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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥65,000

タイプ:プレーヤー 取付形状:1DIN 搭載プレーヤー:CD 最大出力:60Wx4 CDA-9815Jのスペック・仕様

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CDA-9815Jアルパイン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2003年 4月15日

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ふと気がついたのですが。

2003/12/31 14:36(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

スレ主 りばるどさん

先日、パナのカーナビCN−DV150Dと本機をAUXで接続した後に不具合が起きた事でご相談させていただきました“りばるど”です。結局メーカーに修理を依頼する事となりましたが、デッキを取り外す際にひとつわからないことがありましたのでどなたかよろしくお願い致します。
デッキと車の電源を別途購入の接続コードでつなぎますが、そのコードのアクセサリー電源には分岐が設けられております。ナビのアクセサリーはこの分岐コードに接続されておりましたが、特に問題はないのですか?
またこの分岐には注意項目として“利用の際には消費電流に応じたヒューズを取り付ける事”とありますが、現在は付けておりません。ヒューズがない事と今回の故障と直接の因果関係はないと思いますがいかがでしょうか?
本機のように、フロントパネルが取り外せる類のデッキはスイッチ系にトラブルが多いと取り付けた業者は言っていたらしいですが、実際そのような傾向はあるのですかね?

書込番号:2291472

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クチコミ投稿数:7711件Goodアンサー獲得:405件

2003/12/31 16:38(1年以上前)

>ナビのアクセサリーはこの分岐コードに接続されておりましたが、特に問題はないのですか?
特に問題はありません。12V→100V変換のインバータなどの電源を取り出した場合では容量が足らなくなる可能性はあります。
また、常時電源(黄色)も外部アンプやアクティブウーファーの電源を取り出すには容量は足りませんが、デッキ+ナビの電源程度であれば十分です。中には合計で10Aを超えるから必ずバッ直を引くように言う人もいますが、デッキを常に最大音量付近で使用しない限りは問題ありません(もし、これでヒューズが飛んだり配線が燃えたりするようであれば、ディーラーオプションのナビなども必ずバッ直を引いているはずです)。
ただし、取説にもあったと思いますが、9815を60W×4chで使用する場合は市販のオーディオハーネスから分岐して使用することはできません。ちゃんとバッ直を引きましょう。引いていない場合それが原因の可能性もあります。

>ヒューズがない事と今回の故障と直接の因果関係はないと思いますがいかがでしょうか?
松下のナビってACC線にはヒューズ入っていませんでしたっけ?ほとんどのメーカーのナビの電源線(常時、ACC、イルミ)にはヒューズ( or 抵抗)が、車速・バック線には保護素子(ダイオード)が付いています。
入っていなければ、3A(なければ5A)程度のヒューズを入れておいたほうが安心ですね。

あと、クルマは何でしょう?

書込番号:2291827

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クチコミ投稿数:268件Goodアンサー獲得:2件

2003/12/31 16:40(1年以上前)

ナビのACC電源が接続コードの分岐に接続されているのは何ら問題ないし、それが普通です。複数の機器を取り付ける場合のために分岐があると思っていいと思います。恐らくは常時電源(黄色)にも分岐があると思います。

ヒューズに関しては、ナビに付属の接続コードでの接続なら、コードの途中にヒューズがあると思って間違いないでしょう。

フロントパネル取り外し式はどうしても奥行きが制限されるので、詳しくは分かりませんがスイッチの設計に無理があるのかもしれませんね。
でも修理時に本体ごと取り外す手間がないことはメリットかも…

書込番号:2291834

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スレ主 りばるどさん

2003/12/31 18:25(1年以上前)

お返事ありがとうございます。
大変参考になります。と、言うか常識範囲のようでお恥ずかしいです。
車はモデルチェンジ直前のレガシィB4です。自分でも調べたところ、ナビのアクセサリー線にはしっかりと3Aのヒューズが付いておりました。
おかげさまで安心して接続できます。
あとはデッキの健康状態の回復を祈るのみか・・・。

書込番号:2292127

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クチコミ投稿数:1445件

2003/12/31 18:47(1年以上前)

電源の事で少し言いたいのですが、純正もオーディオ専用に機器に合ったバッ直線を使用していると思います。
あくまでも掲示板ですので、車種も分かりませんし、どう言った使い方をなさるか私は分かりません。
もし他の方が見て真似されて事故が起きても保証は出来ないので余計な事かもしれませんが、例え最大電流の事でもヒューズ合計がオーバーしているのであればキチンとした電源供給をする事を私だけかもしれませんが言いたいです。
返信に直接は関係ありませんでしたが・・・

書込番号:2292176

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クチコミ投稿数:7711件Goodアンサー獲得:405件

2004/01/01 12:35(1年以上前)

>純正もオーディオ専用に機器に合ったバッ直線を使用していると思います。
そんなものはありません。さらに、某メーカーのディーラーOPのオーディオにはヒューズすら入っていません(車両側のヒューズのみしかない)。

書込番号:2293969

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クチコミ投稿数:1445件

2004/01/01 18:18(1年以上前)

車両側からオーディオ用のヒューズを通って、電源線が
来てると思いますが、純正もオーディオ専用のバッ直線を
使用して電源を取っていたと思っていましたが・・・

デッキや配線等に何らかの過電流が流れると
車両側のそのヒューズが切れて
火災等から守る仕組みだったような・・・

ヒューズもアンペア数が超えるようでしたら、
それにあった電源線の追加や
アンペア数に余裕のある配線1本を分岐するのでしたら
分岐した後に配線1本に対し1つヒューズを入れていくか
ヒューズブロックを使用する等した方が良いと思います。

配線等キチンと取り付けて、自分の逃げ道を作っておけば
後々、不具合等が起きても言えますし
大丈夫と言う事はこの世の中、まずありえませんので
安全に安全を重ねて取り付けを行なった方が良いと思います。
私が思うのはそれだけです。

書込番号:2294636

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クチコミ投稿数:1445件

2004/01/01 21:59(1年以上前)

誤解されては困るので追記致しますが、あくまで電源強化の
1番の目的は電気を安定させてノイズ(電磁波等)から守り
より音質向上が狙える事ですので誤解されぬ様お願いします。

書込番号:2295252

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