スバル フォレスター のクチコミ掲示板

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フォレスター のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ53

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朝一エンジン始動時のブレーキ位置が高い

2019/09/26 12:29(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

クチコミ投稿数:27件

ここ1週間ぐらい朝にエンジンをかけようとブレーキベダルを踏むと今までより高い位置にあり踏み込むときに硬さを感じます
エンジンをかけるとすぐに通常の状態になりそれ以外は特に問題なく運転できるのですが何か故障の前触れでしょうか?

書込番号:22948383

ナイスクチコミ!5


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JTB48さん
クチコミ投稿数:15806件Goodアンサー獲得:1679件

2019/09/26 12:41(1年以上前)

ブレーキブースターの特性なので問題ないですよ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%96%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

書込番号:22948420

ナイスクチコミ!10


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51449件Goodアンサー獲得:15418件 鳥撮 

2019/09/26 13:03(1年以上前)

かずちきくんさん

電動パーキングブレーキが作動しているからブレーキペダルが硬いという事はありませんか?

書込番号:22948465

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:983件Goodアンサー獲得:42件

2019/09/26 14:17(1年以上前)

エンジンをかけて問題ないならそれが仕様ですね

エンジンをかけている時ときっている時が同じ状態でないといけないでしょうか?

エンジン切るとハンドル切れませんよね?故障ですか?

書込番号:22948587

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:8008件Goodアンサー獲得:482件

2019/09/26 15:26(1年以上前)

>かずちきくんさん
エンジン始動前のブレーキの感覚がいままでと明らかに違うのであれば、ブレーキブースターのいずれかの個所で空気漏れが発生して負圧を保持しにくくなっている可能性がありうるかもしれません。
ブレーキは重要な装置なので、早めに販売元の技術者などに念のため確認を行っていただくことをお勧めします。

書込番号:22948699

ナイスクチコミ!8


1stlogicさん
クチコミ投稿数:709件Goodアンサー獲得:31件

2019/09/26 16:48(1年以上前)

負圧が漏れてますね
一日で完全に負圧がなくなるレベルなら修理したほうがいいです

書込番号:22948829

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:824件Goodアンサー獲得:42件

2019/09/26 18:27(1年以上前)

2018年製 SJGターボですが、同じ現象です。
以前にBMW3に乗っていたことがありますが、同じ現象で、サービスキャンペーンか何かで無償修理した記憶があります。

今回も故障や不具合であるならばいけないので、自分もディーラーに相談してみます。
情報提示ありがとうございます。

書込番号:22949016 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:16151件Goodアンサー獲得:1321件

2019/09/26 21:37(1年以上前)

メーカーで名称は違うかな?
チェックバルブの不良だと思う。
一時期のスバルに多いようです。

書込番号:22949478 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


Ayakappeさん
クチコミ投稿数:260件Goodアンサー獲得:9件

2019/09/27 09:21(1年以上前)

放置時間が長いとそうなることがあります。
ブレーキ周りだと不安でしょうから点検受けたほうがいいですね。

なんかここに来る方は単語の上っ面だけ読んで回答する方が多いですね。
この質問の主旨は「それが異常か正常か」ではなく、「今までと違う状態になったがそれは何かの前触れか」だと思いますよ。

書込番号:22950269 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:27件Goodアンサー獲得:3件

2019/11/07 20:32(1年以上前)

わたくしも本日同じ症状で部品交換していただきました。
半年点検の時に症状を伝えたのですがこのまま乗るのは良くないとのことで部品をすぐに取り寄せていただき本日修理が完了しました。

旧部品とは品番が同じではない為対策品だと思いますとおっしゃってました

書込番号:23033140 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:27件

2019/11/08 08:24(1年以上前)

皆さんご意見ありがとうございます!
ディラーで点検してもらいましたがやはり部品が故障してるとの事でした、無償交換の期限は過ぎており8万ほどかかると言われましたが、特に安全上の問題はないとのことなのでしばらくは様子をみてみます。

書込番号:23034027 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4




ナイスクチコミ5

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標準

ダイアトーンでiphoneミラーリングについて

2019/09/25 16:22(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

クチコミ投稿数:24件

ダイアトーンでyoutubeの映像を観たくミラーリングを考えています。しかし、ダイアトーンナビは映像入力端子がデジタル及びアナログ共に無さそうで困っています。このナビの場合は無理なのでしょうか?

書込番号:22946592 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:119件Goodアンサー獲得:3件

2019/09/26 22:49(1年以上前)

取説が車内なので型式等分りませんが恐らく
https://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/club-diatone/subaru/etc_option.html

外部入出力ケーブル[H0014VA910]
ではないでしょうか?
ここを見る限りデジタルはなさそうでRACピンのみっぽいですね

ただし赤と白が入出力のどっちかは分りません 詳しくはご自分の取付説明書でご確認を

書込番号:22949686

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ93

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標準

20000キロ突破

2019/09/17 13:59(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

クチコミ投稿数:80件

職場まで35キロあり五代乗ってますが5年から次の車検向かうまで維持費てきなことや痛んでくるので四代この経験してまして。このペースで行けば車検750000前後 4年経つ頃100000 ベアリングやばそうになります。来年春くらいに軽 アルトなどの中古買って夏は軽で 冬とお休みほどフォレスターに乗って走行距離節約したいなって思ってます。皆さんどう思われますか?

書込番号:22928353 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


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クチコミ投稿数:19件

2019/09/17 14:03(1年以上前)

通勤だけで年20000キロくらいですか大変ですね。
軽で片道35キロも辛そうな気がします。

ディーゼルの方が維持費安いような気がします。

書込番号:22928361 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:29447件Goodアンサー獲得:1637件

2019/09/17 14:41(1年以上前)

>香奈ちゃんさん

駐車場等の所有環境はどうなんでしょう

>職場まで35キロあり

リーフ(中古)増車が最適かも


書込番号:22928419

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4014件Goodアンサー獲得:120件

2019/09/17 15:01(1年以上前)

もったいない。せっかく買ったのに。乗ってなんぼだと思うけど。

書込番号:22928458

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:771件Goodアンサー獲得:115件

2019/09/17 15:14(1年以上前)

>香奈ちゃんさん

過走行はメンテ必須ですし、通勤用と休日用を使い分けできるならした方がいいでしょうね。
できれば電車通勤とかが良さそうですが、無理なら、プロボックスやヴィッツなど、部品交換の安そうな車種を割り切って買うのも良さそうですね。軽もいいと思います。

書込番号:22928479

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1914件Goodアンサー獲得:77件

2019/09/17 15:25(1年以上前)

>香奈ちゃんさん
2台持ちは、税金や、修理代、保険代など無駄な出費が増えるので感心しません。
軽自動車に乗り換えるか、そのまま乗り潰す方がいいと思います。
750000は、ゼロが1つ多いと思いますが、会社の配達用の軽自動車は、50万キロ走って、エンジンを3回載せ替えてますが、ベアリングなんか交換してませんが、10万キロで交換しないといけないくらいフォレスターのベアリングは、ヘタリが早いのですか?
片道35キロの往復でしたら、20万から30万キロくらいは、メンテナンスさえすれば走ると思います。

書込番号:22928492 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:119件Goodアンサー獲得:3件

2019/09/17 16:06(1年以上前)

自分も通勤でそれくらいの距離つかってます。自分は残価なのでセカンドカー必須ですが、今まで軽で通勤してたので苦ではありませんね。考え方は人それぞれです

書込番号:22928581 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:2222件Goodアンサー獲得:427件

2019/09/17 16:13(1年以上前)

>香奈ちゃんさん

2台持ちは、車両代や維持費や税金・保険料なんかを考えると、現実的ではありません・・・。

1台持ちなら、ディーゼルやHV・EV車等の燃料費が安い車に乗り換えるのが現実的ではありますね。

ただ、フォレスターも省燃費運転を極める事により、条件が良ければカタログ燃費越えも可能かと思います。

ここは好きで買ったフォレスターに乗り続け、省燃費運転を極めていくのがベストのように思います。

たとえ通勤路でも、乗って楽しい車、安全な車、楽な車が良いと思いますので・・・。

10万キロを超えると、それなりに整備費が掛かってくると思いますが、ちょい乗り主体の10万キロとかよりも、若干マシだと思われます。

書込番号:22928594

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:77件Goodアンサー獲得:1件

2019/09/17 16:15(1年以上前)

100万キロくらい走りますよ。

https://s.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=19297869/

書込番号:22928596 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:1666件Goodアンサー獲得:31件

2019/09/17 16:17(1年以上前)

・・・

水平対向エンジンの維持は覚悟がいります!(`^´)

7年過ぎるとメーカー保証?様が切れます!(`^´)

7年目で10万キロ超えてリコール・・・(゚ω゚)・・・

リコール後オイルが漏れていますにっこり^^

見て貰ってくださいと・・・(゚ω゚)・・・

仕方がないので自費で再度エンジン下ろして
オイル漏れの修理とついでにウオーターポンプ類の交換、燃料ポンプ関係の交換
プラグの交換、10万キロ超えた時の推奨部品類の交換です^^;;;
エンジン分解時は自動的においる交換の為^^;;;
他の4WDオイル類関係も交換依頼しました^^;;;

なんだかんだで40万程かかりました(-_-;)

ディーラー様での整備はあまりにも高いので整備工場様に・・・(゚ω゚)・・・
幸いとても腕が良い方達に出会うことが出来ました\( ̄0 ̄)/

まだオルタネーター類の故障他が考えられますがその時に・・・

今回交換部品は走行中に壊れるとエンジンが運が悪いと壊れたり
追突される危険がとても高いのです/(。・ω・。)
10万キロから15万キロ超えた時に発生するようです

すばりストの方は高速降りてからエンジンが壊れて走行中出なく助かったようです(。・ω・。)

安全が優先されます・・・

壊れるまで乗るとゆう選択肢もありますけど・・・

10万キロ超えるときは予算があれば乗り換えを推奨します^^;;;

軽自動車乗られるなら出来るだけ外から見て(○。○)

顔が大きく見える車か態度が大きい(○。○)車

お勧めします^^

(-)_(-)



書込番号:22928603

ナイスクチコミ!3


Ayakappeさん
クチコミ投稿数:260件Goodアンサー獲得:9件

2019/09/17 18:09(1年以上前)

痛みは出るでしょうけど、軽買うお金とその維持費を考えたら、同額でフォレスターをメンテしていくほうがトータルで幸せになれそうな気がします。
クルマなんて買った瞬間から急激に価値が落ちていくので乗らずに古くなるのがいちばん勿体無いと思います。
私の感覚なら、300万円の車を5年で3万キロ乗って価値が100万円になるより、20万キロ乗ってゼロの方が全然元とった気持ちになります。
私の意見ですが。

書込番号:22928799 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!18


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6011件Goodアンサー獲得:1979件

2019/09/17 18:15(1年以上前)

私自身独身の頃に片道40km弱の通勤用に軽自動車、休日用に普通車と2台所有(趣味用にもう1台と計3台所有してた時期も)を10年以上続けてました。

私の場合は軽自動車通勤だけなら会社から支給される通勤手当で燃料代は余裕で収まってました。

それぞれ考え方の違いはあるとは思いますが、維持費はかかるけど愛車のフォレスターを大事に使いたいなら私はアリかなぁとは思います。

それと軽自動車はマニュアル車にすれば通勤使いでもストレスは減るかと思います。

書込番号:22928811 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:6821件Goodアンサー獲得:119件

2019/09/17 18:31(1年以上前)

>Ayakappeさん
激しく同意します。

走行1km当たりの車両代コストが100円と15円の違いですね。
ちなみにワシの現車は18年前に250万円で買って、現在25万キロですので1km当たり10円です。

整備費や燃料費、税金は考慮してないのでトータルコストではなんとも¨¨ですが。

書込番号:22928859 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6821件Goodアンサー獲得:119件

2019/09/17 18:43(1年以上前)

>kmfs8824さん
スミマセン計算が違っていました。
前者は100万円の残り価値が有るので1km当たり67円ですね。

書込番号:22928895 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6821件Goodアンサー獲得:119件

2019/09/17 18:48(1年以上前)

又、間違えてました。
>Ayakappeさんでした、スミマセン。

書込番号:22928904 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:139件Goodアンサー獲得:2件

2019/09/17 19:10(1年以上前)

電車やバスが使えんのか? 定年の頃にゃクルマも身体もボロボロダニゃ!

書込番号:22928952

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:11201件Goodアンサー獲得:641件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度3

2019/09/17 20:49(1年以上前)

来年はEV元年です。
会社で充電器を用意してくれれば仕事中に充電できます。

★★★★★... 6連星の水平対向はオワコン!


ホンダの量産EV「Honda e」の価格
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1207557.html

マツダ初のEV、東京モーターショーで発表へ。2020年発売予定
https://japanese.engadget.com/2019/09/17/ev-2020-suv/

トヨタ、2020年より10モデル以上のEVを販売へ
https://www.gqjapan.jp/car/news/20190608/toyota-ev-news

テスラモーターズファン
https://www.youtube.com/channel/UCB_6V7ztj9Dd8adMEB0Z75A
>リーフで通勤中です。

書込番号:22929184

ナイスクチコミ!1


a.k.fさん
クチコミ投稿数:499件Goodアンサー獲得:10件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/09/17 20:53(1年以上前)

好きで買った車を乗りつぶすのが私は好きです。SFを23万q乗り、諸事情に軽にしました。が、またSKEを購入して乗り潰そうと思いますが装備が充実している分、20万q乗ろうかと思うと修理維持費がどのぐらいかかるか、恐ろしく不安(笑)

書込番号:22929194 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1666件Goodアンサー獲得:31件

2019/09/17 21:01(1年以上前)

・・・(゚ω゚)・・・

そうですね

来年はEV元年と言われています!

現役の方達が頑張って乗られると思います・・・^^;;;

古い世代の方達は気に入った車ならば

少数の方ですけど修理して乗られると思います・・・

・・・(゚ω゚)・・・

書込番号:22929217

ナイスクチコミ!2


Ayakappeさん
クチコミ投稿数:260件Goodアンサー獲得:9件

2019/09/17 21:28(1年以上前)

>スプーニーシロップさん
いえいえ、大丈夫ですよ。
単価計算するとそういうことになりますね。

私は今まで通りついてきたスバル車をどれも15万キロぐらい乗りましたが、幸いなことにどこかが壊れた記憶はないんですよね。
そんなに念入りにメンテナンスしているつもりもないのですが。
単に運がよかっただけかもしれませんが。

書込番号:22929289 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


c300avsさん
クチコミ投稿数:88件Goodアンサー獲得:3件

2019/09/17 22:05(1年以上前)

>香奈ちゃんさん

FSKパドラーさんのおっしゃるように、通勤用と休日用と使い分け出来るのであれば、そっちの方が良いのかなと思います。

もしくは電車やバスの通勤で休日だけクルマとか。

アルトなどの中古も良いですね。

書込番号:22929420 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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初心者 Android Autoについて

2019/09/15 20:37(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

スレ主 ゆじいさん
クチコミ投稿数:6件

パナソニックのナビを使用しています。
1度はできたのですが、Android Autoを起動してもスマホ側しか作動しません。

ナビとスマホ側の再設定、再接続など試しましたが、ナビ側にAndroid Autoの表示がでてこない状態です。
またUSBケーブルは充電ができているため問題ないかと思います。

何か原因など分かる方教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号:22924358 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3375件

2019/09/15 20:49(1年以上前)

>またUSBケーブルは充電ができているため問題ないかと思います。

通信用のケーブル使ってます?

充電専用のケーブル使ってたってオチは無いですよね?。

書込番号:22924387 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:9983件Goodアンサー獲得:1401件

2019/09/16 01:34(1年以上前)

>ゆじいさん
ついでに、USBはナビにつながっています?
オプションを付けなければ電源用のUSBしか用意されていないのでは?

書込番号:22924998

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2011件Goodアンサー獲得:187件

2019/09/16 19:10(1年以上前)

『パナソニックのナビを使用しています。1度はできた(Android Auto表示?)のですが、Android Autoを起動してもスマホ側しか作動しません。』

先ず、USBケーブルがデータ通信対応か否かは別にして、USBケーブルコネクタは何処に接続されているか(した)かご確認下さい。
@ハードデバイス(ナビ)本体の裏側へ常時接続し、グローブボックス、或いはセンタートレイ、センターコンソールへ引き回し取り出している。
Aパナソニックビルトインナビ専用のDOP外部入力ユニットインパネ(HDMI/USB/AUX)を装着しUSBケーブルを接続している。
→スレ主様のご記述(『1度はできたのですが』)では、一度ハードデバイス(ナビ)ディスプレイではAndroid Autoの表示が認められ、その後表示されないとの事なので、上記@、又はAの不具合(ハードデバイス(ナビ)本体接続コネクタの脱落、接触不良、ケーブル断線)が想定されますので、再度適切にUSBケーブルが接続されているか、或いは他のデータ通信用USBケーブルを試用する必要があります。

『ナビとスマホ側の再設定、再接続など試しましたが、ナビ側にAndroid Autoの表示がでてこない状態です。またUSBケーブルは充電ができているため問題ないかと思います。』
BDOP外部入力ユニットインパネ非装着であれば、センタートレイのUSBコネクタはイラスト等表示のようにチャージ専用となります。
 つまりそもそもデータ通信機能を有さず、そちらへUSBケーブルを接続してもAndroid Autoはおろか全てデータ通信を行う事はできません。(センタートレイチャージの詳細はマニュアルでご確認下さい。)
→先に記述しましたように、センタートレイチャージ用コネクタへUSBケーブルを接続しても、こちちらはハードデバイス(ナビ)と接続されていせんので、SK系標準装備のチャージのみとなります。
 ただし、ここで矛盾するのは、スレ主様ご記述の『1度はできたのですが』という点です。上記Bの状態であれば、一度たりともハードデバイス(ナビ)ディスプレイへAndroid Autoの表示が認められせんので、やはり@、或いはAの状態でUSBケーブルの接続不良を疑うべきだと思います。 

 なお、単純に@、Aの状態ではなく、BのセンタートレイのUSB電源(バッテリーチャージの絵文字と2.1Aの出力表示でデータ通信用でないことは一目瞭然)コネクタへスマートフォン接続のUSBケーブル接続しているのであれば、@&Aの車内環境を構築すべきですね。
 最後にデバイス搭載のOS(Android)のバージョンが、ハードデバイス(ナビ)サイドで対応可能なバージョンか否かも確認する必要もありますが、一度ハードデバイス(ナビ)ディスプレイではAndroid Autoの表示が認められ、その後表示されないとの事なのであれば、こちらは該当しないかも知れません。

書込番号:22926566

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2011件Goodアンサー獲得:187件

2019/09/25 10:41(1年以上前)

「クチコミ掲示板利用規約」のコピー&ペースト
・掲示板利用ルール
・新機投稿のルール
・質問への返信に、お礼と【結果報告】を忘れずに!
 質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。 自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
 また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。

※以上!

書込番号:22945997

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ナイスクチコミ38

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ダイヤトーンサウンドナビとCarplay

2019/09/15 09:15(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

スレ主 SilverBearさん
クチコミ投稿数:45件

22018年式フォレスターにダイヤトーンサウンドナビをつけました。教えていただきたいのですが、このナビではApple carplayをブルートゥース接続では使えないのでしょうか? USB接続では使えることは確認でき、iPhoneサウンドナビBT接続はできました。
よろしくお願いします。

書込番号:22923031 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


返信する
クチコミ投稿数:2011件Goodアンサー獲得:187件

2019/09/15 10:08(1年以上前)

 失礼ながら付属マニュアルはご閲覧されましたでしょうか?
 確かマニュアル本文中の「Bluetooth設定」の項目に対応プロファイルの記述があり、その記述にはCarPlayが含まれていないように記憶していますが・・・、当方の錯誤で有ればご容赦下さい。
 なお、何れにしても、当該サイトの「価格.com ご利用ガイド 掲示板 利用ルール」によれば、ご質問の趣旨では第一義的に、本来カーディーラー、或いはOEM元メーカーへ確認すべき内容ではと感じました。
 また、「書込番号:22915315(https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=22915233/?lid=myp_notice_comm#22915315)」をご参照下さればと思います。

書込番号:22923108

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:9983件Goodアンサー獲得:1401件

2019/09/15 15:33(1年以上前)

>SilverBearさん
日本ではまだCarPlayをBluetoothで使える機器はないのでは?

書込番号:22923756

ナイスクチコミ!2


スレ主 SilverBearさん
クチコミ投稿数:45件

2019/09/15 16:11(1年以上前)

失礼しました。
昨日納車で出先で初めてこの問題に気づき、マニュアルも手元になく、ネットで調べてもよくわからなかったためテンパってしまいました。
帰りにディーラーによって確かめたのですがあまりはっきりわかりませんでした。
これからマニュアルを熟読してみます。

書込番号:22923835 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3697件Goodアンサー獲得:215件

2019/09/15 16:19(1年以上前)

>たろう&ジローさん

失礼ながら、利用ルール迄持ち出して、何者だよ!
引用も含め、貴方様には、関係無い事の様に思います。






書込番号:22923848

ナイスクチコミ!25


クチコミ投稿数:4648件Goodアンサー獲得:261件

2019/09/15 18:11(1年以上前)

>SilverBearさん
いえいえ、大丈夫ですよ!ただ、事前に調べてある事柄は教えておいていただければより的確な助言は得られると思います。
>Kouji!さん
ここを含めてですが大型の掲示板では『利用ルール』の教え合いというのは普通ではないでしょうか?
むしろ、そのような事を行わずに頭の悪い面倒くさがりが増殖してしまうほうが1億倍は大問題かと存じます。
(ちなみにこの事は規約中でも推奨されている行為です。ただし、教える立場であればそれなりの言葉の使い方はできなければいけないとは思います。)

書込番号:22924071 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:3311件Goodアンサー獲得:376件

2019/09/15 22:43(1年以上前)

>SilverBearさん
>これからマニュアルを熟読してみます。

マニュアルをご覧になって「ワイヤレスCarPlay」の項目が無ければ使えません。

マニュアルに説明が無くても念のために実地確認をしたい、という事でしたら
https://support.apple.com/ja-jp/HT205634
にワイヤレスCarPlay設定方法があります。
既にBluetoothペアリングが完了しているようですから、「設定」から始めれば良いです。

ワイヤレスCarPlayはiOS9から対応ですが、実装している車両やカーナビは今もかなり限定されています。
しかし本カーナビはWiFiホットスポット非対応のようですから残念ながら望み無し、と理解します。
(取説が公開されていないので類似品情報に基づくため断言しませんが99.9%無しです。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz300/network.html

書込番号:22924695

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ラゲッジについて

2019/09/15 06:39(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

クチコミ投稿数:80件

お疲れさまです!最近折りたたみ自転車を購入してググッて毛布にくるめてトランクに置くとあったのですがラゲッジが凹んでしまいディーラーに聞いたらラゲッジボード 20000くらいと言われました。  対策として                   1 凹んだのはまたお金に余裕ができたときに変えるとしてYMTのラゲッジマットを敷く       2 アマゾンで純正交換Mixsuper ラゲッジトレーマットがラゲッジボード外して付けれるものなら付け替える                     など考えております。2についてはどなたか情報知りませんか?                   又社外でカーゴボードないでしょうか?     ヨロシクご返答お願い致します

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Ayakappeさん
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2019/09/15 08:45(1年以上前)

どのくらいの頻度で使うのかわかりませんが、ホームセンターでt10くらいの木の板を買うだけで十分じゃないですか?
1000円で解決しそうですが。

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2019/09/15 09:57(1年以上前)

香奈ちゃんさん

下記の方のように、頑張ってラゲッジボードを自作するというのもありかなと思いますが如何でしょうか。

https://tsukuro-motto.com/car_trunkshelf/

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2019/09/16 10:24(1年以上前)

>香奈ちゃんさん

>Ayakappeさんがおっしゃっている様に
コンパネ(片面がオレンジ色に塗られてる)のでも
ひいて おいて

そのうちヤフオクで
出品されるまで 気長に待つは
いかがでしょうか?

書込番号:22925498 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/09/16 18:17(1年以上前)

私は田舎から米を積んできたりするので、5oのベニヤ板を
加工して、以前友人からハワイ土産で貰ったタオル(かなり大きいです)
を工事用のホッチキスみたいなので止めています。
今のところは不具合もなく使えています。

書込番号:22926450

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2019/09/17 13:53(1年以上前)

わざわざありがとうございます!数カ所軽度な凹みありまして、ラビットで確認したところ査定に影響ないとのこと。取り敢えず口コミのいいYMTのマットを敷いてお金に余裕できたら考えたいと思います。ディーラー確認20000とのこと。チャリそれぐらいで買いました(泣)もっと下調べしとけば良かったです。毛布にくるめとけばいいってあったので。ヤフオクに出ればいいですね!今年の夏にカラスが突っついたかでリアのゲートに小さな穴が有り修理で65000かかりそれが無ければ変えてます。

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