3シリーズ セダンの新車
新車価格: 678〜1096 万円 2019年3月9日発売
中古車価格: 23〜816 万円 (1,341物件) 3シリーズ セダンの中古車を見る
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3シリーズ セダン(モデル指定なし) | 4886件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全791スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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27 | 5 | 2019年12月14日 18:11 |
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54 | 28 | 2019年11月23日 13:13 |
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11 | 1 | 2019年11月12日 22:05 |
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4 | 2 | 2019年11月3日 17:49 |
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250 | 24 | 2019年10月20日 20:40 |
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43 | 19 | 2019年10月6日 17:56 |

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自動車 > BMW > 3シリーズ セダン 2019年モデル
G20 320iに乗っています。
スポーツモードにすると、車内・車外とも重低音が響くスポーティーな音に変化しますが、どのような仕組みで音が変化しているのでしょうか?
初めはスピーカーから流しているのかなと思っていましたが、車外も野太い音がするので、何故だろうと思いまして、、
どうぞよろしくお願い致します。
書込番号:23028006 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

マフラーに仕掛けがある物と思うよ。
バルブで片方閉じて静か。解放で音も解放。
かと。
書込番号:23028040 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>のるとんさん
こんばんは。
知識が乏しいので聞き流してもらうぐらいで構いませんが、何となく思ったことだけ書きます。
車種によってはanptop2000さんがおっしゃるように、マフラーに仕掛けがあるものがあります。
ただ、BMWならM、AudiならSかRSのような一部のスポーツグレードぐらいにしかこの機構はついていなかった気がします。(完全に把握しているわけではないですが)
添付画像はM2のカタログからの抜粋ですが、まさにその機構についての説明があります。
3シリーズセダンには記載がないので、物理的な機構ではないかもなぁという気がします。
もしかしたら、燃調の制御だけで排気音が変わるかもしれませんが(スポーツモードならスロットが開き気味に?)、実際のところどうかまでは知識不足でよくわかりません^^;
点検とかメンテナンスでディーラーに行く際に、メカニックあたりに聞いてみるのも良いかもしれませんね。
以上、半端なコメントですみませんが。
書込番号:23028150
5点

今のは、めちゃスポーティな音するのね〜へ〜
ポロポロ言うし、社外品かと勘違いします。
スポーツモードの音も明らかに、変わるね。
ええね。
写真あったよ、仕掛けも写ってる。
https://arqray.jp/staffblog/bmw-g20-320i%E3%83%BB%E3%83%BB%E3%83%BB%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AB%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%8B%EF%BC%9F%EF%BC%9F/
書込番号:23028227 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

皆様、御返信ありがとうございます。
私もあまり詳しくありませんが、どうやらバルブが付いていて、そこで音量の調節がされているようですね。
御回答いただきました皆様方、本当にありがとうございました。
書込番号:23029608 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

こんにちわ、今のbmwはASDというスピーカーからエンジン排気音のような音を出す仕掛けついているかと思います。
いまのmモデルは全てついています。
よってコンピュータをいじると車内で聞こえる音を別のモデル仕様に変更が可能です。
参考になると幸いです。
書込番号:23106868 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



e90 325mスポ、アルピンホワイト、黒皮、ロジック7、サンルーフ、ローラーサンシェード、盗難防止、ライト左右方向自動で変わるやつ、11万キロ、大阪ナンバー、ヤナセ車検、禁煙、新車で700万で13年乗りましたがm340かm3への乗り換えを検討中、幾らで売れるかな?ポイントは都内で割り込みしても関西のめんどくさいやつと思われるのか怒られません。ベンチレーションシートが欲しいのですがg20で待ってたら出てきますかね?@都内在住リーマン
書込番号:23050661 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひろじょびさん
大阪ナンバーだから割り込み許されるわけではないと思います。
おそらく、あなたの運転が荒いのでは・・・
その年式、走行距離ではディラーでは、値引き上乗せの20万程度でしょう!
買取店なら、もう少しつくかもです。
買取店(ガリバー、ビックモーター)以外をたくさん回りましょう!
屋根付きでいくらきれいでも、その年式、距離ではむずかしいかもです。
どうせまたBMWを買うならディラー値引き、下取が一番いいのではないかな。
書込番号:23050732
6点

13年落ちの11万qのオンボロなら、10万円で売れれば御の字じゃん?
書込番号:23050755
12点

ぽんたさん、有難うございます!まだまだ快調に走るのですが、20万...ちーんですね、もったいないお化けか出そうです。
書込番号:23050756 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ひろじょびさん
私は以前(2007年)BMW(E46)ツーリングの認定中古車を買い、2011年に買替をしました。
2002年式(9年目)走行6万キロで状態は悪くありませんでしたが、認定中古車店では購入する車により
査定額が変わり、当時の最新型E90の認定中古車を検討しました。
325(E90)3年落ち走行距離1万キロ購入の場合、下取45万円
320(E90)3年落ち走行距離1万キロ購入の場合、下取20万円
年式が経てばこんなもんですと、平然と営業マンに言われたのを記憶しています。
頭きたので、BMWの認定中古車はやめて、知人の紹介で1度は乗ってみたかった
アメリカ製のSUV新車で買いましたが・・(笑)ちなみに下取は45万円でした。
ひろじょびさんのお車は年式も走行距離も非常に厳しいのではないかと推察します。
書込番号:23051094
3点

ぽんたさん、有難うございます!10年落ちの外車セダンは市場価値が限りなくゼロになるんですね、不思議な商品ですね。。
書込番号:23051238 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ひろじょびさん
以前に車に詳しい人にきいたことあります。
200万前後の日本車は5年で実質価値0。
それ以降は、買いたい人の判断で、中古車の値段が決まる。
ゆえに、500万の外車は5年で300万(売値)で下取りは−50万程度かと
人気車の場合ですが・・・。
10年乗ったたら、実質価値はしょうがないですよ!
あとは、マニア向け買取店で、買取額アップを狙ったらいかがでしょう。
(まちがっても、ガリバーやビックモーターなど行かないように。)
BMWなら、あると思いますよ!
書込番号:23051286
2点

ぽんたさん、有難うございます!なるほど、E90前期ルックスNA6気筒フルオプション白マニア、この指止まれ!!
書込番号:23051335 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

思い出した、クライメートコントロールフロントガラスと防眩ミラーもつけてた、街乗りなのでホイールやサスペンションはオリジナルのまま。
書込番号:23051344 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

まあBMW(アルピナ、Mシリーズ除く)は飛び切りリセールが悪いから仕方がない。
700万の車が1年落ちで半値以下の価値しかない、320d Mスポーツが300万前後で取引されてる。
値引きしまくったり、インセンティブ目当てに沢山の登録済み未使用車を作ったりで溢れちゃってる。
600万の320d Mスポーツが360万で売られてたりしてた。
マツダ地獄以上の地獄を自ら作り出してる。
毎年30万くらい値落ちしていくことを考えれば、10年で資産価値がなくなるのも道理。
書込番号:23051408
4点

ツンツンさん
bmw3シリーズ地獄ちーん、エリカ様ちーん。
実は、新車買う→数年乗ると他ブランドの新車出て目移りする→三途の川を渡ったことを認識→自分の車を愛するようになる→出会いには別れはあること認識→次はポルシェか→マンション駐車場車幅1.9m→bmwおかえりなさい。次は赤のm3をサンルーフ付きで買って定年まで乗ろ!
書込番号:23052089 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ちなみに大阪ナンバーなのは転勤都合で実家関西じゃないので名阪で煽り運転してないです!笑。
書込番号:23052152 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

外車王に査定申し込みしました。20万以下なら実家に預けます!
書込番号:23052174 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ぽんたさん、ツンツンさん
外車王から早速電話あり実車見たいと連絡ありました。m3買うので売却は1年後なんですーと返事したところ、では現時点の参考価格を追ってお伝えします、となりました。おーおー外車おー、がんばれー!
書込番号:23052246 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ひろじょびさん
外車王ですか・・・あまり聞かないですね〜
私の経験では、準大手ですが、ネクステージが一番買取金額良かったですよ!
(BMW F30の5年落ちでしたが・・・190万でした。)
良い値がつくとよいですね。
書込番号:23054076
1点

ぽんたさん、G社30万、希望価格あれば教えてでした!南アジアに輸出されるんですかね。
書込番号:23055500 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ひろじょびさん
(G社30万、希望価格あれば教えてでした!南アジアに輸出されるんですかね。)
G社とは外車王ですか?ガリバーではないですよね。
納車が1年先だと、中古車市場は水ものなので、正直その年式、走行距離だと
購入先の下取りがいいかもしれませんよ!
買取店は、売却決まるとすぐに車取られてしまいます。ただ、状態は良さそうなので
あとは金額次第ですが・・・私なら現時点で50万以上なら考えます。
また、購入下取なら、納車までは乗ることができますし、値引きの上乗せ条件にも使えると思います。
書込番号:23058146
1点

ぽんたさん、ご推察の通りです!30.50出して得れる満足感と、30.50の価値のものを今使っていて得ている満足感には乖離がありますので、その乖離を埋める物欲が出てくれば買い替えになるんでしょうね!
書込番号:23061492 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ひろじょびさん
あと、M340かM3は中古車を購入検討でしょうか?
前車のE90は新車で、E30の中古車はどうでしょうか?
個人的には、M3には生涯で一度はオーナーになってみたいですが・・・
新型のG20はまだ、初期不良(特に新装備)があるようなので、まだ乗れる
状態ならばE90 325Mスポを乗り続けるのもありなような気がしますが。
おそらく、今年乗換も来年乗換もあまり下取には影響ないかと思います。
あとは、車検ですね。
もう、新車保証の時期の車ではないので、ボッシュの正規修理店などで車検
とおされて、G20のM3の新車はどうでしょうか?
参考までに・・・https://ap.boschcarservice.com/jp/ja
書込番号:23061529
1点

ぽんたさん、何だかこのスレでぽんたさんと文通してるみたいですね笑。車検は21年6月、G20m3サンルーフ有り内外装色のチョイスに妄想してます、サンルーフ無しのISに乗って窒息気分を味わったため笑。サンルーフ有りのm3は見た目は普通ぽくなってしまうでしょうし、暗い色やマットもあんまりなので外装色は悩ましいですね。
書込番号:23061799 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ひろじょびさん
文通いいじゃないですか?BMWの意見交換の場ですから・・・
G20M3のサンルーフ付、いいですね〜
車検もまだあるようなので、そんなに焦ることないと思いますよ!
M3といえども、年度末の決算前は相当値引すると思うので。。。
Xディは20年12月契約ではないでしょうか?
本体から値引き330万、下取50万なんて条件どうでしょう?
書込番号:23061867
2点

マジか、、アジか、、笑。20年12月に新型m3のサンルーフ付きが330万円引きなんて、、ぽんたさん、業界人ですか!?社長!?笑
書込番号:23061927 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひろじょびさん
横から失礼します
M3は多分カーボンルーフとして登場すると思いますから、サンルーフは付かないと思いますよ
M系は値引きは渋いですよ!
値引きしてまで売る車では無いとよく聞きます
MBのAMGも同じですね
M系は新型発売後、最低1年は簡単には高額値引きはしないと思います
M系新型でお客さんが1限さんだと普段値引き0〜10万ってのもザラだと聞きました
ちなみに 私はM340i契約して現在納車待ちです
書込番号:23062680 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひろじょびさん
こんばんは!
たしかに、他の方がおっしゃるようにM3の値引きは最初は渋いかもしれませんが・・・
年度代わりのタイミングの12月の在庫車なら、大幅値引きもあるのではないでしょうか?
私も、昨年12月、320dツーリングMスポですが定価から32%引きで購入しました。
(+下取車査定の約80万プラス、最後のお願い(Mスポマット、ドライブレコダー無償)
サンルーフについては、私も試乗(プロドライバーの横)でしかないので、わかりません。
詳細はカタログ(まだG20系はないですね)を参照願います。
まだ、1年もあるのですから、頻繁にディラーへ訪問。できれば、ひろじょびさんの購入店もしくは
他のスレでもありますが、首都圏なら、BMW東京の大本山(東京BAY)に行かれてはいかがですか?
愚見まで!
書込番号:23063957
1点

サトルさん、横からシブガキ隊有難うございます。確かに新モデル発表直後は競合車も少ないでしょうし値引きも色がつく程度なんでしょうね。オプションでもサンルーフなくなってしまうんですか?初耳タワーでした!
書込番号:23064553 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ぼんたさん、東京ベイ面白そうですね。家から近いニコルん、e90購入店のナヤセと三つ巴で好きな営業マンから買うことにします!
書込番号:23064574 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > BMW > 3シリーズ セダン 2019年モデル
G20 320D Xdrive Mに乗ってます。 最近ドアを開けてもエンジンが切れない現象が出て困ってます。 納車されてすぐの頃は、
ベルト外してドアを開けるとすぐにエンジン切れていたと思いますが、最近は車外に出てもエンジン止まらない事が多々あります。
キーは、いつもポケット入れているのでエンジンは止まるのが通常動作だと思うんですが。
X1は、後方確認のためチョット、ドア開けただけで必ずエンジンが止まるので、車庫入れの時に不自由感じてました。
その代わり、エンジンかかったままで再度ドアを開けようとすると派手にホーンが2回鳴り、周りの人に睨まれてしまいます。
担当者いわく、「エンジン掛けたままの強制ロックの警報だと思う。」と言うことになってますが、外に出てもエンジンが
止まらない事は通常あり得ない動作でメーカーに確認しますと言われて既に1ヶ月経ちますが回答がありません。
これが、毎回必ず起こるのであればいいんですが、ディーラーに持ち込んだときに発生しないので困っています。
同様な状態の方いましたら、情報をお願いします。
8点

X3 G01 20D M Sport に乗っています。
ガンガンと元気よく走ったあと急停止など、エンジンが冷却を必要とする場合、
エンジンをきっても、ファンが回って(エンジンではありません)、
自動的にエンジン冷却を続けます。
Bimmer(アメリカでは、BMW乗りをこう呼ぶそうです)なら周知だと思います。
最初は私も、バッテリーが弱まらないか心配でしたが、
そういう心配は無用なようです。
参考まで・・・。
書込番号:23043443
3点



自動車 > BMW > 3シリーズ セダン 2019年モデル
当方、G20系 320D Xdriveを使用中ですがブレーキダストが酷く、100K走行程度でホイールは相当の汚れがつきます。
以前のF48に比べて、ダストの出方は激しいと思いディーラーに相談しましたが、パッドそのものにUSまたはEUの表記は
なく、見た感じや手触りからすると、低ダストパッドではない可能性があるとの事でした。
パッドに関して、なにか情報をお持ちの方、あるいは社外品ですでに交換されて効果が上がった方がいれば宜しくお願いします。
2点

>BF1さん
私もF48 18d から G20 320dへの乗り換え組ですが、ブレーキダストの量に関しては大体同等かと思っています。
輸入車は元々ブレーキダストが多いものと思っていますので、こまめに掃除しています。
Msportsの18インチホイールがフィンが多く掃除が面倒だと思っていましたが、細い所まで指が届くので意外と掃除し易く助かっています。
ブレーキダストが気になるようでしたら、DIXCEL のMタイプ当たりと交換でしょうか。私は実際に使ったことがありませんのでオススメというわけではありませんが、評判と実績は良さそうです。参考まで。
書込番号:23025448
2点

早々に情報ありがとうございます。
やはり、DIXCELのパッドが妥当なところですか。 マメに磨いて、ホイールコーティングも掛けましたが
ホイール色がシルバーなのでクロズミが余計気になります。
10,000K位乗ったら、交換してみようと思います。
書込番号:23025470
0点



自動車 > BMW > 3シリーズ セダン 2012年モデル
2013年に購入した320iラグジュアリーに乗っています。先日2回目の車検を受けました。
車検費用は、総額45万円かかりました。内訳は、点検整備、税金で15万円、タイヤ交換15万円
バッテリー交換7万円、ブレーキパッド交換8万円です。
今後の車検もそれ位の費用がかかるのでしょうか。車検費用を抑える方法があれば教えてください。
9点

頭文字Iさん
部品の交換代が高すぎです。
タイヤやバッテリー等をディーラー以外で交換すれば、安上がりになると思いますよ。
書込番号:22273674
25点

>頭文字Iさん こんにちは
325から130へ替えてどちらも車検は街工場で受けました。
BMW-Dで受けるとその程度かかると聞いていたので。
走行何キロですか?
街工場での点検料(技術料)は3万程度です。
Bパッドも純正以外の安物が摩耗が少なく、助かってます。
書込番号:22273685
15点

早速の回答ありがとうございます。バッテリー交換については、個別の部品番号を入力
するようにBMWのコンピューターが改悪されたので、別の業者に相談しましたが、できないと
断られました。BMWの最新版のコンピューターにアップデートした車でも、バッテリーの交換
設定ができるところがあるのでしょうか。教えてください。
書込番号:22273692
11点

まずディーラーの言いなりにならずに
本当に交換が必要なのか正確な判断をすること。
タイヤ、バッテリー、パッド、
自分ならディーラーに任せずに半額以下で済ませます。
書込番号:22273694 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

>タイヤ交換15万円、バッテリー交換7万円、ブレーキパッド交換8万円です。
明細書見ないと分からんけどけったいな値段やな。工賃2万だとしても部品代が高すぎるやないか!
あんさん、店になめられてるで!
書込番号:22273700
19点

車検実施前にきちんと見積書を見せてもらいましたか? 大抵は見積計算書みたいなものを担当者(フロント)が見せて必須項目とオプション項目を選ばせてくれるはずですよ。輸入車ディーラーの場合近県に別会社のディーラーがあるのでそちらでも見積もらせると良いです。
蛇足ですけど輸入車って2回目の車検を過ぎると出費がかさむような塩梅です。担当者から買い換えませんかとか誘いがありませんでしたか?
書込番号:22273719
13点

タイヤはランフラットならその金額はあり得ます。
当方ランフラットは腰痛のため、寿命を待って一般タイプへ取り換えましたが、タイヤ専門店で10万はかかりました。
書込番号:22273739
10点

上の方も書かれていますが、車検費用が高いのではなく、部品代が高いだけですね。ディーラーでしょうか?ディーラーならどこのディーラーでしょうか?
通常、車検前に交換部品の説明と意思確認があると思います。納得されての車検費用ではなかったのでしょうか。
タイヤとパッド交換ですが、ディーラー以外でも可能で費用は安価です。タイヤはネットで購入すれば、半額くらいでも可能です。
ディーラーによっては、事前見積りに加え、作業前はビデオ撮影、解説付きでメール連絡あるところもあります。
BMWのディーラー車検は、、国産車のディーラー車検費用と変わらないというのが私の経験です。
書込番号:22273794 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

スレ主さんの年間走行距離が分からないので確かなことは言えませんが2年後の次回車検では
バッテリー、タイヤ、ブレーキパッドの交換は不要でしょうから今回のような高額にはならないのでは?
バッテリーは突然逝ってしまうことがありますが、、、
私も輸入車ですが見積もりを取って必ず値段は交渉します。
わずかですが5〜10%程度は安くしてくれますよ。
以前、バッテリーも30%オフのキャンペーンがあってディーラーで交換しました。
書込番号:22273799
9点

>頭文字Iさん
ユーザー車検という手があるじゃない。
書込番号:22273807
10点

>車検費用を抑える方法があれば教えてください。
ユーザー車検。もしくは格安車検業者。
あとは知恵と根性ですね。情報収集して安いところを探すですね。
車検費用ですが自分も昔。ディーラーで70万円と言われで知り合いの自動車さんで頼んで10万円くらいで収まった。
整備だと4万キロ交換指定のタイミングベルトですが・・・
※ウォーターポンプ/各ローラー類/各ベルト類+工賃)
ディーラーが35万円だったのでこれも知り合いの自動車さんで12万円。
あとクラッチ交換もディーラーは高かったので違う店で交換しました。
書込番号:22273852
14点

例えばタイヤなどは承認タイヤでもネット通販等でディーラー価格の1 /3くらいから買えますし、
それを取り付け専門店に持ち込んで組んでもらうと数千円ほどで済みます。
仮に正規保証中でも 私の場合はタイヤ交換についてディーラーからの縛りはありません。
ディーラー側も自店のタイヤの高価さは自負してるようで ディーラーでの交換を勧められたことはないですね
書込番号:22273883 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

色々なご意見をありがとうございます。個人的には、デーラーの言いなりになっているつもりはありません。各部品について値段交渉を行い、タイヤは20%オフ、ブレーキパッドは一般の外車販売店と比較しましたが純正品であれば同じ値段とのことで、ディーラーで交換しました。また、バッテリーについても、最新のコンピューターにバージョンアップしたBMWでは、個別識別番号の入力が必要なので、一般の外車販売店では、バッテリー交換設定ができないと言われ、値段交渉の結果、10%オフでディーラーで交換しました。
たしかに、部品交換なしの車検費用は、国産メーカーと大差ありませんが、交換基準に摩耗していますと言われたら、交換するしかありません。ひとつ気になるのは、純正部品でない場合に、同等の品質の純正外品を見分ける方法がよくわからないということです。安かろう悪かろうだけは、避けたいです。純正品で同等の品質の見分け方をご存知でしたら教えて下さい。
書込番号:22274158
8点

>デーラーの言いなりになっているつもりはありません。各部品について値段交渉を行い、タイヤは20%オフ、ブレーキパッドは一般の外車販売店と比較しましたが純正品であれば同じ値段とのことで、ディーラーで交換しました。
純正品とかディーラー推薦品って事なら大幅に費用が下がる事は無いと思います。
タイヤの銘柄とサイズはなんでしょうか?他に安いメーカーはありませんでしたか?
TRW( ルーカス) ブレーキパッドはどうなんでしょうか?
>また、バッテリーについても、最新のコンピューターにバージョンアップしたBMWでは、個別識別番号の入力が必要なので、一般の外車販売店では、バッテリー交換設定ができないと言われ、値段交渉の結果、10%オフでディーラーで交換しました。
なんか裏技的なものが無いでしょうか?
>たしかに、部品交換なしの車検費用は、国産メーカーと大差ありませんが、交換基準に摩耗していますと言われたら、交換するしかありません。ひとつ気になるのは、純正部品でない場合に、同等の品質の純正外品を見分ける方法がよくわからないということです。安かろう悪かろうだけは、避けたいです。純正品で同等の品質の見分け方をご存知でしたら教えて下さい。
その交換基準が厳しいって事ではないでしょうか?
ある程度のマージン残して交換する人も居ればギリギリまで使う人も居ます。
タイヤ、ブレーキパッドの残量はどのくらいでしたか?
http://kikumidai.blog85.fc2.com/blog-entry-1065.html?sp
当初の見積額が257,948円だったのが108,016円で済んだ人も居ますね。
書込番号:22274256
4点

>頭文字Iさん
じゃ〜ここなんかどうでしょうね・・・https://otakara-shaken.com/tokuten/gaisya/
私の友達が日本の自動車会社に勤務しながら(製造現場)BMW・ベンツに乗っていますが(愛社精神なし)2台ともローン組んで
2台とも自分でできるオイル・オイルフィルター交換していないようです。オイル交換したときに次の交換の距離の設定があるので
自分ではしないと言っていました。
書込番号:22274268
4点

>頭文字Iさん
もう一つ・・・http://kakuyasu-shaken.net/
ここの地域に住んでいなければ無理ですが外車もokというところがあります。
自分のプリウスはここの中の会社で来年5月の9年目の車検が予約して54000円他全部自分でしてるので。
更に12月から〜5月の車検受けるまでガソリン1L・5円引きその後2円引きとなります。
書込番号:22274285
4点

>頭文字Iさん
当方からと他の方からも現在の走行距離をお尋ねしてますが、まだ書き込みがありません。
これはタイヤ、Bパッド、バッテリー交換などに影響するからです。
書込番号:22274387
6点

>頭文字Iさん
欧州車で言われていることですが、あっちの車は10万km故障なしといった設計は行なっていないようです。各部品が消耗品扱いで走行距離などに応じて順次交換していく方法をとっていくのが基本形だと。そのかわり10万km程度走って一気に壊れた日本車の部分交換代とは同等になるので過走行していくにはトントンとのこと。
なので今後も部品の交換が発生していくことが予想されます。ディーラー(メーカー?)で目安としている走行距離と部品交換の予定があると思われるので、一度聞いてみても良いと思います。
書込番号:22274706 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

別のスレでコンチネンタルを先月11万8千円で工賃込みで購入したとの書込みされていますが、わずか1ヶ月くらいで交換となったのでしょうか?
また、5月頃に走行距離4万Kくらいだったようですので、今回の車検は5万kくらいでしょうか?
いずれにしてもパッド交換はCBSに従えばいいと思いますし、交換するにも純正以外に安価な選択肢はいくらでもありますよ、コンチネンタルのタイヤのように。
書込番号:22275004 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

タイヤ、他の部品交換をジェームスで見積もってみると意外と安いですよ。
私は車検はディーラーでいつも受けていますが、
いくつかの項目はジェームスで済ませています。
最近だと、冷却液の交換がディーラーの半額でした。ご参考まで。
書込番号:22275092 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>頭文字Iさん
車検費用を抑えるなは
高い(高額)だと思っている大分部は車検費用じゃ無いですよ
車検費用で大きいのは
税金、保険
と車検の為の点検(24ヶ月点検とか36ヶ月点検)
程度ですよ
それ以外は車検と直接は関係無い
部品代を含めた整備費用です
極端な話
事故とかでぶつけたりしていなければ
タイヤの山(スリップサイン)だけ確認して
自分で車検所に持ち込めば
6〜7万円くらいじゃないですかね
書込番号:22276537
1点

>頭文字Iさん
欧州車の場合においてよく言われるのが
「日本車と違い、各種部品は交換が当たり前」
「どんどん交換して、その代わり長く乗る」
ということ。
私自身欧州車を何台か乗り継ぎましたが、買った以上は長持ちさせたいため、
そういうものかと自分を納得させてきました。
でも、実際のところ、そんなのは日本車と比べた場合の故障しやすさに対する言い訳です。
どこも壊れず、部品交換の必要がないならば、それに越したことがないのは欧米のユーザーも同じですからね。
もちろん、日本車が10年を超えたとたんに大修理を要するなんてこともありません。
輸入車ディーラーなんてものは、
富裕層を相手にすることがあるため、それなりに着飾った雰囲気を出してはいますが、
端的に言って、ヤクザな商売をしている連中もいます。
ユーザー車検までランクを下げるのがいいかどうかは分かりませんが、
正規ディーラーなんていう看板には惑わされず(結局、やることはいっしょ)、
皆さんが言われるような方法で、愛車と無理なく長く付き合えるようにすべきでしょうね。
書込番号:22297870
15点

>頭文字Iさん
一言で言えば、ボラれてます。
書込番号:22477687 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>頭文字Iさん
私もBMWやベンツが好きで以前から10台近く中古ばかりですが乗り継いでいます。
メンテナンスは知り合いの民間整備工場か当地区のD系工場です。車もネットなどで買いますが見てくれます。
車検は民間で済ませていますが、国産車と関係なく料金は今乗っている平成20年車335iカブリオーレでも10万円少々でしたよ。
バッテリーは以前ボッシュのPCで選んで安いの買ってD工場で載せてもらいましたし、こちらのDさんはやってくれます。
タイヤもPCで買って知り合いの工場で取り付けアライメントは勿論指示どうりのセッティングをデーター出力まで出してくれて
4本15.000円でしてくれます。タイヤ代は4本8万円でしたね。
全ての部品も適切な新品や中古で探してくれて最安値で面倒見てくれますね。
ですからBMWから軽自動車までお世話になっていますが、車に適正以外のお金を使ったことがあまりないですよ。
結果思うのですが、外車も国産車も本質的にお金のかかりかたは同じではないかと。
書込番号:22998971
5点



自動車 > BMW > 3シリーズ セダン 2019年モデル
新モデルの認定中古車って例年だとどれくらいに
出るものでしょうか?
もし時期とか、営業から聞かれてる方おられたら嬉しいです。よろしくお願いします
書込番号:22799750 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


こんな事になっていたのですね、、確かにメルセデス最近多いような気もするしBMW営業も焦っている感じがありますので納得です。もう少し待ってみます
書込番号:22800878 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

新古車が多いから何かが悪い、
という記者の思い込み?
書込番号:22801037 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

販売台数をまず決めて船便で持ってきます。最近の日本車のように受注後生産ではないので、目論んだ台数が売れない場合は即在庫となります。報道によると最近のBMWは在庫沢山のようです。私の地域では正規代理店が変更になりました。色々あるようです。
書込番号:22809447 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ディーラーの中間決算が終わったので間もなく新古車や試乗車上がりが出てきます。何処のメーカーもやり方は同じなので傾向はことしも同じだと思います。
書込番号:22810987
4点

330iの認定中古車(新古車)狙いですが、なかなか出て来ないですね。いつ頃出てくるのかな?
書込番号:22841644 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

残念ながら330iは国内ではディーラーが自社登録までして台数を稼ぐ必要がないグレードですから、320Iなら今後登録未使用車は年明けに大量に出回ってきますが330Iは期待できないと思います。試乗車上がりであれば年末までにはチラホラ見かけるようになるでしょうが、330Iが希望なのであれば時期を選んで新車狙いの方が良い購入が出来るかもしれませんよ。試乗車上がりはよほど金額的にメリットがあるのであれば良いですが、避けた方がよい車が多いといえます。何しろ、下ろしたばかりの車を色んな人がガンガンエンジン回して走り回ってますからね。私も、その一人でしたが。 330iの値段で320d Mスポ Xdriveが買えますから、どうしてもガソリン車と言うこだわりがないのであればディーゼルも検討されるとよいかもしれません。何しろ、このディーゼルはただ者ではありませんから。 笑
書込番号:22887965
1点

BF1さん
ありがとうございます。
仰る通り330iは認定中古車はなかなか出て来ないので、待ちきれず先週新車の契約をしちゃいました(笑)。確かに320dxdriveの低速域からの加速感やトルクも魅力で最後まで迷いましたが、330iMスポのアクセルを踏むとしっかり回り、伸びのある乗り味に魅了されてしまい330iMスポに決めました。
当初、価格面から新古車狙いでしたが、新車でも満足いく見積りになったので購入を決めた次第です。納車は来月中旬以降ですが、今から待ち遠しいです。
書込番号:22888187 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

購入おめでとうございます。
実際の購入金額や値引きはいかがでしたか?
書込番号:22889246 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ミラリアさん
ありがとうございます。
値引きについてですが、ディーラーとの約束もあり公にすることが出来ません。すみません。
今回の330iの購入は自身の新車購入5台目(国産車4台と今回のBMW)となりますが、過去の購入時の値引きとは比べられないほどの大きな値引きになりました。
書込番号:22890202 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

それはそれは、おめでとうございます。購入条件も良い商談でしたらなおさらですね。これから、ばっちりBMWライフを満喫してください。
書込番号:22892213
1点

ありがとうございます。
今からワクワクドキドキが止まりません(笑)。
この「待ってる期間」が堪らないです!
もうすでに満喫してます!
書込番号:22893981 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

positiveさんBMWオナー仲間入りおめでとうございます。慣らし運転はしっかりやるとは思いますが(2500Kまでは4500RPMまでと言う記載が取説にあります)。
今度のG20は1500〜3000位のメーター指針がハンドルに重なり非常に見にくく慣らし運転時には気を使います。
メーターを注視し緊急ブレーキが作動しないよう気をつけて下さい。
慣らし中にあまり低回転からの加速はおすすめしませんのでシフトレバーを助手席側に押してモードを変え、キックダウンをうまく使いながら頃良い回転での慣らし運転をお願いします。
私は今回で4代目のBMWですがBENZも含めしかり慣らしをしたドイツ車は1万キロを超えエンジンの当たりが取れてきてからの伸びが違うと言います。
ディーゼルなどは10万を超えてきてからが本当だとも言います。
国産車とは各部品の組立時のクリアランスが違うのが分かるようになれば本物のドイツ車オーナーです。
書込番号:22897808
1点

>ブーたんパパさん
本当にドイツ車痛なんですね
書込番号:22898046 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ブーたんパパさん
ありがとうございます。
そうなんですね。何せ初BMWですので勉強になります。アドバイス感謝です。
慣らし運転はしっかりやろうと思ってます。
駆け抜ける喜びから興奮しすぎて慣らし運転を忘れないよう肝に銘じます(笑)。
書込番号:22898058 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

かなり10月入って一斉に新型の中古やデモ車落ちが出てきましたね。価格も500万円切ってきたのでそろそろ購入しようかと思ってます。
最近の新車の見積もり状況も同じように大幅値引きになってるものでしょうか?
今回初bmwなのですが、新車で買うのと認定中古車でHPで書いている以外のメリデメってどんなこと考えておかないといけないでしょうか?
書込番号:22969773 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ミラリアさん
ディーラーより2カ月落ちのデモ車(320dx)購入しましたが、特段デメリットは無いですね〜
新車購入並みにマットやドラレコ、ボディコーティング付けてくれました。
2年延長保証でほぼ5年有りますし、2年のBSI延長も付けれます。
(新車購入時よりチョイ高いですが)
強いて言えば…私の場合パッケージオプションがコンフォートとサウンドだけですので物足りません。
パッケージオプションてんこ盛りの優良車はすぐに売れますね。
こればかりはタイミングでしょうね。
新車見積もりして営業マンとコミュニケーション取ってデモ車情報を貰うのが良いかと思います。
書込番号:22970718
1点

>衝動買い王さん
ありがとうございます。320dでデモ車とはいえほぼ新車と同様ですね。
価格ちなみにどれくらいでしたか。ざっくりでもわかれば嬉しいです。
BMW初めてで知りたいのですが、今回の新型3シリーズの地図って
自動で更新されていくものですか。例えばスマホとつなげればとかでもいいのですが。
認定中古車であればメンテナンスの時にしてもらうものでしょうか。
書込番号:22971801
0点


3シリーズの中古車 (全4モデル/1,341物件)
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- 支払総額
- 483.0万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.8万km
-
3シリーズ 320d ワンオーナー車 Mスポーツ18インチアルミ HIDヘッドライト スマートキー スペアキー 電動シート 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC
- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 102.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 457.0万円
- 車両価格
- 432.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 461.3万円
- 車両価格
- 435.0万円
- 諸費用
- 26.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 252.0万円
- 車両価格
- 235.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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44〜618万円
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25〜610万円
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35〜6173万円
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289〜1609万円
-
35〜1198万円
-
45〜742万円
-
35〜868万円
-
77〜272万円
-
89〜828万円
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- 諸費用
- 25.0万円
-
- 支払総額
- 461.3万円
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- 諸費用
- 26.3万円
-
- 支払総額
- 252.0万円
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- 235.0万円
- 諸費用
- 17.0万円