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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ソリオ 2011年モデル | 804件 | ![]() ![]() |
ソリオ 1999年モデル | 0件 | ![]() ![]() |
ソリオ(モデル指定なし) | 2060件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全292スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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28 | 6 | 2021年2月17日 18:00 |
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25 | 6 | 2021年2月17日 01:56 |
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24 | 9 | 2021年2月14日 08:32 |
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40 | 8 | 2021年2月10日 18:53 |
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22 | 4 | 2021年2月3日 23:32 |
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33 | 9 | 2020年12月30日 16:14 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
純正ETCのステー位置にDIYで市販ETCを取り付けたく、新型ソリオ(20/12〜)のハンドル奥のインパネアッパーボックスの外し方を模索してます。旧型ソリオのインパネアッパーボックスの外し方は過去口コミにて理解してますが、新型のは連結範囲が広く、根本から手前に引っ張っても取り外せなく困ってます。誰か詳しい方がいたしたら要領を教えてくださいませんか?
3点

nabinabe0570さん
下記の方々の整備手帳のように、かなり硬いけど引っ張ると外れるとの事です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1033221/car/3057391/6187581/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3101902/car/3040125/6144455/note.aspx
書込番号:23971067
7点

引っ張るようなものの場合、養生テープで取っ手を作ってあげてそれを引っ張るという方法もあります。
大変ですが頑張ってみて。怪我には気をつけて。
書込番号:23971081 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>スーパーアルテッツァさん
早速のご回答ありがとうございます!!!。 口コミサイト初利用なのですがこんなに早い回答が得られて感動です。
参考サイトの案内ありがとうございます。いろいろネット検索しましたが、新型インパネは見つけ切らず、参考になりました。
はやり力ずくなのですね。。。汗汗
明日明るくなったらトライしてみます。
たまにスーパーアルテッツァさんのニックネームはお見受けしますが凄い見識が広いのですね。
>柊 朱音さん
はい。ガムテープの使い方参考にしてトライしてみます。
書込番号:23971113
3点

ガムテープではなく養生テープですよ。
ガムテープを使うと粘着剤が残ってしまい、除去がかなり面倒なことになってしまうことあります。
養生テープは車弄りから掃除まで色々と使えるので一つあると便利です。
書込番号:23972059 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>柊 朱音さん
書き間違えました。養生テープです。
いまほど再トライしてやっと外せました。
ほんと「壊す勢いで」と言う表現当たってます。
ありがとう御座いました
書込番号:23972150 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

無事にできたようで何よりです。
初めて外すときにはどの車もかなり硬いのですが一度外すと二度目からはかんたんに外れてくれたりします。
大切に相棒として乗ってあげてください!
書込番号:23972610 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
現在、2世代前のソリオに乗っており、今回、新型ソリオを契約しようと検討しているなかで、ナビで悩んでいます。
現在使用しているナビは社外品のcarrozzeriaで、非常に気に入っており、次もcarrozzeriaにしようと考えているのですが。
純正のナビは中身はcarrozzeriaで、9インチで、全方位カメラ等も対応、気になるCarPlayにも対応していて良いのですが、
・SDカード非対応
・メニューボタン等が物理ボタンではなくタッチパネル
というところが引っかかっています。
今検討している社外品ナビはAVIC-RQ911の9インチで、SDカードや物理ボタンはありなのですが、
現在のところ対応はしていません。
全方位カメラのキットもcarrozzeriaから前モデルは発売されていますが、新型で対応するかはまだわかりません。
そもそも9インチに対応するのかさえ怪しいところです。(ハスラーの純正ナビが9インチで、社外品carrozzeriaも9インチに対応したので、おそらく対応はすると考えて入るのですが・・・。)
そこで質問なのですが、
@社外品ナビは発売されてから、大体いつ頃車種対応したことを発表するものなのでしょうか(予想でも構いません)
Aなにか、純正ナビのデメリットはありますか?
Bみなさんなら、純正ナビにされますか?それともしばらく待って社外品ナビにされますか?
乱文失礼いたしました。
ご教授、よろしくお願いいたします。
5点

ソリオの全方位モニタ−はデジタルです。
全方位カメラのキットはあったとしても一般的なキット額より二万七千円くらい高くなります。
わざわざアナログ変換するためで、ディ−ラ−オプションナビでもデジタル入力できません。
デジタル表示の方が圧倒的に鮮明です。
ナビやオーディオとしてはいまいちかもしれませんが、メ−カ−ナビ格安ですのでお勧めです。
DAに毛が生えたようなものかもしれませんが、全方位カメラつけるのならメ−カ−ナビがいいと思います。
書込番号:23870853
8点

@
時期は大人(会社)の事情で分かりませんが、人気車は車種対応認定が早めです。
反対に不人気車は何時まで経っても車種対応一覧に載らない場合があります。
また、対応になる前に「みんカラ」などで人柱になってる方はいますが。
A
2DIN規格ではないので社外品への交換は不可能。
つまり、古くなって社外品ナビに交換したくなると困る。
走行中にテレビ視聴したりナビ操作の制限を解除するキャンセラーが高額になってしまう。
B
先日、メーカーナビで契約しました。
理由としては、基本性能はカロッツェリアの楽ナビなのでコスパ(実質13万円)は良い!と判断しました。
SDカード非対応ですが、メーカーナビを選択するとインパネアッパーボックス内にUSBソケットが設置されます。そこにマイクロSDカードを挿したUSBカードリダライターを接続すれば音楽聴けます。ナビに録音機能はないのでPC編集が必要ですが……。
全方位モニター付の場合、社外ナビを選択すると変換コントローラキット等が必要となり高くつきますよ。
書込番号:23872648 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>かすがのさん
>プレイガ−ルさん
早速コメントありがとうございます。
やはり、全方位カメラの信号がデジタルで、変換コネクタが必要なようですね。
色々情報を集めると、まず全方位カメラのアダプタを買わないことには、ナビの端子が特殊(従来は20pin、全方位カメラ付きは24pin)で取り付けできないこと、
さらに取り付けられたとしても8インチが主となり、9インチの楽ナビを取り付けようとすると別途アタッチメント(現在はまだ未発売?)が必要な様子。
そして、別途かかるお金が工賃も含めると、ざっと10万近く・・・(物だけで5〜6万円)。
そこまでして物理ボタンや、SDカード(かすがのさんがおっしゃったようにUSBメモリで代用可)が必要なのかと考えた結果、
メーカーオプションの純正ナビで落ち着きました。
HUDのナビ表示やステアリングリモコンが当たり前ですがきちんと動くことも考えると、こちらの選択肢で良かったかなと思います。
色々と教えていただき、ありがとうございました。
今から納車が楽しみです。
書込番号:23872789
1点

全方位カメラつけるのならメ−カ−ナビ一択だと思います。
音はグライコ調整でそれなりになります。
スピ−カ−替えればそこそこです。
地図の更新が問題といえば問題ですね。
書込番号:23872899
3点

平成31年式のカロッツェリア楽ナビで録音したマイクロSDカードを、メーカーナビ(ハスラーに搭載されている同型)にUSBリーダーを挿して再生してみました。
結果として音楽再生は出来ましたが、タイトルやアーティスト名の表示はされませんでした。
カロッツェリアナビ同士なので互換性はあり、今のSDカードは無駄にならないと思いますが、PCで作成した方が確実でしょうね。
書込番号:23873165 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

パイオニアのAVIC-RL911-DCにしました。
9インチは、ソリオ側がDVDドライブが分離されている構造のため付かない。
パイオニアの対応待ち。12月中時点で数ヶ月かかるといわれました。
全方位カメラは、悩みましたがRCAに変換されるのとカメラ切り替えスイッチが、外につくときいてやめました。
全ナビだと走行中テレビ表示は、テレビキットで、できるが操作はできないというデメリットがあります。>かすがのさん
書込番号:23971460 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > ソリオ 2015年モデル
このモデルはUVカットガラスになっていますでしょうか? もしUVカットガラスならばフロントだけなのか?全面なのか?教えてください。ネットで調べてもイマイチ分からなくて。。また、バンディットだとどうなのか合わせてお願いします。
書込番号:23964533 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

現行モデルだと,uvカット機能は,全部のグレードの共通装備で,上級モデルだとIRカットやUVカットが高機能になっていると思います。
2015年モデルに関しては相違があるかもです。
書込番号:23964551
2点

キズナ60さん
主要諸元表・主要装備表をダウンロードすればエクステリアのところに記載されています。
https://www.suzuki.co.jp/car/solio/detail/
この主要諸元表・主要装備表のように全グレード全面UVカット機能付ガラスです。
又、HYBRID MZはIRカット機能付フロントガラスとフロントドアはプレミアムUV&IRカットガラスが装備されています。
書込番号:23964560
3点

キズナ60さん
次にソリオ バンディットですが、同様に下記から主要諸元表・主要装備表をダウンロードすればエクステリアのところに記載されています。
https://www.suzuki.co.jp/car/bandit/detail/
この主要諸元表・主要装備表のようにソリオ バンディットは全面UVカット機能付ガラス、IRカット機能付フロントガラス、フロントドアはプレミアムUV&IRカットガラスが標準装備されています。
書込番号:23964571
3点

ソリオとバンディット共に全ガラスがUVカットガラスになっています。また、ソリオはHYBRID MZ、バンディットは標準でフロントウインドウとフロントドアガラスにIRカット機能も付いています。
オプションで後席とリアウインドウもIRカット付きにできますが、ドライブレコーダーとの同時装備はできないと説明を受けました。(ガラスにシートを貼るため、ドラレコを貼付けできないのだとか…)
書込番号:23964592 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>スーパーアルテッツァさん
>akaboさん
ありがとうございます。前型モデルではどうでしょうか?新型モデルだとソリオの場合MZしかUV、IRカットに対応していないみたいですが。。バンディットの新型はUV、IRカットに対応。前型は不明です。
書込番号:23964599 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

手元にOEM車で三菱の旧モデルD2,カタログ確認しました。
マイルドハイブリッドの一番安いモデルとガソリンだけのモデル,この2つを除いて,それ以外の上級モデルに関しては,高機能のUVカットとIRカットがフロントドアに装備されているようです。
なお,三菱ではスズキと同じグレードが全部用意されているのではなく,スズキのカタログで確認したものではありません。
パターン的に,価格の安いものは装備を下げていますので,そのように類推しました。
UVカットの一般的なガラスは,安いグレードにも付いてると思いますよ。UVカットがないのは,バン仕様でしょう。
書込番号:23965125
1点

説明が上手でなかったかもしれないので補足。
UVカット99%が希望なら,上のグレードを選ぶ必要があります。
安いグレードだと,UVカットの程度に記載が無いので,「素通し」のようなバン仕様ということもあり得るかも。
購入店か相談窓口で確認してください。
書込番号:23965220
0点

キズナ60さん
下記のソリオのニュースリリース(2015年8月26日付け)の「充実した快適装備」のところにプレミアムUV&IRカットガラス(フロントドア)とIRカット機能付フロントガラスの記載があります。
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0826/index.html
このプレミアムUV&IRカットガラス(フロントドア)とIRカット機能付フロントガラスが採用されているグレードはHYBRID MZ、バンディット HYBRID MVとの事です。
これ以外のグレードは全グレード全面UVカット機能付ガラスという事なのでしょう。
この辺りは下記のソリオのグレード一覧のグレード名のところをクリックすれば詳細な装備内容が確認出来ます。
https://www.goo-net.com/car/SUZUKI/SOLIO/DBA-MA26S.html
例えば2015年8月のGをクリックしてもUVカットガラスは標準装備となっています。
書込番号:23965249
3点

>akaboさん
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。UVカットガラスは全面採用されており、プレミアムUVカットだとグレードにより採用されているのですね。色々とありがとうございました。また、何かありましたらよろしくお願いします。
書込番号:23965259 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
新型ソリオ(MZで純正ナビ、ETC、社外前後ドラレコ、フロアマット、ワイドバイザーで諸経費込み計250万円程度)を購入しようと思っています。
近くに正規ディーラーがないため代理店を複数件回って、一番近くの店が値引き14万4000円を出してきました。
妻がいるので一旦持ち帰ってますが、この値段はどうでしょうか?
あとオプションプレゼントのサービスの時期を待って、この値下げと併用できるかと聞いたら、その時期は値下げも渋くなるから結局変わらないと聞いたんですが、本当でしょうか?
今、契約すべきか(ぎり3月には間に合うようです)、もう少し待つべきかどうでしょうか?
書込番号:23918655 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

オプションプレゼントと銘打つキャンペーンは何処のメーカーのディーラーも値引きに含まれると考えて本体の値引きは渋くなる傾向です
値引きは先月発売の新型なのでそんな物なのかもです
後ディーラーに確認しておく事があります、半導体メーカーの火災の影響でナビやETCが欠品している可能性があり本当に3月に間に合うのかです。
書込番号:23918718 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

シュニッツさん
>この値段はどうでしょうか?
DOP総額は27万円辺りでしょうか。
ソリオは昨年11月にフルモデルチェンジしたという事で値引き額は渋くなっています。
このソリオの値引き目標額は車両本体値引き10〜13万円、DOP2割引き5〜6万円の値引き総額15〜19万円辺りではと考えています。
これに対して現状の値引き額は14.4万円との事ですから、値引き目標額に近く先ず先ずの値引き額かなと考えています。
>あとオプションプレゼントのサービスの時期を待って、この値下げと併用できるかと聞いたら、その時期は値下げも渋くなるから結局変わらないと聞いたんですが、本当でしょうか?
スズキに限らず他のメーカーでもナビ無料やOPサービスといったキャンペーンがあります。
このようなキャンペーンは客寄せ目的で、ナビ無料やOPサービスとなった分、車両本体値引きが渋くなる事が多いようです。
つまり、キャンペーンがあっても、支払い総額は結局大差無い場合が多いという事になりそうです。
>今、契約すべきか(ぎり3月には間に合うようです)、もう少し待つべきかどうでしょうか?
これは何とも言えません。
ただ、年度末決算期はメーカーから課せられたノルマ達成目的もあり、値引き額は拡大傾向です。
この年度末での注意点ですが、メーカーから課せられたノルマは契約件数では無く、登録件数なのです。
3月初旬に契約したけど納期が掛かり登録が4月になるのなら、年度末決算期を逃した事になりますのでご注意下さい。
書込番号:23918748
8点

値引きとプレゼントキャンペーンの併用は様々な事がありえます。
プレゼントとは名ばかりで値引きと同等の扱いをされ得した感はないパターンもあります。
新型扱いのこの車にキャンペーンは適応されないとかも…
売れ行き不振の販売店なら決算期終盤に大盤振る舞いな値引きもありえますが、買う側のそのチャンスが巡ってくるかは分かりません。
さらに半導体不足で各メーカー減産のニュースも流れてますから、場合によっては納期が遅れる可能性もあり値引きしてまで売ろうと考えるか。
早く車が欲しいなら減産の影響が出る前に発注する事ですかね。
在庫車がある車なら減産・納期遅れもチャンスになる事もあるんですけど…
書込番号:23918749 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>じゅりえ〜ったさん
>スーパーアルテッツァさん
>北に住んでいますさん
皆さん、ありがとうございました。
複数店回る必要ありましたが、地方都市にしてはまずまず値下げは頑張れたようですね。
あとは妻と最終的なオプション煮詰めて、再度、購入前の交渉に訪れようと思います。
あと11年落ちで走行65000km程度のミラココアを、17万円下取りで提示(前に訪れた店舗でも同額)してくれたのですが、ユーポスなどでも見積もってみて、下取り額アップ図れるか頑張ってみます。
書込番号:23918974 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

オプションプレゼント十一万円と下取りアップはメ−カ−の負担でデイ−ラ−には負担がありません。
別途十万円位の値引きは可能と思います。
書込番号:23922679
2点

>メ−カ−の負担でデイ−ラ−には負担がありません。
メーカー主催の場合もありますがディーラー独自のイベントでディーラー負担の場合もありますよ。
経験上は引き換えに値引きが渋くなる傾向に思います。
書込番号:23922722 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

本日、契約しました。
少しオプションも追加しましたが、値引きも15万円までいけました。
地方都市の町の車屋ですが、車検場も兼ねており、メンテナンスは任せれる感じでした。
3月には入荷できると思うが、納車は4月になるかも知れないとのこと。
コメント頂いた皆さん、ありがとうございました。
書込番号:23923034 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
新車購入の選定の関係で教えてください。
ソリオ新型の安全運転支援システムのレベルですが、ヤリスと新型ノートと比較して、どの程度のレベルに位置する物なのでしょうか?
よろしくお願いいたします。
5点

先進安全運転支援システムは衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールを含めた総称ですね。
自動運転レベルだと0〜5まである中で3車ともにレベル1です。
運転支援機能の中ではヤリスとノートに搭載されている車線逸脱抑制機能がソリオは警報のみになりアシストが入りません。
それとヤリス(全車速非対応)とソリオにはブレーキホールド機能がないためACC使用時の停止保持が出来ません。
自動ブレーキ関連ではヤリスには右左折時に直進してくる車両や横断歩道上の歩行者を検知して衝突被害軽減ブレーキを作動させる機能があり、ノートには自車の2台前を走る車両をレーダーで検知する股抜き制御があります。
ソリオの先進安全運転支援システムはスペック的に先の2車に対してやや劣るレベルだと思います。
書込番号:23943937 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

kmfs8824さん、早速の回答をありがとうございます。
安全運転支援システムという文言を明確に理解していない状況ではありましたが、自動で運転してくれるというより、万が一の際の安全性に対し知りたい状況でした。
万が一の際の安全性の観点からは、ソリオはヤリスとノートより若干劣るレベルと理解できました。
ありがとうございました。
書込番号:23944100
4点

護身術さん、回答をありがとうございます。
ヤリスのレベルは高いのですね。
流石にトヨタだなと思うところです。
書込番号:23945073 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



>高井ひょうえさん
スバル車でレーンキープアシストがついた車に乗っています 。
このレーンキープアシストですが使ってみて便利だなと思ったことは少ないです。
ということで レーンキープアシストはなくても良い機能かなと考えています。
書込番号:23878621 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

私の車にもレーンキープアシスト(LKAS)があります。
レーンキープアシストは最初は物珍しさもあり使用してましたが、しばらくしてからは使用しなくなりました。
車線中央を走らせようと度々介入が入るのが逆に疲れます。
ただ、使わなければいいだけなので、装備されていても問題ないです。
ルーミーを候補にしてるようですが、ダイハツ系のLKCは既存のEPSを使用してるため制御が上手くないです。
おまけレベルと考えて下さい。
書込番号:23878660 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>高井ひょうえさん
私は良い機能だと思っていて、高速道路等では必ず使っています。
私の慣れていなる位置よりも少しずれたところを走ろうとする傾向があるため、たまに介入してきて眠気防止になっています。
過信するつもりはありませんが、万が一の時にはサポートしてくれるという安心感もあり、疲れにくいと感じています。
書込番号:23878706
3点

過度な運転支援機能が無くては運転出来ない人は、運転資格を得る上で条件にはないので
現状での運転に無くてはならない支援機能は在りません。
あくまでも国が推奨する安全サポート機能に売れるための余剰機能でしかなく
未来の自動運転車の開発にセンサー類の治験のためですね。だから未完成な状態で
「限界がありますので過信せず、安全運転を心がけてください。」と注釈を付けて
搭載してると思います。
便利だ楽だと多用する人は治験被害の立候補者ですね。
気が付いていれば一切頼らないか、楽せずに上手に使い熟しますね。
書込番号:23878736
0点

>Che Guevaraさん
ニホンゴがおかしいデス
文章になっていません。
機械翻訳ですね。
余剰機能って何用語でしょうか?
主機能でないものは付加機能と言います。
主旨はなんとなくわかりますが、一つ一つの文章はデタラメっす。
書込番号:23878748 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>高井ひょうえさん
>レ−ンキープコントロ−ルってあってもなくてもいい程度のものですか?
無いよりは有った方が良いです。
使用しなければいいだけですしね。
他車種ですが、高速道路で使用すれば運転が楽になりますが、
方向指示器を使用せずに車線を越えようとするとすごい力で戻されます。
ですから、緊急時は十分注意しなければいけないでしょうね。
なので、一般道では使用しない方がいいでしょうね。
書込番号:23878905
5点

高速を走る時、ACCと併せて使うくらいですかね。
一般道では使わないです。
書込番号:23879116 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分の場合、強弱の切り替えがついてるので常に弱にしてます。
微妙なアシストで自然で気にならず、ステアリングが軽く切れるかなって感じですね、
強は使ったことが無いので解りませんが。
書込番号:23879148 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございます。
走るのはほとんど一車線の自動車専用道路です。
この場合、有効そうですね。
ちなみにトンネルの中や雨の中でも白線認識しますか?
書込番号:23879309
1点


ソリオの中古車 (全4モデル/2,112物件)
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- 支払総額
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- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
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