タントカスタムの新車
新車価格: 183〜210 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 6〜270 万円 (9,208物件) タントカスタムの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1152スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 5 | 2014年9月7日 22:20 |
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4 | 6 | 2014年9月8日 23:15 |
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3 | 5 | 2014年9月5日 09:49 |
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12 | 3 | 2014年9月6日 12:37 |
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自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
商談中です!
ご教授下さい。
車体価格1572000
エンジン添加剤 3024
マット「高機能」25553
カラーホワイトパール27000
ナビ KENWOODX701
キャンペーン値引き54000
合計1734499
見積もりには出なかったですが、1600000で今週なら出せるとのことです。
どうでしょうか?
書込番号:17912124 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

トッキュウ1号さん
タントカスタムの値引き目標額ですが、車両本体10〜12万円、DOP2割引2万円の値引き総額12〜14万円辺りでしょう。
ただし、MOPのホワイトパールから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。
これに対して現状の値引き総額は約19万円という事ですね。
この値引き額なら上記の値引き目標額を大きく超えており、かなり良い値引き額と言えそうですよ。
書込番号:17912232
2点

早い返信ありがとうございます。
ムーブともにとても参考になりました!
書込番号:17912269 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>エンジン添加剤
これは要らないと思う…
書込番号:17912329
0点

そうですね。
これもちょっと交渉の一つにします!
書込番号:17912402 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

トッキュウ1号さん
決算期だからか、いい値引き額ですね。
同じくらいの値引き額でしたら、フルモデルチェンジ間近のムーヴよりもタントカスタムの方が良いと思います。
書込番号:17912412
1点



初めまして、タントカスタムRS SAの商談中の者です。タントを購入した皆様にお聞きしたいのですが、バックカメラは付けましたか?
個人的には軽なので不要と思っていたのですが、ディーラーの方に付けている人が多いと聞きました。今は近々一部改良になる話が出ているようで、詳細が分かるまで発注を少し待っている状態なのでオプション追加はまだ可能でしたので質問させていただきました。
また、皆様の注文してから納車までの期間を教えていただけると嬉しいです。宜しくお願いします。
書込番号:17907432 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

*シロ*さん
担当からバックドアも樹脂製になるので、後付けが難しいと言われたこともあり、
また、最初から純正ナビを付けたいと思っていましたので、
バックカメラを含む純正ナビ装着用アップグレードパックを注文しました。
バックカメラを付けている人が多いというのは、やはりバックドアが樹脂製になり、後付けが難しいと
いうのが、一番の理由だと思います。
バックカメラは初めてでしたが、付けてみるとリアガラスでは見えない所の状態や
ガイドラインで距離感もわかり、便利ですよ。特に夜間は。
発売当初の10月中旬に注文しましたが、納車は1月下旬でした。
とても長く感じました・・・
書込番号:17907567
1点

タントのバックドアは鉄でなく樹脂製で出来ています
その為に後付けでバックカメラを付けるのは難しいです(不可能ではありませんが、断られる店も有ると思います)
なので契約後にやっぱり付けたいとなった場合は面倒な事になると思います
ナビ又はオーディオは付けるのでしょうか?(純正ですか?)
タントはバックカメラとハンドルのオーディオスイッチとリアスピーカーがセットになった「純正ナビ装着用アップグレードパック」を選択した場合にのみバックカメラが付きます
2万円でこのセットが付くのは結構お買得だと思いますよ
また、カスタムには「ドライビングサポートパック」がオプションなので選択された方が良いと思います(素のタントは標準なのに高いカスタムがオプションなのです)
その一部改良で詳細が変わる事もありますので注意して下さい。
書込番号:17907638
1点

返信ありがとうございます。
後付けは難しいのですね。ちなみにナビは純正ではなく社外にするので迷っておりました。
書込番号:17909347 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

社外ナビでも、バックカメラとハンドルのオーディオスイッチは使える機種は多いです(リアスピーカーは当然使える)
ただし、社外ナビだと5千円位のカメラアダプターが必要
確かにバックカメラは無くても困る事は無いけど、有ったら結構便利ですよ
物は試しに一度付けてみては?。
書込番号:17910188 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

*シロ*さん
純正ナビ装着用アップグレードパックは、純正ナビを付ける付けないは関係無く注文出来ます。
社外ナビ装着を前提に注文する人も多いです。
書込番号:17910440
1点

純正のみではないんですね。
注文時に追加したいと思います。ありがとうございました!
書込番号:17915877 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
昨日の夜、ギアをパーキングに入れても鍵がアンロックされずドアが開かなくなるという事態が起きました。
エンジン切ったり入れたり3回位繰り返しても全部の扉が外からも中からも扉が開かなくて最後に運転席外からドアのアクセスボタン押したからピッとアンロックの音がなって無事??に車から脱出できました。
これは一時的なバグなのでしょうか?それともこのような事象が起きている方がおられたら教えてください。
書込番号:17902496 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

チャイルドロックでも外からなら開けれると思うので故障でしょか・・・
書込番号:17902550 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スイマー★さん
運転席ドアのロックレバーの操作で解錠することも不可能だったのですか?
書込番号:17902658
1点

>>ホクシンくんさん
パニクってそれを試すのは忘れたんですよ・・・
書込番号:17902731 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スイマー★さん
今度同じ症状が出たら、一時的なバグではないと考えられます。
危険も伴いますので、直ぐディーラーで診断された方が良いと思います。
書込番号:17902770
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
アイドルストップ車には、上り坂などで停車した場合、後退を防止するためエンジンがかかるまでブレーキをかけておくヒルスタートブレーキシステムが標準でついていますが、これが動作しないことが3度ほどありました。
事故には至ってませんが、ブレーキからアクセルを踏みかえるまでの間、予想外に結構な勢いで後退するので(エンジンかかっておらずクリープが全くないので当然ですが)ビビります。
私の知人もタントRSですが、同じ症状があったということです。
ディーラーで確認してもらいましたが、予想どうり異常なし。
同じ症状が頻発するまで様子見で返されてしまいました。
同じ経験をお持ちの方おられませんか?
4点

ブレーキの踏み加減が弱いのかも知れません。
停止後、ブレーキペダルを少し強めに踏み込んでみて下さい。
(試すだけならタダで出来ますから)
弱めのブレーキ踏力でもヒルアシストブレーキが作動する設定にすると、
一時停止などで、かえってギクシャクしかねないので、
微妙な設定になっているかも知れませんよ。
ちなみに
車種は違いますがウチのクルマでは、そんな感じの設定になってます。
書込番号:17903012
1点

がんちょさんこんばんわ。
自分の所有するタントカスタムも1度だけ、
ショッピングモールの立体駐車場の坂の途中で結構な勢いで後退し、
ビックリしました。
その時後続車もいましたが、なんかいやな予感がすると思い、
ブレーキはかなり強めにしていました。
発進しようとアクセルを踏みましたが後退したため、
すぐに再度ブレーキを踏み大事には至りませんでしたが心臓がバクバクでした。
通常の坂道発進では今までそのような事はなかったので、現在様子を見ていますが、
この様な状況が続くようであれば、一度ディラーに確認する予定です。
書込番号:17904568
2点

スレ主さん、皆さんこんにちは。
昨年の12月に納車されてから、自分のタントは危ないと思うほど坂道で後退してしまったことはありません。
しかしながら、こちらのスレを見て皆さんと同じじょうな症状が出てしまっては困ると思いちょっと調べてみました。
すると、作動の条件みたいなものがあり、約10%までの坂道なら作動するとありました!!つまりそれより急なでは作動しないと言うことなのでしょう。
10%というと結構な坂道ですが、ショッピングセンターなどの立体駐車場のスロープなんかはほとんどが10%前後、もしくは10%以上だったかと思います。(建築物の法律で最高は17%だったはず)
坂道でエコアイドルが作動してしまったら、ブレーキを強く踏んでエコアイドルを解除してから、アクセル操作に移ったのがいいのかもしれませんね!!
参考にしていただければ幸いです。
書込番号:17906649 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル

ma917さん
ネットの情報によると、新型イーステクノロジー採用、第三世代KF型エンジンを搭載し、
燃費性能の向上らしいです。
↓
http://car-research.jp/daihatsu/move-tanto-miraes.html
書込番号:17902088
2点

ホクシンくんさん
回答ありがとうございました。購入の時期を再検討したいと思います。
書込番号:17902391 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
タントカスタムが納車されて半年ほどになりますが1、2か月前頃からリア窓ガラス上部から「ピリピリ」あるいは「カタカタ」といった、小さなビビり音的なものが30キロ以上で走行しているとなります(左右とも)。段差があるところもですが、60キロ一定で走行中も常になっている状態です。
ディーラーにて相談後、窓枠を左右交換してもらいましたがその時は若干改善されたもののやはり音が元通り出てきて直らず。
整備士の方から一つ一つ原因を潰していくしかないとのこと。それは分かってはいますが、何度もディーラーへ足を運んで、場合によっては1時間程度待つのも大変で。
同じような症状がでて改善された方、あるいは私の説明だけでなんとなくここが原因じゃないかと分かる方いらっしゃいますか?
ちなみに次回は窓のレギュレーターを交換すると言っていました。それでダメならメーカー対応とのこと・・・
6点

家のタントも左側だけ同様の音が発生しています。
ディーラーで確認し場所は特定済みですが
現在メーカー指示待ちになっています。
発生個所はスライドドアの上部のロック部分(ピラーの代わりをしている場所です)
猛暑日に初めて発生し、その後鳴りやみません。
鋼材が伸びたか縮んだか?
参考になればと思います。
今回のタントは細かな不具合が多いような気がします。
書込番号:17893465
2点

運転席側スライドドアが同じ症状が出ていました。
場所はスライドドアの上のゴムブッシュで潰れて変形していました。
デーラーに相談したところ、ゴムブッシュのみの部品がなく金物一式のアッセンブリー(未塗装)になるので交換はしませんでした。
対策としてM10ワッシャーと2ミリのゴムパッキンを取り付けスライドドアの閉まりを、きつくしています。
加工して1ヶ月ぐらい経過してますがピリピリ、カタカタ音は今のところありません。
書込番号:17894273
8点

様々な車種で同様の事例を聞きますが
ランチャンネルをディーラーの方は疑ってみてませんか?
コレが原因な事が多いので‥
書込番号:17898674
1点

遅くなりましたが、返信いただいたお三方にお礼申し上げます。
次回の点検が来週末なので、原因が分かり次第、結果を載せたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:17906121
0点

初めてまして
うちのタントも同じような音がします。
何処にワッシャーを入れたか詳しく教えてもらえませんか?
書込番号:18132995 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

前回、スライドドア上部のロック部分(穴が開いている部分)の調整をしてもらいましたが、
全く治りませんでした。
今月中にスライドドア異音(ガタツキ)対策としてスライドドア下部のロック部分の対策品が出ると
ディーラーで言っていました。
書込番号:18134433
1点



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