ゴルフの新車
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このページのスレッド一覧(全1828スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 3 | 2010年9月5日 15:09 |
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4 | 6 | 2010年9月2日 00:30 |
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0 | 1 | 2010年8月30日 10:42 |
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4 | 3 | 2010年8月29日 23:29 |
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3 | 4 | 2010年8月25日 21:34 |
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3 | 4 | 2010年8月25日 00:53 |

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何時も拝見させて頂いてます。
先週末に、CLが納車されました。
納車後、渋滞中にアイドリングが不安定になりエンストが発生しました。(走行距離は約100キロ程)
営業担当者に連絡、ディーラーに向かいました。
ディーラーに着くまでの約30分、信号で止まる毎にエンストしました。
営業・メカニック担当者に症状を説明し、代車を借りて帰宅しました。
(車はリコール対象車だが対策済の説明を受けました)
本日、ディーラーより途中経過の報告を受けました。
インジェクションが正常に噴射していない為、交換するとの事でした。引き続き、調査・確認等を行うとの事でした。
皆さんの車は、如何でしょうか?
1点

7月上旬納車のCLのオーナーです。走行距離は3800km
私の車は、エンストの症状は2か月間で一度もないです。1カ月点検をDUOで受けた時に、サービスキャンペーンのプログラム書き換えを一緒にやってもらいました。書き換え前も、エンストの症状はありませんでしたし、兆候もありませんでした。
インジェクション交換で症状が無くなるといいですね。(*^_^*)
書込番号:11847005
0点

ゆったんの彼氏さん、投稿して頂き有難う御座います。
今日、ディーラーより連絡が入りました。
インジェクター交換で直ったとの事です。
当方、暫く夜勤中で、嫁さんが対応した為、それ以上の詳細が判らず…。
後日、車を引取がてらに、今件の詳細を聞きに行きます。
書込番号:11848561
0点

昨晩、ディーラー営業担当者と副店長が、今回の説明・車を届けに我が家に来ました。
1〜4番インジェクターの内、3番インジェクターに異常がありました。
コンピューターが、指示するガソリン噴射量よりも多くガソリンを噴射して、不完全燃焼が起きてしまったのが、ノッキング&エンストの原因でした。
実物を見たら、噴射口が黒く煤みたいのが付着してました。
他のインジェクターは異常は無かったが、全て新品に交換してました。
交換後、ディーラーにて約40キロ程テスト走行して問題無い事を確認しました。
今回、異常だった部品をメーカーにて調査させるとの事です。
その後、近所へ買い物&高速&山道走行で、180キロ程走りましたが、問題はありません。
書込番号:11864478
1点



ディーラーオプションのコーティングはやはりしておいた方が良いのでしょうか?
また、色々コーティングのレベルがありますが、しておいた方が良い場合はどの程度がお薦めでしょうか?
0点

洗車とかワックスがけの作業を出来るだけやりたくないって事なら、お金出して少しでも
手間を減らすというのもいいでしょう。
個人的には自分でコーティングした方がいいと思いますけどね…
自分はブリスXを使ってます。
書込番号:11823674
1点

車のコーティングに対する考えは人により様々ですね。
ワックスの方が良いと言う人もいれば、コーティングの方が良いと言う人もいます。
また、ワックスもコーティングもいろんなタイプのものがあります。
どれが良いかは、これはそれぞれの特徴を良く考えて自分で選ぶしかないでしょう。
でも楽に車をきれいに保ちたいと言うのならコーティングはお勧めです。
コーティングすることによって、汚れが付いても落としやすくなります。
シャンプーを使っての洗車(これは古くなって劣化したワックス(油脂成分)を落とす為)、
ワックスの塗り込み、余分なワックスのふき取りと言った作業が無くなるので洗車は相当楽に
なります。普段の洗車は水洗いだけで良くなります。
ただ間違えて欲しく無いのは、コーティングをしても汚れが付かなくなる訳でもキズに対しても
強くなる訳でもありません。コーティングをしていない場合と同様に塗装面に対しては丁寧に
扱う必要があります。洗車作業についても同様です。
洗車はキズ等を付けない様に柔らかいスポンジ等で十分な水を使ってのなで洗いは必須です。
書込番号:11825470
3点

コーティングしていたらたしかに汚れは水洗いで簡単に落とせます。
ただ、頑固にこびりついているようなシミのような汚れは取れません。
しかも、コーティングしているので磨くことができないのがデメリットです。
そこが歯痒いです。
書込番号:11828853
0点

半永久的にもつという高級なDCCコーティングというのが気になってます。
http://d-crystal.jp/index.html
施工された方いますかね?
ここまで必要かは微妙ですが・・・
書込番号:11844681
0点

>clintonlibidoさん
私の知人が半年ほど前にDCCのプラチナを施工しましたよ。車はAMG C63で、
濡れたような艶でウットリします。…というか、まるで鏡です(笑)
汚れた状態で雨の日に運転すると、逆にきれいになると言ってましたね。
保証も10年付いてるので安心かとは思いますが、施工価格が強烈ですし、
輝きはその他類似のコーティングでも多少の違いはあれど、だいたい似た
ようなものだと思うし、これから先本当に長期間効果を発揮するのかは、
現時点では未知数ですが、層の厚みが5〜10ミクロンと言われれば、
塗装面を長期間保護してくれそうな気はしますけどね。
やはり高い金額出した分に見合った「効果の持ち」を期待しますね。
もちろん、施工したからといって愛車を放置していては効果は持続しない
のは承知の上です。個人的には、これだけキレイになれば、ますます愛着を
もって世話(?)できると思います。
書込番号:11848267
0点



先日、GOLFを買いました。
残価を3年後に払う方式なのですが、買取基準価格を車両本体の4割という値決めでした。
ナビ等のオプションを付けて、車両本体価格より価値が上がってると思うのですが、買取基準価格は本体のみで計算されてしまうのは普通なのでしょうか?
0点

国産車ディーラーでも車両本体のみでの計算が主流です。
オプションをつけて総支払額を増やしてしまうと大変です。
3年後に車買取店で査定を受けてDより良い数字が出るならそちらに売るの宜しいかと。
書込番号:11835306
0点



GTIを購入して早5か月が経過しようとしています。
走行距離が4000kmを超過しました。そろそろオイル交換の時期かなと気がします。
距離数で注意を促す表示が出るのでしょうか?
ご教示ください。
0点

出ますよ。
ただし、単純な距離数ではなく、使用環境(温度・回転数など)から計算した距離で、日本仕様は、初期値は1万5千kmです。
あと、日数の方もカウントされ、初期値は365日になっており、どちらか早い方でオイル交換の指示が出ます。
なお、現在の残り距離と日数を見たい場合は、エンジンがかかってない状態でキーオンして、トリップメータのリセットボタンを、長押しすればOKです。
書込番号:11807555
3点

よくわかりました。
5000kmぐらいで何か表示が出ると思っていました。
ありがとうございました。
書込番号:11832907
0点

vzgutkさん
当方、'06ゴルフ5 GTI 乗りです。
購入後 4.000Km 5ヶ月が過ぎたとの事ですが、すれ主さんの乗り方もあり、初回の交換はディーラーで相談されて交換してはどうでしょうか?
VWロングライフオイルについて少し書かせていただきます。
日本仕様は、1701Fさんが書いておられる内容になるようですが、ロングライフオイルは、ロングライフサービス対応コンピューターが搭載された車種に対応しています。
オイル交換時期は、年間5,000Km未満の走行で、低速走行・短距離走行が多い場合、1年位でサービスインジケーターが点灯します。
一般的な走行の場合、15,000Kmか1年でサービスインジケーターが点灯します。
長距離走行が多くエンジンオイルに負担のかからない時は、最長の30,000Kmか2年でサービスインジケーターが点灯します。
本当にそれでいいいの?と不安になりますが、ロングライフサービス対応コンピューターの判断になるようです。
私の車の場合、高速道路の走行が多い時は約5.000Kmでオイルのレベルゲージが下限まで下がりますので、0.5Lのオイル缶で補充しています。
オイルランプが点灯する位減りますと0.7L以上必要になりますので、こまめにチェックされたほうがよろしいかと思います。
トランクに0.5Lのオイル缶1本を入れておけば、安心感が違うと思います。
オイル交換は、3回目の補充をする前にインジケーターが点灯しなくても、15,000Km位でフイルターと一緒に交換しています。
書込番号:11833765
1点



度々お世話になります。
4月にCLが納車された者ですが、左前輪のホイールの奥の、ホイールの色と同じ銀色の部分(なんて言えばいいのかわからない部分で・・笑 すみません)がサビのように完全に変色していました。今日、気づきました。他の三つのタイヤの同じ部分は、なんともなっていませんでした。でも若干、右前輪の同じ部分はまだらにそのサビのようなものが斑点みたいになってて、これからどんどん面積が増えていくのかな?って不安がよぎる状態です。
これはサビなんでしょうか??ディーラーに言って交換してもらえるものなんでしょうか?
なんかショックです。いつごろからこんな状態だったのか、自分でも気づかなかったのが情けなかったですけど・・。。
みなさんのゴルフはどうですか?よろしければ教えてください!!
0点

ディスクローターの事でしょうか?
それなら濡れると直ぐにサビます。
たぶん右前輪だけ雨等で濡れた状態になったのでしょう。
ディスクローターのサビなら走行してブレーキを掛ければ元の
ピカピカの状態に戻ると思いますよ♪
書込番号:11807675
1点

ブレーキのディスクローターなら新車でもそうでなくても数日でも乗っていないとじきに
錆びますね。
その部分の錆びなら気にしなくても問題無いですよ。
走ってブレーキを使えばきれいになります。
書込番号:11807782
1点

そうなんですか!!
今朝、すごい大雨が降ったのでそれでさびたのですね、きっと。
無知でお恥ずかしいです。でも、ディーラーに聞く前にわかってよかったです!感謝します。
スーパーアルテッツアさん、nehさんどうもありがとうございました。(⌒▽⌒)
書込番号:11808422
0点

ご報告ですが、今日、乗りましたらやはり教えていただいたとおり元に戻りました!
たった一日乗らなかっただけで、あんな状態になるんですね。知りませんでした。
また、何かありましたらよろしくお願いします。みなさんいつもありがとうございます。
書込番号:11812435
1点



先週ゴルフの契約をしました。
DUOでETCは約2万円だったので安価な後付けいいと思い某カー用品店に行って聞いたところ、『現行型のゴルフは特殊な部品をつけないとETCはつけられません』と言われました。その部品が数万円するような話でした。
ETCをつけられている方が多いと思いますが、後付けをされた方は本当にこんなに高額な部品を取り付てみえるのでしょうか?本当に必要であれば最初からDUOでお願いした方が安くすむので、みなさまの状況を教えて頂ければと思います。
0点

はじめまして。
べつに特殊な部品を用いなくてもETCは使えますよ。
おそらくカーショップの営業ですね。
書込番号:11699797
1点

下記のURLを参考にして下さい。
安易に 業者に頼むとかなり費用が掛かります。
以外に簡単に付けることができます。
書込番号:11702772
1点

ゴルフ6に後付けでETCを取り付けました。
業者さんにお願いしたので、特殊な部品が必要かどうかは分かりませんが、中古ETC本体無料の取り付け工賃・セットアップ代金合計で9800円で取り付けました。
特別、料金の上乗せもなかったので、普通に着けられるのではないでしょうか?
ちなみに業者さんは、私が購入したDUO店にもETC・純正ナビの取り付けに依頼を受けていくとのこと。結局後付けと言っても純正品質でした。(^_^)v
アイテル梶@「ナビ男くん」で検索してみてください。
書込番号:11717604
1点

お礼が遅くなりまして本当にすいませんでした。
特殊な部品は必要ないとの事で非常に参考になりました。
納車後にお聞きしたい事が出てきた際にはまたよろしくお願い致します。
書込番号:11809048
0点


ゴルフの中古車 (全5モデル/1,132物件)
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- 車両価格
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- 10.0万円
- 年式
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- 走行距離
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- 年式
- 2017年
- 走行距離
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- 支払総額
- 68.8万円
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- 57.8万円
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