タントカスタムの新車
新車価格: 183〜210 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 6〜270 万円 (9,009物件) タントカスタムの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
---|---|---|
タントカスタム 2019年モデル | 1014件 | ![]() ![]() |
タントカスタム 2013年モデル | 8766件 | ![]() ![]() |
タントカスタム 2007年モデル | 463件 | ![]() ![]() |
タントカスタム 2005年モデル | 0件 | ![]() ![]() |
タントカスタム(モデル指定なし) | 3288件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全150スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
35 | 26 | 2015年11月23日 19:51 |
![]() |
5 | 3 | 2015年10月14日 09:13 |
![]() |
10 | 21 | 2015年11月17日 07:06 |
![]() |
7 | 15 | 2015年9月9日 08:28 |
![]() ![]() |
42 | 10 | 2015年8月31日 09:13 |
![]() |
5 | 7 | 2015年7月7日 21:49 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
12月のマイナーチェンジ後の画像です。フロントのLEDイルミは廃止で全グレードメッキになるそうです。トップエディション顔とカスタム顔の2つがあるようです。またトップエディションはダークメッキになるようです。
一枚目トップエディション、二枚目カスタム。
ハニかんでますね(笑)
書込番号:19303830 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

なんかN BOXみたいになっちゃいましたね…。
これはこれで幅広感が出て、大きく見えるので良い感じですが。
書込番号:19304460 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>エリズム^^さん
NBOXよりはデザインがはっきりしてるからいいですが。
さらにどっしりとしたデザインですよね(^^)
書込番号:19304510 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

N-BOXよりベルトラインが低いのが嫌いで、中が見えちゃうんですよね。
次のモデルは丁度中間くらいの高さにならないかなあなんて思っています。
まあ、それがシャープでスポーティさに繋がってるんですが。
全体のバランスはL375の方が良いですね。
現行はキャビンが間延び過ぎ。
でも、フロント変わると、どっしり感が出てバランス良くみえるかな?
個人的にはウェイクに乗りたいのですが…しばらくL375で我慢…。
書込番号:19304538 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

何かトヨタのミニバンみたいな押しの強さですね。
実物を見ないと何とも言えませんが現行の端正なカスタムを好む人も多い予感も・・
>N-BOXよりベルトラインが低いのが嫌いで、中が見えちゃうんですよね。
N-BOXより着座位置が低くそれでいて視界が良好なので女性には受けがいいみたいです、ただ男性にはちょっとグラスエリアが広すぎかもしれませんね、まぁノーマルとカスタムでホディ自体を変える訳にも行かないのでこのバランスになったのでしょう。
書込番号:19304774
1点

画像は何の本に載ったやつですか。
書込番号:19309807 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

営業資料なんじゃないの?
書込番号:19309919 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

トップエディションのバンパーだけかっこいいから買おっかな‼
移植しようかな‼
書込番号:19310916 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ドップエディションのバンパーはムーヴカスタムっぽくなりますね〜
最近、三菱も「ダイナミックシールド」と称して、この手のバンパーを取り入れてきてますが…
ekカスタムもムーヴカスタムっぽくなりましたね。
(^^;)
書込番号:19312383 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

コストダウンして値上げしそうな感じ。こりゃダメだな。
書込番号:19312577
1点

ただ、もしかしたらスズキのSエネチャージのようなアイストからの再始動が静かなハイブリッドになるかも知れませんね。
まだ詳細が出ていないので、あくまで予想ですが…
書込番号:19315203 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

それは魅力的な。
書込番号:19315228 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


軽の購入候補でしたが微妙なデザインです。
現車だと案外良かったりするので発表まで待ちですね
書込番号:19324169
0点

最近、追突され車は動くものの、家族の者が事故車は乗りたくないとのことで、今乗っているタントを買い替えようと思い、タントカスタムを考えておりましたが・・・。
何だろう・・・何かが違う感じがしますね。
もし、モデルチェンジ後がこの形状のデザインだとすると、私はパスします。
まぁ、様子を見て、ダメであれば、旧式のタントカスタムにする予定です。
書込番号:19324887
3点

フロントのイルミネーションがないとおかしい‼
フロントのイルミネーションが良い方は早く買わないとね。
書込番号:19327112 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>うましゃんさん
>アスタイルさん
>むさし企画さん
>前田先輩さん
>メタルきんたさん
まぁ今の型がデビューする時もNBOX似すぎとかブサイクとか言われてましたけど、どうせ見慣れて自然に見えてくるんですから。他のメーカーの車でもほとんどがそうなってます。これも自然に見えてくるでしょうね。個人的にはトップエディションは良いと思いますがカスタムはなんか物足りないですね
書込番号:19327536 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

家族の者に画像を見せたところ、
「車の色が黒だから、余計に何かが違うように見える。
白だったらそうないかも」
と言われました。
確かにこの格好でこの色だと威圧感を感じ、近寄りがたいのですが、
白色だとそう感じないかもしれませんね。
書込番号:19328234 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私も家族も最初に見たときは 違和感がありましたが5回程見ると違和感は薄れました。
確かに黒色だとメッキ部分が目立ちますが 白色だと和らぐ気がします。
ただ大きな変更はバンパー部分だけなので 小技で改善できるかも。
それよりも 燃費が少し良くなる事が気になります。
軽量化は今のベースでは限界があると思うので 今開発中の技術が一つでも搭載してくれればと個人的に期待しています。
名古屋モーターショー もしくは大阪モーターショーまで発表しなければ期待が持てるような?
購入を検討しているので発表が待ち遠しいです。
書込番号:19328534
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
以前、ナビの配線をする際バッテリーのアースをどうするか尋ねたものですが
なぜか削除されてしまいましたので、この場を借りて経過報告させていただきます。
悩みに悩んだ結果素人がアースを外さずに電気系統をいじるのは危険だと判断し
アースを外しました。
バッテリーを外した結果です。
1 時計が初期化される。
2 一定時間アイドリングストップが使えなくなる。
他に何か起きているのかも知れませんが、素人なので気がついた点はそれだけでした。
走行距離はリセットされず、盗難防止アラームも鳴りませんでした。
アイドリングが不安定になっているかどうかは分かりませんが、気がつかない程度です。
N184のナビは何も初期化されませんでした。
以上の結果から、バッテリーを外す事に対するデメリットはほぼ無いと思いますので
やはり、電気系統をいじる時は外した方が無難だろうと思います。
最後に、みなさん色々アドバイスいただきありがとうございました。
0点

普通に考えて電気系をいじる時はバッテリーからの電力の供給を止めるのが常識ですよ・・・・・・
ロールスロイスなどバッテリーからの電力の供給を止めないでコンピュータECUを壊したら軽く100万円コースですよ(笑
基本的にバッテリーからの電力の供給を止めないで電気系をいじればコンピュータにエラー信号が流れて基本的にコンピュータのリッセットが必要になります
もちろん」リセットにはディーラーのコンピュータに一度繋がらなければエラーメッセージは消えないので無駄にお金が掛かります
書込番号:19225283
1点

素人だと自覚されているんでしたら、お金を出してお店でやってもらった方が安心だと思うんですけど。
たいして料金も掛からないでしょうし、故障させるリスクを考えたら、素人の私にはそんな冒険はできません。
書込番号:19225635 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

トリップメーターリセット。
燃費情報(ECUも)リセット。
オートパワーウィンドウリセット。
パワースライドドアリセット。
純正ナビならバックガイド線もリセットすると思います。
書込番号:19225728
2点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
タントカスタムRSトップエディションSAUを洗車して太陽が照っている下で水を拭きとり、ふとみるとフロントグリルの正面向かって右側のターボのエア取り入れ口の右側の横に複数ラインがあるつや消しブラック部位が一部油ジミみたいにテカっていて少しザラついていたので、ダイハツディーラーに連絡を入れて、ディーラーに持って行って確認してもらうと営業担当者とサービス担当の2人もシミを現認してくれて、ディーラーにあった他のタントカスタムも確認してみると、やはり塗装ムラになっていました。
みなさんのタントカスタムは大丈夫ですか?
書込番号:19218086 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

塗装段階では問題なく、その後油分がついてムラになったんでしょうね
艶消しなのでワックスがついても同じようなことになります
書込番号:19221910
2点

いいえ、グリルに傷がついて、新品を注文して交換してもらったばかりです。
他のタントカスタムも同じ箇所がムラになってましたよ! 確認済みです!
ディーラーの人もダイハツ工業に製品クレームを出してくれました! 現認済みです!
書込番号:19221928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

たぶんですが塗装ムラではなく樹脂を金型から取り出し易くする為に散布する滑材の影響かと。
樹脂は冷えて固まる際に僅かに収縮するので特に大きなパーツほどこうした滑材が必要だと聞いた事があります。
書込番号:19222456
0点

>イニシャルS.Kさん
そもそも塗装ですか?つや消しで塗装するのかな。
最近増えつつある、塗装してあるように見える特殊樹脂ではないですか?
だと、滑材の影響の可能性が理解出来ます。
書込番号:19222480
0点

>うましゃんさん
ディーラーのサービスの人が、塗装のムラだと言って現認してくれたんです。 僕はプラスチックの成形ミスだと思ってすぐにみてもらって対処してもらおうと持って行ったんです。
書込番号:19222525 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

なんでそんなに怒ってるんだろう笑
書込番号:19223813 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>VELLSIORさん
6月に買ってまだ数ヶ月なんで、新車だし大切に乗って気に入っているからです。
書込番号:19223887 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

(-。-)y-~
書込番号:19223892 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

お気持ちはわかりますが、ここの人に当たるのは筋違いかと。
ご本人さんの気持ちがどうかわかりませんが、文面からは怒ってるように思われますよ。
せっかくみなさんの車の御心配をしていただいてるんですから・・・
書込番号:19252161
1点

>たかしくんですさん
当たってなんかないですよ…
みなさんのタントカスタムも該当するかもしれないから確認して下さいと言う気持ちで書いただけですよ。
誤解しないでくださいね…
当たっているような感じにさせちゃってたら、ごめんなさい。
書込番号:19252175 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たかしくんですさん
総支払い額合計が、値引き前額で239万円、20万引きで219万円も出して購入した車だったんで、品質的にもっとダイハツ工業さんに頑張っていただきたいと言う気持ちも込めて書いた部分もあるんです…
文章表現が下手くそで誤解を招くような書き込みをして、すいませんでしたね…
書込番号:19252187 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

イニシャルS.Kさん
不具合とか気になる点はこういった掲示板に挙げて
意見交換するのは有意義なことだと思います。
先日現物を改めて確認しましたが、塗装ではないように見えました。
そして僅かに光沢も確認出来ました。
この部品ですが横方向に細かいラインが入ってますので
綺麗に金型から抜く際に滑材は欠かせないと感じました。
よってこの影響でテカっているんだと思います。
私だったらこれ位は許容範囲、他のオーナーさんからの
賛同スレも入って来ないようですので、皆さんは殆ど気にならない
レベルなんだと思いますよ。
車自体は素晴らしいですので、細かいことは忘れて
楽しんで頂けたら幸いです。
書込番号:19254563
0点

>うましゃんさん
みなさんのは、大丈夫みたいですね。
僕のは、担当営業マンとサービス担当者がかなり目立ちますねってくらいテカってたので個体差で酷いのに当たったみたいだけですね。
みなさんのタントカスタムが無事で良かったです。
僕のは、最終的に部品を交換する事で対応してくれそうです。 確かに小さな高級車のタントカスタムで車自体は気に入ってますから、大事に長く乗って行きます! みなさん、いろんなご意見ありがとうございました!
書込番号:19254586 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

今日、カスタムRSのトップエディションSAUを契約しました。
納車したら確認してみます!
書込番号:19260082 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>にゃんだほーーさん
ちゃんとしたフロントグリルが装着されていますように、僕も祈ってます!
タントカスタムは、車自体は凄くトータルバランスのとれた良い車ですから、大切に長く乗ってあげて下さいね!
書込番号:19260107 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

自分の車はムーヴ175のRS(パール)ですが…ボンネットの2ヶ所に内側からの腐食っぽい錆が(。>д<)
書込番号:19260140 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>にゃんだほーーさん
買ってどれぐらいの車ですか??それ自分で手直しするまえにディーラーに見せたら対応してもらえるかもしれませんよ。飛び石による塗装はげでなければですけど。。
書込番号:19260683
1点

自費でグリル交換してもらって、作業が終わって引き取り後、3時間後に見て分かりました?
書込番号:19323230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

自費で交換してもらったのに、不良品だったんです
書込番号:19324365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
8月の軽自動車販売台数ランキングでタントがN−BOXに負けて2位、デイズがタントに次いで3位ってのを見て、毎回思いますがダイハツのタントは派生車種も無いのによく売れてる軽自動車だなって思います!
N−BOXはスラッシュをプラスした台数だし、デイズはルークスとのプラス台数だから、正味派生車種無しの台数で勝負してタントはあの順位なんだから凄いです! よく雑誌やネットでタントの販売台数はN−BOXに押されているみたいなことが書かれてタントは落ち目みたいに言われて、タントカスタムを所有しているユーザーには何か気分よくないですねー!
みなさんは、どう思われますか?
書込番号:19122257 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スラッシュは台数に貢献できるほど売れているのでしょうかね?スラッシュ単体の数字はわかるのでしょうか?
月1000いってるのかな?あまり売れてない気もしますが。
ま〜タントは売れているのは確かですね!
個人的には走りのいいムーヴの方がもっと売れてもいいんじゃないかな〜っては思っていますが(笑)
書込番号:19122408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

b.z178さん
一寸古いデータで申し訳ありませんが、今年6月のスラッシュの販売台数は1820台でした。
N-BOX全体では16872台販売されていましたので、N-BOX全体の中に占めるスラッシュの割合は1割程度となります。
書込番号:19122430
2点

スラッシュって、案外売れてないんですね。
確かにソフトヤンキー車ですもんね。
でも、タントカスタムのトータル的な性能を考えたらモデル末期のN−BOXに、なぜ負けてしまうのでしょうね?
僕は、RSトップエディションSA2に乗ってるんですが、自動ブレーキ性能、静粛性、燃費、内装の高級感、LEDヘッドライト等の標準装備内容からしたらN−BOXより良いようにかんじるんですが。
書込番号:19122483 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

タント乗りですが別に気分悪くありません(笑)
トヨタみたいな販売チャネルごとに車種が違うより一箇所で買える方が軽に流れる人も多いのかなとは思いますね。
書込番号:19122504 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

今NBOXカスタムの納車まちの身です。
タントカスタムと悩んでいたのですが、ダイハツの担当者の対応があまり印象悪く、印象よかったNBOXに決めました。
担当者の印象よかったら、たぶんタントカスタムにしていたと思います。
しかも契約後にリコールが……
たぶんどちらか迷っている方は、私のように担当者で決めることもあるのかと。
会社の同僚は絶対タントと言ってました。
次の新車買う時は、タントカスタムがいいなと思います。
書込番号:19122547 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>882さん
そうですね、販売営業マンの対応次第でやっぱり買うかどうか決まる場合が多々ありますもんね!
僕の買ったダイハツの営業マンや営業所スタッフは、熱心で親切な方達でしたのでラッキーだったんですね。
商品の性能もさる事ながら、やはりその商品を販売する営業マンや営業スタッフの対応も大事ですもんね!
書込番号:19122592 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スーパーアルテッツァさんありがとうございます!1000台いったらいい方だと思っていたので、その程度は需要があるんですね〜!確かにあの赤内装とか僕は好きです(笑)
確かに営業マンの資質は需要ですよね〜、対応良くしてもらわないと違う所に行っちゃいそうです^_^;
私の友人にダイハツ営業マン居ますけど、その人も営業車としてタントカスタムに乗っています。車検までには車を買い替えているんであれですが、僕はこの友人からは車は買いたくないな〜と(笑)表裏のある人は対応良くても、必要でないものでも交換した方がいいだの、、、。
営業マンは腹黒人が多分成功していける世界ですから、車を買うにしても、売るにしても、点検出すにしても、任せっきりは損です!
ある程度の車の知識は必要かもしれませんね!
書込番号:19122826 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

僕も今の職の前に営業マンしてましたから、自分の営業成績を考えたら客のことばかり考えてられなかったからわかります。
結局、そんなのが嫌になって営業マン辞めて事務職のサラリーマンに転職しましたから。
確かに営業マンに丸め込まれない車に関する知識を身に付けなくてはいけないですね!
書込番号:19122897 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私が思うにタントの販売が伸び悩んでいる原因の一つにイメージ戦略の失敗があるのではないでしょうか?
ノーマルで比較するとN−BOXが老若男女問わずに好まれるのに対してタントは初代から一貫して「子育てママ専用車」みたいなイメージが定着しています。
カスタムではN−BOXで好評だった押しの強いデザインを模倣する感じは否定出来ないでしょう、もともとはスーパーハイト軽の元祖とも言えるタントなのに後から追従した様に言われるのはこのせいです。
日本ではコンセプトの類似はパクリとはみなしませんがデザインの模倣はパクリとみなす傾向が強いです、例えばホンダが先にストリームを出しトヨタが追従してウィッシュを出したところ主役が入れ替わってしまった感じと言えば解り易いかな?
あとタントには最近流行りのツートンルーフの設定が無いのが痛いですね、N-BOX、スペーシア、ディズルークスと言った車種には全てツートンの設定があるのに人気のタントにその設定が無いのが未だに謎です?
書込番号:19123305
0点

ツートンルーフ設定ですか!
そうですよね、僕もファイヤークォーツレッドでルーフがブラックのタントカスタムが本当は欲しかったんですが、設定が無かったのでパールホワイトに仕方なくしましたねー。
確かにタントカスタムには、ちょいワル仕様がないですねー。
書込番号:19123347 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

普通車の事ですが カローラはいっぱいあったはず。
何種類あるんだろう。
書込番号:19123680 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>まなヴェゼちゃんさん
国内ならアクシオとフィールダー。
後はサイオンbBのエンブレム違いだったはずのルミオンですね。
書込番号:19123784 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

軽は自社登録が多いからねぇ。
売れる車は先に販売店が購入して未使用車として売るのが手法ですよ?
書込番号:19123869 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>PING G30さん
やっぱり、ホンダとダイハツの企業規模の差があるってことなんですねー。
ホンダの販売網は、そりゃーダイハツより大きいですもんね!
そう考えりゃーダイハツも頑張ってるんですね。
書込番号:19123876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>PING G30さん
>TWELVE1212さん
>まなヴェゼちゃんさん
>torokurozさん
>b.z178さん
>882さん
>スーパーアルテッツァさん
皆様、いろんな情報、ご意見、お話しありがとうございました!
書込番号:19124017 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
8インチナビは純正一択だと思っていたのですが、サイバーナビに新型タント用の8インチがナビが出たみたいですね。これで選択肢が一つ増えました。
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/cybernavi/8v_installation/daihatsu/tanto/
書込番号:19092503 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

本当にこれほしいです(´・ω・`)
画面のデカさで純正8院長先生にしたけと本当に使えないですあのナビ笑
元々サイバー欲しかったのに7インチしかなく断念して、そのあと8インチ出るって...笑
書込番号:19092966 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

楽ナビもタントの8インチを出したようです。
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/rakunavi/8v_installation/daihatsu/tanto/
書込番号:19093773 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>サイバーナビに新型タント用の8インチがナビが出たみたいですね
>楽ナビもタントの8インチを出したようです
多少間違っています
サイバーナビはZH0999L(S)・楽ナビはRL09、これにタント用の取付キット「KLS-D801D (J)」を使う事で取付が可能と言うだけです
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/popup/lsmountingkit/
取付キット(車種用パネル)だけが車種専用で発売していて、ナビ自体は汎用モデルですよ
ちなみに、タント用の取付キット「KLS-D801D (J)」は今年の1月頃に発売開始しています。
書込番号:19094259
6点

>北に住んでいますさん
おっしゃる通りです。私の書き方がマズかったです。失礼しました。
>VELLSIORさん
>まみむめ三四郎さん
8インチナビが欲しくて純正でも良いと思っていたのですが、本当に社外品はないのかをずっとネット検索しておりました。ネットでは「タント」「ナビ」「8インチ」では、なかなかこれがヒットしないですね。出たのも1月ですし。
9月中にタントカスタムRSトップエディションSAUを購入しようと思っています。
純正8インチナビは賛否両論あるようですが、社外品とどちらが良いかは、両方実物を操作してみて決めたいと思います。定価は社外品の方が安いでしょうが、値引額をナビに割り振れば、純正品の方が安くなるかも知れません。
書込番号:19096047 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

社外ナビに一票❗
特にサイバーナビは素晴らしいです。
私はリアモニとのセット値引きに負けて、純正8インチにしましたが、失敗したなと思ってます。
是非色々なナビを触って、しっかり検討の上決めて下さい。
書込番号:19097270 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

純性は確かにイマイチですね・・、ただ一応ナビとしての最低限の仕事はしてくれているので私は良しとしています。
それに過去スレで「バックモニター・カメラの映り(画質)について」にもある様に社外品はそれはそれで色々とありそうなので純性と言う安心感は捨てがたい、もちろんこちらの製品も「タント用」と謳っている位ですから問題無く使えるでしょうけど。
>タントカスタムRSトップエディションSAUを購入しようと思っています。
私も同じ車です(2015年7月購入) とても良い車なの安心して買っちゃって下さい。
約10年振り位に軽を買い替えましたが進化の度合いに驚きました、ただ燃費はもう一つですね、ここを重視するならSエネが付いたスペーシアカスタムの方がいいかもしれませんが。
書込番号:19097746
1点

9インチも行けそうなスペースありますねぇ?
ALPINEで出してきますかね?
書込番号:19098067 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>deco-sousaさん
>torokurozさん
ありがとうこざいます。ナビはしっかり触って決めます。純正ナビは「純正の安心感」という一言に尽きますね。ナビ自体の機能はどうであれ、車体や付属品との互換性や、問題が起きた時のディーラーでの対応等は、正に純正の安心感ですね。
軽BOXが欲しくなり、まず好みの外観で絞り込んで、タントカスタムとnboxの二択になりました。一応、両者を比較衡量しましたが、身近にタントカスタムに乗ってる人がいて話を聞けたことと、ダイハツ本社に友人がおり紹介販売(値引きしてくれる訳ではなく、何か特典が付くようです。値引きは一般販売と同じく営業マンとの交渉次第です。)が使えることで、今はタントカスタム寄りです。
紹介販売は全社的に推進されているようで、利用すると紹介人に喜んでもらえます(紹介人にも何か特典があるのかな?)。ダイハツに知人がおられる方は検討されてはどうでしょうか。
書込番号:19098194 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
昨日、納車しました。しかし、トラブルが...
契約内容ではケンウッドのZ702w のはずがx702wがついてました。
営業にすぐにクレームつけましたが、ミスは認めて謝罪もしましたが、z702wは予算から4万オーバーだからつけるのは無理と言われました。
それなら、外して8万返金すると言われました。
しかし、このまま引き下がれずにカードキーをつけろと言ってそれで落とし所にしました。
皆さんなら、こんなときどうしますか?
書込番号:18943891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

契約書がの内容が判りませんが、口約束だったのでしょうか?
ZとXは、タントならRSとX位性能に差があります(DACや液晶やHDMI等)
私なら上級機種を契約しての中級機種はあり得ません
予算的にと言うのならば、最低でも事前の相談があるのが常識でしょう。
書込番号:18943959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

注文書にはどう記載されてるのでしょうか?
書込番号:18944130 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

はい、口約束でした。
新古車ということもあって、付属品の欄は空白です。
書込番号:18944537 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ナビの機種が違うとの事ですが、契約書上はどのような記載がされてたのでしょうか?
明確な記載があるのであればD契約を履行する義務がありますのでそれを求めていいと思います。
口約束でお車を契約することはまずありえませんので、万一、口約束でも契約の履行を求めれます。
ナビの機種が違うのに納車する際気づかれたのであれば、納車を断ることも出来たと思います。
まずは営業所店長及び、D本社のお客様相談センターも交え、契約書を持って話し合ってもよかったと思います。
書込番号:18944559
1点

自分なら8万円返金かな。
旧型のZ701Wを買って自分でつける。
書込番号:18945311
0点

やはり口約束でしたか・・・
約束出来ない様な事を言うなって感じですね
ちなみに、私も返金に一票です
Z702にしてハイレゾは別に聴かないけど、32bit-DACに惹かれます。
書込番号:18945592
1点


タントカスタムの中古車 (全4モデル/9,009物件)
-
- 支払総額
- 141.7万円
- 車両価格
- 137.0万円
- 諸費用
- 4.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.0万km
-
タント カスタムX SA 禁煙車/社外7インチナビ/バックカメラ/スマートアシスト/ETC/プッシュスタート/片側パワースライドドア/HIDヘッドライト/純正14インチアルミホイール/スマートキー
- 支払総額
- 127.2万円
- 車両価格
- 123.8万円
- 諸費用
- 3.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 2.2万km
-
タント カスタムX 電スラ 社外SDナビ BT DVD 地デジ ETC スマートキー Aストップ オートLED 電格ミラーウインカー Pガラス Rロール チルトステア シートリフター マットバイザー
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 103.1万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.2万km
-
タント カスタムRS トップエディションSAIII ターボ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ (ブラックマイカメタリック)
- 支払総額
- 54.0万円
- 車両価格
- 51.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 15.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
6〜255万円
-
4〜270万円
-
3〜223万円
-
15〜4646万円
-
20〜316万円
-
15〜239万円
-
17〜310万円
-
23〜199万円
-
26〜250万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.23
-
【欲しいものリスト】予算23万程度
-
【みんなでランク付け】5年持つ?コスパ配慮AMDゲーミングPC構成締切:あと3日
-
【欲しいものリスト】イヤホン
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 141.7万円
- 車両価格
- 137.0万円
- 諸費用
- 4.7万円
-
タント カスタムX SA 禁煙車/社外7インチナビ/バックカメラ/スマートアシスト/ETC/プッシュスタート/片側パワースライドドア/HIDヘッドライト/純正14インチアルミホイール/スマートキー
- 支払総額
- 127.2万円
- 車両価格
- 123.8万円
- 諸費用
- 3.4万円
-
タント カスタムX 電スラ 社外SDナビ BT DVD 地デジ ETC スマートキー Aストップ オートLED 電格ミラーウインカー Pガラス Rロール チルトステア シートリフター マットバイザー
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 103.1万円
- 諸費用
- 6.7万円