ダイハツ タントカスタム のクチコミ掲示板

ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑＸリミテッドを購入予定。ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ下さい。

[＊那智＊]

ｶｽﾀﾑXﾘﾐﾃｯﾄﾞを買おうと思っています。
他の方の値引き金額の書き込みを見ましたが、アドバイスがいただきたくて書き込みさせて頂きます。
　　
本体　1.449.000(オーディオレス車なので)
本体値引き　-40.000
付属品　167.525(マット・バイザー・フレーム・ナビ)

諸経費込み金額　1.694.510


私は車会社に勤めていて、この見積もりはうちの会社の営業が見積もったものです(ダイハツの営業と話して)
(うちの会社の)営業に、｢出たばかりだし軽はそんなに値引きできないから。ダイハツで直接買ってもこのくらいだよ。」といわれました。
しかし･･･ここのクチコミの値引きを見ると･･･どうも納得できなくて･･･
あまりにも金額が違うなら直接ダイハツで買おうかと思ったりもしてます･･･
詳しい方･･･どうかアドバイスを下さい。
やっぱり高い買い物なので･･･考えてしまいます･･･

ちなみに下取りナシの金額です。

書込番号：8398375

[スーパーアルテッツァ]

少ない値引きにして ＊那智＊さんがお勤めの会社が利益を
出そうとしているようにも思えますね。

因みにこの車の都市部での一般的な車両本体からの限界
値引き額は11万円前後のようです。
DOPも2割引きは可能です。

以上を＊那智＊さんの購入条件に当てはめると値引き額は
14万円となります。


＞あまりにも金額が違うなら直接ダイハツで買おうかと思ったりもしてます･･･

お勤めの会社での立場が悪くならないのであれば、直接交渉も
ありでしょう。
普通は車関係の会社に勤めていれば一般の方よりも有利な条件で
購入出来るものですが・・・。

地域的な影響もあるかもしれませんが値引き4万円は少なすぎです。
地域によっては車両本体値引き額を決めている場合があり、仮に
4万円と決めている地域ならDOPからの値引きを引き出しましょう。
DOP値引きを2割引き以上の例えば3割引きになるように交渉すれば
良いと思います。

書込番号：8398524

[ダウン_タウン]

業販価格というのがあるはずなのですが…。
スーパーアルテッツァさん仰せのように、大分乗せているのでしょうかね…？

ただ、ネットでカキコミを見かける殆どは、
大幅値引きに成功した例であり、
そうではない多くの方は、
スレ主様と同様の条件で購入されていると思います。

書込番号：8399251

[＊那智＊]

スーパーアルテッツァさん　早速の返信ありがとうございます。

軽の新車なんて買うことが今までなかったので･･･まったくの無知でして･･･。
当初、値引きナシの注文書を渡され(185万位)･･･それからこの金額の注文書(169万)を貰いました。
すごく頑張ってくれていると思いきや･･･

ナビ20万→12万(純正から社外品に)
値引き0万→4万
納車諸費用等引いているだけだったのに昨日気づきまして・・・

会社･･･というか営業に･･･不信感が･･･
会社の利益がのってるといっても･･･ちょっとヒドイ･･･

ちなみに私の働いている会社は「軽自動車」は作ってないのでそんなに会社的には問題ないかと･･･
私の立場的なものまでご心配していただきましてありがとうございます。
今度の土曜日に隣の県のダイハツに行ってみます。

書込番号：8399525

[ねこパンチ☆]

＞ちなみに私の働いている会社は「軽自動車」は作ってないので

作ってるんですか？

売ってるんでしょ？

トヨタ自動車本体にお勤めなら失礼しました。

書込番号：8399749

[＊那智＊]

＞ダウン_タウンさん
返信ありがとうございます。
ﾈｯﾄにのってるように、大幅な値下げを希望してる訳ではないのですが･･･
ちょっと高い買い物ですので･･･ｱﾄﾞﾊﾞｲｽをいただきたかったのです。

＞ねこパンチ☆さん
書き方か悪くてすみません。
ﾄﾖﾀ自動車自体が軽を作ってないので･･･
と書きたかったのですが･･･名前を出すのもどうかな･･･と思いましてあのような曖昧な表現になりました。　

書込番号：8399847

[ＭＡＸ３０１５]

先日、私の知り合いがトヨタ経由でダイハツの取扱店からタントを買いましたが
値引きはもう少し良かったですね。
車体はしょうがないにしても用品のサービスが少ないと思います。
雪国地方だとスタットレス＆ホイールのサービスは当たり前ですから
それが無いのならマットやバイザーくらいはサービスの範囲だと思います。
因みにお住まいの地域には他の販売店はありますか？
この手の話題になったときには必ず話に出ますが
やはり複数の販売店から見積もりを取ってみた方がいいですね。
ダイハツディーラーだけでなく販売代理店なども回ってみる価値はありますよ。
高い買い物をするわけですから
自分が納得する金額と感じの良いセールスから買った方がいいですよ。
今後のお付き合いの事も考えて会社抜きで考えてみてください。
なんたって自分の買い物なんですから。

書込番号：8402267

[ダウン_タウン]

>ＭＡＸ３０１５さん
多くの方にとって大変参考となるご意見だと思います。

しかし、

>雪国地方だとスタットレス＆ホイールのサービスは当たり前ですから

これは如何かと思います。
スタッドレスを付ける為に自腹を切る営業の方がおられるのをご存知ですか？
ここ数年でタイヤ・ホイールの価格はかなり上がっていますし、
軽・普通乗用車ともに、タイヤサイズも昔とは比べようもない程立派なものです。

私は北陸に住んでおりますが、
新品のスタッドレスセットをサービスしてもらったという話は
最近は全く聞きません。(中古ならば、たまに聞きます)
自社ブランドではないものをサービス品として付けるのは
高くつき過ぎるのでしょう。


>スレ主様
トヨタにお勤めですか？
でしたら、その営業の方に正直にご相談されるのが良いかと思います。
車屋同士の人間関係、横の繋がりの強さはご存知でしょう・・・。

書込番号：8403391

[ＭＡＸ３０１５]

＞新品のスタッドレスセットをサービスしてもらったという話は
＞最近は全く聞きません。

ダウン_タウンさんご意見ありがとうございます。
北陸ではスタットレスはサービスにならないんですね・・・
私は東北に住んでいますが、新車を購入する際はいつも付いてきましたから
当たり前のサービスかと思っていましたf^^;
今時はセールスが自腹を切ったりもするのですね。

実は私が今年タント購入する際に「スタットレスはこちらで購入します」と言ったら
差額の値引きは2万円程度にしかなりませんよと言われたので
そのままサービスしてもらいました。
もちろん見積もりの中にはスタットレスの料金などなく
値引きもここで見る通常的なものでした。
ですからその程度の値引きはまだできると考えたのです。
やはり地域によって販売方法やサービスの格差はあるのですね。

書込番号：8405847

ｶｽﾀﾑXﾘﾐﾃｯﾄﾞ買おうと思っているのですが・・・

[まりまりもちゃん]

ｶｽﾀﾑXﾘﾐﾃｯﾄﾞを買おうと思っています。ｸﾁｺﾐをみると値引きについて書いてあるのを見つけましたが最近はどの程度なのかご意見を聞きたいと思って書き込みさせて頂きます。　　　　　車体本体値引 -52500　　 付属品A　ｶｰﾍﾟｯﾄﾏｯﾄ　 ﾜｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ　 ｴｱﾛﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ　　 ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑﾒｯｷ　 ｴｱｸﾘｰﾝﾌｨﾙﾀｰ　 TZ5ﾎﾞﾃﾞｨｰｺｰﾄ　 6ｽﾋﾟｰｶｰ　 合計 112350
ここから値引 -52080
付属品B　ｵﾌﾟｼｮﾝｶﾗｰ　 ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ(ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ) 合計 94500
ここから値引き -32100
値引合計 -136680　　
支払い合計は諸経費込みで1710000円になるようです。(これにはﾀﾞｲﾊﾂの整備ﾊﾟｯｸ62150円含みます)
上記に平成11年式距離135000km 右ﾄﾞｱ凹みありﾌﾟﾗｽｷｽﾞでさびてるﾎﾝﾀﾞﾛｺﾞ下取り30000円で下取りするそうなので全部込みで1680000円です。整備ﾊﾟｯｸは抜いてもいいみたいなので仮にこれを抜くと1618000円です。来週末迄に決めてくれればこの価格と言われました。過去買われた方、最近買われた方ご経験からどの程度だったか教えて下さい。まだいけそうなら来週最後の交渉します。

書込番号：8350489

[スーパーアルテッツァ]

車両本体値引きが少ない分をDOP値引きでカバーしていますね。
おそらく、まりまりもちゃんさんの地域では車両本体値引き額に決まりが
あり52500円までとなっているのでしょう。

値引き合計136680円は決して悪い数字では無いと思います。

半期決算という事でディーラーも契約が欲しいようですね。
という事で最後の仕上げに、こちらから来週中に契約するので1618000円を
160万円丁度にして下さいと言ってみれば如何でしょうか。

書込番号：8350693

[まりまりもちゃん]

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。他2件のﾃﾞｨﾗｰに行きましたがそこでは車体値引きは-20000円までとﾒｰｶｰに言われていると言われました。今回買おうとしているところは3回交渉して50000円になりました。地域により車体値引きに違いがあるのですね・・・ちなみに私は北陸地方です。合計値引きは悪くないようですので来週契約時にアドバイスを頂いたとおり端数分引いてもらうように交渉してみます。あとガソリン満タンも言いわすれたのでこれも交渉してみます。車を買うのは初めてなのでうまく交渉できたか気になっていました(今まではお下がりをもらったのでした)。とにかく新車というのはﾜｸﾜｸしますね！

書込番号：8354841

[POI-POI]

まりまりもちゃんさんの値引き交渉はなかなかだと思いますよ(^^)
先日ディーラーの営業の方とお会いしましたが
私が契約した2月に比べ原油高や原材料高騰の影響で
本体の値引きはあまりできないのだとか・・・
その中でこの値引率は立派なものです。
加えて端数値引きやガソリンの交渉までできたら言う事なしですね。
欲を言えば細かいところで納車手数料などもサービスさせる事ができますよ。
ただ、これからのお付き合いもあるでしょうから
交渉は上手に行ってくださいねf^^;

書込番号：8356611

[ゆーこっち]

私は、昨日タントカスタムターボを、契約してきましたよ！
車庫証明も納車も自分でしますといってその分引いてもらえますよ。
車庫証明の取り方も、親切にダイハツの人がすべて用意してくれて、警察に届けるだけの準備までしてくれて。
ガソリン満タンと、ＥＴＣ、ナビ社外取り付けをサービスで最終条件で契約しました。
要らない装備品は、省いてその分やすくしていただきながら、もっと頑張ってください！！
で、満足する金額になりました。
結構高い買い物なので、慎重に、営業マンとの駆け引きで頑張ってくださいね。
ダイハツでスッタトレス買うより、オートバックスなどで買うほうが安い時がありますので、調べる事をお勧めします。ここが一番安いと思いますが！頑張ってください。私は4度行って５度目にきめましたけど(^^)

書込番号：8360491

[まりまりもちゃん]

〉POI-POIさん
ご返信ありがとうございます。原材料費高騰が値引き分に転嫁されてきていると言うことですね。値引きも奥が深いですね。明細みたら納車費用は0になっていました。市内と行ったので0にしてくれたようです。その分合わせると値引き合計は実質もう少し多くなりますね(*^_^*)
〉ゆーこっちさん　　　　私も今の車についているETCの付け替えをお願いしました。付け替えに今の車を数日預けないとダメみたいですけど(;^_^A
今週末契約すると10/6頃納車になるそうです。3連休はドライブに行きたいと思います！

書込番号：8361392

[あん☆ころ]

８月上旬契約、今週末納車予定です。

１度目のディーラー訪問では交渉せず、パンフレットと定価の見積書を貰って
家でオプション等の検討をし、２度目の訪問前に電話で営業の方に
「値引きを頑張って頂ければその日に契約します」と伝え、
２度目の訪問で交渉&契約をしました。

車体本体値引 -87595円　付属品A・B　合計 445620円　ここから値引 -65000円
合計値引き152595円

その他こちらから言わずとも営業の方のご好意により、
車庫証明費用・納車費用のカット、ガソリン満タン、
持ち込みの３点セットレーダー探知機、ナンバーフレームの取り付けサービスを提案して頂きました。

支払い合計　1850000円（諸費用込、下取り車なし、ワンダフルパスポート含まず）

あと、ダイハツTS3に入会し上記金額の内、
20万円分をカードで払うと6千円のキャッシュバックがありました。

値引き率が良いのか悪いのか分かりませんが、
気持ち良く契約書に判を押させてもらったので後悔はありません！

まりまりもちゃんさんも交渉がうまくいくといいですね。
納車までのワクワク感も良いものです!(^^)!

書込番号：8370747

[まりまりもちゃん]

あん☆ころさん、返信ありがとうございます。あん☆ころさんは車体値引き多いですね。私の住んでる辺りでは無理そうな数字です(;^_^A
私は日曜日に契約に行く予定です。今からすでにどきどき状態！楽しみなのと何せ初めての100万円越えの買い物ですから・・・でもやっぱり楽しみの大きいですね！

書込番号：8378197

[まりまりもちゃん]

本日めでたく契約となりました(*^_^*)
一週間遅れでしたが・・・最終的にはワンダフルパスポート込みで1670000円なのでパスポート付ける条件で-10000円上乗せです。あとガソリン満タン。納得して契約しました。二週間後の連休くらいに納車予定です。他の方も納得して購入できると良いですね！
ところで初心者質問かもしれませんがならし運転は何キロくらい走るものなのでしょうか？CVTはATの場合とならし運転の走行方法など変えたりする必要ありでしょうか？アドバイスお願いしますm(__)m

書込番号：8426358

[あん☆ころ]

まりまりもちゃんさん、ご契約おめでとう御座います。
納得のいく結果となり良かったですね♪
２週間後の納車まで待ち遠しいことでしょう！
私のカスタムXリミテッドは納車から１週間経ち、毎日ドライブを楽しんでいます。

さて、慣らし運転の件ですが、検索すると「慣らし運転は必要・不必要」と
沢山出てきて困ってしまいますよね。
CVTとATの慣らし運転の方法の違いもないような…？
という事で、私は1000kmまでは3000rpm、急のつく運転をしないようにしているだけ(^^ゞ
しかし、この車は重いので発進時3000rpmまでに抑えるのはかなり厳しいです〜(>_<)

書込番号：8428830

[まりまりもちゃん]

あん☆ころさん、こんばんわー(^-^)
ドライブにいいですねー。いい季節になってきたし気持ちいいでしょうね。
ならし運転はあまり急発進、急加速しなければいいのですかね。普段はそんなに走行距離多くないので時間掛かりそうです。あと確かにこの車は回転数結構いきますよね。タコメーターある軽自動車は初めて乗るのでこんなものなんですかね？アクセルの踏み方にも慣れが必要そうですね。

書込番号：8446068

パールホワイト専用ワックスについて

[char1392]

パールホワイトに乗っている方、またはワックスのお詳しい方教えてください！
パールホワイトに使うワックスでよいものがあったら、教えて下さい。
ガラスコーティングについても、おすすめがあったら、教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：8251657

[千の風になって]

私は、ワゴンＲのパールホワイトです。

どこのメーカーも有料色（メーカーオプション）になっていますよね？
普通のメタリックよりも、もう一層、塗膜が覆っています。

メタリック用のワックスでＯＫですよ。

ガラス系コーティングならば、「アークバリア」です。
http://www.arkbaria.com/

書込番号：8251941

[いちゃお]

私は「ブリスX」を使っております。
ガラス系なので施工がワックスに比べて楽です。
ワックスだと施工後に液ダレや他の汚れの原因にもなりますが
ガラス系ならそういうことはないのでお勧めです。

書込番号：8252323

[スーパーアルテッツァ]

私の車はシルバーメタリックですので艶王↓のライトメタリック＆パール用を使用しています。

http://www.soft99.co.jp/products/detail/4/063


この艶王ならホワイトパール用もあります。

私のシルバーメタリックの車に使用した感想は艶があり長持ちします。

書込番号：8252331

[ぢぢいＡ]

先の方のおっしゃるような、メタリック系とかで良いと思います。

また、メタリック用でもライトカラー用とか、ダークカラー用とかがあると思います。
これも自分の車の色に合わせれば良いのですが、その違いの多くはコンパウンド(磨き粉)の有無や量です。
コンパウンドが入っていると汚れも落としやすいですが、濃い色の車でゴシゴシ磨くと磨き傷が目立ちます。
逆に明るい色の塗装は磨き傷が見えづらいので、手入れがラクなようにコンパウンドが入っている場合が多いです。


ワックスか、コーティングか？という話ですが、
一般的なワックスとは、大雑把に言うと『油』です。
油を塗装面に塗るとピカピカのツヤツヤになります。
また、油は水を弾きますのでキレイな水玉ができます。

しかし油は汚れも吸着します。ワックスの拭き残しがドス黒くなったり、雨水などの流れた跡が黒いシミになったりするのがこれです。

また、油は有機物ですから酸化→劣化します。耐候性は良くありません。
ですから普通の方が良好なコンディションを維持するのは若干、手間も掛かります。

「車の為なら毎週数時間かけての洗車ワックスも苦にならない！」くらいのマニアならば何も申しませんが、時々軽く洗ってワックス掛けを繰り返す程度では、逆に汚れをどんどん奥へ閉じ込めるだけにもなりかねません。
これはワックスの種類にもよるのですが、一般論として『高級』なワックスほど、そうなりがちです。
最高のツヤや保護性能、塗装面を傷つけない事を優先すれば、そのワックス自体には汚れ落とし効果はほぼありませんので、前段階での洗車で完全に汚れを落としておく必要があります。

たまに見ますよね、艶は有ってまあまあキレイなんだけど、良く見れば水アカで全体がくすんでる車。
白色系とかは特に目立ってしまいますが、良かれと思って『高級』ワックスを買った挙げ句…。


ワックスか？コーティングか？を選択するのは、まずそれぞれの性質を知った上で、自分にはどれが向いているか？を判断すれば、と思います。

ごく一般的な方には、ガラス系のコーティング(市販品で十分)が間違いもなくて手入れもラクかと思います。
日常の手入れも、ほぼ水洗いで事足りますし。

書込番号：8254707

[char1392]

千の風になってさん　　アドバイスありがとうございます。
アークバリアって、結構なお値段なんですね〜それだけ、効果があることですよね〜　でも〜お値段が〜

いちゃおさん　アドバイスありがとうございます。
ブリスXはネットで結構見かけます。やはりガラス系でしょね〜
ガラス系の方がいいみたいですね〜

スーパーアルテッツァさん　アドバイスありがとうございます。
お値段的には、お手ごろですよね〜

ぢぢいＡさん　アドバイスありがとうございます。
私は、こまめな方ではないので、ガラス系の方が向いてる気がしました。ガラス系で探してみます。ありがとうございました

書込番号：8255128

航続走行

[副キャプテン]

タントカスタムLで大人が4人乗った場合ではどの程度の距離の航続走行をすることが可能どすか?

書込番号：8249395

[yu-ki2]

燃料のこと？疲れのこと？
何にせよ、難しい質問かと

書込番号：8250213

[副キャプテン]

旅行にいきたいのでエンジンがどのくらいまでもつかということです

書込番号：8250234

[ひまＪＩＮ]

それじゃ意味が分からないでしょう。
ガソリンが持つ限り車は走り続けられますよ。
的確な回答が欲しかったら、主旨をはっきりさせてね。

書込番号：8250323

[塩空豆]

＞旅行にいきたいのでエンジンがどのくらいまでもつかということです

エンジンは10万km以上
メンテやオーバーホールをちゃんとすれば
その何倍も持ちますよ

書込番号：8251051

[副キャプテン]

返信ありがとうございます。
東京から愛知まで一気に高速道路で行ってもエンジンは大丈夫ですよね?

書込番号：8251517

[里いも]

こんにちは、
東名を一気に走ることは勿論出来ます。
出発前にチェックすべき項目が幾つかあります。
タイヤ空気圧、冷却水の量、オイルのよごれ具合と量、バッテリー液の量、などはドライバーがチェック出来ます。
どれが適量かは取説、サービスブックをご覧ください。
その他、ハンドルのガタが無いか？ブレーキの片効きなどあれば、工場でのチェックが必要です。
それに体調管理です、十分な睡眠、水分補給などです。

書込番号：8251542

[塩空豆]

無問題

それよりノンストップの場合
約350km、法定速度内で3.5時間〜4時間
あなたの体力のほうが心配
適宜休息は取りましょう

書込番号：8251552

[ひまＪＩＮ]

どんな大旅行をするのかと思えば．．．
名古屋から東京まで東名で300kmちょっとですよね。
エンジンもガソリンも余裕だと思います。
リッター10kmとしても360km走れますよ。

書込番号：8251559

[副キャプテン]

みなさんありがとうございました。
これで安心して旅行に行けます。

書込番号：8251621

[RS-71]

この手の質問をする方は車両のメンテができているのかが心配です．．．
（タイヤの空気圧調整もオイル交換もせず、ただガソリン入れるだけの輩が身近に居ました）

書込番号：8254194

本体価格の値引きについて

[ここやん]

今日X(4WD)の見積を頂いてきたのですが、本体価格の値引0円、付属品で▲72,080円とありました。で、ワイド地デジＨＤＤナビが工賃込みで262,080円が190,000円と特価品だということでつけようと思い見積もって頂いたのですが、よくよく見たらその分だけの値引きでした。
他にパーワースライドドアやスタットレスタイヤもつけてしまったので、総額213万となってしまいました。今ホンダの13年式ライフに乗っていて下取りは期待できそうにありません。180万位の予算を見ていたので、とてもガッカリしています。タントは人気車種なのでこんなものなのでしょうか…。

書込番号：8243490

[茶風呂Jr.]

1回目の商談でしょうか？
他メーカー車の話も持ち出したりして、どんどん切り詰めていく必要があると思います。

書込番号：8243618

[ここやん]

茶風呂Jrさん、コメントありがとうございます。
1回目の商談でした。諦めモードに入っていますが、様子をみてこちらの要望も話してみようと思います。

書込番号：8244329

[スカム]

軽自動車ですから、普通車と同レベルを引いてくれなんて無理ですよ。

車両本体からの値引きは一桁がいいところでしょう。

あとは下取りがいくらになるかですね。

ダイハツ直系の中古車屋で未使用車なんてどうですか？
かなりお買い得だと思いますけど。

書込番号：8245647

[POI-POI]

購入は現金またはクレジットでしょうか？それともワンダフルでしょうか？
ワンダフルで購入であれば車体値引きは無いのですが
現金や一般クレジットで車体値引きなしはひどいですね。
実際の話が見えないのでなんともいえませんが
初めて行ったお店であれば向こうも様子見で
初めから安くした値段は提示してこないかもしれません。
本気で購入の交渉に入ればまた違ってくると思いますよ。
値引きもそうですが下取りなどもある程度の下調べをしてから交渉に臨むとよいでしょう。
納車費用などの諸費用も削ることができますから
そのへんも交渉してみてください。
それと、近隣に他の販売店（ディーラーでなくとも扱ってるお店でも）に
見積もりを取りに行くのも良い手です。
もしかしたら今のお店より安くしてくれるかもしれません。
他社の競合車種を引き合いに出すのも効果がありますよ。
あとは自分の希望を言ってそれに応えてくれるかです。
ディーラーも新規の顧客は欲しいところでしょうし
うまく交渉すればカーナビ抜きなら希望の価格にかなり近づけると思いますよ。
あとはライフとカーナビが相殺できればいいのでしょうけど・・・
いずれにせよ買うほうも勉強が必要です。
タントカスタムやタントの過去の口コミを参考にされるといいと思いますよ。

書込番号：8245702

[ここやん]

みなさんありがとうございます。
近々下取りしてもらう車を見てもらってから、再交渉してみようと思います。
たくさん参考になるコメントを頂いて、交渉する手段がわかって助かりました。

書込番号：8248291

[POI-POI]

スタットレスタイヤの件ですが
ディーラーで買うと高いので
サービスしてもらえないのであればこことかもいいですよ。

http://www.fujicorporation.com/index.php

タント用の１４インチならスタットレス＋アルミ4本で43000円くらいからあります。

書込番号：8249167

[タントカスタム]

こんにちは。
値引交渉の件ですが、他のダイハツディーラーでも見積をしてもらい、比較してみるというのはいかがでしょうか？？
下取車についても、店舗によってかなりの価格差があります。
私の場合、平成10年式８万キロオーバーのスズキＫｅｉでしたが、5000円〜20万円と下取の価格に大きな差がありました。
もちろん20万円のディーラーに決めましたが、値引もしっかりしてもらいましたし、ナビやエンジンスターターを持ち込み、工賃無料で納車までに取り付けしてもらいました。

営業マンとの相性などによっても価格に差が出てくるとおもうので、根気よく頑張って納得のできる商談ができると良いですね。

書込番号：8251275

[ここやん]

タントカスタムさんありがとうございます。
市内にもう１店舗ディーラーがあったので、下取りする車に乗って近々見積もりを頂に行ってみます。それからまた交渉手段を考えてみます。
ありがとうございました。

書込番号：8253674

[kumajiro1103]

自分は現在、パレットかタントで悩んでおりまして
値引きは現在タントＸ　Ｌｉｍｉｔｅｄで￥１０万円（１回目の交渉）
で現在のっているＭＯＶＥ（Ｈ１３、ＲＳ）が当初３２万でしたが
パレットと悩んでいる事を説明し、すぐに購入したいというのもアピールし
最高まで引いてきれた方で決めたいという方向で話を進めましたら
下取りが￥４０万になりました。
オプションはボディーカラーオプションカラー、フロアマット、ワイドバイザ、ＣＤコンポ、ダイハツ何とかパック
（整備がついているらしい）を付け総額、車両本体が￥１６３万です。
これに下取りで乗り出し￥１２３万というところです。

ちなみにパッレットがＴというグレードで
見積もり￥１７０万ちょっとが￥１５９万です。
オプションはボディーカラーオプションカラー、フロアマット、ワイドバイザ、ＣＤコンポ
ガラスコート（社外）これは￥５万のやつ、あとガソリン満タンです。
こちらも下取りが当初￥３３万と言われましたが、￥３８万にしてくれるそうで
乗り出しが￥１１９万です。

アップルにて査定してもらいましたら￥３５万と言っておりましたが
本日電話したら￥４０万で下取りをしてくれ代車も出してくれるそうなので
現在パレットがタントで悩んでおります。
がパレットは両側スライド（電動）及びターボ付なので
心揺らいでおります。

ダイハツもパレットを出したら結構値引きしてくれそうですよ。
９月は上期決算というのもありますしね。

タントに決めるならもう１度交渉をし自分はもう少し値引きもしくは
サービスをと思っております。決めるのでもう一声と言えば
だいたいいけそうな気はしますが・・・・

ここやんさん頑張って悔いのない買い物をしましょう！！

書込番号：8290721

[ここやん]

先日再度下取りする車に乗って行ってきました！
現在、平成13年式のホンダライフに乗っていますが（走行距離5万8千）で
31万で下取りをするとのこと。
本体価格（Ｘ・４ＷＤ）は4万円の値引きだそうです。
オプションの内容です。
【ディーラーオプション：67,935円】
・防臭加工処理
・Ｄボウセイショリ←これって何でしょう？（確認し忘れました(>_<)）
・カーペットマット
・ワイドバイザー
・エアクリーンフィルター
【メーカーオプション：291,452円】
・ボディーカラー
・パワースライドドア
・アルミホイール
・リモコンスターター（今使っている物はダメとのこと）
・オーバーヘッドコンソール
・買い物フック
・ワイドチデジ
でオプションとしての値引きは6,258円。

最終的に乗り出し価格が170万5千円になりました。
予算の範囲内で収まりそうですが、みなさんのお話からするともう少し粘ってもいいのかなぁと。下取りと本体の値引きはいいとして、オプションの値引きってこの程度なのでしょうか？
kumajiro1103さんのおっしゃるパレットも両側スライドドアが魅力ですねぇ。知りませんでした。参考にさせて頂きます。

書込番号：8291844

将来…

[dendenbon]

ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑを今購入しようか ２年後の車検時に購入しようか迷っています。そこで質問です。現行のﾀﾝﾄｶｽﾀﾑ(ﾋﾟﾗｰﾚｽ･ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱのﾃﾞｻﾞｲﾝのもの)は、来年再来年には中古車として価格は下がるんでしょうか…? 走行距離にもよると思いますが100万近くにはなるんでしょうか…?難しい質問でごめんなさい！

書込番号：8239221

[yu-ki2]

2年後の中古車だと、
こんな価格なのに中古なんだよね・・・って価格だと思われますが。

書込番号：8239862

[POI-POI]

ハッキリとは言えませんが
前モデルのタントでも２年落ちくらいだと
せいぜい新車登録時の諸掛り＋走行距離分しか安くならないと思います。
あとはスレ主さんの考え方しだいなのですが
保障の問題とか考えるとどちらが得でしょうね・・・？
他のスレットにありましたが
たまに中古車販売店でナンバーの付いてる新車があるそうです。
もしかしたらそちらの方が保証も付いてお得かもしれませんよ。
まずはネットで調べてみてはいかがでしょう。

書込番号：8240076

[ホンダイズム]

２年後までにフルモデルチェンジするかですね。今の型が気にいっているなら今買うべきでは？中古がダメとは言わないけど保障・リセール考えると新車のほうがいいのでは？
中古車は１台１台、程度・内容が違うのでなんとも言えないですよ

書込番号：8243568

[いつかは３２バン]

個人的には、タントのようなピラーレスの剛性の無い車を中古で購入しようとは思いません。

しかしながら、２年後くらいにはピラーレスが問題有るとしたら複数の不具合報告がされているはず。

書込番号：8243639

[kokodeiwasete]

↑あんたに買ってくれとは頼んでない
その言い方はスレ主さんやオーナーさん達に失礼じゃないか？

書込番号：8245955

[タク６２６]

剛性が悪いと言い切ってますが、どのような根拠でおっしゃってられるのでしょうか？

書込番号：8245986

[dendenbon]

みなさん ご返答ありがとうございます。今回 車を買いたい…という気持ちが出て初めてﾋﾟﾗｰﾚｽ･ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱを考えて 素人としての質問をさせて頂きました。とても惹かれる車なので、まずは自分の気持ちを固めたいと思います！

書込番号：8246238

[POI-POI]

試乗はなされましたか？
私はタントＸの４ＷＤに乗っていますが
この広さはやみつきになりますよ。
助手席側のドアを開放したときは
ちょっとした優越感を覚えます。
試乗なされていないのなら
是非一度試乗してみてください。
試乗車はダイハツのサイトから検索できますよ。

書込番号：8246280

[dendenbon]

POI-POIさん ありがとうございます。旧型のﾀﾝﾄは載った事ありますが、新型はまだないんです。今度ぜひ試乗してみます！

書込番号：8246353

[いつかは３２バン]

＞　どのような根拠でおっしゃってられるのでしょうか？

ピラーレスだからだよ。
逆にピラー有りと剛性は同じって根拠はあるのでしょうか？

書込番号：8246471

[ＭＡＸ３０１５]

ダイハツのＨＰではこうなっています。
フロントドア後端部とリヤスライドドア前端部に、通常鋼板の約5倍の強度を持つ「超高張力パイプ材」を使用したピラーを内蔵。フロントドアの上下と、リヤスライドドアにロックを配置し、ボディとしっかり結合することで、ドアがピラーの役割を果たし、ピラーのある運転席側と同等の強度・剛性を確保しました。さらに、フロントドア、リヤスライドドアにインパクトビームを配置。乗員への衝撃を緩和します。

詳しくはこちらでご確認ください
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/safety/index.htm

書込番号：8246807

[OPA62]

タントの話ではないですが、ピラーレスについて。

知り合いがアイシスを購入して数年になりますが、ボディーのきしみ音が気になりだしたのでディーラーに行ったら「ピラーレスの為そういう症状が出てくるのは聞いています。ただ現状ではどうしようもありません」との返事が来たそうです。

流石安物作りのトヨタだけの事はあると感心しました。
ダイハツもその可能性は？

書込番号：8247656

[いつかは３２バン]

ＭＡＸ３０１５さん

情報ありがとうございました。
なるほどピラー有りと同等の強度らしいですね。
先入観からとはいえ、剛性が無いとは言い過ぎたようです。失礼しました。

書込番号：8247696

[kokodeiwasete]

いつかは３２バンさんが理解力のある方で私は嬉しいです。
そして先頃感情的になって言い過ぎたことをお詫びいたします。
私を含めタントを購入した方々はこの車が好きで購入を決めたのだと思います。
もちろん車も機械ですから短所も多々あると思います。
長所であれ短所であれ正確な情報、有意義な情報はありがたい事だと思っています。

＞ダイハツもその可能性は？
確かに無いとは言い切れませんね。
ただ、このような不具合が報告されているのであれば
何らかの改善策がとられている可能性は高いと思います。
とはいっても軽自動車ですし、今まで乗ってきた車でも
距離や年数を重ねていけば色々な場所から異音はしてきます。
ピラーレスによる不具合が今後発生するのであれば
次回のモデルチェンジにはピラーレスが無くなるかもしれませんね。
とはいってもアイシスは現行販売されていますから
もしかしたら今の型は対策ができているのかもしれません。
ただ、私もあの開放感が好きで購入しましたから
少々の事は目を瞑ると思いますf^^;

書込番号：8248823

[いつかは３２バン]

スレ主に失礼して

kokodeiwaseteさん

私の場合は当掲示板で情報を仕入れてます。（過去ログにピラーレスの不具合のスレ有り）
勿論１００％鵜呑みにはしません。

後は己の経験値と情報で書き込みをしております。完璧な人間ではありませんので間違いもあるし保証など一切できません。
掲示板とはそういうものと考えておりますので何卒ご理解の程お願いします。

書込番号：8250395