タントカスタムの新車
新車価格: 183〜210 万円 2019年7月9日発売
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このページのスレッド一覧(全646スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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19 | 12 | 2022年3月25日 13:23 |
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51 | 14 | 2022年3月15日 21:58 |
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6 | 9 | 2022年2月19日 13:23 |
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59 | 8 | 2022年1月30日 04:31 |
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自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
タイヤの溝が少なくなり、そろそろ交換しなければいけなくなりました。
タイヤサイズは165/55/R15
現在つけてるルマンファイブがそうでしたが、やはり高いですね…凹
ルマンファイブの時は工賃も混みで5万↑行きましたが、今回見に行くと工賃含まずタイヤだけで5万↑いくものばかり…。
高くてもいいもの買うか、安いの買うか…。
悩みます凹
毎日通勤で往復46キロ。上りあり下りあり、カーブ有り。
高速はたまに。
皆さんはどのタイヤ付けてますか?
書込番号:24659437 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

前回、5万出せたなら
今回もそれでよいのでは?
今回は安く済ませたいなら
やすいのはいくらでもあります
書込番号:24659447 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

同じタントカスタムに同じくLE MANS V履かせてます。
>毎日通勤で往復46キロ。上りあり下りあり、カーブ有り。 高速はたまに
今月から10%程度値上げした関係で高くなってしまいましたが、LE MANS Vのリピートがいいと思います。
個人的にこのタイヤに不満はありません。
165/55R15というサイズはタイヤ全体が硬いです。
その中でもLE MANS Vはサイドウォールがしなやかに出来てるので乗り心地を含めたバランスが良いです。
よく言われる事ですが「タイヤは命を乗せてる」という言葉通り安いタイヤは避けましょう。
書込番号:24659472 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>猫LOVE×2さん
何を重視するかによってだと思います。
今までのルマンVに不満がなければ同じでも良いでしょう。
自分の考えですが、トップグレードを選ぶ必要は無いと思いますがあまり安いアジア系やカー用品店のプライベートブランドは避けます。
値段ならグッドイヤーとか安めですね。
ウエット性能重視ならブルーアースとか
山あり谷ありカーブありだと峠越えありということでしょうから
片減りを少なくしたければトランパスとか
トランパスなんかもそうですがミニバン用タイヤに軽ハイトワゴンサイズが用意されているものがあります、背の高い車に合わせた開発がされているものなのでそういった物にを選んでも良いと思います。
価格.comのタイヤサイトで比較してみたらいかがでしょう。
自分はミニバンにトランパス
軽にグッドイヤーを使っていますが特に不満はないです。
書込番号:24659502 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは、
会社の車を含め多くの車に乗り継いできました。
高価なタイヤを使用したこともあります。
そしてたどり着いた結論は、台湾タイヤのANKANGは
安価ですが実用には十分だということです。
(過去にはヨコハマタイヤと技術提携を結んでいたことがありそれが自分の選択理由となりました)
世の中には実際に使ってみなければわからないことがあります。
自分はシャトルHVで使用しています。
下の、サイトから通販で、持ち込みOKの取り付け業者へ直送可能です。
レビューから1件引用:
『タントカスタム用に購入しました。 静寂性、乗り心地が全然違って凄く良いかと思います。
今のところ不満はないです。』
総合評価:4.25(278件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.3
高速性能
4.3
静粛性
4.3
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.0
燃費性能
4.3
https://www.autoway.jp/item/detail/NK00191
書込番号:24659527
1点

>台湾タイヤのANKANGは
⇒NANKANGは
書込番号:24659544
0点

>猫LOVE×2さん
こんばんは。銘柄より溝です。
すり減っているのであれば交換しましょう。
こだわりがなければコスパがいいタイヤもあります。
海外製でもしっかりした製品ですね。
書込番号:24659590 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>猫LOVE×2さん
ルマンファイブ(2022年製)を下記サイトで購入して、
https://store.shopping.yahoo.co.jp/tireichiba/dl-lemans5-165-55r15-4set.html
下記などで安い取り付け店を予約すれば、
https://garenavi.com/content/search
4万円前後の合計費用となりそうです。(自車は5000円で取り付けしました)
個人的にはルマンであればリピートが良さそうに思います。
書込番号:24659658
0点

>猫LOVE×2さん
軽自動車で五万は高いですね。
そんな良いタイヤ必要ですか?
走行距離多いので安いタイヤで充分では?
若しくはスポーツカーでないタントに55タイヤはスペックオーバなのでインチダウンすれば乗り心地も良くなるし、安くなります。
アルミセットなら値引きも多いし、今後も安価に済むのでお薦めです。
書込番号:24659685 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>調べてから来てくださるさん
そうですね…。
同じぐらいにした方がいいのかな、と思いました。
そう思いつつ安く済ませたいとも思ってしまうという(汗)
>kmfs8824さん
そうですね。私も特に不満はありませんでした。
元々ブリヂストンから変更したのはルマンファイブだとロール感が軽減されるとか言われたからでした。
確かにルマンファイブに変えてから、ふらつきは少なくなった気がしました。
今日イエローハットでみた限りではルマンファイブ置いてなかったような…。
また見に行ってみます。
>massaaaanさん
何を重視するか、ですか…。
うーん、乗り心地…ですかね?(汗)
ブリヂストンの時は交差点で左折する時などスピード落とさないとロール感あったというか…。
ルマンファイブは軽減されるとか言われたので買った記憶あります。
ブルーアースは雨に強いのですね!
トランパスは知りませんでした。
情報ありがとうございます。
>写画楽さん
レビューの情報ありがとうございます!
参考にさせていただきます(^^)
>甚太さん
そうですね(笑)
私的にはまだ先でも…?なんなら来年の車検までには…なんて思ってましたが、父からはツルツルになるよ!と言われてしまいました(汗)
>銀色なヴェゼルさん
情報ありがとうございます!
見てみます(^^)
>あかビー・ケロさん
確かに買った当初は無駄に高い買い物したかなぁと思いました(汗)
その当時は他店舗の手伝いでバイパスを頻繁に利用してたこともあって、そこそこいいやつにした方がいいかなぁと思ってのことです。
インチダウンですか…
スタッドレスはアルミ付きの14インチ使用してたりします(汗)
アルミは当初タント買った時に付いてるやつが気に入ってるんですよね…(゜゜)
提案ありがとうございます。
書込番号:24659760 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

法定速度内ではタイヤのグレードが高くても低くても、性能差は出にくいので
無茶しなければ破綻する事は滅多に無いですね。
新車装着タイヤのサイズやグレード以下には落とさない方が良いと言うくらいかな。
(細くしない)
タイヤの限界まで攻めない限りは、素人は抽象的な気がすると言う評価でしか無いのと
新品を履いた後は、古いタイヤよりは良く感じるものですし
慣れてしまえば、安いのでも安全に走れます。
購入店によっても値段は開きがあるので、購入先と予算に見合った
銘柄を選べば良いです。
メーカー内のグレードが上のタイヤほど付加価値が追加されてはいくので
その付加価値にお金を出すかどうかですね。
国内メーカーの165/55R15で検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_ma=6020,6050,7103,7105,7106,7107&pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1
因みにウチの軽自動車はブリヂストン NEXTRY 165/65R14
普通車はダンロップ DIREZZA ZIIIでダンロップの公道用での頂点ですね。これは付加価値。
書込番号:24659819
2点

しなやかさを求めるならミシュランと思います。エナジーセイバーいいですよ。ネットで買って取付専門店でつければ半額ですよ。ルマンも買い方次第でかなり安くなりますよ。
時代が代わりタイヤも店頭で買わなければならないということはありません。
書込番号:24659978 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Che Guevaraさん
>Hirame202さん
ありがとうございます(^^)
参考にさせていただきます!
書込番号:24667564 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
USBポートの際は、みなさんご親切にお答え頂き、ありがとうございました。
今回は、ドアミラーキーレス連動の件なんですが、ダイハツ車は、エンジン始動時にドアミラーオープンで
キーレスで施錠の際にドアミラークローズが当たりまなのでしょうか?
【試したいこと】
*キーレスで鍵を解除したらミラーオープンで、キーレスで鍵を施錠したらミラークローズにしたいです。
*上記の件を可能にするには、別途キットが必要でしょうか?
8点

>shinya★さん
こんばんは。
そうです。家のウェイクも、エンジン始動でオープン
ロックでクローズです。ダイハツ車はこんな感じです。
書込番号:21725940 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

shinya★さん7
>ドアミラーキーレス連動の件なんですが、ダイハツ車は、エンジン始動時にドアミラーオープンで
>キーレスで施錠の際にドアミラークローズが当たりまなのでしょうか?
その通りです。
タントだけで無く、ムーブやキャストやウェイク等のダイハツ車も、エンジンスイッチをACC又はONにする事でドアミラーがオープンになります。
>*キーレスで鍵を解除したらミラーオープンで、キーレスで鍵を施錠したらミラークローズにしたいです。
>*上記の件を可能にするには、別途キットが必要でしょうか?
開錠でドアミラーをオープンにするキットを見付ける事が出来ませんでした。
書込番号:21726052
5点

ドア解錠でミラーオープンの車に乗ってるけど正直ウザイ。
書込番号:21726148 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>shinya★さん
2代続けてムーブOEMであるステラに乗っていますが、前モデルはドアロックでドアミラーが格納されるため、洗車時に運転席と助手席のガラス清掃が面倒でした。
現行型はスイッチがありAUTOにしておかなければドアロック時もドアミラーが格納されないため、不便に思っているユーザーの意見が反映されたのだと思っていました。
書込番号:21726668
3点

>Wanderin' Destinyさん
おはようございます。
ダイハツ車はこのような仕様なんですね。
納得できました。
書込番号:21726797
1点

>スーパーアルテッツァさん
いつもご回答ありがとうございます。
キットも存在しないのですね。
了解いたしました。
書込番号:21726801
2点

>PING G30さん
駐車場が遠いので目視で、車が施錠されているかの確認ができたらなぁーと
思いご質問させて頂きました。
書込番号:21726802
5点

>エメマルさん
用途によっては、機能が邪魔な感じになっちゃいますね。
確かに、洗車時は全席の掃除が面倒ですね。
書込番号:21726808
4点

施錠で格納は出来ますが、ダイハツのスキャンツールのカスタマイズ設定でもロック解除でミラーオープンは不可能です。
尚、カスタマイズ設定ではモード1でACC ONでオープン、モード2でIG ONでオープンと変更する事は可能です。
書込番号:21726831 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>kmfs8824さん
スキャンツールカスタマイズ設定が存在するんですね。
ぜんぜん知りませんでした。
教えて頂きありがとうございます。
書込番号:21726841
3点

余談ですが現行型トヨタクラウン
エンジン始動時でのドアミラー連動
エンジン停止時のキー操作連動ドアミラー
どちらかを選べます。
書込番号:21729225 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

実はダイハツ車(ダイハツOEM車)には隠しコマンドがありまして、ディーラーに持ち込むと『ドアキーロック→ドアミラークローズ&ドアキー解除−ドアミラーオープン』と『ドアキーロック→ドアミラークローズ&エンジンon→ドアミラーオープン』の選択ができるようになっていますす。我が家のルーミーとロッキーそれぞれダイハツとトヨタのディーラーに持ち込んで設定をしていただきました。便利ですよ。
書込番号:24635498 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>くまモン35さん
はじめまして!
隠しコマンドがあるんですか!
初めて聞きました^_^
週末ディラーで設定してもらおうと思います。
ありがとうございました。
書込番号:24651518 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>shinya★さん
ドアミラースイッチを中立(auto)にせず復帰位置にすれば施錠する時にオートにならなかったと思います。
書込番号:24651599
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
今日和。
駐車しようとギアを切り替えてアクセル踏んだ直後に鳴る高い音はベルトが原因なのでしょうか?
走行中、緩やかな下り坂のときもたまになります。
書込番号:24603170 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ファンベルトの鳴かな
交換しましょう
そんなに高くないので
書込番号:24603196
0点

一応、昨年交換したんです。
ちょっと頻度が増してきたので。その後しばらく鳴らなかったのですが、2ヶ月後にまた鳴り出して持って行ったら、少し緩んでたということで締め直してもらいました。
また鳴りだしたという事は、又緩んだのでしょうか(汗)
それなりに車に詳しい父が言うには、そんなに緩むものではないと言ってたのですが。
書込番号:24603273 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ベルト調整してもまだ鳴くようならベルト自体に問題があるかもしれませんね。
オルタネーターベルトはお父さんが言われてる通りそう簡単には緩みません。
ましてや再度調整されてるようですし。
ちなみにエアコンのベルトは調整不要のストレッチベルトなので調整は出来ません。
オルタベルトの調整不足かストレッチベルトの不良かもしれませんね。
作業したところに再度問い合わせてみて下さい。
書込番号:24603542 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>猫LOVE×2さん
ちなみにカウルルーバーの止水処理不具合のリコールは作業済みになってますか?
止水処理が出来てない場合、カウルルーバーからの雨水が落ちてベルトに付着して鳴く場合がある事を追記しておきます。
書込番号:24603593 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

うーん(+_+)
べルトはたしかにそんなに緩むものではないのでちょっと心配ですね。
スズキ車でこれと同じような事例があってウォーターポンプの水漏れからプーリーが錆びてしまう。
サビによりプーリー表面が荒れてベルトが削れてしまう。
ベルト鳴き、ベルトの破損となる。
この事例ではベルト裏を見てサビが付着していれば可能性があると判断できるのですが…。
水漏れの場合はウォーターポンプ交換とプーリー交換にベルト交換が必須になりますか。
書込番号:24604395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

距離不明ですが、
もし10万キロとか近いならプーリー側の磨耗も考えられるかと、
減りすぎていると、ベルトが持ちません。
(他の車で経験あります。)
またベアリング傷んで鳴っている可能性もあります。
音は言葉じゃ伝わりきらないので、
プロに聞いてもらって、視てもらった方が良いと思います。
書込番号:24604453 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>kmfs8824さん
ダイハツから届くリコールに関しては、全てやってます。
昨日も今日も、朝エンジンかけたら高い音が…(汗)
住宅街なので音が周りに響くしちょっと迷惑だろうなぁと気になりますね…。
また持って行くしかないですね凹
書込番号:24608351 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

あ、言い忘れてましたが、エンジンかけた直後も鳴るのです(汗)
朝は必ずと言っていいほどなるし、夕方仕事場から帰る時も鳴ります。
この時の音が一番うるさいのですが、どのタイミングでなる音も皆同じ音なんですよね…。
書込番号:24608364 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>柊 朱音さん
やはりそうなんですね…。
恥ずかしながらプーリーってなんだ…?と思ったので調べてみました。
エンジンかけた後の異音も調べてたら、その中にプーリーだのテンショナーだの出てきました…。
もしかしたら、これらが原因かもしれませんね…(汗)
やはりきちんとまた見てもらわないといけないですね。
音なると恥ずかしくて凹
>アテゴン乗りさん
今確認したら70000キロ弱でした。
下り坂のときの音は撮ってますが、エンジン始動時の音は撮ってないので、又録音してみます。
書込番号:24608415 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2019年モデル
カスタムRSに乗っているのですが、エンジンが完全に暖まっている時に、アクセル全開で空吹かししてみたのですが、レッドゾーン迄行かず5200回転位しか行かないのですがどうしてなのか分かりません。
エンジンが不調なのかな?それともリミットが効いているのかな?
書込番号:24569486 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

”アクセル全開で空吹かししてみたのですが”
そもそも無意味な無駄な行為。
高回転まで回してのバイクのエンジンじゃないし、所詮”軽”用だからそんなもんでしょ (-_-メ) そんなに軽々と吹き上がらないって・・・
書込番号:24569498
9点

赤同鈴助さん
下記のようにダイハツ車の仕様のようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2600453/blog/39642136/
書込番号:24569519
9点

>赤同鈴助さん
電制スロットルのリミッターじゃないですか?
書込番号:24569523 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

過回転防止機能(空吹かし防止)があり、無駄な空吹かし時には燃料カットが行われます。
前の型のタントやホンダの軽自動車にも同様の機能があります。
よって正常なので問題ありません。
書込番号:24569527 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>赤同鈴助さん
単なるリミッターだから気にしない〜。
自分はスポーツカーに分類される車だけど今の車は空ぶかし
出来ないようになってるからそれが正常だよ。
書込番号:24569543
5点

>赤同鈴助さん こんばんは
有意義なテストをして頂き、ありがとうございます。
ダイハツのエンジンは高回転で最大馬力が出るようにカタログへ書かれてますので、一度はやってみたくなるのが人情ですね。
しかし、スーパーアルテッツァさんのURLにあるような事故防止のため、停止時での高回転には燃料カットなどのリミッターが働く
ようですので、実際の走行時に安全なところでのテストがよろしいかと思います。
書込番号:24569563
5点

電子制御スロットルでは、エンジン保護のため、アクセルの空ぶかし(いわゆるレーシング)が出来ないように設定されています。
最近の車では、ほとんどの車に採用されています。
書込番号:24569574
6点

>Berry Berryさん
>里いもさん
その他の皆様ありがとうございました。
エンジンを保護する為にリミッターで制御されてるんですね。
ありがとうございました。
書込番号:24570248 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2019年モデル
9インチディスプレイオーディオをオークションで落札しました。
6.2インチディスプレイオーディオからの変更なので、ケーブル類はGPSケーブル以外使えました。しかし、ナビ連携のためのUSB出力がわかりません。どのケーブルを準備したら使用できるようになるのでしょうか?
3点

>TATTY002さん こんにちは
タントカスタムのところへ書き込むのは仕方ないとしても、肝心の落札されたオーデオ機器の型番を書いて頂かないと
書き込み出来ません。
書込番号:24100612
4点

返信ありがとうございます。
型番ですが、ダイハツ純正の9インチディスプレイオーディオ86180-B1250になります。RSセレクションのオーディオからの変更になります。
書込番号:24100712 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>TATTY002さん
メーカー純正ですか、市販モデルなら情報の確認が出来ますが、相当品などありませんか。
ありましたら型番お願いします。
書込番号:24101083
0点

こちらの取説が参考になりますか?
https://www.daihatsu.co.jp/accessory/audio/pdf/N241_44-08545-K9141_44.pdf
書込番号:24101113
0点

>里いもさん 返信ありがとうございます。
ナビの出力端子にUSBが無いので、USBへの変換ケーブルが必要と思われます。おそらく、メーカー純正品と思われますが、その型番が知りたかったです。
お手数をおかけ、申し訳ありません。
書込番号:24101268
1点

>TATTY002さん
ダイハツタフトの純正(MOP)DAはパイオニア製だそうです。タントが同じかわかりませんが。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1264520.html
ということで、リンクをクリックしたら、DMH-SF700に行き当たりました。
ただ、MOPということで、多少仕様が変更されているようです。
ここはダイハツのディーラーに話して、整備要領書のコピーをもらってはいかがでしょうか?
書込番号:24101632
0点

>funaさんさん 返信ありがとうございます。
>ダイハツタフトの純正(MOP)DAはパイオニア製だそうです。タントが同じかわかりませんが。
設置の際、パイオニアのラベルがありましたので、製造元は理解してました。
DMH-SF700の取説をDLしたところ、USBのTypeCの出力端子がありました。画像のように「86180-B1250」にはありませんでした。(カバーを外してみてまで確認してません)
>ディーラーに話して、整備要領書のコピーをもらってはいかがでしょうか?
そうするしかなさそうですね。
いろいろ、ありがとうございます。
書込番号:24101943
0点

>TATTY002さん
私もタントの6.2インチを9インチに変更したいと思ってます。USBケーブルの品番が分かりましたら教えて下さい。GPSアンテナはどのように対処したかも教えて下さい。よろしくお願いします。
書込番号:24533920 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2019年モデル
2021年9月マイナーチェンジモデルのカスタムRS 2WD を注文中(納期回答待ち)です。
10月中は、ダイハツの工場も生産停止してたみたいですが、10月下旬以降はもう生産停止の情報は発表されてません。
ということは、そろそろ、納車された方(または納期回答があった方)はいらっしゃるんでしょうか?
ウワサすら聞かないので、皆さんの状況が気になった次第です。
※ちなみに私は、10月30日注文で、納期は11/20頃“になったら回答できる見込み”と言われてます
※質問内容は、「納車された方(または納期回答があった方)はいらっしゃるんでしょうか?」になります。
注文中の方または納期回答があった方からの回答を想定しております。
社会情勢にお詳しい方々からの「半導体不足・部品供給遅延で○ヶ月ぐらいは掛かるんじゃないですか?」のような、一般論の回答は希望しておりません。ご理解のほどよろしくお願い致します。
5点

こんにちは
私は10月16日にカスタムRSスタイルセレクション2WDを注文しました。
先日ディーラーに確認したところ、11月20頃にならないと12月の製造予定がわからないとの事でした。12月前半に製造ならばギリギリ年内もあるのかなぁと思っていますが、逆を言えば12月に製造予定が入らなければ1月もしくは2月なる可能性もあるかもしれませんね…
お互い早く納車されるといいですね。
書込番号:24445954 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

タントカスタムRSスタイルセレクション 2WD 8月下旬にマイナーチェンジモデル注文
最初オリンピックナンバーで契約、数日後ディーラーから連絡があり通常ナンバーで契約変更してほしいとのことで契約変更
9月20日状況がわかるとのことでしたが不明になり10月下旬に11月20日にラインオフするとのこと
11月11日連絡があり12月上旬に納車とのことでした
ディーラーに試乗車はまだいつ来るか判らないと言っておりました
書込番号:24446155
6点

>yutachi0506さん
なるほど、私が11月20日と言われたのは12月のスケジュールが出る日の話だったのですねきっと。
そうですね、お互い早く納車されるといいですね。
書込番号:24446169
3点

>m9006さん
おお!いよいよ納車時期が判明した方が現れましたね!!
おめでとうございます!
書込番号:24446180
4点

今日ディーラーから連絡がありました。
12月の予定には入りませんでした。1月以降になります。
次回は12月19日頃にメーカーから納車見込みの連絡が来ます。
とのこと。
どうなることやら・・・
書込番号:24453640
1点

本日、昼にディーラーから連絡があり12月1日か2日に入庫とのことでした
追加のオプションと持ち込みの用品の取り付け店舗の休日と自分の仕事の関係で
12月10日に納車の運びになりました
納車日は定時に仕事を上がり(上司の了解済み)受け取りに行ってきます
書込番号:24465059
2点

>m9006さん
それはそれは、おめでとうございます。いよいよですね。
私もディーラーオプションやら持ち込み用品の取り付けを依頼してるのですが、それで10日も余計にかかるようになってしまうのですね・・・。覚えておきます・・・。
書込番号:24465067
0点

本日、留守電に納車の準備できましたと入っておりました
ですが仕事が忙しく取りに行けませんサービス業なので休みが不定期になっており次の休みがディーラーの定休日にかさなってしまい、、、(;;)
上司に定時で上がると了解を得た10日に納車の予定です
書込番号:24476144
3点

>m9006さん
その後いかがですか???
まさかの、さらに遅延とかですか!?
書込番号:24499138 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>gjmptwgjmさん
以前別スレに書き込んでいただい方ですね?ありがとうございます。
ですから、いつ注文なさったのかお聞きしているのですが…?
書込番号:24499965 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

10/26注文
タントカスタムLA650S
RS 2WD
1/6工場で完成 1/8に販売会社に搬入され、納車整備に入るとのこと
1月中旬ごろ納車見込みとの連絡がありました!
1/15の車検切れに間に合うか!?ギリギリ!!
書込番号:24500201
0点

10/13契約のカスタムRS2駆ですが、12/25納車予定かもとの事でしたが正式回答が無い為昨日確認した所22日に県内のセンターに到着後登録
登録後にセンターにてオプション取付て24日に販売店到着し25日のお昼頃には納車出来るとの事になりました
因みにオプションはワイドバイザーのみのオーディオレスでメーカーOPはナビ装着アップグレードのみです
今年は楽しい正月になりそうです
書込番号:24506012
2点

>GT2530さん
ありがとうございます。
なるほど、オプションが少ないといろいろスピーディーなのですね。。。
楽しいお正月を!
書込番号:24506077 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんばんは
m9006から事情によりn9006になりました
12月10日に無事納車を終え2週間がたちました
仕事であまり乗っていないのですが前車令和1年8月登録のタントカスタムRSより
室内騒音が減り乗り心地もよくなっております
オートパーキング&ブレーキホールドに慣れが必要です
発信の時アクセルを踏みすぎると急発進になってしまします
特にオートパーキングからの発信は要注意です
ま〜発売から2年半がたち改良が加わってより良い車になっているので満足です
前車に付けていたカプラーオンのアイドリングストップキャンセラーは使用出来ました
書込番号:24509628
1点

カスタムRS 2WD
2021年10月26日注文
2022年1月6日ラインオフ
2022年1月8日販売会社に搬入
納整後、最短で1/19納車可能と連絡がありました!
書込番号:24533480 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


タントカスタムの中古車 (全4モデル/8,997物件)
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タント カスタムRS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ナビ CD DVD Bluetooth パノラマモニター プッシュスタート スマートキー シートヒーター
- 支払総額
- 199.6万円
- 車両価格
- 192.2万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 186.9万円
- 車両価格
- 183.0万円
- 諸費用
- 3.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 180.1万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 5km
-
- 支払総額
- 82.5万円
- 車両価格
- 76.5万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 1.3万km
-
タント カスタムX 4WD ナビ TV DVD ETC ウインカーミラー フロントサンシールガラス
- 支払総額
- 29.0万円
- 車両価格
- 26.5万円
- 諸費用
- 2.5万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 11.6万km
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- 諸費用
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- 諸費用
- 3.9万円
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- 支払総額
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- 180.1万円
- 諸費用
- 9.8万円
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- 支払総額
- 82.5万円
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- 76.5万円
- 諸費用
- 6.0万円