フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

地図の色変更

[Signo123]

ヘッドライトが付いてもナビの地図が昼と同じままで眩しいのですが、
どこか設定で変えられますか？

書込番号：25371997

[エーフラット]

「昼」の設定になっているのだと思います。
まず、地図を開いて、左下の設定の右横に◯に三本線マークが指を近づければ出てきます。（通常は直近のETC料金が表示されています）
ここを押すと、自動、昼、夜と出てきますので、これを自動にしてみてください。
これでナビの明るさがヘッドライトと連動します。

書込番号：25372068　スマートフォンサイトからの書き込み

[Signo123]

おっしゃる通り設定できました！
ありがとうございました！
ナビの設定の歯車マークしか見てませんでした。

書込番号：25372088

[モビルアーマーエルメスのララァ]

へー

ゴルフナビの供給元ってどこ？

書込番号：25377961　スマートフォンサイトからの書き込み

GOLF フロントアシストエラー表示

[icrdesign]

センサーエラー表示です

昨日、兵庫県から東京への往復1,000km運転中の出来事です。
ACCを使い、行きは殆どストレスなくACCで高燃費巡航出来ました。
帰りの道のりで、神奈川県内の国道をACC走行中に突然フロントアシストエラーが表示されて、ACCが使えなくなりました。
レーンキープや、リアアシストは大丈夫の様です。
車両は2017年8月モデル、GOLF R7.5です。中古で2020年10月購入、22000kmです。
様々なエラーの方がおられますが直るのでしょうか？
よろしくお願い申し上げます。

書込番号：23878413　スマートフォンサイトからの書き込み

[もも11]

エンジン再スタートで復帰しませんか？
急な気候の変化でセンサー（ＶＷエンブレム）が曇ると発生します。

書込番号：23878465　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

時間が経てば普通に使用出来る様になります。何らかの理由で中止にしたので、それがわかれば良いのですけど再現出来ないのでディーラーに報告しても様子見で終わりです。

放置してそのまま走行、数分後に復帰出来る状態になっている。最初は戸惑いますけど慣れたら何とも思わなくなります。

書込番号：23878936　スマートフォンサイトからの書き込み

[icrdesign]

こんにちは、ありがとうございます。
30時間経っておりますがまだ復旧しておりません。

OBD２ポートの診断にはこの様なエラーが表記されていました。

アダプティブクルーズコントロール
パーツナンバー： 5Q0907572H
コンポーネントナンバー： ACC BOSCH MQB
Software version: 0620
ASAM/ODX identifier: EV_ACCBOSCHVW416
コーディング： 330007C159FFC728949C810580400600000000000000000000 （16進数）
エラーコード：
00791 Air Conditioner Evaporator Temperature Switch (G33)

中々難しい内容です。

書込番号：23879437　スマートフォンサイトからの書き込み

[icrdesign]

こんにちは、コメントありがとうございます。
今日もそのまま放置しています。
バッテリーを外したりしようかと思いましたが、設定が良くわからないのでやめておきました。
走行中に突然になりました。
このエラーが出る数分前もACCを普通に使用していましたので不思議です。
画像は直後のものです。

書込番号：23879446　スマートフォンサイトからの書き込み

[icrdesign]

確かに天候は不安定でしたか。
エンブレムのレーダー部分を拭いてみまさしたが、変化なしでした。

書込番号：23879456　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

まだ復旧してないのですか…走行中に突然発生するのは珍しい事ではありません。問題はその後の経過で１０時間以上復旧しない現象です。

走行中でも１０分以内で復旧しますし、駐車後ならエンジンを切れば直ってます。そこまで長時間の使用不可能状態は１０万キロ走った自分でも経験してないエラーです。

動画に残して年明けにディーラーで見てもらうのが良いでしょう。長時間ならエラーを検知してるでしょうから何らかの対策をしてくれると思います。保証期間内なら無償でセンサー交換ですかね。

書込番号：23879518　スマートフォンサイトからの書き込み

[icrdesign]

＞正卍さん
このエラーですが、

エラーコード：
00791 Air Conditioner Evaporator Temperature Switch (G33)と有り、エアコンのエバポレーターのスイッチと有ります。
何故ACCからエアコンのスイッチにエラーが出るのかは不明です。

新車保証期間は過ぎていますが、中古車での保証内容を全パーツにかけているので交換になっても問題有りませんが、それより、運転が好きなので気持ちよく乗りたいですね。

書込番号：23879767

[icrdesign]

今日、購入店に持ち込みました。
コンピュータ診断ではこのエラーを消す事が出来ないので、先ず、エーミングをするとの事。
エーミングが出来る設備が有るとは大した物で、頼もしいですね。
バンパーは一度外していますが、影響しますか？
ズレる事が有ると言ってました。
ミリ波レーダーはフォルクスワーゲンマーク内なので、SHOPでは触らないですし、チェックして貰ってます。有名店なので問題無いかと思います。
すぐに直れば良いですが、、、
過去に何台か発生して、ECUのバージョンアップで直った事が有ると言っていました。
ECUバージョンアップは、ディーラーでしかできないのですか？
ディスカバーPROからでは無理な内容なんですね。

書込番号：23888638　スマートフォンサイトからの書き込み

[icrdesign]

エーミングです直りました。
GOLF 7.5はバンパーを外したり、センサーを外しても、再度装着後、自動補正画像働いてエラーは出ないとの事。
単なる車両側ののエラーでした。
納車前にセンサー類をチェックしていないのでしょうね。
先ずは良かったです。
皆様ありがとうございました。

書込番号：23910178　スマートフォンサイトからの書き込み

[icrdesign]

こんにちは、またまた再発しました。
今度はディラー入れになります。
行きつけのSHOPに聞いた所、センサーエラーがよく出ているみたいですね。
困りました。フォルクスワーゲンともあろうメーカーが、主力のGOLFでこれとは。
まあ、気長に付き合っていきます。

書込番号：23923418

[まおりんみ]

こんにちは。通りすがりに失礼します。

その後いかがでしょうか？

私も同じエラーコードが出まして悩んでいます。
もしよろしければ、対処について教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：24680755

[golfsaka]

私はティグアンに乗っていますが、トラベルアシストのエラーが出てうるさいのでディーラーに持ち込んで調べてもらったところ、ステアリングのスイッチ系が悪さしているとのことで、本国から取り寄せることになっています。高速等で急にエラーが出るとびっくりしますよね。
これはリコール対象ではないかと思っています。

書込番号：25202772

7Rと7.5Rの純正サスペンション

[こーけもー]

わかる方教えて下さい。

7Rと7.5RのDCC付きの純正サスペンションですが、互換性はありますか？

例えば、フロントの型番
7.5 5Q0413031FK
7 5Q0413031ED

このように最後の記号が違いますが取付が可能なのか知りたいです。
ちょうど7.5Rの程度良いサスを見つけたので、7Rに取り付けできたら良いと思っています。

よろしくお願いします。

書込番号：25163982　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

結果、互換性ありでした。

書込番号：25169078　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ8 BluetoothでのAppleCarPlayが出来ません

[HLak]

お世話になります。

ディーラー、サポートセンターからも
具体的な改善策が出てこないので
同じユーザの方で似たような症状から
解決に至った方がいらっしゃる様でしたら
アドバイス頂けましたら幸いです。

主題の通りAppleCarPlayに関しまして
USB接続経由では上手く行くのですが、
8の利点とも言えるBluetooth無線経由での
接続を試みようとしても全く上手くいきません。
Apple CarPlay以外の電話機能は適応しているので
車と iPhone間のBluetooth自体は
成立しているかと思います。

iPhoneはSE2 iOSは16.3
ゴルフ8は23年1月登録で
ディーラーが言うにはソフト対策は
現行最新の物になっているモデルとの事です。

納車後1月の終わり辺りで
ディスカバープロの画面経由で
ソフトウェアの更新が一度あり、
適応しました。

自分自身の勘繰りで不具合原因でないか
気にしている部分としまして
現在私の時計はApple Watch利用中で
乗車中も常にiPhoneとApple Watch間で
Bluetooth接続は行われている状態かと思います。
このラインと喧嘩して接続出来ないのでしょうか？
今ふと質問書きながら浮かんだ考えなので
Appleウォッチの件はまだ試していません。
仮にAppleウォッチとの接続をきれば
OKとして乗車の度に接続切るのは
それはそれで難儀な話な気がします。

ありきたりなレビューですが、
純粋な車の機能としては
煮詰まったいい出来なのに
電装系が一昔前の外車の初期型不良の如く
壊滅的ですね。安全装置のアンバックブレーキも
何故か自宅で駐車の際にバック車庫入れ時で
週に2,3回は作動して驚かされます。
車庫の壁寄りに駐車しているので
壁に反応しているのでしょうか？

書込番号：25139336　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

マルチペアリングやマルチポイントに対応したナビは存在しないと思うから
Apple Watchとのペアリングが原因だと思うよ。
基本的にBluetoothは1対1でしか通信できないし。

書込番号：25139371

[categoryzero]

＞HLakさん

念のために。

お乗りの車がワイヤレスCarPlay機能搭載の前提で：

https://support.apple.com/ja-jp/HT210892

https://support.apple.com/ja-jp/HT205634

なお、ワイヤレスCarPlayはWiFi接続を確立するために起動時にBluetoothを一瞬使いますが、CarPlayの通信はWiFiです。

書込番号：25139444

[ｃｆｆｍ]

＞HLakさん
別の方のスレでも書いているのですが、Bluetoothの接続よりWiFiの方の接続（デザリング）側に問題がある様に思います。

車の登録時期やiphoneの機種やOSも全く同じです。
Bluetoothの表示で、VWのある登録先（車をペアリングした項目）の後側の「I」の所をクリックして
CARPLAYのSWとデバイスタイプが「カーステレオ」になっていれば接続するはずです。
Apple Watchをしていても問題なく繋がります。

問題はディスカバープロの設定画面で、WiF項目です。
ここでホットスポットの項目で、一番右にある「＞」を押して、接続されているデバイスにiphoneがあれば接続していると思います。
なぜ「ホットスポット」の表示なのかが謎ですが（人により逆の意味にとる気がします。）

書込番号：25139718

[HLak]

＞ｃｆｆｍさん
誠にありがとうございます！
私と同じ様な構成で知見
お持ちの方と出会えないかと
思っての投稿でしたので、
我が意を得たりの御返信で
非常に助かりました。

iPhone側ですと初期では
デバイスタイプが未選択で
カーステレオになっていない部分を修正。

車側の説明具体的で
本当に助かりました。
確かにホットスポットの意味は
よく分からず普通に何となく試しで
処理すると車のesim側で処理しようとするのか
エラー画面表示にしかならないので
無関係なのかと思っていましたが、
設定のWIFI項目ではなく
iPhone側でインターネット共有可にして
この部分で処理を進めなければ
いけないのですね。

取説並びにネット情報を見ても
マトモな解説書いておらず、
ディーラー及びサポートセンターに
聞いても結局取説ベースの対応で
cffmさん程具体的な説明頂けなかったので
本当に助かりました。ありがとうございます。

書込番号：25139957　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

> なぜ「ホットスポット」の表示なのかが謎です

ワイヤレスCarPlayの場合に車載器側がWiFiのアクセスポイント=ホットスポット(厳密には別物)になる仕様だからです。

書込番号：25140238

ゴルフ6 tsi ミッションのギクシャク

[oniku1984]

過去にゴルフ2、ゴルフ3、とゴルフが好きで乗ったことがあり
今回、足車でゴルフ6 tsi を買いました。まぁ速くなくてもいいかとtsiを選んだのですが
低速時のギクシャク、DSGでしょうか？が気になります。

トータルではすごく気に入っていて逆に6 GTI がどんなモノなのか気になっています。

あとシートもいまいち馴染まないのでgtiに買い換えるかと迷っています。

角度も横をぐるぐる回すタイプ（3 gtiがコレだったなと思い出しました）

6gtiノリでtsiも試乗したよって方

・DSGの具合 ギクシャクがないのか
・シートの具合（GTIのが良いよ）

があればお教え頂きたいです。

書込番号：25112979

[@star]

＞oniku1984さん

DSGですね

比較はしていませんが、乾式の6Rポロと湿式の7.5GTI、両DSG車を所有しています

6Rポロはやはりギクシャクします

ただし慣れるとうまくアクセルでコントロールができるようにはなります

対してGTIの湿式はまったくギクシャクしません

7速になった後期型ということもありますが、湿式は乾式ほどクセは強くないです

シートはGTIの方がホールド性が高くて出来がよいですが、6世代となるとヘタリ具合に大きく左右されると思います

書込番号：25112985

[oniku1984]

そうなのですね、参考になりました。
ありがとうございます。

シートはどちらにしてもヘタリですか。
社外シートも検討してみます。

書込番号：25113485

[daytona0429]

＞oniku1984さん
DSGについてですが。
YOU TUBEで､マニアックスと言う会社から。
DSG 乾式／湿式の違いをわかりやすく説明していますよ。　　及び､DSGの運転方法も説明していますので｡見る価値有りますよ。　この会社は､アウディとフォルクスワーゲンをメインに修理及び取り付け作業をしている｡及び自社で制作した品物販売等をしています。
　6型のGTI等の検討も考えているなら､6型ゴルフR レカロ装備もお勧めしますよ。ゴルフRに装置しているレカロなら､シートのヘタリも少ないと思います｡ ただし､バケットタイプですので、好き嫌いも有りますので｡及び､販売数量も少ないので。中古車が見つかれば､お勧めの車です。　本国からのレカロシートですので､ガタイの大きな人でも・ベストですよ。　私も､試乗しましたが。国産車に取り付けているタイプ【日本レカロ】より､少し大きく感じましたよ。
　

書込番号：25118820　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン型式

[こーけもー]

質問お願いします。

ゴルフ7のGTIやRのエンジン型式で、CJXとあったりEA888と呼ばれたりしますが、どういった違いがあるのでしょうか？

書込番号：25115844　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

各々その形式？で検索すると色々出てきますよ。

書込番号：25115947　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

EA888がベースとなっているエンジンで

車体ごとに細かなチューニングや補機類がことなるので

それぞれに型式を持っている

というようなイメージでしょうか

同じEA888でもポロGTIとゴルフRとではかなり異なります

書込番号：25116430　スマートフォンサイトからの書き込み