モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ソリオ 2020年モデル | 1106件 | |
| ソリオ 2015年モデル | 2236件 | |
| ソリオ 2011年モデル | 804件 | |
| ソリオ 1999年モデル | 0件 | |
| ソリオ(モデル指定なし) | 2060件 |
このページのスレッド一覧(全221スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2011年6月13日 20:39 | |
| 0 | 3 | 2011年5月8日 21:44 | |
| 3 | 1 | 2011年4月26日 20:58 | |
| 3 | 3 | 2011年4月23日 13:45 | |
| 15 | 14 | 2011年4月5日 00:58 | |
| 4 | 4 | 2011年3月20日 17:48 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
先日ディーラーにいったらサイドエアバックが震災の影響で装着されて
いないですといわれました。
おもわず、大丈夫!?と思ってしまいましたが。こんなものなのでしょうか?
この点をのぞけば室内も広いし、内装もぼちぼちだし、燃費もいいし
気にいっているのですが、契約するのを戸惑っています。
0点
「サイドエアバック」
これは最近の車に、横からの衝撃に対する安全対策として装着されるよになってきたもので、現在は元々ない車の方が多いです。将来的には全車装備される様になるのでしょうね。
ソリオは、それが無いと「強度に問題が有る車」と言うことではないでしょうから、その事で特に迷うことでは無いかと自分は思います。
「サイドエアバック」が装着されているに越したことはないですけれど、無いとどうしても心配、となれば又話が別ですが。
自分は「Sグレード、クラッシーレッドパール」現在納車されてから半月程、ハンドルは重からず軽からず直進性よし・ロードノイズ静か・運転していて安心・楽しい車です。
(以前の車ティーダと比較)
書込番号:13127935
0点
標準かどうかはともかく、元々あるものなら装備できるまで待った方がいいと思います。
強度の問題以前にどんな車種でもドア部は弱いです、ビームとか入っていても鉄板1枚には変わりはないですから。
1月に側面接触事故を起こして(非搭載車)よく分かりました、幸い角度が浅かったのでサイドメンバまでは行きませんでしたが…。
個人的には車種選定の基準になりました。
もちろん万能ではないことも知っています。
ちょっと古い記事ですけど…
http://response.jp/article/2007/02/05/91069.html
実際にはこんなにキレイにぶつからないはずですが…
http://www.nasva.go.jp/mamoru/movie_contents/car/2#cat5
側面衝突にどれだけリスクがあるか分かるような気がします。
同一車種で装備あり(SCA付)、となしがあるので比べてみるといいでしょう。
ダミーの頭の動きでシート・シートベルト含めた車種固有の効果の差も確認できます。
国産メーカーはこの辺知っていてないがしろにしている節があります。
もちろん「とにかく1円でも安く」という、ユーザー側にも問題はあるような気がします。
ソリオは車幅小さいですからサイドシルの幅もあまりないような気もします(実車確認はしていません、違っていたらゴメンナサイ)
書込番号:13128176
2点
グレードG
諸経費 152,285円
オプション マット/ドアバイザー/オーディオ 計49561円
総合計1,584,696円
総値引 946,96円
見積額1,490,000円
値引きの詳細はわかりませんが、この値引き額は妥当なのでしょうか?
予算150万と伝えたところこの見積もりになりました。
予算は多少オーバーしてもいいので、XかSをと考えています。
0点
>総値引 946,96円
>この値引き額は妥当なのでしょうか?
もう少しは行けると思います 最初に予算150万と言った為150万に合せた値引きの可能性もありますね
もしかして、Gで見積もりした訳ではなく150万と言ったからGになったのでしょうか?
Gとの差額はXで12.7万 Sで24.1万 プラス税金アップ分5千円位です
最大値引きは、本体から12−15万程度 オプションから2−3割引 だと思います
なので最大の値引きでもXで160万近くは掛かりますね
ちなみに下取り車は無いのでしょうか?
書込番号:12951423
0点
ソリオの都市部での値引き目標額は車両本体11〜12万円、DOP2割引きです。
今回のほのぼのかくのすけさんの事例なら値引き合計12〜13万円辺りが目標になります。
従いまして、現在の額から3万円位の値引きの上乗せを目標に交渉したいところですね。
因みにXやSになっても値引き額は大差無いと思います。
書込番号:12952727
0点
返信が遅くなって大変申し訳ありません。
色々あって文章で書くとごちゃごちゃするので結論から書きます
グレード X
オプション マット、バイザー、ETC、オーディオ
下取り車 H14年 三菱MINICA 25,000円 下取り
納車、車庫証明省く
総額171万から21万引き
総支払い額150万で契約をいたしました。
オートックワンで、フランチャイズのディーラから見積もりしてもらい
正規ディーラと競合したことが大幅値引きしてもらった要因です。
微力ながら参考にでもしてもらえたら幸いです
書込番号:12987809
0点
新型ソリオのルームミラーですが、防眩ミラーが付いていませんが、どなたか防眩ミラーに変更された方おりますか?もし交換された方がおりましたら、何の車種のミラーを使用したか教えて頂きたく、アドバイス宜しくお願い致します。
1点
ヤフオクで「防眩ワイドルームミラー」で検索すると、純正ルームミラーに
取り付けるタイプの防眩ルームミラーが出品されています。
防眩切替レバーでワンタッチでの切り替えは出来ませんが・・。
書込番号:12940519
2点
新型ソリオをローダウンしてるんですがラテラルロッドは必要なのでしょうか? ダウン量は4センチぐらいです。 それと友人からMA34SのラテラルロッドはMA15Sと共通だから取り付け可能だと言われて無料で譲り受けました。 本当にMA34SのラテラルロッドはMA15Sに取り付け可能なのでしょうか? 詳しい方 教えてください。
1点
すみません 記載漏れがありました。 MA34Sは 旧ソリオで MA15Sは新型ソリオです。
書込番号:12927454
1点
>ラテラルロッドは必要なのでしょうか?・・・
ラテラルロッド付きのサスをダウンするときは、必ず交換しましょう。ノーマルロッドのままでは左右のタイアのツラが揃いませんし、厳密にはサスの動きが制限されて良い事は有りませんね。
書込番号:12927724
0点
グレードX、ディスチャージ付き、パールホワイト
諸費用(自動車、重量、取得税と自賠責含む)合計消費税込みで266723円
オプション(フロアマット、ドアバイザー、ナビ(158000円)
ETC(移設)、フォグランプ系)合計237450円
値引き総額222173円
合計1800000円でした。
自分としては値引き額はまあまあかな、と思いますがその分諸費用が高いかなと。
あと今乗っている車が車検が近いのと、登録が決算に間に合わず・・なので渋られた
感があります。
皆様のご意見、お聞かせ下さい。よろしくお願いします!
0点
まえけんちゃんさん、こんにちは
新型ソリオはまだ出たばかりの車なので値引きは渋いと思います。車両本体価格から13万円・ディーラーオプションから20%引きが目標になります。
オプション合計が237450円なので約5万円・車両本体価格から13万円、合計18万円くらいが目標になると思います。
値引き総額約222000円は目標を超えているので合格といえます。ただ諸経費の内容が解らないのですが一般的な金額からすると高いと思います。通常は車庫証明代行費を入れても13万〜14万円くらいだと思います。
値引きが多いように見えても実際は諸経費で調整されているような気がします。諸経費の内訳を書いてもらえると助言しやすいと思います。
書込番号:12839424
1点
飛鳥仮面さん、ありがとうございます。
諸費用内訳、以下の通りですが自分としても高いかなと思います。合計いくら位であれば妥当でしょうか?
手続代行費用として検査・登録・届出が19800円
車庫証明が12000円
下取車諸手続が18000円
リサイクル管理が362円
納車準備費用が15000円
合計68420円(消費税込み)
預り法定費用として検査・登録・届出が9800円
車庫証明が2600円
リサイクル預託金が10900円
合計23300円
あとは自賠責+自動車税+重量税+取得税を足して
諸費用合計186552円です。
やっぱり3〜4万円位高いですかね?
ご意見、よろしくお願いいたします。
書込番号:12839649
0点
>預り法定費用として検査・登録・届出が9800円
車庫証明が2600円
リサイクル預託金が10900円
合計23300円
あとは自賠責+自動車税+重量税+取得税を足して
この分(印紙代とか税金)はどこで購入しても金額は変わりません。
その他ので登録費用などは販売店が自由に決めて良い事になっています。
そうでないとカルテルになってしまいます。
自分でやれば車庫証明とか納車費用なんて削れますね。
ちなみに私だったら契約印を押す間際に値切らせます。
気に入らないなら慌てて買う必要も無いです。
このただでさえ不況なのに大震災も加わった大不況で車なんて売れない時代です。
経済情勢も先行き超不透明です。
決算セールを逃したら値引きが渋くなるなんて思わないほうが良いです。
余裕をもって交渉してください。
決算を過ぎると渋くなるなんて思って焦ったらむこうの思う壺です。
書込番号:12839810
1点
車庫証明は自分ですれば削れます。下取り車諸手続き費用はディーラーによっても違いますが大体1万円〜1万5千円くらいです。
納車準備費用はディーラーに取りに行けば支払う必要はありません。よく納車する為の整備費用とかいってくるディーラーがありますが予め車両本体価格に含まれています。自販連も支払う必要がないという見解です。
当方の付き合いがあるマツダの契約書には予め”納車の時取りに来れば納車費用は掛かりません”と明記しています。いくら値引きが良くても諸経費を多めに取られたら意味がありません。そういうディーラーでは当方は購入しません。なんか信用できない気がします。
出来るなら系列の違うディーラーにも見積もりを取りに行ったほうがいいと思います。
書込番号:12839940
1点
諸費用に関してではなく、私が気になった事を書きます
>グレードX、ディスチャージ付き オプション フォグランプ系 です
Xにディスチャージを付けて、更にフォグランプを付けるとSとそんなに変わらない金額になりませんか?(フォグランプ系の意味する物が違うのでしたら別ですが)
2万円位の差ならSも検討してはどうでしょう。
X(ディスチャージ付き)とSの金額差5.2万円
Sとの装備の違い
ディスチャージ標準
両側電動スライドドアになる(Xは助手席側のみ電動)
フォグランプ
本革ハンドル
ドアミラーウインカー
書込番号:12840222
1点
この車は昨年12月に登場したところで値引き額はマダマダ渋いです。
この車の都市部での値引き目標額は車両本体7〜13万円、DOP2割引きです。
以上をまえけんちゃんさんの条件に当てはめると値引き目標総額は11〜18万円辺りとなります。
これに対して実際の値引き額は約22万円ですので、良い値引き額と言えそうです。
尚、納車費用につきましては↓のようにディーラーの店頭で受け取れば不要です。
http://www.jada.or.jp/contents/action/qa/05.html
書込番号:12840254
0点
高いのでは?
私はSグレードの2WDで、メーカーオプションのバックカメラ付きCD、パールホワイト。
現金値引き12万+他ディーラーオプション10万円分を無料追加していただきました。
乗りだしが16×万円です。
他の方も言われてますが、Sにした方が良いのでは?
書込番号:12845081
2点
ごめんなさい…
高いと思います…
当方、Sのこげ茶にしましたが、フロアーマット、ボディガラスコーティング、ETC載せ替えセットアップ、その他メンテ3年サービス含めて
160万を下回っていますが…
書込番号:12849692
2点
keaton919さん きなおさん
お二方とも,下取りはなかったのですか?
ソリオは,なかなか値引きが渋くて...
どの辺りを,交渉のポイントにされたのでしょうか?
書込番号:12852031
1点
値引き額は、販売店、営業マン、そのお店との今までの付き合い度によって変わってくるので
他の人も、他の販売店を勧められてるようですので私もお勧めします。
稀に途轍もない値引き額の方を掲示板で見かけますが、付き合い度もあるのではないでしょうか?
交渉は、目標金額を決め、しっかりと購入する意思を見せる、ダラダラ、ネチネチ話を伸ばし根拠のない値引きは嫌われます。
他の販売店の相見積もりで比較するか、別メーカーの同種なども比較(現在の見積額より安いほうが効果的)など自分の予算をはっきり提示し値引き交渉しましょう。
私は、何時も意識してることですが、「取っつき難い客にはならないように」努めてます(笑)
会話が進まないことには何も生まれませんし、親近感が無い客だと話が進まないでしょうから(笑)
ある程度の距離を置いて・・・(笑)
それと、金額ばかりに拘らず、これから長い付き合いになるから営業マンの性格なども重視します。
他の店で2〜3万くらい高くても性格の良い営業マンから購入しますよ。その辺も踏まえ交渉してはどうですか?
私の参考の値段です。あまり金額にこだわってません(笑)
本体 -120000
オプション(バイザー、マット) - 32000
下取り アルト12年前(おそらく新車価格60万位のw) -100000
書込番号:12852864
1点
下取り車は故障して廃車です。名目上、下取り価格一万円でした。
ディーラーではなく、代理店での購入です。
余談ですが、陸の孤島と呼ばれる被災地に住んでおります。バスや電車もなく、車がないと生活できないので、プールしてある車種から一番早く納車出来るものを選びました。本当はカーナビ付きを買いたかったんですが・・、グレードと色は希望どうりでしたので妥協しました。
書込番号:12854028
2点
最初はワゴンRを10万キロオーバーで下取りさせていましたが、契約日前日に下取りなしにしました。強引ではありましたが…
なので実質、当方は160万↓で契約させていただきました。販売店の担当者はヒドくしばかれているとおもいます…
当方が言いたいのは、「車屋さんよっ!あんたとこ、まだまだイケるだろ!タコが!」ってことです。
書込番号:12858107
1点
Xのパールホワイト、ディスチャージ、バックモニター付きCD、ほか
ディーラーOP10万で総額160万、これに下取車20万査定で、乗出しは
140万です。下取車は夏に車検だった10年10万キロのマイナー車です。
自分の交渉術は、最初にしっかり希望ラインを伝え、それを目標に
お互いに落としどころを話し合うような感じです。
目標が明確だとお互いにやりやすいですし、一方共同作業のような
雰囲気がいつしか出てきて、自然と笑顔で会話も弾んだりします。
最高の値引きを引き出し少しでも安く買いたい気持ちは山々ですが(笑)、
誰が一番安く買えるか選手権でもないですし、自分が納得して買える
価格をきちんと決め、そこに近づけるよう頑張ればいいわけです。
交渉事のキモは「信頼」だと思っていますので、慣れ親しんだ営業マン
相手ならともかく、初めて相対する営業マンであればな尚更、とにかく
短時間で「信頼」「親近感」を持ってもらえるように心がけます。
そして交渉に入ったら後は最後気持ち良く判を押すことを心掛けると、
自分的には満足できる結果が出ることが多いです。
今回も170万円切れれば買いかなと臨みましたが、結果160万円でした
ので満足です。他人から見て良い結果がどうかは分りませんが。
書込番号:12858195
1点
keaton919さん きなおさん ご返信ありがとうございました.
ここの皆さんのコメントを,参考にさせて頂きました.
お陰様で,気持ちよく契約するに至りました.
どうもありがとうございました.
書込番号:12860411
1点
軽自動車以外でスライドドアで小型車を探しておりました。
この車を知りましたので質問させて頂きます。前モデルが軽自動車のワゴンRみたいですが、新型になって事後等における耐久性(剛性)は多少は上がったのでしょうか?
また、サイドブレーキはハンド式タイプはありますか?
フット式に慣れてないもので。。。。
どなたか教えて頂けると助かります。宜しくお願いします。
0点
くったくたさん、こんにちは
ベース車は新開発のプラットホームを採用していますので、剛性等上がっています。またサイドブレーキはハンド式タイプはありません。
等方もビアンテに乗っていますがフット式は慣れていても忘れかける時があります(すぐに気づくので問題はないんですが)。パレットもフット式ですがハンド式タイプだったらよかったのに。トヨタiQにも乗っていますがハンド式で使い勝手がいいです。
軽、コンパクト車はハンド式がいいですね。
書込番号:12799950
2点
くったくたさん、こんにちは。
ソリオですが、パレットベースではなく、専用プラットフォームを採用しています。
剛性は高張力鋼板を積極的に採用していますので(590Mpa,780Mpa,980Mpa)、前モデルとは比較にならないでしょう
。
パーキングブレーキも掛けるも解除も共に足踏みですから、手で操作するより、ずっとやりやすいです。
書込番号:12799973
0点
他の車はホンダフリードスパイク。
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/
http://freedspike.com/mokuhyo_nebiki.html
書込番号:12800488
1点
ウオークスルーで前席と後席を行き来する為とか
ベンチシートで運転席と助手席を行き来する為とかで(他に理由が判らない車も有りますが)
足踏み式パーキングブレーキ(サイドブレーキ)を採用する車が増えましたね
ソリオはウオークスルーの為足踏み式パーキングブレーキを採用していると思われるので
ハンド式パーキングブレーキのタイプが出る事は無いと思います。
事故時の事に関してはメーカーでクラッシュテストもしていると思いますので普通だと思います
私はどんな車でも「ダンプ等の大型車と衝突したら(されたら)死ぬ」と思っていますので気にしない様にしています。
書込番号:12800667
1点
ソリオの中古車 (全4モデル/2,233物件)
-
ソリオ Gリミテッド PS PW スマートキー Pスタート メモリーナビ ワンセグTV USB ETC バックカメラ CD DVD
- 支払総額
- 62.0万円
- 車両価格
- 50.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 177.4万円
- 車両価格
- 167.4万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.0万km
-
ソリオ ハイブリッドMG SUZUKIセーフティサポート クルーズコントロール 片側電動スライドドア 車線逸脱警報 標識認識機能 誤発進抑制機能 スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ
- 支払総額
- 208.0万円
- 車両価格
- 195.5万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 6km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
18〜388万円
-
20〜251万円
-
28〜410万円
-
46〜182万円
-
39〜206万円
-
29〜301万円
-
55〜230万円
-
63〜338万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
ソリオ Gリミテッド PS PW スマートキー Pスタート メモリーナビ ワンセグTV USB ETC バックカメラ CD DVD
- 支払総額
- 62.0万円
- 車両価格
- 50.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
-
- 支払総額
- 177.4万円
- 車両価格
- 167.4万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
ソリオ ハイブリッドMG SUZUKIセーフティサポート クルーズコントロール 片側電動スライドドア 車線逸脱警報 標識認識機能 誤発進抑制機能 スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ
- 支払総額
- 208.0万円
- 車両価格
- 195.5万円
- 諸費用
- 12.5万円














