タントカスタムの新車
新車価格: 183〜210 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 6〜270 万円 (9,001物件) タントカスタムの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全403スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 5 | 2015年5月3日 21:29 |
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7 | 7 | 2015年5月3日 13:29 |
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167 | 29 | 2015年9月21日 23:57 |
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8 | 6 | 2015年4月28日 13:17 |
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4 | 3 | 2015年4月24日 15:38 |
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7 | 5 | 2015年4月23日 23:30 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
タントカスタムターボに乗っています。
今日キーでスライドドアの開閉をしようとしたのですが、
ボタンを押すと、赤く光るのですが、扉が開閉しません(>_<)
ちなみに扉のロックはキーで開け閉めができました。
壊れているのでしょうか?
分かる方いましたら教えていただきたいです
書込番号:18742836 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

エンジン掛かってるかチャイルドロックしてるかのどちらかではないですかね〜
また、初めての事例でしょうか?
あと、スライドドアの開閉をスマートキーで行う場合は少し長押しする必要が有ります
書込番号:18743042
0点

あっ!
チャイルドロックは関係なかったですm(__)m
書込番号:18743050
0点

確認させて下さい。
ハンドル左下部にあるスライドドアの電動(自動)スイッチを切ってませんか?
オフからオン(スイッチを一回押す)をしてみて下さい。
書込番号:18743131 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

教えてくださり、ありがとうございます★
書込番号:18743149 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

リレッドさん
明日確認してみますっ!!
ありがとうございます(>_<)♫
書込番号:18743151 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
初めまして!
みなさんのタントはどうでしょうか?
運転席と助手席の下の所のカバーがモッコリしてます!
画像貼りますんで見てもらえませんか!
書込番号:18738315 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ここね…
先代のタントも同じ様になってます。
気付いた時は点検の後だったので、疑いましたが。
この投稿みて、思い出して、仕様なんだなと。
書込番号:18738466 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

エリズムさん返事ありがとうございます!
エリズムさんのタントも同じようになってますか?
書込番号:18738477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

その部分を触ってみましたか?
前から後ろにかけて秘密の物が通っているのでコレが通常ですよ。
書込番号:18738704 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

リトレッドさん返事ありがとうございます!
触りました!配線みたいなのがありました!
みなさんのタントも同じなんですね(^-^ゞ
書込番号:18738711 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

先々代のムーヴでも同じようだったと思います。
ダイハツ特有なんでしょうかねぇ?
書込番号:18741063 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは、私のタントもなっています。そこは、足踏式パーキングブレーキのワイヤーが通っていますよ!
書込番号:18742129
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
しっかり左足を支えてくれるフットレストがありません。長距離ドライブや山道走行で困っていいます。カタログにはしっかり「フットレストあり」と書かれているため購入したダイハツ販売店に確認したところ、カーペットの下にすぐに変形してしまいそうな薄い発泡スチロールがあり、それがフットレストだとの返答がありました。ホンダN−ワゴンやスズキスペーシア等にはしっかりしたフットレストが取り付けられています。明らかにおかしいと思いますがユーザーの方で困っている方はいませんか?
11点


ホクシンくんさん、貴重な画像ありがとうございます。
コストダウンの為とはいえ、これは酷いですね。
フットレストとは関係ありませんが、先月購入した妻のタントでも…
助手席のサンバイザーに、前の車(ヴィッツ)で使っていたゴムバンドで止めるティッシュホルダーを取付け。
何と、サンバイザーの角にゴムバンドが食い込み、変形してしまいました(+o+)
多分、中身は段ボールか何かでしょうね…
コストダウンも結構ですが、品質あってのコストダウンですから。
書込番号:18727169
6点

最近のダイハツのクオリティ低下は気になりますね。以前が高過ぎたとしてもね。
書込番号:18728816 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

フットレストの件明らかにおかしいですよね。ダイハツ販売店からの返答について補足すると担当者曰く、ダイハツ工業本社(大阪府池田市)からの返答で発泡スチロールがフットレストだとのこと。タント以外にムーブやウェイクも調べたところ同様にはっきりフットレストといえるものは付いていません。(カタログにはタント同様「あり」となっています。) ダイハツは、カタログに「あり」と記載するのであればホンダやスズキのようなフットレストを付けるべきです。現状は、「なし」と同じです。私には、フットレストが必要です。どのように対応したらよいのかアドバイスをお願いします。 申し訳ありませんが顔アイコンが間違っていました。私は、50歳以上の男性です。
書込番号:18728988
6点

フットレストって地味な装備、存在感がないようなモノですがあると楽ですし、重要ですよね。
上手く表現出来ませんが、最近品質にしても何にしても今までの常識を覆すと言うか....
今まで暗黙の了解領域部分だった所の地味〜な所を責めてるような...コストカットの影響なのですかね?
今現在L152SのムーヴカスタムRSですが、素材までは確認してませんが普通にフットレストはあります。
メーカーへの対応と言う事ですが、ディーラーとしてではなく、“ダイハツ”として
ただ、軽く設置してあるだけに見える、その発泡スチロール製のモノを“フットレスト”と言うのであれば
あくまでも現状ですが、一顧客としての意見で改善要望を挙げる事しか出来ないのではないでしょうか?
書込番号:18729209
8点

試乗されなかったの?
乗り込めばあるかないかなんて判ると思うんだけど。
それほど重要なアイテムとも思えませんが。
書込番号:18729795
7点

νアスラーダAKF-0/G さん
購入店舗近くの平坦な試乗コースを試乗しました。その時は、隣に営業担当の方が同乗されていて営業トーク等で正直フットレストの状況に気づきませんでした。(この点は私のミスかもしれません。)
今まで乗った車(5台)すべてにフットレストが付いていた(前車はミラカスタムX)のとカタログに「あり」となっていたため当然あるものと思っていました。
足の状態があまり良くない私にとってフットレストは必需品です。同じように必要な方もたくさんいらっしゃると思います。
メーカーのダイハツは、カタログで「あり」と記載するのであればだれもが認めるフットレストを付けるべきだと思います。
長々と書きましたがご理解下さい。
書込番号:18730062
15点

フットレストがあれば、足を置いたり踏ん張りが利くので、便利ですね。
画像を拝見しましたが、あれは少し酷いですね。強度も何もあったもんじゃない。あれは、フットレストではない。
ちょうどよい大きさの箱を(100均なとにありそうな)、フロアマットにマジックテープにて固定するのはダメでしょうか?。
マジックテープなので、位置決めはしやすいかと・・・。
書込番号:18730603
9点

そんなに必要だと思ってるならなんで買う前に確認しないの
書込番号:18730716 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ロングドライブでフットレストの有り難さが分かります
特に高速のオートクルーズ走行時は左足がリラックスできるので重宝してますね
タントは展示車に乗り込んだだけで運転はしてないのでフットレストには気がつきませんでした
必要な人には重要な装備なのでスレ主さんの気持ちは分かります。
カスタムショップならやってくれそうですが‥
書込番号:18733391
9点

強度の問題もあるでしょうが、タントの左足置きは踏ん張れ
ないですね。 あと3、4センチは左に置かないと踏ん張れません。
他の軽は未確認ですが、、
書込番号:18735076
2点

何人かの方が、試乗した際に、購入する前に、気が付かないのか?という
記述をされていますが、試乗ってそんなに詳細までわからないと思います。
人間そんなに集中力ありませんし。
それにしても、場合によっては踏ん張る足が頼りにする
「フットレスト」が発砲スチロールとは・・・。
ダイハツおそるべし・・・。
書込番号:18736783
11点

>「フットレスト」が発砲スチロールとは・・・
バキューン!・・・大変失礼しました。滑りました。
「型」はあるのに補強してないし、クロスを被せただけでフットレストと言うのは、確かに無理がありますね。
あと3、4cm左にオフセットと言うのも、サイドブレーキのペダルがあるから難しそうです。
書込番号:18736833 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

”所詮軽自動車って思って下さい。至れり尽くせりではありません。”
がメーカーの言い分です。
”こんなに高い軽自動車買ったのに!!”
こんなに高い軽自動車に多くの人が飛びつき、買ってくれるからです。
メーカーに目を覚まさせるなら、不買が一番です。
(売れなきゃ色々考えを改めるでしょう。)
私は、先代のタントを購入しましたが、あちこち”これが軽なんだな”です。
そうなんです、軽なんです。
書込番号:18737343
6点

↑嫌みな人ですね
自分も軽自動車オーナーなのに‥
書込番号:18738036
2点

>”所詮軽自動車って思って下さい。至れり尽くせりではありません。” がメーカーの言い分です。
いやいや、そこじゃなくって、カタログに「フットレスト装備」と書いてあるんなら、まさか「あれ」がフットレストなんだ。と言われても納得しませんって話でしょ。
書込番号:18738086 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

思わず、フットレストとは何?と思うくらい、私の中では希薄な存在でした‥。
土地柄、山も多いですが、普段から利用してないので重要でもないです。
でも、それで有り、と書かれても困りますよね(^o^;)
書込番号:18738434 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

運転時の脚の置き方ですが、右足はアクセル/ブレーキの踏みかえでどちらかペダル上にありますが、左足は、フットレストを踏むことによって、脚の伸ばし加減や角度が近くなり、運転姿勢が自然になります。
無い車だと、左足はフロアに直角に近い角度でとりあえず曲げるアンバランスな姿勢になります。フットレストは、使い出すと、無いときの不便さに気づきます。
書込番号:18738513 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

フットレストについて多くのご意見ありがとうございます。
「フットレスト」という一つの部品がドライバーにとって必需品と思われる方も多くいらっしゃいます。
コンパクトカーと比較すると割高な軽自動車(税金面等で有利な点もありますが・・・)を購入した
ユーザーに対してダイハツさんの発砲スチロールをフットレストとする考え方・設計はおかしいと
思います。
ダイハツさんは、早急に対応(しっかりしたフットレストに変えることや対応品を出すこと)をお願いしたいと思います。
書込番号:18738854
6点

スレッドのご主旨は、、、
フットレストは「ある」けれど、大変お粗末なものなので、みなさん知ってください。そして、メーカーさん、改善してください。
ということでしょうか??^^;
書込番号:18738892
3点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
タントRSトップエディション
色はパールホワイト
マットが16913
ワイドバイザーが18706
8インチナビが165000
支払い総額が1786000
26年12月登録車です!
走行距離が7キロ
この中古車やめたがいいですか?
書込番号:18715032 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

悩んだらやる事は二つ。
同程度の中古車の検索と新車見積もり。その価格に納得出来れば・・・ですね。
個人的には色も装備も選べないのに、約180万円也と新車と遜色無い価格。
正直、中古車としてのウマミが少ないように感じられます。
書込番号:18715079
2点

8インチナビは現行モデルですかねー? 旧モデルなら微妙
出来るなら楽ナビRL09をお勧めします
未使用車等を検討する場合は、まず新車の見積もりも取ってみるが基本です
新車の場合は値引き前の価格で180万+ナビ代といった感じになるでしょう。
書込番号:18715190
2点

所詮中古は中古。
スマアシも新しくなるみたいなので、再考されたほうが良いのでは?
書込番号:18715570
1点

新車で値引きした価格とあまり変わらないですね。私なら新車に、しますが^o^いろいろなサービスを考えると^o^
書込番号:18717375 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

この度、私の場合はタントカスタムではなく、N-BOXカスタム(ターボ)ですが
同じ様に程度極上の中古車から新古車まで検討しておりました。
それも市場価格ではなく、知り合いの車屋で業者オークションの流通価格での相場です。
結論は皆に同じく新古車で10万前後しか変わらない。
ど中古でも(距離2万前後)で20万前後の差額でした。
好きな色は選べないのは当然、おまけにNBOXに限っては現行型ではないMC前なので
流石に阿保らしい。よって新車にしました。(現在、発注済み)
ただ、登録済み新古車で\7200-がどうしても譲れないのであれば仕方がありませんが。
書込番号:18717905
0点

おねげぇさん
グレードとオプションから新車購入費用をおおよそ計算すると…
総支払額:204万円
値引き見込:18万円(私の購入値引)
支払額:186万円程になります。
見積り金額は約179万円との事ですので、7万円安い事とになりますね♪
中古車(新古車)なのでメーカーオプションは選択できませんが、個人的にはお買い得だと思います。
書込番号:18726630
0点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
新車購入で悩んでます!
タントRSトップエディションSA5ドアCVT 2WD
車両価格 ¥1728343
車両値引き -¥79310
車両引渡し価格 ¥1649033
付属品
カラーOPTパールホワイト3 ¥27000
カーペットマット(グレー)(2WD用) ¥16913
ワイドバイザー ¥18706
ナンバーフレームセット(メッキ) ¥5746
N181ヒョウジュンプラン(ナビ) ¥199282
付属品値引き ¥-54000
付属品合計 ¥213647
諸費用とか合わせて支払い総額¥1950000です!
まだ値引きできそうですか?
5月20日頃から、スマートアシスト2がでるみたいで、購入待つべきか!
スマートアシスト2搭載車になれば、価格はあがりますよね?
どなたか知恵を御貸しください!(>_<)
書込番号:18713457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スマシはレーザーレーダーを使用しているので、悪天候時はすぐに効かなくなります。
スマアシ2の情報は不確定ですが…
●カメラ搭載
●緊急ブレーキ性能が30km/hから50km/hに
●車線逸脱警報が追加
●10800円UP
ソース元)
http://nakano1.exblog.jp/24331160/
確実に見積価格は上がりますね。
下げるならオプションを工夫するのがベスト。
例えば…
カーペットマット(グレー)(2WD用) ¥16913 → 社外品の安いものにする。
ナンバーフレームセット(メッキ) ¥5746 → これいるかな?
N181ヒョウジュンプラン(ナビ) ¥199282 → これも安い社外品で後付けする。5万円台からあるし。
見積価格を下げるだけならいくらでも方法はあるでしょう。
書込番号:18713611
0点

大盛りの大盛でさん
そこそこの良い値引だと思います♪
DOPで一番高いナビ(N181)を選択していますから、もうちょっと値引をお願いしたい所ですね(^_^)/
我家では、先月にノーマル顔の"Xターボ SA"を購入しました。(総値引 -185,000円)
御希望のグレードに当てはめると、総支払額190万円程になると思います。
年度が替わって値引も締まっていると思いますので、190〜193万円位が落とし所かと思います。
又、スマアシ2のタントへの装着はあくまでも噂の話で確実かどうかは判りませんが…
ムーブのクチコミでは、+1万円との情報です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000725748/SortID=18675588/
書込番号:18713643
2点

大盛りの大盛でさん
自分の担当さんに確認してみましたが、5月20日にタントとムーヴにスマートアシストUが搭載されるそうです。
外観はそのままで、価格はまだはっきりわからないそうですが若干上がるそうです。
ニューモデルの商談はゴールデンウィーク後あたりから始まるそうなので、現行モデルは在庫車となり値引きが期待出来ますね。
スマアシUが気になるのであれば、この頃ニューモデルと現行モデルの両方の見積りを出してもらって比べてみるのも良いかと思います。ニューモデルの値引きは結構渋いと思いますが、スマアシUにそれだけの魅力を感じられるかもしれません。
スマアシUが気にならないのであれば、変更を名目に更に交渉してみて良いかと思います。
たけ2号さん、納車おめでとうございます!
書込番号:18714200
1点



自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
タントもことしの10月で発売が2年が経ちますね。
私は去年の3月に納車のタントカスタムRS2WD(スマアシなし)に乗り始めこの間1年が経ちました。
さて本題のですが、ネットやTwitterなどを見てると近頃マイナーチェンジに入るというのがちょこちょこ見られます。
そこでみなさんマイナーチェンジに関してなにか情報を持ってないでしょうか!?
もうタントを乗っている身ですがやはり自分が乗っている車に関してはとっても気になります!
よろしくお願いします。
書込番号:18711137 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スレ主さんこんばんは
先代タンカス乗りですがマイナーチェンジは三年では?先代も三年ぐらいで外観が変わりましたから、おそらく今年は外観の変更は無く装備の小変更ぐらいでは?と思っていますね
書込番号:18712232 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

猛さんマンさん
返信ありがとうございます。
マイナーチェンジは三年なんですかー
私の聞いた話だと、今年はコンテとビーゴのフルモデルチェンジとタントエグゼの復活、そしてタントのマイナーチェンジと聞いてましたので...
まぁ3代目乗りの人はマイチェン遅い方が嬉しいような悔しいような?みたいな感じでしょうか。
書込番号:18712294 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

先日、タントカスタムRSトップエディションSAの契約し納車待ちです。契約の際に、来月マイナーチェンジの発表があったと言われました。オプションになるだろうが、センサー?のドライブレコーダーが付くと聞きました。マイナーチェンジしてから買うか悩みましたが、そのままマイナーチェンジ前に契約しました。
書込番号:18712556 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

タントのモデルサイクルが6年だと思うので外観変わるマイナーが3年だと思いますよ、 ちなみにムーブはモデルサイクルが4年のマイナーが2年ですけどね、
恐らくモデルサイクルは変えないだろうとは思います。断言は出来ませんが^^;
書込番号:18712557 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

あと、外観は一切変わらないと聞きました!
書込番号:18712566 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


タントカスタムの中古車 (全4モデル/9,001物件)
-
- 支払総額
- 94.8万円
- 車両価格
- 89.7万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.2万km
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
- 5.0万km
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- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 60.9万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 3.3万km
-
- 支払総額
- 34.8万円
- 車両価格
- 29.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 18.3万km
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