スバル フォレスター のクチコミ掲示板

パワーウインドウスイッチ

[MAC0213]

SKE　A型に乗っています。

昨日コインパーキングでウインドウを開けようとした時、スイッチが反応しなくて難儀しました。
運転席、助手席とも最近反応が悪化しています。
両方ともオート使用ですが、途中で止まったり、スイッチをかなり強く断続的に押さないと反応しない感じになってきました。

このスイッチを修理交換したかたはいますでしょうか？
修理期間、費用はいくらくらいが想定されるでしょうか？

書込番号：25796307

[奈良のZX]

運転席だけでなく助手席のスイッチも不調
運転席と助手席のスイッチの使用頻度は同程度ですか？
普通は運転手のみ乗車も多く運転席側の使用頻度が明らかに多くなります、
もしそのよう使用状況なら同時期にスイッチが壊れるとは考えにくいです、
その場合はスイッチ以外の故障を考えるべきかも。

書込番号：25796391

[ひろ君ひろ君]

スイッチの故障なのか
挟み込み防止機能（負荷を監視）の故障なのか
切り分けないと始まりません

ヤフオクでスイッチユニットの中古買って付け替えてみるとか

書込番号：25796426

[YS-2]

動きそのものは悪くないですか ?

雨がかかりやすい部分だし、運転席側にも助手席側のスイッチに配線も来てますからね。

部品代、工賃、作業時間は販売店に訊きましょう。ここで訊いても答えられる人はそう居ないかと・・・

書込番号：25796429

[バニラ0525]

オートのパワーウインドウが途中停まるとかは、
スイッチが絡んてるとは思わないのてすが。
スイッチは、入るか入らないか、
0か、１００かと思いますが。
コントロールされてる機械は、
スイッチ部にあるのですか。
途中で停まるなら、スイッチ以外のガラス上下させるガイドに異常があるとか。
知りませんが。

書込番号：25796461　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

助手席側も同様なら運転席側のマスタースイッチが原因です。

同年代のXVで同様のパワーウインドウの不具合があり、スイッチ操作でマスタースイッチのコンピューターの再学習を行ったら元通りになりました。

スイッチ操作でガラスの全閉全開保持を1秒以上行うだけなので一度行ってみて下さい。

それでもダメならマスタースイッチの交換が必要です。
部品代25000円弱＋工賃3000円ぐらいでしょう。

書込番号：25796483　スマートフォンサイトからの書き込み

[みどり2005]

可能性は低いと思いますが、バッテリーの劣化も疑ってみてはどうでしょう。
まあ、私の場合はエンジンを切った時に限って同様な現象が発生してましたが、
エンジンがかかってればオルタネータで充電されてるはずですからね。

書込番号：25796491

[コピスタスフグ]

＞MAC0213さん

バッテリー交換（常時電源切断）するとオート動作がリセットされる仕様のせいでは？
https://faq.subaru.jp/faq/show/2284?site_domain=default

あとは、開閉動作の抵抗が大きいと途中で止まることはありそう。しばらく開閉を繰り返すと直りますが。（SJ型の場合。）

書込番号：25796494　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAC0213]

＞コピスタスフグさん

バッテリー交換は最近やっていませんし、バッテリーチェッカーは正常を示しています。

一度試してみます。

書込番号：25796508

[MAC0213]

＞奈良のZXさん

使用頻度は圧倒的に運転席が多いですが、この時季乗車時運転席、助手席全開にしてから冷房つけます。
その時にもすんなり開かず止まることしばしばあります。

書込番号：25796513

[MAC0213]

＞kmfs8824さん

事例ありがとうございます。
千葉スバル本日お休み。
マイスバルからメッセージは送ったので、とりあえず対応待ちます。

書込番号：25796519

[コピスタスフグ]

＞MAC0213さん
＞バッテリー交換は最近やっていませんし、

ソフト上の問題だと思いますよ。両側だし、モーターは簡単にイカれるようなものではないし。ディーラーに聞いたらすぐ解決しそう。

書込番号：25796520　スマートフォンサイトからの書き込み

[野兎ＳＳ]

自分は作業で長時間スイッチ外したらなりました。
知り合いは普通に使用してて動作不良に。

両方とも他社 全閉してスイッチ上げ方向でキーONで保持したら直りましたけどどうなんでしょう

書込番号：25796646　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞MAC0213さん

＞パワーウインドウスイッチ

DIYが出来るなら内張を外し、ウインドウSW七日の識別を。
ウインドウSWだけなら約オフ又はデーラーで入手できるのでは。

書込番号：25796784

[MAC0213]

昨日ディーラーに6年目の法定点検で入庫してきました。

マスタースイッチの再学習で助手席側はほぼ復旧。
運転席側は半々程度の状況。

点検の結果、基板を交換対応になりました。
7年の延長保証の範囲内で無償対応を部品が届いたらすることになりました。

書込番号：25839862

[MAC0213]

本日ディーラーで基板交換無償で実施。
新車入庫時の初期状態に戻りました。

書込番号：25880346

フロントグリルについて

[20160317]

SJ系のフロントグリルについてですが、A型〜D型で形状やサイズ等に違いはありますか？
今年、2013年のSJ5（A型？）に乗り始めたのですが、グリル交換を検討しておりまして。
どなたかご存知でしたら教えていただけますと幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25787636

[コピスタスフグ]

＞20160317さん

自己責任ですが…、↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2430094/car/1946552/3553170/note.aspx

書込番号：25787678　スマートフォンサイトからの書き込み

[20160317]

早速のご返信ありがとうございます！
私の車体は前期型（2013）なので、もしかすると異なるかも知れませんが、参考にさせていただきます。

書込番号：25787712

[コピスタスフグ]

＞20160317さん

失礼しました。リンクはXT系（SJG）なので異なる可能性はあります。ただし、装着車両の時期は前期（A-C）型（2012-2015秋）なのでそこは同じかと。

ちなみにスバル用品のオプショングリルは、SJ5・SJGとも共通のようです。（対象年式はA-D型の模様ですが、確証はありません。逆に、これがD型に付くなら、D型のグリルがA-C型に付く可能性は高そうです。）
↓
https://artsc.ocnk.net/phone/product/2069

自己責任ですが。

書込番号：25787854　スマートフォンサイトからの書き込み

[20160317]

＞コピスタスフグさん
参考URLありがとうございます！
A-D型まで取り付けは共通でいけそうですね。

まだ乗り始めてて日が浅く初心者ですが、自己責任で色々と試してみます。
ご返信助かります。今後ともよろしくお願いいたします！m(._.)m

書込番号：25787932

スマホホルダー

[スバル85]

フォレスターSK9に乗ってますが、皆さんスマホホルダーとかどうしてますか、なかなかいいのがなく困ってます。
何かいい設置方法やホルダーなどご意見お聞かせください
よろしくお願いします

書込番号：25786489　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞スバル85さん

それなら↓のSKフォレスターのスマホ・携帯ホルダーに関するパーツレビューが参考になりそうです。

https://minkara.carview.co.jp/smart/car/subaru/forester/partsreview/review.aspx?mg=3.13245&bi=23&ci=844&trm=0&srt=0

書込番号：25786733　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバル85]

情報ありがとうございます
とても参考になります
ありがとうございます

書込番号：25786750　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIGN]

スバル85さん

以下メーカのQiワイヤレス充電+アーム電動開閉タイプスマホホルダーをダッシュボード上に取り付けて使用してます。他メーカからも同じような製品が販売されていますが自分はAmazonのセールで安くなっている時に購入しました。シンプルなスマホホルダーと比べると値段も高く、ごっついですが一度電動開閉タイプを使用したら楽すぎて元に戻れません。

japan-ave.com/

このメーカは今今2タイプ販売されておりBPとVNに装着していますが開閉はセンサー式よりもボタン式の方が使いやすいです。センサー式だと意図せずセンサーに触れてアームが開いてしまうことがあるので。

不満点としては、Qi2ではないので充電に時間がかかるのと、ダッシュボード上に設置かつ充電しながらなので夏場などはスマホが結構熱を持ってしまい、スマホの保護機能により更に充電時間がかかってしまうことでしょうか。

書込番号：25787272

[SMLO&R]

＞スバル85さん
＞何かいい設置方法

取説のエアバッグ展開図をご参照の上、万が一の時に干渉しないようお気をつけください。

書込番号：25787283

[スバル85]

BIGINさん
情報ありがとうございます
やっぱりワイヤレス充電と電動アームいいですよね
取り付け取り付け参考にして行きます
ありがとうございました

書込番号：25787309　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバル85]

アドバイスありがとうございます

書込番号：25787315　スマートフォンサイトからの書き込み

SJGフォレスターXTの夏タイヤ

[Rheinlandヴュルテン]

6年目、距離3万5千キロで、夏タイヤの履き替えを検討しています。
新車装着タイヤはブリヂストンBS　デューラーDUELER H／L 400です。
その後継がデューラーDUELER H／L 850で、いわゆるちょっとしたラフロードも走れる上記互換タイヤ(M+S)であると思っています。

候補として、
�@上記のデューラーDUELER H／L 850、
�A夏タイヤでグリップ特化のBSアレンザ001
�Bウェット性能重視だとヨコハマ　ブルーアースXT
を考えています。

クロカン的なラフロードには行きませんが、オートキャンプ場への河川敷・芝生・砂利林道は通ることがあります。
そのようなごく軽いラフロードでも適するタイヤは�@デューラーDUELER H／L 850　一択なのでしょうか？
�A、�Bのオンロード特化タイヤでしたらオートキャンプ場へのごく軽いラフロードでも行くのは無理でしょうか？

スタッドレスタイヤはBSで長年過ごしていますが、夏タイヤの交換は人生初めてです(交換前に乗り換えしていました)。
SJGフォレスターXTの性格として、日常運転のグリップ性能を持ちつつ、オートキャンプ場へ楽々行けるタイヤを求めています。

アドバイスいただけると幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：25773430

[衝動かいかい〜ん]

冬場はスタッドレスタイヤとの事で、、6年で、3万5千キロ
SJをまだまだ乗り続けるなら、早急なタイヤの履き替えが正解でしょう

新車装着タイヤの後継は、DUELER H／L 850でしょうが、「M+S」の必要性がありますか？
ごく軽いラフロード　＝　オートキャンプ場への河川敷・芝生・砂利林道を通る　としても、そんなに長い距離ですか？
実際の使用の程度が不明ですが、
殆ど上記のような道を通ろことがないような気がします
短い距離で、路面が小石が、ゴロゴロみたいなところじゃあないと考えると。
走行ルートで、大部分が、オンロードじゃないかと仮定すると、
�Aグリップ重視で、アレンザ
�Bウェット重視で、ブルーアースXT　　　は、妥当なところかと、

大まかな感じだと、スタッドレスが、BSならば、アレンザをお勧めします
一概には言えませんが、同じメーカーの方が、タイヤの味付け？　って言うか、設計思想みたいなのが、
結構、統一性が有ると思います

又、タイヤ交換をするのならば、
ディーラーだと高価になるので、タイヤショップで数件見積もりを取ると、コストダウンにつながると思います

格言う、私は、CP重視でTOYOの旧モデル（LU2）に、昨年の秋、２度目の履き替えをしました

余り、参考になる書き込みではなかったかな。。。

書込番号：25773842

[Berry Berry]

＞ごく軽いラフロードでも適するタイヤは�@デューラーDUELER H／L 850　一択なのでしょうか？

いいえ。
ごく普通のサマータイヤでも走行できるでしょう。


＞�A、�Bのオンロード特化タイヤでしたらオートキャンプ場へのごく軽いラフロードでも行くのは無理でしょうか？

いいえ。
無理ではありません。


オートキャンプ場の場所次第かと思いますが、DUELER H／L 400もDUELER H／L 850も、SUV用ハイウェイテレーンタイヤですので、サマータイヤとあまり性能差はないです。

書込番号：25773850

[コピスタスフグ]

＞Rheinlandヴュルテンさん

車両標準のBSはオンロードタイヤなので、今までの道で困っていなかったなら何を選んでも大丈夫かと。

SJGに昨年春からTOYO PROXES CL1 SUVを付けていますが、廉価でバランスが良く気に入っています。

逆に「多少」ラフロードをよく走れるようにしたいなら、GEOLANDER A/Tあたりかと。

書込番号：25774129　スマートフォンサイトからの書き込み

助手席にモニター設置

[ホワイトパールADW]

また質問させて下さい。
Xエディションを購入し7月納車、社外ナビケンウッドM910HDFを設置いたします。
納車後助手席にモニターを自分で設置する予定です。
RCAですが、ケンウッドLZ-900になると思います。
設置位置や取り付けの部品等、ぜひアドバイスをお願いします。
また、できればHDMIで接続したいので、15000円前後で毒電波対策済みのディスプレイモニターがあれば教えていただけると幸いです。（16:9で表示できるもの）
皆様よろしくお願いします。

書込番号：25763604　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞納車後助手席にモニターを自分で設置する予定です。

エアバッグの展開を考えたら、助手席用のモニター設置は控えたほうがいいような。

書込番号：25763640

[ホワイトパールADW]

＞茶風呂Jr.さん
ありがとうございます
当然承知したうえでの質問です
よろしくお願いします

書込番号：25763658　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

助手席エアバッグはシートベルトとは異なり法令による装着義務はありませんが、その展開速度から万一の際後付モニターを弾き飛ばしてしまい乗員に重大な傷害を及ぼす恐れが容易に想定されますので、ご自身の自己責任でエアバッグ展開領域にモニター等装着はご随意にどうぞですが、少なくとも助手席絵バッグを作動オフにしておくよう提案します。

なお、「RCAですが、ケンウッドLZ-900になると思います。」の「RCA」とは後述の「HDMI」アナログオーディオ端子のことを指しているのだと推測されますが、後半にご記述の「毒電波対策済み」とはどのような対策のことを指してのご記述なのか不明ですので、参考までにご教示下さい。

最後に当該サイト規定（ルール&マナー）にも主宰者が記述していますように、省略専門用語や俗語を記述するのなら5（7）W2Hをもう少し明確にご記述頂ければ必要とする情報も得やすいように感じました。

書込番号：25763709

[ぢぢいＡ]

他の方も心配されていて、念の為に聞きますが

「助手席の方が見る為にインパネ周辺に設置」か、
「後席で見る為に助手席のヘッドレストシャフトにステー設置」か、
どちらでしょう？

書込番号：25763763

[茶風呂Jr.]

＞「助手席の方が見る為にインパネ周辺に設置」か、
＞「後席で見る為に助手席のヘッドレストシャフトにステー設置」か、

そうか。
てっきり助手席前のダッシュボードにモニターを設置と思い込んじゃった。

書込番号：25763775

[ホワイトパールADW]

＞たろう＆ジローさん

前回に引き続き返信ありがとうございます。
RCAとはAVインなどと呼ばれる、よくある赤白黄色の同軸ケーブルです。
アナログなので当然映像は劣化します。（LZ-900はこれしか接続できません）
対してHDMIはデジタルなので映像はきれいです。

毒電波というのは安価なモニター（フリップダウンも含む）やドラレコなどの電源を入れると、機器から発する電波によって地デジが受信できなくなったり、GPSが受信できなくなり、ナビが使えなくなる電波の通称です。
国産のメーカー品はシールドなどの対策をしており、不具合は出ませんが、安価な中華製はほとんど未対策なので、車載としては役に立ちません。
電波対策済みと普通に書けばよかったですね。

正直に書きますと、失礼ながら質問の内容が理解できない方に的確な回答がもらえるとは思えないため、前回の9インチの件もそうですが、詳しい書き方をしていません。
質問に対する回答の方を何卒よろしくお願いいたします。

書込番号：25763788

[ホワイトパールADW]

＞ぢぢいＡさん
＞たろう＆ジローさん

助手席側です。
後席にはフリップダウンモニターを付けます。
ですが、ダッシュボード限定ではなく、助手席から見えればよいのです。

このようなことではなく、是非質問に対する回答をお願いします。

書込番号：25763794

[ぢぢいＡ]

＞ホワイトパールADWさん
＞助手席側です。

では私は遠慮しておきます。
親切？な方が現れれば良いですね。

書込番号：25763815

[ホワイトパールADW]

＞ぢぢいＡさん
了解いたしました。
ですが、自分は回答しないということをわざわざ書き込む必要は全く無いですよ。
見た人全員に遠慮します とコメントされてもこまります。(笑)

書込番号：25763907　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

そのナビからFDモニターと助手席モニターに同じ映像流したいということでok？

書込番号：25763913　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトパールADW]

＞のり太郎 Ｊｒさん

はい、そうです。
RCAの場合はそれぞれ、
HDMIの場合はスプリッターで分配します。

書込番号：25763929　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

RCAを使う意味が理解できないけど、モニターの入力対応により接続方法が異なるからという意味合いでok？

優先はHDMIダメならRCAということ？
そういう理由なら最初からHDMI端子付き探す。

書込番号：25763946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

著作権のある地デジって　黄色端子に出せるんだっけ

書込番号：25763962

[ホワイトパールADW]

＞のり太郎 Ｊｒさん

最初に説明しておりますが予算15000程度以内で電波対策済みのHDMI入力できるモニターがないんです。
そして当然対策バッチリのケンウッドモニターはRCA入力のみなんです。
良い機種があったら教えてください。

書込番号：25763994　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトパールADW]

＞ひろ君ひろ君さん

？？？
もちろん普通に出せますよ

書込番号：25763998　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

昔はサンバイザーにモニター付けるとかあったねぇ。

書込番号：25764021　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキュ]

＞ホワイトパールADWさん


　他の方も書いておられますが、エアバッグが展開した場合の事を考えるとお止めになったほうが良いと思います。
さらにもう一つ、ダッシュボード上には物を置かないで下さいとマニュアルに記載があります。これはダッシュボードに物を置いた際、フロントガラスへの映り込みによってアイサイトが正常に動作しない事がありうるからです。お手もちの取説の「運転支援機能」ー「アイサイトについて」をご覧になってください。

　エアバッグの展開速度は時速100�q〜300�qと言われております。このような高速で展開したエアバッグに吹き飛ばされた液晶モニターは、バラバラになって車内に飛び散るでしょう。目に当たれば確実に失明しますし、目ではなくても顔や首、その他の場所に破片が突き刺さる事が容易に想像できます。場合によっては命にかかわります。スバル車は安全を非常に考慮して作られており、この機能をスポイルしてしまう事は非常にもったいないと思います。助手席に乗られるご家族や友人の為にも、モニターの設置はやめた方が良いと思います。

書込番号：25765423

[ホワイトパールADW]

＞アッキュさん

わざわざ書き込んでいただけるのはありがたいとは存じますが、
ご自分で仰っておられるように、他の人が同じことを何度もコメントしておられます。
それでもなおご自分でもコメントなさるのはどのような意図でしょうか?
申し訳ありませんが、単にご自身の欲求を満たせたいためと感じます。
これまで多数の人がコメントしてくれておりますが、肝心な質問に答えていただいた方はお一人もいらっしゃいません。
逆にこちらから質問に答えているというおかしな状況ばかりです。
そもそも最初からダッシュボードに設置するとは一言も言っておりません。
中傷コメントへの返信のせいか削除されたので、もう一度書きますが、
現在フローティングナビを一番上にして、下の部分に可動できるアーム、あるいはマグネットで容易に取り外しができるようにする等の方法を考えております。
軽量のモバイルモニターなら簡単ですが、最初に書いたように毒電波が心配です。
なのでケンウッドのモニターでの良い取り付け方法、または条件に合う別のモニターの情報、あるいはエアバッグやアイサイトに影響のない他の設置方法等、
こういったことを皆様にアドバイスいただき、参考にしたいと思い質問させていただいたのです。
最初にいただいたコメントに返信しましたが、これは皆様の意見は承知したうえでの質問なのです。
にも関わらず、同じコメントばかりでかなり辟易しています。
その都度書かせてもらっていますが、
質問に対する回答をお願いしたいです。
なにも考えが無いのであれば、書き込む必要はございません。

乱暴な書き方になりました事はお詫びしますが、
何卒、良いアドバイス、情報をお願いいたします。
乱文、誠に失礼いたしました。

書込番号：25765514　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIGN]

ホワイトパールADWさん

Amazonで"車載モニター HDMI"で調べてみるといろいろ出てきますが中華製品は日本のVCCIにちゃんと適合していると思えないので選ぶとしたら日本メーカー(?)のMAXWIN、山善、KEIYOあたりでしょうか。

あとは、ダメ元で中華の安い製品を購入してご自分で問題ないか試してみるかです。

車載用であればほとんどの製品はモニタスタンド付属のようなのでダッシュボード上のお好きな位置に設置すればいいと思います。

もし、助手席エアバッグのことを気にするのであればダッシュボード上に設置しなくて済むようにエアコン吹き出し口に取り付けられるスタンドかアームが長いスタンドを下方に取り付けるかですかね。モニターアームもいろいろあるのでAmazon等を調べてみてください。

書込番号：25765671

[槍騎兵EVO]

＞ホワイトパールADWさん

そりゃぁあなた、断崖絶壁に立って「大丈夫大丈夫、そんなことよりきれいな写真の撮り方教えて」とか言ってるようなものですから通りすがりの人でも注意したくもなるものでしょ？

そしてそんなところで写真取る人は殆どいないのですから、アドバイスあっても通り一遍のものしか期待出来ないですよ。

こういった物は己の裁量、力量、伝手などでこっそりなんとかするのです。

書込番号：25765953

9インチ社外ナビについて

[ホワイトパールADW]

昨日Xエディションのブラックを購入いたしました。
純正が高すぎるので社外ナビをディーラーで取り付けてもらう事にしました。
ケンウッドの彩速ナビの9インチにしようと思っているのですが、取り付けた際エアコンの吹き出し口に干渉しないか心配です。
使用している方、是非とも教えて下さい!
吹き出し口を塞ぐ場合、少し幅が狭そうなパナの9インチも考えています。
こちらもユーザーの方に教えていただきたいです。
どうしても塞ぐ場合、サイバーナビの8インチも候補にしています。
3機種のメリット・デメリットも教えてもらえれば嬉しいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25757736　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ホワイトパールADWさん

現フォレスターはDOPビルトインナビは8インチ、残りのDOPアルパイン、ケンウッドとも7インチナビです。
ですので、市販インダッシュナビで8・9インチは取付はできないと思います。

フローティングタイプなら本体サイズが２DINなら可能だと思います。
9インチのMDV-M910HDFの取り付け可能車種を見ると「○」になっています。
https://www.kenwood.com/jp/car/car-navi/products/mdv-m910hdf/compatibility/

10インチパナナビ　フローティングタイプもだいじょうぶです。
https://panasonic.jp/car/navi/f1d-taioushashu/list.html

あとは何が必要か取付店やディーラーで確認してもらってください。

書込番号：25757907

[ホワイトパールADW]

早速ありがとうございます。
サイバーナビ8インチはインダッシュに取り付けられます。
10インチフローティングは大きすぎるためNGなんです。
9インチで吹き出し口にかからないかを知りたいのです。
必要な部品はそれぞれすでに調べてありますが、機種が決まったらまた質問させてもらうかもしれません。

書込番号：25757930　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

先ず、DOPの純正AV&NAVIカタログをご覧になって下さい。
ディスプレイサイズはビルトインNAVI（パナソニック、ダイヤトーン）は9インチですが、カロツェリア及びケンウッドモデルは7インチディスプレイサイズだと思います。

これはビルトインNAVIが9インチディスプレイを実現するために、SK系モデルのダッシュボード奥のバーのようなボディ剛性パーツを回避するために特殊なボディ形状（単なる直方体ではない。）とし、ダッシュボードへスロットインしているからです。

従って、ケンウッドやパイオニア汎用製品のAV&NAVIの9インチディスプレイモデルはSK系モデルには装着不可能だと思いますし、場合によっては8インチディスプレイモデルすら装着できずカタログへアップされている7インチディスプレイモデルになる可能性も孕んでいますし、仮に装着しても本体前面パネル上部に1/2DINサイズ程の空間を埋める化粧パネル等が必要となるようです。
何れにしても、各々モデルのSK系適合性はケンウッド及びパイオニアの製品ホームページにてご自身でご確認下さい。

最後に、9インチディスプレイ以上のモデルを望むなら、DOPのビルトインNAVIをチョイスするか、パナソニック等の汎用製品のフローティングディスプレイモデルをチョイスすることです。

書込番号：25757968

[ホワイトパールADW]

＞たろう＆ジローさん
説明不足ですいません
9インチというのはフローティングナビのことです
また、サイバーナビの8インチはインダッシュに入ります
カタログをご覧下さい
フォレスターの事なので当然理解していることと思っておりました
返信いただいて申し訳ないのですが、そういったことをお聞きしているのではなく、
先にあげた3機種の使用感を実際にお使いの方におたずねしているのです
ケンウッドの9インチフローティングナビで左右のエアコン吹き出し口をふさがないか？
パナソニックの9インチフローティングナビはどうか？
カロッツェリアのインダッシュ8インチでないと干渉してしまうのか？
お聞きしているのはこういうことなんです
よろしくお願いいたします

書込番号：25758164　スマートフォンサイトからの書き込み

[kitaminira]

D型Advanceに彩速ナビのMDV-M908HDFつけてます。

エアコン吹き出し口への干渉はありません。
正面から見るとモニタの左右5mm程度がエアコン吹き出し口にかかりますが、モニタと吹き出し口まで離れていますから、席に座った状態だとエアコン吹き出す口は全部見えますので、真夏も普通にブオンブオン風が当たります。現行のM910HDFでも寸法は同じなので同様かと。

ただ、適合表に書いてあったカモですが、ハンドルが一番奥の状態だと左レバーがギリギリの位置のため、そのままだと指が入らず操作がかなりやりづらいので、ハンドルを少し引いた状態にしてやる必要があります。私は通常ハンドルを引いていたので最初気がつきませんでした。

モニタは上下4段階に固定できますが、一番上にすると最上段の小物入れ？がほぼ隠れる程度、一番下にすると小物入れが全部見える程度の高さになります。最上段で使ってますがエアコンへの干渉（送風口を塞ぐとか、風が遮られるなど）はありません

書込番号：25760803

[ホワイトパールADW]

＞funaさんさん

ありがとうございます!
まさに知りたかった事です!
小物入れに関しては逆にナビが中を隠してくれるので、一番上がいいですね。
実はやはりぴったり収まるサイバーナビにしようかとおもっていたのですが、また考えが変わってきました。
真剣に購入を考える事にします。

書込番号：25760848　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトパールADW]

＞kitaminiraさん
失礼しました
上記返信の方とお名前を間違えてしまいました
お二方、申し訳ありませんでした

書込番号：25760861　スマートフォンサイトからの書き込み