フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

ATシフトレバーが折れた！

めまして。みなさんのご意見を聞かせてください。
私は96年式ゴルフ走行距離5万kmに乗っていますが、先日前触れもなくシフトノブの根本部分が折れました。
かろうじて車両とはつながっていて、シフトチェンジは出来ますが、今にもグラグラで取れそうです。
DUOで見てもらったところ部品交換４万５千円ですと言われてしまいました。
部品が入るまで待機なのですが、よく考えてみたらシフトノブが折れたりしますか？
普通に通勤で使っているだけですよ。
そんなの聞いたこと有りません。
一応ワーゲンのフリーコールに事情を説明しました。調査をして連絡します。だそうです。
ということで保証期限はとっくに切れていますがクレーム対応（無料）で何とかすることは出来ないでしょうか？
みなさんのご意見を聞かせてください。
よろしくお願いします。

書込番号：2622206

記述の中でシフトノブと書きましたが、実際はシフトレバーの根本部分。車両本体からルームに出ていない部分で目視はできない部分です。よろしくお願いします。

書込番号：2622219

設計そのものに欠陥があればクレームも可能だと思いますが、シフトレバーに設計の欠陥ってありうるんでしょうか？確かに私も聞いたことがありませんし珍しい故障だと思いますが、それをクレームにしていては保証期間の意味がないと思います。

書込番号：2622338

[のぢのぢくん]

個人の使用方法と破損の間に、因果関係が無い事を証明出来ますか？

書込番号：2622659

う〜ん クレーム願ってる 扱い方によるでしょう 友人関係(国産)では２件聞いてる(笑)ただしパワー余ったヤツなので

書込番号：2625093

正解ですか？

はじめまして。先日、念願のGolfをゲットすべく、ディーラーに行きました。そして値段のお手ごろなLを買おうと交渉していたら、何と希望のシルバーが無いとのこと。どこもシルバーは品切れですねと言われて、意気消沈。ですが、新古車でＧＬｉを発見！購入を決意しました。私の選択は間違ってますか？

書込番号：2616599

それは誰にも答えられないと問題だと思います。
あなたが正解だと思えば正解だし、迷っているようなら不正解なんだと思います。

つい最近私も軽自動車を買いましたが、情報を集め値段交渉をし、自分で満足できる買い物ができました。自分では正解だと思っています。

もっと自分の判断に自信を持って。他人は他人でしかありませんよ。

書込番号：2617002

心強いレスありがとうございました。そうなんですよね。自信を持てば車も喜びますよね。ＧＯＬＦは自分の生活スタイルに合った車を選択できた思います。大切に乗って行きたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：2618253

ワーゲンの色について

ワーゲンを購入しようと思っています。今までは家族の車を使っていましたが、４月から就職し、給料の面でも今までよりも経済的には余裕が生まれると思っています。そこで、質問したいのですが、ワーゲンゴルフにおいて、緑色（フォレストグリーンとでもいうのでしょうか？）があるモデルはいったいどれなんでしょうか？またメンテナンスや維持費にけっこうかかると言われますが実際のところはドウでしょう？最後に１つ加えると、サンルーフがついてるものってあんまり多くないのでしょうか？

書込番号：2582619

維持費は国産車の２倍前後です。国産車の車検１０万が輸入車は２０万、ナビ取り付けが国産車２万が輸入車４万・・・・オイル交換が１回で１万近くかかることもあります（ディラー純正）

書込番号：2594052

[もずのはやにえ]

維持費はそんなにかかるかな〜？
確かに長く乗るには（車検時に部品交換をする場合など）、
覚悟しておいた方が良いかもしれませんし、
ハズレを引いて悲惨な思いをする方もいらっしゃる様ですが、
保障期間内は無償で直してくれますしね。
オイルなどの消耗品はカーショップなどで頼めば国産と変わりません。
ナビ取り付け工賃は知ってるとこだと、国産18000円、外車20000円でした。

私はCLi GTiを計４年乗り継ぎ、予定外な出費はオイルパンをかちわった
ための修理費のみです。（３万くらい）
あと壊れたのは以下の３点ですがいずれも無償でした。
・エアコンイルミネーションランプ切れ
・ミラー操作レバー破損（無償修理は１回まで）
・イグニッションコイル故障(GTi 15000km走行 修理は４気筒とも交換）

お望みのカラーはVWのHPに行けば見れます。CLiにのみ設定が有ります。
「ブライトグリーンパールエフェクト」という色で内装はベージュ、
シックに乗るには最高だと思います。実は私が乗っていたCLiと同じです。
サンルーフはメーカーオプションで設定が有ります。
屋根の開口部は無駄に広くないのでボディ剛性は十分確保できてると思います。

サンルーフのみのオプションでしたら込みこみ２６０くらいはいけそうに
思いますが、それよりもモデル末期ですからすぐＤに行かないと買えなく
なってしまうかもよ。＾＾

書込番号：2594293

[返品大魔王１１１]

維持費はかからないと思います。しかし交換工賃　部品は高いです　国産より！車のこと、車検のこと詳しく知らない人は、すべて交換されて車検の値段が高くつくでしょ！おまかせでディーラーにみてもらえば国産より２倍近く維持費がかかりますよ

書込番号：2594665

維持費について。
人によって感じ方はさまざまだとは思いますが、国産車の同排気量よりは確実に高いです。それと消耗品がきっちり減っていくので調子良く乗ろうとするとその分お金はかかります。そんなに変わらないと言う人も居ますが、高級車ではないゴルフでとっとずつ高いと結構気になりますよ。

書込番号：2605161

たしかにディーラーにすべて任せてしまうと少し高いですね。欧米では車のパーツ屋さんがあって、VW社の部品はかなり多くの店で扱っています。だいたい日本の相場の半額から1/3の値段です。また純正品でなくても、いわゆるサードパーティー品（偽物品とは違います）が実は世界中にはたくさん出回っていて（決して質は悪くありません。）、非常に安く手に入ります。私はブレーキパッドやセンサー類などそこから通販で買って近くの修理屋に持ち込んで安くあげていたこともありました。ただ、やはり面倒ですね。ディーラー任せのユーザーが多い日本ではこういうメンテの仕方ははやらないかもしれませんね。

書込番号：2606140

新車購入だと３年保証が付いてくるので、まずその間は心配いりません。
もしも不安なら、有償ですが延長保証も設定できます。

基本的に外国車はブレーキパッド他、消耗するものは交換して初期の
性能を維持するという考え方なので、その分、国産車よりは費用が
かかるかも。

タイヤはどっちみち摩耗するか、古くなると交換するものだし、
国産車でも使用年数によって交換しなければならないところは結構
あるけど、現実にはその辺無視して使われています。

サンルーフって、割と人気がないらしく、珍しいです。
でも、あると便利ですよ。

で、もしも中古の場合、慣れていないのならディーラー系の中古が
無難です。中古の場合は、前のオーナーがしっかり手入れをしているか
どうか、その個体が当たり外れだったかどうか等によって、メンテナンス
費用に大きな差が出るので、とても見分けるのが難しいですよ。

予算的に苦しいのなら、ソリューションズという方法もあります。

書込番号：2607161

01年式CLIレザーパッケージの相場

現在ゴルフ�Wの中古購入を検討しています｡
で､パッと目に止まったのが01年式CLI赤のレザ−パッケージ､走行2.4万kmです｡車両価格は158万です｡仮に状態も良い物だとするとこれは妥当な金額なのでしょうか？中古車検索でもなかなかモノが出てこないので比較できずに悩んでいます｡

書込番号：2568809

安いに越したことはありませんが、いいところだと思います。私は、９９年式GLI、49000kmを１２５万で買いました。それに比べると、安いですね。ちなみに私も赤ですが、国産車に比べて、退色がゆっくりです。塗装の厚さが、ちがうそうです。この辺が理解できると、輸入車も高くないと思います。あとは、試乗したりいじったりして、納得してから決めればよいと思います。検査表など付いていれば、よく確認してください。

書込番号：2570660

[のぢのぢくん]

相場と言えなくもないですが、輸入車は相場自体がボッタなので、妥当と呼べるかどうかは。結局は、おカネを出す人が、その金銭分の価値を対象物に見出せるかどうかでしょう。

書込番号：2572151

[返品大魔王１１１]

３年落ちぐらいから故障がでてきますよ！窓落ち！プラグコード切れ！エアーフローメーター故障（経験者）　サーモスタット　ベルト　どちらにしても　工賃が高いし部品も高い！中古車の保証が何年でどこまで保証してくれるのかわかりませんが買ってから次の車検のときに３、４０万請求される可能性もありますよ。車検のときの下回り洗浄（８０００円）とか訳の分からん料金と整備！洗浄しなくたっていいんだから！汚れを手でふきとればいいだけなのになんで洗浄に８０００円なんだよってね！日本人馬鹿がおおいから（自分も日本人）なんでもお任せしちゃうからだめなんだよね！あるディーラで車検の見積もりとったら２５万でした。お世話になってるディーラで見積もり取ったら１８万でした。オイル交換とか冷却水交換　ブレーキ液交換　パッド交換　すべての部品が車検のときに同じように消耗するわけがない！なのに全部交換するのはおかしいでしょ！オイル交換は車検のときにしなくていいんですよ　別に！女性の方は必ず交換する物だと思っている方がいると思う。そういうのちゃんとわかってほしいなぁー　お金がもったいないから！

書込番号：2572642

たくさんのレス有難うございました！
値段はそれなりみたいですね〜。
あとはその後の保証もポイントのようですね､勉強になりました｡

書込番号：2573235

例えばDUOを経営しているトヨタ販売店の中古車売り場で購入すると保証は安心です。DUOと一緒になっているので、実際はDUOで整備してくれるし、トヨタの中古車３年保証をつけられます。私は、３年保証をつけたのですが、とうにもとをとってしまいました。（いいんだか、悪いんだか。。）それから、輸入車は高いと思っている人がゴルフユーザーにすらいるようですが、ゴルフに関してはドイツよりも日本での販売価格の方が安いくらいです。実際に本国のwebで値段を確認されると良いでしょう。ゴルフは本国でも高級車には分類されませんが、基本性能にお金をかけるとそういう結果になるので仕方がないのです。ちなみに、日本車は”信頼性”にお金をかけていますが、”基本性能”ほどコストはかからないのでしょう。

書込番号：2580857

在庫は？

[ろくなもん]

今度６月頃？新型がでるといわれてますが、GLI＋を希望してるのですが、今の在庫はいつ頃まであるのでしょうか、わからないと思いますけど・・色なんか限定されてくるんでしょうね

書込番号：2542611

まだ余っているみたいですよ。ただ、これからどうなるか、こればっかりはどうにも読めないので、とりあえずこの３月末までが一つのヤマでしょうね。色とかこだわらないのでしたら、まだＧＬｉやＣＬｉも若干残っているかも。こっちなら、プラスより値引率はよいようです。

書込番号：2569720

[ろくなもん]

家庭の事情さんありがとうございます。よく検討してみます。新型は、たぶん高いでしょうし、故障の心配も、ある。ただエンジンがアウディのＡ３と同じという話だし、・・・・

書込番号：2578987

ＧＬｉとＬプラスの違いは？

現在、ゴルフ�VＧＬｉに乗っています。
６年目なんですが、５年を過ぎてからウィンドウが壊れたり
違和感のある音が聞こえたりしているのでゴルフ�Wに買い換えたいと思っています。

前々からしつこいセールスで、ちょっとうんざりしているので
なかなかショールームに行けなかったりしてるので、もしわかる方がいらっしゃいましたら教えてください。
ＧＬｉとＬプラスってどう違うんでしょうか。

あと下のほうの書き込みに５０万の値引きとか４０万の値引きって
ありましたが、これって下取り込みの値引きですか？

なにぶん初心者なのでよろしくお願いします。

書込番号：2559072

特別仕様ということで、GLIに比べヘッドランプが約18万円相当のガスディスチャージドヘッドランプになっていたり、その他いくつかのオプションが氷人でついてきます。値引き50万円は、下取りキャンペーンの15万円濃みかと思います。なにより、最終モデルは、不具合対策もされており、お買い得というのが、セールスポイントのようです。
そういう私も、2月下旬納車でただ今、満足しているしだいです。ハイ。

書込番号：2563111

最終処分なのでお買い得です。また、原産地がちょっと違いますがしっかりと日本に入ってきてからチェックされてるので大丈夫です。ちょうど期末ですし、Ｌプラスは余っているらしいので、粘りましょう。車両本体価格には限度がありますが、オプションサービス、下取り上乗せ、という手があります。熱心なセールスの方でしたら、ぜひとも値段も熱心にお願いね、と言ってみましょう。

書込番号：2569703

>ゴルフのリプレース　さん
>家庭の事情　さん

お返事ありがとうございます。
参考にちょっと頑張ってみます。

オプションサービスまで持っていけるかが
不安であります。
う〜ん。頑張らないと。

書込番号：2570517