BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

スポーツモード 音について

[のるとん]

G20 320iに乗っています。

スポーツモードにすると、車内・車外とも重低音が響くスポーティーな音に変化しますが、どのような仕組みで音が変化しているのでしょうか？

初めはスピーカーから流しているのかなと思っていましたが、車外も野太い音がするので、何故だろうと思いまして、、

どうぞよろしくお願い致します。

書込番号：23028006　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

マフラーに仕掛けがある物と思うよ。
バルブで片方閉じて静か。解放で音も解放。
かと。

書込番号：23028040　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞のるとんさん
こんばんは。

知識が乏しいので聞き流してもらうぐらいで構いませんが、何となく思ったことだけ書きます。

車種によってはanptop2000さんがおっしゃるように、マフラーに仕掛けがあるものがあります。
ただ、BMWならM、AudiならSかRSのような一部のスポーツグレードぐらいにしかこの機構はついていなかった気がします。（完全に把握しているわけではないですが）

添付画像はM2のカタログからの抜粋ですが、まさにその機構についての説明があります。
3シリーズセダンには記載がないので、物理的な機構ではないかもなぁという気がします。

もしかしたら、燃調の制御だけで排気音が変わるかもしれませんが（スポーツモードならスロットが開き気味に？）、実際のところどうかまでは知識不足でよくわかりません＾＾；

点検とかメンテナンスでディーラーに行く際に、メカニックあたりに聞いてみるのも良いかもしれませんね。

以上、半端なコメントですみませんが。

書込番号：23028150

[anptop2000]

今のは、めちゃスポーティな音するのね〜へ〜
ポロポロ言うし、社外品かと勘違いします。
スポーツモードの音も明らかに、変わるね。
ええね。

写真あったよ、仕掛けも写ってる。
https://arqray.jp/staffblog/bmw-g20-320i%E3%83%BB%E3%83%BB%E3%83%BB%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AB%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%8B%EF%BC%9F%EF%BC%9F/

書込番号：23028227　スマートフォンサイトからの書き込み

[のるとん]

皆様、御返信ありがとうございます。
私もあまり詳しくありませんが、どうやらバルブが付いていて、そこで音量の調節がされているようですね。
御回答いただきました皆様方、本当にありがとうございました。

書込番号：23029608　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu-check]

こんにちわ、今のbmwはASDというスピーカーからエンジン排気音のような音を出す仕掛けついているかと思います。
いまのmモデルは全てついています。
よってコンピュータをいじると車内で聞こえる音を別のモデル仕様に変更が可能です。
参考になると幸いです。

書込番号：23106868　スマートフォンサイトからの書き込み

私のe90と、g20のベンチレーションシート

[ひろじょび]

e90 325mスポ、アルピンホワイト、黒皮、ロジック7、サンルーフ、ローラーサンシェード、盗難防止、ライト左右方向自動で変わるやつ、11万キロ、大阪ナンバー、ヤナセ車検、禁煙、新車で700万で13年乗りましたがm340かm3への乗り換えを検討中、幾らで売れるかな？ポイントは都内で割り込みしても関西のめんどくさいやつと思われるのか怒られません。ベンチレーションシートが欲しいのですがg20で待ってたら出てきますかね？@都内在住リーマン

書込番号：23050661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

ぽんたさん、有難うございます！なるほど、E90前期ルックスNA6気筒フルオプション白マニア、この指止まれ！！

書込番号：23051335　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

思い出した、クライメートコントロールフロントガラスと防眩ミラーもつけてた、街乗りなのでホイールやサスペンションはオリジナルのまま。

書込番号：23051344　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

まあBMW（アルピナ、Mシリーズ除く）は飛び切りリセールが悪いから仕方がない。
700万の車が1年落ちで半値以下の価値しかない、320d Mスポーツが300万前後で取引されてる。
値引きしまくったり、インセンティブ目当てに沢山の登録済み未使用車を作ったりで溢れちゃってる。
600万の320ｄ Mスポーツが360万で売られてたりしてた。
マツダ地獄以上の地獄を自ら作り出してる。
毎年30万くらい値落ちしていくことを考えれば、10年で資産価値がなくなるのも道理。

書込番号：23051408

[ひろじょび]

ツンツンさん
bmw3シリーズ地獄ちーん、エリカ様ちーん。
実は、新車買う→数年乗ると他ブランドの新車出て目移りする→三途の川を渡ったことを認識→自分の車を愛するようになる→出会いには別れはあること認識→次はポルシェか→マンション駐車場車幅1.9m→bmwおかえりなさい。次は赤のm3をサンルーフ付きで買って定年まで乗ろ！

書込番号：23052089　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

手洗い洗車ちーん、ナム。

書込番号：23052097　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

ちなみに大阪ナンバーなのは転勤都合で実家関西じゃないので名阪で煽り運転してないです！笑。

書込番号：23052152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

外車王に査定申し込みしました。20万以下なら実家に預けます！

書込番号：23052174　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

ぽんたさん、ツンツンさん
外車王から早速電話あり実車見たいと連絡ありました。m3買うので売却は1年後なんですーと返事したところ、では現時点の参考価格を追ってお伝えします、となりました。おーおー外車おー、がんばれー！

書込番号：23052246　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ひろじょびさん

外車王ですか・・・あまり聞かないですね〜

私の経験では、準大手ですが、ネクステージが一番買取金額良かったですよ！
（BMW　F３０の５年落ちでしたが・・・１９０万でした。）

良い値がつくとよいですね。

書込番号：23054076

[ひろじょび]

ぽんたさん、G社30万、希望価格あれば教えてでした！南アジアに輸出されるんですかね。

書込番号：23055500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ひろじょびさん

(G社30万、希望価格あれば教えてでした！南アジアに輸出されるんですかね。)

G社とは外車王ですか？ガリバーではないですよね。

納車が１年先だと、中古車市場は水ものなので、正直その年式、走行距離だと
購入先の下取りがいいかもしれませんよ！

買取店は、売却決まるとすぐに車取られてしまいます。ただ、状態は良さそうなので
あとは金額次第ですが・・・私なら現時点で５０万以上なら考えます。

また、購入下取なら、納車までは乗ることができますし、値引きの上乗せ条件にも使えると思います。

書込番号：23058146

[ひろじょび]

ぽんたさん、ご推察の通りです！30.50出して得れる満足感と、30.50の価値のものを今使っていて得ている満足感には乖離がありますので、その乖離を埋める物欲が出てくれば買い替えになるんでしょうね！

書込番号：23061492　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ひろじょびさん

あと、M340かM3は中古車を購入検討でしょうか？

前車のE90は新車で、E30の中古車はどうでしょうか？
個人的には、M３には生涯で一度はオーナーになってみたいですが・・・

新型のG２０はまだ、初期不良（特に新装備）があるようなので、まだ乗れる
状態ならばE９０　３２５Mスポを乗り続けるのもありなような気がしますが。

おそらく、今年乗換も来年乗換もあまり下取には影響ないかと思います。
あとは、車検ですね。

もう、新車保証の時期の車ではないので、ボッシュの正規修理店などで車検
とおされて、G20のM３の新車はどうでしょうか？

参考までに・・・https://ap.boschcarservice.com/jp/ja

書込番号：23061529

[ひろじょび]

ぽんたさん、何だかこのスレでぽんたさんと文通してるみたいですね笑。車検は21年6月、G20m3サンルーフ有り内外装色のチョイスに妄想してます、サンルーフ無しのISに乗って窒息気分を味わったため笑。サンルーフ有りのm3は見た目は普通ぽくなってしまうでしょうし、暗い色やマットもあんまりなので外装色は悩ましいですね。

書込番号：23061799　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ひろじょびさん

文通いいじゃないですか？BMWの意見交換の場ですから・・・

G２０M3のサンルーフ付、いいですね〜

車検もまだあるようなので、そんなに焦ることないと思いますよ！

M3といえども、年度末の決算前は相当値引すると思うので。。。

Xディは２０年１２月契約ではないでしょうか？
本体から値引き３３０万、下取５０万なんて条件どうでしょう？

書込番号：23061867

[ひろじょび]

マジか、、アジか、、笑。20年12月に新型m3のサンルーフ付きが330万円引きなんて、、ぽんたさん、業界人ですか！？社長！？笑

書込番号：23061927　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライラックサトル]

＞ひろじょびさん
横から失礼します
M3は多分カーボンルーフとして登場すると思いますから、サンルーフは付かないと思いますよ
M系は値引きは渋いですよ！
値引きしてまで売る車では無いとよく聞きます
MBのAMGも同じですね
M系は新型発売後、最低1年は簡単には高額値引きはしないと思います
M系新型でお客さんが1限さんだと普段値引き0〜10万ってのもザラだと聞きました
ちなみに 私はM340i契約して現在納車待ちです

書込番号：23062680　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ひろじょびさん

こんばんは！

たしかに、他の方がおっしゃるようにM3の値引きは最初は渋いかもしれませんが・・・

年度代わりのタイミングの１２月の在庫車なら、大幅値引きもあるのではないでしょうか？

私も、昨年１２月、３２０ｄツーリングMスポですが定価から３２％引きで購入しました。
(＋下取車査定の約８０万プラス、最後のお願い（Mスポマット、ドライブレコダー無償）

サンルーフについては、私も試乗（プロドライバーの横）でしかないので、わかりません。
詳細はカタログ（まだG２０系はないですね）を参照願います。

まだ、１年もあるのですから、頻繁にディラーへ訪問。できれば、ひろじょびさんの購入店もしくは
他のスレでもありますが、首都圏なら、BMW東京の大本山（東京BAY）に行かれてはいかがですか？

愚見まで！

書込番号：23063957

[ひろじょび]

サトルさん、横からシブガキ隊有難うございます。確かに新モデル発表直後は競合車も少ないでしょうし値引きも色がつく程度なんでしょうね。オプションでもサンルーフなくなってしまうんですか？初耳タワーでした！

書込番号：23064553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

ぼんたさん、東京ベイ面白そうですね。家から近いニコルん、e90購入店のナヤセと三つ巴で好きな営業マンから買うことにします！

書込番号：23064574　スマートフォンサイトからの書き込み

ドア開けても、エンジンが止まらない事はありますか？

[日曜日のパパ]

G20　320D Xdrive Mに乗ってます。　最近ドアを開けてもエンジンが切れない現象が出て困ってます。　納車されてすぐの頃は、

ベルト外してドアを開けるとすぐにエンジン切れていたと思いますが、最近は車外に出てもエンジン止まらない事が多々あります。

キーは、いつもポケット入れているのでエンジンは止まるのが通常動作だと思うんですが。　

Ｘ１は、後方確認のためチョット、ドア開けただけで必ずエンジンが止まるので、車庫入れの時に不自由感じてました。

その代わり、エンジンかかったままで再度ドアを開けようとすると派手にホーンが２回鳴り、周りの人に睨まれてしまいます。

担当者いわく、「エンジン掛けたままの強制ロックの警報だと思う。」と言うことになってますが、外に出てもエンジンが

止まらない事は通常あり得ない動作でメーカーに確認しますと言われて既に１ヶ月経ちますが回答がありません。

これが、毎回必ず起こるのであればいいんですが、ディーラーに持ち込んだときに発生しないので困っています。

同様な状態の方いましたら、情報をお願いします。

書込番号：23038964

[ＢｕＢｕブタさん]

X3 G01 20D M Sport に乗っています。
ガンガンと元気よく走ったあと急停止など、エンジンが冷却を必要とする場合、
エンジンをきっても、ファンが回って（エンジンではありません）、
自動的にエンジン冷却を続けます。
Bimmer（アメリカでは、BMW乗りをこう呼ぶそうです）なら周知だと思います。
最初は私も、バッテリーが弱まらないか心配でしたが、
そういう心配は無用なようです。
参考まで・・・。

書込番号：23043443

Ｇ20のブレーキダストについて

[BF1]

当方、G20系　320D Xdriveを使用中ですがブレーキダストが酷く、１００Ｋ走行程度でホイールは相当の汚れがつきます。

以前のF48に比べて、ダストの出方は激しいと思いディーラーに相談しましたが、パッドそのものにＵＳまたはＥＵの表記は

なく、見た感じや手触りからすると、低ダストパッドではない可能性があるとの事でした。

パッドに関して、なにか情報をお持ちの方、あるいは社外品ですでに交換されて効果が上がった方がいれば宜しくお願いします。

書込番号：23023922

[rsaku2008]

＞BF1さん

私もF48 18d から G20 320dへの乗り換え組ですが、ブレーキダストの量に関しては大体同等かと思っています。
輸入車は元々ブレーキダストが多いものと思っていますので、こまめに掃除しています。
Msportsの18インチホイールがフィンが多く掃除が面倒だと思っていましたが、細い所まで指が届くので意外と掃除し易く助かっています。

ブレーキダストが気になるようでしたら、DIXCEL のMタイプ当たりと交換でしょうか。私は実際に使ったことがありませんのでオススメというわけではありませんが、評判と実績は良さそうです。参考まで。

書込番号：23025448

[BF1]

早々に情報ありがとうございます。

やはり、DIXCELのパッドが妥当なところですか。　マメに磨いて、ホイールコーティングも掛けましたが

ホイール色がシルバーなのでクロズミが余計気になります。

10,000K位乗ったら、交換してみようと思います。

書込番号：23025470

車検費用を抑えるには

[頭文字I]

2013年に購入した320iラグジュアリーに乗っています。先日２回目の車検を受けました。
車検費用は、総額４５万円かかりました。内訳は、点検整備、税金で１５万円、タイヤ交換１５万円
バッテリー交換７万円、ブレーキパッド交換８万円です。
今後の車検もそれ位の費用がかかるのでしょうか。車検費用を抑える方法があれば教えてください。

書込番号：22273664

[江戸川平次]

＞タイヤ交換１５万円、バッテリー交換７万円、ブレーキパッド交換８万円です。

明細書見ないと分からんけどけったいな値段やな。工賃2万だとしても部品代が高すぎるやないか！
あんさん、店になめられてるで！

書込番号：22273700

[JTB48]

車検実施前にきちんと見積書を見せてもらいましたか？　大抵は見積計算書みたいなものを担当者（フロント）が見せて必須項目とオプション項目を選ばせてくれるはずですよ。輸入車ディーラーの場合近県に別会社のディーラーがあるのでそちらでも見積もらせると良いです。

蛇足ですけど輸入車って2回目の車検を過ぎると出費がかさむような塩梅です。担当者から買い換えませんかとか誘いがありませんでしたか？

書込番号：22273719

[里いも]

タイヤはランフラットならその金額はあり得ます。
当方ランフラットは腰痛のため、寿命を待って一般タイプへ取り換えましたが、タイヤ専門店で１０万はかかりました。

書込番号：22273739

[Hirame202]

上の方も書かれていますが、車検費用が高いのではなく、部品代が高いだけですね。ディーラーでしょうか？ディーラーならどこのディーラーでしょうか？
通常、車検前に交換部品の説明と意思確認があると思います。納得されての車検費用ではなかったのでしょうか。
タイヤとパッド交換ですが、ディーラー以外でも可能で費用は安価です。タイヤはネットで購入すれば、半額くらいでも可能です。
ディーラーによっては、事前見積りに加え、作業前はビデオ撮影、解説付きでメール連絡あるところもあります。
BMWのディーラー車検は、、国産車のディーラー車検費用と変わらないというのが私の経験です。

書込番号：22273794　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろやぎ散歩]

スレ主さんの年間走行距離が分からないので確かなことは言えませんが２年後の次回車検では
バッテリー、タイヤ、ブレーキパッドの交換は不要でしょうから今回のような高額にはならないのでは？
バッテリーは突然逝ってしまうことがありますが、、、

私も輸入車ですが見積もりを取って必ず値段は交渉します。
わずかですが５〜１０％程度は安くしてくれますよ。
以前、バッテリーも３０％オフのキャンペーンがあってディーラーで交換しました。

書込番号：22273799

[かに食べ行こう]

＞頭文字Iさん

ユーザー車検という手があるじゃない。

書込番号：22273807

[マジ困ってます。]

＞車検費用を抑える方法があれば教えてください。

ユーザー車検。もしくは格安車検業者。
あとは知恵と根性ですね。情報収集して安いところを探すですね。

車検費用ですが自分も昔。ディーラーで70万円と言われで知り合いの自動車さんで頼んで10万円くらいで収まった。

整備だと4万キロ交換指定のタイミングベルトですが・・・
※ウォーターポンプ／各ローラー類／各ベルト類+工賃）
ディーラーが35万円だったのでこれも知り合いの自動車さんで12万円。

あとクラッチ交換もディーラーは高かったので違う店で交換しました。

書込番号：22273852

[ザフキン]

例えばタイヤなどは承認タイヤでもネット通販等でディーラー価格の１ /３くらいから買えますし、
それを取り付け専門店に持ち込んで組んでもらうと数千円ほどで済みます。
仮に正規保証中でも 私の場合はタイヤ交換についてディーラーからの縛りはありません。

ディーラー側も自店のタイヤの高価さは自負してるようで ディーラーでの交換を勧められたことはないですね

書込番号：22273883　スマートフォンサイトからの書き込み

[頭文字I]

色々なご意見をありがとうございます。個人的には、デーラーの言いなりになっているつもりはありません。各部品について値段交渉を行い、タイヤは２０％オフ、ブレーキパッドは一般の外車販売店と比較しましたが純正品であれば同じ値段とのことで、ディーラーで交換しました。また、バッテリーについても、最新のコンピューターにバージョンアップしたＢＭＷでは、個別識別番号の入力が必要なので、一般の外車販売店では、バッテリー交換設定ができないと言われ、値段交渉の結果、１０％オフでディーラーで交換しました。
たしかに、部品交換なしの車検費用は、国産メーカーと大差ありませんが、交換基準に摩耗していますと言われたら、交換するしかありません。ひとつ気になるのは、純正部品でない場合に、同等の品質の純正外品を見分ける方法がよくわからないということです。安かろう悪かろうだけは、避けたいです。純正品で同等の品質の見分け方をご存知でしたら教えて下さい。

書込番号：22274158

[マジ困ってます。]

＞デーラーの言いなりになっているつもりはありません。各部品について値段交渉を行い、タイヤは２０％オフ、ブレーキパッドは一般の外車販売店と比較しましたが純正品であれば同じ値段とのことで、ディーラーで交換しました。

純正品とかディーラー推薦品って事なら大幅に費用が下がる事は無いと思います。
タイヤの銘柄とサイズはなんでしょうか？他に安いメーカーはありませんでしたか？
TRW( ルーカス) ブレーキパッドはどうなんでしょうか？

＞また、バッテリーについても、最新のコンピューターにバージョンアップしたＢＭＷでは、個別識別番号の入力が必要なので、一般の外車販売店では、バッテリー交換設定ができないと言われ、値段交渉の結果、１０％オフでディーラーで交換しました。

なんか裏技的なものが無いでしょうか？

＞たしかに、部品交換なしの車検費用は、国産メーカーと大差ありませんが、交換基準に摩耗していますと言われたら、交換するしかありません。ひとつ気になるのは、純正部品でない場合に、同等の品質の純正外品を見分ける方法がよくわからないということです。安かろう悪かろうだけは、避けたいです。純正品で同等の品質の見分け方をご存知でしたら教えて下さい。

その交換基準が厳しいって事ではないでしょうか？
ある程度のマージン残して交換する人も居ればギリギリまで使う人も居ます。

タイヤ、ブレーキパッドの残量はどのくらいでしたか？

http://kikumidai.blog85.fc2.com/blog-entry-1065.html?sp
当初の見積額が257,948円だったのが108,016円で済んだ人も居ますね。

書込番号：22274256

[かに食べ行こう]

＞頭文字Iさん

じゃ〜ここなんかどうでしょうね・・・https://otakara-shaken.com/tokuten/gaisya/

私の友達が日本の自動車会社に勤務しながら（製造現場）BMW・ベンツに乗っていますが（愛社精神なし）２台ともローン組んで

２台とも自分でできるオイル・オイルフィルター交換していないようです。オイル交換したときに次の交換の距離の設定があるので

自分ではしないと言っていました。

書込番号：22274268

[かに食べ行こう]

＞頭文字Iさん

もう一つ・・・http://kakuyasu-shaken.net/

ここの地域に住んでいなければ無理ですが外車もokというところがあります。

自分のプリウスはここの中の会社で来年５月の９年目の車検が予約して５４０００円他全部自分でしてるので。

更に１２月から〜５月の車検受けるまでガソリン１L・５円引きその後２円引きとなります。

書込番号：22274285

[里いも]

＞頭文字Iさん

当方からと他の方からも現在の走行距離をお尋ねしてますが、まだ書き込みがありません。
これはタイヤ、Bパッド、バッテリー交換などに影響するからです。

書込番号：22274387

[ku-bo-]

＞頭文字Iさん
欧州車で言われていることですが、あっちの車は10万km故障なしといった設計は行なっていないようです。各部品が消耗品扱いで走行距離などに応じて順次交換していく方法をとっていくのが基本形だと。そのかわり10万km程度走って一気に壊れた日本車の部分交換代とは同等になるので過走行していくにはトントンとのこと。
なので今後も部品の交換が発生していくことが予想されます。ディーラー(メーカー？)で目安としている走行距離と部品交換の予定があると思われるので、一度聞いてみても良いと思います。

書込番号：22274706　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

別のスレでコンチネンタルを先月11万8千円で工賃込みで購入したとの書込みされていますが、わずか1ヶ月くらいで交換となったのでしょうか？
また、5月頃に走行距離4万Kくらいだったようですので、今回の車検は5万kくらいでしょうか？
いずれにしてもパッド交換はCBSに従えばいいと思いますし、交換するにも純正以外に安価な選択肢はいくらでもありますよ、コンチネンタルのタイヤのように。

書込番号：22275004　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAMATU]

タイヤ、他の部品交換をジェームスで見積もってみると意外と安いですよ。
私は車検はディーラーでいつも受けていますが、
いくつかの項目はジェームスで済ませています。
最近だと、冷却液の交換がディーラーの半額でした。ご参考まで。

書込番号：22275092　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞頭文字Iさん

車検費用を抑えるなは

高い(高額)だと思っている大分部は車検費用じゃ無いですよ

車検費用で大きいのは
税金、保険
と車検の為の点検(24ヶ月点検とか36ヶ月点検)
程度ですよ

それ以外は車検と直接は関係無い
部品代を含めた整備費用です

極端な話
事故とかでぶつけたりしていなければ
タイヤの山(スリップサイン)だけ確認して
自分で車検所に持ち込めば
6〜7万円くらいじゃないですかね

書込番号：22276537

[aragan]

＞頭文字Iさん

欧州車の場合においてよく言われるのが
「日本車と違い、各種部品は交換が当たり前」
「どんどん交換して、その代わり長く乗る」
ということ。
私自身欧州車を何台か乗り継ぎましたが、買った以上は長持ちさせたいため、
そういうものかと自分を納得させてきました。

でも、実際のところ、そんなのは日本車と比べた場合の故障しやすさに対する言い訳です。
どこも壊れず、部品交換の必要がないならば、それに越したことがないのは欧米のユーザーも同じですからね。
もちろん、日本車が１０年を超えたとたんに大修理を要するなんてこともありません。

輸入車ディーラーなんてものは、
富裕層を相手にすることがあるため、それなりに着飾った雰囲気を出してはいますが、
端的に言って、ヤクザな商売をしている連中もいます。

ユーザー車検までランクを下げるのがいいかどうかは分かりませんが、
正規ディーラーなんていう看板には惑わされず（結局、やることはいっしょ）、
皆さんが言われるような方法で、愛車と無理なく長く付き合えるようにすべきでしょうね。

書込番号：22297870

[スカイ・ブルーな気分]

＞頭文字Iさん
一言で言えば、ボラれてます。

書込番号：22477687　スマートフォンサイトからの書き込み

[中折れぽち]

＞頭文字Iさん
私もＢＭＷやベンツが好きで以前から10台近く中古ばかりですが乗り継いでいます。
メンテナンスは知り合いの民間整備工場か当地区のＤ系工場です。車もネットなどで買いますが見てくれます。
車検は民間で済ませていますが、国産車と関係なく料金は今乗っている平成20年車335iカブリオーレでも10万円少々でしたよ。
バッテリーは以前ボッシュのＰＣで選んで安いの買ってＤ工場で載せてもらいましたし、こちらのＤさんはやってくれます。
タイヤもＰＣで買って知り合いの工場で取り付けアライメントは勿論指示どうりのセッティングをデーター出力まで出してくれて
4本15.000円でしてくれます。タイヤ代は4本8万円でしたね。
全ての部品も適切な新品や中古で探してくれて最安値で面倒見てくれますね。
ですからＢＭＷから軽自動車までお世話になっていますが、車に適正以外のお金を使ったことがあまりないですよ。
結果思うのですが、外車も国産車も本質的にお金のかかりかたは同じではないかと。

書込番号：22998971

2019年モデル 認定中古車

[ミラリア]

新モデルの認定中古車って例年だとどれくらいに
出るものでしょうか？
もし時期とか、営業から聞かれてる方おられたら嬉しいです。よろしくお願いします

書込番号：22799750　スマートフォンサイトからの書き込み

[gorotoraneko]

多分すぐ出ると思います。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190714-00291906-toyo-bus_all

書込番号：22799828

[ミラリア]

こんな事になっていたのですね、、確かにメルセデス最近多いような気もするしBMW営業も焦っている感じがありますので納得です。もう少し待ってみます

書込番号：22800878　スマートフォンサイトからの書き込み

[0120999373]

新古車が多いから何かが悪い、
という記者の思い込み？

書込番号：22801037　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepe_papa]

販売台数をまず決めて船便で持ってきます。最近の日本車のように受注後生産ではないので、目論んだ台数が売れない場合は即在庫となります。報道によると最近のBMWは在庫沢山のようです。私の地域では正規代理店が変更になりました。色々あるようです。

書込番号：22809447　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

ディーラーの中間決算が終わったので間もなく新古車や試乗車上がりが出てきます。何処のメーカーもやり方は同じなので傾向はことしも同じだと思います。

書込番号：22810987

[まめzoo]

もう出てますよ！

書込番号：22812852

[positive mental attitude]

330iの認定中古車(新古車)狙いですが、なかなか出て来ないですね。いつ頃出てくるのかな？

書込番号：22841644　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

残念ながら330iは国内ではディーラーが自社登録までして台数を稼ぐ必要がないグレードですから、320Iなら今後登録未使用車は年明けに大量に出回ってきますが330Iは期待できないと思います。試乗車上がりであれば年末までにはチラホラ見かけるようになるでしょうが、330Iが希望なのであれば時期を選んで新車狙いの方が良い購入が出来るかもしれませんよ。試乗車上がりはよほど金額的にメリットがあるのであれば良いですが、避けた方がよい車が多いといえます。何しろ、下ろしたばかりの車を色んな人がガンガンエンジン回して走り回ってますからね。私も、その一人でしたが。　330iの値段で320ｄ　Ｍスポ　Ｘdriveが買えますから、どうしてもガソリン車と言うこだわりがないのであればディーゼルも検討されるとよいかもしれません。何しろ、このディーゼルはただ者ではありませんから。　笑

書込番号：22887965

[positive mental attitude]

BF1さん
ありがとうございます。
仰る通り330iは認定中古車はなかなか出て来ないので、待ちきれず先週新車の契約をしちゃいました(笑)。確かに320dxdriveの低速域からの加速感やトルクも魅力で最後まで迷いましたが、330iMスポのアクセルを踏むとしっかり回り、伸びのある乗り味に魅了されてしまい330iMスポに決めました。
当初、価格面から新古車狙いでしたが、新車でも満足いく見積りになったので購入を決めた次第です。納車は来月中旬以降ですが、今から待ち遠しいです。

書込番号：22888187　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミラリア]

購入おめでとうございます。
実際の購入金額や値引きはいかがでしたか？

書込番号：22889246　スマートフォンサイトからの書き込み

[positive mental attitude]

ミラリアさん

ありがとうございます。
値引きについてですが、ディーラーとの約束もあり公にすることが出来ません。すみません。
今回の330iの購入は自身の新車購入5台目(国産車4台と今回のBMW)となりますが、過去の購入時の値引きとは比べられないほどの大きな値引きになりました。

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[BF1]

それはそれは、おめでとうございます。購入条件も良い商談でしたらなおさらですね。これから、ばっちりBMWライフを満喫してください。

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[positive mental attitude]

ありがとうございます。
今からワクワクドキドキが止まりません(笑)。
この「待ってる期間」が堪らないです！
もうすでに満喫してます！

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[ブーたんパパ]

positiveさんBMWオナー仲間入りおめでとうございます。慣らし運転はしっかりやるとは思いますが（2500Kまでは4500RPMまでと言う記載が取説にあります）。
今度のG20は1500〜3000位のメーター指針がハンドルに重なり非常に見にくく慣らし運転時には気を使います。
メーターを注視し緊急ブレーキが作動しないよう気をつけて下さい。
慣らし中にあまり低回転からの加速はおすすめしませんのでシフトレバーを助手席側に押してモードを変え、キックダウンをうまく使いながら頃良い回転での慣らし運転をお願いします。
私は今回で4代目のBMWですがBENZも含めしかり慣らしをしたドイツ車は1万キロを超えエンジンの当たりが取れてきてからの伸びが違うと言います。
ディーゼルなどは10万を超えてきてからが本当だとも言います。
国産車とは各部品の組立時のクリアランスが違うのが分かるようになれば本物のドイツ車オーナーです。

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[まじ44]

＞ブーたんパパさん
本当にドイツ車痛なんですね

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[positive mental attitude]

ブーたんパパさん

ありがとうございます。
そうなんですね。何せ初BMWですので勉強になります。アドバイス感謝です。
慣らし運転はしっかりやろうと思ってます。
駆け抜ける喜びから興奮しすぎて慣らし運転を忘れないよう肝に銘じます(笑)。

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[ミラリア]

かなり10月入って一斉に新型の中古やデモ車落ちが出てきましたね。価格も500万円切ってきたのでそろそろ購入しようかと思ってます。
最近の新車の見積もり状況も同じように大幅値引きになってるものでしょうか？
今回初bmwなのですが、新車で買うのと認定中古車でHPで書いている以外のメリデメってどんなこと考えておかないといけないでしょうか？

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[衝動買い王]

＞ミラリアさん
ディーラーより2カ月落ちのデモ車(320dx)購入しましたが、特段デメリットは無いですね〜
新車購入並みにマットやドラレコ、ボディコーティング付けてくれました。
2年延長保証でほぼ5年有りますし、2年のBSI延長も付けれます。
(新車購入時よりチョイ高いですが)
強いて言えば…私の場合パッケージオプションがコンフォートとサウンドだけですので物足りません。
パッケージオプションてんこ盛りの優良車はすぐに売れますね。
こればかりはタイミングでしょうね。
新車見積もりして営業マンとコミュニケーション取ってデモ車情報を貰うのが良いかと思います。

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[ミラリア]

＞衝動買い王さん

ありがとうございます。320dでデモ車とはいえほぼ新車と同様ですね。
価格ちなみにどれくらいでしたか。ざっくりでもわかれば嬉しいです。

BMW初めてで知りたいのですが、今回の新型3シリーズの地図って
自動で更新されていくものですか。例えばスマホとつなげればとかでもいいのですが。
認定中古車であればメンテナンスの時にしてもらうものでしょうか。

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