ダイハツ タントカスタム のクチコミ掲示板

商談中です。

[TanTo W24]

RSスマートセレクションSAの4WDで商談中です。今のところ、車両本体+MOP21,600円から84,480円引き、ディーラーオプション244,672円から143,272円引き、ナビ、ETCの移設無料、ワンパス36は51,000円、下取りは13年落ち12万キロ超のワゴンR（他3店では査定ゼロ）に45,426円をつけてくれて、支払い総額1,940,000円となっております。次の商談時には契約しようかなと思っているのですが、この値引額は買いでしょうか？

書込番号：17815003　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

TanTo W24さん

タントカスタムの値引き目標額ですが、車両本体10〜13万円、DOP2割引5万円の値引き総額15〜18万円程度かなと思われます。

これに対して現時点の値引き額は車両本体約8.4万円、DOP値引き約14.3万円の値引き総額約22.8万円ですね。

更には13年落ちのワゴンRの下取り額約4.5万円も値引きの上乗せと言えそうですね。

つまり、実質的な値引き総額は約27.3万円となり、前述の値引き目標額を大幅に上回っています。

この交渉内容なら、十二分な値引き額であり「買い」だと思いますよ！

書込番号：17815076

[TanTo W24]

スーパーアルテッツァさん

早速の返信ありがとうございます。
「買い」とのことで、安心して契約してこようと思います！
ありがとうございました。

書込番号：17815140　スマートフォンサイトからの書き込み

[TanTo W24]

先日、契約してきました。

最終的に車両本体1, 809,600円＋MOP48,600円から90,000円引き、DOP269,807円から158,627円引き、諸費用(ワンパス36込)129,530円、下取り58,910円で1,950,000円となりました。

今回の購入では、返信や他の方の書き込みが大変参考になりました。

10月の納車が楽しみです！

書込番号：17884748　スマートフォンサイトからの書き込み

購入額について

[りょうカスタムRS]

5月にカスタムRS-SAを買いました。既に納車済みですが値段についてどうかな？と思い投稿しました。
オプションはETC、ナビアップグレード(オーディオレス)、カーペット、ワイドバイザー、イルミパック、LEDフォグです！
総額166万円でした。
ナビは近くのオートバックスでサイバーナビ0077wを取り付け工賃、3年保証ついて125000円。
パイオニアのキャッシュバックキャンペーンで5000円戻ります！あとオートバックスのポイントを10000くれましたのでナビは実質11万円です。
良いほうでしょうか？

書込番号：17812311　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

りょうカスタムRSさん

タントカスタムの納車おめでとうございます。

ご質問の件ですが、タントカスタムの値引き目標額は車両本体10〜13万円、DOP2割引き3万円の値引き総額13〜16万円程度でしょう。

これに対して契約時の値引き総額は23万円前後と思われますが、正しいでしょうか？

この値引き額で正しければ、上記の値引き目標額を大きく上回っており、極めて良い値引き額と言えるでしょう。


又、AVIC-ZH0077Wが総額12.5万円、キャッシュバックやポイントを考慮すると実質支払額11万円も店舗販売としてはかなり安いですね。

AVIC-ZH0077Wは価格コム最安値約10.6万円です。

これに取り付け工賃や純正ナビ装着用アップグレードパックに対応する為の変換ハーネス、更には延長保証代を含めると11万円を確実に超えますので・・・・。


それではタントカスタムと良きカーライフを！

書込番号：17812757

[りょうカスタムRS]

返信ありがとうございます。
ちなみに書き忘れましたが、希望ナンバーもついてます。
お買い得みたいなので良かったです。
ありがとうございました

書込番号：17813119　スマートフォンサイトからの書き込み

[infiniti Eau Rouge]

やす過ぎです♪
良い買い物しましたね〜羨ましい。

書込番号：17813361

[りょうカスタムRS]

返信ありがとうございます。
ﾎﾞｸ的にはもうちょいイケた気がします(笑)

書込番号：17813597　スマートフォンサイトからの書き込み

[infiniti Eau Rouge]

素のRS、OP無し170万でも無理だった私は一体…

書込番号：17813629

[りょうカスタムRS]

最初、近所の埼玉ダイハツで見積りをもらい、そのあと農協の車販売してる新潟のところで見積りを送ってもらいました。
安くなったその見積りに自分で手書きでETC、イルミパック、ナビアップグレードを記入してみました(笑)
その見積りを近所の大手中古車販売店に持っていきました。
そしたら…(笑)

書込番号：17813662　スマートフォンサイトからの書き込み

[infiniti Eau Rouge]

ナイスです^^

書込番号：17813716

本日契約☆

[☆タカヒロ☆]

タントカスタム購入してきました😵

カスタムRS 本体 1625000
オプション 370000
諸経費(点検パック含む）210000

計 2205000 が 2000000ちょうどになりました☆
ナビを運転中に見れる様にするナビキットはサービスだそうです☆

久しぶりの車の購入で急ぎすぎたかなと多少後悔してますが、営業さんの人の良さに決心してしまいました(*^^*)

値引き的には、妥当でしょうか？

書込番号：17808316　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

☆タカヒロ☆さん

ご契約おめでとうございます。

ご質問の件ですが、タントカスタムなら車両本体値引き10〜13万円、DOP2割引7.4万円の値引き総額17.4〜20.4万円程度が値引き目標額になりそうです。

これに対して契約時の値引き額は20.5万円という事ですね。

値引き額20.5万円なら上記の値引き目標額に達しており、妥当な値引き額と言えそうですのでご安心ください。

それでは納車を楽しみにお待ちください。

書込番号：17808359

８インチナビ ETC連動

[yh424]

８インチナビ（NSZN-W64DB)とETCとのナビ連動を考えています。
そこでダイハツ純正のナビを利用しようと思いますが価格が高いです。
カーナビ対応表ではわからない部分があります。
http://panasonic.jp/car/its/products/ETC/connect.html#ETC
ナビ本体がPANASONIC製ですが、ETCをpanasonic製でナビ連動されている方
すでに接続されていて利用されていて動作確認されていましたら、ご教授ください。

ナビ本体　　　　　　　接続ケーブル　　　　　　　ＥＴＣ
NSZN-W64DB ------ (CA-EC40D) -------(CY-ET909KDZ)

カッコ内の型番教えてくださると助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：17798339

[kikirara171]

パナソニックのＥＴＣは使えないような・・？気がします
ダイハツ純正ナビはトヨタ純正のＥＴＣと互換性がありますのでトヨタ純正をヤフオクで安く買えば連動可能です
当方はトヨタ純正で連動させています

書込番号：17798615

[yh424]

kikirara171さん

貴重なご意見ご回答ありがとうございました。

トヨタ純正品番コード　もし分かりましたら教えてください。

わからない場合でしたら、結構です。

ありがとうございました。

書込番号：17798760

[kikirara171]

すみません。現在パナソニックのＥＴＣをすでにお持ちなのでしょうか？

書込番号：17799250

[yh424]

まだ、タントカスタム商談中です。　

書込番号：17799457

[kikirara171]

であれば中古のトヨタ純正ＥＴＣとナビ連動ケーブルを購入すれば安く上がると思います
連動ケーブル付きのトヨタＥＴＣはヤフオクで3000円くらい出せば買えると思いますよ。

書込番号：17799706

[ホクシンくん]

８インチナビのベースモデルはCNーLS８１０Dですので、カーナビ対応表では、接続ケーブル(CAーDC１０D)・DSRC車載器(CYーDSR１１０D)だと思います。ETC機能も連動するようです。

パナソニックのETC車載器には対応していないようです。
パナソニック製にこだわりが無ければ、他のメーカーも検討してみたらいかがでしょうか？

書込番号：17801510

[yh424]

kikirara171さん

オークションから入手する方法も検討したいと思います。

安価に購入するには、１番良い方法だと思います。

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：17802031

[yh424]

ホクシンくんさん

有力な情報ありがとうございました。

仮に　　NSZN-W64DB = CN-LS810D （まったく同じもの）であれば、

ナビ本体　　　　　　　接続ケーブル　　　　　　　DSRC車載器
NSZN-W64DB ------ (CA-DC10D) -------(CY-DSR110D)

この構成で

ETC連動はもちろん。DSRCの機能も連動するかもしれませんね！

もしかしたら　NSZN-W64DB の本体プログラムで　DSRC機能がOFFされている可能性はあるかもしれませんけど（笑）

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：17802067

[ホクシンくん]

純正ナビカタログでは、８インチナビは純正のDSRC車載器には対応になっておりません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　CNーLS８１０Dと異なり、DSRC機能は無いと思われます。
純正ETC車載器には対応していますし、仕様が異なっているところが気になります・・・

書込番号：17802419

[yh424]

ホクシンくんさん

DSRC機能は期待していません。ETC連動が欲しいのです。

接続されている方の動作確認情報を得られましたので、解決済みです。

ご意見ありがとうございました。

書込番号：17802725

なんで黒だけ？？

[せるたんと]

自分はカスタムRS パールホワイトに乗ってます。

ふと気づいたのですがブラックだけ横の真ん中のピラーだけ黒く艶がある塗装？がされていました。
他の色をみてもブラックだけでした(-_-)
なぜなんでしょう？
(分かりにくかったらすみません)

書込番号：17797107　スマートフォンサイトからの書き込み

[せるたんと]

画像添付するの忘れてました

書込番号：17797109　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

ダイハツのこだわり

書込番号：17797158　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOOSE STYLE]

コストが理由だと思います。

他色は塗装前にマスキングして塗装色が付かないようにしているけど
黒は同じ黒系だからいいかぁみたいな感じでマスキング貼りの工数をカットして
そのまま塗装しているんじゃないですか？

書込番号：17797185

[ホクシンくん]

ボディのブラックメタリックと揃えてあるんじゃないですか。
艶消しだとピラーだけ不自然になるし。
他のカラーでは艶無の方が良いと判断したのでしょう。

塗装じゃなくて、カッテングシートっぽいものを貼り付けてありますね。
自分も最初は塗装だと思いましたが。

書込番号：17797430

[エリズム＾＾]

単純にデザイン的な話しかと。
黒の場合は艶有りが合っているのでしょう。

書込番号：17798877　スマートフォンサイトからの書き込み

[tenzanro]

ピラー部分の装飾(ABS樹脂？)は
普通は塗装工程の後で付けると思いますが‥どうなんだろ？
客相に聞いた方が早いと思います

書込番号：17799570

アイドリングストップが不安定

[がんちょ]

他の方も書かれておりますが、我が家のタントカスタムＸもアイドリングストップが訊かない場合があります。
もちろん、スイッチを切っている状態ではありません。
１週間前、かなり長距離（高速、一般道含め１時間半）を走行しても”ECOIDOL"ランプが点灯しない状態があり、症状を確認させるために、そのままディーラーへ直行したのですが、同日は定休日でした。
その後、エンジンを切ってしまうとその後は、正常に動作するようになってしまい、翌日、１か月点検を兼ねて症状を伝えて、見てもらいましたがDIAG(診断やログ）には異常はなく、様子見ということになりました。
ディーラーサービス曰く、外気温と内気温差が大きすぎると有効にならない場合があるとか、バッテリーの電圧低下とかと言われました。新車なのに？
本日、再発、同じく高速道路走行後、一般道含め約２時間全く動作しませんでした。
自宅着が夜中ですので、これまた明日には症状が消えてるかも。
お詳しい方、原因って考えられますか？

書込番号：17793156

[湯〜迷人]

ブレーキを踏んでいてもしっかりと踏んでいないと効かない場合がありますよ。

書込番号：17793231

[ひーたん1972]

エアコンのフロントデフを入れてない？

大概これで効かないです。フロントデフを入れるとアイドリングストップがキャンセルされる仕様です。
雨の日の運転などの場合窓の曇りを避ける為フロントデフを入れたりするので可能性として1番高いかと。
リヤデフは入れてもアイドルストップが切れる事は無いです。

フロントデフを入れると数十キロ走ってもアイドルストップのランプも点灯しません。
不具合や故障でないとすれば原因はこれ一択のような気がします。

一度確認してみるといいかもです。
普通にエアコンをデフ以外の所に入れてしばらく走るとアイドルストップランプが点くはずです。

書込番号：17793260

[kikirara171]

うちのタントは２日３日乗らない状態の場合そのような状態になります。バッテリーの充電不足が引っかかってエコアイドル機能が停止している気がします
毎日乗ると問題なく動作します。
その辺いかがでしょうか？

書込番号：17793419

[ホクシンくん]

車両を長期間使用しなかったときなどバッテリーが放電しているとき、スタンバイ状態になるまで時間がかかると取説にあります。
数日空けて運転した場合、この症状が出やすいようです。
こまめに運転なさっている場合は当てはまりませんけれど・・・

書込番号：17794040

[ぽんぽん 船]

日中にアイストしないのは、夏だからじゃないですか？

冷房の為にエアコンのコンプレッサーを回す必要がある。
コンプレッサーを回すためにはエンジンが動いている必要がある。

書込番号：17794209

[ぽちどらごん]

・・・

もう書かれていますが

アイドリングストップって

僕の車の場合、

３７度以上超えると効かなかったです

・・・

書込番号：17795915

[がんちょ]

みなさん、ご返信ありがとうございます。
アイドリングストップ不調の方は、その２回以降発生していません。
みなさんのご意見を見ると、やはり原因は高気温の可能性が高いですね。

１回目は、夜釣行帰りで９：００前後でしたが、一番気温が高くニュースで報道された日でした。
２回目は、夜でしたが、猛烈に蒸し暑い日でした。
３７℃以上であったかどうかはわかりませんが、多分可能性として一番考えられるかと。

アイドリングストップ中に、車内温度が上がると勝手にエンジンがかかる仕様にはなっていますが、この時期の日中はやはり一時的にでもエアコンoffになるのは厳しいですね。

書込番号：17813220

[ぽんぽん 船]

>この時期の日中はやはり一時的にでもエアコンoffになるのは厳しいですね。

私的には、外気導入だと無理です。
日中だと直ぐに温風に変るので厳しいです。

内機循環だと取り合えず我慢できるレベルなので、
まぁイイかなぁ。と。

書込番号：17813390