スバル フォレスター のクチコミ掲示板

フォレスター 納車前トラブル

[Can_Mic]

SKフォレスターX-edithionを契約し、頭金も入金済み
2月上旬から中旬頃納車予定

ディーラーからオプションのフロントグリルが取り付け出来ないと連絡がありました。
理由は特別仕様車のX-edithionはダークメッキを使用しているが
オプションのグリルにその色が無いからとの事

更に、LEDライナーを選択するとフォグカバーが
ダークメッキから通常メッキに変わると言われました。

どちらも契約時には何の説明もなく、
今更言うのか、と憤っております

ディーラーはダークメッキ塗装はできないと言う始末

通常メッキでは頑張って特別仕様車にした意味がありません
これならpremiumの方が良かったと思っているのですが
今から車種変更が出来るのでしょうか

書込番号：23187010　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

形状は変わらないはずだから、シルバーメッキのオプションでいいなら付けることは可能では？

解約が出来たとして再契約で納期は遅れるし、そのまま素の状態で乗るのはダメなのかな。
今、買うなら他のグレードよりX-edithionがいいと思うよ。

書込番号：23187097　スマートフォンサイトからの書き込み

[Can_Mic]

＞コウ吉ちゃんさん
早速の回答有難う御座います
やはりシルバーメッキを付けるようにお願いするべきですかね…

ちなみに他のグレードよりX-edithionがいいが良いと思う理由は何でしょうか？

書込番号：23187123　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

撥水シート。
あとガンメタリック塗装のホイールで一目で特別仕様と判るところですかね。

X-BREAKもいいと思うけど、装備や値段を考えるとお買得感もあるかと。
この辺りは個人差があるから、何がベストかは本人次第ですね。

書込番号：23187178　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

いい忘れたけど、折角のダークメッキを外すのは勿体ないから、浮いたお金で違う物を物色するのもいいんじゃないですかね。ドラレコやレーダーとか。

あと他のフォレスターと差別化するなら、マフラーなんか変えても面白いかも。

書込番号：23187194　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

メーカーが特別仕様車専用の用品を新設しなかったんだろうな、トラブルと言うほどのことでもないし、ディーラー営業に責任を求めるのも酷だと思うぞ

書込番号：23187220　スマートフォンサイトからの書き込み

[野兎ＳＳ]

営業さんの勉強不足だったんでしょうね。
自分だったらダークメッキ一択ですね。と、いう事はノーマル。
基本契約書にサインしてしまったらキャンセルはできませんが今回の場合ディーラーにも責任はあるとは思うのでどうなんでしょ？　

各々ですがライナーの光量　昼間ほとんど見えないので自分はやめました・・・

書込番号：23187229

[sapphire-blue]

車本体のキャンセルは難しいんじゃないでしょうかね

グリルとフォグカバーはDOPだからキャンセル（返金、もちろん定価で！）は交渉次第でしょうか。

それかDIYで塗るなりラッピングするなりでダークメッキ化。もともと付いていたグリルとフォグカバーは、オークションやメルカリに出せば、多少高く売れるのでは。ダークメッキなら欲しい人多い筈。

書込番号：23187247

[JTB48]

勉強代（キャンセル料）を払えば可能ですよ。今時の担当さんは細かなオプションまで把握している人が少ないのでご自分で組み合わせに関しては勉強しないととんだ事になります。

私ならそんな事したくはないので注文してしまったオプションの費用を返金してもらえばそれでOKとします。あとあとディーラーと気まずくなるのも嫌ですからね。まあ納車時ガソリン満タンぐらい言ってもいいですが！

書込番号：23187685

[チルパワー]

＞Can_Micさん

営業マンの知識不足です。
今後もあると考えて行動したほうが良いですよ。

スバルは、注文書の裏に無手数料でキャンセルできる時期について記載があるので、読みましょう。
その納車時期なら、もう工場出荷しているのでは？
今回は営業の手落ちもあるので、本当にチェンジしたいなら早く申し入れ必要ですね。

書込番号：23187720

[emoyori24]

憶測ですが、オプションのグリルでしたらメッキ部分の枠だけ交換は可能かと思います。
純正のグリルではadvanceとXbreakは枠だけ交換可能でした。
ネジとロックで止まっているだけなので特に難しくはありません。

ライナーについては暗くて昼間ほとんど見えませんので意味なしです。
4万の価値はありませんのでノーマルのままでよろしいかと思います。

書込番号：23187947

[Can_Mic]

皆様回答頂き有難う御座います

＞emoyori24さん
メッキ枠とメッシュで分解可能と言う事ですが、
advanceとx-breakの時はディーラーにお願いしましたか？
納車後にグリルを買って自身で施工しましたか？

ライナーは皆様の意見を見てると不要そうですね…

書込番号：23187954　スマートフォンサイトからの書き込み

[emoyori24]

＞Can_Micさん
自分で分解・交換しました。
X-breakの標準グリルに交換したのですが黒い枠の部分だけ使い、メッシュ部はAdvanceのブラック光沢がよかったので合体して使用していました。（X-breakのメッシュ部は光沢のない黒のため）
現在はX-breakのオプショングリルに変更しております。

交換もバンパー外して自分で行いましたが、オプションのグリルをよく確認していませんので同じ構造かは不明ですが、たぶん変わりないと思います。

書込番号：23188339

[emoyori24]

オークションでX-break様のグリルを安く手に入れて、交換いたしました。
外すときにツメが折れやすいので注意が必要ですが、枠の交換は簡単にできますよ。

書込番号：23188344

[ふみみお]

emoyori24さんがおっしゃり通りアッパー、センター、ロアモールは共通で流用可能です。

書込番号：23188581

[Can_Mic]

＞emoyori24さん
＞ふみみおさん
貴重な情報を有難う御座います
検討した結果、今回は標準グリルで納車してもらい
自分でメッシュグリルに交換しようと思います

書込番号：23188585　スマートフォンサイトからの書き込み

[とみぃーさん]

私もやってしまいました、、、。
営業マンの言われるままにLEDライナー付きのベースキットを付けて、後からカタログを確認していて真っ青になりました。

わざわざx-editionの特別装備を外す様なオプションを何の説明も無しに付けさせるなんて、あんまりです。「通常のメッキになりますよ」と一言、言ってくれればいいのに。利益率の高いベースキットだからなんでしょうか。

納車は2月の20日過ぎ予定ですが、営業所は毎週火曜水曜休みと連絡も取れず。そもそも他のディーラーより休み多すぎて連絡付かないのも辛いです。また標準に戻して貰えないか交渉するのも憂鬱です。

書込番号：23210426　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

まだギリギリ間に合うだろ、一言イヤミを添えて付けないでくれって言ってみれ

書込番号：23210469　スマートフォンサイトからの書き込み

[Can_Mic]

＞とみぃーさんさん
X-edithionのパンフにはオプションに関して記載が無いので分かりにくいですよね…

私の場合ディーラーの認識不足と言うこともあり
納車2週間前の発覚でも標準に戻す事が出来ました
今週末に納車予定です

seikanoowaniさんの仰るとおり
まだ間に合うと思いますので強気で交渉してみて下さい
求めてないLEDライナーで40,000円の出費大きいので…

書込番号：23210680　スマートフォンサイトからの書き込み

[Can_Mic]

＞とみぃーさんさん
あと、LEDライナーを選択するとフットカバーがメッシュになるのですが
フロントグリルもオプションパーツを選択しないと統一感が無くなるので
私としては何としてもLEDライナーを無しにする事をお勧めします

書込番号：23210690　スマートフォンサイトからの書き込み

[とみぃーさん]

＞Can_Micさん
統一感までなくなる上にお金まで払って特別装備を外すって悲しすぎます…やっぱりそうですよね。なんで営業マンは言ってくれないんだろうかと。
値引きの時もオプションプレゼント3万円分あるはずなのに言ってくれず、後日指摘すると値引きに入ってますとか言われましたし、信頼できない担当者さんな気がします。納車前でもう全てお金も払ってしまったので今更無理だと言われそうです。どうしたらいいものか(T . T)

書込番号：23211615　スマートフォンサイトからの書き込み

17インチ 215/60 7J オフセット38 について

[セイZZZZZ]

この度　X-Edition 契約しました、オールシーズンタイヤを使用したくサイズなど探して215/60-17 7J オフセット38を付けようと考えております。
ボディのはみ出しがないかディラーで聞いたのですが微妙ではと言われています。
分かる方いますでしょうか？215/65-16 6.5Jなら大丈夫とは言われました。
宜しくお願いします。

書込番号：23179872　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

外径が標準より小さくなるけどいいのか？

書込番号：23179905　スマートフォンサイトからの書き込み

[セイZZZZZ]

返信ありがとうございます、外寸が小さくなるのとアイサイトの誤作動があるかもの件は了承しております。

書込番号：23179917　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞セイZZZZZさん
https://spectank.jp/whl/007104648.html
この表によるとリアはもともと10mmしか内側に入っていないので+38は無理でしょうね
オフセットを大きく変えるとハンドリングにも影響すると思いますよ

書込番号：23179937

[セイZZZZZ]

返信ありがとうございます、元々10mmしか余裕が無いと思えば良いのでしょうか？

書込番号：23179944　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞セイZZZZZさん
貼り付けたリンク先の表によると標準の+48で225幅で前輪12.5mm、後輪10mm内側となっています。
+38にすると10mm外に出ますから後輪は0mmになりますね
215幅にすると5mmの余裕は出ますが、実際には取り付けてみないとわからないような微妙なところだと思います。
また、組み合わせるリム幅によってタイヤの幅も少しは変わると思います。

書込番号：23180118

[セイZZZZZ]

＞らぶくんのパパさん
詳しい説明ありがとうございます、オフセットは変えない方向でもう1度検討したいと思います。

書込番号：23180835　スマートフォンサイトからの書き込み

社外品のアクセサリー装着について

[bahamian93]

2年ほど前より今の車の次期車に三菱のアウトランダーを検討しており、先日に家族を乗せて試乗した際、購入断念せざるを得ない事態になり、急遽スバルのフォレスターを検討しております。

本日会社の取引先の人が「40万円値引きしてもらった」という隣県の店舗に行き試乗後説明を受け、見積の提示を受けていた際の中で、
「社外のドラレコはアイサイトに影響を及ぼす」
「社外品（量販店で売っている）のナビはステアリングリモコンは大半が効かない（使えない）」
と言い、純正品を勧めてきます。

値引きも思ったより少ないので純正品をやめて量販店で装着しようと考えていたのですが、こういう言動があり、この店、この人から購入する気が失せてしまいました。

先日行った私の地域のスバルではこのような話はありませんでした。

帰りにオートバックスで聞くと「ステアリングリモコン対応機器であればリモコン可能、ドラレコでそのような話は聞いたことがない」とのことでした。

スバル車、フォレスターにお乗りで社外品を装着されている方、いかがでしょうか。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23178711

[ツンデレツン]

そらディーラーからしたら自分たちで保証できないものは勧められないわな。

何が起きても自己責任でどうぞ。

書込番号：23178726

[gorotoranekooo]

デイラーから買えば問題発生時はデイラー（メーカー）対応です。
社外品を付ければ、自己責任。
これを理解の上ご自身の考えで決めれば良いと思います。
ここで、問題無いと書かれても、問題発生しない保証はありません。
誰も責任を取ってくれません。

書込番号：23178759

[スーパーアルテッツァ]

bahamian93さん

先ずステアリングリモコンですが、例えばパイオニアの楽ナビなら下記のような作動状況です。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index2.php#sr01

つまり、現行型フォレスターなら本体設定スバル1となり、ステアリングリモコンで下記の操作が可能となるのです。

［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］［ATT］


次にドライブレコーダーですが、車種は異なりますが私が乗っているS4のアイサイトのステレオカメラの横には下記の2台のドライブレコーダーを取り付けています。

・SN-SV70P
https://review.kakaku.com/review/K0001025541/ReviewCD=1151683/#tab

・ND-DVR1　
https://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

このような状況でアイサイトがドライブレコーダーの発するノイズ等で不具合を起こした事は当然ながらありません。

強いノイズを発するような粗悪なドライブレコーダーを取り付けなければ、アイサイトは先ず大丈夫だと思いますよ。

参考までに下記が現行型フォレスターのドライブレコーダーに関するパーツレビューですが、多くの方が社外品のドライブレコーダーを取り付けています。

・フォレスター
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/partsreview/review.aspx?mg=3.13245&bi=19&ci=634&srt=1&trm=0

・フォレスターAdvance
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&srt=1&trm=0

書込番号：23178764

[コピスタスフグ]

＞bahamian93さん

純正用品は保証期間も長くなりますし窓口をディーラーに一本化出来ますから、安心を金で買うと思えば選択肢としてあっても良いと思います。
ドラレコの件は取付の配慮が悪かったり、ノイズが出る製品を付けたとすれば可能性はあります。ただし、ステアリングリモコンの件は「ほぼうそ」ですから、お感じになるのはもっともです。

私はナビもドラレコも社外品ですが、ディーラーにステアリングリモコンを付けてくれと言ったときは「社外ナビに使えるかどうかは自己責任でお願いします。」と言われました。ディーラーから配線図を出してもらい、自分で取り付けてハンズフリー以外は問題なく使用できています。ドラレコは地デジに影響のないものを選びアイサイトから離して設置しています。

他の方が書かれている通り「（不具合時に）誰が責任を取るのか（取らせるのか）」を意識して選択するべきでしょう。

書込番号：23178798

[１とらぞう]

車はスズキです
ドラレコは悪影響があるようです
カメラから何センチはなしなさいって
ディーラーのマニュアルにあるみたいです
（自分はもらいました。影響があったんで）

書込番号：23178817

[funaさん]

＞bahamian93さん
正式に聞かれれば保証しなければならないので、純正品をどうぞという話では？

社外品でもケンウッドDRV-MN940Bのようなカメラ別体型もあります。これなら、スバル純正より高性能かも。
それにスバル用品の一体型ドラレコはケンウッドOEMです。
https://www.e-saa.co.jp/special/driverecorder/

ただ、取付範囲はアイサイトに影響が出ない範囲が指定されていますので、お守りください。

また、今のナビは各社のステアリングリモコンにはだいたいは対応しています。対応していない場合はアダプターを使えばできます。
純正品のナビ（パナビルトインナビ、ダイヤトーンナビ）はMFD連動をうたっており、HUDに近い働きはしますが、これとて必須というわけではありませんし、逆にDCMを使ったサービスはスバルにはありませんので、スマートループ（パイオニア）、MapFun Kenwoodスマートループといった情報システムを利用しなければならないのですが、ビルトインナビではできません。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/openinfo/store.html
https://shop.mapfan.com/ext/otoku/kmc/kmc.html
https://www.smartloop.jp/smartloop/index.html
現在、スマートループ渋滞情報を使っているのはパイオニア、ケンウッド、三菱、そしてニッサンコネクトです。

書込番号：23178851

[青空ジョー児]

ナビに関しては私もディーラーで「純正以外はステアリングリモコンが使えなくなる」と言われて純正を選択。
ドラレコは購入当初必要性を感じてなかったのですが、何かとニュースもあり納車後DIYで取付けました。
後に担当者にドラレコについて聞いてみたのですが、純正以外でも特に問題は上がってきてないとのことでした。

要はすべての社外品をチェックできないから公にはオーケーできないということなのでは？

純正品をつける安心感を買うのもありですし、自己責任で好みのモノを選ばれてもいいのでは？
名の知れたメーカーのモノなら特に問題ないのではないでしょうか？

書込番号：23178900

[かず＠きたきゅう]

素直に純正にしとけば？

昔と違って、車両と密接に関係してるから社外にした方が保証やらで結局高くつくかもよ

書込番号：23179049　スマートフォンサイトからの書き込み

[sapphire-blue]

どちらも社外品ですが、特に問題は起こっていませんね。

ドラレコは、地デジなどへの影響を考慮した「ノイズ軽減対応」を明記してるものを。
kakaku.comでも、スペック検索で選べます。国産の最近のモデルなら概ね対応。

ナビは楽ナビですが、ステアリングリモコン問題なく使えています。
設定でボタン毎に機能割り当てできます。
（もちろん、スバルのプリセットを選べば標準的な割り当てになります）

書込番号：23179050

[bahamian93]

皆さん　早速のご返事ありがとうございます。

私は保証が効くかどうかを気にしていてお聞きしているのではなく、機能するか、しないかをお聞きしておりまして若干の方は勘違いをしておられるのか、私がバカだと思っておられるようで残念です。

その他多くの皆様、ありがとうございます。影響がないことをお聞きして、もし車を買う場合は強く純正を拒否したいと思います。
そのセールスマンは高いナビセットを売ろうとする魂胆が見え隠れするのでその店と会社はやめておきます。

　現車（1999年型）も後付け社外ナビ（クラリオン）、その後に後付けドラレコ（セルスター）を使用しており、地デジが映りにくくなってしまいました経験がありますが、ドラレコや車のコンピュータ等の機能は問題ありません。

書込番号：23179458

A型？B型

[!たっちゃん！]

この度新車では無いのですが、現行XBlakeを購入致しました。そこで車検証の初年度登録以外にA型B型、もしくは製造年月日を知る方法はあるのでしょうか？
カーメイトのエンジンスターター（TE-X503）を取り付けたいのですが、2019.7以降は鍵を埋め込まないくてはいけなくなったそうで、2019.7以前は鍵の埋め込みはいらないと書いてありました。

書込番号：23171246　スマートフォンサイトからの書き込み

[8810K]

＞!たっちゃん！さん
エンジンルーム内（ストラットの付け根など）にプレートがあると思います。
applied model Aとかって打刻してあるはずです。

書込番号：23171297　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞!たっちゃん！さん
目立つところでの変更は相当小幅なのでよくわからないかも。
2019年6月発表ですが、実際に発売されたのは10月からですので、それまではアプライドAでしょう。
AかBの装備上での区別は「リヤシートリマインダー」が付いたかどうかですのでお確かめください。

https://bluesky-sheep.com/forester-minor-change-2019

書込番号：23171298

[anptop2000]

型式プレートが
助手席側　Bピラー　の下の方に
ねえか。

書込番号：23171359　スマートフォンサイトからの書き込み

[!たっちゃん！]

皆様回答ありがとうございます。
18日に納車となりますので、その際に教えて頂いた箇所を見てみます！

書込番号：23171388　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

!たっちゃん！さん

フォレスターの車体左側Bピラー下側の金属製のプレートに記載されているアプライドモデルの番号の4桁目の記号をご確認下さい。

このアプライドモデルの番号の4桁目がAなら「A型」、Bなら「B型」です。

私が乗っているA型S4にもアプライドモデルの番号は「VAGA4S8」とプレートに記載されています。

以上の事は下記の「適応車種記号とは？」のところにも記載されていますのでご確認下さい。

https://www.sti.jp/parts/forester_sk/chassis/SG517FL500/

書込番号：23171695

[くまくま五朗]

A、B型のアプライドモデルだけで良いなら注文書の型式の所にも書いてありますよ。

SK9の後のアルファベットがアプライドモデルとなるはずです。

書込番号：23171711　スマートフォンサイトからの書き込み

ダイヤトーンスピーカー

[motomi1974]

オプションでDOPのダイヤトーンナビをえらびました。
スピーカーが純正だと音がボヤついているのでRS-G300を検討してます。
ただネットでみる限り市販品のDS-G300とは違いネットワークを簡易になっておりクオリティーが落ちるといいコメントが散見されます。
ディーラーで工賃を払ってDS-G300をお付けになった方がいらっしゃいましたらメリットやデメリット、工賃などご教示頂けますと幸いです。

書込番号：23169665　スマートフォンサイトからの書き込み

[motomi1974]

すいません、DOPはSR-G300でした。

書込番号：23169719　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

聴いた事が無いので音に関するレスではありません

最近のスバル車はエアバッグセンサーの関係でスピーカー交換等の改造は基本NGです

確かフォレスターもNGだったはずです

DOPのスピーカーなら、そこが問題無しになるメリットがありますね。

書込番号：23169862　スマートフォンサイトからの書き込み

[シンメトリー伯爵]

私もオプションでDOPのダイヤトーンナビをえらびましたが、後悔しています。

価格は上級だが、案内がショボい。今まで何度も嫌な思いをしています。　ナビは、やっぱりパイオニアです。

書込番号：23169907

[motomi1974]

皆様、アドバンスありがとうございます。
私もマルチファンクションディスプレイ対応のサイバーナビがあれば一択でした。
せめてダイヤトーンの売りである音響を満足するものにしたいです。

書込番号：23169995　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

ダ・イ・ア・モンド　だぜ〜　　ああ　♪

書込番号：23170453　スマートフォンサイトからの書き込み

[ishigame2008]

＞motomi1974さん

私もDOPでダイヤトーンナビと一緒にSR-G300に交換しました。音質は純正と比べ良いと思います。ディーラーに視聴用のSR-G300と純正SPとの聞き比べができたのではっきり違いが分かりました。その時の純正SPはフォスター電機社製で、そこそこ良い音がしてましたが、フォレスターから交換した純正SPはメーカー名も無くミャンマー製のSPで外観も純正フォスター電機社製より粗末なものでした。ダイヤトーンナビ自体にSPのチューニング機能があるため純正SPでも良い音がするとのことですが、私はSR-G300に交換して良かったと思ってます。ボリュームを上げた時の追従性に違いがあると思います。難点は高額なことで、社外品なら多分、半値で同等の音質が得られるでしょうが、エアバックの関係でフロントはDOPを選択しました。リアSPは社外品のJBLのClub 6520に交換しましたが、リアSPは純正のままでも良かったかもしれません。リアSPは費用対効果が小さいようです。参考になれば幸いです。

書込番号：23170479

[ToyBoxxx]

フロント、リア共にSR-G300です
プロに聞いたらフロントのみで良いみたいですね
リアはオマケ
音質は慣れると普通です、悪くはないですけど…
イコライザー弄ったり各種調整してなんとか、といったレベル
ただ曲ごとに特性が違うのか、こっちを立てればあっちが立たずな時もあります
奥が深い

社用車の軽がケンウッドのヘッドユニットなんですが
スマホ繋げてSpotifyやら聴くと曲によってはそっちの方が耳に馴染みやすい感じがしたり
スピーカーは当然純正
これにはうーん…といったところ
意を決して今週末にダイヤトーン音質調整店へ調整に出すことにしました

ナビ側でのスピーカーとの距離調整で様変わりするとのこと
ナビ付属のSDカードに入っているプリセットの値は最大公約数的な値らしいです
結果は追って報告したいと思います

書込番号：23170919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほり爺]

＞motomi1974さん
私はダイアトーンナビ＋フロントのみSR-G300にしたので、ご質問のドンズバターゲットではありませんが、多少は近いかと思いますので参考まで。

納車時の音は「悪くは無い」なレベルでしたが、エージングしながら設定を追い込んでいった所、結構満足の行く音になりました。
設定のポイントはDSP処理の掛け具合かと。

カーオディオの内蔵アンプレベルでスピーカーのネットワークのクオリティ差が与える影響が分かるのかどうかは、個人的には？です。

ダイアトーンナビの音に不満を持っている方は、設定が好みとあっていない可能性もあります。初期設定は凡庸な音です。

なお、フロントだけ交換したのは、運転席ではリアの音は反響音以上の意味は無いためです。また、リア席に犬を乗せる時は犬のために音をゼロまで絞ってしまいますし、お客さんを乗せる時も話をするために音楽はBGM程度にするので音質はあまり重視しないというのもあります。

音の良し悪しは個人の好みなので何とも言えない面もありますが、普通の方よりは音質にこだわるたちの人間でも充分満足の行く音にはなりました。

因みにホームオーディオはハイレゾ音源を真空管のプリアンプ経由デジタルパワーアンプのマルチ駆動でトール型フロアスピーカーで鳴らす程度には音に拘っています。

他にマルチチャンネルのホームシアターもやってます。DSP処理の入るマルチチャンネルとピュアオーディオは別物なので一緒にはしません。

カーオディオは、ピュアオーディオよりホームシアターに近いと思います。そのような視点で考えると、スピーカーのネットワーク品質に拘るよりデジタル処理の補正処理能力を重視した方が、コスパ良く好みの音に近づけるのでは無いかと思います。

参考まで。

書込番号：23171038　スマートフォンサイトからの書き込み

[shaorin_01]

＞motomi1974さん
うちは新車時にXVでカロのDOPスピーカーを付けました。
その時に考えたことは

フォレスターも共通ですが
ABやYHではフロントのスピーカー交換はほぼ断られる。
(エアバックへの影響でスピーカーメーカーの適合では×なんですよね。
スバルがDOP(要はディーラー作業)以外はダメとしているので
スピーカーメーカーもそれを受けて適合を×に)
量販店以外の取り付け店であれば付けてくれるところあります。

・純正
メリット：追加の費用が発生しない
デメリット：音が今ひとつ(それでも昔よりは良いですけどね)・耐久性が低い(経年でコーンがぼろぼろに)

・DOP
メリット：先のエアバックへの懸念が無い・新車時だと保証期間が長く
デメリット：市販品よりも高い・同じ型番でも市販品よりもグレード低かったりする

・市販品
メリット：DOPより安く買える
デメリット：先のエアバックの懸念で量販店では付けてくれない可能性高い・
　　　　　　　ディーラーも持ち込み取り付けお断りが増えている

ということで、うちはナビは持ち込み、スピーカーはDOPにしてディーラーで取り付けてもらいました。
新車時であれば取り付け費用勉強してもらえるし、ディーラー装着なので何かあったときに
責任が明確。スピーカー代は市販品で同等の物を買うより、値引いてもらっても
前後合わせて数千円高くなりましたが、エアバックに関する安心代と市販品よりも
保証期間が長くなることの保証代と思うことにしました。

あとうろ覚えですが、ダイアトーンもナビとスピーカーをDOPで揃えると
車種別スピーカーチューニングデータでスピーカー調整してくれませんでしたっけ？
(どの程度御利益が感じられるかはわかりませんけど無調整よりはいいはず)

書込番号：23171073

[ms1952]

＞シンメトリー伯爵さん

ナビはパイオニアなどとおっしゃらず、三菱愛してちょうだい。
パワハラ自殺、過労死（自殺）の犠牲の上で出来た製品です、大事に使いましょう。

私はダイアトーンナビで満足してます。

書込番号：23172768

[shaorin_01]

自己レスです。
先のコメントのアイコン間違ってますね。
お気になさらずに。

書込番号：23172983

[ToyBoxxx]

スレ立て主が見てるか不明ですけど
ダイヤトーン音質調整店に出した結果を記しておきます

フロントリア共にSR-G300の環境です
ナビ付属の車種別プリセットで半年ほど経過

調整に出した結果ですが、音自体は良くも悪くもそんなに変わりませんでした
これまで通りのスピーカーの音です

ただし、音の定位はかなり良い方向に変わりました
別物と言っていいほど
これまでは音が胸元あたりから聞こえていたものが
音の位置が上がり、はっきりと前方から聞こえてくる感覚です
リスニングポジションを運転席のみ、にすると
曲によっては耳元で囁かれているように錯覚し、
立体音響を聴いた時のような額がムズムズする感覚になりました

副産物としてCDソースだと何故かボソボソだった音が
まともな音になっていた事
総合的な音質は良くなったと言えます

これで2万円
安いか高いか、それぞれ受け取り方は違うでしょうけど
勉強代としては妥当かな、と

話を聞くとDOP品よりもやはり市販製のスピーカーの方が出来は良いとの事
施工もエアバックなど気にする事なくDOP品と同様に出来ます、とのことでした

音に拘るのなら1度最寄りのダイヤトーン音質調整店に相談を勧めます

書込番号：23188069　スマートフォンサイトからの書き込み

オプション、何を選ぶか悩み中です

[kerama20]

フォレスターアドバンスの購入を考えているものです。
オプションをどうするか以下のように悩んでおります。助言頂ければ幸いです。

�@アイサイトセイフティプラスの視野拡張
フロント、サイドカメラ、デジタルルームミラーで6.6万。内容を考えると高過ぎるわけではないと思いますが、試乗してみても、ネット情報をみても、必須とは言えないように思いつつも…。使っておられる方の感想など頂ければ幸いです(特にフロント/サイドカメラに関して)。

�Aナビ
DIATONE, パナ、社外(取り付けキット(KLS-F803D)とサイバーナビ(AVIC-CL902あたり))どれにするか悩んでいます。現時点ではDIATONEが一番ですが(純正である、音が良いらしい、音声認識が便利との情報あり)、値段が高い、HDMI入力できない(RCAなら可能？)、Android autoなしなどが不満点です。
社外ナビにした場合、スバルのディスプレイコーナーセンサー との連携が気になります。他車種では大丈夫とするネット情報も見かけましたが↓
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000124017/SortID=22233095/
https://minkara.carview.co.jp/userid/2563450/blog/42233362/
社外ナビとディスプレイコーナーセンサー連携に関する情報、おすすめの社外ナビ情報などお願いできますでしょうか？

�Bコーナーセンサー
社外ナビを選択した場合は、コーナーセンサー (フロント)も社外(データシステム (https://www.datasystem.co.jp/products/cgs252/index.html))を検討して良いかもと考えております。この場合、バックのコーナーセンサー はデフォルトでついているはずのスバルのコーナーセンサー が使えるのでしょうか？またデーターシステム社のコーナーセンサー の使い勝手や、取り付け工賃の相場など、情報を頂ければ幸いです。

以上、長文で申し訳ありませんが、ご助言頂けますようよろしくお願いします。

書込番号：23167641

[sapphire-blue]

・サイドカメラは標準装備です。
・フロントカメラは狭い場所での駐車や切り返しに役立ちます。
・デジタルミラーは荷室が満載のときに後が見れる、夜間でも後が明るく見える、複数の人が運転席に座るときにイチイチ角度調整の必要がない、など便利に思っています。
・コーナーセンサーは、自分の場合は、フロントカメラとバックカメラがあれば必要性を感じない。

とこんな感じなので、視界拡張はつけて良かったと思ってます。
ナビはKLS-F803Dで楽ナビを取り付けました。

書込番号：23167716

[コリィ#8]

コーナーセンサー以外付けました。

その中で意外とよかったのはデジタルのルームミラーですね。
最初は見づらいなとほぼ使っていなかったのですが、今ではずっと入れっぱなしです。

自分がちょっと体勢変えたり、シートの角度変えても、見え方がまったく変わらないのと、夜も明るくて見やすいというところがすごくよくて、つけてよかったなと思っています。

フロントカメラ、サイドカメラは見づらいですが、車幅感覚がイマイチ掴めてなかった自分には、重宝しています。

書込番号：23167762

[野兎ＳＳ]

セイフティプラスは見通し悪い交差点の時、フイルムを0%貼ってるので自分は重宝してます。
ナビはダイアトーン使ってますがやや難点がありますがダイアトーンで満足してます。
フロントのセンサーは付けましたがギリギリ攻めた走りはしないので自分には要らなかったかも知れません


オプションは金出して快適にするかどうかですので自分の用途によって選択するしかありません、、

書込番号：23167886　スマートフォンサイトからの書き込み

[kerama20]

＞野兎ＳＳさん
＞コリィ#8さん
＞sapphire-blueさん

早速のお返事有難うございます。デジタルルームミラーもサイド/フロントカメラも有用とのことですね。
デジタルルームミラーは、位置調整不要 ＆ 後部に人や荷物があっても広角で後方確認可能という点が良さそうですよね。

＞sapphire-blueさん
サイドビューモニターは標準装備なんですね。勘違いしていました。有用な情報、有難うございます。
フロントカメラは、試乗車では距離感覚が掴みにくい印象でしたが、切り返し等で有用なんですね。実際のユーザー様の意見を伺えて為になりました。


しかし、デジタルルームミラーもフロントカメラもナビも、社外品という選択肢もありそうですね。
つけるかつけないか、社外品にする手間とコスト削減のバランス…、悩ましいですね。
3月までの納車を考えているので、そろそろ契約時かなぁと思っています。

追加で情報やご意見ありましたら、またよろしくお願いします。

書込番号：23168088

[a.k.f]

＞kerama20さん
うちの駐車場は建物と建物の間で、国道に出るときはフロントカメラなくてはならないです。
半年乗ってますが、今の所その時だけかもです。（笑）　

デジタルルームミラーですが、荷室を見えなくすることができるので盗難防止にもなるし、LEVORG_FANさんの動画でもあったのですが、荷室を見えなくすることができる＞運転手がみえない＞あおり運転の予防になる効果もあるかなと。わたしは基本サイドミラーを見るのであまりなくてもいいのかなと（笑）

コーナーセンサーも初詣で駐車のときギリギリを攻めたときには助かりました。普段あまり、鳴るほどギリギリを攻めないのでなくてもいいかなと思います（笑）

全部なくてもいいじゃんというお話ですが、嫁にとってはなくてはならない必需品です。
こすっての修理代と考えると安いもんです。kerama20さんも運転が自分だけでないのでしたら
つけていても損はないと思います。

私もアドバンス乗りですが、最近の車をイジるのがアイサイト等の動作保証とかめんどくさいとこもありまして社外品はあえて考えませんでした。

参考にならなかったでしょうが与太話程度でよろしくです。（笑）

書込番号：23168926

[たろう＆ジロー]

　先ず「ＯＰ」には、概ね三種類あります。
�Tオーダーした車両製造時、メーカーラインにて装着され購入(契約)後に追加装着することが基本的に不可能な「ＭＯＰ」
�@アイサイトセイフティプラスの視界拡張
�Aルーフレール
�Bテールゲートオートオープン
�Cサンルーフ
�Dレザーシート

�Uユーザーが購入(納車)後でも、ディーラーにて追加装着することが任意に可能な「ＤＯＰ」
�@フロントコーナーセンサー、リアバンパー保護パーツ等各種エクテリアパーツ
�AコンソールＬＥＤ照明、ラゲッジ関連パーツ、フロアマット等各種インテリアパーツ
�Bボディコーティング等各種コーティング処理、
�C保証延長プラン＆点検パック)→※新車登録時のみ加入可能？

�Vサードパーティ・メーカーが、特定車種向けとしてアフターマーケットに提供している「汎用パーツＯＰ」
�@ボンネットフードダンパー、ラゲッジ関連パーツ、フロアマット、コンソール及びドアパネル華燭等各種エクテリア、インテリアパーツ

　以上が所謂「ＯＰ」の大別となりますが、スレ主様が予算的な制約からＯＰ装着に躊躇しているのなら、取敢えずは装着したい上記�TのMOPをオーダーし、予算的な余裕が生じた際�UのDOP(※一部除く)、或いは�Vにより調達するようにすれば宜しいかと思います。

　なお、ご記述のご質問�@は、スレ主様の運転スキル、車両使用環境、これまでご使用していた車両の運転支援装置装備状況によるところが多分にありますので、他者の意見は聞き置く程度で余り参考にはならないでしょう。
また、�Aについては、ご記述の二機種とも汎用パーツＯＰ(社外製品)にはない、ＭＦＤ連動機能、専用設計による抜群のインテリアフィッティング性を有していますし、社外製品(例：楽ナビ)を装着した場合ナビゲーション・システム形状から、ＤＯＰ製品比で少し下方向への装着となりやや視認性劣化し、上部空きスペースへ化粧パネルカバーが必要との情報もあります。→※未確認情報ですので、ご自身でご確認下さい。
　純正ノーマルＳＰ状態では、ＤＩＡＴＯＮＥ, Ｐａｎａｓｏｎｉｃ共音響的なクオリティに殆んど差異は認められないように思います。ただし、個人的見解としては、前者がジャズやクラッシックの再生には奥行きを感じられ、後者はＪ-Ｐｏｐ等の軽やかなメロディ再生に向いているように感じましたが、ＤＩＡＴＯＮＥ方が音質的に優れているのは、残念ながらＤＯＰナビではなく市販製品の別の上位機種を指しており、「ＤＩＡＴＯＮＥ＝音質良好」という言葉のみが一人歩きしているようにも思いますので、ご自身の聴覚を信じ、しっかり自ら試聴してご確認し決定して下さい。。
　従って�Aは、ご自身の使用状況やライフスタイルにより、ＤＯＰか社外製品か見極めチョイスすれば宜しいのではないですか？
　最後に、�Bも含め、実際は上記�T、�Uのパーツの殆んどがほぼサードパーティ提供のアフターパーツで代用可能だろうとは思いますが、インテリア＆エクステリアとのフィティング性や操作性、或いはＥｙｅＳｉｇｈｔ等標準搭載された運転支援機能との連動性も気になるところし、仮に取付工賃を負担するとなれば先のフィティング性や操作性を考慮すれば、コストパフォーマンスはどうなのでしょうか？と多少なりとも疑問を感じます。
　何れにしても、新車購入時にどのようなＯＰをチョイスするかというのも醍醐味の一つだろうと当方は考えますので、どうか納車までのプロセスを良い意味でエンジョイして下さい。

書込番号：23169020

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「啓介ならどう判断すべきだ？」

啓介「まずはこのような質問をしたときに不要論は発生しにくい雰囲気になりがちだ。初心者マークが搭載されているし本音出現は敬遠される。」

涼介「そうだな。いま日の出の勢いであるワークマン+では、本音が出やすい1対1のミーティングを取り入れている。パフォーマンスが発生しやすい会議は実用的になりえない時代になりつつある。」

啓介「だから敢えて不要論（本音）を述べてみたいと感じている。まずはアイサイトセーフティプラスの視野拡張。」

啓介「金額は66千円。この金額ベースなら仲の良い担当者さんに『よろしく』と伝えるだけでなんとかなる範疇と感じている。」

涼介「そうだな。初見のお客様だとしても、『これを付けてくれたら判子を押印したい』という流れでも自然な感じであり、まったく問題なさそうだ。」

啓介「それでも駄目ならフロアマットを削ればよい。フロアマットは後で付けることが可能なのだから、どっちが優先なのかを是非順位付けしておきたい。」

啓介「でも結局は不要でよい。」

涼介「なるほど。本当に生活ベースで必要な人は質問コーナーで質問せずとも、必要に迫られて付けるから今回の案件は不要で問題ないという論理か。」

啓介「ただし俺はフルスペックにしている。」

啓介「アニキもこの3年間で視野拡張案件のメリット、デメリットは語っているはずだから興味があればそちらを確認してもらうのがよいと思われる。」

涼介「そうだな。視野拡張よりもツーリングアシストとレーンキープの連動性、さらに渋滞時の加減速の滑らかさ（＆前方車認識性）のほうが、もっと知りたい情報のような気がする。」

書込番号：23169331　スマートフォンサイトからの書き込み

[kerama20]

沢山のコメント有難うございます。

＞a.k.fさん
そうなんですよ。カメラとコーナーセンサーはどちらかと言えば妻のことを考えての悩みです。いわゆるアラウンド(360度)ビューまで選択できるなら即決なのですが…
確かに社外品は値段や機能は魅力的ですが、取り付けの手間/コスト、保証、一体感を保てるかなど問題になりますね。

＞たろう＆ジローさん
DIATONE,Panaナビへのコメント有難うございます。そこまで音質の違いがわかる/こだわる人間ではないので、panaでも良いかも(PanaならHDMI入力とAndroidAutoが可能だし)とまた 悩み始めました。
社外品に関してはEye sight含めた保証/連携問題は確かにありますね。しかしDOPの８インチナビでないと綺麗におさまらない設定としているスバルの姿勢には何か疑問を持ちます。アイサイトも他社の運転補助システムに比べ、フロントガラスへの映り込み問題などを理由に、やけに社外後付けを制限しているような印象があります。そんなところで囲い込んで利益をあげようとしても、大きな目で見ればスバルにマイナスとなる気が…
車本体は素晴らしいですし価格もお値打ち感があるのですが、ナビセットだのベースキットだので価格を吊り上げて来るのでゲンナリです(その分割引はあるけど、それが妥当な割引かを考えるのがまためんどくさい)。

話は少し変わりますが、アイサイトのカメラってフロントガラスと一体化してませんよね(他社の多くがカメラの固定部分がフロントガラスにくっついているような…)？このせいでフロントガラス映り込み問題等々、社外品の後付けを困難にしているように思うのですが、これはスバルの意地悪なのでしょうか？それともちゃんとした技術的なメリットがあるのかな？
↑意味不明の書き込みならスルーでお願いします。

新車の悩み、楽しいですね。
しかし、いつも微々たるポイント還元などに一喜一憂している小市民ですので、ちょっとしたオプションの違いや値引きで数十万の違いが生まれる状態に金銭感覚をどう保って良いか混乱です。
我々が支払ったお金が、ゴーンのような人間に吸い上げられるのでは無く、現場の人間が生き生き良い製品を作ることに繋がってくれれば、いうことはないのですが…

短期間に沢山のコメント有難うございます。みなさん、好きなんですね。私も、久々の新車購入とその後のフォレスターライフを楽しんでいきたいと思います。

書込番号：23169338

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキはディーラーオプションについて感じることはあるか？」

涼介「よく聞くのがシビックハッチバックなどでドアバイザーをオプションでは付けたくないという意見を耳にする。」

涼介「しかしあれはシビックハッチバックの意見（そのほうが似合うから）であり、フォレスターやインプレッサやレヴォーグではドアバイザーは付けたほうがよい。」

啓介「なぜ？」

涼介「なぜなら14000円くらいのオプション価格だからだ。クルマ購入というシチュエーションにおいて、14千円を削らなければいけないようであれば、その後のメンテナンス費用面で心配になる。」

啓介「たしかに俺はSTIsportベースキットを付けた。それは半額にしてもらえた。」

涼介「そうなんだ。付けないと言えば何も発生はしないが、付けたいかもと相談すればウルトラCが発生するミラクルが起こりえるんだ。」

書込番号：23169404　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

＞kerama20さん
たしかにナビに関してはげんなりしますよね。うちのテレビ20万出して買わないし、スマホのナビでも十分。
ただ、一体感はいいですね。選択肢を多くするべきだとおもうんですがね。
うちはパナナビですが、ダイアトーンの場合、ETC（三菱製）をあわせると思うのですが、ETCの音が
けたたましいという話を聞いたことあります。どちらのナビも操作することをおすすめします。
パナナビのナノイーは未だになんの効果があるのかわかりません。（笑）


＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん
ドアバイザー、今回付けませんでした。車に必ず付くイメージあるんですが、ない方のメリット、
外見がスッキリ、洗車のとき楽、長く乗ったときのプラスチックの劣化の心配がいらないと
今の所、なくてよかったんだと思っています。これは人それぞれ、好みですよね。

書込番号：23169671

[kerama20]

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん
有難うございます。フロアマットは最後の微調整で、ディーラーでお願いするか決めたいと思います。
ドアバイザーは今の車でつけておらず、なんら不満がないので、プレゼントしてくれるのでなければいらないかなぁと

＞a.k.fさん
そうなんですよ。新車購入となると何十万のオプションが普通に思えてくるのですが、テレビ、スマホ、パソコンなどが10万以下くらいで手に入るご時世、機能的にパーフェクトでないナビにそこまで金をとるか？っていうのが本音です。
メーカーもその辺りはわかっているから、社外品を取り付けにくくする姑息な手段に出るんでしょうね。
「Android auto / Apple Car Playが使える + バックカメラなどがうつる + 見た目に美しい」だけで良いんですけどね。
「ナビセットなのでETC2.0を選べ(さもなくば割り引けない)」との言われて、「安いETC1.0で良いんですけど…」とも思った小市民です。
スマホナビがここまで進化してきたら何十万のナビなんてオワコンでは…

しかし結局はDiatoneかPanaを選びそうです。妥協すると見た目で後から寂しい気持ちになりそう…
くそぅ、スバルの戦術にハマるのか

書込番号：23169717

[kamuto]

私は一番付けてよかったと思っているのが、「スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）」です。
車線変更やバックで駐車場から出るときのセンシングに非常に役に立っています。

次点ではスマートミラーです。
使い始めは使いにくい（目の焦点が合わないので見にくい）ですが、なれると使用したままになります。

書込番号：23173446

[kerama20]

＞kamutoさん
スマートミラー含め視界拡張系はみなさんの満足度が高いんですね。有難うございます。

皆様にもう少しお聞きしたいのですが…
コーナーセンサーに関して、オプション(38500円)はフロントに追加で付けるセンサーかと思いますが、バックのコーナーセンサーは標準でついており、コーナーセンサーオプションをつけずとも使えるという認識でOKでしょうか？
またバックのコーナーセンサー機能は、社外ナビや社外バックカメラを使用したとしても、利用可能でしょうか？「ナビやバックカメラを社外品にしているけど、コーナーセンサー使えている / 使えなくなった」など体験をお教え頂ければ幸いです。

書込番号：23174628

[a.k.f]

＞kerama20さん
フロントのソナーはナビ画面にあと60センチとか表示が出ます。スバル純正ナビに対応していたかと思いますよ。
バックソナーはマルチファンクションディスプレイに3,4段階で表示されます。なので社外品のナビやバックカメラでも問題ないと思います。バックソナーはフロントに比べ感度がいいような気がしてます。

書込番号：23174679　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

＞kerama20さん
バックのコーナーセンサーは標準でついており、コーナーセンサーオプションをつけずとも使えるという認識でOKです。

kamutoさんが言われるようにスバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）はすごくいいです。バックソナーと併用すると私の場合、駐車場での安心感が全然違います。スバルリヤビークルディテクションは購入の決め手になりました。

書込番号：23174693　スマートフォンサイトからの書き込み

[kerama20]

＞a.k.fさん
有難うございます。そのお言葉を待っておりました。
フロントはバックセンサーの数が増えたというより、少し違う扱いなのですね(表示先がMFDかナビかなど)。

スバルリヤビークルディテクションは私も素敵だと思っています。これは、オプションでなく標準装備です…よね。

皆様から情報を頂き、ネットサーフィンをしていくうちに、パナソニックのフローティングタイプのナビ(CN-F1X10D)に興味が出てきました。
飛び出す10インチナビ…。ちょっと独特な形状ですが、連携できる専用小型ドラレコもあるようですし、明日オートバックスに見に行ってみようかと

書込番号：23174755

[a.k.f]

＞kerama20さん
レヴォーグと悩んでまして、同じスバルリヤビークルディテクションでも警告表示がわかりやすいというのがすごく使いやすいと感じました。
マイナーチェンジのインプレッサが同じ時期にあれば値段からそちらになったかもしれません。(笑)
ナビ連携のドライブレコーダーはいいですね。
別の車ですがケンウッドナビ連携を使っているとフォレスターの前後録画できるドライブレコーダーはスマホで見れるとありましたが、不具合で見れませんし、わざわざSDを取り出して見るのもせつかましいので止めたほうがよかったと思っております。

今が1番楽しい時期ですね。自分の納得いくまで調べ倒したら後悔はしません。納得いく選択が出来ればいいですね。

書込番号：23175297　スマートフォンサイトからの書き込み