206の新車
新車価格: 173〜308 万円 1999年5月1日発売〜2008年1月販売終了
中古車価格: 13〜275 万円 (16物件) 206の中古車を見る
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一時は、マーチと206で迷っていました断念しました。
その理由は
1.オーディオが1DINしか入らない。
2.ソニー製品に限定される(ある装備をフルに使ったら、、、)
3.高い!
書込番号:1483352
0点
別もんじゃないかな?
1DINは外車では当たり前と思うよ。
高い?何が?比べるものが間違ってるからね。
書込番号:1483366
0点
2003/04/13 17:48(1年以上前)
206いいクルマだよおお。
高いとするなら、中古にしよう。いいタマを探しましょう。
優先順位が何かです。
2DINが必須であれば、最初に候補落ちだねー。
書込番号:1486245
0点
2003/04/20 11:19(1年以上前)
私は206スタイルMT(165万円)を最近購入しました。
lucifer blueさんのおっしゃる事も一理あると思います。
欧州では競合している事から、比較対象になる事は間違いないです。
ぜひプジョージャポンにマーチにした訳を教えてあげてください。
そうして少しずつ、価格面でも日本車に負けないプジョーが増えることを
期待しています。ちなみに205GTIは確か290万円程しましたよ。
書込番号:1506216
0点
2003/10/07 10:38(1年以上前)
中古は金がかかるなんて、中古車選びが下手なだけだろ
書込番号:2007935
0点
そうかもしれないね。
ただ論点が違うこといってもしょうがないでしょうね
たとえば
どんなトラブルがおきても自分で解決でき、車を完全に見分ける力のある人なら
ノークレームノーリターンでヤフオクか何かで買ってもいいでしょう。
が、そうでない人が買えば
多分高くつくでしょう。
一般的にはどっちなんでしょうね。
ちなみに前者のような人がわざわざ掲示板で
この手のことを質問したり何か言うのって
けっこう稀だとおもうんですけどね
書込番号:2008368
0点
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206の中古車 (16物件)
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206 RC 5速マニュアル車 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ
- 支払総額
- 61.5万円
- 車両価格
- 51.7万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 10.2万km
-
206 CC 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 27.8万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 4.3万km
-
206 CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 41.4万円
- 車両価格
- 32.9万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 8.0万km
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