フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

TDI Highline Meister

[AIR0731]

モデル末期のTDI Highline Meisterを購入予定で、
ディーラーに見積もりを取った所。下取り込みで32万程の値引き額でした。OPは、ボディーコーティングのみ。
モデル末期だけあってもう少し期待してたのですが、これは妥当な線なんでしょうか❓　アドバイス伺いたいです。

書込番号：23213899　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン1012]

下取り車の査定価格はいくらですか？

書込番号：23214142

[待ジャパン]

値引きなんて店の都合による。
そんなもんと言えばそんなもんだし、もっと引き出せる店もある。

系列の違うディーラーをあたってみると吉。

書込番号：23214219

[ぽんた ４５]

＞AIR0731さん

こんばんは！

モデル末期で、車体本体（下取込）３２万円（約９％）の値引き！
かなり渋いですね。

他の方も書かれてますが、下取車は何年式のどのクラスのお車でしょうか？

基本本体値引きと下取りは別々に交渉が基本です。

私は、一昨年末、同じドイツ車のモデル末期を本体から３１％値引き＋下取
買取店３店舗とディラー２店舗査定で、最安値＋８０万の条件で購入しました。

車を安く購入たいのならば、やはり努力を惜しまないことです。。。
当然、販社の違う販売店でも見積書を取りました。（値引き倍くらい違いましたよ！）

外車はモデル末期でも年度モデルが変更される１２月が経験上、一番安く購入できると
思います。あとは、３月決算に向けてですが、今の時期は、谷間の時期かな〜

３月２週目くらいに契約できるように・・・準備を進めてはどうでしょう。

まずは、ご自分の車の実際の価格を買取店でリサーチされたほうが良いですよ。
その上で、最低車両本体の２０％の値引きはほしいですね。

今のゴルフだと・・・条件厳しすぎだと思います。
たしかに、モデル末期は故障少なく、人気はあるみたいですが・・・

書込番号：23214427

[油 ギル夫]

ディーゼルエンジンのモデルは昨年秋に追加されているからガソリンエンジンモデルよりは値引きが渋いのかな？

書込番号：23214585　スマートフォンサイトからの書き込み

[AIR0731]

＞マロン1012さん
下取り価格は確か８万くらいだったと思います。

書込番号：23214763　スマートフォンサイトからの書き込み

[AIR0731]

＞待ジャパンさん
販売店舗によって差額が様々みたいですね！
近くの違うディーラーでも見積もりしてみます。
ありがとうございます。

＞ぽんた　４５さん
下取りはH10年式のプリウスGグレードで
走行距離は16万です。　なので、あまり下取り額は期待出来ないと思っています。。。
販売店舗により、値引き額の差が結構でるのは知らなかったので違う店舗でも、見積もりしたいと思います！
ありがとうございました。

書込番号：23214777　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞AIR0731さん

こんばんは！

その年式、走行距離からすると、買取店では厳しいですね。
ディラーでの値引き材料に利用しましょう！

でも、プリウスは人気があるので１〜２社は買取店で明確な金額は知っておいた
ほうが良いかもしれません。（ガリバーやビックモーター以外で買取金額取得下さい。）
この２社は安く買い、高く売る典型的な店なので、参考になりません。

あとは３月登録に向けて、他の販社での相見積書取得、相性の良い営業マンを見つけて
下さい。特に外車の新車は、初期不良もあるので、力のある営業マンがおすすめです。

３月購入なら最低、車両金額の２０％くらいの値引きはほしいですね〜
ＯＰからの値引き、諸経費カットもお忘れなく、交渉して下さいね！

書込番号：23216424

[油 ギル夫]

＞３月購入なら最低、車両金額の２０％くらいの値引きはほしいですね〜

TDIハイラインマイスターだと70万円超の値引き額になるけどディーゼルエンジンモデルでここまで値引くかな？

書込番号：23216686　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞油　ギル夫さん

こんばんは！

モデル末期ですし、年度末購入。
これくらいは、メーカーの報償金ででるのではないでしょうか？

ワーゲンは購入も購入交渉の経験もないので・・・

ドイツ車の交渉の経験です。

書込番号：23218331

[nobu-0]

GTIも同様に２０％狙えますかね？
もし狙えるようでしたらＧＯＬＦ８諦め交渉しようかな

書込番号：23222340

[ぽんた ４５]

＞nobu-0さん

こんばんは！

私はモデル末期のＧＴＩでも、２０％値引きはいけると思います。

ディラー同士の競合、ＢＭＷ１シリーズやメルセデスＡクラスなどの競合は
必要だと思います。

また、下取車があるなら、２〜３件の買取店（ガリバー、ビックモータースなど大手以外）
で、車の実勢価格を把握し、交渉に臨めば万全でしょう！

書込番号：23222746

[@star]

＞ぽんた　４５さん
＞私はモデル末期のＧＴＩでも、２０％値引きはいけると思います

GTIパフォーマンスの車両本体価格が478.9万円ですので

20％というと95万円ほどになりますよ

そもそもベースモデルのGTIよりも利幅が少ない価格設定になっているので

さすがに90万円超えは無理でしょう。。。

ちょっと無責任だなと思います

書込番号：23223972

[ぽんた ４５]

＞@starさん

こんにちは！

私は、自分の同じドイツ車購入の経験から書き込みしました。

ＢＭＷとは違いますが、車両値引き＋下取＋メーカー協賛金なら
可能性はあるのではないでしょうか？（当然３月登録が条件で・・・）

車両２０％引き、ワーゲンでは難しいのでしょうか？
私は理解できませんね。あなたも・・・

書込番号：23224114

[@star]

＞ぽんた　４５さん

下取り込みで総額でのお話ですか？

それなら大いにあると言うか、よほどの下取り車でないかぎり楽勝ですねw

TCRですら3月はかなり引けますよ、って担当者が言ってました

書込番号：23224203

[油 ギル夫]

下取り車って3桁万円行く車も有れば二束三文の車も有るから自分は下取り価格は除いて純粋な車両本体価格からの値引きの話をしたつもりだったけど。

書込番号：23224476　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞油　ギル夫さん

スレ主さんの下取車の条件からして、実質的な査定はどう考えても０ではないですか？

私は下取車があることで、値引き条件が良くなることを考えています。

以前に、ＢＭＷの認定中古車を購入した際、９年目３０万円で購入した三菱ディアマンテの１３年落ち９万キロ
走行車を、３０万で下取りしてもらい、車を購入した経験からです。。。

下取車があれば、額面上の値引きは５０万でも８０万値引きになるマジックがあると聞いたこと
があります。

ご参考までに・・・

書込番号：23224540

オイルフィルタだけの交換は構造的に可能ですか

[ugb22448]

GOLF7 1.2CL (AUCJZ 2013年)に乗っています。
オイルフィルタだけ業者に交換してもらって、その後、オイル交換は上抜きでDIYしたいと思います。
そこで質問ですが、そもそもオイルフィルタだけの交換は構造的に可能ですか？　
可能な場合、オイルフィルタだけ交換するとフィルタに吸われて数100ccくらいオイルを
注ぎ足ししないといけないと思うので、その後のオイル交換は、その日のうちに行おうと思っています。
古いオイルを新しいオイルフィルタに吸われてしまうのは、もったいない気はしていますが。

書込番号：23216989

[JTB48]

不可能です。交換時に多少なりともオイルが減ります。おそらく工賃を節約したいのではと思いますがフィルター交換するのでしたらオイルも交換した方が手っ取り早いですよ。またDIYの場合、廃油処理が面倒です。

書込番号：23217004

[ugb22448]

JTB48さん　やはりそうですか。ありがとうございました。

書込番号：23217012

[とにかく暇な人]

＞ugb22448さん
オイルが入っている状態でオイルフィルターを外すと、オイルフィルターを取り付けている穴から大量にオイルが噴き出すので、神業でも持っていない限り、オイルの損失が多くなると思うので、やめたほうが良いと思います。

書込番号：23217028

[ugb22448]

＞とにかく暇な人さん　
こんにちは。　GTIだとフィルタが上向きで簡単に交換できそうでしたが、1.2TSIが構造的にダメなんですかね。　
ありがとうございました。。

書込番号：23217041

[anptop2000]

廃油は、いつも使ってるガススタンドへ
オイル缶(ペール缶など)に入れて持って行けば、
“廃油引き取ってもらえませか” で
だいたいタダで受け入れてくれますよ。
廃油は金になるのでね。
缶は持って帰りましょう。

書込番号：23217044　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞ugb22448さん
オイルフィルターが上を向いていても、油面より低ければオイルは吹き出しますので、諦めたほうが良いと思います。

書込番号：23217055

[anptop2000]

7は下の方見たいですね。
それは普通に出ちゃうよ。

書込番号：23217082　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

確かに少し混ざりが出来て…ですが。
大丈夫ですよ。
気分的なものが大半で差異は殆どないでしょう。

書込番号：23217156　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞ugb22448さん
もしやと思って調べて見たら、
https://hie.hatenablog.jp/entry/20120813/1344877306
というエンジンもあるみたいですね。
オイルフィルタだけの交換はお勧めしないですが、業者に確認して見てはいかがでしょうか。

書込番号：23217321

[MiuraWind]

オイルフィルターだけの交換は可能です。
オイルは吹き出してきませんよw
やった事もない、仕組みや構造も知らずに脳内妄想で書き込む人ばかりです、この掲示板。
ココを参考にすると大失敗や大恥かきますw

オイル交換してから替えた方が良いのでは？
新品のフィルターにきたねーオイル流すより、良いです。

書込番号：23217390　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

オイル自分で交換してどのくらい安くなるのかな？

VW504規格のオイルって結構するから。

書込番号：23217585　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

オイル注油口のキャップを緩めずにフィルターを外せばフィルターの中に溜まっているオイルが抜ければ止まりますよ

でも、、、　あまりお薦めしませんね

フィルターを交換するタイミングの2回に1回はオイルと一緒に交換をお願いされて

オイルだけ交換のときはDIYってことで良いのではないでしょうか？

ちなみに私はGTIですけどオイルを完全に抜かないとフィルターを外しません

一滴たりともエンジンルームにオイルを落としたくないんですw

たとえパークリで綺麗にできるとしたって、、、

書込番号：23217720

[ugb22448]

＞anptop2000さん
オイル交換はDIYで上抜きして、廃油処理箱で処理しようと思っています。
ガソリンスタンドで引き取ってもらえるのですか。
情報ありがとうございます。

書込番号：23217897

[ugb22448]

＞MiuraWindさん
貴重な情報ありがとうございます。
YouTubeでいろいろ見ているのですが、DIYでアンダーカバーを外すのは少しハードルが高く、オイル交換2回に1回のフィルタ交換は業者にお願いしようと思っています。オイルフィルタだけの交換ができそうで少し安心しました。

書込番号：23217928

[ugb22448]

＞油　ギル夫さん
最新の互換表（2016.4.15）？では、VW504としてCastrolのEdgeがリストアップされています。Amazonで3000円程度で4Lが購入できますので、DIYとしてはこれを1年もしくは10000kmで交換しようと思っています。

書込番号：23217947

[ugb22448]

＞@starさん
情報ありがとうございます。やはりオイルフィルタ交換は業者にお願いすることにします。

書込番号：23217953

[高い機材ほどむずかしい]

オイルフィルター交換もできないのなら、オイル交換もやめておいた方がいいです。
オイルをしっかり抜いて、レベルも問題なく入れれるのかも疑問です。

オイルが流れ出す？エンジン止めてるのにありえない。
フィルターカートリッジ内に残ってるのが出るだけ。
オイルパンよりフィルターが下についてるエンジンなんて見たことがないなぁ。

ダブルパッキンに注意したり、パッキンにオイル塗ってから取り付けるとかも知らないで
抜かないと出てくるって言ってるのでは？

書込番号：23217975

[桜.桜]

オイル注油口からオイル抜いてフィルタ交換後また注油すれば出来なくないでしょうがやる意味分かりません

書込番号：23217996　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

注油口から抜く？
抜けないよ。オイルは一番下のオイルパンに落ちてるんだから。

ゲージは、オイルパンのオイル量をはかってるんだから。

ＡＥ１００のカートリッジフィルター交換のリンク張ってるけど、
カートリッジは工具で締めたらだめ、手締めでないとパッキンつぶしすぎて
次外すときはずれなくなる。
ガソリンスタンドのバイト君でも知ってる常識。

無知識ならやめておいた方がいい。この間も自分で室内ランプつけようとして、
コンピュータユニット壊してエンジンかからなくなった人もいたよ。ＣＡＮインターフェース
も知らなかったようだし。

ＦＦだしミッションとオイルのドレインがどっちかも知らないならやめときなさい。

書込番号：23218293

[siphon0]

上抜きって読めないんだろうか

書込番号：23218582

オートホールドからの加速時にショック

[ゆうまる水産]

こんにちは
ゴルフ7.5ハイラインに乗っています。
オートホールドは便利と言うか楽で解除せずに乗っています。しかし最近になり信号などでオートホールドにて停止状態からアクセルを踏むと、ゴンッとショックを感じるようになりました。ただ毎回では無く、ランダムにショックを感じたり滑らかに発進出来たりします。アクセルの踏み方が悪いのか、ブレーキの踏み方が悪いのか、車が悪いのか？試乗車や納車された時は非常に滑らかだったのでどうしたものか。
2月頃にはディーラーに行く予定なので診てもらおうと思うのですが、、、皆さまの意見と言うか、お車はどうでしょうか？

書込番号：23085574　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞ゆうまる水産さん
ブレーキの戻りが悪くなっている可能性があります。グリス切れも考えられますので、販売店に持ち込んで下さい。

書込番号：23085947　スマートフォンサイトからの書き込み

[たません]

＞ゆうまる水産さん
オートホールドからの発信ということですが、この時に、アイドリングストップはしていますか？それとも、していませんか？

書込番号：23086041

[正卍]

DCTはギクシャクするのでそういう仕様です。アクセルをラフに踏むとギアが噛み合わない場合があるのです。

DCTの癖を見極めてゼロ発進を体で覚えるしかありません。慣れてないと右折でガガガッとなった事あるでしょう？

アイストをオフにすると多少改善しますが、根本的な解決にはなりません。

書込番号：23086120　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

ゴルフにはオートホールドの他にパーキングブレーキが自動的に解除になる機能もありますが、いまいち違いがわかりません。

アクセルを踏んでパーキングブレーキが解除になる時にショックがあるように思います。

書込番号：23086221　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうまる水産]

＞たませんさん
アイドリングストップはオフにしています！

書込番号：23086240　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうまる水産]

＞正卍さん
ギクシャクするものです！と言われましても、ギクシャクすると感じた事はありません。変速等は非常に滑らかですし、書いてあるように、納車時からある程度の期間は感じられないものでしたので、、

書込番号：23086246　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞ゆうまる水産さん

コーディングでオートホールドのリリースタイミングを変更できます

NormalからEarlyに設定を変更するとかなり快適になります

書込番号：23086393

[ゆうまる水産]

＞@starさん
おっ！良い情報ですね！
ただコーディングって事は有料ですよね？ちょっとディーラーに相談してみます！
ありがとうございます！

書込番号：23086415　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうまる水産]

＞ゴルゴ7.5さん
パーキングからの発進もアクセルで解除を発見した時は、おっ！っと思いましたがショックがあるので、今はボタン解除してから発進してます。

書込番号：23086420　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞ゆうまる水産さん

ディーラーによっては断られることもあります

その場合はOBDelevenなどのツールでDIYできます

坂道でのリリースタイミングは逆にNormaｌからLateへ変更するとバックしにくくなって安心です

書込番号：23086422

[いい歳のおじさん]

経験上車が冷えているときはショックが大きめです。

ある程度はアクセルワークで軽減できます。
発進時に普通にペダルを踏み込むのではなく、ほんのわずか踏むと、ホールドを示す緑色のLEDが消えます。
そこから普通に踏み込むとショックはかなり軽く（ほとんど感じなく）なります。
二度踏むイメージです。

ただ冷えているときは、それでもショックは感じます。もう慣れましたが。

ちなみに車種は 7R です。

書込番号：23086842

[らいおんはぁと]

7.5は7と比べると雑に踏んでもショックはあまり感じなくなった方だと思います。
もっとアクセルをそっと踏むようにすればアイスト状態でも、エンジンが冷えている時でも、
坂道からの発進でもスムーズにスタートできますよ。

書込番号：23087015

[@star]

＞らいおんはぁとさん

その通りだと私も思います

私は7..5、さらに湿式7速なのでまったく違和感がありません

いい意味でトルコン並みです

さらに先述のコーディングでリリースタイミングを変更していますので

7の乾式特有の事象かな、といつも思っています

書込番号：23087020

[モンちゃむーん]

私は7ベースのトゥーランですが、同じくオートホールドから発進時にトンって押されるようなショックあります。

これが嫌でしばらくオートホールド使わなかったんですが、発進時に一瞬チョンってアクセルを蹴ってホールドを解除してから踏むようにすると割とスムーズに発進できるようになることが分かったので今は常時ONでも不快感ありません。

書込番号：23087388　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktnsts]

（MT車ですが…）納車間もない頃、発進できなくなるくらいにオートホールドのリリースが明らかに遅くなりました。症状が頻繁するので、ディーラーに見てもらうまでの数日間はオートホールドを解除していたところ、ディーラーに見てもらう日には現象が再現しなくなりました。エラーログも残って無く、その後、今まで（1年間）問題無いです。
今思えば、オートホールド時にブレーキとアクセルを何度も同時踏みした事が原因では無いかと推測しています。（MT車の為、信号待ち時にヒールアンドトゥの練習をしていました。）学習機能があるため、間違ったタイミングを覚えてしまったと思います。
もし左足ブレーキを使用しているならブレーキとアクセルの同時踏みの可能性があると推測します。いかがでしょうか？

書込番号：23129977　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうまる水産]

＞ktnstsさん
左足ブレーキは使用しておりません。

現在は、アクセルちょんッっと最初にしてから進むようにしたらなめらかに進むのでそうしています。
有難うございます。

書込番号：23130055

[ktnsts]

＞ゆうまる水産さん
そうですか。ブレーキとアクセルの同時踏みは関係なく、皆さんの指摘通りアクセル開度が関係してそうですね。
私の時はオートホールド時に空吹かしをしていたので納得です。ありがとう御座いました。

書込番号：23130143　スマートフォンサイトからの書き込み

[たません]

＞ゆうまる水産さん
自分のGOLF7も、オートホールド＆アイドルストップなしのときの停止→発車時に、数回に一回ぐらいドカンとショックを感じます。
ドカンとくるとまた次も！？と思うので、アクセルを踏むのが怖くなり、そろりと踏み込みますが、やはりなるときはなります。
「最初にアクセルちょんッ」については確かに効果がありますが、毎回しないといけないと思うと、なんだかむなしい気持ちになります。
コーディングも試しましたが自分は効果がありませんでした。
不思議なことに、夏場にエアコン（AC)をオンにしているときや、坂道発進では発生しません。
あまりに不快なので、結論としてはオートホールドは使ってません。。。悲しいです。

書込番号：23131103

[ugb22448]

＞ゆうまる水産さん
AmazonでCARISTAを購入しました。
ヒルスタートアシスト離脱を通常（ノーマル）にしてヒルスタートアシスト起動閾値を３％に選択した状態で大幅に改善し、ショックは気にならなくなりました。　車はゴルフ7のコンフォートライン（TSI1.2）です。

書込番号：23217992

GOLF8発売時期は？

[nobu-0]

皆さまこんにちは
ＧＯＬＦ８日本発売が待ち遠しいですね
昨年７月にディーラーに試乗に行ったときに新型車２０２０年夏頃発売予定とうかがい
ました。
今年に入り１２月から２０２１年にずれ込むような話ですが皆さま情報ありましたら
よろしくお願い致します
今年１１月車検のため車検前に買い替えを考えておりますが間に合わなそうな
状況で７．５で最悪は検討しようか迷っております

書込番号：23215445

[正卍]

先週ディーラーで聞いたら8は年末って話でしたよ。

夏にT-ロックが発売でディーゼルも同時発売らしい。

書込番号：23215465　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

なじみのディーラーマンに「出来れば年内に導入出来たら良いのですが」って言われた。

書込番号：23215634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞油　ギル夫さん

購入予定なんですよね？先は長いですね。

書込番号：23215693　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

自分も年末車検なので年内導入がタイムリミット。

VW乗り継いでいるから日本導入初期ロットは必ず確保してくれるのですが今乗っているのが1.2リットルターボのコンフォートラインだから1.5リットルターボ＋48Vバッテリーのマイルドハイブリッドのハイライン相当のモデルまでは不要なんですよ。

自分の本命の1リットル3気筒ターボの安いモデルは年内無理かも。

車検取るか7.5コンフォートラインマイスターにするか悩みどころです。

書込番号：23215847　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobu-0]

皆さま
情報ありがとうございます。
今年夏の発売はなさそうですね
年末の発売ということは納車は早くても2021年1月〜2月？
あと1年待つか悩みどころですね。

書込番号：23216702

ゴルフ7のメーカー装着タイヤ

[アマゴルフぁ〜]

ゴルフ7コンフォートラインPEを
購入しました。

新車で装着されていたタイヤがBSの
TURANZAと言う銘柄でしたが、
他の方はどのようなタイヤが
装着されてましたか？

ピレリーかミシュランかと思って
いたので意外でした。

書込番号：18891684　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

アマゴルフぁ〜さん

↓にCINTURATO P7とかSP SPORT MAXXが装着されているとう情報があります。

http://minkara.carview.co.jp/car/VOLKSWAGEN/GOLF7/partsreview/?bi=1&ci=2

書込番号：18891773

[くるま好きの中ちゃん]

車はゴルフ7GTIで、タイヤは、BSのTURANZA ER300(ポーランド製)が付いています。
次回のタイヤ交換ではREGNOでもいいのなかと思っています。

書込番号：18891918

[アマゴルフぁ〜]

スーパーアルテェッツァさん

返信ありがとうございます。
P7とかの方がスポーティっぽいですね^^;

購入の際に選べると良いです。

書込番号：18891929　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

BSだけど、国産では無いと思いますよ？

タイヤメーカーは、その自動車を製造する国にある、工場のものを装着している場合が普通だと思います。

ミシュラン＝欧州製だなんて思わないでくださいね。　アジア圏、アメリカ産もあります。

日本ミシュランは、日本人が、アジア圏産嫌いなのがわかっているのか？　タイヤの表側に原産国表示してません。　外して、裏側見ないと確認できないようにしてあります。　スタッドレスは、在庫があれば、日本製です。（日本工場は閉鎖したはずです？）

車その物も、左ハンドルメインの国で、時々、右ハンドル車を流すなんて無駄なことしないので、右ハンドルの豪州、南アフリカ産が多いのでは無いかな？

書込番号：18892204

[熊本生まれ]

おはようございます。私のはGTIパフォーマンスでピレリＰzeroです。冬場は固いです。暑くなってきてから悪くなくなりました。恐らくタイヤ表面が熱で柔らかくなるようです。

書込番号：18893047　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

GTIもTURANZAついてるんですね。
REGNOは、前に付けたことありますが、
良いタイヤですね。
ちょっと高いですが！

TURANZAは、日本で市販でも買えるんですかね^^;

書込番号：18893813　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

カメカメポッポさん

なるほど、アジア産タイヤだと
買うのためらいますね^^;

自動車も色んな国で作ってるので
それに付ける部品も、それに合わせて
現地生産してるのがほとんどですから、
今は、国産メーカーでも、工場は、
色んな国にあるのが当たり前ですね。

書込番号：18893834　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

熊本生まれさん

季節で、固さ気にしたことありませんでしたが、言われてみればレースでは、タイヤ温度でコンパウンド変えますからね。

PZEROは、夏は柔らか過ぎってことですか？
欧州の温度に合わせてるんですかね。

書込番号：18893849　スマートフォンサイトからの書き込み

[きいとん]

去年の春に納車されたゴルフ７のコンフォートラインですが、うちのタイヤはミシュランのエナジーセーバーでした。
製造国もメイドイン ジャーマニーと表側にはっきりと表示されていますよ。


車体の製造についても、契約時にディーラーの方がドイツから船便で送られてきますと言ってましたし、車体番号もドイツのウォルフスブルグ工場のものになっています。

ちなみに製造工場は車体番号からわかりますよ。
フォルクスワーゲン札幌南さんのブログに詳しく書かれていますのでご参考までに。

http://www.vw-dealer.jp/blog/sapporo_minami/2013/07/post-90_sp.html

書込番号：18896467

[アマゴルフぁ〜]

きいとんさん
おはようございます。
そうなんですね。
試乗したCLもミシュランでした。
PEだけ、BSなんですかね。

生産国情報ありがとうござい。
早速見てみました。
私のも、記号Wなのでウオルスブルク
でした。
やはり、ドイツ製だと、なんか嬉しいですね！

書込番号：18896579　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

＞日本ミシュランは、日本人が、アジア圏産嫌いなのがわかっているのか？　タイヤの表側に原産国
＞表示してません。　外して、裏側見ないと確認できないようにしてあります。

昨年秋に３年使用したPrimacy LCからPrimacy3STに交換しましたが、堂々と「MADE IN THAILAND」と
書かれていました。VWディーラーで見たコンチネンタルタイヤは「MADE IN MARAYSIA」でしたし、
「MADE IN SOTUTH AFRICA」のブリヂストンやコンチネンタルタイヤを履いたVWやBMWも日本の道を
走っているはずです。

最近の住友ゴムの発表ではパサートがFALKEN ZIEX 914Aを採用したとか。Goodyearとの合弁解消で
米欧で使えなくなるDUNLOPと違い、オーツタイヤから引き継いだFALKENなら自由に使えますからね。

書込番号：18896649

[アマゴルフぁ〜]

じんぎすまん さん

自分のタイヤも、見てみます。
まあ、どこ製でも、品質管理は、
きっちりされてるんだと
思うので、あまり気にはししませんが^^;

書込番号：18896703　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャムジュリアン]

私は7GTIですが、ポテンザでしたよ。
乗り味は堅いですが、グリップは良いですね。

書込番号：18897011

[アマゴルフぁ〜]

ジャムジュリアンさん

GTiは、ハイグリップタイヤなんですね。
Potenzaは、良いタイヤですね。
若い頃は、付けたことあります。

可変サスとかだと、乗り心地も
良いんですかね。

書込番号：18897613　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

トレンドラインですが、型録落ちしたグッドイヤーのEXCELLENCE です。
冬タイヤのピレリ・アシンメトリコの方が静粛性と燃費共に良かったですね。
ゴルフ�Xの時にはベーシックグレードでもミシュランのプライマシーが装着されてましたから、
明らかにグレードダウンしてます。
でもＣクラスでもランフラットとは言えハンコックの新車装着が有る様なのでしょうが無いか。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000675616/SortID=18538081/#tab

書込番号：18898030

[アマゴルフぁ〜]

ポイポノさん

グットイヤーも装着されてるんですね。
メーカーでは、タイヤに合ったチューニング
してると書いてますが、これだけ色んな
タイヤがあると、ざっくりなんですかね^^;

書込番号：18899438　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャムジュリアン]

アマゴルフぁ〜さん

ポテンザといってもポーランド製ですけどね。

私が購入した時期はポテンザかコンチネンタルのどちらかと聞いておりました。

皆さんの意見をみていると、様々なタイヤが履かれているのですね。

書込番号：18906334

[アマゴルフぁ〜]

ジャムジュリアンさん

おはようございます
おおよそ、1グレードで2種類ぐらいが標準なんでしょうね。

書込番号：18909008　スマートフォンサイトからの書き込み

[haru&riki]

私は、Golf TSI Comfortline Premium Edition　2015/2納車
ですが、
やはりタイヤは、BSのTURANZA ER300が装着されていますが、made in Franceです。
約1,500ＫＭ高速走行や、峠・市街地等々、降雨時にも走行してみましたが、
　通常走行での制動性・コーナリング時の路面密着性・降雨時の安定性等々
　乗り心地も、非常に満足しています。

また、きいとんさんが情報提供して頂いた、URLで調べてみました。
Wドイツ（ウォルフスブルグ＝本社）工場製であることが、分かりました。

　きいとんさんの情報は、ナイスです。ありがとうございます。

書込番号：18917509

[きいとん]

haru&rikiさん、お役に立てたようでよかったです。

フォルクスワーゲンの生産国、製造工場の調べ方はご存知ない方も多いようで、価格コムでもよく議論になっている様ですが、車体番号からわかるんですよね。

フォルクスワーゲンオーナーの皆様のお役に立てましたら幸いです。

書込番号：18923698

ゴルフTSI CLで動画再生方法について

[Almagest1054]

2013年式ゴルフTSI CLでiPhoneやiPod touchの動画を再生できますか？
調べてみたのですが、わかりませんでした。
ご教授願います。

書込番号：23172646　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

車(ナビ)側に付いている入力端子次第

iPhoneの動画はアップルのAVアダプタを介したHDMI出力です

だから車側にもHDMI入力端子がなければ基本接続出来ません

黄赤白のRCA入力端子が有れば画質は落ちるけど一応見る方法はあります。

書込番号：23173237　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞Almagest1054さん

SDカードにコピーをして見ることしかできないと思いますよ

書込番号：23173402