ダイハツ タントカスタム のクチコミ掲示板

値引きどうですか？

[りいり]

タントカスタムＲＳの値引きです！
これに10万キャッシュバックがついて値引きで約３０ならお得ですよね？
台風で前の車がダメになってしまったので(T-T)

書込番号：23036776　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

りいりさん

OP総額約64万円の内訳はMOP総額約21万円、DOP総額約43万円という事ですね。

又、支払い方法は現金一括のようですね。

この見積もり内容でキャッシュバックを含む実質値引き総額が約30万円なら、良い値引きを引き出されていると言えそうです。

ただ、このような良い値引きが引き出せたのは、下記のようなものが見積もりに含まれているからかもしれませんね。

・原材料費が安くて利益率が高く値引きを引き出しやすくなるボディコーティングやアンダーコーティング（合計約8.6万円）が見積もりに含まれているから

・点検費用の前払いである点検パック（ワンダフルパスポート約12万円）を見積もりに入れると値引きを引き出しやすくなる

これらの事を考慮しても実質値引き総額30万円なら良い値引きで「お得」と言っても良さそうです。

という事で、この内容で契約でも良いのではと思いますが如何でしょうか。

書込番号：23036845

[りいり]

ありがとうございます！
ガラスコーティングはいらなかったんですがキャンペーンでセットになっていたのでしぶしぶつけまひた。
もう少しいけたのですがさすがに悪いと思ってやめました！
これで決めようかと思います！

書込番号：23036881　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　合格♪
⊂)
|/
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書込番号：23036892　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

その見積をグランドピット店と呼ばれる業販店にみせて再商談するとさらに条件がよくなります。どんでん返しで直販の営業担当は泣きを見ます。

書込番号：23036895　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキローターとパッド交換後の効きについて

[まーぴーマン]

皆さん、こんばんは。

先日、カミさんのブレーキローターとパッドを交換しました。
前から、ジャダーが気になったのと効きがどうも悪いので思い切って両方交換しました。
交換自体は、問題ないですが交換後の効きが純正よりも効きが甘くなってさらに効きが甘くなりました。
みんカラ等の交換記事を見る限りでは、このよう記事が載ってませんので何ともスッキリしません。
交換後はローター当たりも問題なく全体的に当たっていますし異音などもしません。
ちなみに、交換したローター(PD)及びパッドはディクセル(EC)です。

娘のムーヴもディクセルのローター(PD)とパッド(EC)を同時交換してますが全く問題ありません。

カミさんは、とっさの時にブレーキが間に合わなくんるんじゃない？と言ってます。

何か思い当たる事などありましたら教えていただきたいのですが？
よろしくお願いいたします。

書込番号：23004367

[とにかく暇な人]

＞まーぴーマンさん
ブレーキパッドとローターを交換してから何キロ程度走行されましたか。

書込番号：23004393

[まーぴーマン]

＞とにかく暇な人さん

書き込みありがとうございます。

まだ、２００kmくらいです。
娘のムーヴの時は、すぐになじみ効きも純正と遜色ない状況でしたのでタントもなじんでも良い頃なのに一向に良くならないみたいです。

カミさんには、もう少し様子を見るようには言ってますが．．．最悪、純正に戻そうかと思ってます。

書込番号：23004411

[とにかく暇な人]

＞まーぴーマンさん
200Kmも走れば、とっくに本来の性能が出ても良いころですね。
事故が起きると悪いので、早めに元に戻した方が良いと思いますよ。

書込番号：23004426

[まーぴーマン]

＞とにかく暇な人さん

そうですよね！
事故が起きてからでは遅いですからね。

純正の戻そうと思います。

ありがとうございました。

書込番号：23004447

[kmfs8824]

背の高いタントとの相性もあるんじゃないですかね。

ちなみにLA600系タントとLA150系ムーヴの純正ディスクパッドとディスクローターは同一品番です。

ご自分で交換されたようですが、キャリパーのピストンやスライドピンの戻りは問題ありませんでしたか？

また、ブレーキフルードへのエアの混入などは問題ないでしょうか？

問題ないようなら製品の不良、又は車との相性でしょう。

書込番号：23004454　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーぴーマン]

＞kmfs8824さん

書き込みありがとうございます。

＞ちなみにLA600系タントとLA150系ムーヴの純正ディスクパッドとディスクローターは同一品番です。
家のタント(LA600S)は前期型なのでローターとパッドの品番が違います。
後期型は同一です。
なので、後期型とのブレーキの効きはおそらく違うんじゃないかと思います。

ちなみに、自分で交換しましたがブレーキフルードは交換してませんのでエアー抜きしなくてもOKでしょう。
但し、ピストンを戻した分はフルードの液面が上がりましたので抜いてます。
スライドピンの状態も問題ありませんしピストンからの漏れもなく良好と思われますし、ボルトの取り付けも規定トルクで締め付けてますので問題ありません。

書込番号：23004492

[麻呂犬]

夫婦と言えど自身が主たる使用者でない車両は素人が手を出してはいけないような…

法的にどうなんだろうねな

書込番号：23004524　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーぴーマン]

＞麻呂犬さん

書き込みありがとうございます。

あくまでも自己責任のうえで作業しております。
みんカラでも皆さんそうしていらっしぃます。

書込番号：23004557

[Re=UL/ν]

ディクセルではローターとパッドを交換したら３００km〜１０００kmは慣らし運転（アタリ付け）を施すように示されています。
その間は急の付くブレーキングは控えてあまり高い温度にならないように気をつけます。
後は普通に運転して１０００kmまであたりが付くまで走ります。

これはローターにブレーキパッドの摩擦成分が染みこみ渡るまでの間かかります。
それまでは制動力がやや甘めになります。冷え切ってる時には少し甘く感じる程度です。
ゆっくり制動させる範囲では普通に制動力はあるはずです。
甘いと感じるのであれば、他に要因があるかも。
ちゃんと交換出来ていれば、甘いと言われる事はありません。
普通には効きます。
大きな制動力の範囲で甘い程度です。

リアドラムシューは非交換であればブレーキ前後バランスが崩れてとか。

http://www.dixcel.co.jp/subcontent/ataritsuke/

ブレーキなどの重要保安部品のど素人整備は大事故の元ですからお気をつけ下さい。

書込番号：23004618

[ひがしあざぶ]

＞前から、ジャダーが気になったのと効きがどうも悪いので思い切って両方交換しました。

前から効きがどうも悪いって云うのは購入後(新車か中古かわかりませんが)から変わらず悪いのか？
または購入後徐々に悪くなっていったのか？
その辺が起因しているような気がします。

書込番号：23004630　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーぴーマン]

＞Re=UL/νさん

書き込みありがとうございます。

＞リアドラムシューは非交換であればブレーキ前後バランスが崩れてとか。
純正の時には、リヤのシューを２回調整してもらいました。

＞ブレーキなどの重要保安部品のど素人整備は大事故の元ですからお気をつけ下さい。
ご忠告ありがとうございます。

＞ひがしあざぶさん

元々この型(前期)のタントはブレーキの効きに関して効きが甘いとおっしゃる方が多くいらっしゃいます。
新車で購入当初から甘いです。
ディーラーでも甘いとおっしゃる方が多いと言っておりました。
先にも書きましたが、フロントブレーキが甘いのでリヤのシューを２回調整してもらいましたがそれでも効きは多少良いかなくらいでした。

ディーラーに相談して最悪純正のローター研磨して純正パッドに交換します。

ありがとうございました。

書込番号：23004669

[mc2520]

>・・・ブレーキフルードは交換してませんので・・・


昔ですが、ブレーキフルードを交換して、ブレーキのタッチ（感覚）が
非常に良くなったことがあります。（二輪・四輪）

長期に交換されてなければ、交換されては？

書込番号：23004862

[まーぴーマン]

＞mc2520さん

書き込みありがとうございます。

ブレーキフルードは、車検毎に交換していますので大丈夫だと思います。

書込番号：23004970　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

所有されているムーブとタントで品番が異なるのであれば
そもそも、制動力の立ち上がりの味付けが異なるのでは？
さらに言うと、ムーブとタントでは重量が１００Kgほど違いますよね

同じにならなくても不思議ではありませんよね

強く踏んでＡＢＳが聞くのであれば問題なし

初期制動の立ち上がりの早いパッドに交換する以外
満足のいく結果は得られないのではないでしょうか？

書込番号：23005385

[まーぴーマン]

＞爆睡太郎さん

書き込みありがとうございます。

私が言っているのは、ムーヴとタントの違いではなくタントの純正時の時とディクセルの時の違いです
ムーヴは、交換後にすぐに馴染んで純正と遜色なく良く効いてます。
タントは、純正時でもペダルを踏み込んでもフワァ〜って感じに止まる感じで、ディクセルに交換後はそのフワァ〜って感じが更に甘くなった感じなんです。
決して、効かない訳ではありませんので勘違いなさらないでください。
おっしゃる通り、その車によって当然味付けが違うでしょうし、例え品番が同じであっても車種が違えばこれまた違った感じになるのは当たり前です。

おっしゃる通り、初期制動からスパッと効くパッドに交換すれば良いのかも知れませんが、どのメーカーのどのパッドが良いやら分かりません。
ですので、カミさんの不安を考えてとりあえず純正に戻そうと思います。

長文失礼しました。

書込番号：23005404　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーぴーマン]

先日は、皆さんより意見いただきありがとうございました。

その後も相変わらず効きはいまいちですので本日、ローターはそのままにしてパッドのみ純正パッドに戻してみました。
結果は、効き具合が交換前の状態に戻りました。
なので、ディクセルのパッド(EC)がタントと相性が悪かったという事のようです。
パッドの残りも残りが少ないしパッドをエンドレスのSSSかディクセルのMタイプに交換しようか、それとも純正パッドに交換しようか正直迷っています。
少し時間をかけて検討してみたいと思います。

かなりの方がディクセルのパッドは良いとの書き込みが多い中、こんな事例もある事がタントに乗っている方々の参考になれば良いなと思い書き込みしました。

書込番号：23023615

[TSnuclear]

今まで軽トラからレクサスまで40年間、ブレーキディスクやパッドを個人で交換してきましたが、
効きが悪い場合は、まずエアの混入です。
趣味程度でしたら、ワンマンブリーダなどを使用してエア抜きをして下さい。
それでもだめなら、ABSが働くまでの急ブレーキを数回繰り返すことです。

ブレーキディスク表面にクレ556やらエンジンオイルがついている程度では、
ブレーキの効きに影響はありません。直ぐに焼き飛びます。

疑問なのは、摩耗しているパッドを交換したときに、飛び出ていたピストンはどう戻されましたか？
基本的に、ブレーキフルードを抜きつつの交換が最善です。

なお、ディスクジャダーが出て場合は、ホイール交換時に、ディスクとホイールとの間に異物が入り込み、
ブレがでるパターンです。


※ブレーキディスクやパッドを交換して大事故なのでお気をつけとかw
　構造をしらないんですな。ゆとりな国になったものですなぁ

書込番号：23037253

[まーぴーマン]

TSnuclearさん

前の書き込みを見られましたか？
ブレーキフルードは交換してないと書いてあるじゃなないですか！！
なので、エアなんか混入してないですよ！！

シリンダーは、専用の工具を使いフルードも液量を確認しながら行いましたので問題ないかと思います。
細心の注意を払いながら作業してます。

書込番号：23041445　スマートフォンサイトからの書き込み

[saya_8888]

純正が高いならあけぼのとかどうでしょう？
純正は大抵あけぼの、日立などパッドを使用しています。
純正のいいところは金具が付属してることくらいで高いですね。
固定金具は再使用しても問題なしですから。
先日ワゴンRフロント用あけぼのが３３００円でした。
純正と同じ物がこの値段なら納得できます。

書込番号：23044623

[まーぴーマン]

saya_8888さん

ありがとございましす。
確かに、純正品は日立のパッドでした。
言われている金具とは、シム？それとも機械式のセンサーのことでしょうか？
純正同等品であれば大抵機械式センサーは付いてますよね！
シムは、純正のモノを流用して問題ありませんね！

パッドはやはり相性みたいなのでいろいろ試すしかないですね！

情報ありがとうございました。

書込番号：23048583　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーOPナビ NMZP-W64Dの登録、地図更新について

[wagonR27]

純正ナビの地図更新について教えて下さい。
先日タント・カスタムX2013年式を中古で購入し、ディーラーオプションナビNMZP-W64Dが装着されておりました。
地図更新をしようと付属の８GのSDカードの中に入っていたNaviOfficeをPCへインストールし、ユーザー登録も行ったのですが、写真のように受け付けてくれません。
付属していたSDカードは地図データ等の表記のない普通のSDカードだった為、そもそも地図ソフトのSDカードが違う物の為出来ないのか、分かりません。
色々と調べたのですが分からず、どなたか分かる方がいらっしゃればとこちらで御教示いただきたくお願い申し上げます。

書込番号：23002183

[スーパーアルテッツァ]

wagonR27さん

下記の下の方に記載されていますが、NMZP-W64Dの地図データが更新出来るのは2017年4月までのようです。

https://www.daihatsu.co.jp/accessory/audio/freemap/mapondemand7.htm

この事もあり「登録確認に失敗した」と表示されるのでは？

このメッセージコード40200007が表示された時の対応は、下記のように「サーバーがエラーを返却してます。サーバーの状態を確認する必要があるため、販売店へ問い合わせください。」との事です。

http://entry.air-agent.jp/navigation/navioffice/web_help/help/msgcode/msg40.html

という事でダイハツディーラーへ相談してみては如何でしょうか。

ただ、何れにしてもNMZP-W64Dの地図データを更新するには、最初のリンク先の下の方に赤字で記載されていますが、無償地図更新期間終了の為、有償の地図ソフトを購入する必要がありそうです。

書込番号：23002214

[wagonR27]

＞スーパーアルテッツァさん

早速のご回答ありがとうございます。
私は少し勘違いをしていたようで、2017年分までの無償更新は現状でも出来るかと考えておりましたが、期間が2017年もしくは少し後までということでしたら、更新は出来ないということでしょうね。
重ねてではありますが、地図データのSDカードはやはり別物が必要ということでしょうか。
ディーラーへ持っていくのが一番手っ取り早いと思うのですが、有償更新だとそれなりの金額が掛かるので迷うところです。

書込番号：23002271

[スーパーアルテッツァ]

wagonR27さん

下記の最新地図ソフトの右側のディーラーオプションのところをクリックしてみて下さい。

https://www.daihatsu.co.jp/accessory/audio/support/map/index.htm

この中にNMZP-W64Dがあり、地図ソフトの更新方法はSDｶｰﾄﾞ読込みで金額は\18,000（税抜き）ですね。

という事でNMZP-W64Dの地図ソフトを更新されたいなら、ダイハツディーラーに相談された方が良さそうです。

書込番号：23002309

[wagonR27]

＞スーパーアルテッツァさん

御回答いただき誠にありがとうございます。
やはりディーラーですね。
スマホをナビ代わりに使うか、￥18000掛けて更新するかもう少し考えてみます。
ありがとうございました。

書込番号：23002331

リヤビジョン

[オオウラトシオ]

NDZN-Y69DSナビですけど社外モニターにHDMIケーブルで接続しようと
思ったらナビの方にHDMI　OUTついているのに一般のHDMIケーブルが入らない
よく見たら形状がHDMI形してない変換ケーブルが必要なんでしょうか
知っておられる方がおられましたらご指導お願いします。

書込番号：22975760

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

HDMI端子はTypeEですので、下記のケーブルになるかと思います。

https://amzn.to/2MnUGVl
（カーナビ用HDMIケーブル Eタイプ-Aタイプ ダイハツ純正ナビ等）

念のためコネクタ形状を確認してください。

書込番号：22975809

[kmfs8824]

ダイハツナビのHDMI出力端子(Eタイプ)から社外モニターの一般的なHDMI端子(Aタイプ)への変換が必要です。
https://www.diylabo.jp/basic/basic-96.html

https://www.beatsonic.co.jp/hdmi/hdc7.php

書込番号：22975844　スマートフォンサイトからの書き込み

[オオウラトシオ]

ありがとうございました。全然解らず途方に暮れていました

書込番号：22975887

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

お役に立ててよかったです。

書込番号：22975911

[のりのりばんきん]

質問させて下さい。回答があった下記のタイプE変換ケーブルで繋げましたか？
自分もY69DSで外部モニターに映せなくて苦労してます。
ヨロシクお願いします。

書込番号：23471731　スマートフォンサイトからの書き込み

ダイハツディーラーについて

[アーバン０５２１]

ダイハツのディーラーでタントカスタムRSを契約してきたのですが、契約する際にルームランプをＬＥＤにしようと思って営業担当者に聞いたところ純正品は社外品に比べると暗いと言われたのですが、どれくらい社外品と比べてどれくらい暗く感じますか？
また、社外品を取り付けてほしい旨を伝えたら持ち込み品の取り付けは出来ないと言われたのですが、過去にスズキやマツダ、トヨタの車に乗っていたときはディーラーで社外品の取り付けをやってくれたのですが、ダイハツでは全般的にダメなんでしょうか？

書込番号：22960411　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞ダイハツでは全般的にダメなんでしょうか？

そのディーラーによると思います、スズキやマツダ、トヨタでもディーラーにより断られる事もあるでしょう

過去に色々クレーム有ったから全て断ってるディーラーも有る様です

責任の取れない社外品は取付たくないのが各ディーラーの本音でしょうね。

書込番号：22960646　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ルームランプの交換ぐらい自分で５分もかからずにできます。

まず、消灯状態にして少しおく（熱いと触れないので）、カバーを外す、工具は必要ないです、少し固めのポイントカードを隙間に差し込んで、こじれば外れます。

電球を外して、同じ型のＬＥＤ球を店員に選んでもらう、ＬＥＤ球は極性があるので、差し込んでも点灯しない場合は逆に差し込んでＯＫそれでも点かない場合はスイッチの確認。

超明るいタイプはリード線付きでコネクタから引っ張るのもあります。

書込番号：22960737

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ディーラーにもよるかもしれませんが物にもよるような気がします。
例えば社外ナビはOKだけどルームランプのLEDは得体のしれない部分があるからNGとか？

ただ以前に気自動車の見積もりを取った時にナビの持ち込み依頼をした時、スズキとダイハツはお断りかという高い金額を提示された記憶があります。
楽ナビ持ち込みでキット込だと思いますが5万円ぐらい取付工賃を計上されていた記憶があります。
ホンダと日産が2.5万ぐらいだったので約2倍ですね。
たまたまj元のディーラーがそうだっただけだろうとは思いますが．．．？

書込番号：22960756

[コピスタスフグ]

数ある市販品の性能・機能を把握しているわけでもなく、車とのマッチング（モノによっては減光機能などがきちんと働かなくなることがある）に責任を取れないからでしょう。最近の車は機能が通信で連携しているケースが多く、思わぬところでトラブルが出かねないのでディーラーにしてみると手を付けたくない部分だと思います。

もうだいぶ前ですが、「クラウンのルームランプをLEDにしたら、パワーウインドウが動かなくなった。」ということを大手カー用品店で聞いたことがあります。

書込番号：22961136

[めだか。]

＞アーバン０５２１さん
嫁のミラトコットが、初めからLEDですが、十分明るいですよ。

書込番号：22961486　スマートフォンサイトからの書き込み

[DORI8BBT]

前モデルのタントですが社外品に自分で替えてます。
とっても明るいですが、その明るい車内は車外から見るとめちゃめちゃはっきりと、丸見えです。
客観視すれば恥ずかしいくらい明るいので、ルームランプで地図でも見るのでなければ純正でも十分に明るいと思いますよ。

書込番号：22962046

[Demio Sport]

ディーラーオプションにある製品の社外パーツの取り付けは、どのメーカーのディーラーも嫌がられると思います。

ちょっとお高いですが、車種別の専用品なら取り付け説明書も付いているので交換は簡単にできます。

自分は他車種ですが、ユアーズ製品を取り付けていますが、光量は３段階に調整でき内装外しの工具も付いていました。

書込番号：22965539　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　私はメーカーが違いますが，現車を買うときＭ＿ＭＯＴＡさんがおっしゃるように「LEDは得体のしれない部分があるからNG」という話しを聞きました。

　ドラレコなどは社外品を持ち込みでつけてもらいましたが，そういう理由ならLEDを自分でつけるのも不安なのですべて純正にしました。

＞純正品は社外品に比べると暗いと言われた

とのことですが，実用性がないということではないと思います。アーバン０５２１さんの要求がどの程度か分かりませんが，標準の電球より暗いということはないのではないでしょうか。そのあたりをディーラーで確認して，アーバン０５２１さんの要求に合うかどうか判断されたら良いのではないですか？

書込番号：22965606

[おれは男だ！]

全てのダイハツディーラーとは思いませんが、我が家の近くのダイハツディーラーは対応がとても悪いです。
先日新型タントを見に行った時、車の購入を検討している旨を告げても、営業の誰も対応せずにほったらかし状態でした。
時間がもったいないので早々にその場を切り上げ、近くのホンダのディーラーに行ったところ、とても親切に対応してもらいました。
安心してその日に10月発売予定の新型N−boxを契約しました。
１３年ほど前にもダイハツのディーラーに同じような対応をされ、その時は三菱のアイを購入しました。
そのような経緯から、ダイハツディーラーには良いイメージがありません。
車は購入後のメンテのおつき合いもあるので、ダイハツディーラーは接客の姿勢によってお客を逃してしまうことを学ぶべきでしょう。

書込番号：22970930

[クレリック]

＞アーバン０５２１さん
初心者マークが貼ってあるので少々。
質問形式になっているので・・解決済にして・・・参考になったスレにはチェックを入れるのが、こちらの規約になっていますよ。

＞おれは男だ！さん
私も先日タントを試乗した際に、同様の感覚を受けました。
1店舗でしたが2人の営業さんと話をして、応対に対しては・・これは無いかなと思いました。
タント自体は良い車だなと思いましたが・・車を買った後の対応まで考えるとダイハツとまでは言わないものの、このディーラーでの購入は止めようと思いました。

書込番号：22981974

[アーバン０５２１]

＞クレリックさん
＞おれは男だ！さん
＞Tomotomo-Papaさん
＞Demio Sportさん
＞DORI8BBTさん
＞めだか。さん
＞コピスタスフグさん
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞NSR750Rさん
＞北に住んでいますさん


みなさん回答ありがとうございます。
やはり市販品は嫌がるディーラーは多いのですね。
ダイハツディーラーの接客の対応とかはとても良かったのでダイハツディーラーの中では当たりだったのだと思います。

書込番号：22982077　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっちゃん39]

確かにメーカーオプションのLEDは市販のものに比べ数倍暗いです。
私はネットで送料込みで3点セットで2000円くらいで売ってるLEDを付けています。
取り替えも簡単で5〜10分程度。何の問題もありません。

書込番号：22983092

ドラレコのリア

[あぁばん]

新型タントカスタムに純正の9インチナビを取り付けたので、ドラレコも純正の前後タイプ付き。覚悟はしていたもののリアの映りが悪いです。バックモニターのカメラと兼用のカメラでドラレコのリアを写しますが、このカメラの部分だけをもっと画素数の良いカメラに社外品などで取替えるといことは可能なのでしょうか？

書込番号：22960109　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

可能ですが、大変です、まずカメラ本体と配線を入れ替えないといけません、2倍以上の手間がかかります。

ＤＩＹでするならば手間はタダですが、時間がかかります。

カメラケーブルの途中にあるコネクタが同一である可能性はゼロではない（おそらくバックドア内部）。

コネクタは３ピンで電源（＋）、映像信号（２本）でしょうが、メーカーが違うと変わるのかは不明です。

電源は１２Ｖがモロに係っているので、ビデオ入力端子につなぐと、焼損するかもしれません。

書込番号：22960341

[北に住んでいます]

実際リアカメラで画素数が高く画質の良い汎用カメラはありません
純正より多少良い物はありますが高い金を掛けて取り換えてもドラレコ用途の画質にはちょっとって感じでしょう

リアカメラを使うドラレコはそんな物と諦める他無いと思います。

書込番号：22960567　スマートフォンサイトからの書き込み

[あぁばん]

回答ありがとうございます。
、、そうなんですね、、。
諦めるしかなさそうですね、、。
詳しくありがとうございました。

書込番号：22960583　スマートフォンサイトからの書き込み

[あぁばん]

回答ありがとうございます。
やっぱり難しそうですね、、。
詳しく説明して下さりありがとうございました。
このままにしておきます。

書込番号：22960587　スマートフォンサイトからの書き込み

[あぁばん]

回答ありがとうございます。
なかなか難しそうですね。
詳しい説明ありがとうございました。
このまま使うことにします。

書込番号：22960589　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あぁばんさん

車のバックカメラを利用するタイプのドラレコですから、高画質は厳しいです。

今回の場合はバックカメラを交換して高画質にする事を検討するよりも、別途リア専用のドラレコを取り付けた方が良さそうですね。

書込番号：22960639

[井手オイスター]

　本日、ダイハツホームページにて’20モデルナビが確認できるようになりました。
その中に、9インチナビのドラレコの後方カメラ、バックカメラでは無いHD対応の物が用意されています。
現在装着されている物に追加で装着できるか不明ですが、気になられたディラーにてご確認願います。＞あぁばんさん

書込番号：22960746

[スーパーアルテッツァ]

あぁばんさん

確かに下記の中に後方録画用HDカメラ（200万画素）がありますね。

https://www.daihatsu.co.jp/accessory/audio/option/drive_recorder/tanto.htm

11月発売との事ですが、工賃込みで\29,568は少し高めです。

書込番号：22960778