フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

買い!でしょうか?

[一回戦]

近所のディーラーで０６'１２月登録の０７'モデル走行11000�qのGTI-DSGがコミコミで２８１万円です。
地デジナビ(クラリオン９６０)付きで色は白､デモカーらしいですがいかがでしょうか?アドバイスお願い致します。

書込番号：7090780

[９月さん]

いいじゃないでしょうか。是非購入してみたら

書込番号：7092124

[くぃくい]

> モデル走行11000�q
かなりガタが来ているかも
少しぐらいの値引きよりは、手あかの付いていない新車の方がいいよ〜〜

書込番号：7097046

金利について

[POLO 06]

今、ゴルフＥを購入するか悩んでいます。現在は3.3%金利ですが12月になれば下がると思われますか？店の人に聞いても近くにならないと分からない。在庫限りの30万値引きは大きいと思いますが、3年前11月に買った際に3.5%の金利から12月にはクリスマスキャンペーンで1.9%金利サービスプラスサービスつきというのを経験しているので慎重になっています。こればっかりは分からないとは思いますが皆さんの意見だけお聞きください。尚、予断ですが来年かワーゲン全車、値上げ予定だそうです。

書込番号：6977899

[アルフェッタ]

冬ボーナス商戦用のキャンペーン金利は毎年やってると思いますよ。
但し車種限定だったような…。私も昨年12月にゴルフGLIを購入しましたが、3．5%だったような記憶が。

キャンペーン金利以外にも＋αオプション設定や値引き等色々な選択肢がでると思います。

値引きの30万はPOLO06さんの努力目標ということで、12月まで待てるなら待った方が良い感じです。

書込番号：6978027

[yu-ki2]

Golf Octave(オクターヴ)は
なんかいいなっておもいますね。。。

書込番号：6978091

[たくや＆なおや]

先日自宅のゴルフ（2002年式ゴルフワゴンＥ）がリコール対象でしたので、修理してきました。何と全国の正規ディーラーでリコール対象車のみ（但し12月登録が条件）０．９％のローンが適用されることになっています。リコール対象車の方でまだ修理されていない方、まだ間に合いますので、全国のディーラーに訪問してみてください。ＴＳＩのエンジンが最高ですよ！！一度試乗したら、買い替えたくなりました。

書込番号：7082982

パワーアップ方法は？

[ぽちゃまこ]

GOLF E（25M）乗りです。
この1600ccモデルに後付けターボその他、馬力／トルクUp出来る
アイテムってありますでしょうか？ご存じでしたら教えて下さい！

書込番号：7001539

[チャピレ]

ゴルフのチューニングはまったくわかりませんが

一般的にターボくっつけるのが確実にパワフルに体感できます。その代わりかなりの金額がかかりますよ｡
このゴルフってのはNAでしょうか？
NAの場合さらに金かかります
一般的日本車を例るとピストン(ローコンプ)やらメタルガスケットやらに変えないと加給圧0.3キロ以下程度しかかけられないしょぼいものになりますよ(圧縮比さげないなら)｡
そのほかコンピューターの書き換えインジェクター容量アップ燃料ポンプEVCﾌﾞｰｽﾄ計排気温度計やら温度関係のメーター類知識がなければメーターみてもわかんないでしょうね｡
インジェクターも何CC使うかとか結構難しいです。
ショップにまるなげすれば出来上がりますがものすごい金額になるでしょう。

あとクラッチなど駆動系の強化エンジン熱対策(オイルクーラーインタークーラー)

何がついててどういう風についてるかわからないと不具合でたときかなり困ることになる｡

タービンキットものがないならさらに大変｡
アクチュエーター式とウェストゲート式の２つがありますがウェストゲート式のが加給圧が安定します

という理由からNAをターボ化するなら普通にターボ車買った方がいいです｡

ターボ車ならブートストアップすれば比較的安くパワーアップ体感できますよ｡

NAはかなり金かけなきゃパワーアップ体感できません。マフラーエアークリーナーコンピューターやってもすごいパワーあがったなぁって感じることはできないでしょう。
フィーリングはかわりますけど。

FFの1600でターボはかなりじゃじゃ馬な車になるので怖いです
ゴルフなんて車はオシャレに乗った方が似合う車ですよ。

パワー車ならFDやS15あたりが手頃で速いです。ゴルフターボつけるよりFDのノーマルのが速いし
乗り換えがいいとおもいます

書込番号：7001730

[FUJIMI-D]

自分も　買い替えた方がいいと思います
いじるとかなり費用が発生すると思われ　その分を足して買い替えた方がはるかに手軽で安上がりでしょう
どうしてもいじるなら　ショップに相談した方がいいでしょうね
たとえばCOXとか　http://www.cox.co.jp/coxproducts/products.html
でも　足回りのパーツしかないようです　

書込番号：7001963

[アルフェッタ]

こんにちは。のほほんGLI乗りです。

一番安上がりで確実且つ安全なのは、真新しい現車を売り中古GTIを購入ではないでしょうか？もの足らないなら吸排気やROMチューニングも。

後付けパーツが存在したとしても、ターボ付けてハイ終わり…では済まないかと。

ターボ追加→フロントヘビー→前後サス交換(\10万〜\20万以上)
パワーUP→ブレーキ強化(\15万以上？)
ブレーキ強化→ロータ変更によるインチアップ(\15万以上)

走り系改造の流れ的に、他にエキパイ交換(\10万)やシート変更(\10万以上？)、エアロ追加をしませんか？

それだけかけても素のGTIには敵わないと。

参考までに、アルファには、NOVITECHというドイツのチューナーが有り、147にスーパーチャージャーを後付けしたコンプリートカーを販売してます(ました…かも知れません)
チャージャーの他、足回りや排気、エアロや内装全て手をかけベース車プラス200万位だった記憶が有ります。アルファオフ会で実車見ましたがめちゃめちゃ格好良かった。しかし其はひとつの店が全て手を掛けるからだとおもいます。

ひょっとするとVWシリーズもパーツ有るかも？

書込番号：7002311

[やすいぼん]

お手軽チューンならイリジウムプラグとかアーシングとかオイルをパワクラとか高性能な
ものに替える程度ですかね？ターボはあるかもしれませんが保証が効かないので買い替え
た方がいいでしょう。ロムは1600cc用は出てなかったと思います。

書込番号：7044571

[蛙好き]

知り合いがニュービートルをターボ化しましたが、
ターボ化だけで100万ほどかかったみたいです。
（それでもショップの利益は殆ど無いとか・・・）

初めからターボ買えばよかったねｗって笑ってましたよ。

その人はエアロ・足回り・ブレーキ・内装等々すでにお金をかけてしまった後
だったので乗り換えは微妙と言う理由がありましたが、現状ノーマルであれば
やはり買い換えるのが一番確実かつ安価だと思いますよ。

書込番号：7067203

GTI の価値・・・

[価格超重視]

地球温暖化が言われ、排ガス規制が厳しい日本で元気のいい車に乗りたいと思い、次期購入予定車両は２Ｌターボとしました。

　そこで週末、憧れの２LであるＧＴＩを見に行きました。
　試乗した感じも◎で（audi TTが本命でも予算が･･･）、価格も４００円くらいで済みそうなので、現車両の車検前（現在１５か月残っています）に入れ替えようと思っています。

　購入時期も、過去のレスを見ると、５月くらいもしくは、１２月くらいがとてもお買い得になることなので、その時期に合わせて、商談に持っていこうと思っています。

　ただ、気になるのが、Ｄマン曰く、
『３年後、黒のＧＴＩの査定が約４０％程度になります。』
との注意がありました。
　つまり、車両３２０万×４０％＝１３０万円弱。これは本当ですか？
　ちなみにＴＴでは、３年後に２５０万円は保証します。としていました。
　こんなに下がるものですか？
　もし、そうなら、ＴＴ（諸費用込みで５００万円）の方に軍配が・・・
　諸先輩方、３年後の査定って、こんなもの（１３０万円ほど）なのでしょうか？
　宜しくお願い致します。

書込番号：6928146

[JamesP.Sullivan]

＞３年後の査定って、こんなもの（１３０万円ほど）なのでしょうか？

３年落ちの中古がどれぐらいの相場か見れば、まあそんなものかと思いますよ。

ただ、３年後なんて、税制も、原油相場も、流行のカラーもどうなってるのかわからんし、メーカーが日本から撤退なんて可能性もゼロではないので、

＞ちなみにＴＴでは、３年後に２５０万円は保証します。

なんて言葉を鵜呑みにはできないでしょ。

なんにせよ、どうなるかわからん将来の下取り相場を基準にした車選びは、期待より下取りが良くなかった時にガッカリ感は増すんじゃないでしょうかね。

書込番号：6928470

[くぃくい]

ゴルフなんて所詮は大衆車
3年後に40％も残れば御の字でしょう

3年後の下取りを考えて乗る車じゃないよ
今を楽しめ

書込番号：6929153

[KGC110]

価格超重視さん

投資目的ですか？やめたほうがいいと思います。
車もかわいそうです。好きな車に乗りましょう、その方が車も満足します。３年後の値段を気にしながら車を運転したいんでしょうか？

まったく理解できません。

書込番号：6929221

[CF-B5]

下取りを考慮した車選びですか？リースなんかどうですか？

書込番号：6929484

[価格超重視]

　購入後、価値が下がっていくことから、投資ではないと思うのですが･･･
　
　皆さんのご意見を聞くことができて感謝しています。
ありがとうございます。

書込番号：6932861

[天下一事務局長]

下取り１３０で７０乗せの２００万円で中古車として売られるから、相場だと思いますけど。

書込番号：6934541

[価格超重視]

　結局のところ、その後にaudiへ行き、ＴＴそしてＡ３−２.０を乗りました。
　なんだかなぁ〜･･･
　あのスペックをaudiに搭載しているのが勿体ない気がしました。というのは、外見上audi車はコアな人にしかスペックがわからないため、本当は化け物みたいなエンジンを搭載していても、廉価版と変わりがないため、少々悩んでいます。フロントグリルがクロームくらいかな？
　せめて、ＧＴＩのように何かが欲しかったです。それにＡ３にはオートクルーズも付いていないし（あまり使わないと思うけど…）、ＵＶカットもなかったし、Ａ３としてのブランド価値として、価格が若干上と考慮しても、なんだか納得できないなぁ〜。

　ということで、時期を見計らって、購入計画を練っていきたいと思います。

書込番号：6948802

[tare蔵]

化け物みたいなエンジンって、どれ？

というツッコミはさておき、2Lで200馬力の、意外と乗りやすいターボエンジンですから、むしろGTIの方がハッタリ効かせすぎの「なんちゃってスポーティーカー」と言えなくもありません。

度を過ぎたスポーティー感の演出と、試乗してみてわかる、すごく実用的な作りの確信犯的ギャップが、GTIの最大の売りなのです。

書込番号：6952108

[価格超重視]

　すみません

　いままで、２００ＰＳは乗ったことがなかったもので･･･（初ターボです）
　

書込番号：6955990

[アルフェッタ]

元気のいい車に乗りたければ、ラテン車はいかがです？
下取はゴルフ以下になりますが…

ALFA147は2Lノンターボで150PSしかありませんか、元気にエンジン回して走れます。ハンドリングもゲルマンとは違う味付け。

もっと刺激欲しいなら147GTAも。

ゴルフと対極に位置するアルファを試乗して、真新しい発見するも良し、ゲルマンの良さを再認識するも良し！
騙されたと思って試乗を勧めます。

書込番号：6959339

[価格超重視]

アルフェッタさん
ありがとうございます。

悩んでいます。
コンピューターをさわりたくなりました。
２５０ＰＳぐらいに…

書込番号：6966228

[はれこ]

　法的には、車の償却年数は６年だから、６年経過で０円です。

　ただ、このような車は後の人気によって価値がつく場合があります。

　私の場合大変惚れ込んだ車なので、リセールなんて考えていないの

　で、できる限り安く購入する努力をしました。

　３年で乗り換えるお考えで、下取りの価格の低下が少ないものとなれ

　ば、軽自動車が有利ではないでしょうか？

書込番号：7047535

[価格超重視]

　お返事ありがとうございます。
　軽だけは勘弁して下さい。
　
　最近、EVO�]が気になります。
　ただ、何やかんやで、５００弱はいるみたいで・・・
　やはり、ヴァリアントかな〜
　まぁ、あと二年現車を無理して乗ります。
　ティングだった？ミニトゥアレグを楽しみにしています。
　まぁＤＳＧの２Ｌは確実です。
　贅沢できるなら、更に４駆が欲しいッス！
　でも、石油が高騰しておりますね。
　１Ｌ２００円になれば諦めて原チャにします。

書込番号：7047662

[はれこ]

　\２００/L　　目前ですね。

明日から、約\６/L　値上げですね。

　電動チャリ、真剣に検討です。

書込番号：7051552

[価格超重視]

今から給油しに行きます。

補充タンクも持参で…

書込番号：7051806

[くぃくい]

ハイオク146円／Lで入れてきました（ｗ

書込番号：7061152

この値引きどうでしょうか

[kcucan32]

中古で買ったゴルフ�WのＧＴＩが来年２月に車検なので、新車に乗り換えを検討していますが、近くのＤＵＯに行ったところ、Ｅなら本体２９万円引き、特別仕様車のオクターブなら15万円引きと見積もりされました。本当はＧＴＩが良いのですが、予算的に今回はＥでもいいかと思っています。この値引きはどうなのでしょうか。アドバイスいただけたら幸いです。

書込番号：6982652

[松本です]

買いだと思います。

書込番号：6983015

[くぃくい]

GTIからEでは寂しすぎます
ここはやはりVのGTIで大きな値引きを引き出しましょう

書込番号：6984924

[kcucan32]

もう年なので、あまり飛ばさないし、Ｅでもいいかと思いましたが、やはりＧＴＩからの買い換えは寂しいですかね。今度、ＧＴＩの見積もりをとってきます。

書込番号：6985464

[yu-ki2]

モデル末期だし　もう少し安くなってもなーって思います

書込番号：6986210

[スプラッター]

先日GT-TSIが納車されましたが、この車でも乗り心地はかためです。ましてGTIでは腰にきついのでは？（年齢的に）町乗りでは３０代の私でもたまに腰が痛くなります。Eやオクターブ、GLIがちょうどいいと思います。まず試乗してベストなものを選んで欲しいです。

書込番号：6987448

[kcucan32]

いろいろご意見ありがとうございます。ゴルフの基本性能の高さ、安全装備の充実（エアバッグが８つもついているとか）に魅力を感じているので、馬力や加速より、歳にあった快適性を第一に、グレードにこだわらず、試乗もしながら、買い換えかどうかを考えます。ＤＵＯでは、Ｅより、�WのＧＴＩと馬力が同じＧＬＩがスムーズに移行できるのではないかとのアドバイスもありました。ただ、来年になると下取り価格が下がるので、決断は今年中にしてくださいとせかされていますが---。

書込番号：6989527

[Black TSI]

燃費もいいのでグレードの間を取ってGT-TSIもほんと、いいですよ。二重の過給器で引っ張り出すトルク感が人によっては不自然でだめというのもあるかもしれないので、乗ってみた感触次第だと思いますが。値引きも渋くなると思いますけど、頑張ればそれなりに出ますから。

でも年内下取りの必要があるとすると、今だと納期がきついかもしれませんね。買い取り専門店などとも上手く調整（買い取り店とディーラーでそれぞれ期間を出してもらうとか）して、代車を1月ぐらい確保できればなんとかなるでしょうか。最低2月くらいはかかりそうですからね。ご参考までに。

書込番号：6997089

[リトルチキン]

　現在、2007年モデルのゴルフEに乗っています。訳あって、クルマを乗り換える気持ちになり、担当営業マンにゴルフEとOctaveとで見積もりを依頼しました。

　具体的な値引きの数字は控えますが、ゴルフEは相当な値引き額が出ました。対して、Octaveはその半分くらいの値引き額です。十分な付加価値が最初から備わっているOctaveは値引きの出切る幅が少ないように感じました。また、Octaveは販社によっておさえてある数が違うでしょうし、ボディの色によっても数が違ってくることと思います。このクルマは買い手市場というよりも売り手市場のようです。それにOctaveの金利、4パーセント代の設定は強気ですね。今後、3パーセント代や2パーセント代になれば、値引きをしてもらったことに等しいのですが･･･。

　私は自分が納得できる数字を提示していただいたので、取りあえずクルマだけ押さえていただきました。今なら納車は年内にできるそうです。最終的な数字や契約の詳細は、今度の週末にでも営業マンと詰める予定でいます。どこまで値引きをしてもらえるかは、営業マンにもよりますし、その時のディーラーの事情にもよると思います。私は自分が納得できる数字ならそれで良いと思います。値引きよりも当たりの個体が納車されること、何か不具合が生じたときはしっかり対応してもらえることのほうが大事に思います。

　私個人の勝手な見解ですが、ベースのEにしてもOctaveにしてもTSI＋DSG仕様でないことから、今後の下取り価格はあまり期待できないと思っています。140ps仕様や122ps仕様のTSIエンジンが国内に導入されれば、FSIの価値はもっと下がるとことでしょう。私はどうせ下がるのなら、必要以上のものが備わっているOctaveで楽しもうという選択をしてみました。

書込番号：7002172

[はれこ]

　GTI　にしましょう。

　飛ばさなくても。　絶対、後悔します。

　今年の初めでも、４０万円引きでしたので

　色などかまわなければ、在庫車であれば５０万円引きも

　不可能ではないでしょうね。

　駆け引きが必要でしょうけど。

　がんばれ！

書込番号：7047468

床下あたりから異音

[液体ガラス]

　０７年　ＧＴＩ　ＤＳＧです。

急発進や右左折時に床下から『ゴトッ』という異音が

発生します。常時ではないのですが。

　ディーラーで確認させると、原因が分からず、来週から

原因を掴むまで入院となります。

　オーナーの方で、同様の症状を経験された方はいらっしゃい

ますか？

書込番号：6812445

[PAINTman]

ドライブシャフトかな？


早く原因がわって修理できればいいですね。

書込番号：6813513

[ｒｓＧＴＩ]

同じく０７ＧＴＩ ＤＳＧに乗っています。自分も納車直後から同じ様な症状が発生しました。急加速や旋回加速時などに足下辺りからゴキッという音がしました。足廻りに負荷がかかった時に発生する様でしたので１ヶ月点検時診てもらったところフロントサスペンションメンバーの取付けボルト一本のトルクが不足しており締め付けたら解消しました。その後半年経ちますが快適に乗ってます。まだこのあたりを点検していない様なら診てもらってはいかがでしょうか？

書込番号：6827298

[Black TSI]

気にしてなかったのですが、そういえばうちもときどき鳴ることがあったような…。1ヶ月点検は過ぎてしまったのでなにかのタイミングで診てもらおうかと思いましたが、1ヶ月点検以降はしない気がします。ｒｓＧＴＩさんと同じだったとすれば、気付いて締め直してくれたのかもしれないですね、1ヶ月点検でそこまで見てるかどうか知らないですけど。

書込番号：6997099