スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

昨年１２月１５日契約 未納

[zeppelin45]

はや、9ヶ月目に突入
全く連絡ない！
お客様センターに聞けば、ディーラーに聞け、
ディーラーに聞くと全く分からない。
消費者をおちょくってるとしか思えない対応！

お客様センターに最終聞くと定期的に各ディーラーとかに例えば来月の生産予定の枠はあなたところは、これだけですよって連絡が行くみたい。
ディーラーは、その枠の中で優先順位を決めてメーカーに要求を出すような回答をもらいました！


ついでにおわびと言ってＴシャツもらいました！f^_^;

書込番号：22892703　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヅミィペイヅ]

日産で契約できるのですね！
ちょっと意外でした(^-^;)
当方日産ディーラーでお世話になっておりますので参考になります
それにしても新型ジムニーは相変わらずですね
現場はフル稼働ですが全く追いついてないみたいですね
一年分の生産予定数がすでに一月で受注されてしまったとか(T-T)
シエラに至っては予定の５倍もの月間出荷台数で頑張っているらしく鬼畜な職場環境は想像に難しくありません(@_@)
しかも中古の方がお高いという変態的な状況までも…
もはやジムニー現象ですね( ･_･;)

書込番号：23222487　スマートフォンサイトからの書き込み

[foremiya185]

2019年1月末の注文！
北関東でXCブラックATです。

来週末にやっとディーラーに入庫する
との連絡あり。

納車は2月末か3月上旬頃・・・
約1年1か月待ちです。

待っている間、いろいろパーツを
買ってしまった。（笑）

書込番号：23230816

[Tatodeya]

＞zeppelin45さん
車は来ましたか？？

書込番号：23321517　スマートフォンサイトからの書き込み

[foremiya185]

納車されて満足して、スレ主さんは
既にここにはいないみたいだね。笑

書込番号：23335174

[bF&05023]

昨年４月に注文し、１月末には納車と言われてから今５月。。まだ納車できていません。
２月頭時点で3台目くらいだ！と言われてから
未だに車台番号すら出てこないみたいです。
このご時世このままだと秋頃。とかになるんじゃないか。。と思っています。なにも連絡もないです。

書込番号：23388975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta-ppy]

私も納車待ちです。スズキ車は初めてです。注文して１年４か月目に突入しています。
想定以上の注文、コロナの影響もあるのでしょうが、納車予定日が延び延びになってます。
もう、諦め半分で待つのは慣れちゃいました（笑）。

しかし、今回の注文で一番ムッ！としているのは、スズキ側からの連絡が一切ないことです。
「遅れが発生して申し訳ない。まだ目途が立たないので待ってくれ」
の一言でもあれば今以上の嫌な思いもしないのに、、
担当者にこちらから問い合わせしてようやく（あいまいな）返答がある状態です。
しかも納車予定日が１か月単位でコロコロ変わるので、
「テキトーに返答しているな！？」と思わざるを得ません。

法人ではなくて、個人で２００万円超の買い物をしているのに、
私の商売の感覚からするとありえない対応だと思います。

車自体は唯一無二で大変すばらしいと思いますが、
ディーラー（ひとりの担当者）の対応の悪さを考えると、
今後の家族の車の買い替え時にスズキ車自体を候補に加えることはないでしょう。

・・・と、まあ、コロナのステイホーム疲れのうっ憤をこの版で晴らさせてもらいました。

でも納車された暁には思う存分ジムニーライフを楽しみたいと思います。

書込番号：23390730

[foremiya185]

私も1年2ヶ月、長かったけど
最近の納期情報見ていると
まだ良いほうみたいですね。


＞ta-ppyさん
　
ディーラー（担当者）は悪くないと思いますよ。
メーカーに問い合わせても明確な回答なく、
困っているようです。

メーカーもカラーやオプション設定等で
どの注文がいつになるのか把握できて
いないようですね。（ここが問題！)

現在は注文時に2年待ちといわれる方も
いるようです。

書込番号：23391454

[メカドール]

先日、ディーラーに点検に出した時の情報では、今、１年半以上に伸びてるらしいですね。
ただ、海外ジムニー(シエラ)受注分を海外生産に移行する事が進んでいるようで、そうするとラインが空くので今より少しは改善されるかもという事でした。

書込番号：23398826　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいばちん]

＞メカドールさん

その情報はショックです！！

心が折れそうです（泣）

書込番号：23405880

[bF&05023]

このままだと来年になるのかなぁ(^_^;)
去年4月から、、今年はこの状況ですし、、
今年納車1月末の予定が、、でももう部品も購入して準備してるしなんとか納車を待ちます！
旦那は諦めろ！来年だ！（笑）と言っています（笑）もう笑って末永く待つしかないです！(≧∀≦)
ディーラーも担当者も悪くないです。この事態が収まるまでの辛抱だと思っています。
ただ素直にメーカー側でこの事態の影響だと言わないのが少し。。メーカーに聞いたら違う！と言います。素直に謝罪が欲しかったです。
来年は避けてなんとか今年中に納車できる事を願います。。

書込番号：23405910　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta-ppy]

納車を待っているみなさーーん、最近の納車状況の実態はどうですかー？

私は平成３１年１月注文ですが、まだ未納です。１年４か月経過しましたがいまだに”未定”です。

どうやら、メカドールさんの”１年半以上”の情報は信じたくはありませんが、かなり信ぴょう性が高そうです。

当初はシエラも視野に入れていたのですがダントツに納期が遅く、
「シエラは１年半待ち、ジムニーは納期１０か月以内」と言われてジムニーに変更した経緯があります。
まさか、ジムニーが１年半待ちになるとは、、、。

実際のところはどうなんですかねー。

さすがにこれだけ遅延しているとキャンセルも多くなりそうです。

でもここまで来たら意地でも納車を待ちたいと思います。待ってる人、いっしょにがんばりましょう！

書込番号：23407475

[gogo吉太郎]

都市部の方が納期が速いという意見がありますが、私は逆なような気がします。
軽自動車を扱うスズキ自販が半径50�q圏内に無い所で買いましたが
販売から1年たったあたりで10台ほどそのディーラーから軽ジムニーが、シエラに至っては5台も出てきてました。
現在は外出れば1台は見るペースですね

ディーラー同士の競合が激しい地区は納期が延びると体感する方がやはり出てしまうのでは？

書込番号：23411592

[ミンバイ！]

納車待ちがすでに１年半経過しました。
何時になることやら諦めモードに入ってます。
でも、これだけは諦めたくない事が、
オリンピックナンバーを付けたいんです。
如何か、オリンピックナンバー発行期限内に
納車して欲しいと今は・・・・・・・・・

書込番号：23411643

[ta-ppy]

ミンバイ！さん　情報ありがとうございます。

１年半待ってもまだ未納の方が実際にいらっしゃるとは、
驚きを通り越して悲しい気分です。

ということは、私も待ちの状態で、
現時点１年４か月経過してますがまだ２か月以上、、、。

スズキ側からの連絡もないし、本当にいったいどうなっているのか、、、。

旧車（普通車）の車検を通して、春の自動車税も払いましたが、
いっそのこと割高でもこの新型の中古車を購入したほうがよかったのかも知れません。

書込番号：23412660

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

スズキ車の場合は生産計画の情報が直前にならないとディーラーに降りてこないから
ディーラーとしても状況を伝えたくても出来ない状況でしょうね。
契約時の見込み納期は、自ディーラーの扱い車のその時点での実際の納期から大体これくらいって見込みを立ててます。
今日いきなり「6月の生産計画に乗りました。7月上旬には納車できそうですよ」何て電話があるかも知れませんね。

あとはディーラー毎の割当もあります。
極端言うと旧ジムニーを年間10台売ったディーラーと、1台しか売らなかったディーラー。
新ジムニー人気で100台ずつの受注を受けた。
前者には1年で100台割当、後者には10台しか割り当てないって事もあるわけです。
同一ディーラー内では先着順ですが、全国規模でいうとこの辺りの力関係も影響します。

という事で自分のオーダー状況を知るのは無理でしょうから、
自ディーラーの直近の納車がいつの注文がいつ納車だったのか。
これは教えて貰えると思うから気休めになるかもですね。

書込番号：23413241

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

僕の場合は昨年6月末にシエラを約1年待ちと言われながら契約。
その後2ヶ月毎位にに営業マンが
「現在○月契約分が○月の生産計画に乗りました」って連絡して来ます。

直近では4月末に
「オーダー車が6月の生産計画にのる可能性が出て来ました。ただコロナの影響で生産量が落ちてますので、正式に決まったら連絡します」
で止まってます。
ちなみに昨年3月契約分迄はジムニー、シエラとも全て納車済みだそうです。

湖西工場は稼働してるみたいですが、1月から4月までの販売（登録）
ジムニー　2559 → 2336 → 2081 → 1231
シエラ　　1206 → 1220 → 1134 →616
コロナが終息する迄は今までの1ヶ月を2ヶ月で見ないといけないかもですね。
まあ、いつかは届きます。

書込番号：23413299

[ta-ppy]

７４ＳＩＥＲＲＡさん、かなり具体的かつ分かりやすい説明ありがとうございます。
こういった説明を聞くだけで精神安定剤になります。

ディーラー自身も中長期的な予測ができないのがなんとなく理解できましたが、
残念ながら私の担当者さんからの説明（中間連絡）は、現時点でも皆無です。

「まだ見通しが立たない」、「何か情報があれば連絡する」
みたいな連絡があっても良さそうですが、注文書を交わした後は一切音沙汰なしです。

連絡もできないくらいのオーダーを抱えて社内で混乱しているのか、忘れているのか、
敢えて連絡をしないのかは分かりませんが
車の出来は良さそうなだけに、今回の担当者さんの対応が残念でなりません。

ゴールが見えなくて”待つ”というのは、我慢比べのようで精神的にもつらく本当に大変ですね。

とりあえずは、納車後のドレスアップしてドライブするイメージトレーニングをしながら待ちます、、、。

書込番号：23414822

[YS-2]

”その後2ヶ月毎位にに営業マンが
　「現在○月契約分が○月の生産計画に乗りました」って連絡して来ます。”

こういう営業スタッフならまだ安心。

でも、納期が一年半以上もかかるって　いったい・・・

書込番号：23415171

[bF&05023]

去年4月に注文し3月から代車生活をし、今週やっとの事で納車できます！ヽ(；▽；)長かったです。。
今カスタムのため車屋さんにあります。
同じお店で私の後、数週間後に注文された方はまだ車台番号すら出てないみたいです。
みなさんここまで待ったなら意地でも待って下さい！！

書込番号：23539195　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミンバイ！]

＞bF&05023さん
おめでとうございます。待ちに待った車の感想を聞かせてください。

書込番号：23540441　スマートフォンサイトからの書き込み

納期2年

[KIMONOSTEREO]

私の行きつけの店で新型ジムニーの契約をされた方が、スズキディーラーで言われたそうです。1.5年から2年くらいかかりますって！

どんだけ手作業なんねん！って思いました(^_^；
行きつけのお店ではそこまでかからないように手配するようでしたが、、、、それでも1年はかかるんじゃないですかね。


これはもう中古市場も当面は高値安定ですね。当然先代モデル（ＪＢ２３）も高騰するでしょう。
グーカーで見てみると、ＪＢ２３のノーマル車体で2018年式2.2万キロ走行が175万です。新車価格（当時）160万くらいのグレードですよ。10万キロ超えでも驚きの100万です。こちらもノーマル。3インチリフトアップとかなるとそれぞれプラス40〜60万くらいです。


私の手放したジムニーも昨年末の下取りで100万でしたが、今はもう少し上がってるかも知れませんね。
まぁでも未練はありません。私には使いづらい車でしたから、、、今のエブリイで幸せです。

現行ジムニーが欲しい人には残念なお知らせでした。

書込番号：23452471

[メカドール]

＞仮面くるみんさん

意味不明・・・
私は、「ユーノス」ロードスター（ＮＡ型）を今でも生産してるんですか？との質問です。

あまりお詳しくないようで・・・。

書込番号：23453817

[KIMONOSTEREO]

ＪＢ64のネガキャンというよりＪＢ２３に5年乗った素直な感想です。

誰でもあのシミーを体験すると嫌になると思いますよ。ＪＢ64では一応対策はされてますが、どの程度効果があるかはまだ未知数です。
ＪＢ２３でも5型にビッグマイナーチェンジを受けるまではいろいろ不具合もありましたので、ＪＢ６４も今後熟成されてからが買いだと思いますが、今のペースだと5年以上かかりそうですね。

＞仮面くるみんさん

ユーノスロードスターはとっくに生産終了してますよ。ユーノスって会社自体ありませんし、、、ＭＡＺＤＡロードスターならありますけどね。
ユーノスロードスターのリフォームサービス的な奴ならありましたね。


軽トラ軽バン（１ＢＯＸ）を製造販売しているメーカーじゃないとこの手のＲＶ生産はムリでしょうね。ジムニーのジムニーたる所以はあのフレームにありますからね。パジェロミニのようなモノコックボディだとハスラーのライバルにしかならないでしょう。まぁ、開発能力が今の三菱や日産にあるとは思えませんが、、、可能性的にはダイハツですが、ジムニーのような小さな市場に手を出すとは思えません。もっと大きな市場を狙うでしょう。

スズキ自体も本当はジムニーもうやめたいって思ってる風ありますしね。オサムちゃんが居たから６４が出た印象です。
ジムニー祭りもなくなりましたしね（＾＾；

書込番号：23453848

[メカドール]

過去、いろんなメーカーが対抗車種を出して撤退しました。痛い目にあって・・・・・
そもそも市場キャパが限られているジャンルですから、たかだか２万台／年程度の受注予約の需要を奪いにいくメーカーなんてないでしょう。
２０年もモデルチェンジせずに、かつ頑なにラダーフレームを捨てないノウハウはスズキのオンリーワンですね。

殿様商売と言われようとも、このジャンルにおいてはスズキが勝者。
ダイハツが対抗車種を発売する噂がありますが、モノコックのなんちゃってジムニーみたいですね。

１年以上納車を待つ価値のある車だと思います。
喚いたところで納期は短縮しないし、対抗車種も出ません。

待てないなら、キャンセルするのみ。他の方に福が訪れます( ^ω^ )

書込番号：23453853

[KIMONOSTEREO]

ちなみに私が買ったＪＢ２３ジムニーは2015年式ですが、その当時でさえ１〜２ヶ月待ちと言われました。月産1000台程度でしたからね。ＭＡＺＤＡとのＯＥＭ契約も終わったあとだったので余計数も少なかったのでしょう。

軽自動車唯一の長いボンネットに縦置きエンジン、ノーマルだと大きく左右にロールするサスペンションなど新鮮な気持ちで乗れましたが、私の場合はメインの車両として使ってましたので、しだいに使い勝手の悪さが目立ってきましたね。

現行はエンジンが良いので先代よりは遙かに乗りやすく燃費も良くなってることでしょう（エブリイで体感済み）。

しかしながら２+２な狭い空間は基本一人乗りです。二人でも窮屈に感じることでしょう。メインのクルマが別にあってサブで乗る車だと思います。シミージャダーの不安もぬぐいきれません。

本当に好きでたまらない人や、道路事情的にジムニーでないとって言う人以外はお勧め出来ない特殊な車です。

書込番号：23454536

[メカドール]

＞本当に好きでたまらない人や、道路事情的にジムニーでないとって言う人以外はお勧め出来ない特殊な車です。

本当にその通りだと思います。
考え直す方は、ぜひキャンセルをしましょう( ^ω^ )

書込番号：23454610　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>どんだけ手作業なんねん！って思いました(^_^；

手作業ってよりライン（生産数）をあまり拡張しないだけでしょ

ジムニーは今単にブームですから
５年後（もしかしたら２年後も）注目されなくなるかもしれません

スズキはそのようになっても必要な方に作り続けられるように
細く長く生産を続けられる事を考えているのだと思います

にわかファンのせいで怪しげにいじった車が中古市場にあふれるより
待ち切らずキャンセルしてもらった方がメーカーとしては望んでいる事じゃないかな
（本当に欲しい人に乗り続けて欲しい？）


待てば落ち着くんじゃないかな

書込番号：23455237

[NSR750R]

ダイハツが奪いに来たって、ロッキーはなんちゃってＳＵＶですから、ターゲットがまったく違うと思いますが。

書込番号：23455248

[仮面くるみん]

＞メカドールさん
意味不明
FDじゃないだからな

連休前にマツダに行ったけどねカタログ貰ったけど納期はわからんと言われた
ロードスターのような趣味車、受注発注だからね。オーダー入れないと生産もしてくれない。

今時の車は、カスタムメイドなんですからね受注しないと作りませんから。

なんちゃてオフロード車かうよりSUVじゃないの。

もしかして、車上生活者

書込番号：23455278

[メカドール]

＞仮面くるみんさん

全く意味不明ですね(笑)
ユーノスロードスターは1989年9月 - 1998年1月までの生産で、とっくに生産終了してます。
今は、マツダロードスターであってユーノスロードスターではありません。

そして現行ＮＤロードスターは受注生産ではありませんよ。
日本語大丈夫？？？？

＞もしかして、車上生活者

私の所有しているＳ６６０とＪＢ６４ジムニーでは、車上生活は無理です(笑)
もしかして、ＰＣヲタク？

書込番号：23455422

[KIMONOSTEREO]

＞仮面くるみんさん

ユーノスロードスターというのはユーノスというMAZDAのブランド店で販売してた車で車名自体はロードスターそのものです。ユーノスは社名（というかブランド名）で、ユーノス店の販売したロードスターは1モデルでしかなく、現在は生産されておりません。

そのユーノスロードスターは過去に私も所有してましたが、これまた用途が限定される代わりに楽しい車でした。
手放した時は二束三文でしたが、今は高値になってますね〜。

私のロードスターは6万キロくらい走った奴を9万キロくらいまで乗ったのですが、当時ですでに10年落ちくらいになってましたが、幌とボディの間のゴムシールがいかれてて雨漏りをしてました。結婚を機に手放しましたが、持っておけばよかったかなぁって思ってます。まぁ、そんときは今よりずっと貧乏だったのでしょうがないですね。

書込番号：23455690

[仮面くるみん]

＞メカドールさん
＞NSR750Rさん
ユーノスなんてもともと興味ないから知らんかったわ。
ユーノスといえば　スリーロータリーとしか頭にありませんでしたわ。

アンフィニ　ロータリー出してくれないかな。

書込番号：23455829

[gda_hisashi]

ウィキによると

>ユーノスチャンネルでの販売を受けてユーノスブランドマークの”Ｖマーク”に変更された。なお、ユーノスチャンネルはバブル崩壊に伴うマツダの経営戦略の見直しにより1996年3月末で廃止されたため、名称は「ユーノス・ロードスター」のまま販売チャンネルはマツダアンフィニ店に移った。


のようです

書込番号：23455939

[仮面くるみん]

(*￣-￣)ふ〜ん
マツダといえば　FC　FD　ロードスター　と赤いファミリアしか知らない

世界で唯一のロータリーとルマンで勝ったていうことくらいかな。

車名がないからさっぱりわからん。

書込番号：23456089

[KIMONOSTEREO]

＞仮面くるみんさん

ミスは認めるか、認めないなら場を去らないと恥の上塗りですよ。

書込番号：23456097

[仮面くるみん]

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6363020

【よろこんでいる場合じゃない】スズキ・ジムニーの納期、今も最大1年半「待ち」　理由は「過小評価」

書込番号：23481292

[メカドール]

＞仮面くるみんさん

話題をそらして、恥の挽回？？(笑)
残念ながら、貴方の紹介リンクは切れてますよ。
リンクの貼り方の配慮を欠くとは貴方らしくないですね。

よろしければ、こちらをどうぞ( ^ω^ )
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001064306/SortID=23480479/#tab

書込番号：23497281

[仮面くるみん]

＞メカドールさん
マウンティングする割には、なんもないのね。

書込番号：23497918

[C90.1]

モデルチェンジの度に買い替え需要で一時的に売れ生産ラインがもともと少量でしか対応できなければ当然こうなるでしょ。ただこの手の車をはじめて乗る方は注意した方がいいとオレも思う。発注から2年も待っていざ納車でやっぱ乗り難くすぎで手放すって事多そう。実際オレの知り合いも昔のモデルだが買ってすぐに手放した。下取りがいいんで手放しても大損はしないのかもしれんが十分吟味すべき車だと思う。
オレも若い頃から何度か買おうと思ったが結局買わなかった。一時の盛り上がりで買う車じゃない。
70年台の2サイクルエンジン時代から知ってるよ。

書込番号：23517137

[漫太郎]

azオフロードは出ないんですかね
ジムニー に拘らず見た目好きな人たちにはoem版の納期短い方がいいし、ジムニー 好きの人もその分納期が早くなるのに

OEMできないんでしたっけ

書込番号：23538312　スマートフォンサイトからの書き込み

[EXILIMひろま]

＞漫太郎さん

OEMの仕組みをご存知無いのかな？
AZオフロードを作るとしたら、ジムニーのラインで作ってエンブレムだけ違うのを着けるんですよ。
自社の分だけでも製造が間に合わないのにOEMなんて受けられるわけなありません。


＞KIMONOSTEREOさん

シエラの方ですが、昨年9月半ばに注文したのが来月頭に納車予定です。
10ヶ月半待ちですね。
東京23区内のスズキアリーナです。

注文すれば納車はされます。
注文しなければいつまでも納車されません。

書込番号：23538604

１年半の納期を承知で注文すべきクルマ

[メカドール]

納期に関するニュースが出ていますね。

https://news.yahoo.co.jp/articles/cd8103b335c49bb1c53eef60e46e034279c31dab?page=1

ここで述べられている「スズキはジムニーを過少評価した」というのは、正しくないでしょう。
そもそも多くの需要が見込める車ではなく、かつ単一でのプラットフォームであることから、モデルエンドまでの総台数／販売継続年数で生産計画を組むべきクルマだと思う。
したがって、今の生産数は企業側から見れば正当な数字。（ボランティアで生産しているわけではない）

売れてるといっても、ワゴンＲやスペーシアのプラットフォーム勢に比べ極わずかの需要であって、生産数を「調整」するレベルの問題ではないでしょう。

そして、納期について声高らかに苦情を言っても、そもそも絶対的注文数が少ない車だから少数意見でしかありませんよね。

新型コロナが収まってくれば、さらに納期は伸びてくるでしょう。
最初から１年半の納期と覚悟して発注すべきクルマであって、納期について気をもむのは精神衛生上よくないですよね。

ただ、このままの納期だとマイナーチェンジや追加グレードなどできませんね。スズキはどうするんでしょう？
まあ、スズキは、予定より売れてるからマイナーチェンジや追加グレード等の無駄な費用はかけないって言うでしょうね(笑)

書込番号：23480479

[懐古セナプロ時代]

地球温暖化の影響による世界各国の風水害の状況を鑑みるに、ジムニーの様な機動性に富む車の需要は伸びる事はあっても下がる事は無い。
そういう意味ではスズキの見込違いという観点はそう外れてはいまい。
いくら特化した車といえど、1年半の納期は異常だよ。

書込番号：23480515　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝ]

ジムニーの廉価版をMTで発注しようとしましたけど、納期が絶望的なので新型三菱ekスペースに落ち着きました。

ジムニーって200万円で買える…、手が届く…夢の実用的男の玩具だど思ってます。諦めたのは嫁の執拗な反対もあったんですけどね（笑）

別に、なんちゃってアウトドアな男、なんて言われても全然okです。たぶんリセルバリューが1番高い軽なんで失敗してもすぐ転売できるしね。

書込番号：23480556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチーニ・イタリアーノ]

デザインが理由なのかわからないけど、受けが良くて多くの人が飛び付きましたからね
今時こんなかくばったデザインは目新しいし、ネットとかでカッコいいとか騒がれれば、余裕のある人は手に入れたいと思うだろうし
個人的に昔Bbが発売された時みたいな刺激的なデザインだと思う
でも乗ってみればクロカン的な乗り方をする人は全体の数％くらいしかいないだろうし、ジムニーじゃなきゃ無理な状況に出くわす人もそんなにいないだろうし、乗っているうちに不満は出てくると思う
飽きてしまえば2回目の車検がくる前に手放す人もいると思うだろうけど、もしもこんなに売れて数年たっても中古に流通しない、受注も好調だとしたら、それは過少評価だったと言えるかも
もしかしたらこの先10年以上売り続けるかもしれないんだし、生産ライン増やすわけにはいかないと思う

書込番号：23480575　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

私待つわ　いつまでも待つわ　と言えば輸入車の専売特許みたいでしたが今は国産車の人気車種なんでしょう。
言い換えれば待っても買ってくれる客だけに売ってやろうという会長の思惑？　スズキ屋よ、お主も悪よのう！

書込番号：23480626

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

かつて入手困難な品物はたくさんみてきました。

�@たまごっち

これは20年を経過してもなお現在でもそういう手法と観察しています。
20年の月日なのに白黒画面は？

2千円の品物。注文は全て受付でよいとは思いますが
それをしないのは？

�A妖怪ウォッチの腕時計と
　並んで入手するランクの高いメダル

　　6年前GMSでは週末行列の光景

�Bオランジーナの第２弾レモンジーナ

　これも印象は強い

�C仮面ライダーシリーズ。ベルトやメダルやリング



�@�A�B�Cと過去にありましたが、入手困難を物にしたときの喜びは如何ほどか。

喜びを購入しているともいえます。


その他はエアジョーダン、カシオペア腕時計（ホワイト）

書込番号：23480681　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

おかげさまで先代モデルも中古価格高騰で、今年初めにめでたく高値で買い取ってもらいました。予想よりかなり上でした。現在はさらに上になってることでしょう。

現在すでに乗ってある人の中で見た目で買った人はいずれ不便さが大きく感じるように手放されると思います。もちろん高値で売れることも拍車をかけるでしょう。

ジムニーはその特性を活かす走りを頻繁にやる人じゃないと段々不便さが際立ってきます。
そしてジムニーの機動性能は、それなりに乗り方がわかってる人でないと簡単にスタックします。誰もが簡単に機動性を活かせるものではありません。軽規格の車体でこの手の車にしては軽いのでむしろランクルなどより難しいかも知れません。


私がネットで見る限りでもジムニーから別の車に乗り換えた人は結構いらっしゃいます。新車購入して３〜５年って人が多いですね。
私も５年で手放しました。足回りのカスタムに４０万ほどかけてたとはいえ、定価１６０万の車が５年乗って１００万の下取りですよ。めっちゃたかくね？（＾＾

書込番号：23480849

[sukabu650]

単純に商売を考えれば、ラダーフレームで１８７万円の車を、２０年間とは言え１２００台/月程度売っても旨味はないでしょう。
小さく軽く頑丈、ジムニーでしか走れない道があり、本当に必要としている人がいて、スズキは頑張って造っていると思います。
ジムニーに乗っていても、かなりの人はハスラー４ｗｄでも実用上は問題ないでしょう。またジムニーの独特の世界を楽しみたいという人も多いのでは。
納期が待てない人は他車に替えてもいいし、早期に手放せばジムニーが必要な人は喜ぶかと。

１．５倍の増産がスズキの体力の限界でしょう。
私は４０年ほど前、２サイクルのジムニーを中古で買い、冬ジムニーでしか登れない坂の雪道を登って通勤しました。４輪スパイクでチェーン無しで不安なく登れるのはジムニーくらいでした。

書込番号：23480863

[aw11na]

山奥で仕事する事もある私でも、ジムニーほどの走行能力は日常では要らないですからね。
未舗装路含む長距離通勤となるから、逆にジムニーでは疲れるので「敬遠」して個人で持つ人はいない。
（中には本当に趣味で持つ人はいるだろうけど、個人の通勤車両として山奥で見たことない）
みんな会社にあるジムニーを業務で必要な時に乗っていて、特性を知っているからです。
未舗装があっても長距離通勤するならアルトバンの方がマシ、って人もいます。

で、スズキもこのジムニーの特性を知り尽くしてるから、沢山売れるとは思っていなかっただろう。
市場を読み間違えたのは「パイクカー」としてデザインだけで売れている事だろうね。

これから警戒してるのはみんな飽きて中古車市場にあふれ、新車が売れなくことだろう。
今でも20年以上前の先々代、ＪＡタイプが沢山走ってる。車両の寿命はものすごく長い。
事故車でなければ10年未満でスクラップになるような車では無いので、市場にあふれる事はもう確定してると言える。
ＪＢ２３の最後を知っている人なら、増産してくれとは絶対に言わない。

最後に別視点で単純に「燃費基準の問題」かもしれない。メーカーの平均燃費を下げる原因だからねぇ。

書込番号：23481085

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

Yahooニュースを見てのものかどうかわかりませんがこういうブログもでています。
実際私のような北陸の田舎でもスズキの看板（だけじゃないけれど）掲げた店で240万也で店頭に並んでるのを見ました。
グレードも新車なのか登録済み未使用車だったのかもわかりませんが．．．。

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b8%e3%83%a0%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%80%81%e3%81%8a%e5%ae%a2%e3%81%ab%e5%a3%b2%e3%82%89%e3%81%9a%e8%87%aa%e7%a4%be%e7%99%bb%e9%8c%b2%e3%81%97%e3%83%97%e3%83%ac%e3%83%9f%e3%82%a2%e4%bb%98%e3%81%91/

書込番号：23481206

[sukabu650]

スズキらしく？　その販売網は複雑です。
アリーナ店も私の県では、正規ディーラーと副代理店？（地域の有力店）　があり、愛車スイスポ（３３）は早期予約と値引きで副代理店で購入しました。････他店と交渉なしですが
私の購入店では、スタッドレスのインチダウンもＯＫで、助かりました。
さすがに正規ディーラーでは、自社登録で高額販売はないと思うのですが。

マスクや消毒用アルコールの高価転売に比べれば、罪深さは少ないのかな？？？

書込番号：23481715

[妄想廃人]

生産ラインをあえて増やさないのは中規模メーカーとしては当然でしょ。
転用のきかないラインを増やしてもどうにでも出来るのは、トヨタとかの巨大企業くらいですよ。
多少メーカーの予想を上回ったにしろ、この台数が売れ続けるものじゃない。
もともと汎用乗用車としてバンバン売る気は毛頭無いでしょうし、そんな車でもありませんよ。
狭い、燃費が悪い、安定感が悪い、乗り心地が悪い（ふつうの車と比べて・・・リーフの時代と比べると格段ですが。）。
イマドキの快適な車には（街乗りでは）足元にも及びません。
でも、作りが脆弱な車と違い、１０年以上平気で走る。
２０年走ってるのもザラだ。
この車もその耐久性があるらしい。
極地戦闘車。
カネがあればセカンドカーに欲しい。
家族が許してくれないので買えないけど。

書込番号：23483092

[メカドール]

所有者（ＸＣ：ＭＴ）の意見としては、非常に楽しい車です。
街乗りでも、他の車とは違う視線と丸見えボンネットの異次元の視界。
ラダーフレームによる独特の乗り心地。
トラックのようなＭＴシフト感(笑)

あばたもえくぼかもしれませんが、軽自動車としての所有満足度は非常に高いですね。

ただ２００万円超えの中古市場を見ると、１８０万以下で購入した私としては儲けたくもなりますね(笑)
売りませんけどね。

１年以上待つ価値はあると思います。

書込番号：23483100

JB64納期情報

[あすぴい]

2018年12月17日にXCの5MT/ブルーツートンを契約、静岡県静岡市のスズキアリーナ店です。昨日営業担当から電話があり、4月の生産ラインに割り当てられたので、住民票などの準備をしてほしいとのことでした。

いやー16ヵ月長かったです。営業担当の話によると、ツートンカラーだと１、２ヶ月納期が遅くなっているとの事です。これから購入を検討されている方で少しでも早く納車したい方は、ツートンは避けた方が良いみたいです。

書込番号：23307198　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミンバイ！]

＞あすぴいさん
緊急事態宣言が発令されてます。
納期に関して遅れなどは無いでしょうか？
４月生産は予定通り進んでますか。

書込番号：23357628

[しいばちん]

本日、県のスズキアリーナ本店に行って納車状況を聞いてきました。

私の納車順番は県で１００番目位とのこと、通常であれば月に３0〜４０台入荷するので、本来なら後３ヶ月前後の予定だったけど、コロナの影響で４月５月の生産量が落ち込み、入荷が少ない状態で納期が遅れるとのこと、しかし、、６月からは通常生産に戻る予定とのこと。

だけど、海外調達の部品が調達できない事態に陥る可能性もあり、そうなった場合、更に納期が遅れることになるので、はっきりとした返事はできない。部品が供給されれば８月から９月納車できるかも・・・・しれない。

とのことでした。

書込番号：23418822

[titan2916]

ジムニー専門店(スズキ副代理店)でコンプリートカーを購入しました。
契約は2019年11月4日
グレード:JB64 XC　AT
ボディー色:シフォンアイボリー　ツートンカラー
本日納車の連絡が有りました。
ラインオフが5月18日だったそうです。
インチアップ等の仮装入れ納車日は6月7日です。
コロナウイルスの影響が無ければ5月初旬でした。
やはりスズキディーラーより納車が速い様です。
毎月7台から8台専門店にはジムニーが入るそうですが、コロナウイルスの影響で4月は一台も無かったそうです。
さすがに今からの契約だとディーラーより少し速いくらいですかね？と言っていました。
専門ショップが全て速い訳ではないと思いますが、私が購入したショップはジムニーの販売実績が35年有るので速いそうです。
それでも7ヵ月待ちでした。
まだ納車待ちの方、頑張って待ちましょう。
お先にジムニーワールドを楽しませて頂きます。

書込番号：23419520　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいばちん]

>私が購入したショップはジムニーの販売実績が35年有るので速いそうです。

それが事実であるなら、先に予約した客の順番にメーカーは割り込み許しているということですね。

ユーザー軽視で信用ならないメーカーということでしょうか？それを客に宣伝するショップも信用ならない非常識なショップですよね。

普通のユーザーは1年以上待っているのに腹立たしくなります。

評判の予約不可のレストランで並んで待っていたら、後から来た客が常連だからと先に案内されるのを目撃した気分です。

書込番号：23428284

[DRYハイ]

＞しいばちんさん

>>私が購入したショップはジムニーの販売実績が35年有るので速いそうです。

>それが事実であるなら、先に予約した客の順番にメーカーは割り込み許しているということですね。

それは違います。
旧ジムニー時代からの実績有る店舗は必然的に割当てが多くなるからであって割込みではありません。

書込番号：23429467

[himegood11]

契約店の販売実績はユーザーには全く関係がない。
そんなん分からんし、知ったこっちゃない。
そんなんで先越されたらたまらんわ。

書込番号：23430809　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいばちん]

＞旧ジムニー時代からの実績有る店舗は必然的に割当てが多くなるからであって割込みではありません。


100番目に納車を待っている人の後に注文したのに、50番目に納車されるって割り込み以外にあり得ないでしょう？

半年近く早く納車されたということは、少なくても1万人程度は追い越された勘定だよ？割り当てでどうにかなる数字ではないと思うよ？

書込番号：23431142

[メカドール]

まあまあそんなに熱くならないで(笑)
titan2916さんは、専門店で買ったことを自慢したかっただけの事ですよ。

どこで買うかは人それぞれです。
お金をちょっと積めば、転売屋さん？から即納で買えますし・・・・

私は専門店とのしがらみが嫌なのでディーラーで購入しサービスでも充分満足してます( ^ω^ )

書込番号：23432131

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

並んでる列が違うのに「割り込まれた」とは如何なものかと。

書込番号：23433589　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいばちん]

並んでる列が違うとは？

地域を統括するスズキ自販以外にメーカーに発注できる列があるということでしょうか？

副代理店を含む業販店も地域のスズキ自販に発注すると認識していましたが違うのでしょうか？

これから注文される方のために、ぜひ、列について教えていただきたい。

書込番号：23433891

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

しいばちんさんのスズキ自販◯◯と、titan2916さんのジムニー専門店が代理店契約してるスズキ自販◯◯。
◯◯は一緒なの？って話。

書込番号：23434017

[アンジュリエ]

＞しいばちんさん
専門店だから仮で発注してただけだと思うのですが。
その玉が当たっただけでしょ

自販〇〇が違ってもオーダー入れた順に納入されるのでは？って事ですよね？
受注生産じゃないから同じ色、同じ仕様の場合
〇〇によって割り当てがあるのかもね。

書込番号：23434244　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいばちん]

＞アンジュリエさん

私もそう思います。

仮というか見込みで注文して、最悪、在庫になってもこの状況なら業販でも捌けるでしょう。専門店でなくとも同様の手法は中古車販売店でもやっていますよね。専門店だから納期が早いのではなく、事前に注文していたから納期が早い。そういうことだと思います。見込み発注はリスクもあるので、それ自体は企業努力の一環だと思います。しかし、それを隠して、自分の店は専門店だから特別だ。みたいなアピールはどうかな？と思います。

納期が前後するのは、塗装色やグレード、変速種別などは工場の効率的にあって当然と思います。それ以外の要因としては、スズキは全国で約５万店の業販店があります。スズキの売り上げの７割は業販店です。業販店を大事にする会社であるため、同じ仕様の注文が同時期に発生し、入荷が注文数に満たない場合は、業販店を優先するということはありうると思います。
たぶん、ディーラーと専門店との納期の差はその程度だと思います。


＞７４ＳＩＥＲＲＡさん

当然、違いますよ。当り前じゃないですか？

それを言い出せば、販売店の数だけ列は存在することになりますね。

でも、その列は本社で収束されますよね？私が指摘する順番は収束された列のことです。半年の差とはそのレベルの話だと思っています。

書込番号：23434504

[趣味でヒーローをしている者]

＞しいばちんさん

企業努力。企業努力。

揚げ足取らずに「専門店だから早い」でいいんじゃないですかね。

書込番号：23435583

[アンジュリエ]

＞趣味でヒーローをしている者さん
どーでもいいこと。
久しぶりの投稿ご苦労様です。

書込番号：23435911　スマートフォンサイトからの書き込み

[titan2916]

>titan2916さんは、専門店で買ったことを自慢したかっただけの事ですよ。
自慢ではありませんよ、本当のことです。
>私は専門店とのしがらみが嫌なのでディーラーで購入しサービスでも充分満足してます( ^ω^ )
専門店のしがらみとは？（笑）
ジムニー納車難民の方々、待てば明るい明日が必ず来ます。
頑張って待ちましょう。

書込番号：23436828

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

ジムニーについては皆、未定の待ち状態なんです。
自分より早く納車された人に対して羨ましい感情は有りとしても批判や批難する（しあう）のはどうかと思いますよ。

車種違いなので参考程度ですが、僕の場合、昨年6月に納期1年予定でシエラを契約。
先日6月の生産計画にはまったとの連絡がありました。
予定通り1年、当然同時期契約で僕より早い人、逆に未だ全く目処が立たない人もいるわけでが、
「あのタイミングの注文で1年待ちのディーラーだったんだ」って感覚だけですね。


それから、しいばちんさんの僕宛の返信の意味が全くわかりません。

＞７４ＳＩＥＲＲＡさん
＞当然、違いますよ。当り前じゃないですか？
＞それを言い出せば、販売店の数だけ列は存在することになりますね。
＞でも、その列は本社で収束されますよね？私が指摘する順番は収束された列のこと＞です。半年の差とはそのレベルの話だと思っています。

何を言わんとしてるのか説明できる人います？
まあ理解してもってのもありますのでどうでもいいんですが。

書込番号：23437552

[ターシュー]

私もジムニーの納期待ちをしております。先日、出荷（おそらく今から作る）という連絡がきました。
生産ラインに乗った、住民票を準備して欲しいから、どれぐらいで、物自体はどれくらいの期間で出来上がりましたか？

書込番号：23445044　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたま坊っちゃん]

＞しいばちんさん

私もしいばちんさんと同じく100台目くらいと言われていたので、なんだか笑ってしまいました(笑)以前も同様のコメントしましたが、管理体制がねぇ‥。5ドアジムニーの話も聞きましたが、先にジムニー造ってよって思っちゃいます。(ジムニー製造ラインを増設するためだとしてもです)

納期の長期化に厳しいコメントして叩かれてる人がいますが、心のどっかでそのコメントに賛成している自分がいます。

みんなジムニーを楽しみに楽しみにしてるのだから、喧嘩しないような仕組みぐらいつくって欲しいと思うのは、自動車業界を知らない、素人考えなんでしょうか。みんな批判したいわけじゃないから。メーカーさん、頑張って。

書込番号：23445972　スマートフォンサイトからの書き込み

[さなかのなかま]

＞７４ＳＩＥＲＲＡさん
理解するように努力しましょう！
理解力
大事です
ジムニー待ちの
列は販売店ごとにあるわけではなく、
メーカーへオーダーを入れた順に列があるのではないですか？
って意味ですよ。

聞いても無駄ならレスしないように！！

書込番号：23446825　スマートフォンサイトからの書き込み

昨年納車取り付けのディーラーオプションPIONEERナビ

[vadu]

１１ヶ月待ちで昨年１１月末に納車されました。
当初はオーディオレスで注文していたのですが、時間がなかったので
納車数ヶ月前にディーラーオプションでPIONEERナビを依頼しました。
ところがナビのオンラインユーザー登録をしたところ2017年製なのでディーラーに
確認したところ2019年12月以降の納車については新バージョンだそうです。
２年前のものが取り付けられるとは思いもしませんでした。
メーカーとオプション製品の闇を見た気がします。

書込番号：23197370

[麻呂犬]

闇…
何処かで線引きが出来るのは理解出来ないでしょうかね？
17年製…
17年製造品では無く17年型という事だと思いますけど？
19年型がいいと思うのは理解できますが…
最近では新型の初期ものは色々不具合が出る事が多い様です。
ならばそんな不具合が改善された17年型の方がいいかもですよ。
19年型にはとても魅力的な事が搭載されているなら残念ですけどね。

書込番号：23197387　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

中古とか不良品でもなければ文句は言えないと思いますよ。第一メーカーのカタログ（オプション含む）の裏表紙の下のほうに小さく予告なく改良云々と記載されていますよ。いい大人なのですから諦めましょう。

書込番号：23197439

[１とらぞう]

契約どおりですよ（カタログには何年何月って書いてあります）
契約は２０１９年1月かな
その時の最新ナビは２０１８年製になり（１９年のナビが1月では発売されてないから）
ナビデーター２０１７年製になります（データーは前の年になります）

２０１８年のカタログから選んだのでは？
そのオプションカタログから自分でその品番を選んだのでは？

もし違うナビが付いてたらそれもクレームに

書込番号：23197490

[脱落王]

(古いけど)こっちのナビだと安くしとくよ！(タダかも)
にまんまと引っかかっただけでは。

書込番号：23197621

[ホントの事が知りたいでござる]

ウチのダイハツムーブのメーカー純正品は使い物にならない
パイオニアだから良かったんじゃないの？
多分純正の半額くらいだろうし

書込番号：23197672　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞vaduさん
古い年式の車には古い年式のDOPナビ.....当たり前といえば言えますね。
ディーラーオプションナビは市販ナビと違って毎年改定はしませんので、そんなもんでしょう。
地図更新特典を1度でも使えば最新地図になります。
18年式のナビがCarPlay等に対応していなかったらあきらめてください。

書込番号：23198085

[SIERRAV]

闇でもなんでもない
スレ主が納車前に確認ぐらいするべき事

ただディーラーの人も調べたりして、一言あっても良かったんじゃないかとも思うが…

書込番号：23198614　スマートフォンサイトからの書き込み

[vadu]

たくさんのご意見ありがとうございます！
ようやく2000Km走行し、こんな運転の楽しい素晴らしい車を
提供してくれたスズキに改めて感謝しています。
今回の投稿は、多くの納車を心待ちにされている方へ少しだけ役に立つかも？
あくまで些細な消費者情報提供のつもりですのでご了解ください。
ひとつだけ言い訳させてください。
私もスズキが他車種も含めて２年のナビ在庫を持つとは思えませんので、
2017製造ではなく2017型という認識でした。そこでPIONEERのカスタマー
サポートセンターに製造年月を問い合わせましたが結果、はぐらかされました。
しかし不信感を抱いたやりとりから2017製造には違いないようです。
ジムニーの製造は2019年11月と確認しました。
このナビは２年間いったいどこにあったのでしょう？
これが『闇』という表現を使った理由です。

書込番号：23200926

[メカドール]

スズキのパーツセンターに２年間あったんでしょうね。
車両の納期が１年以上かかってますから、パイオニアに対し車両受注分の発注をしていて在庫となっていても不思議じゃありません。
これから買う人は、もし古いナビデータのものが付いていたら、最新ナビデータへの一回更新分の値引きを条件にするといいでしょうね。

書込番号：23212575　スマートフォンサイトからの書き込み

[vadu]

＞メカドールさん
ご助言ありがとうございます！
納車されたジムニーの製造日を問い合わたスズキお客様相談室長？さんは、２年間も在庫しないとおっしゃっていましたよ

書込番号：23215294　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

だったら尚のこと、それをネタに値引き要求しましょう。
証拠が整えて良かったと思えます(^｡^)

書込番号：23215911　スマートフォンサイトからの書き込み

jb64 XC MT

[トレッキング・チムニー]

先月の半ばに「購入申し込み」手続きして来ました。
ほぼ毎日、ジムニー納期・最新情報がないかチェックしています。
納期が早まるというような事は特に何もないようですが(笑)

登山好きなので、収納をどうしようかアレコレ悩んでおります。ネットショッピングでめぼしい物をチェックしつつ、ようやく一月が過ぎました。

皆さんも長い納期を過ぎてこられ愛車を手にし、また私と同じように待ち詫びている方もおられると思います。

待ちくたびれてキャンセルしたくなった、した、という方はいるのでしょうかね？
皆さんはやはり1年は待ってるのでしょうか？
オススメ収納とかあればそちらも教えてください。
初ジムニーです(*^^*)

書込番号：23069984　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

やはり収納力を上げるにはルーフラックとラダーを装着してボックスに入れて屋根の上でしょう。

書込番号：23070093

[はやみん2号]

2018年7月注文〜2019年9月納車　
納車に、14ヵ月と１日かかりました。
ここまて、待たされるといろいろ有りましたので
待てるか待てないは、人それぞれだと思います。
大きい問題は、乗ってた車の車検切れでしたね。
さて、収納問題の話ですが、
私は、ヒッチキャリアを付けましたが、問題が発生してます。
荷物を積載すると、尾灯やナンバーが隠れてしまいます。
ナンバー移設や、キャリアに尾灯を付ける必要が有るかもしれません。

書込番号：23070495　スマートフォンサイトからの書き込み

[すみます]

ワタクシは12月オーダーの10月納車でした

書込番号：23071033　スマートフォンサイトからの書き込み

[トレッキング・チムニー]

＞餃子定食さん
ルーフラック良さそうですね。
さらに登山用具を収納と考えると、ルーフボックスの方が鍵がかけれていいかもしれませんね。
とにかく実車がないので、車内天井部に手持ちのハンキングチェーンなどでうまく出来るのではないかと、車内収納もアレコレ考えてます。
早く来ないかな〜

書込番号：23071621　スマートフォンサイトからの書き込み

[トレッキング・チムニー]

＞はやみん2号さん
14ヶ月ですか〜(*_*)
一体いつになるやら…。ディーラーからは「気長に待ってもらうしかありません。すみません…」と(^^;

私の今の所有車は来年の8月で車検切れです。
もし10月納車でも、母親の車を借りるつもりなので大丈夫なのですが、長引いてしまうとキツいですね。母親に会社に送り迎え頼む事になるかもしれません。うまくいけばディーラーから代車が借りれるかもしれませんが。納車が決まって車検切れたら代車出しますとは言ってくれましたが、その可能性はほぼ無いと思います…と言われましたけど(^_^;)

登山に自転車を使う時があるので、ヒッチキャリアも魅力的ですね。とりあえず折り畳みなので頑張れば車内に納められるでしょうけど、ヒッチキャリアだとキマリますよね。確かにおっしゃる通り色々と他車からの不具合もあるかもしれませんが。実際にヒッチキャリアの方のジムニーをまだ見たことがなく、「どんなんだろうな〜？」と興味深いですね(^^)

書込番号：23071644　スマートフォンサイトからの書き込み

[トレッキング・チムニー]

＞すみますさん
すみますさんは「比較的早い納車」なのですかね？(^^)
仕様オーダーや地域性納車？など色々とあるのかもしれませんね。
各地域に納車が回るよう手配しているという噂は本当なのでしょうかね。
私の来年いっぱいは納車されないと考えてた方がいいでしょうかね(^_^;)
のんびり待ってます

書込番号：23071681　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞トレッキング・チムニーさん

>>さらに登山用具を収納と考えると、ルーフボックスの方が鍵がかけれていいかもしれませんね。

ルーフボックスは収納力があまり無いのでルーフラックの方が良いですよ。

書込番号：23072130

[はやみん2号]

jb64のナンバー&尾灯の位置が、低い位置にあり
ヒッチキャリアに物を積載させると、尾灯(ストップランプ)が見えなくなり法的に、問題ありそうですよ。
ジムニーの納期に関して、ジムニーシエラが海外でも作られるような記事を見ました。海外輸出分納期早まるかもしれませんよ。

書込番号：23076366　スマートフォンサイトからの書き込み

[トレッキング・チムニー]

＞餃子定食さん
そうなんですか〜(*_*)収納力そんなにないんですね。
ルーフラックをちょっと勉強してみます。
雨対策や、山中で2〜3日無人にした場合の盗難対策も必要になりそうですしね(^_^;)
ありがとうございました(^^)

書込番号：23077406　スマートフォンサイトからの書き込み

[トレッキング・チムニー]

＞はやみん2号さん

それはインドでの海外向け2021年の生産ライン開始…という記事ですかね？(^_^;)
それもまたジムニー納期待ちと同じくらいに「気の長い話」になりますね。

ヒッチキャリアは難しそうですね。
登山用具と車中泊セットがうまく収納出来ればいいので、キャリアまではまだいいのかな〜とも思います(^^;

書込番号：23077429　スマートフォンサイトからの書き込み

[zazaza001]

昨年12月に納車されて、1年ほど乗っています。

ぼくもスレ主さまと同じく登山目的で購入しました。（日常使いは別の乗用車です）
メインが八ヶ岳なので美濃戸や桜平のオフロードも走りましたが、乗用車で行っていた頃とは安心感が全然違います。
ジムニー最高です。

ぼくは後部座席はずっと倒した状態使っているのですが、登山用具と車中泊道具なら全く問題なく収納できると思います。
（車中泊道具の量は人によりでしょうが）

早く納車されるといいですね。

書込番号：23078358

[トレッキング・チムニー]

＞zazaza001さん

すみません、書き込みがあったのに気づきませんでした(^^;
遅くなり申し訳ありません。
もう乗られてるのですね、うらやましいです(^^)
私は経済的にジムニー１台所有になります。
とはいえ実家にもう１台、親の車が自由に使えますが(^_^;)

登山をしてて困るのが、ダートな林道ですよね。
林道に入ってからの悪路、その場合の方が登山ルート楽しいって結構ありますよね。そうなるとやはりジムニーが頼もしいですものね。

もちろんまだ実車は届いておりませんが、ザックやら登山靴、ストック・ピッケル・スノーシュー等々の収納は果たしてどうしようかなど…妄想収納シミュレーションしています。

昨日、ディーラーの担当の方にTELして、最新情報を問い合わせたのですが、納期に関して嬉しい話はありませんでした(*_*)

当方も八ヶ岳には、遠方ですが数回通いました。
これからもお気をつけて登山を楽しんでくださいね
(^^)

書込番号：23128574　スマートフォンサイトからの書き込み