フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

ECU&レーンキープアシスト&ACC不具合

[くまっち09]

ゴルフ7ハイライン2013年7月初度登録、走行距離100,000�qです
初めに長文、まとまりなく申し訳ありません。
今年7月に通常走行中に警告灯表示が点灯したのが始まりでした。その際、電動パワーステアリングシステムエラー(赤色)、ESPエラー(黄色)、TCS(黄色)が点灯しました。急いでディーラー担当者に問い合わせると一度エンジンを切って暫くしてから再始動して下さいとのことで試みると消灯はしました。しかし数日後も同じ症状が何度か出て、さらに、START/STOPシステムエラー、ACC&レーンキープアシストエラー、ダイナミックコーナリングライトエラーが表示されるようになりました。ディーラーに持ち込んだところ、まずはバッテリーの交換が必要とのこと、さらにシステムエラーの原因がはっきりしないので取りあえずECUリセット?をして様子を見ましょうとのことでしたが、翌々日には再度表示され再々度入庫しましたら、エラーの履歴が多すぎてどの部分のシステムが故障しているのか絞り込めない、まずは原因と思われるECUユニットとレーンキープアシストのカメラの交換は必要(40万請求)、他に不具合箇所がある可能性があるかもしれないが、その2ヵ所を変えないことには原因特定もできないとのことでした。同時にいきなり壊れることに納得できなかったのでクレーム入れたところカスタマーセンターに連絡してもらえれば3割負担で修理しますとのこと。疑問に思いながらも言うとおりにし交換作業を終えましたが、返された翌々日にまたTART/STOPシステムエラー、ACC&レーンキープアシストエラー、ダイナミックコーナリングライトエラーが表示され、再び連絡して入れて入庫したところ、今度はACCレーダーが不具合を起こしているので交換(定価30万のところ3割負担の9万円請求)が必要というところで現在話しが止まっています。
先の2点の交換は了承のうえなのでやむ無しですが、このタイミングでのACC故障指摘については納得いきません。私の不勉強承知でのご質問で恐縮ですが、同時にこのような重要パーツ3ヵ所の故障はありえるのでしょうか。

書込番号：23102405

[@star]

＞くまっち09さん

災難ですね。。

ECUユニットとレーンキープアシストのカメラは故障していなかったということになりますね

ストックがあればテストパーツと交換をしてみて様子をみることも可能なのでしょうが

なかなかそういうパーツでもないのでしょう

今度のACCレーダーの交換についてもそれで全て解消されるかもしれませんし

はたまたACCレーダーも不具合は無かったので一連、もしくは一部エラーの再発、ということも想定されます

書込番号：23102440

[北に住んでいます]

外車は保証切れる前に乗り換えた方が良い典型ですね

おそらく先のECUとカメラは関係無かったのでしょうし、今回のレーダーも故障の原因なのかは？？？です

原因の切り分けは出来ないけど取り敢えず物を取り換えて金は取るって企業は信用出来ないですね。

書込番号：23102527　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまっち09]

＞@starさん
ご返信ありがとうございます。外国車なので心づもりはしていましたがショックですね。
ディーラー曰く、ECUユニットとレーンキープアシストカメラはやはり故障はしていたというんです。それに加えての今回のACCの故障という話なんですが、2つの部品を交換したにも関わらず交換前と同じ警告表示が出ていること、また、交換前にACC&レーンキープアシストが使えませんとの表示があったにも関わらずその時点でACCの故障については何も指摘がなかったことが理解できなくて。
愚痴ばかりでごめんなさい笑。奇跡的に3ヵ所同時に故障したというディーラーの言い分なんですよね。

書込番号：23102535

[@star]

＞くまっち09さん

ディーラーさんの言うことを信用するとして。。

3か所が同時に故障することが考えられる原因としましたら

静電気かバッテリーか落雷か。。　何らかの理由で過電流がシステムに流れてそれぞれの基板が壊れてしまった。。

ということくらいでしょうか

まず考えにくいですけど、どうなんでしょうね

書込番号：23102545

[くまっち09]

＞北に住んでいますさん
ご返信ありがとうございます。本当にそうですね。原因はわからないけど疑わしき箇所の交換は分からなくはないんですが。
来年7月にローンも全て終わるところだったので、修理金額次第では手放す選択肢もあったのでその旨ディーラーに伝えていたんですよ。その上で2ヵ所交換の提案を受けて直したのにさらにACC故障の追加報告はどうなんでしょう。
ACC交換後も警告表示が出る可能性はあるとのことなんですが、今後のさらに交換修理が生じた場合は無償にすると言ってます。(どこまでの範囲が対象なのかはこれから確認しますが)
すでに2ヵ所交換してしまっていることもあるので、このディーラーを信用してACCは交換した方がいいんでしょうかね

書込番号：23102551

[正卍]

デジタル化の弊害。原因が不明だから土台から交換。保証ある期間は有難いけどそれ以降はユーザーへのデメリットになる。

ユーザーとしては原因を突き止めてその部分だけ交換があるべき姿。そうせずに丸ごと交換事態が輸入車のリセールを悪くしてる。

新型８は更に複雑化するので延長保証は必須だね。

書込番号：23102561　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまっち09]

＞@starさん
思い当たるはバッテリーでしょうか、だいぶ古くはなっていましたので。アドバイスありがとうございます。

書込番号：23102562

[くまっち09]

＞正卍さん
本当にその通りだと思います。外国車だから当たり前でしょばりのディーラー対応がショックで。自動化電動化のリスクは大きいと思いました。

書込番号：23102582

[ぷりん１７５]

＞くまっち09さん
電子パーツは不具合の連鎖が起きる場合もあります。
昔のようにテスター当てて原因探しなんて作業はせずに、車載メモリーからエラーログを読み出して、診断機が示すパーツをアッセンブリ交換するだけです。
機能パーツが壊れているのか制御パーツが壊れているのかは分からない場合もありますし、複数エラーから最初はECU不良を疑ったんだと思います。
親切な店ならエラー機能を個別に止めて様子見をするんですが、統合制御されてれば難しいかな。
保証外修理なら専門店の方が安くなる事も多いですよ。

書込番号：23102592　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまっち09]

＞ぷりん１７５さん
ご丁寧なご説明ありがとうございます。ディーラーもそのような対応していたのかもしれませんね。ぷりんさんがおっしゃることをチラホラ言ってたような気がします。(あまり理解できなかったですが)

書込番号：23102603

[motomoto302]

＞くまっち09さん
初めて書込みします。よろしくお願いします。
今年７月にボクのハイラインも複数の警告灯が点灯しました。
ディーラーに点検してもらうと各タイヤに取り付けてあるセンサーのうちの一つが故障しているとの事でした。
修理代はうる覚えですが２万円だったと思います。
もちろんその後は問題ありません。
ただ、４カ所あるので今後別のセンサーが故障する可能性もあるとの事でした。
なにか参考になれば。

書込番号：23112225　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまっち09]

＞motomoto302さん
貴重なご情報ありがとうございます。
センサー異常でこれだけ警告灯が出るんですね
ディーラーにも話してみようとおもいます

書込番号：23114777　スマートフォンサイトからの書き込み

[rusher]

自分はシャランの所有ですが、同様に一度に警告灯が突然点灯しました。

原因は、4個の車速パルスを検知するセンサーの1個の故障で、
センサーに関係する部分が、すべてエラーで警告との点灯でした。

走行には問題ないが、オートホールドブレーキやABS等が作動しないとのことなので
警告灯を点灯したままというのも気持ち悪いので、すぐに部品取り寄せで、修理してもらいました。

やはり、修理代（ユニット代）は、2万円弱でした。

他の3個も故障する可能性があることを考えると、ちょっとげんなりします。

書込番号：23115383

ディスカバープロのBluetooth接続不具合

[バチママ]

これまで音楽はジュークボックスかSDカードで再生していたので気付かなかったのですが、スマホをBluetoothで接続して音楽再生すると頻繁に再生が途切れ、勝手にボリュームが最小になったりします。スマホとの相性かと思いましたが、友人のスマホとの接続でも同症状でした。ちなみにBluetooth接続のTEL機能は全く問題ありません。対策法をご存知の方、何卒ご教示ください。

ディスカバープロの仕様はMB１、FWバージョンは260です。
スマホはdocomoのF-02H、android7.1.1です。

書込番号：21404399

[+x~)8hapTZ/f]

AndroidOS側の不具合では？

検索すれば腐るほどヒットします。
ナビ側が対応してないバージョンな可能性が高いですが。

書込番号：21404426

[バチママ]

＞+x~)8hapTZ/fさん

ご回答ありがとうございます。
Android7のBluetooth不具合頻発は知っていますが、他のBluetooth機器（イヤホンやスピーカー）との接続では全く問題がありません。
更には２〜3年前のAndroidタブレットでも同症状が出ますので、なにかディスカバープロ側に問題があるのかと思いました。

書込番号：21405843

[hirok70]

同様の現象です
F01Kと SO01Mで発生しています

書込番号：23110271　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ7のシリンダーベゼルの件

[Almagest1054]

ゴルフ7のシリンダーベゼルについて。
中古車ですが、こちらのシリンダーベゼルは後から取り付けたものですか？
買ったキーケースと干渉して、鍵を回せないのですがこのシリンダーベゼルは取り外せますか？

書込番号：23108414　スマートフォンサイトからの書き込み

[michael2007]

別デザインのキーベゼル

良くある後付のパーツでしょう。
私も別デザインのモノを使っていますが、両面テープで固定しているだけなので取り外す事は可能だと思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/305531/car/768336/5959222/parts.aspx

書込番号：23108441

[Almagest1054]

回答ありがとうございます！
取り外すことができました！

書込番号：23108558　スマートフォンサイトからの書き込み

駐車場の区画サイズ

[bbbbbbbba]

分譲マンション（大規模・購入）の駐車場の申込みで、
抽選の結果、よい場所に当たったのですが、私のミスで駐車場のサイズを間違えておりました。

今乗っている車はフォルクスワーゲンの
ゴルフ（車幅1.8m）で、
抽選で当たった駐車場の区画寸法は、小型車用で全幅が2.3mなのですが、乗降できるでしょうか？

両隣の駐車場の区画寸法はそれぞれ大型車（全幅2.6m）
普通車（全幅2.45m）です。
ここをキャンセルしてしまうとまた別の場所をキャンセル待ちしなくてはならず困っています。
どんな感じなのか教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：23088041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞bbbbbbbbaさん

こんばんは！

そもそも、小型車用の区画とのことですが、実際の大きさより
１８００ｍｍの全幅は入るのですか？

入るなら、若干乗り降り不便でも、駐車可能かと思いますが
サイズオーバーなら、マンションの管理会社が受付してくれませんよ！

新しい駐車場探しましょう！

書込番号：23088048

[bbbbbbbba]

お返事ありがとございます。小型車用となっておりますが、区画サイズは
奥行き5m×幅2.3m、高さ2.1m、総重量250キロ
です。
両隣も加味してこの幅で乗降できれば問題ないのですが、どうでしょうか？

書込番号：23088053　スマートフォンサイトからの書き込み

[bbbbbbbba]

忘れておりました。機械式ではなく自走式です。

書込番号：23088066　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

＞bbbbbbbbaさん

国産の5ナンバー(普通車)サイズが169cm位、ゴルフ幅が広いみたいなので、3ナンバーですか？

3ナンバーだと大型車扱いになりそうな気が(^^;

事情を説明して変えてもらえないか相談されては？

230に対して180だと単純計算で両サイド25センチ？

無理があるような(^^;

書込番号：23088074　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

乗り降りが窮屈だけど、物理的には可能です。

マンション駐車場の場合、車庫証明を問題なく発行してもらえるかが問題になることがおおいのですが、
それは大丈夫なのでしょうか？

書込番号：23088109

[ダンニャバード]

一般的には、小型用の区画に大型車が止まっていると、両隣は迷惑に感じるでしょうね。
しかも長期間毎日のことになると、常に不満を感じさせてしまうかもしれません。

ただ、車の大きさは見た目の圧迫感なども関係するので、一概にはどうでしょうか？
例えば軽自動車ばかり止まっているエリアの中に1台だけアルファードがあると目立ちますよね。
でもカローラやヴィッツなどが止まっているエリアにゴルフGTiが止まっていても気にならないと思います。
でもPassatだとちょっとでかいかなぁ？という感じでしょうか。

書込番号：23088113

[@star]

真ん中に停められたら片側25cmの余裕と考えて。。

乗り降りは窮屈だけどなんとか可能ではないですか？

隣に停まっている車も駐車枠いっぱいいっぱいに停めるわけではないので注意されればなんとかなりそうです

書込番号：23088131　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

これはですね，

2.3m区画が一番小さいならば，そこは軽自動車用と考えるのがいいでしょう。

ゴルフは幅は広いですが，全長が短いので，物理的に入ると思いますけれど，当然，乗り降りには不便が生じる可能性はあるでしょう。
両サイドにどういう車が停まるかによっても，結構印象は変わると思います。両サイドに軽自動車が入っていれば窮屈感は少ない？

毎日？のことなので，狭いなあと思いながら利用するのは苦痛ですよ。狭いアパート駐車場では，そう感じてました。

書込番号：23088132

[スーパーアルテッツァ]

bbbbbbbbaさん

230cm幅の駐車場に車幅180cmのゴルフを止めると、両隣の車との境界線までの距離は25cmです。

又、隣の車の車幅が169.5mmだったとすると、両隣の車との境界線までの距離は30cm程度になります。

この25cmと30cmの合計55cmが隣の車との距離となります。

55cmあれば乗り降り出来ない事はありませんが、やはり狭いですね。

55cmという数字が分かっていれば、bbbbbbbbaさんご自身でも乗り降りが出来るかどうか試してみる事が出来ます。

という事でbbbbbbbbaさんご自身でも55cmという幅で実際に乗り降りしてみて下さい。

ただ、実際のところは両隣の車の車幅が分かりませんし、駐車場のセンターに止められないと、その分、隣の車との距離が短くなってしまうのです。


それよりもbbbbbbbbaさんだけでは無く、隣の車から乗り降りする方がいらっしゃる事が最大の問題点のように思えます。

つまり、隣の車の方も乗り降りに苦労されると共に、何故小型車用の区画に車幅180cmのゴルフが止まっているのかと思うでしょうね。

隣の車の事を考えると別の場所をキャンセル待ちされた方が良いようにも思えますが如何でしょうか。

書込番号：23088139

[gda_hisashi]

＞bbbbbbbbaさん

共同住宅の駐車場の場合
区画の大きさでなく
その区画に止めて良いサイズが決められていませんか？
(特に最近の大規模マンションなら)

小型車、中型車、大型車は区画の幅でなく
停める車の幅で別けられているはずですが


物理的に停める事は可能かと思いますが
この辺ですね
規格外だと車庫証明は発行されないでしょうね
少し(数年)時間がたてば車庫証明以外は多少あやふやになり
ちょっと規格外の車が停めてあってもまあそのまま
って有ると思いますが
最初は
自分の車が規格外だからスレ主さんの所諦めたのに的に
各区画の寸法への厳しい目もあります

隣の車が大きいから私が使い難いとか

あと
建て前上ですが大抵は駐車車両を登録し
駐車車両を特定するはずてす
(これは主に車のサイズが目的ではなく権利の無い方が勝手に停めない為ですが)

一回使い始めれば車両証明以外問題無いかもしれません

自身のミスを悔やみつつ
強気に出るか
規約を守るか

先ずは
最初の管理会社と繋がりの有る
分譲会社(営業担当)に現実を相談するのが良いかと思います
(規約も紐解いてくれるはずです)

家の駐車場は大型車用区画では有りましたが
その規格より大きな区画サイズ一杯になるような
大きなSUVを停める方がいて
最初は粘っていましたが
後に駐車場追い出されました

書込番号：23088163

[名乗るほどの者ではない]

＞bbbbbbbbaさん
私の実家の駐車場が同じくらいの幅で両側が壁でした。
そこに幅1810ミリの車を停めていましたが、かなりキツかったですよ。
乗り降りの際はドアを開けて、ドアの厚みも差し引いて、その隙間から体を入れないと乗り降りできません。
私は左にギリギリまで寄せて駐車していました。それでやっと運転席側のみ乗降可能でしたよ。

書込番号：23088175　スマートフォンサイトからの書き込み

[名乗るほどの者ではない]

＞bbbbbbbbaさん
両隣もある程度は隙間を空けてくれるだろうから壁よりは楽だと思うけど、ドア開けたときのドアの厚みも考慮しないと乗り降りできません。

書込番号：23088182　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

要は軽四規格の駐車スペースに全幅1800mmの車を止めるのは問題ないか？って話ですよね。

使用するのは可能だけど毎日となると隣にも迷惑だしドアパンチのリスクもあります。スレ主さんの技量も一定水準に達してないと話にもなりません。

トータルで考えると短所しかありません。一時駐車場なら割り切れるけど、月極めになると色んなところで弊害が出るのは当然でしょうね。

書込番号：23088185　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞ここをキャンセルしてしまうとまた別の場所をキャンセル待ちしなくてはならず困っています。

大事なのは車幅よりドアを開けた時のドアの大きさです。今時のゴルフは4ドアだけだと思いますので2ドアよりは楽ですが危険です。
待てる期間にもよりますがキャンセルしたほうが無難です。

共同駐車場は何かとトラブルがつきものですので迷っているなら即キャンセルでしょう。隣人がドアパンチで訴えてくるかもしれませんよ。

書込番号：23088195

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

そもそも物理的に入る入らない以前にルール違反じゃ無いんですか？
小型車枠に3ナンバー車を駐めるって事はあなたが不便なら両隣も不便って事ですよね。
両隣は車格に見合ったスペースを契約、あなたは車格より小さいスペース。
もし駐車場代が安く設定されてるとしたら両隣は更に不満タラタラでしょうね。
集合住宅で生活するって事は他の入居者の事も考えないと。

ちなみに駐車場をざっと見渡して同じような方（小型車枠に3ナンバー）はいるのですか？

書込番号：23088197　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

毎日不便な思いして隣に迷惑がられてドアパンチされて前後がはみ出して邪魔と言われろくな事ないぞ、2.5mスパン以上が適切な車だ

書込番号：23088213　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

ゴメン、前後は大丈夫なんだな、でも左右は無理だろ

書込番号：23088220　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

前提は分かりませんが新築マンション購入ですかね？

申し込む時にクルマのサイズの届け出はなかったのですか？

私も両隣りのクルマに迷惑なので他の駐車場にするか？
管理組合に相談して普通枠の他の小さいクルマと入れ替えに協力してもらうか？
近くに駐車場が無ければ今の駐車場を使いながらキャンセル待ちをするか？などなど。

ただゴルフの車幅1.8mって、どこのサイズですか？
ボディ？ミラーtoミラーですか？

書込番号：23088226　スマートフォンサイトからの書き込み

[bbbbbbbba]

みなさまたくさんの返信をありがとうございます。まとめての返信ですみません。また見落としがありましたら申し訳ありません。みなさまのおかげで車庫証明や両隣の方への配慮などの認識が欠けていることに気づきました。今日は担当の方がお休みなので明日確認してみることにします。
＞ぜんだま〜んさん
車庫証明まで考えておりませんでした…。私の認識が甘かったです。

＞gda_hisashiさん
特に区画の車種関しては書いておりませんでした。区画からのラインから左右600ミリ除いた数値を駐車可能な幅と想定しています。と書いてあり見落としていました。よく読んでおけばよかったです。

＞７４ＳＩＥＲＲＡさん
まだ入居は来年の春ころなので、ほかにこのような車があるかわかりません。でも無いですよね…。なんでと思われるでしょうが、区画サイズ＝この中に車が収まればいいんだ、と乗降スペースのことが頭にありませんでした。

＞ラpinwさん
おっしゃる通り新築マンションです。車検証を確認してくださいとは書いてありましたが、届出まではありませんでした。1.8mとはサイドミラーを含まずボディのことです。

書込番号：23088270　スマートフォンサイトからの書き込み

[どあちゅう]

分譲だとなかなか空かないとは思いますが、
キャンセルして空き待ちするほうがいいかと思いますよ。
2.3mでは日常使いで苦労必須でしょう。
毎日の事ですからストレスになっちゃうと思います。

上の方のコメントで気づきましが
ミラーtoミラーだとゴルフの場合2m超えるのでは？

書込番号：23088288　スマートフォンサイトからの書き込み

GTI販売時期について

[AudiRS5]

嫁が足代わりに使ってるゴルフ、新しいモデルが出るので買い替えてほしいとの要請がありました。
次はGTIが欲しいとのことでFF車になるそうです。
（無知ですみません、。ゴルフにGITという車種があることを今まで知りませんでした）

ゴルフは四駆車よりFF車のほうが、社内が広くなるのでしょうか。
それと次期GTIという車種の販売予約はいつ頃になるのでしょうか。
情報をお持ちでしたら教えて頂きたいです。

書込番号：23066958

[正卍]

Rが四駆でその他はFF。発売時期は未定だけどGTIはベースグレードを日本発売してから半年以上は待たされる。

まだベースグレード発表されたばかりだからGTIやRは発表すらしてない状況です。詳細は不明だが2.0なのは確実。

因みにミッションはGTI以上になると湿式になるのでかなり滑らかな乗り味になります。GTIは女性にこそ乗って欲しいグレードですね。

書込番号：23066978　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

発売時期はあくまで噂レベルですがベースグレードの日本発売は2020年後半って記事はチラホラあります。そこから半年以上先ですから2021年以降は確実です。

室内スペースは全共通なのでゴルフ7乗られているなら同じと考えて問題ありません。エンジンルーム見れば違いが分かる程度の変化です。

書込番号：23066996　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

10月にゴルフ8が発表され12月頃からドイツでデリバリー開始と言われているけどハイパフォーマンスモデルのGTIやRはドイツでもいつ発売になるか全く未定。

一応エンジンはキャリーオーバーでチューニングでパワーアップしているらしいけど詳細は不明。

日本だと標準モデルが来年後半発売と言われているからGTIは2021年春〜初夏頃だと思いますが。

書込番号：23067005　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞AudiRS5さん
こんにちは。

皆さんおっしゃるように販売はまだまだ先になりそうに思います。
VWディーラーに、予約開始したらすぐ連絡するよう伝えるよう依頼して待つのが良いんじゃないでしょうか。

>ゴルフは四駆車よりFF車のほうが、社内が広くなるのでしょうか。
室内の差は詳しくわかりませんが、正卍さんのおっしゃる通りなのだと思います。
過去の傾向からすると、ラゲッジスペース（荷室）はFFの方が広くなりますし、おそらく新型もその傾向じゃないかと思います。
現行ですと、Rは343L（後席倒すと1,233L）、GTIは380L（後席倒すと1,270L）となります。
Web公開された諸元表で確認可能です。
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models.html

あくまで過去の傾向を掴む程度ですが、RとGTIの特徴の違いについては比較記事も参考にしてみてはどうですか。
https://kakakumag.com/car/?id=3653
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/10/30/324833/


今調べなくとも、発表になってから調べて考える事で十分かもしれませんが＾＾；

書込番号：23067060

[AudiRS5]

＞でそでそさん
＞油　ギル夫さん
＞正卍さん


情報提供ありがとうございました。
日本での予約はそんなに先になるのですね。
また、室内スペースはFF、四駆おなじなのですね。
解決しました。

書込番号：23067788

[油 ギル夫]

https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=90078/

新型GTIは来年春のジュネーブモーターショーでお披露目らしい。

255ps版が日本に入ってくるだろう。

書込番号：23076287　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/12/01/445217/

ゴルフ8のRは324ps。

たぶん凄く速いのだろう。

書込番号：23081984　スマートフォンサイトからの書き込み

アップルCarPlayについて質問です。

[やまリス]

Golf 7.5でインフォテイメントシステム"Composition Media"を使っています。標準のComposition Mediaだけで，オプションのDiscover Proは付けず，App-Connect経由でiPhone上のApple CarPlayでマップのナビや音楽，電話やメッセージをSiriのハンズフリー機能で使っています。

USBのケーブル接続ではCarPlayが機能するのですが，ブルートゥースやWi-Fi等の無線だと上手く接続できません。Appleに聞くと車のシステムや国によっては無線接続ができるようですが，日本のVW車ではできないのでしょうか？ Composition MediaでもiPhoneをブルートゥース接続して音楽ファイルや電話回線を使うことはできるので，iOSにはアクセスしているはずです。しかし，CarPlayを使おうとすると接続が切断されてしまいます。どなたか，CarPlayを無線で使う方法をご存知でしたら，教えていただけたらと思います。

どうぞよろしくお願いします。

書込番号：21706745

[サトータケル]

＞やまリスさん
7.5Rに乗っています。ディスカバープロですがライトニングケーブル接続でないとCarPlayには接続できません^^;

書込番号：21707222　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまリス]

＞サトータケルさん

ご返信ありがとうございます。やはり，接続にライトニング／USBケーブルがいりますか。

何かVWの意図がありそうですね。或いは「Appleは排ガス問題でVWを快く思っていないので機能制限をかけている」という情報もNet上に出ていました。

早く両者に和解してもらい，利用者の為に，CarPlayのフル機能（iOS9から無線接続をサポート）を開放してほしいですね。

書込番号：21707618

[サトータケル]

＞やまリスさん
無線接続になると便利だと思うんですけどね、ケーブル繋ぐだけですけどめんどくさいです^^;
次期モデルにはそうしてもらいたいですね。

書込番号：21707824　スマートフォンサイトからの書き込み

[空気読めないやつ]

僕もワイヤレスで出来たらいいのにと思っていろいろ探ってみましたけど、今のでは出来ないですね。

確か、ワイヤレスCarplayが可能になったのは去年の前半だったと思いますのでゴルフ7.5が海外で発売された時点だと間に合わなかったでしょうね。まぁ、間に合ったとしてもそんなギリギリで機能を追加すると思えませんが。

ゴルフ8からは適用できるかなって感じです。

後、Carplay接続時はBluetoothが使えなくなり、電話もCarplayで使用になりますので、アップルマップを使わなければCarplayで接続する理由がほとんどないと思います。

個人的にはアップルマップよりはナビのマップが優秀だと思います。
ただ、道路情報以外の地名などは情報が足りないからiphone軽油でネットワーク接続して、オンライン検索機能で探します。
または、Car-NetやMediaplayerアプリで目的地を指定する事も出来ます。
純正ナビは経路検索が優秀だと思いますので、目的地が見つかれば使えます。

僕も購入時にはCarplayやAndroidAutoを使えるのが重要なポイントでしたけど、ナビが案外優秀でオンライン検索も使える事で地図が更新出来るなら当分は出番がないようです。アップルマップもいまいちですし。

書込番号：21713147

[やまリス]

＞空気読めないやつさん

ご連絡ありがとうございます。
やはりVWでは，無線のCarPlayはまだ使えないようですね。

＞個人的にはアップルマップよりはナビのマップが優秀だと思います。
ただ、道路情報以外の地名などは情報が足りないからiphone軽油でネットワーク接続して、オンライン検索機能で探します。
または、Car-NetやMediaplayerアプリで目的地を指定する事も出来ます。

純正ナビ（Discover Pro）が使いやすそうでいいですね。マップのナビは今ひとつです。
私は純正ナビを付けなかったので，CarPlayでアップルのソフトを使いながら，今後のバージョンアップで機能が向上する事を期待しています。

こんな記事が出ていました。どこまで本当なのか解りませんが。
https://newswitch.jp/p/3227

書込番号：21713808

[やまリス]

無線接続ではありませんが，アップルのCarPlayについて新しい情報が1つ入ったのでご報告します。

今年6月のWWDC（アップルの世界開発者会議）で，新しいiOS12のCarPlayでは，GoogleMaps等のサードバーティーのナビゲーションアプリが使えるようになると発表があったそうです：
https://news.mynavi.jp/article/20180627-matsumura_apple/

純正のマップのナビ機能は今一つだったので，使い勝手の良いGoogleMapsが使えるのは嬉しい。Yahooのカーナビも評判が良いので，近い将来CarPlay対応になれば選択肢が増えて有り難い。ソフトが競い合ってどんどん改良されていくと，純正のカーナビはいらなくなるかも。

iOS12のリリースは，今年の秋（9月頃？）の予定だそうで，今から少し楽しみです。

ついでに，ゴルフの”Composition Media”もアップデートされて，CarPlayへ無線対応になるといいですね。

書込番号：21933155

[やまリス]

前回のスレッドの続きで，iOS12（9月18日公開）から，CarPlayでGoogleマップが使える様になりました。2週間程Googleマップを使った感想を書いてみます。

良い点
1. 渋滞情報が表示され，ルートの選定にも渋滞情報が反映される。
2. 音声ガイドの発音が良い。（Siriは発音が今ひとつ。）
3. 周辺のレストランや喫茶店の検索がしやすい。

悪い点
1. ひどく細い道を案内する。
2. ハンズフリーボタンでSiriから呼び出せない。（Siriはアップルのマップを呼び出す。）
3. 地図が不細工。道が折れ線で見にくい。

悪い点1はかなり深刻なので，ボーと楽に運転したいならアップルのマップの方がおすすめです。地図もアップルマップの3D表示が綺麗。しかし，渋滞情報は貴重なので，Googleも捨て難い。知ってる道を走るなら，Googleマップに「ナビをさせず渋滞表示のみ」させるとよい。Googleさんには，悪い点(1-3)の改善を望みます。逆にAppleは，渋滞情報の表示とSiriの発音を改善してほしいですね。

もし，CarPlayで"Yahoo!カーナビ"や"Navitime"を使っている方がおられたら使い勝手を教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：22157105

[やまリス]

他のスレッドにも書きましたが，ワイヤレス（無線）CarPlayについて少し新しい情報です。

今年2月のジュネーブモーターショーで，9月発売の新パサートはワイヤレスCarPlayに対応するとVWが発表したそうです：
https://response.jp/article/2019/02/07/318905.html

ワイヤレスのCarPlayを統合したMIB（モジュラーインフォテイメントマトリックス）では，ステアリングのボタン操作で3つのディスプレイをカスタマイズして利用できるそうです。SIMカードも標準で附属（？）して，常時インターネットに接続可能とのこと。

最近出回っているゴルフ8のディスプレイの写真は，パサートの3ディスプレイ構成と似ている：
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=84808/?lid=k_prdnews

順番としても，パサートの新機能が次のゴルフに移植されることが多い。

とすると，ゴルフ8もワイヤレスCarPlay対応になるかも... ？

書込番号：22686704

[やまリス]

CarPlayのワイヤレス接続についての新しい情報が，他の情報サイトに出ていました。スレ主の責任でこちらにもご報告いたします。

Carlinkitという無線アダプター（ドングル）が米国で販売されていて，ゴルフ等のビルトインタイプのCarplay対応車種の場合，このアダプターをUSBコネクターに差し込んでおくと，ワイヤレス接続が可能になるようです：
https://www.aliexpress.com/item/33046274480.html

ゴルフ7.5（2017）のディスカバープロ9.2搭載車で試した所，正常に機能したという報告が5chに出ていました。

ただし，CarPlayの正規の対応製品ではないので，取り寄せやご使用時のトラブルへの対応は，あくまで自己責任でお願いします。

書込番号：23065465