ゴルフの新車
新車価格: 349〜789 万円 2021年6月15日発売
中古車価格: 29〜803 万円 (1,189物件) ゴルフの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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このページのスレッド一覧(全1827スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 1 | 2006年11月23日 17:49 |
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1 | 5 | 2006年11月23日 12:39 |
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0 | 0 | 2006年11月13日 17:50 |
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0 | 3 | 2006年11月12日 09:49 |
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0 | 3 | 2006年11月3日 17:32 |
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0 | 2 | 2006年10月30日 20:50 |

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ジャッキーを購入しました。
ゴルフGT 2006年式です。
両サイドの前後に有る、ポイントでのアップは不可とのこと、
前後の中央ポイントでのアップが示されています。
このポイントって、どのあたりですか?
下からのぞいても車高が低く、良くわかりません。
判れば、バンバーの先端から何センチくらいの位置でしょうか?
教えてください。
6点



はじめまして。
GTIの購入を検討いたしておりますが、6速マニュアル車のフィーリング(加速感、市街地などでの乗りやすさ、発進時のトルク感など)はどんなものなんでしょうか。?
ATの出来栄えがすばらしいと多くの方が絶賛されておられますので、購入に際して迷っております。
また使用状況にもよるでしょうが、両者の実燃費はどのくらいでしょうか。?
私としては、マニュアル車でギアチェンジを楽しみながら走った方がパドルシフト操作よりも楽しいかな。?と考え、マニュアル車の走行フィールが気になってしまいます。
まだ試乗はしていないのですが、これからいろいろ検討をしていきたいと思っておりますので、実際に乗っておられる方、御教示ください。
1点

私自身はDSGに乗っていますが、購入に際して試乗でMTにも乗りました。私が感じたのはシフトフィール自体は良かったんですが、クラッチが軽すぎて手応え(足応え?)が掴み難かったです。営業マンの話によると個体差ではなく基本的にクラッチは軽めだそうです。私的にはMTでも良かったのですがこのクラッチの軽さがネックでDSGにしました。ただ試乗したのが05モデルでしたから今だと07モデルですので設定とか変わってるかもしれません。
書込番号:5662561
0点

フィーリングですので、的確に伝えることはできませんが、私の印象で。
当然ですが加速感はDSGと同様です。低回転のトルクが特徴ですので、街乗りでも高速でも全く問題ありません。スポーティーさを求めるなら、逆にフラットトルクな所が物足りないかも。また、MTの場合はブリッピングする際、スロットルのレスポンスが悪い点が気になります。
クラッチは軽いですね。ランエボMRに試乗して、クラッチの重さにダメだこりゃ、渋滞したらたまらん、と思った私にはゴルフがちょうど良いです。軽いと言っても、国産の営業車と比べれば若干重いかな。
実燃費は、ギア比はほとんど同じですので、同じシフトタイミングで運転すればDSGと一緒と思います。街乗りで8〜9km/L、定速走行や高速で良くて14くらいでしょうか。ちなみにゴルフEのATも同じくらいでした。
確かにDSGの出来が良いので私も悩みましたが、何度か試乗してみて気づきました。MTの楽しさというのは、自分で変速を制御することだけではないのです。よっこいしょとクラッチを踏んでガチャコンとシフトダウンしながらブォンとアクセルをふかす行為そのものが楽しいのです。
そんなわけで、今はGTIのMTに乗っております。
書込番号:5662797
0点

早速のご意見どうもありがとうございます。是非、参考にさせていただきます。
私は以前ヴェントVR6に乗っていたこともあり、ワーゲンに再び乗りたいとも想いからも検討いたしております。
もう一点、強いて言えば気にかかる点がございます。
ワーゲンのイグニッションキーは構造上、エンジンを掛けそこなって再びキーを捻るような場合、全部初めの位置まで戻して、改めてまわし直しをしないとセルが回らないですよね。(ヴェントがそうでした。)マニュアル車で不意にエンストした場合に、同じようにキーを全部戻して初めからまわしなおす構造になってるのでしょうかねえ。?
普段滅多に無いことでしょうけれど、ちょこっと面倒といえば面倒かな。?
ご存知の方、御教示ください。よろしくお願いいたします。
書込番号:5662923
0点

ゴルフ乗りたいさん
その通りです。キーを抜ける位置まで戻さないと再始動できません。
ディーラーで教えてくれなかったので、初めてエンストしたときは焦りました。
ちなみに、馴れるまではよくエンストします。私だけかな。
書込番号:5664005
0点

ご回答どうもありがとうございます。
そうですね、知らないと、イザ!っていう時には焦ってしまいますよね。
特に通行量の多い幹線道路などでの、”右折待ち状態からの発進時”や”坂道発進時”などにおいて対向車や後続車のことも考え事故防止を第一に、楽しいワーゲンライフが送れるよう検討をすすめて参りたいと思います。
書込番号:5668508
0点






MMSはつけることができないんでしょうか?
実は今2006年モデルを購入しようと検討中なのですが,値引きは20万程度ですが,DVDナビなら無料取り付けしてくれるという条件を提示されています.
でも個人的にはHDDナビをつけようと思うし,できればMMSを取り付けできればと思っていたところなので,何とか差額交渉でMMSの取り付けをお願いできないものかと考えております.
でもそもそも取り付け不可能だったら・・と思い,皆様の意見をお聞きしたいと思います.
購入検討しているのはゴルフVのEで2006年モデルです.
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい
0点

そのDVDナビを取り付けず箱のままヤフオクに出品しHDDナビの足しにしたら如何ですか?上手く行けばディーラーに現車到着後、納車までにDVDナビと差し替えればHDDナビを無料で取り付けてもらえるかも。
書込番号:5628519
0点



質問です。
04ゴルフXです。
試乗車からの購入でしたが、
ヘッドライトのガラスに曇りが入っていました。(両方とも)
ディーラーに聞いたところ、
これはしょうがない、とのこと。
そんなものなのでしょうか?
保証で何とかならならないものでしょうか。
もし同じ経験をお持ちの方がいらっしゃいましたら、
教えてください。
よろしくお願いします。
0点

06ゴルフVです。
ブレーキランプ内の曇りを指摘したら、こちらから要求したわけではありませんが、交換してくれました。
また別件で修理で預けた際には、結構いい代車を出してもらいました。
平均的な国産車と比べると不具合が多いだけに、保証期間内の修理対応はしっかりしてほしいもんですね。
書込番号:5544419
0点

ヘッドライト内部は完全に密封されてないので中に多少の湿気はあります。
この為ライト点灯時内部の温度が上がり、消灯時外気で冷えてるレンズで結露する(次の日まで等)ことはありますよ。
ブレーキなどのレンズ内は外気から完全に遮断されてるのでこれが曇るようなら雨漏れだろうけど…。
明らかな水滴になっているのでなく、ライト点灯時に曇りが取れる様なら保証でヘッドライトだのなんだの交換しても解決の可能性は低いでしょう。
もちろん100%ではなく、そもそも全てのゴルフがなるわけでもないと思うが。
住んでる地域、季節等も関係するでしょうし。
キセノンのヘッドライトだと、なおさらなりやすいような気がしますね〜、どの車も。
そういえば以前乗ってたキセノンの国産車は取説に堂々と「曇ります」って書いてありました。
ゴルフはどうでしょう?
書込番号:5549521
0点

06GTXを6月に購入いたしました。購入した頃は雨中の走行が多く、雨の次朝には曇りが必ず入ってました。担当の営業マンに問い合わせてみたところ、「ヘッドライトはしょうがない」とのことでした。理由も説明してくれましたが・・・。
書込番号:5599335
0点



所有しているGOLF3を修理に行ったついでに、試乗させてもらった時の感動が今でも忘れられません。早く欲しいです。モデルチェンジする前には買いたいのですが、このモデルはいつまで販売しそうですかね。またweb上ではわからなかったのですが、エアコンは左右独立なのでしょうか?些細な質問ですが、かみさんが寒がりで設定温度に対する差があるのでぜひ欲しい機能だったりするものですから、所有している方など教えてください。よろしくお願いします。
0点

06GTIに乗っております。
ゴルフは確か2008ごろにフルモデルチェンジと言われています。GTIは好みの色が売り切れ、とか気がついたら受注停止してた、なんてこともあるかもしれないので、早目の注文がよいかと思います。
ところで、最近のモデルを見ると細かな変更点が多く、目立たない所をこっそりコストダウンしているようです。エアコンは左右独立です。今のところは。
書込番号:5585452
0点

tare蔵様
小さな質問にお答えくださいまして感謝です。後は購入をできるだけ急ぎます。ありがとうございました。
書込番号:5587087
0点


ゴルフの中古車 (全5モデル/1,189物件)
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