スバル フォレスター のクチコミ掲示板

3年後の買取り価格の高いグレード

[マオカオ]

失礼ながら3年限定でフォレスターに乗りたいです。
色は白です。
アドバンス、Xブレイク、スポーツと各グレードがありますが、残価設定で買った場合に3年後の価格を高く設定出来るグレードは何になりますか？

書込番号：24686980　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

普通に考えれば車両価格の一番高いグレードですけど！

蛇足ですが買取なら人気グレードです。

書込番号：24687010

[gda_hisashi]

>残価設定で買った場合

残価設定っていわゆる買取価格を先に決めるって事じゃないですか

書込番号：24687018

[マオカオ]

人気グレードですかね？本当に失礼なんですけど、スバルの4WDの性能の高さを見聞してきまして、スバル車が欲しい、その中ならフォレスターになりました。残価設定で一番月々の支払いが少ないグレードと言うか3年後の買取価格を見据えて一番費用が少ないのが希望です。＞JTB48さん

書込番号：24687031　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

>残価設定で一番月々の支払いが少ないグレード

これは販売店で聞かなければ分からないと思いますよ。

書込番号：24687077　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　基本的には、車両販売価格の高いモデルが残価設定価格が高いというのは、こちらで聞くまでもなく、当該サイトの新車販売価格から容易に想像がつきます。　
　従って車両販売価格順にSPORTS＜Advance＜X-BREAK＜Touringというところでしょうか？
　また、他に考えられる要素として、後付けがほぼ不能なMOPの装備内容、また、そのMOPで一部グレードしかチョイス不可能なOＰの評価基準をどの程度残価設定に加味されるかでしょうか？
　何れにしても、残価設定基準は各地方販社によって異なりますし、当然車種やモデルによっても異なりますので、当該サイトで伺っても正確な情報は得られないと思います。
　週末にでもスバルディーラーへ足を運び、スレ主様が必要とするMOP＆DOPを装備したグレードで算出頂きご確認すべきです。

書込番号：24687166

[マオカオ]

詳しくありがとうございます。MOPは糸目を付けず付けてた方がいいんですね。
スポーツだけは不等長サウンドが楽しめるとの事ですが、3年後の査定のプラス要素になりますか？

書込番号：24687168　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

単純に値段の高さということなら、車両本体価格が高いものです。
ただ、率で言うならグレードの違いは五十歩百歩でしょう。STIスポーツがあれば人気グレードなので多少色が付くかもしれませんが、ないので、単純に安いほうが絶対的な損金は少なくなります。

MOPは買い取り価格に反映されない場合もありますから、要確認です。
不等長サウンドはマニアの話なので関係ないでしょう。

書込番号：24687295

[マオカオ]

＞9801UVさん
ありがとうございます。非常に参考になりました！
ディーラー行ってみます。

書込番号：24687301　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞マオカオさん
残価は基本メーカーオプションの有無は差は少なかったと思います。
フォレスターのグレードはどれと10万前後しか変わらないので、残価率が同じ(3年だと大抵5割前後)場合は大差無いでしょう。
また残価は多走行、事故除いた最低下取り価格なので、あとなは中古市場の人気のグレードに色が付きやすいです。
フォレスターだとやはりAWD性能発揮するスノーシーズンの用途が多いのでシートヒーター、ハンドルヒーターが付くXブレイクが1番かと思います。
アドバンスはXの装備にドライバーモニタリングやアイサイトセーフティプラス等付き10万程度のアップなのでお得感は高いです。
よって残価率が同じならアドバンスが1番高い値が付くと予想します。

書込番号：24687980　スマートフォンサイトからの書き込み

[JIIIFF]

＞あかビー・ケロさん

Xブレイクがリセール一番とのことですが、それは無いです。（ついてない標準装備→アイサイトセイフティプラス、ドライバモニタリングシステム、リバース電動ドアミラー、運転席シートポジションメモリー機能/ドアミラーメモリー&オート格納機能、電動パワーシート）

前後シートヒータ＆ハンドルヒータは、Xブレイク、アドバンス、スポーツそれぞれ標準装備ですよ。それにアドバンス、スポーツのシートヒータは3段階調整式でグレードアップしていますし、エアコンはフルオートです。

つまり、D型のXブレイクは値段相応です。

それに、スバルのリセール狙いなら確実に新型のCB18エンジン積んだクルマだと思います。
私はD型スポーツ所有ですが、もちろん、新車購入時に全てのグレード見積りしました。
結果、フォレならスポーツが最も残価設定高かったです。
（全く違うクルマで全く比較にはなりませんが・・・中古市場の程度の良いインプGC8-sti6-RAなんて5百万、GC8-22Bは2千万ｗ）

書込番号：24688659

[いぬゆず]

それなら残価ローン使えばリスクなしですよ。
※事故、過走行は自己責任だけど

書込番号：24688715

[gda_hisashi]

>残価設定で買った場合に3年後の価格を高く設定出来るグレードは何になりますか？

って質問ですけど

書込番号：24688741

[いぬゆず]

３グレード共に残価を聞けばいいのではないですか？

書込番号：24688858

[gda_hisashi]

>３グレード共に残価を聞けばいいのではないですか？


ですよね

書込番号：24688935

[評価アカウント]

＞マオカオさん
リセール重視でスバルディーラー担当者に相談してD型アドバンスのホワイトパール、サンルーフなし（天井の強度が下がるとの説明）、色はホワイトパールでブラウンレザーにしました。外装はカタログ通りです。

ただXBREAKもアウトドア層に刺さればそれなりに中古市場でも人気が出ると思います。あと今がリセールバリューが全体的に上がっている時期ですね、新車の納車が間に合ってない状況なため。

もしリセール重視の場合は新車購入時の値引きも重要です。正直グレードの違いよりここが大きいのかな、とも思います。

ご存知かもしれませんがアルファード並のりセールはスバルにはありません。個人的にはそうなって欲しいですが。

書込番号：24689222

[評価アカウント]

＞マオカオさん
補足です。残価設定の残価は変更できませんが、残価設定で購入した車をスバル以外の買取業者に販売する事は可能です。その際は残金を一括でスバルに支払い名義変更等の手続きが必要です。

書込番号：24689231

[マオカオ]

皆さんありがとうございます。
個別に長々と返信打ったのですが、サーバーエラーで書き込み出来ませんでした。
どこかのまとめサイトでフォレスターの3年後の残価率は80%と書いてあり、400万とすると3年間で80万払えば夢のフォレスターの新車に乗れるやんって思いここで質問させて頂きました。

書込番号：24689283　スマートフォンサイトからの書き込み

[マオカオ]

https://cplusweb.com/resalevalue-forester/

書込番号：24689284　スマートフォンサイトからの書き込み

[JIIIFF]

＞マオカオさん
上にご提示されたリンク通りで、フォレスターのリセールバリューはものすごく高いと思います。アルファードとそれほど？変わらないと思いますよー

一部のサイトではXブレイクのリセール率が飛び抜けて高く表示されてますが、それは2.5リッターだったA〜B型のものだと思います。A〜B型ならちょうど3年落ちくらいですからね。現在のXブレイクは2.0リッターeボクサーしかありません。

私は約3年前に購入したA型からD型にサクッと乗り換えました。リセール率はご想像にお任せいたします。
それと、スバルのeーboxerはハイブリッドと呼べない大人の事情がありまして。

特に現行モデルに積まれているハイブリッドシステムは、市街地走行以外では逆にガソリン車のほうが燃費が良かったり(FB25比)。EVモードからエンジン走行への切り替えが少々スムーズでなかったり。……これらの事は、Dラー担当さんも言われておりましたね確か。

書込番号：24689598　スマートフォンサイトからの書き込み

[マオカオ]

詳しくありがとうございます。
400万として契約時は3年後に50%としても、その時に買取業者に査定してもらったら、300万で売れたー。実質3年間で100万の支払いで夢のフォレスターの新車に乗れましたーってなる可能性は充分あるって事ですよね。金利差分は一切考えてないですが…。
中古も考えていたのですが、結構高価格だったのでそれなら新車の残価設定で乗るのも月々の支払いは変わらないのではないかと思い付き今回の質問になりました。JIIFFさんのオススメはスポーツグレードで色は白、黒が期待出来ますか？

書込番号：24689738　スマートフォンサイトからの書き込み

ダイアトーンナビsdカードへのCD録音について

[JDCF]

こんにちは。
フォレスターB型のXedition乗りです。

ダイアトーンナビの最初から付いていた純正sdカード(スバル音楽専用的な表記)に、CDから録音して、ほぼ990曲位で容量いっぱいになりました。
そこで、新しい別の市販SDカード(Microなどではない)16GBに差し替えて、CDから録音しようとしても、録音ができないというエラー表記がでます。
この症状はナビ自体の設定なのでしょうか？それとも、単純に手持ちの市販sdカードとの相性が悪いのでしょうか？
詳しい方いましたら、教えていただけると助かります。よろしくお願いします。

書込番号：24671911　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ナビにSDカードを初期化する項目はないですか？
基本的に使う機器でSDカードを初期化するのかセオリーです。

書込番号：24671918

[私はたぶん3人目だと思うから]

車を乗り換える時にSDカードに録音した楽曲は次の車では使えないので録音は辞めた方が良いわよ。

書込番号：24671990

[JDCF]

＞茶風呂Jr.さん
コメントありがとうございます。
新しく入れたsdカードは新品で、設定画面でsdカードの初期化をしましたが、そもそも初期化自体が失敗した、というエラーが出ました。

書込番号：24672012　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞そもそも初期化自体が失敗した、というエラーが出ました。

正規品でしょうか？それとも安価の粗悪品？

書込番号：24672035

[JDCF]

＞茶風呂Jr.さん
キオクシア(東芝系？)のどこでも売ってる安価なやつです。
16GB.class10で800円でした。

書込番号：24672093　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞キオクシア(東芝系？)のどこでも売ってる安価なやつです。

ナビでの初期化時にエラーを吐くなら除外です。

書込番号：24672104

[神楽坂46]

＞JDCFさん

SDカードが、書き込み（上書き）禁止になってませんか。

確認をして見て下さい。

書込番号：24672123

[JDCF]

＞茶風呂Jr.さん
やはりそうですね。
ちゃんとした？メーカーのsdカードを家から引っ張り出して、試してみようと思います。

書込番号：24672139　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　[24672012]の状況から、[24671911]ご記述の後者だと思います。
　SDカードには規格やスピードクラス等がありますので、新規購入したメモリカード容量が16GBならSDHCカードだと思いますが、もしSD規格なら使用できないように思います。

　また、そのメモリカードの転送スピードは、ビルトインナビに標準装着されているメモリカード以上のスピードクラスでしょうか？
　万一クラス下位の場合は動作しないことも多分に想定されますし、標準装着メモリカードはナビゲーション・システム＆ドライブレコーダー用の高耐久製品(下は-20C前後〜上は85℃前後対応)だと思いますよ。
　なお、当方の勘違いかも知れませんが、ビルトインナビ標準セットメモリ(SDHC？)カードは、音楽サーバ用というよりはナビシステムのデータバックアップ更新用(システムアップ＆マップデータダウンロード更新用)ではないでしょうか？
　上記の点はビルトインナビのマニュアルをよく読み込んで確認頂きたいと思います。

　最後に、メモリ(SDHC？)カードに空き領域がないのであれば、今後のシステムアップやマップデータ更新時に不具合を来たす恐れがあるようにも思いますので、別途ミュージックファイル用SDHCカードをご準備されることをお薦めします。
　また、「私はたぶん3人目だと思うから 様」ご記述のような状況を回避するためにも、メモリーカードへのミュージックデータダウンロードはビルトインナビで行わず、ナビマニュアル記載のシステム対応しているフォーマットにより自宅PCで行えば、基本的にはレガシーとして引き継げます。

書込番号：24672141

[JDCF]

＞神楽坂46さん
sdカードのちっさいつまみ？、ロック？のことでしょうか？
一応両方試してみましたが、ロックしてない時でもダメでした…

書込番号：24672143　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞JDCFさん

＞キオクシア(東芝系？)のどこでも売ってる安価なやつです。
16GB.class10で800円でした。

えっとSDカードは、不良及び偽物が多いです。ちゃんと国内正規品のパッケージに入ってました？簡易包装とかじゃないですよね？
私も以前東芝なら大丈夫だろうってことで買ったSDカードがダメだったことがあります。

とりあえずPCでフォーマットして、PCで使えるか試してみてはどうですかね？


私もサウンドナビ使ってますが、そういえばSDカードは使ったことがありません。スマホ経由で音楽を流してます。スマホに入れた楽曲を聞くのももちろんですが、ネット配信の音楽なども聴いてます。音楽配信のデータ量はたかが知れてますから、たまに聞くにはいいと思いますよ。いろんなもの聞けますしね。

書込番号：24672501

[僧兵]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

私もそう思っていたのですが、ダメ元で使ってみたらそのまま使えました。
パナナビからパナナビだったのと、たまたまラッキーだったんでしょうか。

書込番号：24672773

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞JDCFさん

> そもそも初期化自体が失敗した、というエラーが出ました。

初期化 (ﾌｫｰﾏｯﾄ)が出来なけければ、SDが正規品だろうが、対応品だろうが、使えませんよ！
先ずは、初期化出来るSDｶｰﾄﾞで確認下さい。
まさか、SDHCカードが使え無いって落ちは、無いですよね。

一般に、SDHCカード対応製品が登場したのは2010年始めごろですので、
以前に発売された機器であれば非対応の場合も有りますよ！
機器の取り扱い説明書等にはどこまでの容量に対応しているか、またはどのカードまで対応しているか
明記されていると思いますよ！

SDｶｰﾄﾞなら、2GB迄ですよ！

書込番号：24673149

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞僧兵さん

同一メーカなら使えるかもしれませんね。
確実ではないので今のうちに運用方法を変更した方が良いかも。

書込番号：24673587

[JDCF]

皆さま

返信ありがとうございます。
別のSDHCカードで試してみたところ、無事うまくCDから曲を読み取ることができました。
確かに、PCからSDHCカードに入れた方が、諸々使えそうですね。
皆さま、アドバイス等、ありがとうございました。

書込番号：24673747　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

いろんな人がいろんな難しいことを言うからよくわからんのですけど、
(結局、何の役にも立たない）
SDカードが初期不良品だったっていうことでOK？
(スレ違いにはなるが、キオクシアでもmade in○○だったって情報があればまだマシ）
ダイヤトーンのビルトインナビの仕様上は、SDカードは最大32GBまでいけるでOK？

書込番号：24674070

D型フォレスタースポーツ 異音で困っています。

[ふぉーふぉ]

納車から約半年が経ちますが、納車時より、コンビニなどへのの出入りの段差でステアリング付近、メーターパネル付近より異音が鳴っています。
ポンっ！ポコンっという凄く軽い音です。
ハンドルを切りながら低速で段差を超えたり、凹凸を超えると鳴りやすいです。
また、雪道など凹凸の激しい悪路に行くと、ポンっ！ポコンっポコンっと連続して音が鳴ります。
高速域では聞こえません。
100%この条件というのは、今のところ確認出来ません。
音が大きいときには、音楽などかかっていても聞こえることがあります。
ディーラーでは同乗確認しましたが、その際には音は確認出来ず、また後日預かりという回答でした。
何か、些細な事でも情報ございましたら、ご提供頂けると幸いです。お願いします。

書込番号：24635205　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/forester/chiebukuro/detail/?qid=12245187442
コレと同じ内容なのかな？

書込番号：24635259

[麻呂犬]

走行距離が少ないと思うので足回りは無いかな？
ボンネットの遊びを少しきつめにして見ましょう。
緩いと結構音出ます。

書込番号：24635285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぉーふぉ]

＞MIFさん
情報提供ありがとうございます。
コトっという音というよりは、ポンっという非常に安っぽい音なんです…

書込番号：24635340　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぉーふぉ]

＞麻呂犬さん
ありがとうございます。
確認してみます！

書込番号：24635342　スマートフォンサイトからの書き込み

[僧兵]

私もXVで再現率１００％でない異音がしました。
その時は動画に録ってディーラーに対処してもらいました。参考になれば。

書込番号：24635434

[ぽんた20200203]

B型を新車で購入した際、下の箇所で音鳴りがありました。

１、エンジンルームで異音があり、整備の人に同乗してもらうと、
　　なんと、後部に置いてある「ジャッキ」が原因でした。
　　（他社のジャッキに比べ回転部に遊びがあり、金属同士がぶつかる音が反響していた）

２、ボンネットを開けた時にボンネットを支える棒（ステー）の緩衝材がずれており、
　　ステーが車体に当たっていた。

３、バックミラーの上に収められているアイサイトの配線がカバーに当たり音が出ていた。

１はカチャカチャ音、２は棒状のものが当たる音なので、
「ポンっ！ポコンっという凄く軽い音」ではないのですが、
SPORTはスペアタイヤのようなので、ジャッキやステーなどを車から降ろして、異音を確認してみてはいかがっでしょうか？

書込番号：24636723

[ぽんた20200203]

ステアリング付近であれば、
下記の方は、原因はステアリングボックスのようです。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=23776293/#tab

書込番号：24636727

[ここゆうと]

＞ふぉーふぉさん
異音、私もD型スポーツ乗りですが、走行中に運転席付近からミシミシと摩擦音みたいなのが出ています。スバルだから（走り以外の部分は）仕方がないのかなぁ（笑）と思っています。
それより、スピードメーターのプラスチック枠のズレが気になっています。枠のすぐ上にある燃料計と平行になっていないので目立ってしまいます。
ディーラー担当者に問い合わせると、ディーラー在庫のフォレスターやXVを調べると、ほとんどの個体でズレを認める、とのことでした。
スバル車、好きで今回で3台目だけど、走り以外の部分はやっぱり…、なのかなぁ。

書込番号：24643827　スマートフォンサイトからの書き込み

[パルプ100％]

＞ふぉーふぉさん

再現できない異音なら、ディーラーも
これと言った対処はできませんよね、当然です。
何回か動画に撮り貯めて見せる方法が１番です。

私もD型が納車され約半年。
４点の不具合を抱えています。
近々、半年無料点検の際に、すべて対処予定です。
私の不具合は幸い、すべて確認できています。
対処後、機会があれば話しますね。

内装の異音については自然現象と諦めてます。
うちのはアイサイトのカメラ付近からよく鳴ります。
樹脂はどうしても熱膨張が起きる素材なので、
こればかりは仕方ありません。
走行中、ずっと鳴っている訳でもありませんので。

それと、私は不等長サウンド再来で購入を後押しした
経緯もあり、マフラーを社外品へ交換しています。
その為、発進時の不等長サウンドに気（耳）を取られ、
異音は気にならなくなったと言っても過言ではありませんｗ

書込番号：24646686

[ふぉーふぉ]

＞僧兵さん
返信遅くなりすみませんでした…
ありがとうございます！
なんとか原因を追究するため、現在こまめに動画回してるところです！

書込番号：24652395　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぉーふぉ]

＞ぽんた20200203さん
返信遅くなりすみません…
前車がレヴォーグだったのですが、ジャッキの異音だったことがありました！
今回とは違う音なので、難しいですが、トランクルームあたりも確認してみます！

書込番号：24652403　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぉーふぉ]

＞ぽんた20200203さん
返信遅くなりすみません…
現象が凄く似ているので、色々試してみました。
現在、1番ステアリングギアボックスが怪しいのかな？？と思っています。
来週、Dに預ける予定なので伝えてみます！

書込番号：24652406　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぉーふぉ]

＞ここゆうとさん
返信遅くなりすみません…
そんなところのズレもあるんですね！！
気付かなかったです。
やはり、スバルは異音が多いですよね(^^;;笑
私もスバル好きで、3台目です。魅力的で走りが楽しい車なのですがね…。
ある程度の異音は目を瞑るしかないんですかね笑

書込番号：24652414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぉーふぉ]

＞パルプ100％さん
返信遅くなりすみません…
なんとか、少し聞こえるくらいですが録音できました！
あとは、Dで確認できるかです…

同じD型乗り嬉しいです！
確認出来ているのは羨ましい限りです（ ; ; ）
もし、機会があればお話お伺いしたいです。
D型で熟成されたと言っても、結局はマイナー後の新型なんで不具合が多いですよね…。

マフラーいいですね！私も社外検討してるのですが、おすすめのマフラーありますか？
教えて頂けると嬉しいです！

書込番号：24652425　スマートフォンサイトからの書き込み

[パルプ100％]

＞ふぉーふぉさん

そうですね、工業製品ですから、
１００％完璧はあり得ませんね。

社外マフラーですが、D型スポーツで
適合している製品は知る限り３社。

1.STI製マフラー
高額ですが、クオリティは折り紙付き。
ただ、装着率高すぎなので、個性を出したいなら、
他社がいいかもしれません。
冷間時のアイドリング音がやや気になる音量。
（住宅街では特に気になるかも）

2.柿本改製マフラー
価格も性能もバランスが取れたマフラーです。
昔からある老舗でクオリティも間違いないです。
冷間時のアイドリングも気になる程ではありません。

3.ロッソモデロ製マフラー
コスパに優れたマフラーです。
砲弾型でバンパーの切れ込みにジャストフィット。
冷間時のアイドリングも気になる程ではありません。
ちなみに私はコレです。

ただ、感じ方は人それぞれなので、
YouTubeやネット情報も参考にしてみて下さい。

書込番号：24668807

[ふぉーふぉ]

＞パルプ100％さん

丁寧なご返信ありがとうございます＿|￣|○

STIは少し値段的にも厳しいので、社外で検討したいと思います！！
ロッソ良さそうですね！
参考にさせて頂きます。
YouTubeなどで調べたいと思います^ ^

ありがとうございました！

書込番号：24669103　スマートフォンサイトからの書き込み

[adgjmptw0178]

＞ふぉーふぉさん
私も最近同じような症状が出ていて困っております。
すごく小さな軽い？音なので、人によっては気にならないレベルかもなのですが。。
よろしければその後どのように対処されたか、教えて頂けると幸いです。

書込番号：24701180　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぉーふぉ]

＞adgjmptw0178さん
こんにちは！
異音に関してなのですが、実を言うとまだ解決してないんです…
この投稿後に2日間預けたのですが、原因がわからず、来月に2週間弱のお預けになりました。
5月の中頃には結果がわかると思うので、分かり次第また投稿させて頂きますm(._.)m

書込番号：24701710　スマートフォンサイトからの書き込み

[adgjmptw0178]

＞ふぉーふぉさん
お返事ありがとうございます。
そうでしたか。。
気になりだすとずっともやもやしてしまいますよね、、今回で原因分かれば良いですね。

私もディーラーに預けるにしても、発生契機がなかなかつかめず、音の大きさもそれ程では無いので人によっては聞こえない？みたいです。。

是非続報お聞かせ頂けたらありがたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：24702694　スマートフォンサイトからの書き込み

[CAMRISM]

＞ふぉーふぉさん
私はA型アドバンスに乗っています。
同じ症状が納車後半年程度経過した辺りから
発生し始めました。
足回りだっら怖いので、
何度も何度もディーラーさんに
預けて見ていただきました。
ディーラーさんも同乗し、症状を確認して
頂いていたので、怪しい所（ディーラーさんの提案）は
サスペンションのアッパーマウントや、
ステアリングのギアなど色々と交換しましたが
症状が出る時、出ない時があり、
症状が改善しないまま、3年が経過し、
初回継続車検を4ヶ月ほど前に通しました。

車検を受ける前はしばらく症状が治まっており、
あまり気にしていなかったのですが、
車検から戻ってきた車でディーラーさんから
道路に出る時の段差でポコッと症状が‥‥。

車検の際に点検した箇所を一つ一つディーラーさんと
確認したところ、私の場合の原因が判明しました。

ウォッシャー液をある一定の量以上入れると、
いわゆるウォーターハンマーのような現象で
ウォッシャータンクの中でウォッシャー液が
チャプチャプと、揺れ、タンク内に打ち付けられる音が
車内ではポコッと聞こえておりました。

何回もディーラーさんに預ける度にウォッシャー液を
好意で補充してくれるのでいつまで経っても症状が
改善しない悪循環でした。しばらく仕事が忙しく、ディーラーさんに持ち込めなかったのでウォッシャー液の
補充をしないままだったので、
症状が落ち着いていたのだと。

満タン　→ 症状発生
約８割 → 症状発生
約半分　→ 症状出ず
空状態　→ 症状出ず

これを私のフォレスター（A型）
ディーラーの試乗車フォレスター Xブレイク（D型）
でウォッシャー液を抜いたり入れたりを繰り返し
試しました。
同じウォッシャータンクのようです。

段差を越えなくても、平坦な道路であっても
低速で左右にハンドルを切ると発生しませんか？
私と同じ症状でしたら、ウォッシャー液の量で改善されるかもしれません。

今ではウォッシャー液を入れる量を
ディーラーさんと共有し、点検の時も
半分以上にしないでね。ということで落ち着きました。

この音に悩まされている方がいらっしゃったら
同じ対応で改善されたら良いな。と思って
コメントさせていただきました。

良い車だと思いますので、改善されて、
乗り続けられると良いですね。
長文失礼しました。

書込番号：24770597　スマートフォンサイトからの書き込み

フォレスタースポーツ D型 見積り

[Tqlt]

先日、D型フォレスタースポーツの見積りを頂いてきました。
こちらは初日(1回目)で頂いた見積り書となります。
端数の35000円も切り捨てで、総値引き額が約31万円となりました。
そこでみなさま先輩方に質問なのですが、車両本体価格及びディーラーオプションの価格から見て、この値引き額は妥当な数字と言えるのでしょうか？
まだ値引きの余地はあるのかご教授頂きたいです。
また、その際に有効な交渉術などありましたら教えてくださると大変ありがたいです。

再度改めて来店して値引き交渉を行い、価格次第では購入を検討しています。

書込番号：24626327　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞Tqltさん

初回の商談としては大健闘だと思いますが、ここからは思いのほか渋いと思います。

ダメ元で「４００万円ちょうどにしてください」とぶつけてみて、双方の妥協点を探ってみてはいかがでしょうか。

書込番号：24626395

[Tqlt]

コメントして頂きありがとうございます。
やはりこれからが勝負所ですね。
最初に大胆な要求をすれば、その次の要求が通りやすくなるかもしれませんね。大変参考になりました。
満足の行く結果になるように健闘して参ります！

書込番号：24626442　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルファイド0912]

＞Tqltさん
ちょうど2年前の同じ時期にxーedtion を購入しました。場所は首都圏です。私の場合はフォレスターは2台目で今回は前回と違うディーラーで購入しました。初回はTqltさんと同じ様な感じで30数万円値引きでした。2回目の前に前回買ったディーラーで約40万円値引を出してもらいそれを2回目の交渉時にけ掲示して最終的には約45万円値引で購入しました。スバルは車体よりオプション値引幅が高いので交渉するならそちらかもしれませんね。

今は半導体の問題があり決算内の納車は不可能だと思いますので、私の値引額は余り参考にはならないかもしれませんが、もし違う都府県のスバルに行けるようでしたら同士競合も視野に考えてみてください。

書込番号：24626504　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tqlt]

＞ルファイド0912さん
コメントして頂きありがとうございます。
実例大変参考になります。
ルファイドさんの値引き額を見ても、他ディーラーとの競合はやはり有効なことがわかりますね。
ディーラー同士の競合検討してみます！

決算期の件なのですが、3月末までに登録or納車できた車が決算期内でカウントされると私は認識していました。
しかしディーラーさんに直接聞いたところ、契約日の段階で決算期内でカウントとして扱っているそうなのです。
これはディーラーによって捉え方が変わってくるものなのでしょうか。。。

書込番号：24626555　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら＠ばに]

それでは気になるところをいくつか。

TVコントロール　・・・　必要ですか？この金額のTVコントロールってどこのなんという品なのだろうか？
スリーラスター　　・・・　必要な地域なら有りですが、必要ですか？
道路サービス関連費　・・・　説明受けてますか？金額的/名称的にJAF入会金としか思えませんが必要でつけていますか？。任意保険にロードサービス付帯していれば不要の場合もありますが。
希望番号手数料　・・・　私はこの費用計上されたことがありません。地域によるかもしれませんけどね。そもそも標章代自体がナンバー費用ですし、申請もOSSで一緒に出来るものなんじゃと思いますが。
点検パック3年　・・・　これは自己申告でつけていますか？勝手に計上されていませんか？説明受けていますか？個人的には有りだと思っているのでつけていますが（5年）納得した上での話なのか気になりまして。

といったあたりですかね。
因みにルファイドさんのいう他のディーラーは、他都府県の話だと思いますので、同一都府県内ではやらないほうがいいと思います。

書込番号：24626759

[Tqlt]

＞さくら＠ばにさん
コメントして頂きありがとうございます。

TVコントロール:こちらは社外品でも十分可能ですね。　
スリーラスター:豪雪地帯に住んでいますのでつけさせてもらいました。
道路サービス関連費:こちらに関してはなんの説明もなかったので見逃してしまいました。JAFの加入等であれば、既に加入しているので必要ありませんね。
点検パック:最初は5年で案内して頂いたのですが、コストカットのため3年にさせてもらいました。
ディーラーの件了解致しました。

大変詳細なアドバイスでコストカットできる部分が見えてきました。ありがとうございます。

書込番号：24626860　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

値引き交渉に掛ける自分のコストを考えれば、自分ならもうこれで（一応端数の35,440円を切ってもらう申し入れ程度で）契約しそう。いるものいらないものの精査は必要ですが。

販売店オプションはその原価を考えれば20%引きが目安（通常であれば限界）だと思いますがそれを超えていますし、車両本体の値引きはその時のディーラーの売りたい度合いによるものと思いますので。

書込番号：24626949　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

アドバンス見積書

＞Tqltさん

フォレスターは 6台目です。

2021年12月11月18日にアドバンスが納車されました。
前車フォレスタープレミアムの車検切れが迫っていて
頑張った値引き交渉が出来ませんでした。
時間の余裕があればもう少し頑張れたと思います。

また下取りも中古車買い取り店で270万円の金額を提示されましたが
車検切れの心配があったのでやめました。
結果的に納車日までプレミアムに乗っていられたので良かったです。

本体値引き以外に下取り値引きも頑張ってもらいました。

・値引き交渉は3回
・今回は奥様の値引き交渉はありませんでした。

TVキットはプレミアムの時に興味本位で付けましたがほとんど使いませんでした。
バイザーは過去1回だけ付けましたが空を見上げたときの違和感と
窓ガラスの掃除の時に邪魔に感じました。

▼購入履歴（総支払額）
・XT-A型 → 171万円
・XT-D型 → 173万円
・プレミアム → 172万円

頑張ってください。(^^)/

書込番号：24627081

[夏のひかり]

＞2021年12月11月18日にアドバンスが納車されました。

2021年11月18日です。(^^;

書込番号：24627087

[Tqlt]

＞コピスタスフグさん
コメントして頂きありがとうございます。
現状の見積りで契約しても良い値引き額なのですね。ホットしました。
おっしゃる通り、今一度オプションの見直しをしたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：24627123　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tqlt]

＞夏のひかりさん
コメントして頂きありがとうございます。
下取り価格が高いとかなり余裕が持てますよね。
私の場合、今乗っている車を親に譲る予定なので下取りは無しなんですよ。それが少し辛いです笑

納車が11月ですか。差し支えなければ、契約から納車まで何ヵ月ぐらいかかったのか教えて頂きたいです。

書込番号：24627133　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞Tqltさん
＞差し支えなければ、契約から納車まで何ヵ月ぐらいかかったのか教えて頂きたいです。

注文日：2021年06月27日
納車日：2021年11月18日
納車期間：4ヶ月22日ですので約5ヶ月です。

こんなにかかったのは初めてです。

書込番号：24627365

[yama_san1967]

＞Tqltさん
自分は同じくSPORTSを昨年１１月２０日に契約、今のところ納車は３月下旬の見込みで、納期約４ケ月です。

値引きに関しては、四国の地方都市で、決算期でもなかったのですが、約２０年間、スバル車を乗り継いだ（たった２台ですが…）ことも少し考慮してもらい、総額４３５万から３０万ほどで手を打ちました。ちなみに別途下取ありです。
本体　▲約８万
OP　　▲約２３万

書込番号：24627396

[Tqlt]

＞yama_san1967さん
教えてくださりありがとうございます。
約5ヶ月ですか、やはり長いですね。。
やはりコロナや半導体不足が影響しているのでしょうね。
仮に契約しましたら気長に待ちたいと思います笑

書込番号：24627746　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tqlt]

＞yama_san1967さん
コメントして頂きありがとうございます。
それでは間もなく納車なのですね、羨ましいです。。。
決算期ではない時期にその値引きは大きいですね。
私ももう少し健闘して参ります！

書込番号：24627765　スマートフォンサイトからの書き込み

[準CEO!!]

都内の販社でOP盛り盛りSPORTで30万円前半でした。
最初からいい値段で提示してくるなーと思いましたが、
1回目でこれならまだ頑張れるかもですね（笑）

TVキャンセラーは毎回ボタン押さないといけないタイプだと思います。
自分はAmazonで3000円くらいのキャンセラーを買って知り合いに取り付けてもらう予定です。
もちろんボタンを毎回押す必要はなく、自動でやってくれます。

書込番号：24627803

[準CEO!!]

＞yama_san1967さん
え、そんなに納期かかってるんですか！？
自分は年末に契約して同じく3月下旬納車です。
都内在住なので比較的陸送は早いかもしれませんが、
1ヶ月早く発注されているのに不思議ですね。
ちなみに来週ライン生産されます。

書込番号：24627810

[Tqlt]

＞準CEO!!さん
コメントして頂きありがとうございます。
まだ値引きの余地はありそうですね、がんばってみます笑

tvキャンセラーは毎回押すタイプですと少々面倒ですね。それでしたら社外品のほうがコスパも使い勝手も良さそうですね。
大変参考になりました。

書込番号：24627848　スマートフォンサイトからの書き込み

[yama_san1967]

＞準CEO!!さん
年明けくらいの時期は2月中旬に車体番号でるかもって言われていたのですが、休業の影響もあり、少し延びて今週になるそうです。四国なので運送等で３週間はみておいてくれと。下取車は1ヶ月前に引き渡し、代車２台乗り継いで、今か今かと待ち侘びております。

書込番号：24627908　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tqlt]

追記させて頂きます。

この見積りの他にスタッドレスタイヤ込みの見積りも頂いていました。その場合、さらに5万円の値引き及び端数切り捨てで値引き額が約35万円、支払い総額430万円となりました。

正直、ディーラーで購入するスタッドレスタイヤは割高と感じています。
しかし、来年度からタイヤの値段が10％程上がるそうで、買うなら一緒に買ったほうが良いのかなとも思いました。

スタッドレスタイヤを一緒に買うべきか、他の販売店で買ったほうがが良いのか皆さまにご教授頂きたいです。

書込番号：24628364　スマートフォンサイトからの書き込み

☆青空駐車でのボディカラーについて☆

[黒川白山]

新型フォレスターのカスケードグリーンに一目惚れし、アドバンスでシートをナッパレザー、サンルーフを必須OPとして購入検討中です。
ただネットで色々調べてみると青空駐車での濃色は紫外線にやられやすいとの事でカスケードグリーンは断念しようかなと思っています。
購入後はkeeperでコーティングも考えていますが、青空駐車環境でのボディカラーは淡色の方が良いでしょうか？
現時点では次候補のアースグリーンメタリック、若しくはホワイトパールかなぁと考えています。

書込番号：24597389　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

昔に比べると塗装の進化で対策はされていると思いますが、劣化は避けられませんよね。

ただ、赤や黄に比べると、そんなに日焼けは目立たない色だと思いますし、せっかくなら一番気に入った色を選ばれた方がいいんじゃないでしょうか。

おそらくそれよりも前にヘッドライド等のクリアパーツの劣化の方が気になってくるでしょうし…。

書込番号：24597406

[神楽坂46]

＞黒川白山さん
＞☆青空駐車でのボディカラーについて☆
＞現時点では次候補のアースグリーンメタリック、若しくはホワイトパールかなぁと考えています。

ホワイトパールは熱汚れに強いようです。

書込番号：24597410

[私はたぶん3人目だと思うから]

10年以上乗らないなら退色の心配は無用ですのでお好きな色にお乗りくださいな。

書込番号：24597458

[写画楽]

こんにちは、
紫外線対策としてホワイトパールが無難です。

書込番号：24597573

[gda_hisashi]

＞黒川白山さん

>ただネットで色々調べてみると青空駐車での濃色は紫外線にやられやすいとの事でカスケードグリーンは断念しようかなと思っています。

多少の違いが有っても青空駐車だと
塗装の劣化は避けられないと思います
気に入った色ならコーティングとか対策を行い
その上での劣化は諦めるしか無いと思います

書込番号：24597706

[a.k.f]

こまめな洗車、メンテナンスすれば10年は気にならないと思います。カスケードグリーンはいい色ですね。ブラウンのレザーに合いますし。
好きな色に乗ることの方が大事です。
後で後悔するのは色の選択だと思いますよ。

書込番号：24597730　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

真夏の炎天下での青空駐車は
濃色カラーだとボディに触れると火傷しそうなほど熱くなります。
目玉焼きが出来そうです。
埃も目立ちます。

書込番号：24598866

[僧兵]

昔緑系の車を10年近く所有していましたが、すぐ劣化とわかるような退色はなかったです。
カスケードグリーンとブラウンレザー本当に合いますよね。なぜスポーツはレザー選べないのかなぁ。

書込番号：24599582

[SJ30]

スバル車のブルーとか黒で7年くらい乗ったことが何度かありますが、昔のスズキとかトヨタみたいな退色やクリアーが剥がれてくるようなことはなかったです。 黒のプラの部分は白くなりましたけど。

日光での退色より、どちらかというと、でかい鳥の糞を放置してたら塗装がやられてしまったり、花粉でボディがガサガサみたいなことの方が気になりました。

書込番号：24603440

[夏のひかり]

＞黒川白山さん
アドバンスは省エネ車の為、冷暖房の効きが弱いみたいです。
冬はシートヒーターとステアリングヒーターがあるのでしのげますが
夏の暑さは気になります。

ボディが熱くなりにくいホワイトパールがお勧めです。
色の退色なんて二の次です。

書込番号：24607465

[フォレッター]

濃色系だと、淡色系と比べ熱の影響を受けやすいです。
キーパーを検討されているようですが、所謂、撥水系コーティングの場合、雨の水滴が玉状になるのですが、これがレンズの役割を果たしてしまい、塗装にダメージを与えてしまう可能性があります。

青空駐車で、雨の後などにすぐ拭き取りの出来る環境でないなら、撥水系よりも親水系コーティングの方がダメージは少ないのではと思います。

書込番号：24612456　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞濃色系だと、淡色系と比べ熱の影響を受けやすいです。

目に見える光の波長以外、補色のエネルギーが塗装に吸収されて劣化するのだから一概に濃色だ淡色だと言えないのよ。

書込番号：24622614

[JIIIFF]

＞黒川白山さん

過去にスバル車乗り継いだ5台のうち、濃色系はソニックブルーマイカ2台でした。そのうち1台は10年物でしたが、青空駐車でも塗装劣化ありませんでしたよ。こまめに洗車はしていましたけど。

近年の電着塗装技術はさらに進歩しているでしょうから、塗装劣化など気にせずにお好きな色を選ばれたほうがいいと思います。

YouTubeでマリオさんがのD型のインプレしているのをみてカスケードグリーンいい色だと思いました。
その車をいいと思われた時のファーストインプレッションを大切にしてくださいね。

※ 現在納車待ちですが、我が家の次の車の色は、新色のブリリアントブロンズメタリックです。ホライゾンブルーパールにしたかったのですが、娘の一言、お父さんこれがいい！……で決まりました。
そんなオチもありますのでご参考にw

書込番号：24624906　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

紅葉に合います。

＞JIIIFFさん
私のはセピアブロンズメタリックで、ブリリアントブロンズメタリックと大体似たものだと思うのですがどのくらい違いがあるのでしょうか？

昔からフォレスターにある色ですが地味でオッサン臭い色と思ってたんですがいい色味があって、ブラウザレザーともあって落ち着いたいい色です。

娘さんお目が高い（笑）

書込番号：24626235　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒川白山]

皆様
色々と御意見、御助言を頂きありがとうございました。
一部の方からの書き込みにもありましたが、やはり最初に気にいったものを！と考えカスケードグリーン+keeper WDIAプレミアム(予定)で進めようと思っています。
沢山の書き込み、誠にありがとうございました。

書込番号：24626397　スマートフォンサイトからの書き込み

[JIIIFF]

＞a.k.fさん

写真拝見させていただきました。セピアブロンズメタリックは落ち着いた色でとてもいいですね！
クルマのカラーの見え方は光の入り方でかなり変わりますが、ブリリアントブロンズメタリックはその名の通り輝く銅色といいますか、セピアブロンズよりも少しトーンが明るく、赤系の発色があるようです。
（まだ実車を現物でみていないので、WEB上の動画や写真などでしか判断できておりませんが..........）

現行モデルであれば、シルバー（めっき系）加飾が多用されたアドバンスならきらびやかなイメージになりそうです。（ここらへんはシミュレータで背景変えつつ確認しています。）
私のチョイスしたモデルはスポーツで、差し色にシルバーは多少ありますが、ピアノブラックとダークグレーメタリックが多用されていますので、（たぶん）イカツイ感じになると思っています！

書込番号：24627033

[a.k.f]

＞JIIIFFさん
スポーツなんですね。実は私のSKEA型はメッキが多くてそこが嫌いで、グリルやフォグカバーを
Xブレーク・スポーツのに変えたいんですよ。
後期型はグリルがなんせカッコいい。引き締まって、いいと思います。納車楽しみですね。

書込番号：24627076

[JIIIFF]

＞a.k.fさん

私もSKのA型ツーリングに乗っていましたが、確かにグリル左右に伸びたメッキ部分が主張しすぎていると感じていました。
ブラックアウトされた純正グリルがヤフオクに結構出ていますので、交換したいなーと思ってた矢先に事故で......汗
現在代車生活ですが、予定では今年度内納車のようですので気長に待ちたいと思います！

書込番号：24628568

新車登録から納車まで

[パグの飼い主]

2021年10月下旬にフォレスターＤ型スポーツを契約し、当初の予定では１月中旬に納車予定でした。
コロナによる工場の停止で一時は３月初旬まで延びましたが、1/24に登録でき、１週間あれば船便でディーラー（四国）までくるので２月初旬と言われておりました。ところが先日打ち合わせた際、登録が1/31と当初の予定など知らなかったかのように言われ、船便で千葉からでるのが本日2/4と言われております。
さすがに2/4に出ていれば、１週間後くらいには納車になるものでしょうか。
特別なオプションや装備品はないため、点検とナビ、ETCのセットアップくらいだと言われております。

ご教示頂ければ幸いです。

書込番号：24580873　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

パグの飼い主さん

船便で千葉から四国へ直接来ると言われましたか？

私の場合は下記のスバルロジスティクス　関西納整センターでナビやETC等のDOPを取り付けた上で四国に搬送されて来ました。

https://www.subaru-logistics.co.jp/company/office/

パグの飼い主さんも同様にスバルロジスティクス　関西納整センターでナビやETCを取り付けるのなら、納車は一週間よりも長くなりそうですね。

あとは納整センターの込み具合でも納期は変わりますので、来週よりも遅れて再来週に納車になる可能性もあるでしょう。

書込番号：24580912

[パグの飼い主]

＞スーパーアルテッツァさん
コメントありがとうございます。
その点については私も担当営業さんに先日確認を取りました。担当者からは群馬の納整センターでそのままDOP取り付け、千葉から船便でディーラー入りとの回答でした。当方みかん県在住ですが、同じ四国でもルートが違うこともあるのでしょうか。先日の工場停止は問題ないと聞いておりますが...

書込番号：24580951　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　ご存知だとは思いますが、何れの物流会社もコロナウイルス感染症の影響から人手が足りず、結果として配送管理や計画が機能マヒし、配送先末端ユーザーの手元へ届くのも遅延しています。
　これはスバル関連ロジスティクスワーカーも、コロナウイルス感染症の影響は例外ではないでしょう。
　仮にスレ主様が購入されたSK系が、関東納整センターでDOPナビゲーション・システムとETC車載器を装着後、船便で千葉から中継基地がある伊予三島へ届いたとしても、人員不足の中継地で一旦プールし、四国各地の販売拠点へキャリアカーによる効率的な陸送計画により最寄りディーラーへ届くように思いますので、焦らずお手元に届くのを待ちましょう。
　https://www.subaru-logistics.co.jp/business/car/

書込番号：24581032

[パグの飼い主]

＞たろう＆ジローさん
仰るとおりですね。その点はわかっているつもりですが、仕方がないことなので気長に待つことにします・ω・

書込番号：24581046　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

パグの飼い主さん

私の場合はうどん県在住ですから、パグの飼い主さんとは系列が異なるスバルディーラーですね。

因みにトヨタカローラ鳥取では生産工場を出発してから店舗に届くまでの日数を下記のように説明しています。

https://www.c-ttr.co.jp/osirase/carnouki

パグの飼い主さんの場合は群馬の関東納整センターでナビ等を取り付けとの事ですから、一週間位で納車になるように思えます。

書込番号：24581257

[パグの飼い主]

＞スーパーアルテッツァさん
メーカー違えど参考になりますね！ありがとうございます。
たろう＆ジローさんが回答くれたように、こちらは恐らく千葉→伊予三島からディーラーへ陸送のようです。昨日の時点で担当営業さんからは順調という回答でしたので、営業さんからも説明のあったように、１週間もあれば通常はディーラーへ到着しているのでしょう。
いやなご時世ですから余計に営業さんも明確な回答ができないのは承知ですが、DOP取付終わって船便も問題なくでれば、ある程度納車日絞れそうな気もしますが...
首を長くして待ってようと思います。

書込番号：24581534　スマートフォンサイトからの書き込み