スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

タイヤのことは良く分かりません。【スタッドレス】

[イロドリミドリ]

【使いたい環境や用途】
来年2月に長い納期を待ち続けてようやくJB64が納車されますがやっぱりJB74の方が欲しくなってきてしまいました。JB64を3年後の車検直前まで乗って売りに出してJB74を将来的に買いなおす予定です。また、私自身の雪道での運転技術がここにいる熟練の人達には及ばないためオールシーズンタイヤを使用するつもりはありません。積雪が多い地域ではありませんが道路がツルツルになることが多いのでスタッドレスタイヤを買おうと思っています。

【重視するポイント】
将来的にJB74に流用できるホイールとタイヤであること、
もしくは、3年使えれば良いので低価格であること。

【質問内容、その他コメント】
�@『車検が通る範囲で』JB74に流用可能なホイールとタイヤはどこを見ればよいでしょうか？
�A以下の中古のタイヤで安く済ませても良いでしょうか？他に安くて良いタイヤを買う方法はありませんか？
https://jp.mercari.com/item/m98798758740

書込番号：25542975

[よこchin]

＞イロドリミドリさん

安いとは相反しますが
北海道の知人によれば
アイスバーンでのガツンとした効きに拘るならVRX3一択らしいですよ、
https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/vrx3/

雪なら他の銘柄でもOKとの事でした。

書込番号：25542989　スマートフォンサイトからの書き込み

[次世代スーパーハイビジョン]

＞将来的にJB74に流用できるホイールとタイヤであること、
＞もしくは、3年使えれば良いので低価格であること。

スタッドレスタイヤ３年使った（保管）を使い回しする。？

通常、寿命間近か寿命だと思うけど。

一応書いて置くけどタイヤのみだけ交換できる。

書込番号：25543007

[イロドリミドリ]

＞次世代スーパーハイビジョンさん
調べたらスタッドレスタイヤは3年〜5年で寿命ですね。
できればタイヤもホイールも使いまわしたいです。

書込番号：25543021

[梅昆布茶大好き〜]

〉積雪が多い地域ではありませんが

走行距離(溝の残り)にもよるけど３年で取り替える人は少ないのでは？
私は今年１０年目になるので流石に危ないなと思い今回取り替えることにしました。
走行距離が少ないのでまだ溝は充分にあるし、ひび割れもなくブリジストンなので大丈夫かとは思えますが保険的な意味で取り替えました。
３年ではちょっと勿体無いように思えます。

書込番号：25543032　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞イロドリミドリさん

私は似たような環境です。
安く安全を確保するなら、チェーン装着が一番ですよ。
（ジムニーは装着簡単だし、使いまわしもできそうです）
逆に、チェーン装着が嫌なら、お金を出して信頼のおける
新品を買うしかないと思います。

いずれにしても。日頃、雪道を走らない人が（性能不明な）中古のスタッドレスでツルツル道を通行するのは、避けた方が良いと思います。

書込番号：25543133

[こーけもー]

＞イロドリミドリさん

中古を探す時に必要なデータ

PCD139.7
ナット間の距離です。

5H（5H)
ナットが5個

インセット（オフセット）
＋22前後であること　
プラスマイナス10くらいなら大丈夫です

16インチ　ホイールのサイズ

175 80R 16
タイヤサイズです。
ネットでタイヤサイズ早見表と探せばすぐヒットします。

上記は純正サイズです。
3年後にはシエラにしたいと言われてますが、タイヤサイズが違うので、シエラに合うサイズを買うと、64でははみ出します。
逆に、64のタイヤを74に取り付けると15ミリくらい内側に引っ込みます。外径はほぼ同じです。

だから、互換性は難しいので3年後に買い替えるのが良いです。

とりあえずメルカなので探すのであれば、上記のサイズのスタッドレスを探したらよいです。

書込番号：25543167　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞イロドリミドリさん

>車検直前まで乗って売りに出してJB74を将来的に買いなおす予定です。

いまから注文しＪＢ７４は間に合いますか

>私自身の雪道での運転技術がここにいる熟練の人達には及ばない
>道路がツルツルになることが多いのでスタッドレスタイヤを買おうと思っています。


自信がなければタイヤは良いタイヤが良いのでは
３年ですから新品国内メーカーの一番安い物でも良いので新品が良いかと思います

ホイールはシエラは１５インチでインセットが小さいのでシエラに合わすとハミタイ気味になります
片側１５から２０ｍｍ程度
なんでもよいからジムニー（ｎｏｔシエラ）に使える安いホイールとするか
シエラを見込んでちょいハミタイで過ごすか（本来ＮＧだけどしあ件にはノーマルタイヤ有りますよね


可と思います

ぼくだったら後者（好きなホイールでちょいカミタイ）かな
タイヤは外径と幅（ハニタイ度合い）を考慮し185/８０ｒ15あたりにすると思う

前者（だったら中古のホイールか純正のホイールに（純正サイズ）175/80ｒ16


>�@『車検が通る範囲で』JB74に流用可能なホイールとタイヤはどこを見ればよいでしょうか？

シエラを基準にせず６４を基準にすれば見た目かっこう悪いですが７４でも履けて車検も通ると思う（あまりお勧めはしない）

>�A以下の中古のタイヤで安く済ませても良いでしょうか？他に安くて良いタイヤを買う方法はありませんか？

上にコメントしたように訳の分からない古いタイヤはお勧めしない

書込番号：25543227

[イロドリミドリ]

皆さまご回答ありがとうございました。
やはり性能と価格はトレードオフのようなので良いものを新品で買うことにします。
違反ギリギリのハミタイで探してみます。

書込番号：25543982　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞イロドリミドリさん

〉違反ギリギリのハミタイで探してみます。

シエラ基準でジムニーハミタイギリは難しいと思います

書込番号：25544020

[イロドリミドリ]

自分なりに調べましたがハミタイは違反や干渉の問題が思ったよりめんどくさいのですね。
シエラはインチアップして16インチにしようと思っていたのでいっそのことジムニー（notシエラ）標準サイズをシエラに流用する方法にしたいと思います。見た目は我慢します。

流用する場合の注意点は何かありますか？

書込番号：25544382　スマートフォンサイトからの書き込み

[金クル]

軽ジムニーとシエラではボディは同じながらもトレッドが全然違うので、両車でタイヤホイール共有は事実上無理だと思います
シエラのオーバーフェンダーを外してナロー化するとかなら別ですが
自分は軽ジムニー（JB23W）からシエラ（JB74W）乗り換えましたが、素直に買い替えるのが良いと思います
シエラが予定より1年以上早く来てしまったので、新品購入して1シーズン使ったホイール、スタッドレスを付けて売却しましたが、結構よい値段で売れました
多少のロスは出ますが丸損にはならないと思うし、数年先なら安全性の面からも使い回すより買い替えを強くお勧めしますよ

書込番号：25545144

[gda_hisashi]

＞イロドリミドリさん

金クルさん
コメントのようにつけられてもバランスは悪いです

シエラにジムニーのタイヤを付けると約５０ミリくらい外に出ます

オーバーフェンダーに対して５０ミリだけです

書込番号：25545161

ジムニーの品質について

[ジムニスト！！]

塩ビタレ	塩ビタレNo2

皆さん初めまして！！
今回初の四駆を購入しまして、5MTの納期も早くなり来年納車の予定が今月の26日納車でした。

納車時の確認で内装の傷とリアバンパーに傷があり勿論保証で交換予定。リアの牽引フック下部に製造時に塩ビが付着したと思われ、その後適当に除去、上塗り塗装された状態で汚い塗装。

その他、車両を見渡していた時に気づきましたが、ラダーフレームの塩ビ塗料の垂れが2箇所と塩ビ塗料の飛び散りがありました。

ジムニーは車高が高いのでフレームが丸見えでたまたま目に付きました。特に問題は無いのですが、皆さんのジムニーはどうなのでしょうか？

別で納車待ちのジムニーもあり確認しましたが、特に問題は無かったですね。

新車で嬉しい反面まぁこれくらいかなぁとも思っています。

気になる所は担当に連絡して今の所補修予定です。
皆様、宜しければ色々教えて下さい、お願い致します。

書込番号：25524910　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

見えない所はそんなもんですよ

書込番号：25524933　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

え？どこが問題ですか？
いつもより多めに塗料つかっただけじゃないですか？


むしろ塗装が薄すぎてすぐ錆びてくる先代よりだいぶマシになったと思いますけどね。

書込番号：25524935

[ダンニャバード]

スズキのバイク大好きな友人、いわゆるスズ菌持ちですが、バイクを眺めながら塗装不良や鉄部のサビを見つけては嬉しそうに「スズキ品質だから〜」と言います。
「だから安いねん〜」と。
スズキって内容の割に安いでしょう？
ジムニーもスイフトも比較的お安い。アルトも。
安いのは理由があるそうですよ。

書込番号：25524936

[ジムニスト！！]

＞今岡山県にいますさん
返信ありがとうございます。確かに下回りですから気にしないようにします（笑）

書込番号：25524943　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニスト！！]

＞KIMONOSTEREOさん
返信ありがとうございます。確かに多く塗装されているから垂れている、防錆効果が上がっている。なるほどです。

書込番号：25524951　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”ラダーフレームの塩ビ塗料の垂れが2箇所と塩ビ塗料の飛び散りがありました。”

”ジムニーは車高が高いのでフレームが丸見えでたまたま目に付きました。特に問題は無いのですが、皆さんのジムニーはどうなのでしょうか？”

愚息が乗っていますが、そんな事は一切言っていたことは無いですね・・・
ホントのクロカン好きの人や”ジムニスト”ならピカピカのジムニーの方がカッコ悪い、とまで言ってるでしょう。

ま、人それぞれですが高級スポーツカー並みに綺麗に丁寧にオンロードだけを走るのではなく、元々の車のコンセプトは、狭い山道でも気軽に入っていける、なのでは ? !

この程度でいちいち気にしてたら、山道どころか、普通のアスファルト舗装路も飛び石がありますから、気になって走れませんよね　(笑)

書込番号：25524954

[ジムニスト！！]

＞ダンニャバードさん
返信ありがとうございます。確かにSUZUKIってバイクも車も魅力あるモデルが多くありますよね。
30年前にアルトワークスを乗っていました。よく走る車でしたね。色々とトラブルはありましたが（笑）

書込番号：25524958　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニスト！！]

＞YS-2さん
返信ありがとうございます。私はオフロードは走る予定はありませんが、確かに気にしてたら車も乗れないですよね（笑）

新車降ろしたてなので目に付いてしまいました。
なるだけ綺麗に乗りたいなぁとは思っています。

書込番号：25524968　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

冒頭にある、塩のビタレって何じゃろと思って読み進めました

天然で昔から変なところで区切ってしまう悪いクセがありましてね

お困りのところで不謹慎かもしれませんが、ちょっと自分の勘違いにウケてしまい、コメントお許しください

真面目にお声がけするならば、ジムニーはワイルドに乗りこなしていきましょう

ですね

書込番号：25524990

[ジムニスト！！]

＞しいたけがきらいですさん
返信ありがとうございます。皆さんに沢山のコメント頂きました。確かに気にしてたら乗ってられないですね（笑）
皆さんのご意見を頂き、自分自身納得したいみたいな・・・感じです（笑）

書込番号：25525019　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニスト！！]

皆さん、ご意見ありがとうございました。

来週には足回りモンスタースポーツ。クロスカントリーにトーヨーオープンカントリーを装着予定です。

ジムニーを存分に楽しんで行こうと思います（笑）
皆様、ご意見ありがとうございました。

書込番号：25525055　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ジムニーなら少々ワイルドくらいが、ちょうど良いのでは。

書込番号：25525135

[ジムニスト！！]

＞ナイトエンジェルさん
返信ありがとうございます。確かにワイルドジムニーが似合いますよね！ジムニー楽しみます（笑）

書込番号：25525149　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

スズ菌でふとググってみると、トップに面白いブログがヒットしましたので貼って行きます。
https://kitanokeigo.hatenablog.com/entry/2019/01/15/082821

○技術のホンダ

○芸術のヤマハ

○漢（おとこ）のカワサキ

○変態のスズキ

確かに聞いたことある〜！
ジムニスト！！さんもすでに感染者かも〜(^0^;)

書込番号：25525371

[麻呂犬]

＞○技術のホンダ
？
技術は日産だったはず…明け渡したのですかね？

書込番号：25525411　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞麻呂犬さん

上記4社はバイクの話です。(^^ゞ

「ホンダはバイク界のトヨタ」なんて言葉もありますからね。

ちなみに私は、クルマはトヨタ、バイクはホンダです。典型的な日本人？汗

書込番号：25525478

[ダンニャバード]

これおもろい！わろた。
http://baiku-sokuho.info/archives/1080115065.html

＞ジムニスト！！さん

雑談すみません。
この辺で失礼します。m(_ _)m

書込番号：25525498

[ジムニスト！！]

＞ダンニャバードさん
返信ありがとうございます。教えて頂いたブログ拝見しました。実は私30年程前はアルトワークスに乗っておりすでにスズ菌に感染していたようで先日の納車で発症したみたいです。ヤバいかも・・・（笑）

書込番号：25525569　スマートフォンサイトからの書き込み

[かすがの]

＞ジムニスト！！さん

今回の内容とは全く関係ないのですが、何年何月に注文して納車まで何日掛かりましたか？
また、値引きなども教えてくれると助かります。

AT部品の供給不足で納期が延びており、XCの5MTに変更しようか迷っているので参考にしたいです。

書込番号：25527922　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニスト！！]

＞かすがのさん
こんにちは。ジムニーの注文は今年の2月で当初１年3ヶ月程の待ちと言われていました。８月に入り急に
電話があり年明けに納車になりそうと話がありましたが、更に早くなりラインに流れる連絡が入り結果10月末の納車になりました。バタバタです（笑）
下取りの車両の車検も１年残っていました。

ジムニーの見積もりは正規ディーラー３店舗で行いました。内１つのお店は大きく奇麗なお店でしたが、ここが最悪で予約した時間を守らない、身だしなみがなっていない不潔な営業マン。おまけに値引きは0でジムニーは値引きはできないとの一点張り。
決済セールのCMを大々的にやっているがジムニーは関係無く値引きはできないと言われました。

もう一つのお店は簡単な見積もりで5万で正式契約に進んでオプションの取り付けで＋と話あり。
話が進まないと正確な金額は言えませんがと言われました。

最終的に購入したお店は初めから店長さんが対応してくれ最初から10万のお値引きで後は正規契約とオプションの取り付け金額にてプラスαで結局15万はいかなかったですが、近くまでは値引きしてくれたと思います。手元に見積書が無いので正確な金額は言えませんが。

こんな感じでしたね。車は調子よく今の所5MTの入り、抜けの悪さも無く好調。まだ慣らしが終わってないので動きはシブイです。

内装とリアバンパーに擦り傷があったので交換予定になってます。こちらは部品もお店に揃ったので近々出す予定です。

こんな感じですね、参考になりましたでしょうか。

書込番号：25528181　スマートフォンサイトからの書き込み

保険支払われると思う？

[Ｑ−ＭＡＮ]

札幌で違法改造のジムニーの前輪が外れて園児直撃の事故があったね。
軽ナンバーにこのトレッド、タイヤ、オーバーフェンダーはありえんわな。

とにかく園児が助かる事を願うだけだけど、補償が心配だ。

書込番号：25505491

[pepe_papa]

違法改造なら保険の適用はないのではないでしょうか?
損保に詳しい方の意見を聞きたい。

書込番号：25505498　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

飲酒や薬物、違法改造等で起こした事故で、保険金が出るのか詳しく知りたいと思う。
（たぶん対人は自賠責で若干出るとは思う）

そういった判例の載っているサイトがないかな？

書込番号：25505530

[肉じゃが美味しい]

被害者を救済するため、自賠責からは出るはずです。
加害者が任意保険に入っているか？不明ですね。

車で通勤する場合には、対人、対物ともに無制限に入るよう会社から指示出てます。

書込番号：25505548

[バニラ0525]

これくらい違法改造の車では、任意保険は入れないでしょうし、
隠して、車検証の通りで入ってても、一目瞭然で、保険金出さないでしょう。

多分、これくらい違法改造してる持ち主は、わかってて
任意保険入ってないでしょう。
保険会社、そんなに甘くないでしょう。
知りませんが。

書込番号：25505580

[ひろ君ひろ君]

え　保険会社なんて車検証のコピーしか見ないので
保険には入れます

ただ事故映像で、あんなオバフェんやアクスルみたら
支払い拒否するか返還請求されそう

書込番号：25505633

[MIF]

大抵の任意保険は

対人・対物は被害者に対する補償であるため
故意による事故は免責対象だが重過失は免責にならないので
違法改造でも補償されるはず。

人身傷害や車両保険は自分に対する補償なので
故意及び重過失による免責があるので免責度合いによって
減額あるいは支払い拒否が発生する。

書込番号：25505645

[pepe_papa]

任意保険に入っていればの話ですが、
保険会社は車の確認はするでしょうね。

書込番号：25505648　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞Ｑ−ＭＡＮさん

過失があるでしょうが、「自賠責保険」「対人賠償保険」は出るみたいですね。

書込番号：25505671

[写画楽]

こんばんは、
違法改造車による「対人事故の有無責」に関して・・・

１．自賠責保険の免責事由として明記されていません。
２．任意対人賠償責任保険の免責事由として明記されていません。

書込番号：25505715

[レジにて半額]

何千万
何億
何十億
加害者（保険会社）から貰っても
カネだけで解決するもんじゃない！

書込番号：25505720

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞Ｑ−ＭＡＮさん

> 保険支払われると思う？

ニュースで車両も見たけど、普通に被害者には、保険は、支払われると思いますよ！
でも、運転者が受けた損害とか、車両保険は、ダメでしょうね？　知らんけど！

書込番号：25505755

[ZXR400L3]

＞Ｑ−ＭＡＮさん

https://soudanguide.sonpo.or.jp/car/q007.html

くるまの保険 / 任意の自動車保険
問7

対人賠償保険は、
どのような保険ですか。

答え
自動車事故によって他人を死傷させ、法律上の損害賠償責任を負った場合に、自賠責保険で支払われる限度額を超える損害賠償額に対して保険金が支払われる保険であり、自賠責保険を補完する保険といえます。

対人賠償保険における被保険者とは、次のいずれかに該当する者をいいます。

1. 保険証券記載の被保険者（以下「記名被保険者」といいます。）
2. 契約時に特定した自動車（以下「被保険自動車」といいます。）を使用・管理中の次のいずれかに該当する者
記名被保険者の配偶者
記名被保険者またはその配偶者の同居の親族
記名被保険者またはその配偶者の別居の未婚（これまでに婚姻歴がないこと）の子

3. 記名被保険者の承諾を得て被保険自動車を使用・管理中の者（注1）
4. 記名被保険者の使用者

注1 許諾被保険者
自動車の使用実態にあわせて、記名被保険者の承諾を得て被保険自動車を使用または管理している者も被保険者として取扱っています。このような被保険者を「許諾被保険者」といいます。この承諾は記名被保険者から直接受ける必要がありますが、被保険自動車を第三者が使用することを知りながら、記名被保険者が反対を明示しなかった場合も、直接の承諾があったものとみなされます。

保険金は、損害賠償額が自賠責保険で支払われる限度額を超える場合に、その超過部分につき保険金額を限度に支払われます。また、1回の事故で被害者が複数となった場合には、1名につき、それぞれ保険金額を限度として保険金が支払われます。
なお、上記保険金のほか、被害者が死亡したり、一定日数以上入院した場合には、被害者への香典や見舞金、見舞いや葬儀参列の際に要する交通費などの出費に対応するための臨時費用保険金が支払われる商品もあります。

対人賠償保険で、保険金が支払われない主な場合は、次のとおりです。

1. 契約者、記名被保険者などの故意によって事故が起きた場合の損害
2. 戦争、内乱、暴動などの異常な事態によって生じた損害
3. 地震・噴火またはこれらによる津波によって生じた損害
4. 台風、洪水、高潮によって生じた損害
5. 被保険自動車を競技、曲技もしくは試験のために使用すること、または被保険自動車を競技、曲技もしくは試験を行うことを目的とする場所において使用することによって生じた損害
6. 次の者が被害者になった場合

記名被保険者
被保険自動車を運転中の者またはその父母、配偶者もしくは子
被保険者の父母、配偶者または子
被保険者の業務に従事中の使用人
被保険者の使用者の業務に従事中の他の使用人

※
対人賠償保険では、被害者救済の観点から、無免許運転、酒気帯び運転などによる事故であっても、保険金が支払われます。



改造車であっても、被害者救済のため出そうですよ。

書込番号：25505758

[カレコレヨンダイ]

さっきニュースで見ました。

大型車では「ボルトが折れて脱輪」という映像をよく見ますが、本件の映像ではボルトは残ってますね。
ナットが全部外れてしまった感じ。

本人の不注意(ナットの締め付け不足)によるものか、又は、悪意ある第三者による悪質ないたずら？(左前輪だったみたいなので可能性あり)


さて、本件は保険の話でしたね。
私は東京海上なんですが、契約時「車検証のコピー」だけじゃなく、「自動車整備記録や違反記録へのアクセスを認める同意書等」何枚かにサインしましたけど。
それと、保険の担当者が実車を見に来ましたよ。(写真も撮ってました)

保険会社によって対応が違うのかな？
改造なんてした事がないので、改造車で加入出来るか出来ないかは分かりませんが、実物見ないで契約出来るってどうしたもんか？(ネット保険とかだと有り得るか)

書込番号：25505769

[豆腐の錬金術師]

＞Ｑ−ＭＡＮさん
信用スコアがどこで管理されているかを考えると、絶対とは言い切れないけどやっぱり安心には繋がる方向には行っていると思うよ^_^

有志がネットができた時代から記録を絶対に消えないように残しているから、そこまで遡ると絶対に探せない履歴はほぼないんじゃないかな^_^

※サイバー係が公にあるのだから、昔からのヒーロー達とコラボしてくれたら本当に心強い。

書込番号：25505830　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞カレコレヨンダイさん
そんな保険屋にあった事ないですね
なんか別の要因が？？？

書込番号：25505842

[DB23]

保険の仕組みは事故を起こさず、恙無く過ごすその他大勢の人達が、極一部の事故を起こしてしまった人の
賠償金を負担する共済システムです。

ネット保険では加入時に「違法改造車ではない」という項目がありますので、そこをチェックしないと加入は出来ません。
それをイチイチ確認に来る保険会社は無いでしょう。

事故があって請求が来たら車両を調査に来て、そこで規約違反があれば支払いを拒否すれば済む事ですから。

今回の事故は、あのような車両に乗ってる加害者が任意保険に加入してるか怪しいし、加入してても保険会社は
規約違反で支払いはしないですね。

書込番号：25505933

[カレコレヨンダイ]

ktasksさん、東京海上、直の営業マンではなく、代理店です。

もう30年以上の付き合いになりますが、当初から、「車の乗り換え時には現物を見に来て写真を撮る」というのは変わってません。
何年前だったか忘れましたが、「個人情報の取り扱い」云々が世間で騒がれるようになった頃、元々私が加入していた保険は「普通の自動車保険」だったのですが、途中の更新時「超保険(普通の自動車保険よりオプションがいっぱい付いてます。(^^;))」へ変更されたので、その変更のタイミングだったかも知れませんが、整備履歴や違反履歴の閲覧に同意する書類(3枚ぐらいあったかな？)に捺印する事が追加されました。

スバルディーラーの店舗で手続きしたので、そういうものかと・・・。

書込番号：25505943

[たぬし]

札幌住まいだけど、変なデカタイヤ履かせたダサくて五月蝿いジムニーがよく暴走気味で走ってるわ。取り締まってくれ！

書込番号：25505966

[つぼろじん]

基本的に改造車は保険入れないでしょうね 　
私のSBI損保では最初の条件ではじかれます
またほかの動画では事故の３０分くらい前に駐車時ようかのような場所で車を運転したり
降りて前のタイヤを確認したりして　この時点で何かしらの不具合を起こしているのでは？
というのがテレビに出ていましたので　それなのに運転していたというのは
おかしすぎるというか場合によっては確信犯？かも
民事裁判がどうなるかですね　
たしか治療費としては　一人１５０万円まで死亡時は事故１件当たり
４０００万円？だったかな
自賠責ではそれしか保証ないですから

書込番号：25506096

[gda_hisashi]

＞Ｑ−ＭＡＮさん

約款や建前は別に自動車保険は弱者救済に動きます
(対人に対しては緩めです車両はどうでしょう)

基本払われると思います

ただ大きなニュースになっていますから
見せしめ的な対応はありえなく無いですが

ニュースになっていなければ間違えなく払われている事案だと思います

書込番号：25506188

シートカバーを付けたら腰が痛くなった・・・

[黒縁メガネまん]

納車して約2カ月経ちまして、
昨日社外品の合皮のシートカバーと付けました。
見た目と質感は超満足なのですが、
腰が痛くなる様になってしまいました。

原因ははっきりしていて、
腰から背中のあたりで、シートとシートカバーの間に隙間ができていて
背中の面と腰のサポート部の段差？（腰を横から挟む様な）の形状に
シートカバーが密着しておらず、腰が前に押されている様な姿勢に
なっているからです。

取り付けは正しくできていると思うのですが、
だんだん馴染んでくると思うのですが、
交換して今日が初日で片道10キロの通勤で、いま少し腰が痛いんです。

シートカバーを付けている方々、いかがでしょうか？
問題なしですか？
何か対処ありますか？

書込番号：25504128

[アドレスV125S横浜]

＞黒縁メガネまんさん

写真の様に腰の隙間が無いタイプを探すといいですよ

ちなみに、首も同じように隙間を無くすと疲れにくいです

書込番号：25504143

[elbaite]

＞黒縁メガネまんさん
フルPVC(合成皮革)のシートカバーですか？
車種は違いますが、自分もホールド感が弱くなり腰とおしりが安定しませんでした。
包み込む様な感覚がなくなってしまうんですよね。
シートカバーをそのまま使うなら、ランバーサポートやずれない様なクッション座面で対処するしかなさそう。

自分はじゃあ、安いのならホールド感があるのかと思い買ってみました。
→薄い合皮がすぐに裂けてきました。
現在はフル合皮は避ける様にしています。

書込番号：25504237

[黒縁メガネまん]

＞elbaiteさん
そう！そんな感じです！
腰痛対策クッション的なのは
せっかく見た目がカッコよくなったので避けたいです・・・
シートの角度を直角気味に起こすと腰が少しマシになります。
でも「トラックに乗ってるみたい」なポジションです。
何か対策を考えてみます。
最悪はシートカバーをあきらめるしかないですね

書込番号：25504276

[黒縁メガネまん]

メーカーHPに記載はありませんが
たぶんフルPVCだと思います。

書込番号：25504278

[ジムの助]

シートカバーの問題はなんも無いです。

ジムニーのシートに乗って時間が経過したから腰の蓄積疲労で痛くなったんです。

隙間になにか置けばいいだけのとこ。

それでもダメならレカロですね。

書込番号：25504970　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

EXGELの製品（廃盤）

＞黒縁メガネまんさん

座面のカバーの厚みや布の突っ張りでお尻が沈み込むスペースが減って、バックレストが腰に沿わず骨盤を立てられなくなったためだと思います。（カバーによってはそれを考慮してバックレスト側の腰部分に膨らみを作っているものもあります。）

お尻の乗る部分が馴染んでくれば変わる可能性もありますが、しばらくアドレスV125S横浜さん紹介のようなものを使って見てはどうでしょうか？

私は別車種ですが形状が合わず、ヘッドレストの支柱からぶら下げて腰の後ろに挟むタイプの薄手のパッドを使っています（写真。EXGELブランドですが今は廃盤のようです。お尻の後ろに入れるタイプが多いですが、ケツがデカい私には合いませんでした）。着座位置が多少前に出てサイドサポートがほぼ無意味になりますが、速い速度でコーナリングしなければ問題ありません。

カバーの内側腰部分にゲルクッションを縫い付ければ隠せますが位置の微調整が難しいのと、合皮のカバーはキチキチに作られていると思うので物理的に厳しいかも。

書込番号：25505042　スマートフォンサイトからの書き込み

[MACKICHI]

＞片道10キロの通勤で、いま少し腰が痛いんです。

まんま自分と同じ境遇でワロテまうわ。
それってシートカバーは関係ないと思う。
前に乗ってた車が何か知らないですが、ジムニーのシートに座ったことによる蓄積疲労ですね
ジムニーのシートに自分の体が合わないんですよ。きっと
前のくるまではなんともなかったんでしょ？

自分は６時間くらい乗りつづけても平気なんですが、ジムニーで３時間でヤバいくらいに腰が痛くなってしまいました。
スズキのコストダウンのしわ寄せですかね。まあ個人の感想ですが、、、
今はレカロにしようか、ブリッドにしようか模索中〜

書込番号：25505848

[黒縁メガネまん]

＞MACKICHIさん
シートカバーを付ける前は腰痛も不具合感もありませんでした。
シートとシートカバーとの隙間が原因です。
今の対策はリクライニングを起こして肩辺りもシートに当たる様にしました。
かなり直角に近い角度ですが、腰痛はほとんどなくなりまりました。
この方法とあとはカバーが伸びて馴染むのを待ちます。

書込番号：25506151　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

＞黒縁メガネまんさん
背中のスキマと、その中途半端なテンションで全く落ち着けない状況かと思われます。

実際、シートの張り替えでは無いので多少のスキマはあるとは思います。
それでもコツを掴んで丁寧に付ければせいぜい5mmや1cmくらい（シート形状にもよりますが）かと。
座ればすぐ密着して、気にならないほどのレベルだと思います。


実際の作業で背中にスキマを作らない為には、左右のサイドサポートの間（背中が当たる面）に、どれだけ生地のタルミ？ゆとり？を作れるかです。
その為にはサイドサポート部に被せる生地を、どれだけ後ろサイドから持って来れるかです。

https://www.11i.co.jp/support/manual.html
↑ のはウチも着けているクラッツィオの説明動画ですが、
こちらの上から3つ目「背もたれカバーの装着方法」の動画の1分20秒くらいから、サイドのファスナーを閉じてすぐに
『背面から引き出した生地と…マジックテープで固定します』とあります。

ここで一手間、背面生地を固定する前にもう一度、サイドサポート部に被せる生地を後ろから引っ張って来て、
なるべく外側の生地でサポートを包んで、背中が当たる部分にゆとりを持たせます。
その状態から、先程の『背面から引き出した…テープで固定します』の工程に移り、
下に引き出した生地のタルミ部分をさらにグッと引っ張ると、背中面の密着度が上がります。

その後、動画の2分ちょうどくらいからの『側面の生地をシートに馴染ませます』の工程で再度、
背中面の生地にゆとりを持たせる方向にサイドサポートと生地を整えますと、ほぼ生地が浮きません。
（車種、シート形状でもちろん差はありますが）

書込番号：25506363

[黒縁メガネまん]

＞ぢぢいＡさん
すごい！
私の状況を120％把握されている！！！
動画見ました。
クラッツィオは知っていましたが、
シートカバー専用メーカーはさすがですね。
感服いたしました。

私の現状の方は装着して3日経って
ちょっとずつですが馴染んできてるようにも感じますので
早速動画の方法を試してみます！
ありがとうございます！

書込番号：25506955

[sirikodama]

＞黒縁メガネまんさん
僕も初代プリメーラが出たとき、PVCカバーを付けましたら腰痛持ちになってしまいました。
青空PでPVCカバーは持って３年です、少しでも長持ちさせるためにアーマーオールでケアすると更に滑る･･･
どうやら滑るのを力でどうにかしようとして腰にストレスが溜まるっぽく、背もたれを倒して乗るのも一因でした。
以降はカバー付けない派です。

ジムニーは基本山用なので泥汚れを防ぐためにメッシュの防水カバーを取り付けましたが、カバーを取って洗うのが非常に手間なので、更にこいつを付けています。
https://www.bonform.co.jp/ec_site/corporate/detail/928

尻のクッションが良くなり、掃除し易くなる２０００円の商品です。
20度くらいの傾斜なら滑って乗り辛い事はありませんでした。

書込番号：25520132

ジムニー64の燃費計の誤差について

[しゅんぷく]

先日納車になりました。
5MTです。

納車後すぐに満タンにガソリンを入れトリップメーターと平均燃費計をリセットしました。
今の所街乗り50キロ程
通勤〔車の少ないバイパスで片道20キロ往復ともに渋滞なし　流れる時は制限速度プラスアルファ20キロほどで流れる田舎道〕通勤利用80キロ走りました。

ジムニーの燃費計は15.4キロを表示しています。
ただし通勤はかなりエコ運転を意識しています。
早めのシフトアップ、下り坂ではアクセルオフ、信号停止を予測しての早めのアクセルオフ
街乗りの部分は燃費があまり良くないとは思います。

とりあえず新車なので4000回転以内に回転も意識的に抑えています。

家族の乗っているホンダの普通自動車は満タン法で計算するより1割ほど燃費計の表示が高いようです。
つまり燃費計の指す数値よりも実燃費は1割低いです
1割上を示すハッピーメーターです。


ジムニー64はメイン用途の通勤だけであればリッター17キロくらいいくのではないかと期待しています。

実際ジムニー64の燃費メーター誤差はどうでしょうか？
タイヤは純正サイズのノーマルです。

家族の車同様に誤差1割程度？
それとも割と正確なのか？
数度給油をして満タン法で計算すれば誤差は出てくるのでしょうが、気になったので質問させて頂きます。

よろしくお願いします。

以前に重複する質問があったらすみません。
よろしくお願いします。

書込番号：25495785　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞しゅんぷくさん

＞ジムニー64はメイン用途の通勤だけであればリッター17キロくらいいくのではないかと期待しています。


残念ながら5速が直結のギア比になってるジムニーでは、そこまで伸びません。
メインカーとして同じエンジンのエブリイJOINターボのMTに乗ってます。
私のは四駆のエブリイですが、車重はジムニーより軽いです。タイヤも１２インチで軽量です。
これでも、もうすぐ４年の間に記録した５５回の給油回数での平均は13.19 km/Lです。

夏はエアコンつけっぱなしです。ジムニーより格段に広い室内なので、それでエアコンの負荷が大きいとは思いますが、先に書いたようにジムニーよりは軽量かつタイヤ抵抗も低めです。

絶対行かないとは言いませんが、正直エコ走行をするような車では無いので、そういうのを気にして乗ったらおもしろくないんじゃないですかね？


セカンドカーが現行シエラですが、年間平均は１３切るかなぁって思ってます。


なお、先代のジムニー（JB23）のMTにも以前乗ってましたが、５年乗った間での平均燃費は12.27 km/Lでした。
シエラもこれくらいかな、、、って思ってますが、JB23に比べると数段快適なので良しとしてます。

街乗り１３前後、遠出１８くらいの予想です。私もシエラは乗り始めたばかりなので、まだまだわかりません。


で、燃費計ｘ0.9くらいが実数じゃないかと思います。

書込番号：25495811

[しゅんぷく]

返信ありがとうございます。
エブリィでもその数値なんですね。
以前たまに通勤に使っていたハイゼットカーゴ2駆ノンターボでは平均14から15位でした。

たしかに…エコ運転ばかりに気をつけて走っても楽しくありませんね！
今は新車状態なので大人しく運転していますが…
そのうち燃費気にせず〔制限速度で〕通勤していそうです。

まあ、1割ほどハッピーメーター
どの車も同じくらいなんですね？

ありがとうございました！

書込番号：25495831　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんぷく]

追記
ハイゼットカーゴ5速マニュアルです。

書込番号：25495847　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブタキング�U]

ジムニーに乗っているが　日本のガソリンメーターはフルを飛び越えている、ドイツ車も所有しているが満タン時はフルのところで止まっている。
ちょっと話がズレているのは知っているが　燃費計も同様に燃費が良い方向にズレる。

コペンも所有しているが燃料計フルを飛び越えてなかなか下がってこないで下がり始めると素早く下がる。
ドイツ車は燃料計が半分のところで給油するとピッタリタンク容量の半分の給油量になる。

フルいっぱいだって事でしょう？満タン以上に一体何があるのでしょうか？

書込番号：25496166

[mokochin]

どの車種でも実燃費より高い方向にズレるものの様ですが、「ハッピーメーター」の呼称に違和感感じますね、実燃費調べた時に「ガックリメーター」なんで

スピードメーターの場合は、警察に捕まった時、赤切符覚悟してたら、青切符だったハッピー経験は有りますけど

書込番号：25496277　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ジムニーの5速のギア比が直結の1.000になってるのはたまたまでスポーツ走行を目的としたものでは無いですね。

昔のサニー1200GX5のように2〜4速をクロスさせ5速の総減速比をノーマルグレードの4速と同数値にした的なものではありません。

1速から5速の変速比間隔は一般的、最終減速比を小さくしてつじつまを合わせてるのです、燃費が思わしくな単純に重たいからでしょう。

書込番号：25496332

[aw11na]

＞しゅんぷくさん

メーターが二種類あり、それぞれ仕様が違うかもしれないから、まずは車のグレードを書いてくれ。

自分はJB64のMT、XG1型でブレーキサポート無し（メーターは廉価な方）。燃費にかかわりそうなのは、バイザーと泥除け程度。
燃費計の誤差は自分も興味があって測ったが、オイル交換時間隔の測定だと平均燃費表示で19.8km/L、実燃費は4823�q/245L=19.69km/Lだった。誤差は気にするほどではないかなぁ。

気になるなら他人に聞かず「個体別の公差」を考え、自分で自分の車を計測するしかないよ。

ちなみに今まで最高燃費は496�q/23L=21.6�q/L,最低は500/29=17.2。
2011年間実績は14,937km/758.2L=19.70km/L、2012年間実績は12,038km/609.5L=19.75km/L。
フルサービスのGSで入れてるが、リットル単位(たまに0.5はある)で給油を止める所なんで、厳密にいえば参考記録ですけど。

書込番号：25496511

[ジムの助]

ジムニーは燃費は10だと思って楽しく乗ればいいんだよ、だってジムニーだもの(笑)

書込番号：25496752　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞しゅんぷくさん

＞以前たまに通勤に使っていたハイゼットカーゴ2駆ノンターボでは平均14から15位でした。

NAでその燃費の運転スタイルなら、やはり１３前後じゃないですかね？

どの車でも街乗りは１０以上行けば御の字と私も思ってます。１３とかだと大喜びです。
遠出は１６以上行けばいい感じですかね。

書込番号：25497222

[ジムの助]

毎日片道28キロで15キロが高速道路を通勤で走ってて15,3の燃費ですね。

スロコン、サブコンをつけてから気持ちよくなりましたね。

MTだからこその燃費です、ATなら良くて13かな？街乗りで10切るかも。

軽自動車でガソリンタンクが40L入るのは助かりますよね！

書込番号：25497619　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんぷく]

＞ジムの助さん
＞KIMONOSTEREOさん
＞aw11naさん
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
＞mokochinさん
＞コブタキング�Uさん
お答えありがとうございました。
今日現在燃費計は16.2を指しています。
1割満タン法で落ちるとしてリッター14キロそこそこ？

今はかなりエコを気にして走っていますので普通に走り始めたらリッター13キロ程度？


まだまた乗り出したばかりなので何度か給油して燃費計の誤差しらべます。


みなさまありがとうございました。

書込番号：25497673　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

燃費を気にして乗る車ではないような。

書込番号：25497780

[aw11na]

燃費を稼げる運転を「する、しない」は別として「できる、できない」ならできる方がいいよ。

気にしていない人、出来ない人が、出来るように練習する人や出来る人に対し、気にするなって言うことじゃないよ。

書込番号：25497830

[ホワイトジムニー]

＞しゅんぷくさん
オレのはかなり前に燃費の件でアップしてましたけど、実際リッター20はよく行きますよ。
広島から安曇野まで無給油で705km走行して、給油量も35L位でした。メーターの燃費表示もほぼ合ってましたけど。
ちなみに、毎回計算しますけど、燃費計と満タン方合ってますよ。

あと、未だに5速が直結だから燃費は悪いって勘違いしてる人いますけど、エブリイバンのターボより、5速の巡行回転数は低いですから。ファイナルと、副変速比、タイヤの外径差全て計算しないと。笑
むしろ、直結だから、無駄なオーバードライブギアが無い分駆動ロスも少なく燃費には有効ですね。

因みにおれのはマニュアルです。

書込番号：25498727　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんぷく]

とりあえず今日給油したので数値等ご報告しておきます。

前回給油より499キロ走行。
燃費計の数値リッター17.0キロ
セルフ満タン給油30.7リッター
満タン法での実燃費計算リッター16.2キロでした。


満タン法でも誤差あるかと思いますが、とりあえず燃費計の数値は実燃費より5%ほど上を示していました。



499キロの内訳は、通勤7割、買い物などの街乗りです。3人乗車もありました。

そこそこいい燃費だったのでホッとしました。
10割通勤に使えばもっと上の数値出そうです。

今はエコランに気をつけていますが、あまり気にせず走ってもリッター14前後はいくのかな？と思っています。
ちなみにアイドリングストップ機能はエンジン始動後切っています。

＞ホワイトジムニーさん
＞aw11naさん

その他の皆様、ありがとうございました。

書込番号：25509253　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコブースト]

1型XC5MTです。満タンにして誤差はマイナス0.5キロ/L前後です。いつもマイナスです。街なか〜郊外のみで17.3から18.7です。実燃費はそれぞれプラス0.5です。ノッキング防止のため常にハイオクです。ワコーズプロステージS10W-40の割には良く伸びます。京阪商会丸山モリブデンのエンジン〜ギアボックス〜トランスファー〜前後デフ〜タンクに入れてますが、効果がでているのか?がわかりません。アルミテープチューンとやらもやってますが、これも効果はわからず。純正BOXでK＆Nフィルターとハイブリッジファースト社のパワーチャンバー＋ナグバルブ＋オイルキャッチタンクも付けてますが、フィールは変わりましたが、低燃費化の効果は少しは良くなったかな?です。全部自分でやって合計15万以上です。元なんかとれっこない…ムダだ（笑）

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10月契約時のMT車の納期について

[くふくるパ008]

私は10/9に、ジムニーXC MTのミディアムグレーを契約しました。契約した時点での納期は約6ヶ月と聞いておりましたが本日、ディラーを尋ねたところ、来月11/20の週に生産され、11/30には納車可能との話でした。特にキャンセル等ではなく、純粋にMT車の生産が早まっているとのことでした。10月にMT車を契約された方の納期情報ありましたら、共有いただけますと幸いです。よろしくお願いします。

書込番号：25483707　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

近所の林道にて

８月下旬からAT車の生産が大きく遅延しているため、MT車の大幅な前倒しが進んでいます。

現在ほぼMT車はバックオーダーがはけているとも聞きます。
なので、最初の半年という情報も数か月前の状況からすれば１年早くなってます。そして現在は１〜３ヶ月というのがMT車の納期になってるようです。これはジムニーもシエラも同様です。

この状況はATの部品供給が改善されれば、また半年待ちとかになりそうなので、MT欲しい人は今がチャンスです。

私はシエラですが、今年の３月契約で１．５年待ちと言われてました。しかし８月下旬に急遽早まったという連絡があり、今月納車になりました。毎日楽しく乗っております。

１１/２０に生産されて３０日に納車というのはその店がかなり頑張ってくれてますね。
私の買った店はジムニー専門店のせいもあり、同じタイミングで数台のジムニーの納車準備をする必要があるとのことで、３週間くらい待たされました。９月生産だったのですけどね。納車は今月中旬でした。

書込番号：25483742

[くふくるパ008]

＞KIMONOSTEREOさん
情報ありがとうございます。MT車の納期、1〜3ヶ月と、そこまで早くなっているのですね。納車準備は約10日間と、マイディーラーの迅速対応にはいつも感謝しております。

書込番号：25483927　スマートフォンサイトからの書き込み

[くふくるパ008]

昨日、ディーラーから連絡がありました。11/15生産完了、11/26納車予定となりました。足元、MT車の納期は1.5ヶ月程度と、従来からは考えられないほど早くなっておりました。以上、情報共有いたします。

書込番号：25491116　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッさん118]

本日納期の件でディーラーに聞いてきました。
ネットではMTは納期が早いとかATは遅いとか？言われてますが実際はどうですか？と尋ねると・・・

私たちの立場としてはATもMTも1年3ヶ月から１年半としか申し上げれませんとの事でした。なんで？？飛び込みの人には本当の事は言わないのかな？疑問に思いました。

ディーラーは関西方面から九州まで店舗がある比較的大きめのディーラーです。

書込番号：25491466　スマートフォンサイトからの書き込み

[くふくるパ008]

＞スッさん118さん
情報ありがとうございます。私の場合、息子が自損事故を起こし車が廃車になったため急遽、代わりの車が必要な旨を伝え、納期最優先（具体的に何ヶ月以内であれば購入する）で話をしたことから納期が明らかになったのかも知れませんね。平常であれば、そこまでリアルな納期は教えてもらえないのかも知れませんね。情報ありがとうございました。

書込番号：25493452　スマートフォンサイトからの書き込み

[derakkusu]

MTの納車が早くなっていると言うウワサを耳にしたので販売店にジムニーシエラとジムニーの試乗をしてきました。ジムニーシエラの販売店では「納期予定はどちらも1〜１年半程で従来と特に変わっていません」との事でした。ジムニーの販売店では「およそ三ヶ月程ですが前後するかも？あくまで予想です」との事でした。車としてはどちらも気に入ったのでとりあえず早そうなジムニーXC・ミディアムグレー・MTをオーダーしてきました。なので三ヶ月先を楽しみに待つ事にしました。

書込番号：25501436

[くふくるパ008]

＞derakkusuさん
情報ありがとうございます、ジムニーシエラもジムニーも良い車ですので、特に拘りがなければ、納期を優先してお決めになるのもアリと思います。来年2月頃の納車と思いますが、その日を楽しみにお過ごし下さい。

書込番号：25503638　スマートフォンサイトからの書き込み