タントカスタムの新車
新車価格: 183〜210 万円 2019年7月9日発売
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このページのスレッド一覧(全1152スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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14 | 9 | 2014年6月3日 09:47 |
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15 | 32 | 2014年6月3日 17:01 |
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自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
今日タントカスタムRS スマートセレクションSA パールホワイト を契約して来ました。
ナビはKENWOOD MDV-X701W にしました。ナビ購入後に気付いたのですが、皆さんはナビに保証を付けますか?
ナビを購入した量販店に電話で聞いたところ
「過去に保証でトラブルになった事があってあまり薦めていないとの事」
普段使いであればほとんど故障はしないと言うのです。そうなのでしょうか。
3年保証、5年保証等を見ると本格的なナビは初めてなのでちょっと心配です。
皆さんに教えてほしいです。
宜しくお願い致します。
書込番号:17578926 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分はカー用品店で5年保証に入りました(ナビ本体価格の5%を払いました)
ただし詳しい保証内容は調べてないんですよね(汗)
備えあれば憂いなし的な感覚で入りました^^;
書込番号:17579270 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご契約おめでとうございます!
ダイハツ純正ナビ(ディーラーオプション)の場合、全品において
・3年、6万kmの長期保証付
・1年間の盗難補償付
オートバックスやイエローハットでは有料になりますが、メーカー1年+2年の3年延長保証出来ますね。
機械モノなので故障しないと言われても、不安ですよね・・・
書込番号:17579282
2点

バスタブ曲線てご存知ですか。3年とか5年て一番故障し難い安定した期間だと思います。
もちろん故障してしまうものもあるので、そこを追加料金で保証しますよと言うことです。
初期不良対策としてメーカー1年保証とかがあるので私はそれで十分だと考えています。
つい先日ナビが故障しました。7年目程度でした。買い換えたところ、画面の綺麗さ・動作の
軽さ等、進化を感じました。価格も安く買い換えてよかったと思いました。
書込番号:17579363
1点

カーナビに限らず、家電などの延長保証に入っても大概は故障もせず保証期間を過ぎて行くかもしれませんが、カーナビ修理に3万以上掛かることも珍しくないので、私は安心代と思って購入金額にもよりますが入る方ですね。
>「過去に保証でトラブルになった事があってあまり薦めていないとの事」
これは故障内容によっては延長保証の対象にならずトラブルになったのかもしれませんね。
延長保証の保証内容はカー用品店毎で結構違いがありますので、入る場合はお店で内容を確認することをお勧めしますね。
例えばCD/DVDピップアップは、A店は消耗品なので保証対象外、B店は保証OKだが修理時に免責分2,000円必要など。また、経過年数によって保証上限金額の減額があったりします。
書込番号:17579599
2点

確かにそんなに故障する物でもないけど、運次第では故障する事もありますね(私のケンウッド727DTは3年過ぎましたが故障していません)
私の最近購入した家電も延長保障入りましたが故障せずに延長期間も終わりました(入らなくても良かったかも??)
保険と思うしか無いと思いますよ。
書込番号:17579855
2点

フィールドインサイド68さん
>普段使いであればほとんど故障はしないと言うのです。そうなのでしょうか。
これは使用頻度が影響します。
つまり、走行距離が多いと故障する確率も増加するでしょう。
あとは「運不運」もあり、メーカー保証期間が終了した直後に故障して有償修理となるような不運な事例もあります。
逆に延長保証に加入したけど、幸か不幸か延長保証を使う事も無く5年間(又は3年間)が終了したという事だってあり得るのです。
>3年保証、5年保証等を見ると本格的なナビは初めてなのでちょっと心配です。
上記のように使用頻度と運不運もあり、延長保証については何とも言えません。
ただ、ナビの修理費は結構高いとか、インダッシュナビは故障した時に脱着に手間が掛かるといった事を考慮すると、個人的には延長保証に加入した方が良いと思います。
書込番号:17579879
2点

>「過去に保証でトラブルになった事があってあまり薦めていないとの事」
ナビやカーオーディオの保証は、修理費用以外に、脱着工賃も保証されるかどうかで、
大きく違うと思います。
通常、純正の場合は含まれていると思われますが、量販店の場合、保証内容
をきちんと確認しないと揉めることになります。
買った店で取り付けも依頼したとしても、取り付けの不備が故障原因でない場合、
脱着工賃を請求される場合も多いので、御注意を。
書込番号:17580528
2点

皆様 沢山のアドバイスありがとうございました。
有料保証に入ろうと思います。
量販店の保証内容をよく確認してナビの脱着工賃等気になる点もよく聞いて、修理になった場合にトラブルにならない様納得してから入ろうと思います。
書込番号:17583431 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

心配性のスレ主さんは、保険は必須です。
書込番号:17587444 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
タントカスタムの購入を考えています。XSAか、RSSAでずっと迷っています。出来れば燃費重視で考えていたのでXSAでの購入にしようと思っていたのですが、もしどなたかXSAを乗られている方がいたらお聞きしたいのですが、RSにしとけば良かったなど後悔などはありますか?高い買い物なので、決められずにいて…。
今までは、日産のCUBEに乗っていました。燃費が悪くいつもイライラしていました。逆にRSに乗っている方で、燃費はどの位ですか?私は、年に1、2回程度しか高速には乗りません。住んでいる地域は平地です。ターボ車は、メンテナンスなど大変なんでしょうか。宜しくお願い致します。
書込番号:17575663 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんばんわ。
平地メインで、ほとんど高速を利用しない、走りより燃費重視、であればXで問題ないかと思います。
ムーヴ2台NAに乗ってきましたが、ターボが欲しいのは高速走行時と山道くらいですので。
ターボの良いところは加速や力強さとエンジン回転数が押さえられることによる静粛だと思います。
ここにウェイトを置かなければ、ターボの必要性は薄い、と言えます。一昔前に比べたらかなり良くなっていますが、それでもターボの場合、NAに比べて早めのオイル交換、フィルター交換、高速走行後はアイドリング、など維持が地味にかかるので。
書込番号:17575722 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

お返事ありがとうございます。そおなんですね、知人がカスタムXに乗っていて信号からの発進があまりにも遅くてイライラすると言っていまして、けどその後の走りに関してはなんの不満もないとの事だったのですが…CUBEの時もエアコンをつけていて、信号からの発進があまりにも遅くて、発進時はいちいちエアコンを消して走っていたので凄く悩みました。ただ、私は、今までの経験上、オイル交換など小まめにする方ではなくそういった面でもXの方がいいのかなと思ってしまいました。ただ、フロントグリルのイルミネーションと15インチのホイルはカッコいいなと思いました。
書込番号:17575761 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

予算に余裕があるのならRSがベタ-。要するに‥NA車では、タ-ボの欲しい時にタ-ボにはならないと言う事。オイルもそれほどシビアに考える必要もありません。私は初期型タントカスタムのタ-ボを所有して居ましたが、ズボラなオイル管理でも問題有りませんよ。確かにしっかりと管理するに越した事は有りませんが、
そこまでシビアではありません。私はそのような乗り方で7年間ノントラブルでした。
書込番号:17575782
0点

お返事ありがとうございます。そおなんですね、ただ、結構前になるのですが、ターボは壊れたら修理が大変などと聞いていて、迷っていました。ありがとうございます。
書込番号:17575786 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

RSSAに乗っています。ぷしよひぃさんの話を聞くとXの方が合っているかもと思いますよ。
使用環境、燃費重視、メンテ管理の話から、そう感じました。
僕はムーヴカスタムターボからの乗り換えだったので、自然にターボを選択しました。
ターボのメンテも随分楽にはなりましたし、いざって時にやはり余裕を感じます。
どっちが良いかでは無く、どっちが自分の希望に合っているかで選択された方が良いと思いますよ。
書込番号:17575830
0点

お返事ありがとうございます。私も普通車からの買い替えなので走りなどを考えてRSとも思った事もあったのですが、今回、初軽自動車なので、私の中では軽自動車は燃費がいいって強いイメージがありターボにしたら燃費が下がると聞きじゃあXなのかなと思っていました。ただRSは純正でホイルもはいていてカッコいいなやつ思いあとフロントグリルのイルミネーションもいいなと思っていました。RSSAの燃費はどの位ですか?Xとだいぶ変わりますか??
書込番号:17575836 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

僕の場合ですが、気温等にも影響しますが17〜19くらいです。Xは過去スレの情報では20以上は行くみたいですね。
フロントグリルイルミネーションはディーラーオプションも用意されていますから(笑)
アルミは15インチなので、ちょっと無理かな・・・
書込番号:17575856
0点

そおなんですね、あのRSについている純正のフロントグリルLEDイルミネーションはオプションでXにも可能なんですか?後、お聞きしたいのですが、純正の後方モニターは例えば車購入時に付けなかったとしても後で付ける事は可能なんですか?
書込番号:17575859 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

フロントグリルイルミネーションはRS標準は白、ディーラーオプションはブルーの点灯します。(形は同じですけど)
後方モニターってバックカメラの事ですか?
書込番号:17575866
0点

後席モニター自体はディーラーオプションですので後付出来ますが、、メーカーオプションの純正ナビ装備用アップグレードパックに後席モニター用ハーネスがセットになっていますので注意して下さい。
もし後で純正の後席モニターをつけたいと考えているのならば、契約時に純正ナビアップグレードパックを頼んでおいた方がいいですよ!
詳しくはナビカタログをご参照ください。
書込番号:17575881
1点

そおなんですね、色々なお返事ありがとうございました。先程教えてもらった事を参考に検討してみます。
助かりました、ありがとうございます。
書込番号:17575887 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

おはようございます^o^
私はタントカスタムRSSAに乗って半年すぎました^ - ^私はそんなに高速乗るかとか山道走るかとかあまり考えないでRSにしました。ターボ車がよかった訳ではなくて両側電動スライドドアがRSは標準装備だったので、XでオプションでつけたらRSとそう値段変わらないなぁと思って。。。安い買い物ではないので後でいろいろ後悔しないようにと思いました^_^
私はオプションはあまりつけなかったので208万くらいでした。下取りの車20万で支払ったのは188万ほどでした^_^
書込番号:17576132 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

高い買い物なので、二台を試乗させてもらった方が良いですよ。
私は前の機種乗ってますが、ターボ無しで、街乗りメインなので不満はありません。
ただ、坂道やショッピングセンターの駐車場の坂などは遅くて、モタモタ感は感じます。
こればかりは個人の感覚なので、皆さんの意見を参考に、御自分の感覚を信じましょう^_^
書込番号:17576343 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

個人的にはこの手の車はターボ必須です。
2〜3人乗車も考慮するべきです。
RSですが、20前後です。カタログ値からするとXはもう少し伸びそうですが、回転数が低いためかえって、燃費が伸びる場合もあるようです。
RSが売れすじなのは、やはり、ここーなさんが言うように、電動スライドドアの関係でしょう!
書込番号:17576495 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私も、同じくRSSAとXSAで散々悩みました。私も、燃費重視だったので、XSAに決めて、フロントグリルイルミネーションとパワースライドドアが魅力だったのでオプションで付けました(^-^) 金額もRSと変わらなかったので! ターボを選ばなかった理由は、高速もほとんど利用しないのと、平地が多いのと、手入れの事も考えてです。デーラーの担当者も、それならターボは必要ないね! と言ってくれました(^^) オプションで付けたフロントグリルイルミネーションのブルー色は、目立ってカッコイイですよ(^^)/
書込番号:17578116 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>CUBEの時もエアコンをつけていて、信号からの発進があまりにも遅くて、
>発進時はいちいちエアコンを消して走っていたので凄く悩みました。
CUBEでイラつくようならタンカスならRS以外の選択肢は無いと思いますが・・・
書込番号:17578437
2点

RSに乗って約五ヶ月になります。
うちは軽のターボなし→普通車のコンパクトカーから乗り換えました。
最初は予算の都合でXSAにする予定でしたが高速に頻繁に乗る、坂道が結構多い、両側パワースライドドア、ホイールがかっこいい事でした。
高速は1000キロ以上走りましたが普通車と変わらないくらいの走りでCMにもありましたが急な坂道でもベタぶみした事はありません。普通の軽のときは結構悲鳴あげてました。
燃費はだいたい17〜18の間くらいで最高は高速に乗って20越えです。
オイル交換はディーラーで一度しました。
初期費用は予算オーバーでしたが普通車からの乗り換えでも何の問題もなく長い目で見るとRSにして良かったです。
書込番号:17578486 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さんの書き込みを拝見し、同じ様にXSAかRSSAで悩んだ方がいらっしゃったんですね。
10月の契約時、私はフロントイルミ、両側パワースライドドア、15インチアルミに惹かれRSSAが希望だったんですが、
旦那さんがターボはメンテナンスがNAより面倒とか、燃費がNAの方がいいと押しきられました。
DOPでフロントイルミはつけてもらいましたが、XSAにしました。
本当は少し後悔もしましたが、良い所もあります。
電動パワースライドドアは閉まるのが遅いから、雨降りは右側の手動が活躍します。
燃費は毎日15分の通勤で18L、少し遠出したら23L〜最高で28.2Lでしたよ。燃費は文句なしに良いです。
坂道でのパワーはRSSAにはかないませんが、今は何となく良かったと思うようになりつつあります。
書込番号:17579026 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

お返事ありがとうございます。早速今日ディーラーに行って試乗してきました。私が住んでいる所は平地なので試乗した場所も殆どの平地で、X、RSどちらも試乗しました。やはりディーラーさんにも言われましたが、高速にもあまり乗らず、この辺の平地でのお住まいなら、Xでいいのでは?と言われました。正直、どちらも試乗しましたが、RSを先に乗りその後にXを乗ったのですが、多少は、走り出しが違うかなって位で、私の中ではあまり違いが分からない位でした。ただ私もホイルやフロントグリルイルミネーションなど魅力的でしたが、やはりXの方が燃費がいいし、それよりもメンテナンスに正直自信がありません。ついつい忘れてしまいそうな…^^;なので、Xにしようかなと思っています。
Xに乗られている方で、日常で運転をしていて、不満に思う事などありますか?エアコンをつけた時などの、発進時はどおですか?
皆様、色々な御意見ありがとうございました。
書込番号:17579055 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
納車して約二ヶ月がたちました。
スマートキーでロックをかけたり解除したりはスムーズにできるんですが、後ろのスライドドアがスマートキーからは開けれません。
通常、開けれますよね?(._.)
運転席についているボタンでは開けたり閉めたりはできるんですが…。
ちなみにXSAなので片方だけスライドドアです。
書込番号:17575629 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

すぬー3434さん 初めましてこんにちは。
エンジンの掛かっている時は運転席側では開けられますがリモコンでは開かなかったと思います。
エンジンが掛かっていなければリモコンでも開けられますよ。
書込番号:17575650 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ロック解除、エンジンオフの状態でしかスマートキーからは操作出来ませんよ。
書込番号:17576509 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

あと、スライドドアーボタンは若干長押しです。ロック&解除ボタンはワンプシュですが。
書込番号:17576564
8点

すいません、ちょっときになったんですが
Xって片側だけスライドドアでしたか?
両方ともスライドドアだったと思うのですが…?
書込番号:17578141 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

スライドドアは両側ですが、電動スライドドアが助手席側だけなので、その意味ではないでしょうか^_^
書込番号:17578188 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

らっくんパパさん
エンジンがかかっていないときに開かないんです〜(;_;)
書込番号:17579501 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ホクシンくんさん
長押しなんですか!!
それは知りませんでした!
ありがとうございます、明日試してみて
またこちらで書き込みさせていただきます。
書込番号:17579503 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

uragankinさん
すみません、私の言葉不足でした…。
両側スライドドアですが片側(助手席側)が
電動のスライドドアです。
書込番号:17579507 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ここーなさん
その通りです。
私の説明不足ですみませんでした。
補足ありがとうございました。
書込番号:17579508 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ホクシンくんさん
お返事遅くなってしまい申し訳ありません。
教えていただいた通り、エンジンオフ時ボタン長押しでドアが開けれました!
本当にありがとうございました。
お騒がせしてすみませんでした…(;;)
書込番号:17584047
1点

すぬー3434さん
良かったです!便利機能ですから、今までの不便さは無くなりますね!
書込番号:17584140
1点

何年も前の投稿ですが凄く助かりました!
今まさに中古で購入したタントが購入時はキーでスライドドアが開閉していたのにフッと最近使ってみたら全然効かないので早くも故障か…と思って調べていたら、ここにたどり着きました!
長押ししたら大丈夫でした♪
書込番号:25989622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
6月8日にSA 2WDの納車待ちです。
契約の際に一番安いラバーマット(12243円)にしました。
アクセサリーカタログには後席の記載がありません。
購入された方の感想や駄目な点を教えて頂けませんか?
どの様な感じなのでしょうか?
社外品のマットを買われた方は何処のメーカーの物で
値段や駄目な点、良い点など教えて頂けないでしょうか?
検索すると色々出て来ますが、どれが良いか分かりません。
教えて頂けないでしょうか?
0点

こんばんは。
ラバーマットは、なかなか良いですよ!
雨の日の汚れや濡れも気にならないですし、濡れた荷物も気軽に置けます。
縁高なので漏れずに安心ですし。
汚れたら、手軽にデッキブラシでゴシゴシ丸洗い出来ます(笑)
駄目な点は、色が黒なので乾いた泥とかが目立つことですね。
※後席の画像をどうぞ!(雨上がりで汚れていますが・・)
書込番号:17574658
2点

戸田グリコさん
自分は藤本用品製作所のマットを購入しました
値段は15,980円(税・送料込)です(購入時は増税前で15,750円)
http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/d-tanto-la600s-3s-04/
良い点
センターマットと左右のステップマットが付いている(他の社外品マットでも有り、純正品には無い)
シートレールカバーが付いている(自分が探した他の社外品マットでは見かけたことが無い)
悪い点?(個人的体感で、他の方には当てはまらないかも)
ヒールパットの大きさ(位置)が、アクセル側よりでブレーキ側が足りない
値段が他の社外品マットよりは高い
あと、毛足の長さを気にする方は不向きかも(自分的には問題ないです)
こちらで詳細載せてますので、参考にどうぞ
http://minkara.carview.co.jp/userid/2019500/car/1561769/2693745/note.aspx
書込番号:17576567
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
今日、洗車をしていると助手席側の窓の上の方に7ミリくらいの傷が…(泣)
自分でつけたものではなくていつの間にか付いてました…
いつかは傷がつくものだとは思っても納車されたばかりの新車なのでショックです(>_<)
傷は何かが引っ掻いたような感じで若干へこんでます。
この傷を直すにはだいたいいくらくらいを目安に考えておけば良いのでしょうか?(>_<)
一応、画像を添付しときます。
書込番号:17574078 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

10,000円〜。ただし、元通りにはならないよ。
書込番号:17574114
2点

新車でキズは、ショックですね。
もっとも、これからキズは、どんどん増えていきます。
私の車は、いたずらされて横に2mくらいの長さで一直線のキズがあります。
屋根は、大雪で三箇所くらい凹んでしまいました。
今後のことが心配なら、車両の修理保証のある保険に加入しましょう。
書込番号:17574140
3点

G4 800MHzさん
回答ありがとうございます。
元には戻らないですよね(>_<)
1万〜なんですね!ありがとうございます(^_^)
書込番号:17574145 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ガラスのキズも精神的なキズも修理でしか癒せません。
視界に入る場所ですから、さっさと直すのが吉かな。
書込番号:17574152
0点

はちみつバターさん初めましてこんにちは。
一度コンパウンドで磨いて見ては如何でしょうか?薄ければ消えますが、傷の度合いにより完全に傷が落ちなくとも目立たなくなるかも知れませんよ。
書込番号:17574182 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

恐らくクリア層のみの浅いキズでは?
完全に消すことは出来ませんが、コンパウンドで磨けば分かりにくくなります。
ただし、コンパウンドは塗装面を薄く削るものなので慎重に。
1000円くらいで気にならない程度にはなるかと。
ちなみに窓の上とはどこですか?
ルーフ(屋根)の端ですか?
基本的にルーフの部分塗装はしません。
やるならルーフ一枚全面再塗装とかなり大がかりなことになってしまいますよ。
当然1万円なんかでは無理です。
書込番号:17574213 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ガラスの目さん
回答ありがとうございます!
確かに傷は外を走っている以上、これからついていきますよね(;_;)
イタズラで横に2mくらいの傷を入れられたんですか(o_o)ビックリです(>_<)
車両の修理保証の保険ですね!しらべてみます(^_^)
書込番号:17574255 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

マイペェジさん
回答ありがとうございます!
ですよね(泣)
傷を見るたびショックで泣きそうです(;_;)
早めに直そうと思ってます!
書込番号:17574274 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

らっくんパパさん
はじめまして(^_^)回答ありがとうございます!
コンパウンドで磨く!なるほど!その手がありましたね(^_^)
コンパウンドで軽く磨いてみてダメだったら修理に出すっていう方法もありますね!
書込番号:17574297 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

はちみつバター こんにちは。
下地が出ていいなくて、表面上の傷でしたら落ちる可能性も考えられますので試す価値は有りますよ♪
書込番号:17574331 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

この程度の傷で車両保険使うと高くつきますよ。
純正タッチペンを楊枝をペンのように使って、傷に沿って2-3回。
十分に乾燥させて極細コンパウンドで周りを狭く馴染ませるくらいです。
新車なので気持ちは痛いほど分かります、これ食欲なくなっちゃうんですよね。
素人施術で穴に落ちないように気をつけましょう、傷も愛せということです。
(私もそんな気持ちではありませんでしたが、時間が解決していきます)
書込番号:17574339
2点

心中お察し致します。
私も2年ほど前ですが、納車後すぐに高速道路を走行中に飛び石でルーフに2〜3ミリ四方の傷ができた経験があります。
私の場合、ルーフなので洗車の時に気になるもののコンパウンド→脱脂→ペイントでちょんちょんと補修するだけにしました。全高は1510ミリの愛車ですが。
スレ主様の場合、全高が1750ミリもありますし、大抵の人からは目につかないと思いますので、今の段階では同様の補修で十分ではないでしょうか?
万が一、他にもルーフに傷がついてしまった時に(ないのが一番ですが)、改めて考えてみられてはどうでしょうか?
書込番号:17574356 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

イエローハットとかで相談出来たはず。自分でやるにはコレが必要とか、プロに任したほうがいいとかアドバイスしてくれますよ。
書込番号:17574366
0点

サントリーニさん
回答ありがとうございます!
傷の感じは見た目がっつり入ってるように見えるんですけど触ると傷になってなくて軽く押すと傷が一瞬消えるっていうか傷の上に透明のコーティングがのってるみたいな感じです!説明が下手でごめんなさい(>_<)
場所は屋根と窓の間です(>_<)
書込番号:17574367 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

はちみつバターさん こんばんは。
納車すぐの傷はショックですよね・・・
確かコーティングしましたよね。ダメもとでコーティングしてもらったお店に聞いてみてはいかがですか?
「最近コーティングしたんですが、なんとかなりませんか〜?」って。ちょっと磨いて部分的にコーティングしてくれるかもしれませんよ!もちろん、もしかしてですが・・・
次はディーラーですかね。
あまり自信がなければ、自分でやるのはお勧めしません。ほんのちょっとの補修でも思っている以上に難しいですよ。後で後悔します。古い車であれば自分でやるのもありですが・・・
書込番号:17574576
0点

>>傷は何かが引っ掻いたような感じで若干へこんでます。
>>傷の感じは見た目がっつり入ってるように見えるんですけど触ると傷になってなくて軽く押すと傷が一瞬消えるっていうか傷の上に透明のコーティングがのってるみたいな感じです
色はメタリックですよね?
上記の文面から察するとクリア層の下に有るような?感じを受けます。
製造段階での塗装事故では無いでしょうかね。
専門家に見てもらえば良いかも?
書込番号:17574578
0点

Jailbirdさん
回答ありがとうございます!
純正タッチペンなるものがあるんですね!調べてみます!
傷を愛せ…傷もあいせ…るように頑張ります(`_´)ゞ
書込番号:17574621 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

hirotajamさん
回答ありがとうございます!
納車してすぐの傷ってかなり痛いですよね(;_;)
皆さんが言うとおりコンパウンドを使って自分で補修するのが良いような気がしますが不器用な私でも出来るのか若干、不安です(^^;;
書込番号:17574642 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ホクシンさん
いつも回答ありがとうございます(^_^)
イエローハットで相談出来るんですか!良い情報ありがとうございます(^_^)
書込番号:17574656 スマートフォンサイトからの書き込み
0点




自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
タントカスタムを見に行きました。
軽とは思えない、内装、装備で驚いているところです。
試乗してくださいとすすめられたので、試乗しました。
走り出してすぐに、カシャという音とともに、ロックがかかりました。
軽自動車で、この装備はすごいです。
NAに試乗したのですが、回転数があがるような加速になると、パワーがもう少し欲しいというような感じがしました。乗り心地も悪くはありませんでした。パワー不足を感じるなら、ターボが良いと言われました。ターボの試乗車はありませんでした。
細かい見積もりはださなかったのですが、特別仕様車が今はあるとのことで
お得と言われましたが、買うなら、特別仕様車が良いのでしょうか?
よろしくお願い致します。
0点

オプションでも選べないIR(赤外線)カットガラスが前席に装備されているので、特別仕様車がお勧めです!標準車の僕は羨ましいです…
書込番号:17573357 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私はSAは付いていてもいなくても、、と考えていましたが、フロントドアガラスもIRが採用されたことで特別仕様車に決めました!w
女性が乗られるようなら特別仕様車はありがたいと思います。
書込番号:17573384 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ホクシンくんさん
IR(赤外線)カットガラスは気にしていなかったのですが、
あれば良いかな?程度に思っていました。
書込番号:17573386
1点

ひこりんりんさん
IR(赤外線)カットガラスは、スマートアシストよりも、重要な装備と思うぐらいのものなのですか!
知りませんでした。
初歩的な質問ですが、IR(赤外線)カットガラスはどのような効果があるのでしょうか?
書込番号:17573393
0点

日差しによる不快なジリジリ感を和らげ、車内温度の上昇を抑えエアコンの効きをよくする効果があります。
書込番号:17573411 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ケーセンサーさん
お話を聞いていると、予算等もありますが、
ずばりタントカスタムRSスマートセレクションSAがお勧めです。
是非ターボも試乗してみてください。
これだ!って思うかも(笑)
書込番号:17573884 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ホクシンくんさん
ターボの試乗車が少ないので、別のお店に出向きたいと思います。
書込番号:17574582
0点


タントカスタムの中古車 (全4モデル/9,172物件)
-
- 支払総額
- 124.8万円
- 車両価格
- 118.1万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
- 92.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 108.9万円
- 車両価格
- 99.9万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.2万km
-
- 支払総額
- 155.1万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 187.8万円
- 車両価格
- 172.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 5km
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13〜239万円
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21〜310万円
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27〜220万円
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26〜250万円
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- 諸費用
- 7.7万円
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- 108.9万円
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- 諸費用
- 9.0万円
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- 支払総額
- 155.1万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 6.1万円
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- 172.9万円
- 諸費用
- 14.9万円