フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

ミラーカバーについて

[つき♪]

ＧＯＬＦ４のミラーカバーについてです。

先日、ミラーカバーをぶつけてしまいかけてしまいました。

交換の場合、どの位のお値段になるのでしょうか？

ご存知の方、教えてください。

書込番号：4774831

塗装保証

[(^^)Nahomi(^^)]

GOLFの購入を考えています。あまり洗車をすることなく、きれいな輝きを保ちたいと、むしのよいことを考えています。（ある程度お金がかかっても仕方ないと考えています）

友人には、ガラスコーティングしておいたら水洗いだけで輝きを維持できると言われました。そこで質問です。
・GOLFはすでに何かコーティングされているのでしょうか？
　（カタログには３年間塗装保証と書かれてあります）
・購入時に何らかのコーティングをした人はいますでしょうか？保証期間がすぎてからしても良い気がしますが、最初からしておく方が良いでしょうか？
・コーティング方法もいろいろありますが、どれがおすすめでしょうか？

書込番号：4756736

[ヤマトいぬ]

こんにちは、05 GOLF-GT を所有しております。

＞GOLFはすでに何かコーティングされているのでしょうか？
　（カタログには３年間塗装保証と書かれてあります）
購入時にディーラーに薦められてペイントシーラントを施工いたしました。価格は覚えないのですが5年保障がついています。
汚れたときに（１ヶ月に１回程度）水洗いし、３ヶ月に一回ぐらいメンテナンスクリーナーを使用しています。

保証書には『雨の後は早めの水洗いをお願い致します。』と記入していますが、特にやっていません。

でも常にピカピカで満足しています。


＞購入時に何らかのコーティングをした人はいますでしょうか？保証期間がすぎてからしても良い気がしますが、最初からしておく方が良いでしょうか？

なんともいえませんが、最初から施工しておいたほうが良いようなきがします。

＞コーティング方法もいろいろありますが、どれがおすすめでしょうか？

すみません、ディーラーから薦められたままなのでよくわかりません。

補足ですが、今の一番の悩みはアルミがすぐ汚れることぐらいですね。

書込番号：4757325

[palemasy]

はじめまして。
あくまで個人的意見と聞いて下さい。
自分もディーラーでの施工をした事が何台かあります。結論はやらないよりはマシと言う位な物です。初めの一年位はいいけどその後は何もしていないのと余り変わらない(初めの一年はコーティングしてなくてもまめに洗車すれば簡単に汚れは落ちるし)。
ファーレンでコーティング作業をしている所を偶然見た時はがっかりしました(その店だけかもしれないけど)。
サービスでしてくれるか、洗車嫌いで汚れたらプロに全て任せると言う位ならしてもいいと思います。

書込番号：4757443

[NORINORI-x]

(^^)Nahomi(^^) さん
こんにちは。
カタログに書いてある塗装保証とは塗装面の艶や水弾きを保証するのでは無く、塗装不良による変色や剥がれや錆に対する保証だと思います。

書込番号：4759110

[Barcelona92]

私は以前03年型のPOLOに乗っていて新車購入時に1年間ワックス不要のコーティングをしました。その時のディーラーの説明では「保管場所等使用状況にもよるが2年くらいはもつ」と言われ、実際それほど気を使わずとも2年くらい効果が持続しましたよ。また新車購入時に施すのが一番良いとも言われました。数年たってから施す場合は汚れやワックス等を一度落としてからコーティングする訳ですから手間もコストも省けるとのことでした。
現在は06年型のゴルフに乗っていますが今回はヤマトいぬさんと同じようにペイントシーラントを施工いたしました。今度は「5年もつかどうかは分からないが3年はもつ」と言われました。それでも施工代からすればコストパフォーマンスが高いと判断し、施工をお願いしましたが、このペイントシーラントにはヤマトいぬさんも言われているように5年保障が付きます。私は付属の説明ビデオで知りました。この保障は施工店で1年ごとに点検を受けることで継続します。点検を怠ると失効するとのことです。またペイントシーラントはデュポン社共同開発のテフロン加工とのこと。

ディーラーがなぜ効果は3年位と言ったか定かではありませんが、保障が付くのは大きいと思います。私はPOLOでの経験上、よほどのことがない限り5年効果が持続するのではと期待しています。
私も結構ずぼらな性格で、洗車は煩わしい、しかしクルマは綺麗に保ちたいということで施工したクチです。きっと数年後のクルマへの愛着が違うのではと思っています。

書込番号：4761223

[(^^)Nahomi(^^)]

みなさん、お返事ありがとー。良くわかりました。
過度の期待をせずに（永遠にもつとか、まったく洗わなくても良いとか）購入時に何かコーティングしようと思います。（お皿すら洗うのが嫌なのに、クルマをまめに洗うとは思えないので）
ありがとうございました。
どんな種類のコーティングをするかなど、ディーラーにきいて決めようと思いま〜す。
何か、アドバイスがあれば、引き続き投稿お願いします。
では。

書込番号：4762048

GTとGTIどちらにしたら

[初ゴルフ]

はじめまして。今年31歳になり中学生からあこがれていたゴルフをとうとう購入出来る日がきました。そこで私自身ゴルフに乗りたいという気持ちならばGTでも良いのですが走りも意識するとGTIも気になります。まだDSGは体験していませんが。走りもGTで満足いくレベルならば問題ないのですが。皆様にご教授願いたくよろしくお願いいたします。ちなみに前の車はレガシィーGTを乗っていました。どうしても走りも求めている自分がいます。

書込番号：4708081

[くまっくま]

走りを求めているという内容から貴方が現時点でかなりGTI寄りな印象です。
乗り心地も含め全体的な評価が高いGTIですので、見た目が派手すぎると思わないことと納車待ちの長さを気にしなければリセール等も考慮するとGTIと思います。
ただGTの走りが悪いわけでは無いですし、GTIですと日本の道路事情から普段持て余してしまい逆にストレスかもしれません。ポロGTIがいち早く日本に導入されたのはその辺を考慮した結果と聞いています。
GTIをご検討されるのであればポロGTIとゴルフGTで考えてみるのも良いかもしれませんね。　

書込番号：4713780

[初ゴルフ]

くまっくまさんとても説得力のあるご回答ありがとうございます！実は今日ＧＴＩとＧＴの試乗に行ってきました。ＤＳＧに関してはさほど感動はなかったですがスポーツモードにするとＧＴＩの底力を感じました。皆の言うとおりＧＴＩとＧＴは全く別物ですね。ＧＴＩのマニュアルを選べばＧＴとの25万円差はお得な感じがします。試乗での一番の感じた点はハンドルから伝わる路面の感じがレガシｲーよりも鈍い感じがしました。レスポンスは悪くはないですがクイックな操作は意外にも△な感じがします。安定があり剛性感も国産とは雲泥の差ですかね。ですがどこかでラグジュアリー感も強いかな〜と個人的に感じました。結果的には欲しくなりましたが今回試乗した店はワンプライスと強気。強く押しても５万円が限度のこと。しかしファミリーでは嬉しいウン十万円引き！よ〜し！思い切って判を押しにいこうかな〜。マニュアルは疲れるかな〜

書込番号：4715257

[くまっくま]

初ゴルフ殿
早速試乗に出かけたとは行動力がありますね。
レガシｨはMTだったのでしょうか？
GTIのMTはクラッチ踏力も軽くエンジンが低回転からトルクフルに加えてトルクバンドも広いので、結構ずぼらなシフトワークでもカバーしてもらえるそうです。
高回転型のレガシｨと特性が真逆ですね。国産で言うとスバルと永遠のライバルであろう三菱ランエボタイプでしょうか。
水平対向でバランスも良いスバル車に比べるとゴルフはフロントヘビーな部類に入ります。が、それを感じさせない足回りと電動パワステのセッティングなどトータルでうまくまとめているゴルフGTI
値引きは5万・・・そうですね、売れ筋は強気ですから。
GTもCOXのC20が登場しましたのでそちらも御覧になってはいかがですか？　

書込番号：4716590

[初ゴルフ]

くまっくまさん本当に良きアドバイス感謝いたします。実はご報告があります。（なんだか電車男みたい・・・）

本日電話にて仮契約をしちゃいました！

ＧＴＩのＭＴで色はシルバーです。え〜ＭＴ？ってみんなから思われてもいいいのです。ＭＴが乗りたい！のです。

「下取りが低いよ」

そんなことはどうでもいいのです。だって１０年乗る覚悟ですから。

目標だった憧れだったゴルフ今現実のものになる日がすぐそこに。

こう踏み切れたのもくまっくまさんのおかげでもあるのです。
本当にありがとうございます！

あとはＥＤＧＥという中古車の本に【僕のスーパーカー】みたいな特集がありその中でカウンタックを乗っている方が

「俺はこれがあるから仕事が頑張れる！」って言っていたのです。

そうだ！と思い即担当者にＴＥＬでした。

くまっくまさんすごく車に詳しいように感じますがその道の方ですか？

　って掲示板に質問はないですよね。失礼いたしました。

いろいろなきっかけそしてどこかで同意を求めているのですね。
そんな自分がそしてこの時間が好きです。

書込番号：4717340

[くまっくま]

初ゴルフ殿
仮契約おめでとうございます！
「電車男」私も見ましたが、お互いなんかそんな感じですね。
私の話が参考になったというのはありがたい事です。が、私はただの車好きということで(笑)

自分が好きな車、気に入った車に乗るというのが一番大切だと思います。維持費は国産車に比べるとやや割高な面もあったり、国産車に比べて故障それもエッ？というようなケースが多々あるのはここの掲示板を見て知っていると思いますので、可愛いやつというくらいの気持ちでこれから１０年付き合ってください。

ゴルフGTIのMTでシルバーですか、意外にも希少らしいです。
今の流行りはシルバー系と思います。　スカイラインクーペ、ゼロクラウン、レクサス、レジェンド、プリウス、ランエボ９、レガシィツーリングワゴン等イメージカラーが銀の車種が多いです。
VWといえば銀くらいにビートルのようなポップなデザインのモデルを除くと銀が絶対的に多いですし、ゴルフも例外にあらずなんですけど。　初代GTIはイメージカラーが白ということで当時からのファンや憧れを持ちながら大人になり、とうとう所有できる時がきた方々は迷わず白を選ばれるというというのが理由みたいです。

このまま本契約となったらあとは納車待ちの日々です。　貴方が読んだ本の「俺はこれがあるから仕事が頑張れる！」の方のように
あいつが来るから仕事頑張る！とその間辛いと思いますが仕事頑張ってください。

書込番号：4718656

[初ゴルフ]

くまっくまさん！聞いてください！昨日本契約してきました！
なんだか高価な買い物だけに緊張と不安が一生懸働いてやっと欲しいものを手に入れる喜び男はこれがあるから・・・

男で生まれてよかった！

なんだかｋの掲示板は私の購入話になってしまいましたね。
くまっくまさん長いことお付き合いくださり誠にありがとう
ございました！

けれど最後にいい情報があります。
今回ＧＴＩを購入際に担当の方にとても頑張っていただき
ウン十ウン万の値引きをしてくれたのです！

そのおかげで気持ちよく判を押せました。

白とシルバーは迷いましたがシルバーの方がコントラストが
美しいのではと決めました。

マニュアルは上手に運転できるか不安です、いわゆるダブルクラッチできませんから。

あらためて本当に車っていいもんですね！

納車まで半年気長に待ちます。

くまっくまさん、本当にありがとうございました！

書込番号：4724339

[くまっくま]

初ゴルフ殿

契約おめでとうございます！
値引きは結構いったようで良かったですね。
半年が長く感じると思いますが、気長にお待ちください。

GTIも中古市場にもわずかながら流れ出したりしていているようですが、すぐに売り切れになるようです。
しかし、はぼ同じ条件の車で一方は４００万もう一方では３４０万
と需要に対して供給が追いついていない現状を悪用する業者もいるようです。
新車のほうはある場所ではまったく無いので納期半年
またある場所では商談から納車まで2週間程度と羨ましいところも
あるみたいですね。

前車のレガシィがどの型かわかりませんが、サイズ的にはあまり変わらないと思いますので、運転もすぐになれると思います。
気をつけるのはウインカーとワイパーレバーが左右逆である点と
ライトスイッチがウインカーレバーを捻るでは無い点でしょうか？
外車のMTは左手が結構忙しいです。
私は夜に映えるブルーとレッドのイルミが気に入っています。

納車した時は是非ブログなどで紹介してくださいね。











　

書込番号：4734051

カーナビのフィルムアンテナ

[にいさん話は]

社外品のカーナビをつける際に、フロントウィンドウにフィルムアンテナを貼らなければなりません。私としては、フロントではなくリアにつけたいのですが、この場合ナビに同梱されているフィルムアンテナでは不可能でしょうか。
また、社外品のリア用フィルムアンテナは使用可能でしょうか。御経験のある方がいらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：4711073

[セシリオ]

市販されているリア用フィルムアンテナで十分に対応できると思いますが
貼り付けるガラスによっては受信感度が悪くなるモノもあるようです。


自分もフロントに貼り付けるタイプをリヤサイドに貼りましたが
リヤサイドガラスがミラータイプなためか受信感度が悪い気がします。

同じモノをフロントガラスに貼り付けて比較したわけではありませんので
気持ちの問題かもしれませんが。

書込番号：4711610

ｺﾞﾙﾌVの

[チャリンコラボ]

雪道での走行性能はどの様な物なんでしょう?降雪地方に住んでいる為その点が気になっています｡雪道を走られた方ご意見お願いします

書込番号：4604004

[2.0FSI]

１．スノーチェーンがつけられないのでスタッドレス使用が前提であること。

２．ESPとABSが秀逸です。ノーマルタイヤでも、平地ならば（重要です）何とか安全にいなしちゃいます。雪道での常識をふまえた運転をすれば轍にとられてスピンや、ステアリングが効かずアンダーステアなどはほとんど回避してくれる機会が多いです。

３．逆にスタックすると、そのESPのせいで脱出できません。スタックしたらそのスイッチを切りましょう。下手するとブレーキが無駄に消耗、片べりしたり、ＡＢＳ故障につながります。

書込番号：4677632

[2.0FSI]

以上を前提として、過信は禁物で自己責任でお願いします。まずはじめに、どんな車でも物理法則には逆らえな得ないことをふまえてください。

「走る」について
　発進時には、通常のＦＦ車は、前輪の回転が不安定でトルクもかかるため車の挙動が若干不安定になりやすいのですが、　降り始めの雪やしゃりしゃりの状態ではそんなことはほとんどありませんし、轍もあまり不安やハンドルを注意深く握るがありません。轍にとられたり、少しアクセルを踏みすぎても、ＥＳＰのランプが数回点滅して、不安定になる可能性があったことを教えてくれるだけです。直進時はどんな車でも同じなので、よくご存じかと思います。フロントタイヤ前の導風板が氷の固まり等で壊れやすいので注意が必要です。量販使用のノーマルゴルフは、６ＡＴはローギアード、つなぎがソフト、セカンド発進が可能、Ｄモードにおけるエンジンとギアの設定は低回転型なので、発進時にタイヤスピンなどが起こりにくいというメリットもあります。

「曲がる」
曲がる場合、もともとステアリングと車体の動きの応答が素直で秀逸な車です。また、変にハンドルがきる角度によって軽くなったり重くなったりしない設定なので、カウンターなどを当てる際にも車体の動きに対して、直感的です。また国産車では否定される路面情報も豊富なので、今どんな路面を走っていてどんなμ路なのかといった温度計だけではわかりにくい情報もつかみやすいです。扁平タイヤに属するタイヤサイズが設定されていますので、もちろん限界は高く（試す気はありませんが）、氷や轍、でこぼこ等の影響は受けにくいかと思います。フロントヘビーの設定なので、雪道の滑り出しはリアから抜けます。

「止まる」「止めておく」
ＡＢＳが秀逸です。ブレーキをかける際、リアのブレーキ出すとがでやすいことはご存じかと思いますが、車をつんのめるのを防ぐため、急停止を余儀なくされた際、リアブレーキを強めにかける仕様となっています。これが雪道の安定性では絶大な力を発揮し、相当無理しなければブレーキング時に車体向きがぶれることはほとんどありません。止めておく場合、若干手間が増えます。ワイパーがたてにくいのです。ワイパーブレードはボンネットと干渉しますのでいちいちリリースモードにしなければならず非常に手間です。リリースモードはドアを開けた状態でエンジン点火位置からすぐ戻し、１０秒以内にワイパーレバーを下にちょんと押す。これが素人にはわかりにくい。

書込番号：4677676

[2.0FSI]

高速道路と同じかと思いますが、道の車の流れにあわせて運転し、常識的な装備をしていれば、他の車のドライバーよりも安心してハンドルを握れる程度のことです。国産車のように、路面情報がつかみにくく、必死にカウンターを当てつつ、癖のあるハンドルやブレーキ、アクセルに気をつけながら、全神経を車体の動きとステアリング、エンジン回転数、ブレーキの感触に集中して、ということをしなくてもいいだけのことです。雪道で出せるスピードは変わりません。

書込番号：4677700

ゴルフＧＴＸについて

[つき♪]

2002年式のＧＴＸに乗っています。
いくつか質問がありますのでわかるかた教えてください。

�@鍵をあけた状態なのですが鍵を指していないのに
　ナビのスイッチをオスをナビの電源が入ります。
　異常でしょうか？

�AナビのビックスなのですがＴＶ、ＭＤ使用の時には入るのですが
　ラジオ使用の時には一向に入りません。

よろしくお願いします。

書込番号：4664607

[number0014KO]

＞ナビのビックスなのですがＴＶ、ＭＤ使用の時には入るのですがラジオ使用の時には一向に入りません。
アイシン製ナビの仕様です。
ラジオチューナとＶＩＣＳチューナが共用のため、このような症状が起こると思われます。
たぶん、ＮＨＫ−ＦＭを受信しているときにはＶＩＣＳも同時に受信しているはずです。

書込番号：4665181

[siel_]

ナビは純正のではないですか？
純正のでしたら鍵を挿さなくても電源は入りますよ。（ゴルフではないのですがパサートのMMSもそうですので・・・）

書込番号：4667910

[つき♪]

ナビは純正です。
初めてのゴルフなので不思議だらけでしたが
納得がいきました。
ありがとうございました。

書込番号：4669739