フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

このヘッドライトの内側にあるものは何だと思います??

[がんも1111]

1年前に新車で購入した車です。
車はゴルフ 7.5HLになります。
ヘッドライトが曇った時に、初めてこの写真右側のヒビっぽい異常に気がつきました。飛び石が原因での傷ではないです。ヘッドライトの内側が曇ることに関しては、自分が調べた限り、仕様上であるとのことだったため仕方ないのかなと思っています。
しかし、このヒビ？なのかよく分からない異常に関しては納得いかいためディーラーに相談しました。ディーラーを通しメーカーに聞いたところ、ライトの光量は確保できるため交換対応は無理と返答を貰いました。個人的に内側の異常と光量確保とは結びつかないため、納得いきません。
もしあなたが新車で買ったヘッドライトがこのような状態だったらどうします??
自分でできる対策はやはり実費で新品交換しかないですかね…

書込番号：23559461　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

アクリル樹脂、ポリカーボネートを有機溶剤で現れるケミカルクラックに似た感じですね。
もしくは、白熱灯などの高温を近づけると起こる事があるクラックですね。
樹脂の質が悪いと成型時に発生している事もありますね。海外製プラによく見られます。

ディーラー、メーカー共に保証を拒否されたら、法的に争うか、泣き寝入りするかしか無いですね。

書込番号：23559491

[がんも1111]

早速の返信ありがとうございます。
なるほど…

現状、ディーラーと話し合い中です。どうなるかは分かりませんが結果報告します。海外の製品はやはりどこかで妥協しなくてはいけないのですかね…

書込番号：23559514　スマートフォンサイトからの書き込み

[PONTA 20]

＞がんも1111さん

ポリカーボネート溶剤クラック　[ソルベントクラック]
グーグルで画像ありました。

国産車ですが、ライトレンズの内側液垂れで何度もディラーに交渉の上交換にまでたどりついた方もいるので、がんも1111さんもがんばってみてください。

書込番号：23559544　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿番長]

＞がんも1111さん

前期型の７ですがヘッドライトカバーのヒビ割れクレームが多かったように思います。
私自身も２年弱くらいで気付き、ディーラーに相談したところ保証交換となりました。
ただ、ヒビの形状が全く違うので原因が同じかはわかりません（前期型は縦に無数のスジが入るもの）。

同じ症状でも保証交換を断わられた人も多かったようですので、これは交渉次第かなと思います。

書込番号：23559621

[anptop2000]

早々にこんなになる物売るのですか？
調べて対処してください！
と言い切るのみではありますね。

よく曇るというのもちょっと気になります。
カビの伸び方にも良く似てるね。

書込番号：23559626　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

ぱっと見、一箇所を起点にクラックが走っているように見えますが、よく見るとクラックにしては1本1本の幅があるので?ですね。

ただポロやゴルフにはクラックが発症しているようですね。
https://headlight-kibami.com/crack/3071/

この外観なら普通は即無償交換だと思いますが(品位の問題)
なぜ、ティーラーはごねているのでしょう。
スレ主さんに非があると疑っているのでしょうか。
もしそうなら、非がないことをちゃんと納得させれば交換してもらえるかと。

メーカー?ディーラー?の顧客サービスの考え方次第ですけどね。

書込番号：23559774

[1stlogic]

これってヘッドライトの曇りじゃないですか？
内部の汚れのせいでこういう感じに曇ることがあります。

ソルベントクラックならこういう形にはなりません。

書込番号：23559942

[seikanoowani]

雪の結晶ぢゃないのか？

書込番号：23559987　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞がんも1111さん

これはヒビではなく、内側の表面にできた汚れが何らかの理由で放射状なっただけですね。
プラスチック部品にはたまに見られる現象です。
しかしこれは見た目に気になりますね。

書込番号：23560137　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

保証期間内であれば、難なく交換してくれますよ。

書込番号：23560209　スマートフォンサイトからの書き込み

[Irish cafe]

＞Hirame202さん
難なく交換してくれないからここで相談してるんじゃないのか？

書込番号：23560218

[帰ってきたmaz2]

＞がんも1111さん
ソルベントクラックではないですね
anptop2000さんが言うようにカビの一種の様に思います　
過去に同僚がメットのシールドをシンナーで拭いて
無数のヒビが入り驚いていました
ヒビとは言っても割れそうな事は無いのですが
全然さきが見えない状態でした
光量不足はこの部分を指しているのでしょう

カビとした場合殻割りして洗浄すれば綺麗にはなると思いますが
＞ヘッドライトの内側が曇る‥が
仕様だとの事なので再発は免れないと思われます

書込番号：23560445　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃーリスト]

＞がんも1111さん
これはイナーシャモーメントさんの仰る通り、恐らく内部の「埃」だと思います。
プラスチック製品は静電気の関係だと思いますが、このような放射状、枝状に埃が付く事があります。

仕事柄、透明なプラスチック製のカバーをよく見る事が多いのですが、全く同じような形で埃が付いている事が多々あります。

ヘッドライト内部を拭くことができれば綺麗になると思いますが、ヘッドライト本体は殻割する必要があり、簡単にはバラす事ができないと思います。

YouTubeでバルブを外して100均の強力マグネットを使ってヘッドライト内部を清掃する動画を上げている方がおられます。チャレンジしてみるのも良いかとは思いますが、ディーラーとの話し合いで交換して貰うのが良いのでしょうね。

ご参考になれば。

書込番号：23560571　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんも1111]

たくさんの返信ありがとうございます。
自分が考えつかない要因や知らない知識など勉強になりました。現在、再度ディーラーから別写真をメーカーに送り、返答待ちです。初回と同様の返答か別内容の返答なのか気になるところです。

書込番号：23560660　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

この結果でメーカーの顧客サービスの考え方がはっきりしますね。
吉報を期待しています。

書込番号：23560684

[待ジャパン]

割れじゃないでしょ。
ヘッドライトの内側の付着物に微細な水滴が付いてる＝曇っているだけ。
付着物は静電気等により埃が模様状に付いたと思われます。

https://www.ncc-nice.com/co_navi/50379bcd9c6a8c43c8633371f5a2905d-353.html

埃だからディーラーやメーカーによる交換等は難しいだろうね。

書込番号：23566140

[がんも1111]

返事が遅くなりました。
たくさんの返信ありがとうございます。

結果的にはメーカー保証で新品と交換になりました。
1回目のディーラー側が撮った写真では保証がおりず、2回目の自分が撮ったこの写真をメーカーに送り、その際にサービス長からメーカーに電話をしてくれたみたいです。ディーラーにはお世話になりました。
このレンズ内のヒビ？埃？に関しての原因は特定できていません。1回目がダメで2回目でメーカー保証が認められたことに関しては、ディーラー側はどうしてかわからないとのことでした。

書込番号：23622100　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ7及び7.5のDSGについて教えてください。

[talkingHeads]

中古での購入を考えています。7のリコール後及び7.5のDSGの不具合状況を教えて頂けないでしょうかよろしくお願いします。

書込番号：23559374　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

こんにちは。
当方のゴルフは、2016年式のハイラインなので、７で良いのかな？今年２月の点検でDSG不良が見付かりメカトロ等、見積ベースで、２３万円分の修理をしてもらっています。延長保証は入っていましたので、保険対応でした。修理時の走行距離は、３２０００キロ位だったと記憶しています。８月から５年目に突入、あと最低５年間は乗りたいので、もう壊れない事を祈るばかりです。やはり、半年、１年点検を必ず受け、延長保証加入は必須と思います。

書込番号：23560703　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

あっ、ごめんなさい。リコール対象にはなっていない年式であることを書き忘れていました。

書込番号：23560707　スマートフォンサイトからの書き込み

[talkingHeads]

車猫次郎　様

返信をありがとうございます。

7.5でも完治していないですかね。中央の購入どうしよう。

書込番号：23561154

[EA113]

＞talkingHeadsさん

DSGには乾式と湿式の2種類あります。
湿式6速、7速を採用しているのはトルクの許容量からハイパワーのGTIとRだったと思います。
オールトラックもそうかもしれません。

トラブルが出ているのはほとんど乾式7速のトレンドラインからハイラインまでの1200と1400の排気量になります。

湿式にはゴルフ6R、AudiのA4のquattroと乾式のゴルフ7.5のコンフォートラインを所有していますが、DSGは絶対湿式を選択すべきです。
発進時、加速減速時でも滑らかさは明らかに異なります。

2018年式のゴルフ7.5は乾式ですが、発進時には若干のもたつきがあります。
特にオートパーキングかな？　ブレーキを踏まなくても停止している機構ですが、ここから発進する時に乾式は引っ掛かりがありますが、湿式は滑らかに発進しますなどフィールは湿式が上です。

オイルで冷却出来る湿式とそれが出来ない乾式との熱対策の構造上の違いで仕方が無いのかもしれません。

試乗して違いを体感される事が一番かと。

書込番号：23561439　スマートフォンサイトからの書き込み

[親父ランナー]

２３年９月購入の6CLですが４年目９万�`時にメカトロを交換しました。これは５年保証期間中だったので無償でしたが、７年目１９万�`時にクラッチ板を２８万円で交換しています。これ以外の大きな故障はなく、現在、２５万�`ですが気に入っているので９年目の車検を予約したので３０万�`超えまで乗り続けます。

書込番号：23562357

[ゴルゴ7.5]

2018年コンフォートライン7.5です。

2年経ちました。
出だしのもたつきがたまにありますが、走行していくうちにスムーズになります。

DSGそのものは改善されていると思いますが、プログラムがStop&Goの多い日本仕様になっていない気がします。

書込番号：23563124　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

スレ主様、

おはようございます。
私が中古車を購入するのであれば、ディーラー系で年式の新しい７．５を選びます。
個人的に、フロントのバンパー周りのスタイルは、シンプルな７が好みですが、信頼性が少しでも高い方が良いですもんね。

書込番号：23563212　スマートフォンサイトからの書き込み

[talkingHeads]

車猫次郎　様

やっぱりそうですよね。私も7の方が好みです。7でリコールを出しているので、

DSGは完全に改良されていると思いたいですが、他の国（中国、US）では保証が10年らしいですね。

日本は馬鹿にされている。

書込番号：23564211

[車猫次郎]

スレ主、talkingHeadsさんの仰るとおり、保証期間に差があるのは、私も不満です。せめて５年でしょうと思います。
他方、親父ランナーさんの投稿は、長期所有の励みになりました（２８万円は、私にとって高額ですが、所有年数で割れば数万円と思える位の年数乗りたいです。）。

書込番号：23565473　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

リメイン・イン・ライトはいつ聴いても素晴らしいです。
ワシが選ぶロック名盤のトップ5に入ります。

書込番号：23565599　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ7.5TDIのDSGについて

[すぅ〆]

ゴルフ7.5TDIのトランスミッションは、
７速の湿式DSG
でよろしかったでしょうか？
間違いないとは思うのですが、ネット上の一部サイトには７速の乾式DSGと記載されたりしています。
基本的なご質問で申し訳ありませんが、ご教示お願い致します。

書込番号：23557078　スマートフォンサイトからの書き込み

[michael2007]

＞すぅ〆さん

最近、カタログやメーカＨＰに乾式とか湿式が掲載されていないので判り難いですよね。
ＴＤＩは、湿式７速ＤＳＧだと間違いないと思います。

理由は、許容トルクの値です。
乾式７速のDQ200は、許容トルクが250Nmです。
しかし、TDIの最大トルクは、340Nmですので、DQ200では許容トルク値を超えてしまいますよね。

消去法での回答となってしまいますが、湿式7速のDQ381と考えて間違いないと思います。

書込番号：23557097

[Si? or No?]

https://8speed.net/vw/17296370
湿式で正解だと思います。
7.5オールトラックに乗っているのですが、7速だと、もう少しスムーズなのにな、と思う事が有ります。

書込番号：23557542　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぅ〆]

＞michael2007さん
早速返信ありがとうございます❗

そうなんです…カタログや公式HPに掲載されていませんので、イマイチ確信を持てないままでいます。
乾式と湿式で故障率とかが違うので、意図的に公開を控えているのでしょうか？💦

トルクの数値からも、７速湿式DSGで間違いないですよね😃

＞Si? or No?さん
湿式のリンク情報ありがとうございます❗
とあるゴルフTDIのページには乾式と掲載されているものがありまして…
湿式で間違いないと思われます😊
感謝です🙏

書込番号：23557854　スマートフォンサイトからの書き込み

これは新古車あっかい？

[越前屋忠相親父]

先日、CL Meisterを希望Noで購入しました。
車検証を見たら納車日の1週間前に既に別Noで登録されていて、その後、私の希望No付きの車検証になっていました。
車検証は、1週間前の登録証とNo変更した登録証があります。
これは新古車あっかいでしょうか？
今後の下取りや売却に影響はあるのでしょうか？
自動車保険の関係でその様な登録をして販売したのでしょうか？
販売店の担当者に確認してみますが、てっきり、希望Noが初期登録されていると思っていたので残念で仕方ありません。
過去にもこの様な販売方をされた事はありません。
非常に不愉快で仕方がありません。
中古車購入なら仕方ないですが、新車で同じ経験をされて購入された方はいますか？

書込番号：23552041　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞車検証は、1週間前の登録証とNo変更した登録証があります。

希望ナンバーのためナンバー変更されても元々名義がスレ主さんのまま変更ないなら、いわゆる登録済み未使用車(中古車)にはなりません。

希望ナンバーにし忘れてた担当者の単なるミスか、ディーラーがノルマ達成のため登録を急いだためのナンバー変更かでしょうね。

書込番号：23552228　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

希望ナンバーも抽選になる番号もありますからね

書込番号：23552267

[越前屋忠相親父]

皆さん、連絡ありがとうございます。
皆さんの返信から、登録を急いだのでしょうと推測をしますが、祝日でディーラーが休みの為、25日に担当者に確認してみます。

書込番号：23552382　スマートフォンサイトからの書き込み

[chu-ta-ro]

あるディーラーの話ですが、
「登録しないとオプションを付けたり出来ないので･･･」
と、言われて、デメリットは？
と聞いたら
「ない」
と、言われたのでGOしましたが。

車検も問題ないそうで、希望ナンバーが10日程
かかる期間分だけ納車が遅れるのを早める為だそう。

前に1度、登録月の翌月に納車にしてもいいかと
言われてOkしましたが、車検が１ヶ月早まって
（例えば、1月登録の2月納車で、損した感じ）
未だに嫌な気分です。

書込番号：23552407　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

希望ナンバーって即日交付じゃないんですか？
陸運局によるんですかね
私が自分で取得したときは即日交付でした

書込番号：23552676　スマートフォンサイトからの書き込み

[越前屋忠相親父]

人気のあるNoは、抽選になります。
抽選に当たらなければ、当日発行とはなりません。

書込番号：23552727　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿番長]

＞越前屋忠相親父さん

初めの登録は「誰の名義」になっていたのでしょうか？
もし販売店名義だったとしたら、形式的には”中古車の購入”にみえます。

書込番号：23552741

[@star]

＞越前屋忠相親父さん
抽選対象の指定ナンバーだったのでしょうか？
それならとりあえず違うナンバーでの登録もあるのかもしれないですね

書込番号：23552960　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryo-さん]

＞越前屋忠相親父さん
外車で納期1ヶ月ということは、ディーラーの在庫ですね。
未使用ですから新古ではないデスネ。
もとから純粋な新車では無いので、気にしないのが一番かと思います。
注文受けてから海外で作って、船便で輸送したら三ヶ月以上かかりますよ

書込番号：23552972　スマートフォンサイトからの書き込み

[透明な雲]

＞越前屋忠相親父さん
ゴルフは某トヨタ車とは楽しみ方が違う車です。（笑） 直進性やスタビリティ、静粛性、安全装備など、値引きも含めて考えると同クラスの国産車より安く購入出来る唯一の外車ですので、緩ーい気持ちで運転を楽しみましょう！

書込番号：23553007　スマートフォンサイトからの書き込み

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

笑える回答がいっぱいありますが、
時系列を追えば新車で間違いないでしょう。

注文から希望ナンバーでの納車まで1ヶ月。
納車の1週間前（注文から3週間後）に通常ナンバーでの登録。

月をまたぐ1週間で有れば、販売実績の為に登録を急いだんでしょうね。
6/5契約　6/28通常ナンバーで登録　7/5希望ナンバーへ変更、納車って感じか。

月をまたがないのであれば、単純に営業のミスの可能性もありますね。
通常ナンバーで登録して納車準備してたら希望ナンバーだった事に気付いたなんて。

いずれしても25日に営業にスッキリするまで聞いてみる事ですね。

昔は新古車って言ってましたが、今は登録済未使用車って呼び名です。
この場合は、登録日は絶対に注文日（契約日）より前に他名義で登録がされてます。

あと国産車は今は契約後発注ですが、
外車の場合は売れ筋モデルは予めごっそり運んで陸揚げ後、ヤードで保管してます。
ゴルフのマイスターシリーズなどはこの典型でしょう。

書込番号：23553088

[越前屋忠相親父]

皆さん、連絡ありがとうございます。
ディーラーの担当者に確認して来ました。
納期を優先しての担当者の独自判断をしてしまったとの事で、平謝りをしていました。
独自判断の前に連絡をするべきと、苦言を呈しておきましたが、購入した側からはスッキリとは行きませんね。
担当者を信じていただけに残念です。もう、売却したい気持ちです。

書込番号：23556749　スマートフォンサイトからの書き込み

[竹しおり]

＞越前屋忠相親父さん

>納期を優先しての担当者の独自判断をしてしまったとの事で....

おそらくですが「納期優先」ではなくて、自身の成績を考えたのでしょうね。
私もVWオーナーですが、国産車ディーラーのセールスマンと質が違うといいますか、少々緩いところがあると感じています。

でも所有者は前後ともスレ主さんなのですよね？
であれば実害は無いわけですから、売却したいというのは聊かオーバー気もしますが。

書込番号：23558218

[らくちゃんだよ]

＞越前屋忠相親父さん
最初からケチがつきましたね。
そんな気持ちで乗っていてもろくなことは無いから買い換えちゃいましょう。
外車はリセール悪いので売値はあまりつきませんが、そこは割り切りでスッキリしちゃいましょう！！

書込番号：23558251　スマートフォンサイトからの書き込み

[チチカカ湖は土砂降り]

＞越前屋忠相親父さん
お気持ちは十分わかります。
どうせならきちんと伝えてほしかったと思われますよね。
明らかに営業さんのミスです。

とはいえ、ここは「恩を売っておく」というのも大人としてありではないかと思いますよ。
「まあ仕方ないとは思うけどさ、あまり良い気分はしないから、これからはよろしく頼むよ。
信頼してるんだからさ」
で良いのではないかと思います。

中古車買い取り店に持って行ったご経験があればおわかりかと思いますが、
車検証の記載事項なんてまったく査定価格に影響しません。
（ワンオーナーなのは間違いないですし）
それよりも登録年式と走行距離、そして実車の状況で値段が決まります。
なのでスレ主様の実害は何もないのでご安心ください。

担当の営業さんも平謝りと言うことですから、
今後何かで電話するたびに「あの人には良くしなくちゃ」という気持ちになるはずです。
たとえば点検の入庫日、代車の手配、
さらには次の車を購入するときの値引き額などなど（笑）

営業さんも人間ですから、
後ろめたい人にやさしくされれば、頑張らないわけにはいきません。
そしていつも最後に
「（営業）さんのおかげでいつも助かってるよ、この車買って良かった。ありがとう〜」
の決めゼリフです。

最近クレームばかりつける客も多いようですが、
長い目で見ると得しているとは思えません。
私なら、大人の対応で付き合った方が、結局は得ばかりだと思います。
長文失礼しました。

書込番号：23558874

[越前屋忠相親父]

皆さんの解答から、自分の成績を優先させたのでしょう！
ディーラーと長く付き合う気持ちはありませんし、恩を売る気もありません。
今回の件は、店長と話し合い、その後系列店の社長に報告をします。
精神的苦痛で、不眠症に近い状態が続いています。
誠意ある対応を求めますが、ディーラー側はどの様な対応をしますかね？
また、平謝りの一点張りか…
副店長なんだから自分の仕事の後始末はきちんと取るべきです。

書込番号：23564508　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿番長]

＞越前屋忠相親父さん

だいぶご立腹のようですね。
気になったのでお尋ねしますが、最初の登録は６月中ですか？それとも今月？
他の書き込みを見ると納車が７月９日で、その一週間前に最初の登録だったということなので。

６月中なら、希望ナンバーの登録が間に合わずに成績優先でしたことと想像しますが、
今月ならワザワザそんなことをするかな？と‥
私の勘違いでしたらすみません。

書込番号：23564646

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

新車で良かった（チャンチャン）。で終わりでいいんじゃないの。

店長や、社長巻き込んでも車を替えてくれるわけでも、金が返ってくるわけでもない。
後始末って何ですか（笑）、煽り運転みたいですね。

それよりこんな事で不眠症になる様な弱いメンタルを鍛える事に、そのエネルギーを使いましょう。

書込番号：23564695

[竹しおり]

スレ主さんは何を求めているんでしょうか？
誠意ある対応って何？

謝っても許してあげないようだし、結局は金銭的なもの？

書込番号：23565250　スマートフォンサイトからの書き込み

[らくちゃんだよ]

＞越前屋忠相親父さん
謝っても許さない…誠意を見せろ…
こわい。こわい。

だから不眠症になるくらい苦痛ならとっとと買い換えちゃえばいいのに。自分でも売りたいって言ってたじゃない。

書込番号：23565478　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ7 エンジンオフでのルームライト自動点灯

[なんたらライン]

ゴルフ7ヴァリアント　コンフォートライン
2016年式です

表題の通り、エンジンスイッチをオフにした時に連動してルームライトを点灯させたいのですが可能でしょうか？
エンジン停止後にドアを開けると点灯はしますが、前車がエンジンオフで連動点灯するクルマ(N--WGN)だったので違和感があります。どちらもスマートキー、エンジンプッシュスタート式です。

ちなみに前車はエンジンオフ後30秒程度はルームライトが点灯してから消灯する仕様でした(外の明るさには関係なく)。ゴルフの取説にはキーを抜き取るかドアを開けると点灯します　と書いてありますが、スマートキーの場合はエンジンボタンを一回押してエンジンを停止した状態を指すのだと思いますが、これは私の認識違いでしょうか。

ゴルフはエンジンオフ後、ルームライトは点灯せず、ディスカバープロの画面は起動したままで音楽も鳴り続けています。ドアを開けるとようやくディスカバープロも電源が落ちます。
個人的にはこの状態も好きではありません。エンジンオフでディスカバープロも即オフにはならないのでしょうか。

ご存知の方、よろしくお願いします。

書込番号：23547935　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞なんたらラインさん

残念ながらそのような仕様となっています

コーディングでもこの機能の設定変更はできないようです

私も以前に乗っていたゴルフ�Wはキーを抜くとルームランプが点灯しましたし、

エンジンオフで音楽も止まったので最初は違和感がありました

ついでに言えばゴルフ�ZはエンジンオフだけではスマホとのBluetooth接続も維持されているので、

イヤホンに接続をしたい時にはドアを開けて切断するといった面倒なことをしています

書込番号：23547968

[麻呂犬]

其々メーカーや車種の個性ですね。

書込番号：23547986　スマートフォンサイトからの書き込み

[パリス:ヒルナンデス]

可能ですよ
配線リレーかまして改造しよう

書込番号：23548177　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまリス]

＞なんたらラインさん

そうですか。

私のゴルフ7.5トレンドラインの場合，物理キーで操作する仕様（ベースグレード）ですが，

1. キーをOFFにするとエンジンが停止，オーディオやCarPlayはONのまま，
2. キーを抜くとオーディオの電源もOFFになり，室内灯がつく。（ドアは閉じたまま）

キーの操作だけで2つのモード（1, 2）が選択できるので，便利に使っています。

スマートキーの仕様は良く分からないのですが，ゴルフ7の制御システムそのものには 2のモードがあるはずなので，どこかの設定で選択できるのではないか（？）と思います。

上手く設定方法が見つかると良いですね。

書込番号：23551027

[なんたらライン]

コーディングで何とかならないかと思っていたんですが、無理という情報もありますし、今はエンジンオフ後にカバンの中などを整理したい時はドアを一瞬あけて閉めるという作業をしています。
設定で簡単に変えたいですね。切に。

書込番号：23559973　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんたらライン]

＞@starさん
自分も現在はエンジンオフ後にドアの開閉動作をしています。
他の方はこの設定気にならないんでしょうか…

書込番号：23560139　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞なんたらラインさん

設定項目やコーディングで可能ならそうしたいです

それができない以上は人が車に合わせることも必要だと思って諦めてます

書込番号：23560243　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ7 コンフォートラインでのローダウンについて

[YY0505]

初めまして。
表題の件、
現在購入3年、走行距離65000km
ゴルフ7コンフォートライン コネクト（ホイールは17インチ仕様）に乗っており、乗り味を多少固く、スポーティにしたく、スプリングのみかサスペンションごとの変更を検討しています。
コンフォートラインでローダウンしてる方、下げ幅と実際乗ってみての乗り味（コンフォートだと固すぎる、ノイズがきつい等）ご教示いただけますと幸いです。

また、走行距離を考えると今更スプリングだけ変えても、という気持ちもあり、、、サスペンションごと交換の方が良いのか、、
金額が大きく違うため、その辺りもアドバイスいただきたく存じます。

宜しくお願い致します。

書込番号：23534702　スマートフォンサイトからの書き込み

[らくちゃんだよ]

＞YY0505さん
値段で考えるならザックスのパフォーマンスダンパーが乗り心地も良くてリーズナブルですよ。
ただし車高調整は出来ないので見た目重視なら車高調ですね。

書込番号：23535274　スマートフォンサイトからの書き込み

[YY0505]

＞らくちゃんだよさん
早速のご返答ありがとうございます。
ダンパーも考えましたが、やはりどうせ変えるのであればローダウンしたい気持ちがありまして。。

ザックス確認してみます。
ありがとうございます。

書込番号：23536502　スマートフォンサイトからの書き込み

[らくちゃんだよ]

＞YY0505さん
ザックスのパフォーマンスプラスというモデルです。
ローダウン目的のスプリングとダンパーセットの商品です。純正形状なので車高調整機能はついてません。
COXのスプリングよりは下がりますよ。

書込番号：23536603　スマートフォンサイトからの書き込み

[Golf7乗り]

アイバッハのプロキット、という選択肢もありますよ。
コンフォートラインだとCOXはラインナップになかった気がします。

書込番号：23622440