ダイハツ タントカスタム のクチコミ掲示板

ダイハツ タント

[看護師]

新車購入して三年半です。自宅の駐車場に車を停めていたら「バン」という音がした。タントのリアガラスが割れており警察に通報し現場検証。結果は外部からの衝撃で割れたのではなく自然に割れたとの事。ガラスの破片でわかるらしい。警察に言われた事をディーラーに伝えたら「後部ドアを強く閉めていて、その積み重ねで割れたのでは？」という回答。後部ドアを閉めて直ぐに割れれば理解できるが、一時間以上経過して割れるものだろか。このような事を聞いた事がありますか？みなさんはどう思われますか？

書込番号：12031066

[ロバプー]

スレ主さんこんばんは。
ガラス破損の件ですがリヤサイドの強化ガラスでしょうか？

なら割れた原因何となく検討つきます。


強化ガラスは希に製造工程で埃などの混入及び歪みなどで突然割れる事があります。

その時は突然なんの前触れもなく爆音と共に粉々に割れると思います。

厳密には割れる前はミシミシ音がしていると思います。
車ではないですが建築用の強化硝子でもホントに極まれに発生します。

一度硝子メーカーに問い合わせると説明してもらえると思います。

書込番号：12031124

[看護師]

強化ガラスです。仕方ない事なんでしょうか？メーカーに責任はないんでしょうか？

書込番号：12031129

[Ｔプードル]

初めて聞きましたが調べたら出てきました。下記参照
http://www.carglass.jp/cgi-bin/carglass/siteup.cgi?category=5&page=2

ただ、駐車場に停めていて割れたのが不幸中の幸いかもしれません。
例えば、洗車機に入れた時や
走行中に割れたら後続車に被害が出て、面倒な事になったかも。

書込番号：12031130

[看護師]

みなさんありがとうございます。割れるもんなんですね。

書込番号：12031156

[アフターゼロ]

私もリヤガラス割れたことがあります。私の場合 冬だった為軒下のつららかなんかでひびがついて、外気と内気温度差により割れたと思って自腹で直しました。当時リヤガラスは等級据え置きではないと言われ尚且つ免責ゼロでなかった為
私のもメーカーの責任で自腹切らなくて良かったかも


質問ですが修理代は誰が負担？
�@ガラス自体の不良だから当然メーカー負担
�A三年メーカー一般保証切れだから自腹
�B保険会社に飛来物にて割れたと嘘をいい保険で修理【警察立ち会いしてますから無理ですね】
一般車両保険ならこの場合保険会社払いますか？


あとどういう割れ方だとガラス自体の不良で割れたかわかるのですか？

仮に怪我したら誰が治療代負担するの？
リコールだらけの国産メーカーその内多発するケースかも



今後の参考にスレ主さん教えてください。

書込番号：12031284

[アフターゼロ]

追伸 スレ主さんの質問ですが、三年位毎日リヤドア開け閉めして割れるというへんな言い訳する営業マンよりお客様センターに一報をして見て下さい。だめなら消費者センターへ

タントは幸いなことに今リコール中ですから ドアミラーが落ちる位だからあちこち不良あるんでしょ？
もしかしたら無償で直してくれますよ!?

書込番号：12031533

[看護師]

警察に言われたことを正直に答えたら、保険会社の車両保険で直してくれました。でも、なぜか納得がいかずみなさんに質問しました。
お客様相談室にも質問してみます。

書込番号：12032423

[なかでん]

警察が飛来物で割れたわけではないって言っているようですが、そんなの解るのかな？？
ガラスが車内側に落ちていれば飛来物に依るもので、ガラスが車外に落ちていれば自然に割れたと判断する位しか判断材料が無いような気がしますが・・・
もう一つは飛来物が近くにあったかどうかくらいですね。
ちなみに車外にガラスが落ちていた感じですか？？

私もその昔、近所の小さな子が石を投げていてそれがどこかで跳ね返って飛んできてリアガラスが割れたことがありますが、今考えれば車内に割れたガラスが粒々になって落ちていましたね。（ついでに飛んできた小石も車内に落ちていました）
まあ、私はその時に自動車の側にいたので理由はすぐに解ったんですけどね。

ちなみにその子もすぐに謝ってきたので自腹で修理をしましたが。
まあ、田舎の近所づきあいではそのくらいは当たり前でしたし。

でも、不具合としてメーカーの責任を考えるにも３年以上使用しているわけですから難しいでしょうね。
製造上の不備にしてもそんな品物が３年間も何の問題も無く使えていたってこともおかしな話ですから。
特にガラスなんてのは走行中にはもちろんのこと、窓を拭いたりするだけでもストレスが掛かる場所ですから不具合があればもっと早くに割れていてもおかしくはないと思います。

書込番号：12032519

[看護師]

原因不明ということでメーカーは保証してくれませんでした。原因不明は持ち主の責任だそうです。でも、皆さんの意見を聞いて原因がわかりました。ディーラーに車の修理をだしたが、車内の掃除なども適当にしていたし、対応が悪かったので不信感を持ってしまいました。
みなさん質問に答えていただきありがとうございました。

書込番号：12045357

ダイハツ タントカスタム Ｘリミテッド 契約したのですが・・・

[monmon_mon]

タントカスタム Ｘリミテッドを以下の内容で契約してしまいました…
交渉等々経験が無く妥当だったのかと分からないので、書き込みしてみました

１０月にマイナーチェンジが入るらしく、もっといけると思ったのですが…
（スグに在庫無くなってしまいますよ〜的な事を言われ…）


車体　　　　　１，４７５，０００
付属　　　　　　　
　オプション色　　　２６，２５０
税金・保険　　　　　５１，２８０
諸費用　　　　　　　３０，１８０
（車庫証明手数料、納車費用削除）

値引き　　　　　▲　８２，７１０

値引き後価格　１，５００，０００
（補助金さっぴいたら　１，４５０，０００）


国から負担の補助金ではなく、ダイハツさん負担で
補助金制度を繰り出しているらしく、今月中に契約すれば…的な事を言われ
早急に契約してしまいました


いまさらですが、この値引き額は妥当なのでしょうか…
皆様の意見お聞かせください

書込番号：11901898

[オギパン]

http://www.tanto.car-lineup.com/mokuhyo_nebiki.html

ここの所で目標が１１万円これは相当良い目標ですから良い方じゃありませんか？

現在ｙオークションでガードコスメ硬化促進剤付きが出品されています。

5,000円まで行かないと思いますので落札されてご自分で洗車（中性洗剤）で脱脂してゴム・

プラスチックは紙テープのマスキングテープでマスキングして塗り塗りするのも、愛着がわい

てくるでしょう。　マスキングテープはホームセンターの塗装の所であります。　値段は知れ

ています。　　ガードコスメ以外の、日産５years coat,　cpcペイントシラントも有ります。

ガードコスメが駄目でしたら、５years coatが4,000円位と送料で買えます。

ｃｐｃは黒・紺系に適しています。　

書込番号：11904351

[オギパン]

任意保険の対人・対物・人身傷害保険はそれと車両保険。

書込番号：11904359

ブレーキの伸び

[キャデエスカ]

新車のタントカスタムが納車になったばかりなんですがブレーキを踏んだときに伸びる感じがします。ブレーキを踏んでから加速する感じで怖いのです。
ブレーキ故障かと思いましたがCVTだとこういう感じがするのが普通なんでしょうか？

書込番号：11891827

[神戸みなと]

どれぐらいのスピードの時？
６０キロ、１００キロ、または自然減速してそろそろ停止するかなという時燃料カットされる付近でブレーキを踏んだ時なのか。
状況説明が必要です。

書込番号：11891891

[32N1WHITE]

今までの感覚で踏んでも減速Ｇが立ち上がらないってことでしょうかね。

クルマの性格なんでしょう。バスみたいな重心の高い車体にガツンと効くブレーキはマズイっていうことで、ブレーキサーボの立ち上がりを弱めてある事が考えられますね。
あとは、軽の常でボディの剛性が足りなくて、ペダルが固定してあるバルクヘッド自体がたわんでいる事も影響しているでしょう。
それと、故障だとすればＣＶＴの制御不良でアクセルオフでもプーリー比がハイ側にシフトされてエンジンブレーキが効いていないのかもしれませんね。

新車なら、ある程度ローターとパッドが馴染んでくればマシになるかもしれませんし、ドライバーがクルマに慣れることも必要かもしれませんね。
ただ、命に関わる部分ですから、心配なら、電話等でディーラーを呼んで、点検してもらいませぅ。

書込番号：11891988

[キャデエスカ]

早速の返信ありがとうございます。

>神戸みなとさん

ブレーキ４０キロ付近で町乗りをしているときです。

32H1WHITEさん

まだ車が馴染んでないのですかね。一応ディーラーで見てもらいますね。

書込番号：11892079

[餃子定食]

32N1WHITEさんもおっしゃっていますがブレーキサーボの立ち上がりが弱めだと思いますよ
国産車の場合オーバーサーボの車が多いのでそれに乗りなれた後だとブレーキの初期制動はかなり悪く感じます
ロールスロイスやジャガーの少し旧いモデルに乗ると多分びっくりする位初期制動は悪いです
逆に普段外車に乗っている人が国産車に乗ると最初ガツンとブレーキを踏んでしまいます（笑

ちなみにサーボとはブレーキ倍力装置のことでブレーキを踏んだ力を数倍に増加する装置です

書込番号：11892286

リアガラスについて。

[中屋 コン太]

先日無事に納車されました。以前こちらで相談にのってくださった方々、本当にありがとうございました。

さて、納車されてから気付いたのですが、リアガラスが室内から見た時に反射して波打って見にくいのですが…こんなものなんでしょうか？
これが普通なのならば良い解消法はないでしょうか？

(・∀・)教えてください。

書込番号：11842717

[カンバック]

フィルムを貼って見てはどうでしょうか？

書込番号：11845752

[林恭]

同じく、リアガラスに室内の光が反射し、後方確認がしづらく困っています。知人たちに相談したところ、フィルムを貼るとか、バックミラーを防眩のものに変えるとかのアドバイスをもらいました。バックミラーを変えるだけでも随分違いますよ。

書込番号：12223854

[(~_~;)]

夜は車内暗くする
ＴＶなど点けてるからでは？

書込番号：12408328

10月上旬にグリルが変更？？

[ぼんたむ]

こんばんは
本日タントカスタムを購入しようと思いディーラーに行ったのですが、
10月上旬にグリルの変更等があるからまだ買わない方がいいと言われたのですが
どの程度の変更があるのでしょうか？？
わかる方おられましたら宜しくお願いします。

書込番号：11824475

[きぐるみの中の人]

１０月上旬ＭＣなら、少なくとも９月中までは情報出てこないと思います。
外観だけの変更であれば、型落ちする現行を安く買うのも手です。

書込番号：11827336

[ぼんたむ]

きぐるみの中の人 さん

確かに今安く買うのも手ですね。
ちなみに本日ディーラーにて白黒のFAX用紙でしたがなんとか内容がわかりました。
発表が10月4日らしいです。
�@ホイールのデザインが少し違う
�Aグリルが少し違う
�Bグリル下のダクトの形状が台形のような形に
�Cリアのテールの間にあるグリルのような形の変更
�Dフロントフェンダーが今よりもオーバーフェンダーぎみになるみたいです。
�E室内の後部座席の上にある小物入れがなくなるみたいです
自分が覚えているにはこれくらいでした。

自分は後部座席の上にある小物入れが気に入ってますので迷うところです。

書込番号：11827543

[ど素人のつよがり]

現在、タントとムーブを検討しています。

質問なのですが、
モデルチェンジしたら今のモデルの中古車も安くなるのでしょうか？

書込番号：11845676

ダイハツ タントカスタムRS 見積もり

[車寅太郎]

ダイハツタントかスズキワゴンRを購入しようと思ってます。

私としては初期型ワゴンRのRRに乗ってますので、

ターボエンジン車のがいいかなと思っていてワゴンRスティングレーのTが候補の１つに上がっ

ているのですが

妻の意見として子供と母親がよく乗るのでスライドドアのタントが良いと言っています。
　
先日ダイハツ店に行き見積もりをもらってきました。

・タントカスタムRS　２WD　パールホワイト

バイザー・フロアマット・エアコンフィルターその他フロントスポイラーやリアスポイラー

など217000円追加

デライトパックなどメーカーオプションが84000円追加（ワゴンRはほとんど標準なのにね？）

合計２０３万４０８０円となりました

もちろんまだ割引はされていませんが…

営業マンはがんばって、５万円引きと言っていました…泣

どう攻めていけばよいか

ご指導よろしくお願いします

書込番号：11765585

[スーパーアルテッツァ]

値引き前ではありますが総額203万円とは高額ですね。
又、軽は地域により値引き額が大きく異なり判断が難しいですが・・。

この車の都市部での車両本体からの値引き目標額は11〜13万円です。

DOPからも2割引き程度の値引きは引き出したいところです。

以上を車寅太郎さんの事例に当てはめると値引き総額は15〜17万円辺りが
目標になります。


＞営業マンはがんばって、５万円引きと言っていました…泣

前述の通り、値引き額は地域差が大きく判断が難しいですが5万円という
事は、あり得ないと思います。
車両本体値引き5万円は、あり得ますがDOPからの値引きを引き出す事も
可能ですので・・。

大きな値引きを引き出すには競合が効果的です。
ライバル車種であるパレット、ルークスの見積もりを取り競合させましょう。
パレットやルークスよりも安くならないと買わないよという感じで・・。

書込番号：11765658