フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

ＧＴの値引きを教えてください。

[らびとはじめ]

ゴルフＶ（ＧＴ）の購入を考えています。2005年モデルを購入する場合だいたいの値引きはいくらでしょうか？　また、ＧＴの良い面・悪い面の分かる方、是非情報を教えてください。宜しくお願いします。

書込番号：4341469

[ボバフェット]

こんにちは。
０４年ゴルフＧＴレザーに乗っております。
アルファ１４７と悩みましたがそれなり？の信頼性を重視しゴルフにしました。アルファも捨てがたかったのですが、あまりにも信頼性がなさ過ぎると判断し決別しました。いまだにアルファへの憧れは残っておりますが、ゴルフの良さにかき消されています。やはり高速安定性・剛性の良さは素晴らしいの一言に尽きます。個性は薄いかもしれませんが、じわじわと味が出るスルメのような奴です。
なが〜く愛せそうな車です。

書込番号：4355455

[Lyra]

らびとはじめさん、こんにちは。
私は今年2月に2005年モデルの�X GTレザーを購入しました。
値引きに関しては、支払総額で見ると約38万円だったと思います。
（下取車なし）
この値引きが相場と比較してどうなのかはよくわかりませんが、納車されてからの5ヶ月、とても快適にゴルフとの生活を楽しんでいます。
とっても乗りやすい車だなぁと思います。
今のところ、不具合は一つも無いですよ。

書込番号：4359062

[ボビー・サップ]

>値引きに関しては、支払総額で見ると約38万円だったと思います。

なかなか値引き額が大きいですね。
今、ＧＴかＧＴＩかで悩んでいるところです。

書込番号：4366206

[らびとはじめ]

ﾎﾞﾊﾞﾌｪｯﾄさんＬｙｒａさんボビー・サップさん　返信ありがとうございます。返事が遅くなりすみませんでした。どうしてもゴルフＶ ＧＴが気になってしまい、1年しか乗らなかったスバルのアウトバックついに売ることにしました。交渉の末、ＧＴの展示車を50万の値引きで購入しました。中古車の買取でアウトバックを売ったので下取りなしの値引きでした。2006年モデルの前に在庫を処分したかったらしい？です。2000年にビートルをＤＵＯで購入したときの8万の値引きに比べ相当の値引きに驚き決めてしまいました。納車が楽しみです。

書込番号：4374458

カタカタ音

[ごるごE]

みなさん、こんばんわ
念願のゴルフ�Xを購入し大変満足していますが
ひとつだけ気になる事があります。
それは悪い路面を走行していると（特に低速時）
メーターパネル付近からカタカタという音がすることです。
みなさんにはこのような症状出ていませんでしょうか？
又、対処方法をご存知の方がおられれば教えてください。
アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：4305425

[すれっからし]

こんちは。そのカタカタ音ですが悪い路面を走っているときですか？私のＧＴは止まっているときにもチッチ、とかカタンとかパタパタとか常に何か動いている音がします。Ｄラーで見てもらいましたがエアコンのフラップが動いているのだと言う説明でした。

書込番号：4305987

[ごるごE]

走行中にカタカタと鳴ります。
止まっているときはほとんど鳴りません。
私の場合はエアコンではなく
メーターパネルから鳴っている感じです。
エンジン音のとても静かなのでよけいに
気になります。

書込番号：4306006

[すれっからし]

気になって仕方がない。そんなご様子ですね。一度Ｄラーで見てもらうのがとりあえずは一番かと・・・案外とんでもないところから出ている音かも・・なんて余計に心配になる？？同じゴルフです、同じ症状が出ないとも限らないので見てもらって結果を教えてください。私の症状は不治ですが・・

書込番号：4308267

ゴルフＶはすべて南ア製なんですか

[あじゃーん]

こんにちは。
この掲示板でも見かけたのですが、
現在のゴルフＶは南ア製なのですか？
ご存知の方には、またその質問か、とも
いわれそうですが、品質に差はないということは
わかっていても気になります。
別の掲示板で、
ゴルフＶを買うときに「気にならないから私は
生産国を指定しなかった」という趣旨の文を見かけたのですが
そもそも購入時に「生産国の指定」なんてできるのでしょうか？

書込番号：4271629

[すれっからし]

こんにちは。知っている範囲で・・・すべてが南ア製ではないようです。
ドイツと両方あることは聞いていました。私も気にはなっていたのですが、選択はできないようです。実際に納車された車はドイツ製でした。
単純に思い込みだけだと思いますが、やっぱドイツ製がいいと思いました。南ア製だからどこがどうのとかは聞いたことがありませんので品質には変わりない（あっては困る）のではないでしょうか

書込番号：4275630

[あじゃーん]

すれっからしさん、こんにちは。

情報ありがとうございます。
すれっからしさんのドイツ製のは、日本導入初期のものですか？

こんなことを書くと、偏見だと
思われる方もたくさんいると思うのですが、
やはりドイツの工場で生産された「ドイツ車」に
乗りたいのです。
品質に差はないといっても、
やはり気分が違います。
でも、今入ってくるゴルフはどうも南ア製のようなのです。

書込番号：4277390

[すれっからし]

あじゃーん　さんこんにちは。私の車、グレードはＧＴでＭＭＳ無し、サンルーフ付きですが先月納車ですので初期ではないです。私もせっかくドイツのメーカーの物なんだからと思っていた口ですのでホッとした次第です。購入の意志があり、グレード、カラー、メーカーOPの有無が決まっているのでしたら、Ｄラーで交渉してみてもいいんではないでしょうか。できるできないはわかりませんが・・・在庫車なら探してくれるかも・・

書込番号：4279400

[あじゃーん]

すれっからしさん

ドイツ製とは幸運でしたね。
たとえば、愛知県豊橋に陸揚げされている
たくさんのゴルフのなかから、ドイツ製を選んで
納車してほしいという要望が果たしてう受け入れられるの
でしょうかねえ。

書込番号：4284157

[ぱとらっぴ]

ドイツ製でも南ア製でも設計は同じですから、
こだわっても意味はないと思いますよ。
むしろ南ア製の方が設備は新しいし、
輸送にかかる負担も小さいので、品質は良いのではないでしょうか？
SonyやCanonの製品は、中国で作られていても日本の製品です。
なぜなら、設計と品質管理は日本人が行っているのですから。

じつは、私のGolf�XEは南ア製なので、自分にこう言い聞かせて納得しています。(^^)

書込番号：4288974

[すれっからし]

この場であーだ、こーだ言ってても仕方ありません。本当に買う気があるのでしたら一度Ｄラーに出向いて交渉してみたらいかがでしょうか。
はっきりしますよ。

書込番号：4290571

[ディーゼル直噴]

たしかBENZのCクラスのにも南ア製があった気がします。
製造品質はVWがやっていますから気にすることではないと思いますが。
メキシコ工場もありますし。
さすがに日本に工場があったりしたら困りますけど（笑）

書込番号：4295423

[あじゃーん]

こんにちは

昨日、ディーラーに行き、
展示車見学の際に
生産国について聞いてみましたところ、
現在、日本に入ってくるゴルフはすべて
南ア製だそうです。
ということでドイツ製を選んで納車してといっても
当然ムリとのことです。

並行輸入モノにはドイツ製があるかもしれませんね。
でも、ベンツのように並行モノがあるのか知りませんけど。
私もそこまで（並行モノでもドイツ製がイイ！）ではないので、
正規ディーラーから南ア製を買おうと思います。

書込番号：4304059

生産国について

[ごるごE]

先日ゴルフ�Xを購入した者ですが、
以前、この掲示板でゴルフ�Xの生産国についての
書き込みがありましたが私のゴルフの生産国を
確認したいのですが、どこを見れば分かるのでしょうか。
どなたか教えてください。

書込番号：4301573

[あじゃーん]

他のゴルフの掲示板で紹介されていた
ゴルフファンの個人サイトです。
ここが参考になるかと思います。
行ってみてください。

http://www3.ocn.ne.jp/~abechan/golf507.htm

書込番号：4303425

[ごるごE]

あじゃーんさんどうも有難うございました。
早速帰ったら確認してみます。

書込番号：4303685

DSGの制御

[あらぎ!?]

初書き込みです。

GTiを先日試乗しました。
初ゴルフでしたがとても良い感触に私も妻もかなり気に入っています。
MT派ですがこのDSGとの出会いでATもついに合格です(^_^)
ただ、なにぶん短距離、短時間の試乗だったのでDSGの制御に“？”な部分があったような…
Mモードでの事ですが、各ギヤを上まで引っぱると“勝手に”シフトアップしませんか？仮に2nd固定で引っぱり勝手に3rdにシフトされたあと減速したらまた“勝手に”3rd→2ndしてしまうのですか？
私の考えるATのMモードは絶対“固定”して欲しいのですが…
Eng保護の為？それはレブリミットに仕事してもらえればいいのに…
もし“勝手な制御”が介入するなら私としてはDSGの魅力が半減です(T_T)

どなたかDSGの制御について出来るだけ詳しく教えてください

書込番号：4300759

ゴルフIV GTiの17インチホイール

[ゴルフIV]

ゴルフIV GTiの17インチホイールに関して質問させてください。
当方、ゴルフIV GTi（2001年式）に乗っております。サスペンションはビルシュタイン+アイバッハに換装しています。あとarcのリアスタビをつけています。ホイールは純正16インチのままなのですが、17インチへのアップを考えています。候補は価格からBBSのRX（ET+35）もしくはVZ（ET+38）あたりでタイヤはミシュランプライマシーを考えていますが、ホイールとタイヤサイズを迷っています。出来れば乗りごごちが極端に堅くならず、ハブリング無しのポン付けが出来てバネ下加重が軽い方がいいのですが、どちらがおすすめですか？また純正と外径の差をなくすには215/45/17と225／45／17どちらがいいのでしょう？皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

書込番号：4288557

[ディーゼル直噴]

VZなら鋳物ですが軽量ですので、バネ下重量の軽減になるので乗り心地に関係すると思います。外径は２２５ですと誤差なく一致するサイズです。２１５でも数ミリですが。
私もVZなのですが飽きないデザインが好きです。
確か本国では純正オプションらしいですよ。

書込番号：4293405

[ゴルフIV]

ご回答ありがとうございます。
VZは軽量なんですね。RXの方が重いのでしたら、215で少しでも軽くする手もありますね。参考にさせて頂きます。

書込番号：4295919