フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

ターボタイマーについて

[みゅた]

初めまして、私は、2002のＧＴＩターボを購入しました。シフトはディプトロニック5速ＡＴです。教えていただきたいのですが、ターボタイマーを付けましたが、そのせいか、ＥＳＰランプが点灯してしまいます、そんなものでしょうか、またどうすれば、解決するのでしょうか？教えて下さい。

書込番号：3029882

[みゅた]

すみません、ゴルフのＧＴＩです。

書込番号：3030710

私も2004年のGTを新車で購入しましたが､ﾃﾞｨﾗｰではｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰが付いているので純正のﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰはないと言われました｡ただ､ﾋﾞｰﾄﾙの同型に乗っている知り合いはﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰの必要はないとのことを言われたみたいです｡きになるようであれば5分ぐらいしてｴﾝｼﾞﾝを止めればよいとのこと｡直ぐにエンジンを止めても問題はないﾀｰﾎﾞ車みたいです｡･･･?本題ですがＥＳＰが解除になっている状況でしょうから一度ﾃﾞｨﾗｰに持ち込んだほうがよいかもと思います｡多分､ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰを外さなければ治らないかもしれないのでは｡

書込番号：3034592

[みゅた]

鶴令さま。ありがとうございます。本当に、すぐエンジンを止めても問題ない車なのでしょうか？私は1度ディーラーにもって行きましたが、基本設定をやり直しただけで、もどってきました、そうしましたら20ｋｍも走らないうちにまたランプが点滅してしまいました。販売会社に確認して付けたターボタイマーですので外さなくては直らないのでは、少し悲しいです。でも、外した方が良いのなら仕方有りませんが、、、、

書込番号：3036126

そうなんですか｡ただ､ビートルのﾀｰﾎﾞ車の知り合いはあまり気にしてないようです｡でも､私は､極力ｴﾝｼﾞﾝを5分くらい止めないようにしています｡質問ですが､せっかくのＥＳＰが解除の状況であれば考えられたほうがよいでしょうが､電源の関係で点滅しているだけなら問題ないかと思います｡聞く事ができれば再度ﾃﾞｨﾗｰに持ち込んで確認してみてはいかがでしょうか?せっかくﾀｲﾏｰを付けたのですからやはり問題なく使えたら良いですね｡いい結果になるように祈っています｡色々情報交換できたら有り難いです｡ﾖﾛｼｸお願いします｡

書込番号：3037665

[みゅた]

今月26日に販売店へ持ち込みます。直りましたら、報告いたしますね。こちらこそ、今後も宜しくお願い致します。

書込番号：3042756

GTIで５年以上乗っていますが停車後すぐにエンジンを切っています。
気にしたことはありませんし、問題は無いです。
エンジンオイルも１００％合成を１万キロを目安に交換。快調です。
このエンジンはタフです。

書込番号：3051989

[みゅた]

ibbさん、有り難う御座います。ターボタイマーのせいでランプが付いてしまうのならば取ってしまうしかありません。そうなりますと、ずぼらな私はきっとすぐにエンジンを止めてしまいます。現在2年落ちですのであと8年位乗りたいと思います。エンジンが持ってくれると良いのですが、、、、、。

書込番号：3056392

「みゅた」さん、言い忘れていましたが、冬場でも暖気は皆無ですぐ発進しています。オイル交換も１万キロの間にオイルレベルを見ることはありません。
ちなみに燃費は、通勤で7〜8Km/L、高速（120〜130Km/H）は11〜12Km/Lでエアコンを入れると１Km/L程悪くなります。最高は13.4Km/L。
このエンジンはトルクはあるため、高速ではオートマ状態で５速に入れっぱなし。ずぼらなマニュアルシフトには最適。ユーノスロードスターのエンジンとは対極にあります。オートマとは相性がいいと思いますょ。ティプトロではない99年のGTI-ATに乗ったことがありますが、山道を駆け抜けるならATの方が断然速かったです。（腕前が問題？）
前回のアイコンは間違いでした。

書込番号：3058609

[みゅた]

ibbさん。アドバイス有り難う御座います。ターボタイマーは必要ないということですか？

書込番号：3071219

特に裏付けが有る訳ではないので恐縮ですが、ターボの付いた車が販売されるようになった初期の頃は、タービンの焼き付きを防止する為にアフターアイドリングが必要だったようです。　が、現代のターボ車の場合はあまり気にしなくても良いように思います。　エンジンに負担が掛かるような運転をした後にはクーリングを意識した運転やターボタイマーなどによるアフターアイドリングをする事は有効だと思いますが、普通に乗ってる分には必要ないんじゃ無いでしょうか？

書込番号：3156221

Service Plus

9月納車の予定ですが、Service Plusに加入すべきか悩んでいます。
Duoからは、走行距離が少ないのであればメリットは少ないかもと言われたのですが実際のところどうなのでしょう。
特に、ブレーキパッドの減りが早いとの話もあり、これを考えると入った方が良い気もします。
どなたか加入経験のある方、参考意見をお願いします。

書込番号：3149576

�Wと�X

ゴルフ�Xより�Wの方が外観かっこいいと思うのは僕だけでしょうか。さすがにディーラーに�Wの在庫はもうないですよね。�Xが出る頃は�Wの在庫の値引き大きかったんでしょうか。

書込番号：3139994

１ヶ月位前、つまり各ショウルームに�Xが並び始めたころ、某ディーラーで聞いた話ですが、日本国内に約3,000台の�W在庫がある、と言ってました。グレード、色の自由度は低いかもしれないが、まだまだ�Wも手に入るのでは？。

書込番号：3143333

カラーの質問です。

紺が欲しくて中古をいろいろ調べていると、紺と紺Ｍがあるようですが、違うのでしょうか？どなたかおしえてください。

書込番号：3141241

質問追加です。2003年度式がやはり壊れにくいとの事ですが、年代別モデルを調べたところ、2003年はＲ23というモデルしか出ていないようです。年式が2003年でもＧＬiならば2001年9月の変更モデルと故障度は変わらないことになるのでしょうか・・？

書込番号：3141390

なさけない・・・

この前、とうとう車を擦ってしまいました・・
場所がフロントバンパーの左右独立している
ちょっとでっぱているところです。
バンパー自体は無傷なのですが独立しているところだけ
は、塗装もはげています・・・
　どなたかこの部分だけ取り替えた人がいらっしゃれば
その時、修理にいくらかかるかなど教えて下さい。
どうぞよろしくお願いします。

書込番号：3132976

こんにちは。私も同じトコをぶつけてしまい、ディーラーにて直しました。傷が大きい為、部品を取り寄せし、塗装、取付等で3万円かからなかったと思います。知り合いの板金屋さんとかいればもっと安く上がるかと思います。

書込番号：3134327

バックする時の音

ゴルフ４GTX（2000年式）を中古で購入しました。教えてほしいのですが、Rギアに入れた時ってピーピーピーとか音はしないものなのですか？ぼくの車は音がしません。どうなんでしょうか？教えて下さい。

書込番号：3118560

バックする時の音は、国内基準と思えますので、音はしません。
故障では無いですよ。

書込番号：3119167

あ〜よかった。ヘッポコさんありがとうございました。

書込番号：3119447

ＢＭＷはバック時、音がしますよ。
ベンツなんかは、サイド引いたまま進んでも警告音がします。

書込番号：3121801

私２００３年パサートワゴンに乗っていますが、、サイド引いたまま動くと警告音と表示が計器中央に出ます、バック時、音がしません。

書込番号：3124182