タントカスタムの新車
新車価格: 183〜210 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 6〜270 万円 (9,006物件) タントカスタムの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全646スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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263 | 23 | 2024年8月15日 20:46 |
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15 | 5 | 2024年5月6日 20:32 |
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31 | 19 | 2023年11月18日 10:37 |
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5 | 2 | 2023年10月21日 09:13 |
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7 | 3 | 2023年7月31日 09:28 |

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自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2019年モデル
ダイハツのタントカスタムに乗ってますが、先日トラブルになりました。
帰宅時の渋滞でした。私の車線も対向車線も渋滞してる状況で、ヘッドライトの光の一部が対向車線のドライバーの顔をピンポイントで照らすらしいです。
ちょうど横に来た時に窓を開けて文句を言われてしまい、ハイビームにしてた訳ではないと言いましたが凄い剣幕でした。
身に覚えの無い事なので酷く嫌な気分になりましたが、帰宅後に確認してみると確かに右45度くらいでライトから10mくらいの所に立つと、ライトの内側に反射しているのか目が眩むほど物凄く眩しい光が出てる所がありました。
これは怒られても仕方ないと納得しましたが、ダイハツに何とかしてもらえるんでしょうか?
新しい車でウキウキして乗ってましたが、また文句を言われるかもと思うと憂鬱になります。
書込番号:25560582 スマートフォンサイトからの書き込み
29点

タントに限らずアトレーも眩しいです。
光軸のレベライザーがマニュアル式なら1つか2つ下げれば対策できますが、オートの場合はディーラーに行って多少下げてもらうなど調整を依頼できます。
書込番号:25560590 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

しばらく前から、車の前照灯は明るくなっていると思います
ここ最近は特にそう感じることが多いです
他には運転者の加齢も理由かもしれません。相手にもよるのでは
ここ最近で、以前に比べて対向車の前照灯に眩しさを感じるのは、もしかしたら自分が歳をとったからとも考えています
自分の車の前照灯を自分で見ても眩しいと思うなら、ディーラで見て頂いて、問題があるとされたら調整して頂いたら良いと思います
書込番号:25560602 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ディーラーに持っていけば調整してくれるので早く行くことをオススメします。
この手の無頓着で名乗ってる方が多いんですよね。
自分ではわからないからなのか?個人的には箱型軽に多いように感じます。
書込番号:25560604 スマートフォンサイトからの書き込み
30点

近年のトールワゴンやSUVと車高が高い車が増えたのは別に良いけど、デザイン優先でデカいグリルで強調する為なのかヘッドライトの取付け位置も高いので
一層、目潰し攻撃の様に眩しいです。
大型トラックなども眩しかったけど最近のはバンパーに埋め込むくらいに下げているので
かなり軽減されました。
通常の光軸調整よりも下に向けるしか無いかと思う。
特にダイハツの軽は眩しくて有名です。
LEDのせいではありません。
ならば全車眩しいって事になります。
書込番号:25560608 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

何となく災難ですね。
スレさんが悪いのでは無く車が悪いんです。
3割?辛いの車はそんな感じかな。
ワザと下げてない奴らも含めてね。
ディーラーに相談ですね。
出来ないとか正常と言うなら諦めましょう。
書込番号:25560638 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>しばらく前から、車の前照灯は明るくなっていると思います
明るいのではなく単に眩しいので困りものです。
パッシングしても当人には自覚がないので改善は難しいです。
書込番号:25560639
20点

タントに限らずNboxもまぶしいですね。あとハイエースも。
乗っている人はわからないけど対向車は結構まぶしい。
5段階あるヘッドライトレベライザーを2か3にしてほしいですね。
書込番号:25560651
17点

皆様、丁寧なご回答ありがとうございました。
実は昨日ディーラーの前まで行ったのですが 、お店の中がすごく混んでいて、中に入っても、なんか凄い怒鳴り声とか電話の鳴る音にびっくりしてしまい係の方も忙しそうですぐに出てきてしまいました。
平日は仕事で直しには行けません。近くの修理工場とかに行って直してもらい、料金はディーラーに請求するのは可能でしょうか?
書込番号:25560667 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

あっそうですかとしか言えませんね
ほんとに眩しいのかもわからないし
対向車が被害妄想かもしれないし
書込番号:25560669 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>近くの修理工場とかに行って直してもらい、料金はディーラーに請求するのは可能でしょうか?
金銭的な請求は、事前に修理工場がディーラーに承諾を得ていないと、まず無理でしょうね。
そうじゃないと何勝手に修理工場で修理して、金だけディラーに要求するのっておかしいと思いますよ。
書込番号:25560675
22点

ダイハツの事態はいつ収束するのか見込みが立たないから暫くはこのままで、混んでいても不穏な雰囲気でも順番を待って見てもらって、良くない状態なら直してもらう
お互いが渋滞中の運転だったからまだ良かったけれど、走行中なら対向車のドライバーが眩しさで視界を失って、お互いの衝突や対向車が事故を起こしたりしたらと考えたらディーラに持ち込みでは
書込番号:25560711 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ディーラーに行くなら先ずは電話予約ですよ。
書込番号:25560766 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>麗羅姫さん
お急ぎならトヨタ系のディーラーで見てもらう、という手もあるかもしれません。
無料でというわけにはいかないかもしれませんが、真摯に事情を説明して、場合によったら今後はそちらでお世話になることも検討したい、など、交渉次第では無料でやってくれるかもしれません。
ちなみに私はダイハツ車もトヨタ系でお世話になってますが、全く困ることなくお付き合いさせてもらってますよ。
書込番号:25560807
1点

そうですよね、やはりディーラーに行くのが早いですよね。
ニュースとかでもいっぱい報道されてるので、ちょっと怖いのでしばらくは他の車に乗るようにします。
来年、暇が出来たら他の車に乗り換えることも考えています。
タントカスタムに代わる車って何がオススメでしょうか?
貯金はあまり無いので1年乗ったタントを下取りに出して買い換えるようになると思います。
書込番号:25560858 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

タントの対抗馬とすれば、スペーシア、N-BOX、三菱も好調らしい。
モデルチェンジしたばかりなので、値引きは期待できない。
書込番号:25560877
2点

タフトもかなり眩しい
書込番号:25560881 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

同型のタントカスタムを所有しています。
今までに眩しいからか対抗車にパッシングされた事はあります。
光軸調整で治れは良いですが、ADBの不具合の可能性もあります。
ダイハツディーラーはメーカーの不祥事に対して今は対応に追われている状況です。
近くの修理工場に出して修理してもダイハツ側が対応することは現時点では無いです。
順番待ち状態ですがディーラーで見てもらう他ないでしょう。
書込番号:25560906 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>麗羅姫さん 『近くの修理工場とかに行って直してもらい、料金はディーラーに請求するのは可能でしょうか?』
会社が別なので、無理です。
書込番号:25560954
3点

対向車についてはパッシングされるから自分が迷惑かけてるって理解されるかとおもいます。
また、前方走行中または停車中の車両については前の車両のリアウインドウ内に自分のライトが照射されている状態であれば、間違いなく眩しいと思われています。
ダイハツ車(OEM供給車含む)は設計の問題なのか、全般的に眩しい傾向だと思います。
早いとこディーラーで修正してもらうことお勧めします。
書込番号:25561144
12点

ダイハツの不正問題が明らかになってから,
確か,ヘッドライトの光軸に関する内容も入っている車種があると見かけたので,
あ,やっぱ,そういうことだったんだなと,自分は納得してるんですよ。
詳細に知りたい人は,探してみたらいかがでしょうか?
自分は,そこまで思い入れが無いので,フーンで終わりましたけど。
ダイハツ眩しいクルマ多いって思ってたので。
書込番号:25561225
18点



クーラント補充のため、リザーバータンクの蓋を開けようとしたところ、蓋が完全に閉まっておらず被せてあるだけのような状態でした。
違和感を感じつつもクーラントを補充し、蓋をしようとしたのですが、パチっとハマりません。
通常、異物が入らないように蓋はパチっとハマるように思うのですが、コツなどあるのでしょうか?
クーラントがLOWを下回ったのは、蓋が微妙に開いているせいで水分が抜けてしまったのかな?という気もしており、蓋そのものを替えたほうが良いのかなとも思っています。
新車で買ってそんなにいじる部品でもないので、メーカーに無償交換して欲しいとも思うのですが、そもそもこの蓋はきっちり閉まらないものなのでしょうか?
書込番号:25726354 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

順番的にホース側の方から嵌めて取っ手側をパッチと閉めるのが普通ですが、それでも閉まらないようならリザーバータンクの蓋、或いはリザーバータンク自体を保証で交換してもらいましょう。
ちなみに私自身現行タントを所有しており、今現車でリザーバータンクの蓋を外し試してみましたが、他車同様普通にキッチリ閉まりました。
書込番号:25726378 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>借り物上手さん
>通常、異物が入らないように蓋はパチっとハマるように思うのですが、コツなどあるのでしょうか?
きちんと閉じてなかったので変形して閉じないではないでしょうか、
>クーラントがLOWを下回ったのは、蓋が微妙に開いているせいで水分が抜けてしまったのかな?という気もしており、蓋そのものを替えたほうが良いのかなとも思っています。
通常は水温が高くなり水が膨張などすると水が抜けるようになっていて密閉ではないと思いますよ
>新車で買ってそんなにいじる部品でもないので、メーカーに無償交換して欲しいとも思うのですが、そもそもこの蓋はきっちり閉まらないものなのでしょうか?
言うのは良いでしょうが誰が蓋を開けて閉めたのかわかればいいでしょうけど
蓋は安いと思いますのでご自分で購入された方が良いと思いますよ
今後のために
書込番号:25726385
4点

ダイハツは閉まりにくいイメージがあります
手の平でしっかり押さえつけないと樹脂が硬い
また 経年変化で硬くなって割れるので
5年程度で交換を繰り返す部品なのかもしれません。
書込番号:25726389
2点

パチっと閉まらなくてもいいですよ。
どの道熱膨張でラジエターから帰ってくる分や冷えた際の補充にリザーブタンク内の増減の為の空気の逃げが必要で穴がありますから。
ラジエターのキャップを開けない限り水量の管理はリザーブタンク内の基準でいいですよ。
書込番号:25726394 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kmfs8824さん
確認までしていただきありがとうございます。
本来の状態はそうなんだろうと分かりました。
>神楽坂46さん
アマゾンでも売ってるようなので、購入店に相談してみます。
>ひろ君ひろ君さん
閉め方のイメージまでありがとうございます。
元々の組み付けで水平に延びる管が少し浅めに入っていて、閉めたつもりが少し浮いてしまう、そんな気がしました。
破壊しないように気を付けつつ作業したいと思います。
>麻呂犬さん
逃げのある構造なんですね。
あとは購入店に状況を見てもらおうと思います。
書込番号:25726461 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2019年モデル
見積もりの際、オプションのナンバーフレームセット(メッキ)5852円がディーラーで必要と言われたのですが、本当に必要なものなのでしょうか?見た目だけのものなのかと思うのですが。
また、もし付けるなら盗難防止機能付きのものが6402円なのでそちらのほうがいいかなーと思うのですが、ナンバープレートロックボルトは盗難対策として効果あるものでしょうか?
書込番号:25508269 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>noma-Dさん
>ナンバープレートロックボルトは盗難対策として効果あるものでしょうか?
せっかちな泥棒さんには効果あるかもですね。
書込番号:25508277
2点

ナンバー盗難は地味に痛いです。
警察への届出やら陸運極への再発行申請やら。
面倒なうえナンバー来るまで1週間は車を動かせません。
書込番号:25508298 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ナンバープレートロックボルトは盗難対策として効果あるものでしょうか?
ロックボルト用の治具があれば簡単に回せますよ。
書込番号:25508299
1点

>noma-Dさん
「オプションのナンバーフレームセット(メッキ)5852円がディーラーで必要と言われたのですが」
普通は、必ず必要なものではないです。
ディーラーの利益のためです。
フロアマット、バイザー、ナンバーフレームなどは、ディーラーオプションの売り筋です。何も言わなければ当たり前みたいにつけてきます。
必要なければきっぱり断りましょう。
見た目だけと思います。
また、ロックナットは、フレーム関係なくつけることできます。
効果は、
当然あると思います。
書込番号:25508320 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ロックナットは、
車が2台並んでたら、
簡単に取れる方を選んで取ると思いますので、
つけてない人のほうが多いと思いますので、
つけてたら、選択肢から外すので盗られる確率は減ると思います。
ちなみに私は、つけてないですが。
書込番号:25508335 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

昨年タントカスタムを購入した時にナンバーフレームセットがサービスで付いてました。
個人的には全く必要無いモノなのでわざわざ選んだりしませんが、完全に見た目だけですが有れば有ったでいい感じには見えますね。
ロックボルトは盗難対策としては効果はありますが、取ろうと思えば取れるので費用対効果としては微妙です。
書込番号:25508347 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

皆様コメントありがとうございます。
>神楽坂46さん
そのようですね。
>YASSY 824さん
1週間はキツいですね!
>茶風呂Jr.さん
そんな物があるのですね。ロックボルトは鍵のように形がそれぞれ違うものかと思ってましたが、そういうものではないのでしょうか。
>バニラ0525さん
やはり必要なものではないのですね。フロアマットはさすがに必要ですが、フレームは特に必要性を感じなかったので気になったのです。
>kmfs8824さん
あったほうが見た目がいいんですね!
装着あり/なしがカタログでは比較ができないので
実際につけてる方のご意見聞けて良かったです。
それから、軽自動車のナンバープレートって普通車より盗まれにくそうなイメージですが、あまり関係ないんでしょうか?
書込番号:25508483 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>noma-Dさん
私が思うことですが、
ナンバーフレームない方がスッキリしていいです。
盗難ですが、私が思うには、
ナンバープレート盗む目的は、
盗難車に、別の車のナンバーを取り付けるためと思ってますので、
軽自動車のナンバーは、
盗難車も、3ナンバーでしょうから、
盗まれる率は少ないと思います。
ただのイタズラで盗まれる場合もあるとは思いますが。
書込番号:25508500 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>バニラ0525さん
スッキリしてて良いって見方もありますね!
軽自動車のナンバープレートは盗まれにくいんですね。
オプション付けてもあまりメリットはなさそうですね…
書込番号:25508518 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>noma-Dさん
ナンバーフレーム自体は見た目が気に入れば付ける価値はあるでしょう
ロックナットはオプションで選べる場合は必ずオーダーしています
世の中には残念ながら軽い気持ちで他人の物を盗ってしまう人間が間違いなくいるからです
お住いの地域が治安が良いところだとしても、旅行やドライブではいろいろなところに行くでしょうし
書込番号:25508641
0点

>しいたけがきらいですさん
付けてたほうが安心感はありますよね。
ただ、取ろうと思えば取れるという方もいて
そこが気になります。
書込番号:25508658 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>noma-Dさん
> ただ、取ろうと思えば取れるという方もいてそこが気になります。
はい、完璧な100点の対策は難しいです
わたくしは80点で満足で、それがバランス感覚というものでしょう
書込番号:25508669
0点

>noma-Dさん
僕もナンバーフレームは無い方がスッキリしていて好きなので
付けません
中古で付いていた車も外しました
>本当に必要なものなのでしょうか?
本当に必要な物であればOPでなく標準なはず
何かとセットOPとかじゃないですか
セットOPでない場合ぼくだったらキッパリお断りします
>ナンバープレートロックボルトは盗難対策として効果あるものでしょうか?
盗難への効果はあるでしょうが
大抵の(大多数の)車はロックを付けていません
し
ロックボルトでも外す事は出来ます
でも大多数の車はナンバー盗難にあっていません
万が一ターゲットになった場合ロックの有る車は避け別の車から盗るでしょうね
ナンバーのネジは通常のM6なので
フラームが要らなければ
ロックねじで無くても
ホームセンター等で六角穴ネジとかトルクスネジに片方だけ変えたりでも
効果あるかかも
書込番号:25508778
2点

>noma-Dさん
たまにナンバープレートが折れ曲がり変形している車を見かけます。
私は曲がったプレートの方がかっこ悪いと感じているので、車購入時には
必ず購入し装着しています。プレート変形のリスク回避だと感じていました。
書込番号:25508871
0点

治具が無くなったのでラジオペンチで回して取れましたよ。
事前準備してくる人には余り意味は無いけど、思い付きで盗もうとする人向けのパーツだよ。
書込番号:25509042
2点

軽自動車は封印されていないので、迷っているなら取りあえず付けないで、物足りなさを感じてからナンバーフレームを後付けすれば良いのでは? プラスドライバーが1本あれば付け外しが出来ますし、amazonでも純正が買えます。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07ZPTMKPM
自分の場合、すっきりしすぎるのが嫌なので取り付けていますが、過去のものを流用しているので新車注文時のOPでは頼みません。盗難防止用のロックボルトはサービスで付けて貰ったことはありますが、軽自動車のナンバー盗難比率を考えて、お金を払ってまで付けようとは思いません。
書込番号:25509873
2点

見た目以外にケガ防止になる。
洗車時ナンバープレートで手を切った事ありませんか😎
書込番号:25509880 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>しいたけがきらいですさん
そうですね、100は難しいですよね…
>gda_hisashiさん
セットオプションではなかったです。
ロックボルト付けてない人のほうが多いんですね。
>塩ホル大好きさん
見た目以外にプレートを守る用途もあるんですね。
>BREWHEARTさん
ラジオペンチで外すことできるんですね…
専用の道具じゃないと外せないと思ってました。
>エメマルさん
軽自動車は盗難比率低いんですね。ロックボルト自分で取り付けできるものなんですね。
>マイペェジさん
怪我はしたことないですが、安全なのはいいですね。
たくさんの方のご意見聞けて参考になりました。
よく考えて決めたいと思います!ありがとうございました!
書込番号:25510101 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ロックボルトはわざわざディーラーオプションの高いのを買わなくても、アマゾン等で安い同等品は買えるよ。
アルミやステンレス製を選んでおけば、そんなに錆びることもないし。
書込番号:25510114
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2019年モデル
令和3年式 タント 4WD la660sに乗っています。
再度の投稿
走行距離 13000km で、ディーラーの整備は毎回実施しています。
購入し、6ヶ月位から、3000回転付近にてプロペラシャフが甲高い異音があり交換し異音はなくなりました。
新たに、アクセルを軽く踏むと、35⇒ 55km/hまで、 「ヒュオォォーーン」という音がだんだん音が大きくなり、55km/hをこえたあたりで 鳴り止む感じです。その速度付近でアクセルを開け閉めすると、音も同調して 「ヒュオン、ヒュオン」と鳴ります。その速度域でNレンジでもなります。 整備の方に同乗してもらい音を確認してもらった後に、プロペラシャフトのバランス調整、リアデフなど交換しました。しかしデフ交換後からは、DレンジからNにし、惰性で走行しても音がし、さらに音大きくなってしまいました。リアサスペンションのアッパーマウントより異音はありませんが、異音に合わせた振動が入ります。
タイヤ交換もしましたが、変わりありません。
ディーラーの方は、作動音とのことで、デフの許容範囲の音、また、デフの調整もできず手の施しようがないと話され、今後はクレーム情報があり次第修理しますとのことで、先行きが不安です。
以前アドバイスいただいた部品交換にも応じてくれません。
保証で対応しています。
異音の動画撮りました。3分あたりが音が強いです。
https://youtu.be/042A3FlGlHQ?si=rN-k-aBX4_mtrcC8
アドバイスなどご伝授いただきたいです。
書込番号:25472221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

口出し申し訳ないですが、私自身の感想ですが、
対象の車知りませんし、4輪駆動買ったことないのでわかりませんが、
「ディーラーの方は、作動音とのことで、デフの許容範囲の音、また、デフの調整もできず手の施しようがないと話され、」
動画聞いた感じですが、作動音とか、走行音とか、ものが動けば、このくらいの音はするのかなとも思います。
ご不快に思われたらすみません。
ディーラーの方が、異常音とは思われないのも仕方ないようにも思います。
何も知らない者の感想です。
書込番号:25472241
2点

異音の原因は実はオルタネーターじゃないの?
ベアリングの偏摩耗とか。
知らんけど。
書込番号:25472321 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2019年モデル
令和2年式 タント 4WD la660sに乗っています。
走行距離 13000km で、ディーラーの整備は毎回実施しています。
購入し、6ヶ月位から、3000回転付近にてプロペラシャフトの部品がキーと甲高い異音とアクセルを軽く踏み、低負荷時35〜55km/hに「ヒュオォォーーン」という共鳴のような一定音がリア左付近で聞こえます。プロペラシャフトの異音は、シャフト交換で解消しましたが、その後2年は、上記の異音がなおらず、困っていました。
その異音は外気温や道路状況(上り下り)などに関係なく 鳴りますし、その速度付近で走行していると耳障りな状況です。
詳しく説明しますと、35⇒ 55km/hまでエンジンの回転数に比例して、 「ヒュオォォーーン」という音がだんだん音が大きくなり、55km/hをこえたあたりで
鳴り止む感じです。その速度付近でアクセルを開け閉めすると、音も同調して 「ヒュオン、ヒュオン」と鳴ります。 整備の方に同乗してもらい音を確認してもらった後に、プロペラシャフトのバランス調整、リアデフなど交換しましたが、デフ交換後からは、DレンジからNにし、惰性で走行しても音がし、さらに音大きくなってしまいました。
リフトに上げた状態では、音がしないとのことと、プロペラシャフトを外した状態で走行すると異音はしないとのことで、ハブ系、ドライブシャフトでなく共振との結論でディーラーでできるところはここまでとの結論でした。
どなたか検証の足掛かりになるアドバイスを頂けませんでしょうか。
書込番号:25409359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

エンジン回転数ではなく車速によって発生するなら
メカ的トラブルじゃなさそうだけど。
特定速度における空気抵抗による共振とかそんな感じじゃないの?
書込番号:25409410
3点

新車から半年間は異音が無かったのであれば、どこかの部品の不具合でしょうね。
劣化には早いので見た目では分からず、部品交換をしての判断になると思います。
プロペラシャフト、リアデフを交換したと書かれていますが、関係する部品は全て交換したのでしょうか?
他の車でもプロペラシャフトの異音はありますので、「プロペラシャフト 異音」で検索して情報を参考にし、交換していない部品を探した方が解決できるかも。
この不具合は昔からありますので、サービスマンの腕次第なのかなぁ。
書込番号:25409600
2点

>ジャック・スバロウさん
>MIFさん
アドバイスありがとうございます。
ディーラーでの対応は親身になり、時間をかけ見ていただきましたが、走行中しか異音がでなく、また、原因と思われるデフ交換しても特定に至らないのであれば、別な原因あると思います。
異音は、共振との判断により、ドライブシャフト、ハブでないとの判断のようです。
書込番号:25409728 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

令和4年登録の同じ車両を所有してます。
書かれてるような異音は無いというか、自分自身が感じないだけかもしれません。
既にディーラーでプロシャやリアデフも交換されてるようなので原因の特定は難しいと思いますね。
個人的にはリアデフに低燃費優先のATFを使用しているのも原因の一つと考えます。
一型前のLA600系はリアデフから異音が結構出ていたようです。
このまま異音が出続けるようなら、メーカー預かりでの調査になるかもしれません。
書込番号:25409795 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kmfs8824さん
情報ありがとうございます。
デフにATF入っているんですね。さらさらオイルで燃費対策になっているんでしょうかね。
早く異音の特定してほしいです。
1回目のプロペラシャフトの異音で1ヶ月預かり、今回は左タイヤ付近の共振による異音で、修理や異音確認、部品交換などで、2カ月も経過してしまいました。
書込番号:25409860 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

kmfs8824さん
情報ありがとうございます。
デフにATF入っているんですね。さらさらオイルで燃費対策になっているんでしょうかね。
早く異音の特定してほしいです。
1回目のプロペラシャフトの異音で1ヶ月預かり、今回は左タイヤ付近の共振による異音で、修理や異音確認、部品交換などで、2カ月も経過してしまいました。
なかなか情報もなく、サービスマンも困ってました。
書込番号:25409866 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2019年モデル
【使いたい環境や用途】
【重視するポイント】
【予算】
【比較している製品型番やサービス】
【質問内容、その他コメント】
本日、見積もりを出してもらいました。
N-BOXと検討していることを話しをしているのですが、値引きはこれくらいなのでしょうか?
書込番号:25365474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>コアサキさん
見積りと契約書とは違いますよ。
書込番号:25365547
0点

本命はどちらですか?
タントが欲しいならN-BOXの見積もりは最初に取りに行き、何店舗かで交渉を繰り返し大きめの値引きを確保する。
その値引きをダイハツに伝えないと本当に検討しているのか疑われます。
多分、たった一度の交渉しかしてないのでしょうから一見さん扱いなのでしょう。
ただダイハツは販社により値引きは渋い事もあります。
うちの地域では残価設定プランで買わないと値引きは0です。
書込番号:25365624 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

おっさんからの助言で聞きたくないことも多いでしょうがまずは『無駄』を省きましょう
1、給与振り込みのある銀行でお金を借りれるか相談されてください
ディーラーローンは金利が高いのでローン審査が厳しいからとかじゃなきゃ銀行から借りたほうがマシです(労金やJAはかなり金利が低いです)
銀行ローンが厳しいとか面倒でディーラーで良いって場合、私でしたら今の見積もりのまま「210万なら買うから販売できるなら1週間以内に連絡ください、連絡なかったらスバルかトヨタで買います」って伝えます
2、車庫証明は自分で取っては?
駐車場が親とかの所有地なら車庫証明は比較的簡単に取れますよ
3、タントはトヨタでも買えますし、スバルのシフォンも検討ください
スバルは8/27まで購入キャンペーン申し込んどけばワンチャン有りますし外れても販社によっては申込者のみ値引き増額してくれる場合があります(契約を急ぐならキャンペーンは無理ですが…)
N-BOXはモデル末期なのもあり値引きはタントより多少あると思いますよ
色によっては即納未登録展示車ありますしね(人が触ってるから嫌かもしれませんが)
4、夏のボーナスや冬のボーナス(納車する頃)キャンペーンが有りますからジェームスやイエローハットでナビ(カロッツエリアやパナソニックなど)やドラレコは社外品を検討されるのも良いかもしれません
カタログ最終ページのパックオプション『C、パノラマモニター対応カメラ』を選んどけば追加部品は必要ですが全方位カメラが使えます
パノラマモニターが社外ナビで映るようにする追加部品を私はここで購入し自分で取り付けしました(車種はロッキーのでしたけど)https://jifuplace.com/shop/jifuplace_shop.htm
諸々決まったらどうなったか結果を書いてくれると嬉しいです
書込番号:25365770
2点


タントカスタムの中古車 (全4モデル/9,006物件)
-
- 支払総額
- 145.9万円
- 車両価格
- 138.5万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 51.7万円
- 車両価格
- 40.9万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 10.7万km
-
- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 151.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.4万km
-
タント カスタムX スマーキー バックカメラ FMトランスミッターBluetooth HDDナビ DVD再生 地デジ ミュージックサーバー ETC 純正HID 左側スライドドア
- 支払総額
- 16.0万円
- 車両価格
- 12.8万円
- 諸費用
- 3.2万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 12.9万km
-
- 支払総額
- 156.0万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.6万km
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- 諸費用
- 10.8万円
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- 車両価格
- 151.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
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- 支払総額
- 16.0万円
- 車両価格
- 12.8万円
- 諸費用
- 3.2万円
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- 支払総額
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- 149.0万円
- 諸費用
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