BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

エンジンが熱いような気がします。。。

[Mighty-boy18]

2017年式の３２０Ｄに乗っています。　毎回、ディ−ラ−でオイル交換をしていましたが、予約が面倒で且つ作業に１日掛かる、費用が高額との理由から、今回初めてオ−トバックスでオイル交換をしました。（カストロ−ル EDGE 5W-30 LLへ交換）　
今までは気づかなかったのですが、年末に東北地方へ旅行に行った際、エンジンを停止して少し後に、運転席側のフェンダ−部分が熱くなっていることを確認。　エンジンル−ムも熱い気がします。　
クーラントのリザ−ブタンクが熱くなっていたので、ＢＭＷのディ−ラ−に電話で問い合わせをしたら「問題無い」との返答。　　　　　　　　　　　その後、色々と気にして見ていますが、走行開始後、５分くらいでエアコンが温かくなり始めるなど、以前は気にならない部分が多く心配です。　この状況は正常でしょうか？異常でしょうか？　オイルの選択ミス？　リコ-ル対象？　どなたかご教示の程、お願い致します。　
ちなみに、年始に東北道を ACC90km/hに設定（エンジン回転1100rpm程度）で４時間ノンストップで帰ってきましたが、水温等は100を超えることはなく、警報も鳴りませんでした。　気にしすぎでしょうか？宜しくお願い致します。

書込番号：26382030

[あさとちん]

＞Mighty-boy18さん

エンジンオーバーヒートの水温は115℃と言われています。
ノッキングも起きていないなら心配はないでしょう。

書込番号：26382039

[神楽坂46]

＞Mighty-boy18さん
＞走行開始後、５分くらいでエアコンが温かくなり始めるなど、以前は気にならない部分が多く心配です。　この状況は正常でしょうか？異常でしょうか？
＞気にしすぎでしょうか？


正常か異常か分かりませんが正常の様に思いますよ。（気にしすぎだと思いますよ）

エアコン暖房していたら暖かくなりますし、反対に暖かくならなければ故障かも知れませんよ。

水温にしても、エンジンが掛かっていれば熱を持ちますし、水温が暖かくなりますし１００℃で警報も無いですし、水温適度に上昇しなければほかの故障を気にしなくてはならないでしょう。

書込番号：26382051

[BREWHEART]

初めてAB交換で疑心暗鬼に陥ってるだけでしょう。

そんなに心配なら次回からディーラー交換すれば。

書込番号：26382058

[funaさん]

＞Mighty-boy18さん

車は燃料を燃やして走りますので、走行後は暑くなるのは当たりまえ。
触ってもやけどしないでしょ。エンジンは触るとやけどしますので気を付けて。
カストロ−ル EDGE 5W-30 LLも320dに適合しているので十分です。

書込番号：26382061

[gda_hisashi]

＞Mighty-boy18さん

>今までは気づかなかったのですが

>運転席側のフェンダ−部分が熱くなっていることを確認。　エンジンル−ムも熱い気がします。　

エンジン内で燃料を爆発的に燃やしていますからエンジンルームは熱くなります
暑くならないならラジエターもグリルも必要なくなりますよね

>クーラントのリザ−ブタンクが熱くなっていたので

冷却水ですからラジエターと同様の温度の液体が溜まっています

>、色々と気にして見ていますが

>以前は気にならない部分が多く心配です。

>どなたかご教示の程、お願い致します。　

>気にしすぎでしょうか？宜しくお願い致します。

今までは気づかなかし以前は気にならなかった訳で気にしすぎだと思います

安価＝劣ると考えるようですね

気になって仕方ないなら
予約が面倒で且つ作業に１日掛かり、費用が高額でも
ディーラーで行うべきです

書込番号：26382074

[麻呂犬]

気にしすぎですね。
異常が有れば警告灯が点きますよ。

書込番号：26382123　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞Mighty-boy18さん

> エンジンが熱いような気がします。。。

エンジンだから当り前です。
オ−トバックスのオイル交換で何か出来たら、それこそ、そのオ−トバックスが凄いですよ！
オイル交換ってなんでするか？　分かってますか？
エンジンが熱くならない様にする為では無いですよ！
でも、なんで、そんな事を考えたのか？　気にし過ぎ！　知らんけど！

書込番号：26382139

[ジャック・スバロウ]

気のせい。

書込番号：26382217

[eikoocb]

＞Mighty-boy18さん
後付してないのならメーターは油温計ですから100度は正常かとおもいます。

書込番号：26382287　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mighty-boy18]

皆様、ご助言並びにご指摘を賜り有難うございました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やはり、安心を保つには、手間とお金がかかってもディラーでの点検整備が一番である旨、痛感致しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかしながら、皆様から賜ったご助言、ご指摘で今まで不明確であった部分が解消されある面、良かったです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　有難うございました。

書込番号：26382419

[バニラ0525]

オートバックスでのオイル交換には、
私は何も不安感じません。

決してオートバックスが悪いわけではありません。
スレ主様にお気持ちの問題かと思います。

たくさんの方がオートバックスでオイル交換されて、不安を感じてないと思います。
個人的な問題ですね。

書込番号：26382452　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

点検整備は、微妙ですかね、
まあ、車検を安く済めせたいときは利用します。
私はあまり気にしませんが。
スレ主様は、関わらないほうが、幸せでしょうね。
失礼致しました。

書込番号：26382453　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>やはり、安心を保つには、手間とお金がかかってもディラーでの点検整備が一番である旨、痛感致しました。　

気持ちの問題ですから
デーラーを妄信すれば
気にする事も無いので熱いとか疑る事もない訳で

ただ
ディーラーに依存しすぎると
自身の臭覚が衰え
今回のように何かを感じる事もなく何かが起こりそうな気配を感じられなくなったりも有ります

書込番号：26382483

[☆ポコ☆]

＞Mighty-boy18さん
＞ちなみに、年始に東北道を ACC90km/hに設定（エンジン回転1100rpm程度）で４時間ノンストップで帰ってきましたが、水温等は100を超えることはなく、警報も鳴りませんでした。　

正常ですね。
ただしオイルによりエンジンとの相性もありますので、油温が上がり過ぎる物もあります。
もし、選択ミスだと思われるのでしたら次回は違う銘柄にしてみると気のせいか、やはり少し上がり過ぎだったのか気付く事もあると思います。

冬場で気になるのでしたら夏はもっとですよ？９０℃〜９３℃くらいが一番良いですが最近の車は100℃でも正常です。
意図的にローテンプサーモスタッドに換える事も出来ますが街乗りでは普通使いません。いわゆるオーバークール。
昔のホンダ車では鉄板ネタでしたけどね

そのエンジンではそれが正常で今までが水温上がらずエンジン設計通りの性能が出てなかった可能性も考えてみると良いかもです。

書込番号：26382741

[1701F]

＞Mighty-boy18さん
手で触れない熱さというのは45℃程度で、長時間運転したあとのエンジン表面の温度は80℃以上、排気管に至ってはディーゼルエンジンであっても300℃以上で触った途端にジュっといって焦げてしまう熱さです。
熱の伝わり方の一つに輻射熱というのがあってその数百℃の排気管の近くの部品などはかなり温度が高くなって、触れないぐらいの45℃を超えることは珍しくはありません。（なのでたいてい排気管自体やその近くには遮熱板というものが付けられてはいますけど）
ということで今どきのエンジンは電子制御なのでコンピュータがオーバーヒートの異常を出さなければ問題はないと思いますよ。ましてやディーゼルエンジンなので冷却水回路が正しく作動している限り、燃焼の異常などで温度が上がることはよほどのことがなければありませんよ。

書込番号：26383402

[ねずみいてB]

＞Mighty-boy18さん
たまたま、エンジン停止の前にDPF再生してたとか・・・

書込番号：26383406

[RBNSX]

後付けの油温度計をつけては？

メーターと油温度センサーがセットがいいでしょう、ドレンプラグを加工（穴あけ、センサー取り付け）はハードル高いので、センサー一体型のドレンプラグが簡単です。

高級スポーツカーには、水温、油温度、油圧計が付いてます。

書込番号：26383540

ノーマルタイヤおすすめ

[bowditch]

前期型320i Mスポーツのタイヤが減ってきたので交換予定です。
ランフラットタイヤは硬くて、ノーマルタイヤにしようと思います。

スピードは出しません。雨の日は乗らないようにしている私に、コンフォートで値段があまり高くないおすすめを教えて欲しいです。
ブルーアースにしようとしたら、減りが早くてやめた方がいいとタイヤ屋さんに言われました。純正のミシュランは異常なほど減らないのだとか。
コンフォートがいいです。

書込番号：26366190

[funaさん]

＞bowditchさん

320i Mスポーツって、前輪 ： 225/45R18 後輪 ： 255/40R18ですよね。
これでコンフォートタイヤでしょうか？
やはり、スポーツ系の乗り心地の良いタイヤを選んだほうが安心では？
値段が安くお薦めなのは、スポーツ系のタイヤですが、コンフォートで、
�@　前輪　クムホ　ECSTA PS71 225/45R18 95Y XL、後輪　クムホ　ECSTA PS71 255/40R18 99Y XL
https://www.webcg.net/articles/-/45961
�A　前輪 ファルケン　AZENIS FK520L 225/45ZR18 95Y XL　後輪　AZENIS FK520L 255/40ZR18 99Y XL
値段は高いが、グリップ力の高いコンフォートタイヤで、
�B　前輪　コンチネンタル　PremiumContact 7 225/45R18 95Y XL　後輪　PremiumContact 7 255/40R18 99Y XL
後はミシュランでしょうか。
GoodYearも良いのですが、前後がそろわないので、今回はパスです。

書込番号：26366411

[衝動買い王]

商品説明	お値段	交換中	交換後

昨日、3年目車検前…21,400kmで前輪がスリップライン間近
地域クーポンもあってオートウェイで交換しました
はい、脱ランフラットです
やはり乗り心地は良くなりますね
まだまだ1日しか経ってないのでレビューは無いですが、日本製なので安心かと

書込番号：26368849

[bowditch]

衝動買王さん

ありがとうございます。
さっそくこちらのタイヤ(ダンロップ)をAmazonで見ていたら、車種に適合しないと警告されてしまいます。
サイズとスペック的には合っているのですが、どうしてなのでしょう。。。

書込番号：26369160　スマートフォンサイトからの書き込み

[bowditch]

ちなみにダンロップの適合タイヤにも出てこないです。

書込番号：26370958

[bowditch]

これダンロップでした。失礼。

書込番号：26370963

G20 前期Mスポのホイール洗い方

[Rock54]

この二股となっている10本スポーク(総数では20本)の上手い洗い方はありますか？ブラインド掃除具(幅広の松居棒状)を使っていますが、20箇所に差し込んで使う煩わしさを何とかしたいのです。より容易な方法がありましたらお知らせください。

書込番号：26358202

[ジムニー売却後も忘れられない人]

面倒なら洗わない
またほ洗ってもらうのがよいのでは
このクラスの車を家の前で手洗いしている人をみると、なんでこの車で自分で手洗いしてるんだろうかなと思います、洗車機か洗車をプロに任せるほうがよいかと思いますね

書込番号：26358229　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

経済状況云々では無くて、車が好きだから自分で洗いたいという事ですよね。

書込番号：26358234

[balloonart]

根気よく手間をかけて洗わないとブレーキダストが残るよ！
一度残ったら、取るのは至難なので頑張るしかない。

乗ったら掃除です。

書込番号：26358253

[桜.桜]

鬼人手とか

書込番号：26358308　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

＞Rock54さん
＞この二股となっている10本スポーク(総数では20本)の

残念ながらホイールの画像をネットで見つけることができなかったのですが、今、私の乗っている
E53がちょうどV形の20本スポークなので、もしかしたら同じように使えるかもしれません。
ホイールの掃除には「ホイールスポンジ」を使っています。

amazonでは、
https://www.amazon.co.jp/-/en/gp/aw/d/B003R97MM0?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

ただし・・・
＞20箇所に差し込んで使う煩わしさを何とかしたいのです。
残念ながら、これでは無理なんです。
参考にはならないですかね？

これを20回差して、出して、してます。
スポーク間隔は外側が広く、中心側は狭いのですが、これは絶妙な厚さで、一回の出し入れで
左右の両面を一気に擦ってくれますので、楽チンです。
２０回差して、出してしても、結構、楽で早く済みますよ。

老婆心ながら。

書込番号：26358356　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

１本１本やるしかないです。
手間ならアルミ買い替えれば？
私は面倒なので６本スポークに買い替えました。

書込番号：26358494

[funaさん]

＞Rock54さん

私のホイールも18インチの表2×5（10本）、裏2×5（10本）計20本です。
主に高圧洗浄機で洗い、ポリッシュ加工された表の10本だけ磨きます。

書込番号：26358771

[Rock54]

＞microappleさん
仰る通りです。愛車ですので車体、ホイールの点検を兼ねて自分で洗車しています。

＞balloonartさん
＞桜.桜さん
＞明日のその先さん
＞BREWHEARTさん
＞funaさんさん
御助言いただいた通り、根気よく洗う事にします。

書込番号：26359092

G20後期の３３０E にお乗りの方に質問です

[Omurodegosan]

質問１　
30℃以上の夏日（エアコンあり）、10℃以下の冬（エアコンあり）、それ以外の20度前後の春・秋（エアコンなし）で、
バッテリー残量が強制的に充電がかかる最低量の状況からスタートし、自動でEV/ガソリン走行を切り替えるハイブリッド走行
モードで以下の走行をした場合のおよその燃費を教えていただけますか？　アバウトで結構です。
１．15分前後、3〜４キロ程度の距離を市街地で街乗りの場合
２．高速のみの走行で約30分、40〜50キロ程度走行した場合　または1時間、80〜100キロ程度走行した場合

質問２
真夏は車内がかなり暑くなるとのことですが、エアコンが効きずらい？　ガラスが遮熱・遮光になっていない？
ハイボルテージバッテリーの熱が車内に入ってくる？　またはそれ以外の理由？でしょうか？

質問３
坂道の下りをパドルシフトでシフトダウンして、エンジンブレーキ、回生ブレーキを利用すると何分程度（又は何キロ程度）の走行で
充電満タンになりますか？

お時間のある時に、ご回答いただければ幸いです。　よろしくおねがいします。

書込番号：26347362

ナビのMAPが固まってしまった

[コンペゴルファー]

皆さん、こんにちは。
当方G20の320i、2019年シリーズに乗っています。
以前RFTの件で皆さんにいろいろ教えていただき、ありがとうございました。
その後車自体は快調に走っているのですが、数日前にナビのMAPにある自車両の位置が固まってしまい動かなくなりました。
その他操作（例えば目的地を検索するとか設定を変えるとか、ディスプレイの操作）はできます。

3日後から長距離に出るので予約をとって今日ディーラーで見てもらったのですが「これは車体のver.との組み合わせで出てしまっているようで、車体のver.を上げて様子を見るしかないですね」というすげないお答えでした。ver.UPしても治るかどうかはわからないし、3日後には間に合わないとも。。。困りました。
さて、皆さんのご見識で何か快方に向かう手掛かりはありませんでしょうか？また、同じような状態になり、こうしたら治ったよあるいはほっとけばいつのまにかよくなった、などありましたら教えていただけたらありがたいです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：26330874

[ひろ君ひろ君]

もしかして　TV見れるようにしてますか

書込番号：26330894

[コンペゴルファー]

＞ひろ君ひろ君さん
ご返信ありがとうございます。いえ、TV機能は入れておりません。。。

書込番号：26331152

[ひろ君ひろ君]

知り合いに　OBD２の表示器を持ってる人がいないか　借りて
端子に車速が出てるかご確認ください

書込番号：26331198

[香瑩と信宏]

iDriveのリセットは試してみましたか？

https://tomeiyokohama-bmw-mini.hatenablog.com/entry/2022/10/25/182252

https://bmw-gaii.com/bmw-idrive-hidden-menu/

書込番号：26331271　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

高額全部取替の予感…w

書込番号：26331401　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞コンペゴルファーさん

�@ 地図上での車両進行方向は正しいですか。(ヘッディングアップで地図が回転するか)
�A 「数日前にナビのMAPにある自車両の位置が固まってしまい動かなく」はその日の位置から全く動かなのでしょうか、それとも例えば、システム起動時点の位置からその運行中同じ位置に居るのでしょうか。
�B CarPlay/Android Autoのナビは作動しますか。作動する場合、トンネル内などGNSS信号が無い場所ではどうでしょうか。

書込番号：26331454

[コンペゴルファー]

＞香瑩と信宏さん
リセット効きました！ありがとうございます、復元できました。

みなさま
ご心配をおかけしました、治りました。ご親切にご意見くださり、ありがとうございました。

書込番号：26331768

[RBNSX]

GPS衛星の受信は何基でしょうか、３Dで測位するには、最低３個必要です。

書込番号：26331772

[香瑩と信宏]

＞コンペゴルファーさん
お役に立ててよかったです！

書込番号：26332395　スマートフォンサイトからの書き込み

2022Y足回り異音について

[ゆでたまごぼろん]

22年式G20型M340iを中古にて購入したのですが、足回りから異音がします。
具体的には、時速20キロ未満で小さな段差を踏んだ際とアクセルのオンオフ時にフロント足回り付近からコトコトと鳴っています。音と同時にハンドルに振動が伝わってくるので結構気になります。
ハンドルを切った際には聞こえてきません。
走行1万キロ以内での購入なので劣化も考えにくくなんだかなぁという感じです。
同じ症状の方いらっしゃるでしょうか。
何か対策等わかる方いらっしゃいますか？

書込番号：26218440　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

こんばんは〜足回りからの異音きになりますよ。購入は認定中古車ですか。それならば、まずは点検しましょう。おそらくは、費用かかりません。
もし、認定中古車でないのであってもデイラーで点検をおススメします。
一度、M３４０を代車で１週間のりましたが、異音しませんでしたから・・・安全を考えて

書込番号：26218500

[ゆでたまごぼろん]

こんばんは
認定中古車の購入です。
Dラーには預ける予定ですが、事前に自分でも情報を集めておきたいなと考えています。

書込番号：26218511　スマートフォンサイトからの書き込み

[bikini0816]

22年式420iグランクーペを2年前に認定中古車で購入して1年後位に全く同じ症状が出ました。
購入時総走行距離は3000キロで、異音が出始めの時は総走行距離9000キロくらいです。
自分の場合はディーラーで症状を伝え実車を確認をしてもらい、割とすんなりと足回り関係の部品を交換で対応してもらいました。
新車保証期間なので費用は掛かりませんでした。
修理後は足回りからの異音は現在もなく問題ありませんが、ほどなくしてスタート時にハンドルを切るとキュッキュッと異音がなり始めました…
こちらも半年後ですが確認後ステアリング関係を総取り換えみたいな感じで対応してもらい現在は異音もありません。
当たりはずれもあるかもですが早めにディーラーに対応してもらったほうがいいと思いますよ。

書込番号：26220261

[ゆでたまごぼろん]

情報ありがとうございます。
やはり＞bikini0816さんのお車も同じような距離で同じ症状だったということは、Dラー修理に期待できそうですね。私の場合納車翌日のことだったので気分ダダ下がりで‥
とにかくDラーに預けてみます。。

書込番号：26221011　スマートフォンサイトからの書き込み

[sunny-cruiser]

2023年にM440iグランクーペを購入して乗っていましたが、同じような異音がありました。
うちの場合は20キロ以下程度の極低速での走行時に左前輪あたりからコトコトという振動音があり、ごくたまにステアリングに振動が伝わることがありました。気温が上がってくると音が出て、気温が低くなると出なくなる特徴がありましたね。

ディーラーで確認してもらったところ、タイロッドの問題ということで部品交換の手配をしてもらいました。
そのままの状態で走行していても機能的に問題は無いということでしたので、あまり気にせずそのまま乗りながら部品交換を待っていましたが、待っているうちに別の車に乗り換えてしまったので交換後の状態で音が改善したのかどうかは未確認です。

新車購入で当初から音がある程度あった気がするので、経年かどうかは関係ないと思いますよ。
ディーラーで見てもらうのが良いと思います。

書込番号：26223913　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆでたまごぼろん]

コメントありがとうございます。
正にその現象です。
やはりタイロッドや細いアームのガタの音っぽいなとは思っていたので疑わしき部分を担当者さんに伝えてみます。

書込番号：26226600　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよ1000]

私もM340に乗っておりますが、まさに同じような症状があります。時速20キロ前後で小さな段差を越える時に、前方の下部からガコガコと音がなります。
段々と音が目立つように感じたのでディーラーに持って行こうと思っていました。
その後の経過など教えていただけると助かります。

書込番号：26265205　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんきち4620]

すでに解決済かと思いますが、私の経験を投稿します。
私のクルマは２０２２年式前期型の３１８iで、まったく同じ症状が出ていました。
今年に入って、タイロッドエンドの品番が変更になっているみたいです。（変更の内容は不明です）
ディーラーさんからの提案で交換してもらい、現在は症状がでていません
過去に、パワステギヤボックス、ステアリングコラムのジョイント、タイロッドエンド（従来品）の交換などしていただいていましたが、
改善の決め手にならず困っていました。
新車購入から、3年近く悩みましたが、今回の対策が一番今のところ良いです
先入観かもしれませんが、ステアリングフィールもしっかり・しっとりした感じに変化しています

書込番号：26350028