フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

ゴルフ�ZＧＴＩの値引き

[ターボ好きは治らない]

初めてこちらに投稿させて頂きます。
お手柔らかにお願いします！

さて、表題通り値引き価格の件で質問です。
２０１７年のＧＴＩ(ピュアホワイト)
ＤＣＣ無し
ウォルフィ２年
ニューサービスプラス
オプションはフロアマットのみ
下取りはほぼ値段の付かない10年落ちの国産車。

で総額390と言うのはかなり頑張ってもらった金額ですか？
かなり心揺らいでるんですが、皆さんの一押しがあればと思い質問させてもらいます！
あ、地域は申し訳ありませんが伏せさせて頂きます。

書込番号：20257523　スマートフォンサイトからの書き込み

[竹しおり]

＞ターボ好きは治らないさん

こんにちは。
GＴIは他のグレードより値引幅は狭い傾向なので、諸経費 ＋ ウォルフィ込みでその金額なら良い条件かと思います。

ただし今はモデルイヤーの切替時期なので、念のため本当に2017モデルか、再確認された方がよろしいかと思います。

書込番号：20257579　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

＞ターボ好きは治らないさん
交渉の基本ですが、少なくとも同一車種を2店舗以上で相見積を取って
地域としての価格帯の妥当性は最低でも確認された方が良いです。
ディーラーの付き合いが良さそうかどうか確認出来ますし、大概交渉にはプラスです。

装備ですが、個人的にはDCC付きにしたいところです。
18インチホイールを毛嫌いしていないのであれば、ご検討された方が宜しいと思います。

DCC自体は、モードで自分の好きな堅さに出来る部分が美点
あと、入力に応じてダンパーが制御されますので、自分的にはかなりメリットを感じます。
あとホイールの質感が相当違いますので。(交換前提であれば17インチでも良いと思いますが)

ナビは付いていないという事ですよね??

書込番号：20257789

[ターボ好きは治らない]

＞竹しおりさん
返信ありがとうございます。
その辺はしっかり確認したので２０１７年モデルで間違いないそうです。
やはり頑張ってくれてるんですね！
前向きに検討しようかと思います。

書込番号：20257798　スマートフォンサイトからの書き込み

[ターボ好きは治らない]

＞Oakley_Masterさん
返信ありがとうございます。
この話をしてる担当さんは昔からの知り合いで、今までの車も相見積もりを出す必要のないくらい限界まで良くしてくれてますのでそこは信用しています。値引きもその後のフォローもバッチリです。

ＤＣＣは確かに良い機能なんですが、約20万くらい価格が上がるとの事なので諦めてます。
多分自分の使い方だとそんなに使用する事もなさそうで(笑）
あ、ナビはついての金額です！

書込番号：20257819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょうひ]

ずばり初期の値引きおいくらでしたでしょうか？
当方、昨年排ガスの問題が出てすぐにGTI DCC　MTを契約しましたが予想外の値引きでした。しかしその次の月よりウォルフィが無料オプションとなりがっかりしました。まぁ今は楽しく乗っていますので不満はないのですが…

書込番号：20262402

10万キロ突破しました！

[駅裏の住人]

本日、さよなら夏記念!?高速一周ドライブを決行。途中で走行距離が10万キロを超えました。
6年と6か月目です。初の外車で故障が一番心配でしたが、大きなトラブルはなく車検費用も国産並みでした。
ただ、今回有料になった１年点検をケチった報いか、途中でオイル警告灯が点灯！
しかし、購入時についていた500ｍｌのオイル缶を初めて使用し、事なきを得ました（当然ですが、走行直後のエンジンは熱かった）。
装着されていたエナジーセイバーは昨年秋までもちましたし、ブレーキパッドはまだ交換していません。
今日の燃費はメーターで20、目盛りは赤表示の一つ上を指し、1015キロ走って50リッター給油したので満タン法でも20でした。
心地良い加速も健在です。来年春の車検を通して（かなり部品交換するのだろうか？）、更に距離を伸ばしたいと思います。

書込番号：20168593

[獅子の瞳]

良いじゃないですか〜定期的に点検はしっかりされて大切に乗ってあげて下さい(*‘ω‘ *)

素敵なカーライフですよ( ´∀｀ )b

書込番号：20170146　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vifren]

＞駅裏の住人さん
素晴らすぃですね！
燃費も良好な状態を保っているのはマメなメンテを行っている証拠。オーナーさんの人柄が分かりますね。
パッドも無交換で10万キロ走れることにはちょっと驚きです。ただローターが負けて磨耗しているかも…とちょっと心配です(^_^;)
ヨーロッパでは割と想定通りの距離の伸び方かも知れませね。乗ってナンボです！凄く励みになりました！
これからも大事に乗ってください(^-^)/

書込番号：20177386　スマートフォンサイトからの書き込み

[駅裏の住人]

＞獅子の瞳さん
＞Vifrenさん
拙い書き込みにお褒めの言葉を賜り恐縮です。また、ナイス！をくださった皆様に感謝です。
先日ディーラーが「持ち込みなら無料で6か月点検と車検の見積りします」というので持って行ってみました。
パッドもローターもまだまだ使えるようですが「錆が出ているので一緒に交換をおススメします」とかで
通常車検13万＋7万の見積書と、下取り10万で7CLナビ付き300万越えの見積書が出てきました。
更にお得な保険のセールスも付いて、タダより高いものはないと実感しました。ご報告まで。

書込番号：20206955

ゴルフ8？

[お父さんパンダ]

ゴルフ8とネットで検索すると2019年発売と出ていましたが、本当でしょうか？

書込番号：20062862　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

そんなの誰も分かる訳無い。

書込番号：20062920　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

時期はもう少し近づかないと分からないです。

ただ昨年の燃費偽装事件で、チェンジを前倒している噂は多数ありました。

過去の傾向だと偶数ナンバリングのモデルは、奇数のビッグマイナーになる場合があります。
mark7比でどの位手が入るかでしょうね。

仮に7のビッグマイナーなら、ネガ潰しとリファインなので、安定感も増すのではと思います。

輸入車の場合、新型を追うよりも、熟成が適度に進んだモデルの方が、トータルで買い得なモデルだったりする事も多いですよ。

書込番号：20062921　スマートフォンサイトからの書き込み

[お父さんパンダ]

お返事ありがとうございます。ゴルフ８の情報が載っていたのはこのホームぺージでした。
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/neuer-vw-golf-8-2019-8547795.html
http://www.trend-hq.jp/vw-golf-8

書込番号：20063026

Discover Pro データ更新開始

[ラッキーリバー]

まだ更新してませんがいよいよDiscover Proの初めてのデータ更新が始まりましたね。しかしかなり時間がかかるみたいですね（≧∇≦） アップデートのやり方はこちらから
http://www.volkswagen.co.jp/ja/purchase_support/navi1/discover_pro/updateguide.html

書込番号：17703304　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぴちわん]

ただいまデータ更新中です。
更新データのダウンロードは１Gの光回線（日曜の昼間）で約８分でした。
データは７ZIPで圧縮してあるため、解凍ソフトのインストールが必要です。
VWの推奨SDカードは32GのSDHC（CLASS10)なのでそれを使用しましたが、
データの解凍と移動で1時間以上はかかりました。
（時間はパソコンの能力によるのであくまでも参考です。因みにOSはWIN8.1
CPUはCOREi3、メモリーは4Mです）
Discover Proへのインストールは現在進行中ですが、イグニッションがオンになっている
時だけ行って、オフになると自動的に中断するようになっています。
私の車の使用頻度では数日かかりそうなので、終了したらまた報告します。

書込番号：17705620

[Black-knights]

ゲッ！
MacOSには対応して無いのかな？

書込番号：17706173

[くまじるし]

Win推奨とはありましたが、その他OS不可の記述が見当たらなかった為、自宅のiMacでデータをダウンロード。早速インストールしてみたところ、ナビゲーションのみ起動出来なくなってしまいました。
直ちにディーラーに持込みましたが解決には至りませんでした。
車両を預かりとなるとのことで、本日は都合により諦めて帰宅した次第。
解決しましたら情報をアップします。取り敢えずMacユーザーの方は暫く様子を見た方が良さそうです。

書込番号：17706455　スマートフォンサイトからの書き込み

[Black-knights]

くまじるしさん
貴重な情報有難うございます
早期復活をお祈りします

書込番号：17708016　スマートフォンサイトからの書き込み

[NoriBay]

ウチにはWindows専用のPCが無いものですから、今回のDiscoverProアップデートにあたっては、Macを利用して更新作業を済ませました。とは言っても、Mac上でBootCamp機能によりWindowsを起動させてのことでしたけれど。

ちなみに、2回に分けて実施した「ソフトウェアの更新」作業に掛かった時間は、累計でほぼ3時間。その間はエンジンを回していなかったので、バッテリー電圧低下が懸念されましたが、12.0Ｖ→11.6V（OBD信号にてモニター）で済みました。

書込番号：17708359

[ぱぴちわん]

Discover Proのソフトウェアの更新終了しました。
NoriBayさんも書いておられるように、累計約３時間かかりました。
更新中もラジオ、SDオーディオ、TV、電話は普通に使えました。

書込番号：17710557

[ラッキーリバー]

皆さん情報ありがとうございます。今回のアップロードで変わった点は感じれましたか？地図データの更新ぐらいだったのでしょうか？画像や音量などのバク等は直っているのでしょうかね。

書込番号：17710722　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぴちわん]

＞画像や音量などのバク等は直っているのでしょうかね。

画像や音量のことはわかりませんが、私のゴルフではラジオのFMからAMへの切り替えが
うまくいかないことがあったのですが（表示はFMなのに音声はAMが流れる）、今のところ
その症状は見られないようです。

書込番号：17711484

[ラッキーリバー]

毎回ではないのですが画面は切り替えが悪くなったりたまーに真っ黒の画面になったり。1番不快なのはナビの音量ですね。ナビの音量が小さいので音量をあげているのですがエンジン切るとまた小さく戻ってしまっているんです。そこが改善してたら嬉しいんですけどね。

書込番号：17711616　スマートフォンサイトからの書き込み

[トツ0120]

データーが使用できませんとエラーが出てしまうんですがなぜでしょう？
ディーラーに電話したらディーラーでも試しているんだが、まだ更新が出来ていなくてわからないと言われたので(*_*)
ちなみに、データーを一括ダウンロードしてホームページ上に載っている解凍ソフトで解凍してSDにいれました。

書込番号：17711823

[Oakley_Master]

リンクですいません。これかと
http://minkara.carview.co.jp/userid/159307/car/1594628/2837970/note.aspx

書込番号：17713948　スマートフォンサイトからの書き込み

[トツ0120]

Oakley_Master さんありがとうございました！
なんとか更新始まりました。
無事に終わってくれることを祈るだけです（笑）

書込番号：17715313

[れこすい]

有効な更新データをSDカードに落とすまでに苦労していましたが、Oakley Masterさんが紹介してくれたみんカラの書き込みのおかげでなんとかDiscoverProのデータ更新が始まりました。
ありがとうございました。

書込番号：17724797　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

>>トツ0120さん
>>れこすいさん

簡潔に書いたにも関わらず、お役に立てて何よりです。
リンク先は自分のブログページなので、ちょっとアレだったのですが…

今もサイトには、第一階層にファイルを置くことを注意事項を書かれていませんので
自分も最初ハマりました。
(自分のDL環境がMacのWi環境(Bootcamp)だったため、その辺も影響あるとか深読みしてしまい)

VGJには、さっきその旨をメールしておきましたので
来週にでも追記されれば、被害者??が減るかもしれませんね。

書込番号：17725407

[ダラネコ]

昨日Discover Pro データ更新終わりました。


おおよその時間と流れ

ダウンロード 2H(10GB) → 解凍1H (32ファイル＋29フォルダ＝13.5GB) → SDHC32GB(CLASS10)にコピー 1H

Discover Proの更新 3.5H（エンジンかけたまま）→ 再起動後　ナビバージョン BN7215JP　2014/2015 2014/05


SDHCはFAT32でフォーマットしたあとにPCからコピー。

スムーズに作業終了。

バージョンアップ中はエンジン AUTOSTOP 有効でも停止せず。再起動後は停止しました。

いま右足怪我で車の運転はできないので詳細は未確認ですが、不具合はなさそうです。

参考になれば幸いです。

書込番号：17727791

[ヤマデンボーイ]

当方のパソコン(win7)で一括ダウンロードし指示どうりのSDカードで更新中エラーが発生し
停止しまいました。デーラーに連絡しましたが不明とのことで、対策検討してもらっています。
更新される方は注意が必要です。
良い解決方法があれば教えてください。

書込番号：17731039

[くまじるし]

お久しぶりです。
先日の書き込みから大分経ってしまいましたが、結果のご報告です。

結論から申し上げますと、実家のWinでダウンロードと解凍をやり直したところ、中途半端な状態で止まったインストールをやり直す事が出来ました。

Macでは一括ダウンロードし、Stuffit Expanderにて解凍。データは勿論SDカードの第一階層に。この手順で問題なくインストール出来たとの報告がネットで見られますが、私の場合はナビゲーションのみ起動出来ない事態に陥っておりました。

残念ながら原因の特定には至っておりませんが、ナビゲーションの復活並びにバージョンアップ作業は完了出来ました。

お騒がせしましたコト
お詫び申し上げます。

書込番号：17731218　スマートフォンサイトからの書き込み

[E231系950番台]

はじめまして。私も昨日Discover Pro データ更新が終わりました。
98％の所でエンジンを止め買い物をして戻ってきたら更新が終わっていました。しかし、私の場合、再起動の画面にたぶんなってないとおもいます。(買い物の最中なので確認できず)

ナビバージョンを調べると下記のようにはなっていました。
BN7215JP　2014/2015 2014/05

不安だったのでバージョン以外で確認したく今回のデータ更新の詳細(新規道路などなど)についてディーラーに問い合わせたところディーラーでも分からないとのことでした。
そこでデータ更新された方で更新後、新規開通や延長された道路をご存じの方がいらっしゃいましたらご教授願います。

書込番号：17731556　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやじライダー2号]

広島です。
松江自動車道は更新前はありませんでした。
https://www.google.co.jp/maps/place/%E5%B3%B6%E6%A0%B9%E7%9C%8C+%E6%9D%BE%E6%B1%9F%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93/@34.8249184,132.9188163,14z/data=!4m2!3m1!1s0x35573fa475d83581:0x8ada44294620bd1e?hl=ja

書込番号：17735632

[E231系950番台]

おやじライダー2号さん

早速の返答ありがとうございました。あとで確認したいと思います。

書込番号：17735776　スマートフォンサイトからの書き込み

GOLF�Z GTI ClubSport TrackEdition

[DUKE乗り]

あ〜、昨日オイル補充にディーラーに行くと一日限定で試乗車が本社から来ているので試乗はいかがですかと勧めて頂きましたが時間が無くシートに座るのみで我慢！
高速道路も許可がおりているとのこと後ろ髪を引かれながらレカロとバックスキンのステアリングの感触だけで非常に残念。

書込番号：19990732　スマートフォンサイトからの書き込み

[EA113]

＞DUKE乗りさん

それは残念でしたね！
私なら全てのスケジュールを飛ばして試乗でしょうね。
後の事はそれから考えよう…っと。

書込番号：19991115　スマートフォンサイトからの書き込み

[NorthStar9]

水を差すようですが、シビックのRも良いですよ
中古で４８０ちょいで展示されてました
2000km走って新車より高い　

書込番号：19991698

[DUKE乗り]

＞EA113さん
たった一日と言うのは本当に間が悪い！
ClubSport TrackEditionのレカロ、19inch、バックスキンのステアリングにエンジンを考えるとGTIの70万upはかなりお買い得でしょうか？

GTI、ClubSport、Rと出力、装備、価格と等間隔に並んだ感じてVWの巧さを感じましたがバックスキンのステアリングは永く使用した場合の劣化はどうなんでしょうね？交換するとしたらかなりの高額が予想されますが。
＞NorthStar9さん
現行タイプR、良いですよね昔のホンダを想わせる数少ない車ですが私のようなおじさん世代にはEG、ＥKのＮＡで高回転まで回す感じが懐かしいですね。

書込番号：19992614　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

下期にストリートの奴が出ますので
レカロと29インチが要らないなら待ちですね。

書込番号：19993725　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

29インチじゃねーすね
19インチ

書込番号：19993731　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞Oakley_Masterさん
ストリートでの価格設定を何処にもってくるか？ですよね。
個人的にはパワーアップ、レカロ、バックスキンのステアリングに19inchアルミに容量upのブレーキで400台限定が70万upはバーゲンセールだと思いますが私は買いません！

と言うか買えません、今のところ�Yに満足してますし�Zのスタイリングや性能等は素晴らしいと思いますが気になる点も幾つか有りますから買い換えるまでは。

書込番号：19993797　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

ワタシも一瞬、コイツを買おうと思ったんですが
Golf Rからのメリットは少ないと思いまして
AUDI RS3行っちゃいました... (爆

書込番号：19994161　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞Oakley_Masterさん
そうですよね、Rにお乗りになっていたらいくら限定のClubSportでも選択肢には為りにくいですよね。

RからRS3乗り換えられて乗り味の違いなどいかがですか？

書込番号：20008429　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

>>DUKE乗りさん

やはりRS3との一番の違いはエンジン性能 (感覚的に大体2割増くらい)
続いてブレーキ性能といった感じだと思います。
Golf Rのブレーキ周りや排気系に大金を掛けるくらいであればRS3の方が近道ですね。

但し、Golf RのハンドリングはRS3よりも熟成されていると感じていまして
それぞれの価格帯で、ハッチバックのベストバイと言えるのではないかと。
そういう意味では、予算に合わせてお好きな方とも言えますし
費用対効果としては間違い無くGolf Rが良いと思います。

ちなみに、A3シリーズはレーンキープアシストが付いていませんので
その部分はGolfの一本勝ちです。

書込番号：20009145

[dehachan]

先日、Dで見てきました。
値引きはほとんどないようです。
外観は目立っていいですが、Golf Rを値引きしてもらって購入した方がいいのか迷ってしまいます。
最近、Golf Rを購入した方がいらしたら、値引きはどの位できめましたか？

書込番号：20013893　スマートフォンサイトからの書き込み

[dehachan]

画像を追加しました。

書込番号：20013923　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞dehachanさん
ホワイトカラーならバンパーやリアスポイラーの違いはよく解りますね、私が見たのはカーボンスチールグレーメタリック(長すぎるでしょう！)でしたのでぱっと見最初は気が付かなかったんですが隣にお客さんの�ZGTIが止まっていて何か違うと見直して気が付いたんですよね。

値引き無しのClubSportTrackEditionと値引き有りのRなら価格差は無いに等しい？難しい選択に為りそうですね。

書込番号：20014206　スマートフォンサイトからの書き込み

[dehachan]

インテリアとリアスポイラーの画像です。
ブラックのルーフは好みの別れる所かも知れません。

書込番号：20015007　スマートフォンサイトからの書き込み

[dehachan]

ステアリングは汚れた手で握ると、シミになりそうです。
９月に発売予定のStreet Edionの詳細が気になります。

書込番号：20015022　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞dehachanさん
汚れも気になりますがバックスキンが擦り切れて禿げてきたらどうなるんだろ？

買えないけどこのレカロだけでも欲しいところですが肘掛けが干渉しそうだから無理ですかね。

書込番号：20015143　スマートフォンサイトからの書き込み

[dehachan]

それか肘掛けはないんです。
エンジンスタートもキーを回してです。

書込番号：20015185　スマートフォンサイトからの書き込み

[Beforea2]

キーを挿して回してエンジンスタートというのも今となっては古風な儀式ですね。

書込番号：20015192

[dehachan]

たぶんレカロシートが干渉するためか、この車には肘掛けがついてないです。

書込番号：20015193　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

�ZのGTIはプッシュスタートが標準だったはずなのに何故にキー？、レカロも�ZならClubSportのパーツを流用して綺麗に付けられるかもしれませんが�Yでは無理ですよね。

書込番号：20015202　スマートフォンサイトからの書き込み

[dehachan]

Street Edionにはプッシュスタートが装備されるみたいです。
Track Edionには快適性を求めてないのかも…。

書込番号：20015207　スマートフォンサイトからの書き込み

あえて Discover Pro地図更新について

[ダラネコ]

時々地図更新のスレッドが立ちますが
私は今まですんなり出来ていたのですが今回は悩んで手間取ってしまいましたので
参考になればと思い敢えて記載いたします。
そんなこと百も承知しているという方は無視してください。


注意事項
１）分割版をダウンロード（一括だとダウンロードファイルが見かけ正常でもエラーの場合有り）
　　[同時に3つ以上をダウンロードすることはできません]とありますが
　 分轄版も一度に全11分割をダウンロードできますがチェックにかけるとエラー率が高いと思います。
　　1分割毎にダウンロードしたらエラーはありませんでした。

２）ダウンロードしたファイルをインストールする前に必ずチェックする。
　　チェックプログラム名　ArcCheck（無料）でエラー有無を確認
　　　　　　　例]　　　エラーなし　logファイルの最後に　Everything is Ok　と表示
　　　　　　　　　　 　エラーあり　logファイルの最後に　Sub items Errors: 291　と表示
３）解凍プログラムは7zipを使う
４）後はwebサイト上のDiscover Proのページを参照して実施


参考
　　ファイルを一括、または分割を３個ずつダウンロード　　
　　winrar、または7zipでダウンロードファイルをチェックしないで解凍しインストール、
　　６％でエラー（3回実施したがNG）→ナビデータ消失でナビ機能使えず。
　　再度分割データを1ファイル毎でダウンロードしてやり直ししたら地図更新が正常にできました（更新時間約1時間）。
　　OS： WINDOWS10　64bit版。

書込番号：19970043

[かめっこ]

ダラネコさん

昨日CLが納車され、早速地図データの更新を考えて一括ダウンロード済みでしたが、
書き込みを拝見し、再度分割で１ファイルづつダウンロードしてみました。

7zipで解凍し、両方のファイルを比較すると
一括ダウンロードの方がファイル数が15程少なくなっており
7zipでチェックさせると、エラーが検出されました。

分割ダウンロード版にはエラー発生はなく、こちらで無事更新も出来ました
書き込み、大変参考になりました。ありがとうございました。

これから、実施される方には、少し時間がかかりますが
ダウンロードファイルを7zipの「書庫をテスト」機能で
確認されることをお勧めしてきたいと思います。

「書庫をテスト」は7zipをインストールすると右クリックメニューで出てきます。

環境：WIN10 32bit、eo 光ホームタイプ

書込番号：19987972

[ダラネコ]

＞かめっこ　さん

少しでもお役に立てて嬉しいです。

VWのサイトに掲載されているDiscover Pro地図更新は（VWに限らず、かもしれませんが)、
トラブった時はある程度のパソコンの知識がないとVWのディーラーのお世話になる確率が上がると思います。
無料地図更新とはいえもっと判りやすく詳しく載っているといいのですが・・・

書込番号：19989886