ダイハツ タントカスタム のクチコミ掲示板

タントカスタムの一番の売りは

[アイはＲＲ]

嫁の人がハスラーを、そろそろ買い替えようとしています。
候補は「タントカスタムRSセレクション」
「ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」
それか新型が出たばかりの「ハスラーHYBRID Xターボ」です。
ルークスはまだ発売前だし、中身が三菱なのでどうかなと．．．．．
(デイズで痛い目にあいましたので)
ハスラーは変わり映えしないので、新鮮味がないとか．．．．．
NBOXカスタムとかでもいいのですが、これはモデルチェンジしたら
私が買う予定なのでパスです。
タントカスタムは、ドアが大きく開く以外に売りはありますか?
デザインは無難なので、いいとは言っていますが．．．．．
女房の人には「もう勝手に、好きにしろ」とは、おっかなくて言えません。
アドバイス的なものでもありませんか?

書込番号：23283458

[じゅりえ〜った]

ウリは他社（他車）も五十歩百歩なのですが、他車より確実に劣るのは自動ブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）。

タント出てすぐ買おうとしたけど、国内最低レベルの性能だったので躊躇ってる。

その辺を気にしないなら良い車だと思いますよ。

書込番号：23283482　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞アイはＲＲさん

ウチも妻の車の買い替え候補をいろいろ探して、試乗もしてますが、

＞タントカスタムは、ドアが大きく開く以外に売りはありますか?

１）50kg程度軽い車重
N箱カスタム960kgやルークスハイウェイスター1000kgに対してタントカスタム920kg

２）新開発のD-CVT
CVTにプラネタリーギア式の動力分割機構を追加して、中・高速域をギアでカバーする事で、効率が落ちるCVTの弱点をカバーします。

３）助手席側ドアのイージークローザー
ヒンジ式の助手席ドアが、半ドアでも電動で閉めてくれます。

４）しっかりしたシャシー
これはルークスやNboxも同じですが、以前のタントに比べるとずいぶんしっかりしてると感じられました。

こんなところですかね。

ただ、私が選ぶとすれば、前半の監視にカメラとミリ波レーダーを併用したルークスかな。
２台先を走る車の動きも捉えて、ブレーキ制御をしてるそうです。
普通車を含めてトップレベルの自動ブレーキ性能を持っているようです。
（ダイハツは残念ながら…）

また「プロパイロット」はホント、使えます。
（高速道路では、非常に有効です。この機能の無い車は乗りたくありません）

書込番号：23283619　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

Nボよりは窓が広いから狭苦しくないかもね。

ハスラーよりはすぐに手に入るかも？

2日借りたけど、走りと乗り心地は、旧型よりも、とても良くなったね。

メーター類がデジタルなのは…微妙なところ。

ターボならACC付けられる。

書込番号：23283621　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラスの目]

N-VAN がいいですよ。
車中泊できますから、コロナ・リスクを低下できます。
電源も180Wのようですので、湯沸かしができます。電子レンジも動きそう。
安全システムも高評価か。

書込番号：23283624

[エンディミオンの呟き]

ネームバリュー

書込番号：23283899　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

１．ダイハツ品質はトヨタ品質。
２．トヨタ系のディーラーで買える。(^^)

書込番号：23283921

[Ｆ ３．５]

＞アイはＲＲさん
1番の売りとの事ですが…
違う見方なのですが軽四スーパーハイトワゴンの新型カスタム系N-BOX、タント、スペーシア共にナビ、前後ドラレコ等諸々を取付するとタントのペラペラ感が否めません。

軽量化は良いですが同じ様な材質で軽量化するとペラペラになるのは当たり前ですが高級軽四でここまでしなくてもと思います。

色々な軽四にナビ系を取付しましたが今までのスズキ車は軽量化でか？ペラペラの内装でしたがスペーシアはシッカリ作り込んできた様に思います。

N-BOXも然りでホンダは軽四でも妥協しない作りなのかシッカリ感が伝わります。

タントカスタムに試乗レベルでは乗りましたが自分にはLA600sの方がよっぽどシッカリしていた様に思いました。

スーパーハイトワゴンならN-BOXが1番良いので？
N-BOXも4年位はモデルチェンジしないと思います？

書込番号：23283934　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイはＲＲ]

＞じゅりえ〜ったさん
YouTube で、ネガティブキャンペーン並みのブレーキ性能が
公開されていますが、前のハスラーよりは、少しマシですので
あえて問題にしません。
＞tarokond2001さん
ルークス、いいですね。
あの標準な装備をタントカスタムに付ければ、軽く５０万円は
追加でいると思います。
発売前ですがディーラーに置いてあるようなので見に行きます。
＞エリズム＾＾さん
新型のハスラーは人気なのですか?
どうも個人的には、ハスラーよりジムニーが欲しいです。
＞ガラスの目さん
いや、３０歳後半のおばさんが乗るので、ソロキャンには行きません。
個人的にはいいと思いますが、乗り心地もいかにも商用車ですね。
＞エンディミオンの呟きさん
＞ダンニャバードさん
トヨタの軽自動車部門なので、品質はいいと思います。
＞Ｆ　３．５さん
ノーマルターボですが、NBOXは家にあります。
カスタムを買わずに浮いたお金で、足回りをBBSにしました。
内装もオークションでカスタム系のインパネにしています。
リアもしかり．．．．．
なので、NBOXカスタムは除外しています。

書込番号：23284035

[伊予のDOLPHIN]

＞アイはＲＲさん

嫁がメインで乗る車の買い替えで「タントカスタムRSセレクション」を買う・・・と嫁が言っているのなら、旦那は口出ししない方が良いです。

「もう勝手に、好きにしろ」と、おっかなくて言えない嫁なら、尚更です。

書込番号：23284318

[akabo]

ご自身がN-BOXを買う

嫁の人が
ハスラーは代わり映えしない
DAYZで痛い目に遭った

タントにいいところがあるか？

こういうことでしょうか？

ルークスとハスラーの実物を見て試乗してから決めたらいいのでは？

書込番号：23284417

[アイはＲＲ]

＞伊予のDOLPHINさん
「タントカスタムRSセレクション」を買う・・・と嫁が言ってくれるのなら
どんだけ楽なんでしょう。
背中を押して欲しいのか、押したら怒るのか、そんな緊張感がたまりません。
決して怖い嫁ではありません。ただ歳が１６歳違うので可愛いだけです。
＞akaboさん
そうですね。タントでもいいか?今度出るルークスにしようか、考えているようです。
でも、ダイハツに行くとロッキーが気に入るかもしれません。
まあ、時間はまだまだあるので、自分で考えるのもいいかも知れません。

書込番号：23284467

[kmfs8824]

数ある軽スーパーハイトワゴン系の中でタントを推す決定的なネタってのは残念ながないです。

＞タントカスタムは、ドアが大きく開く以外に売りはありますか?

強いて言えばマニアックなとこでホイールハブ(ベアリング含む)をコンパクトカーのライズ&ロッキーと共用してるってとこですかね。

DNGAタント用のホイールハブはコンパクトカーでも使用できるよう余力を持った作りにしているそうです。

まぁやはり他の方も言うように今度のデイズルークスを試乗してみてからじゃないですかね。

中身は三菱ですが今度のデイズ系の開発の主体は日産なので。

それか月並みな例ですがN-WGNぐらいじゃないでしょうか。

書込番号：23284537　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSnuclear]

新型タント、旧型もそうですが、段差に弱いですね。

強い段差では、ダンッと衝撃と、余波でダダダと震えます。

特に後部座席は酷いの一言です。

薄いタイヤのせいと、サスに努力が足りない感じです。

書込番号：23284941

[めだか。]

＞アイはＲＲさん
タフトはどうでしょうか？電動パーキングブレーキ、全車速追従ACCが付くようですし、車高も低くてよさげです。
他には、手引きサイドブレーキなのは難ですが、見た目はヤリス。

書込番号：23285753　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイはＲＲ]

本日、ダイハツと日産に見に行きました。
日産に行くと、先週まで展示してあった車両が１０kmほど離れた
販売店に移動していました。
それならと、すぐそばの三菱に行くと、ちょうど「eKクロス スペース」が展示
してありました。
フロントと装備が違うだけで、ほぼ一緒ですね。
ツタンカーメンカラーもなかなかかっこよかったです。
個人的には、すごくいいです。欲しくなりました。

ダイハツでは試乗できましたので、３０分ほど借りました。
「たしかに広いけど、なんだか思っていたよりちゃっちい」
「デジタルメーター、懐かしい」
「うーん、NBOXのほうが乗り込ごちがいい」

結局、タントカスタムは候補から外れました。
私もACCの動きが気に入らなかったので、これはダメだと思います。
＞めだか。さん
９月までに、タフトが発売されていればいいですね。

２3日以降に、ルークスの試乗が出来るようです。
まあ、買うかどうかは知りません。

書込番号：23286597

現行型タントカスタムのルームランプについて

[アーバン０５２１]

先日ダイハツディーラーにてタントカスタムのルームランプをディーラーオプションのLEDランプに換えてもらったのですが、後席側のルームランプが半分切れているように見えるのですが、こういう仕様なのでしょうか？

書込番号：23273952　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞アーバン０５２１さん
LEDランプは指向性がありますので、管状の電球を面状のLEDランプに交換すれば均一に広がりますが、管状のLEDランプに交換したとするとそんなものたと思います。

https://www.taiyakan.co.jp/shop/seya/tech/showcase/707949/

が、今のタントに合うかどうかは未定です。

広がってほしい光源には通常通りの電球で、指向性が出ても良いものはLEDランプに交換可能です。

書込番号：23273978

[ぬへ]

私はタントではないのでわかりませんが、YouTubeを見たら市販のLEDですがバランスよく取り付けされてる方がいたので、ディーラーの取り付けに問題があるように思います
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=BrWQBQyC7R8&t=250

書込番号：23273998　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

カバーを外せば一発でわかりますが
画像を見る限り明らかにおかしいですね。
センターから左方向に照射してるようにみえます。
もう一つ右方向が照射してないのでは?

書込番号：23274469　スマートフォンサイトからの書き込み

[アーバン０５２１]

＞funaさんさん
＞ぬへさん
＞1985bkoさん

返信ありがとうございます。
先ほどディーラーに行って確認してもらったところ、LEDランプの端子の差込の向きが本来付けないといけない向きと逆方向に付けられていた為に不具合を起こしたと説明されてその場で直してもらい解決出来ました。ありがとうございました。

書込番号：23274887　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

良かったですね。
LEDには極性があるので
逆に付けたら点きません。。。

書込番号：23275081　スマートフォンサイトからの書き込み

タントカスタム＆シンフォンカスタム

[_emperor_]

この２台ん検索したらエンブレムが違うだけと書いてました。
シフォンカスタム購入予定です。

社外のアイラインやエアロパーツもタントカスタム用を購入すれば間違いなく合いますでしょうか？？

書込番号：23242785　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

タントカスタムとシフォンカスタムの外観の違いは仰る通りエンブレムだけです。

なのでタントカスタム用用品の取付けは可能です。

書込番号：23243068　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

_emperor_さん

_emperor_さんのお考えのようにシフォンとタントの違いはエンブレムだけです。

という事で社外のアイラインやエアロパーツはタントカスタム用をシフォンカスタムに取り付け可能です。

書込番号：23243172

[_emperor_]

解答ありがとう御座います。
エアロパーツ合うなら安心です新型買う予算無いので旧型買ってドレスアップ楽しみたいと思います。

書込番号：23247570　スマートフォンサイトからの書き込み

オートハイビーム(またはＡＤＢ)の感度について

[アッシェン]

この度新型のカスタムＸを購入して納車待ちの状態ですが、オートハイビームの感度はどうでしょうか？
対向車や先行車がいたら瞬時にビシッと切り替わりますか？それとももたつきや切り替わらない時がありますか？
また軽で初採用のＡＤＢについても、ちゃんと実用性のある仕上がりなのでしょうか？
ライトに関してのレビューがあまり無いので、現車に乗られている方の感想をぜひお聞かせください。

書込番号：23242138

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキ？」

涼介「果たして購入前の時点で感度まで気にするだろうか？（購入前はイメージしにくい内容の案件という気がする。）」

涼介「オートハイビームは操作方法が分かったら、メーター付近を見ていただきオートライトの表示を確認してほしい。」

涼介「感度に関しては反射板にも反応するし、角度によってはバス待合い室の窓の反射にも反応する。」

涼介「逆にガードレールに対して反応が良すぎると感じる光景もある。」

涼介「300mや500m離れた反対側車線の対抗車には無反応という気がする。マナーということもあり、その点を実験している人はいないだろう。なぜなら反対車線の対抗車が見えそうになる前に手動解除が暗黙の了解だからだ。（理由としては射程距離を知っているほうがマナー違反に近い。）」

涼介「兎にも角にもマナー最優先の案件ではあるのでこの話はこれで終了にしたい。」

啓介「煉獄杏寿郎みたいな話の終わり方だな。」

書込番号：23242168　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッシェン]

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん

ご回答有難うございます。
オートハイビームの車に乗ったことが無い為、実際に使用しているユーザーの感覚としてどんな風に感じるか知りたかったのです。
感度が鈍い様であれば使わないでおこうとか、事前に情報収集しておけば少しは判断材料になると思うので。
ご回答を読む限り、車以外にも反応するけれど感度はそれなりに良いという解釈でよろしいでしょうか？
マナーに関しては言わずもがな、です。幻惑行為は絶対にNGだと心得ております。

書込番号：23242294

[赤同鈴助]

＞アッシェンさん
オートライトの感度はキビキビ反応して、交通量の多い所では、パッシングしているように思えます。
でも、私は対向車から一度だけパッシングされましたが、交通量の少ない所では、周りが明るくてかなりいいです！
対向車とすれ違う時もADB が作動しているのが分かります。
少し残念に思えるのが、トンネルや、橋の下を通過してライトが消灯するまで、もたつきがあります。
あと、日中少しでも薄暗いと点灯します。
トヨタ車も所有してますが、このようなもたつきがありません。

書込番号：23242501　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッシェン]

＞赤同鈴助さん

ご回答有難うございます。
キビキビ反応してくれるんですね。それならば確かに交通量の少ない場所で使用するのが最適解かもしれませんね。
あまり期待していなかったADBもちゃんと作動するようで安心しました。
夕方のオートライトの点灯が早いのは聞いていましたが、消灯にもたつきがあるのは知りませんでした。
ですが想像より使い物になるようで良かったです。とても参考になりました。

書込番号：23243185

新車の見積もりは？

[nagitan]

今の車が調子がわるく、かなり古いので買い替えようと
休日にダイハツ店で見積もり貰いました。
人生で初めての商談でしたが、こんなにも値引してくれるんですか？
軽は値引しないと聞いていたのでびっくりした所です。

そこで教えて欲しいのですが、この値引での購入でいいですか？

タントカスタムRSセレクション2WD
オプション合計約70万

車両本体からの値引は出来ないとの事でした
宜しくお願いします。

書込番号：23223433

[待ジャパン]

オプションから15〜20万、本体から15〜10万って感じだね。
まあいいとこじゃない？

書込番号：23223483

[JTB48]

支払方法が残価設定ローンですので金利分が値引き分とほぼ同じですね。つまり値引きなしと同じに解釈できます。ですので現金で支払うので値引きはどのくらいしてもらえますかと問い合わせましょう。現金で支払えなくても値引きを引き出してから他社（銀行やJA）のローンを使えば多少は金利が少なくて済みます（現金一括なら言う事無い）。

書込番号：23223502

[tadano.dorama]

値引き前が280万って凄いな！軽自動車も300万の時代か・・・

書込番号：23223547　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

nagitanさん

タントカスタムなら車両本体値引き12〜15万円、DOP2割引き14万円の値引き総額26〜29万円辺りが値引き目標額になるのではと考えています。

これに対して見積もりの値引き額だけを見れば約30万円の値引き額ですから、上記の値引き目標額を上回っており良い値引き額と言えそうです。

ただ、このような良い値引き額が提示されたのには下記のような理由があります。

・残クレで割賦手数料約30万円を支払うようになっているから
※ディーラーでローンを組めば、ローン会社からディーラーにバックマージンが入るので大きな値引きを引き出しやすくなる

・約6万円のボディコーティングが見積もりに入っているから
ボディコーティングは原材料費が安くて利益率が高く値引きを引き出しやすくなる商品

・約12万円の点検パック（ワンダフルパスポート）が見積もりに入っているから
点検費用の前払いである点検パックを見積もりに入れると値引きを引き出しやすくなる

以上の事より、値引き額が良いというだけで契約するのは時期尚早かなと思いますよ。

具体的には多少値引きが減額されてでも現金一括で支払う事を検討してみるのです。

現金一括での支払いが難しいようなら、割賦手数料が安い銀行等の金融機関でローンを組めば如何でしょうか。

又、高額な点検パックやボディコーティングも本当に必要かどうか再検討されてみても良いでしょう。

この点検パックとボディコーティングの2点を止めれば、値引き前の支払い総額が18万円も下げられるのですか。


あと何処から値引きを引き出すかが重要では無く、支払い総額を少なくする事が重要なのです。

つまり、車両本体値引きが0円でも、DOP値引き等の他の値引きが大きければ問題は無いでしょう。


それでは引き続きタントカスタムの交渉頑張って下さい。

書込番号：23223562

[じゅりえ〜った]

〉こんなにも値引してくれるんですか？

ダイハツとしては期待のタントが予想以上に売れてなく、N-BOXはおろか他社のハイト系にも台数負けたりしてますから、決算期ということも含め割増のテコ入れが入ったのかもしれません。

書込番号：23223584　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

その見積もりをもってグランドピット店　スーパーピット店といわれる整備工場等の業販店にて商談すれば、よりよい値引きが期待できます。

書込番号：23223600　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろくんはづきちゃん]

＞nagitanさん
こんにちは！

ディーラーがその値段を提示したということは、「この金額でウチのお客様になってください。」ということです。
整備など、今後のお付き合いもありますから、お互いに気持ちよく契約したいものです。
スレ主さんがその金額で満足しているならアリだと思います。上を見たらキリがありませんし、あまりガツガツ行くとディーラーに煙たがられてもお互いに損でしかありません。

値引き額の是非についてはわかりませんので言及しません。
禅問答のようで回答になっていなくて申し訳ありません。

書込番号：23223697

[nagitan]

＞待ジャパンさん
回答ありがとうございます。
そんな感じなんですね、正直びっくりです。

書込番号：23223988

[nagitan]

＞JTB48さん
回答ありがとうございます。
そうですね、残価設定のローン金利3.9%なんです。
高いなあ　と思ってました。
現金一括は無理なので頭金を多めに考えます。

書込番号：23223995

[nagitan]

＞tadano.doramaさん
回答ありがとうございます。
オプションつけ過ぎましたね。

書込番号：23223997

[nagitan]

＞スーパーアルテッツァさん
詳しく回答ありがとうございます。
そうなんですね、色々とあるんですね。
残価設定だと点検パックはどうしても入らなければいけないみたいです。
もう少し支払総額を減らせるように考えてみます。

書込番号：23224025

[nagitan]

＞じゅりえ〜ったさん
回答ありがとうございます。
車屋さんの事は知らずに最初からタントだけでしたので
付けたいオプションを言って出てきた見積もりでした。

書込番号：23224030

[nagitan]

＞たつや78さん
回答ありがとうございます。
私には出来る勇気がありません、ごめんなさい。

書込番号：23224032

[nagitan]

＞まろくんはづきちゃんさん
回答ありがとうございます。
値引の額にびっくりして質問させて頂きました。
このデｲ−ラ−で買うつもりですので
もう少し支払総額を減らせるように頭金を多めに入れる等
考えてみます。



回答してくださった皆様
ありがとうございました。

書込番号：23224049

[かんたんかんたろう]

赤同鈴助さんのおっしゃることわかります。
新型タントのオートライトは、だれもスモールも点灯しないような明るさであってもライトが勝手に点灯します。
私も、センサーが壊れているかとディーラーに確認したらメーカーの考え方なので仕方ないと言われました。
オートライトは付け忘れしないためにも事故防止に必要とは思いますが、もう少し現実にあったタイミングでライトが点灯すればと思います。
そうなれば、アイドリングストップの時間も長くなりエコに繋がりますよね。

書込番号：23232991

[赤同鈴助]

＞かんたんかんたろうさん
私の思ってる事が、まさにその通りです。
ありがとうございます。

書込番号：23235327　スマートフォンサイトからの書き込み

見積もり金額のアドバイスをお願いします

[エコたん号]

見積もり書類

車の買い替えを検討しています。初回の訪店での見積もりなので妥当なのかがわかりません。アドバイスをお願いします。カーナビは上級モデルへの変更を考えています。NBOXやスペーシアも検討している事は伝えています。

書込番号：23218493　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

エコたん号さん

MOPを除くDOP総額は約30万円という事ですね。

このタントカスタムの値引き目標額ですが、車両本体値引き12〜15万円、DOP2割引き6万円の値引き総額18〜21万円辺りではと考えています。

これに対して見積もりの値引き額は車両本体値引き6万円、DOP値引き約15.2万円の値引き総額約21.2万円となっています。

この値引き額なら上記の値引き目標額に達しており、目標達成で良い値引き額と言えそうです。


次に今後の交渉ですが、既に伝えているN-BOXやスペーシアと競合させる事で値引きの上乗せが引き出せるかもです。


それでは引き続きタントカスタムの交渉頑張って下さい。

書込番号：23218560

[伊予のDOLPHIN]

＞エコたん号さん

初回交渉とは思えない良い値引き額だと思いますし、NBOXやスペーシア購入を匂わせているのもナイスです。

・・・ですが、まさか「展示車」って事はないですかね？

書込番号：23218627

[yukamayuhiro]

メーカーの施策でスマアシ付車値引きが6万円と表示されています。
N-BOX競合で結構な値引き額が出ていますね。

純正ナビ装着で値引き額が多いように見えますが、エントリナビなどを社外品に替えてみて同条件の額が引き出せるなら、支払い総額は下げるかと思います。
パイオニアでは、純正パノラマモニターを変換する配線キットなどは発売されています。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/search/ys/us/1052/none/201907-999999

書込番号：23219167

[エコたん号]

アドバイスありがとうございます。展示車との話はなかったです。こちらからお願いする前に値引き額について話がありました。決済時期だからかなと思っていました。よい値引き額らしいので前向きに検討していきたいと思っています。

書込番号：23220106　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコたん号]

アドバイスありがとうございます。車体から価格の値引きがもう少し頑張ってもらえそうでしょうか？こちらから話する前に値引き額が提示されたので、それ以上値引きについては話をしてないです。ナビを上級モデルにしたいので値引きについて、もう少し頑張ってみたいと思います

書込番号：23220122　スマートフォンサイトからの書き込み