フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

ハイラインにて、エンジン始動時振動します。

[ながれまる]

エンジンの冷えた状態でエンジンをかけると、1分程度振動がします。
その後は振動が消えるんですけど、これは、異常なんでしょうか？
それとも、どこか不具合があってそうなってるんでしょうか？

書込番号：22890489

[らいおんはぁと]

ファーストアイドルって知りませんか？
一度Googleで検索してみて下さい。

書込番号：22890516　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

正常です、EV以外で発生しない車は無いと思うけど。

車は初めてですか？

書込番号：22890533

[スーパーアルテッツァ]

ながれまるさん

その一分程度はゴルフのエンジンの回転数が高くなっていますよね。

エンジンの回転数が高いから、振動も大きくなっているのだと思いますよ。

エンジンが冷えている状態ならゴルフに限らず、国産車でもアイドリング中のエンジンの回転数は高くなります。


参考までに私が乗っているスバル車のエンジン回転数を下記のレビューの中のグラフで説明しています。

https://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

このグラフのように最初はエンジンが1800rpmで回っており、1分30秒を過ぎた辺りからエンジンの回転数が徐々に下がっていきます。

そして水温が50°に達した6分後に一気にエンジン回転数は800rpmまで下がるのです。


という事でエンジンが冷えている時にエンジン回転数が高くなる事は異常では無く普通の制御であり、これが原因で振動が大きくなっているのでしょう。

書込番号：22890535

[ながれまる]

今まで振動がここまで大きい車に乗った事なかったです。

書込番号：22890563　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンブレム2017]

＞ながれまるさん
VW特有のカーボンスラッジが溜まっているのかもしれませんね。
ワコーズ・フューエルワンをガソリン満タン前に入れると収まるかもしれません。
でもこれは自己責任で投入する必要があります。

書込番号：22890579　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ながれまるさん
購入してからずうっと・・・・そんなものかも
最近突然・・・・何か異状が起こったかも

書込番号：22890658

[MiuraWind]

エンジン回転数と振動の振幅の大きさは比例関係にはありません。むしろ、回転数が高い方が各部と共振はしにくいですね。ざっくりとした話ですが。

始動直後は回転数が上がって振動が大きいとか、無知自慢ですw
同じ回転数でも始動直後と暖機後では振動の様相が違うことにすら気づかず、クルマ乗っていると言う事が明らかですw

冷間始動直後は、燃焼状態が不安定で爆発ごとの火炎伝播速度や伝播の様相にはバラツキが大きく、振動が起きやすいので異常ではありません。

一般的にエンジンの性能や状態を判断する場合には、暖機後とするのが大原則です。

書込番号：22890687　スマートフォンサイトからの書き込み

[らくちゃんだよ]

＞ながれまるさん
あまりに振動が大きいようならば一度見てもらったらいかがですか？
ここでは症状がわからないので明確な答えは出ませんよ。

書込番号：22890778　スマートフォンサイトからの書き込み

[rusher]

いろいろなアドバイスがありますけど
まずはディーラーなりに行って
直接もしくはビデオ撮影等して、症状を見てもらうのが賢明だと思います。

ここに書き込んでもプロの人もいるかもしれませんが
なんと言ってもディーラーのメカニックに確認してもらうのが
確実でしょう。

書込番号：22890808

[1stlogic]

以前ゴルフハイライン乗ってましたが基本的に静かな車です
もちろん始動直後の振動などありませんでした

書込番号：22890834

[尽忠報国の士]

良くディーラーに行きましょう。

という、小学生のような
アドバイス。

こんなんでいいの。

実際小学生なのかもね。
質問の中身も中身ですけどね。

それはさておき、
震動が大きい場合は
オイル交換です。

治らなければ
入庫してください。

私も同じですねぇ。

書込番号：22890877　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

質問の中身を良く見ると
単なるアイドルアップですねぇ。

ドイツ車は、うるさめです。

なぜなら安全第一で、キチンと
暖めるためです。

書込番号：22890893　スマートフォンサイトからの書き込み

[らくちゃんだよ]

＞尽忠報国の士さん
すごい特技の持ち主ですね。文章だけで他人の車の症状がわかるだなんて。
スレ主の車が仮に故障していても責任を取れる立場にいらっしゃるんでしょうね。

私は操作方法などはアドバイス出来ても、車の症状で悩んでいる人には店に行くようにすすめます。あなたみたいに文章だけで機械の故障かどうかを読み取れるような特技を持ち合わせていませんし、仕様だから大丈夫だなんて無責任な事も言えませんから。

書込番号：22891051　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

ずっと前にドイツ車に乗ってました。
なので、尽忠報国の士さんの書き込みの意味が良く分かる気がします。

日本人とドイツ人では車に対する考え方・求める事が違うのです。
エンジンが掛かってるなら音や振動は当たり前。
ブレーキを踏んだら音が出るのはブレーキが効いてる証拠。

そんなことより、速度無制限のアウトバーンで安全に運転するために必要な事が設計の最優先。
ドイツ車を実際に見てインタビューを受けた某国産メーカーの設計の方はそんな事を仰ってましたね。


ちなみにドイツ車とフランス車でも、設計思想が違うので全く別の印象になりますね。

『お国柄』って結構分かりやすく出るものです！

書込番号：22891418　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

エンジン起動後のアイドリングと振動が大きいのはヨーロッパ車では結構普通です

必ず起動が出来てるかユーザーに確認させる意図も有るし、そこまで気にしない国が多いので

日本は近所迷惑になるから、と言う理由でアイドリングの音と振動を押さえ込むのがデフォルト

考え方の違い

書込番号：22891483　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

今時の気温で1800回転…
最近のエンジンとしては高過ぎです。
冬になると何回転になる事やら。
そんな高回転でも振動する？
仕方ないですね。
取り敢えずディーラー点検をお願いしましょう。

書込番号：22891543　スマートフォンサイトからの書き込み

[ながれまる]

色んな人の意見を聞いてみるとアイドルアップが大きい感じみたいですね。
とても参考になります。
試しに、安価にできるものとして、エンジンオイル交換前に燃料添加剤入れてみます。
2週間後にエンジンオイル交換してみますので、少し良くなればッて思います。
エンジンオイルも種類によってはだいぶアイドリングの振動もしなくなったとか、するとかあるみたいですしね。

それと最近、リコール発表されたこともあり、その修理もありますので、合わせて、ディーラーに問い合わせてみたいと思います。

書込番号：22891581

[舞来餡銘]

粘度低いエンジンオイル(夏場はこれで十分)使えば、添加剤不要では?

アイドルアップはECUいじって調整出来るかも知れませんが、ディーラーで相談して見て下さい

書込番号：22891882　スマートフォンサイトからの書き込み

[rusher]

＞尽忠報国の士さん

結局、皆さん小学生のようですね。

書込番号：22892091

[めだか。]

＞ながれまるさん
文章だけではよく分かりませんので、一度、ディーラーでの点検をお勧めします。妹が古いゴルフに乗ってましたが、エンジン音は確かに大きいですね。
ドイツ車は、ゴムで出来た部品の劣化が早いので、エンジンマウントも点検してもらってはどうでしょうか？

書込番号：22892435　スマートフォンサイトからの書き込み

Discover Pro オーディオの曲が戻る現象

[jettbowie]

こんにちは
最近ヴァリアントのtech editionを購入した者です。

Discover　Proについての質問です。
曲を聞いていて再生の途中でエンジンを切って一旦車を出て、再度車に乗った際、エンジンを切った箇所から
曲が始まるのですが、しばらくすると【シュッ】という耳障りな音がして再生途中の曲の先頭に戻ってしまいます。

これは仕様なのでしょうか？だとしたら解除する方法はないものでしょうか。
マニュアル、ネットなどで調べてもまだわかりません。
フォルクスワーゲンの電話のサポートに問い合わせても、解決しませんでした。

再生ソースがSDカード、USBメモリ、 Bluetoothオーディオ(iPhone XRをペアリング）の時にこの現象を確認できました。CarPlay経由で音楽を聞いているときはならないような気がします。

同じような現象で困っている方いませんか？
解除方法を知ることができたらとっても嬉しいです。
もしくは不具合なのでしょうか。

書込番号：22884928

[ポイポノ]

「シュッ」という音はハンドジェスチャーの動作音かと思いますが、
設定でハンドジェスチャーをoffにしては如何でしょう。

書込番号：22885193

[jettbowie]

ポイポノさん

アドバイスありがとうございます。
先程、以前のスレッドで似たような事例でポイポノさんの書き込みを確認したところでした。

さっそく明日試してみようと思います。

書込番号：22885371

[jettbowie]

＞ポイポノさん

本当にありがとうございました。

アドバイス通りジェスチャーコントロールをオフにしたら
解決いたしました。

半ば、解除の効かない仕様じゃないかと思い込んで絶望していましたので
本当に嬉しいです。

大事に乗っていこうと思います！

書込番号：22886954

[ポイポノ]

サポセンの対応は残念ですね。
ハンドジェスチャー使い物にならない機能です。
次期モデルでは、オーディオ・ナビ以外もタッチパネルで例えばエアコン等を設定する様になるらしいけど大丈夫かな。

書込番号：22887742

golf7 tsi CL オンダッシュナビのテレビについて

[Almagest1054]

純正オンダッシュタイプのナビでテレビを見ていましたが、チャンネルの変え方がわかりませんでした。どうすれば変えれるのでしょうか？宜しくお願い致します。

書込番号：22806576　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurikurix]

ずっと、回答がつかないのが不思議なのですが、手、指を画面に近づけると、メニューが浮いて来ませんか？

書込番号：22874232

[Almagest1054]

手をかざして操作がoffになってました。offだとチャンネル変えれないんですかね。
回答ありがとうございます！

書込番号：22881193　スマートフォンサイトからの書き込み

golf7.5 デジタルメーターコーディング R化

[ヨッケ0918]

東海3県でハイラインのデジタルメーターをgolfRにコーディングしてくれるお店はありますか？
よろしくお願いします。

書込番号：22863425　スマートフォンサイトからの書き込み

[s57]

コーディングができるショップは検索すれば簡単に出てきますので、あとは問い合わせして確認されるのがよろしいかと。ショップもVCDSを使って作業するだけだと思いますので、基本情報さえあればどこのショップでもできると思いますよ。

私の場合、ゴルフRの320km/hスケールだと速度を認識しづらいので・・・もし180km/hスケールがあればしたいくらいですね、結局中央をデジタル表示にしてメーターはほとんど見てません。ノーマルの方が視認しやすくて良いと思いますけど、好みでしょうかね。

頑張ってみてください。

書込番号：22866226

[ヨッケ0918]

詳しく教えて頂きありがとうございます、当方テックエディションハイラインですが少しでもRの気分を味わいたく、ダウンサス、スペーサー等頑張っています笑
参考にさせていただきます。

書込番号：22868596　スマートフォンサイトからの書き込み

[s57]

＞ヨッケ0918さん

そうでしたか＾＾
カスタムされるくらいこだわりがある方でしたら、VCDSを入手して自前でやられてもいいかと思います。
PC操作ができるならそれほど難しくはありません。私はベタなところでDRLオンやアウディモードなどをコーディングしましたし、今後はDIYでバッテリー交換するときにコーディングが必要ですので自前でやれるようになっておくとと何かと便利かと思います。

本家は高いですけど・・・互換品と呼ばれるものであれば導入コストは安く済みます（色々と自己責任ですが）

書込番号：22869741

ゴルフディーゼル発売

[１０７犬]

詳しくは知らないのですが昨年秋頃にゴルフディーゼルが導入されると聞きましたが今のところ導入はされていません。小耳に挟んだのですが8月下旬？に日本に導入されるとのこと。8月といえばもうあと数日ですが情報があまり探しても出てきません。価格とか導入日、グレード等ご存知でしたら情報お願い致します。

書込番号：22826775　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

今年秋のフランクフルト自動車ショーでゴルフ8が発表されて、来年初夏以降日本でもフルモデルチェンジされる予想だから今さらゴルフ7.5のディーゼル仕様が投入されるか疑問。

書込番号：22826835　スマートフォンサイトからの書き込み

[１０７犬]

情報ありがとうございます。私の来月頃入荷予定という情報は、また聞きではありますが正規ディーラーからの情報とのことでした。現在日本に向けて船で輸送中とのことでした。もう一つ聞いたのは今発売中の特別仕様車マイスターのディーゼルバージョンとか。また情報あれば教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：22826845　スマートフォンサイトからの書き込み

[すね〜く]

その情報でしたらGW中にDから連絡がありました。
立ち消えになったゴルフディーゼルが今夏に決まりそうですよ。と
自分が狙っていたGTDでは無くTDIでしたので、特に話しは聞きに行きませんでした(^^;
その後、T-Cross導入決定の連絡はありましたが、TDIの情報が再び出無くなったので
またも立ち消え？と思ってましたが順調に輸送中なのですね。
まぁモデル末期とはいえ選択肢がもうひとつ増える事は良い事だと思います。

書込番号：22828107

[濃ゆいお茶]

8月発表と聞きました。
でもTDIは前科があるのでDからはVGJが正式発表するまで詳しい事は言えないとの事。
モデル末期の車をてんこ盛り仕様で延命するのはVGJの常套手段なので、8の国内導入が遅れる可能性もあるかもしれませんね。

書込番号：22830730

[ゴルゴ7.5]

やっと発売されるみたいです。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000163-impress-ind

新型が発売されるまでの繋ぎでの販売ですね。

書込番号：22869232　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞新型が発売されるまでの繋ぎでの販売ですね。

ゴルフヴァリアントは次期モデルでは無くなるという噂も聞くからお薦めはヴァリアントの方かも。

書込番号：22869279　スマートフォンサイトからの書き込み

ダミーセキュリティ ＬＥＤについて

[kurikurix]

運転席側のドアミラーの室内に、ダミーのセキュリティのＬＥＤがあります。納車の時に、「これは、ダミーです。」と説明を受けて、
ああ、さよけ、と聞き流していたのですが、これは、点滅程度の威嚇もしない仕様なのでしょうか？
折角だから、点滅位してくれると、多少は、威嚇力が増すように思うのですが。何か、設定のしようがあるのでしょうか？ちなみに、「７」のハイラインです。

書込番号：22556922

[ゆさらさん]

ウチのはスマートキーではないですが、点滅しますよ。
イモビライザー作動中というインジケーターらしいです。

書込番号：22556932

[kurikurix]

＞ゆさらさんさん
ありがとうございます。私のは、スマートキー付きですが・・・。点滅しないということは、イモビが、働いていないとか・・・・・。
気になって以来、リモコンキーを持たずに、ドアノブを引いてみるとか、いたずらをしますが、点滅の気配がありません。もしかして、ひっそり、深夜の数時間だけ機能しているのかな、とも思ったりしています。

書込番号：22576587

[竹しおり]

＞kurikurixさん

ゴルフ7ですが、キーロックすれば点滅します。
もし点滅しないのであれば、故障が考えられます。
ディーラーの試乗車でやってみれば違いがわかるかも知れませんね。

書込番号：22577475　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurikurix]

＞ゆさらさんさん
＞竹しおりさん
車検の予備検査の際に、見てもらいました。カプラの接触不良とのことでした。
無料で直してくれました。点滅するものなのですねぇ。

書込番号：22866999