フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

コンプレッサー？？

９９年式ＧＯＬＦ�W　CLiに乗ってます。
走行距離は57000ｋｍです。
先日、渋滞中でアイドリング中にエアコンのスイッチを入れるとエンジンが停止しました。
その時、バッテリーの警告ランプがつき、再度エンジンをかけたら普通にかかり走り出すことが出来ました。
後日、バッテリーをＡＢでチェックしてもらいましたが、バッテリーは特に問題はなく、むしろコンプレッサーの周りが茶色く変色（金属粉がまわりに付着しそれが錆びたような感じ）しているので中のベアリング等が磨耗し抵抗が高くなったため、エンジンが停止したのではと言われました。
今のところエアコンの効きは特に悪くなく、気になる点といえばエアコンのスイッチが入ったままエンジンを点けると一発でかからないことがたまにあることぐらいです。
皆様のコンプレッサーは茶色には変色してないのでしょうか？
また、コンプレッサーを交換した場合、費用はいくらくらいでしょうか？
教えてください。
お願いします。

書込番号：3196274

私も同じ型式のゴルフ４（1.8L,NAですよね）に乗っています。コンプレッサーまわりの変色は特にありません。
ただ、エアコンスイッチを入れた状態でのエンジン始動が悪いというのは少し不思議な気もします。なぜなら、ゴルフ４は、エンジン始動と同時にはコンプレッサーは動かないはずで、５秒ほどたってから動き出すしくみになっているからです。
いずれにせよ、一度ディーラーに見てもらうことをお勧めします。

書込番号：3200396

コンプレッサー抵抗が増すと、エンジン停止する前に普通はヒューズが飛びます。
エンジン停止はアイドリング制御関連のトラブルかと思われます。

書込番号：3208329

ゴルフ５のオンダッシュナビについて

どなたかゴルフ５にオンダッシュナビをつけられた方は
おられないでしょうか？
ゴルフ５のEにオンダッシュを考えていますが、
取付位置や視界の関係でいまいちイメージがわきません。
どなたか情報をお願いします。

書込番号：3082195

イメージはこんな感じかな。

http://www.naviokun.com/text/setup_imp.text/setup_imp_vw_%20g5_01.html

書込番号：3138641

ゴルフ�XのＧＬＩのオンダッシュナビ取り付けました。中央部エアコン吹きだし口の上のトレイにモニターをのせました。見た目はいいですよ、すっきりしてます。トレイに穴をあければ、配線隠せますし。視界はギリギリ合格点、アップライト気味にシートに座る人は、視界も問題ないですね。

書込番号：3207758

フロントガラスに傷が・・・

GOLF LPlus を６月に購入し、約２ヶ月半ほど乗りました。距離は2300km程です。
まだまだこれからなのですが、先日フロンドガラスに傷を発見しました。
直径1〜2mm、深さ1mm程度のものなのですが、フロントガラスの丁度中央下辺りなので、運転中には必ず視野に入り、心から消えてくれません。ですが、乗車中に昆虫が飛んできた記憶はあるのですが、小石等が飛んできた記憶はありません。また、ゴルフの前には同じ国産車に１３年間乗っていましたが、フロントガラスが欠けた経験はありませんでした。
まさかとは思ったのですが、以下ご存知の方ご教授下さい。
(1)ゴルフってフロントガラスが弱くて欠けやすいのでしょうか？
(2)欠けたフロントガラスを修理するのは簡単なのでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：3151651

走行中に出来た傷とは限らないのでは？知らない時に第三者が何かをブツケタ事も考えられます。
傷が小さいウチはリペア修理出来ます。ほっとくと傷がどんどん大きくなり突然、走行中に「バシッ！！」と一面が真っ白になる恐れもありますので早めの処置をお勧めします。ガラスのリペアはタイガイの修理工場やオートバックスなどでも扱ってる所もあります。ディーラーの修理が一番高そうですが購入して日が浅い様なので格安で修理出来るかも知れません。マズ、保証対象外となろうかと思われますのでお気の毒ですが・・・。

書込番号：3151856

[湘南のハイウェイスター]

ご愁傷様です。
窓ガラスリペアキットなら、カーショップやDIYショップで売っています。千数百円〜数千円。「応急処置」と書いてあるのが気になりますが。
フロントガラス交換だと、十万円コースでしょうか。

書込番号：3151910

[返品大魔王１１１]

その傷は絶対に自分で直さない方がいいですよ！　１ミリ程度の傷なら気になるとしても、ひびが入ることはないでしょう！素人がリペアキットをその程度の傷で使用すれば、今の状態よりも傷の跡が目立つことになりかねませんよ！私の車の１ミリ程度の傷が出来ていましたが、ガラス屋さんに相談したところ自分ではいじらない方がいいですよって言ってましたよ！５−６ミリの傷だとかなり危ないけれど１ミリぐらい気にしない方がいいですよ！走行しているとガラスに石が当たったり、ボディーにも石が当たったりします！知らないうちにあちらこちら傷が付くことでしょ！けして自分で直さないでくださいね！どうしてもいやなら交換ですね　２０万ぐらいだと思います！

書込番号：3155255

湘南のハイウェイスターさんの書かれているとおりリペアキットは応急処置でしかありません。と言うのはリペアキットは傷を弾力性のある樹脂で埋めて傷が進行しにくくするだけであり、ガラスになるわけではないからです。なので補修の跡が残ってしまうのは避けられません。（目立たなくはなりますが）
私の経験からするとガラス中央の下側はウィンドウの曲率が高く、ガラス表面に力（太陽熱やエアコンの冷熱気による熱応力や走行振動による応力）が集中しやすい部分なので傷が亀裂に発展する可能性が高いです。さらに傷の深さが１ｍｍということですが、フロントガラスはガラスで樹脂の拘束層（割れたときに飛び散らずに蜘蛛の巣状に割れるようにするための層）が有り外側のガラスの厚みは２ｍｍありませんその傷の先端が樹脂層にまで達すれば残念ながら亀裂に発展してしまうでしょう。ただフロントガラスは高価なのでディーラで見積もりだけ取っておき心の準備をして、まずはリペアキットにて補修、亀裂になったら即交換、亀裂にならなければラッキーというのはいかがでしょう。

書込番号：3155740

私も何年か前にフロントガラスに「ビシッ」と石が飛んできました。
ガラスの真ん中に深い傷ができ、気になって気になってディーラーに相談したところ、保険の割引率が下がらない（たとえ１年間無事故でも上がらないのですが）で修理できるということで、お願いしました。
各保険会社によるかもしれません。

たしか、自費だと交換費用は１０万円弱だったと聞いたような‥
いかんせん、自分の財布を痛めていないもので、記憶が曖昧ですみません。

ＧＯＬＦＭＫ５sport-lineさんと同じく、「ガラス中央の下側はウィンドウの曲率が高く、ガラス表面に力（太陽熱やエアコンの冷熱気による熱応力や走行振動による応力）が集中しやすい部分なので傷が亀裂に発展する可能性が高い」とディーラーの営業マンもアドバイスいただきました。

いずれにせよ、いつも目にするフロントガラスですから、安全のためにもお早い御処置を。

書込番号：3157335

ごるどんIVでございます。
皆様本当にありがとうございました．大変参考になりました．
m(_ _)m
＃正直なところ，こんな大変な問題とは認識していませんでした．

石川県のひろっぴさんのお言葉
>ほっとくと傷がどんどん大きくなり突然、
>走行中に「バシッ！！」と一面が真っ白になる
>恐れもありますので早めの処置をお勧めします。

(・_・)エッ......?

となりましたので，本日ディーラに持って行きました．

丁度ガラス屋さんが来られていたので一緒に見て貰ったのですが，
１．この程度のキズであれば強度上の心配はない．
　　また，広がる恐れもなさそう．
２．埋めて補修する，という方法はあるが，丁度ワイパーの通り道
　　になるので，多分雨の日にはがれる．
　　ちなみに補修費用は5000円〜10000円程度
３．キズ跡は残る．
ということでした．なので暫く様子をみることにしました．

さらに，ＧＯＬＦＭＫ５sport-lineさんのお言葉
>傷が亀裂に発展する可能性が高いです。・・・・・
>その傷の先端が樹脂層にまで達すれば残念ながら
>亀裂に発展してしまうでしょう。

樹脂層に達したらフロントガラスを交換する覚悟もしました．
＃そこまでになったら，あきらめもつくかと　(ToT)

参考情報ですが，
１．フロントガラスの交換は75000円程度らしいです．
２．最近，フロントガラス欠けが多い，とディーラさんが言ってました．
　　多分夏で交通量が多いから飛石も多いんだろう，とのことでした

２．の飛石が多い理由を鵜呑みにして良いんでしょうか　(?_?)　
なんだかやっぱりゴルフのフロントガラスが弱いんでは　(;_;)
と思ってしまうのは私だけ？

ところで，がんばれ代表！待ってろドイツ！さんのお言葉
>保険の割引率が下がらないで修理できるということで

う〜ん，ディーラで保険に入っていればよかった　(;_;)

書込番号：3172778

どこの保険を使っても恐らく等級が下がることは無いはずですよ。私は東京海上に入っていますが、もちろん車両保険付ですけど、その場合は普通に全額でます。保険契約を確認されることをお勧めします。また免責があったら、その金額負担でＯＫなはずですよ。。。。

書込番号：3180671

保険に関してさん　ありがとうございました。
車両保険に入っているので保険証確認しました
記載がなかったので電話もしました（→住○生命）
おぉぉ，ケチ〜，で等級が下がるとのことでした．(`o´)
色々あるのですね、勉強になりました。

書込番号：3206268

ゴルフのガソリンって、、

基本的なことですみません。最近ゴルフ４を買ったのですがゴルフはハイオク車ですよね。レギュラーでも走るとは思うのですが、やっぱり車がダメになってしまいますか？出来ればレギュラーで走りたいんですが、、誰かわかる人教えてください｡

書込番号：3099353

基本的というより、よくその事前調査で購入されましたね・・・・。
きっとお金持ちなんだなと思いつつ、ハイオクかレギュラーかという内容を見て違うのかな？とフェイントかけられました・・。ｗｗ

ダメにはなりませんが、性能は規定値通りにはいかないでしょう。
その質問は、車種は違えど過去ログでもう1000件は話したんではないでしょうか。参照にされると良いかと思います。

書込番号：3099521

ゴルフはハイオク使用ですよ。
ハイオクならパワー、燃費の面からも納得できる結果がえられますよ。
レギュラーよりも燃費向上しますから、支出面で元は取れますよ。
折角、ゴルフを買ったのですからハイオクでゴルフを労わりましょうよ。

書込番号：3099758

ありがとうございます。お金は厳しいですががんばってハイオクで走ります。

書込番号：3105760

ゴルフ４は95オクタン仕様ですので、ちょっとせこいですが、日本のガソリンならレギュラーとハイオク半々で充分走りますよ。ごく親しいディーラーのメカさんもこっそり教えてくれました。

書込番号：3105912

ほんとですか？（喜）ガソリンって混ぜてもオッケーなんですね☆
さっそく明日リッター指定して入れてみます｡ありがとうございます！

書込番号：3109194

レギュラーが混入したハイオクガソリンを約2か月間販売していた給油所

　新日本石油は、神奈川・厚木市のガソリンスタンド

「ENEOS西厚木サービス　ステーション」で、

輸送会社の運転手が荷降ろしの際、間違って6kLのハイ
　オクガソリンの入ったタンクにレギュラーガソリン2kLを入れたが、給油所
　側は「少量のため問題ない」と判断し、約2か月間、そのまま販売していた
　と発表した。法律で定めるハイオクの基準は上回っており、品質上は問題
　ないが、ハイオクガソリンを購入した約1000人におわびを行っている。

書込番号：3109791

ちっきーさん、こんにちは。
一ヶ月ほど前の投稿なのでもうチェックしてらっしゃらないかもしれませんが、一応書き込みします！
レギュラーとハイオクだったら、絶対にハイオクをオススメします。
混ぜて入れるのが良いか悪いかわかりませんが、ディーラーに「レギュラーで走ります」と言われてずっとレギュラーを入れてましたが、確かに走るには走るんですが、ノッキングを起したり、燃費がものすごく悪かったです。
ハイオクに入れ替えてからはノッキングもなく、燃費も驚くほど向上しました。エンジンの調子はバツグンに良いですし。長く乗りたいのであればハイオクを入れることをオススメします。

以上、ご参考まで。

書込番号：3202955

試乗車購入！？

ゴルフ４ＣＬＩ　赤　試乗車　４０００Ｋｍ　03／12登録　サンルーフ付きを購入予定です。価格が税込み200万というところです。いかがなもんでしょうか？
ところで標準のＭＤはＭＤＬＰとか対応してますでしょうか？

書込番号：3190600

ゴルフ欲しい。

ゴルフ4は今出てる中古認定車がすべてなのでしょうか。新規で売りに出されることはもうないのかな？なかなかいい条件のものがないもので。新品で在庫あるか聞いてみようかな。

書込番号：3145065

私、ゴルフＶの納車を一週間後に控えていますが､ディーラーに２台ほどゴルフ�Wの新車が売りに出ていました。かれこれ２ヶ月近く展示してあります。だからまだ探せば､在庫はありますよ。お近くのディーラーに在庫がなくとも、すぐ探してくると思います。

書込番号：3180136