このページのスレッド一覧(全49スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 2008年7月15日 00:17 | |
| 0 | 5 | 2008年7月13日 00:35 | |
| 1 | 22 | 2008年6月29日 12:40 | |
| 6 | 8 | 2008年6月28日 09:24 | |
| 9 | 13 | 2008年6月19日 12:18 | |
| 1 | 4 | 2008年6月18日 23:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
初めて質問させていただきます。
現在現行ストリームRSZに乗っており、純正のインターナビが付いています。
ナビによってDINスペースは残されおらず、別の場所に設置しようと思っていました。
しかし、書き込み番号7955306で質問された方に、「オーディオ機能のあるナビを使用している場合には、原則としてDEH−P930を取り付けることはできません」とのお答えが出されていました。
同様の事をしようとしていたのでショックだったのですが、
オーディオ機能付きのナビとDEH−P930を組み合わせるとどのような問題があるのでしょうか?
また、その問題に解決策はあるのでしょうか?
できればどうにかしてDEH−P930を取り付けたいと考えております。
カーオーディオは以前の車でスピーカー交換、デッキ交換、アンプ取り付け、デッドニングを自分でしたことがあるだけです。(調整等はあまりしていませんでした...)
よろしくお願い致します。
0点
>オーディオ機能付きのナビとDEH−P930を組み合わせるとどのような問題があるのでしょうか?
1つ(1組)のスピーカーに2台のメインユニット(デッキやアンプ内蔵のナビなど)を接続してしまうと、双方のアンプに電流が逆流してしまい故障の原因となります。
これを回避するにはアンプセレクタが必要となります。
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/sk-20.php
アンプセレクタを使用すれば、DEH−P930の電源をONにすると自動的にDEH−P930の音声に切り替わり、純正ナビの音声はカットされます。ただし、DEH−P930で音楽を聴いているときはナビの案内音声が流れなくなります。
他の方法としては、DEH−P930にはフロントの2スピーカーのみ接続し、純正ナビにはリアの2スピーカーを接続するなど、使用するスピーカーを完全に分離するなどの方法があります。
書込番号:8075933
3点
number0014KOさん、返信ありがとうございます。
そのような問題があるとは全く知りませんでした!
しかしアンプセレクタ、もしくはスピーカーの配線を分けることで回避できるということですね。
策があって一安心しました。
ありがとうございます。
書込番号:8079431
0点
アルパイン CDA-9887JiとP930とで迷っています。
現在の使用環境は純正F/R スピーカーとヘッドユニットという構成です。同社のT70というツィーターも同時に取り付けてみようかと考えています。
アンプは今のところ内蔵でいいと思っていますが、不満が出たらスピーカーと併せて検討してみようと思ってます。
主にロックやストリングス系の音源をMP3やWMAといった圧縮ファイルにしてCDに放り込んで聴いています。iPodは使用しません。
よきアドバイスをお願いします。
0点
純正SPで聴くんでしたら、こんなイイ機種は必要ないんじゃないですかね?(汗)
それから、圧縮音源はiPodで聴いた方が音質が良かったです。
何故か知りませんが、MP3の同じ音源をCD-RとiPodで聴きましたが、どう聴いてもiPodで聴いた方が音質が良かったです。
無論、それ程音質に拘らないのであれば、CD-Rで問題ないと思いますが...
書込番号:8066012
0点
おっしゃるとおりです。今は予算の都合上、これだけのシステムですが、おいおいスピーカーはもっと良いものにアプグレードしたいと思っています。アンプはスポーツカーというスペース的な都合もあるので内蔵でいってみようと思っています。
コストパフォーマンスに優れたお勧めスピーカーなどありましたら今後の参考にお聞かせください。
何分、初心者なのでよろしくお願いします。
書込番号:8066444
0点
こんばんは、tttak.kさん
P930は、いい買い物だと思いますよ。
追加するスピーカーですが、同じカロッツェリアの6万円前後の物と組み合わせればコストパフォーマンスは最高だと思いますし、この組み合わせですと気が変わって外部アンプを追加することになってもデッキ、スピーカーともに対応できる良質な物です。
ただ、ステレオを生かすのにスピーカーの取り付け施工が一番の肝になりますので、デッドニングにバッフルを使った取り付けをするか、そこだけ量販店ではなく専門店にまかせた方が良いと思います。
書込番号:8068627
0点
P930を使用していますが、とてもいいデッキですよ。
アンプ内臓モデルの中ではトップクラスの質と思います。
取り付けについては、僕もソニックデザインさんと同意見でP930やスピーカー、今後、追加するかもしれない外部アンプなど、それぞれ各ユニットの性能を存分に発揮するためにも、ぜひ専門店での施工をオススメします。
書込番号:8069169
0点
ソニックデザインさん、アリオンターボ使えっ!!さん。よきアドバイスありがとうございました!
せっかくですからデッドニングはしたいですね。6万前後のスピーカーもチェックしてみます。
現在の愛車は10年前に購入したのですが、当時の純正システムと言えば、それほどコストもかかっておらず、ヘッドユニットを交換するだけでそれなりの音だったのですが、会社の同僚のレガシーに取り付けられていた純正のマッキントッシュに衝撃を受けたこと。新型GT-RのBOSEに留めを刺された形でグレードアップをはかろうかと考えました。先ずはツイータすら無い状態なので費用対効果を考えて取り付けてみようと思ってます。
現在のヘッドユニットはPanasonicのDMR993を愛用しています。1DINで、何でも付いているのですが、残念ながら自分好みの音質にカスタマイズ出来る幅が乏しいのが難点。アルパインの9887Jiも気になってはいるのですがインプリントを活用するには色々揃えないといけないみたいなのでどうかと迷っていました。
書込番号:8069412
0点
購入を検討している者です。
ハイエンド相当の機種で、CDが聴けてiPodも聴ける機種を何機種か検討しています。
DEH-P930は、iPodも聴けるようですが、iPodで聴いた場合CDを聴いた時に比較して音質は大きく劣化しますか?
また、この機種のCDの表現力はいかがなもんでしょうか?
普段は、MP3の128kbpsで聴いていますが、音質が向上するようでしたらLosslessで聴く事も視野に入れたいと思っています。
現在は、メーカーの純正AUDIOにメーカーオプションのiPod接続ケーブルでアナログ接続で聴いていますが、
CDに比べて大きく劣化します。(MP3の128kbps
Losslessで聴いてみたりもしましたが、正直MP3の128kbpsと大きく変化を感じませんでしたので買い替えを検討しています。
アンプは外部アンプでLUXMAN、SPはFOCALを使用しています。
他に購入検討しているのは、KENWOODのK-CD01です。
御意見をお待ちしております。m(__)m
0点
MP3の128kbps Losslessというものは知りませんが、
AppleロスレスエンコーダはCDと同じ高品質の音でMP3とは比較になりません。
ただし、iPod miniなどでは利用できませんので、お持ちのiPodが、
Appleロスレスエンコーダに対応しているのであれば、一度試されては?
圧縮は45%程度でサイズが大きいのが欠点ですが。
書込番号:7923468
0点
すみません、書き方が悪かったでしょうか?
AppleのLosslessの事はよく存じております。
iPodも1世代目、2世代目のnanoを所有しており、Losslessは対応しております。
DEH-P930は、iPodを接続して聴く場合、CDに比較して、
MP3の128kbps(ACCも可)は個人差はありましょうけど、聴くに当たり我慢できる程度のものかどうかを聞きたかったのです。
それと同時にLosslessとCDを比較した場合はどうか?
メーカーの純正AUDIOにメーカーオプションのiPod接続ケーブルでアナログ接続で聴いている状態では、正直LosslessとMP3の128kbpsの違いがそれ程あるとは思えないのです。
(あくまでも個人的に...
CDに比較するとMP3の128kbpsでは厳しいのかもしれませんが、
Losslessで聴くのがCDと比較して遜色ないレベルであれば、DEH-P930を購入しようかと思っています。
書込番号:7923948
0点
圧縮音源とLosslessの差はオーディオのレベルが低いほど、わかりにくいです。
メーカーの純正AUDIOでは、わからないかもしれません。
破裂の人形さんが今後、DEH-P930をつけるのであれば、今よりももっとその差が
わかりやすくなると思います。
K-CD01と迷われているようですが、私的にはDEH-P930をお勧めします。
左右独立EQ調整の威力は半端じゃないです。
過去ログを参考にしてください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=7430538/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=ipod+%89%B9%8E%BF&LQ=ipod+%89%B9%8E%BF
書込番号:7924580
0点
seruさん、ありがとうございます。
> 圧縮音源とLosslessの差はオーディオのレベルが低いほど、わかりにくいです。
> メーカーの純正AUDIOでは、わからないかもしれません。
おっしゃっている通りだと思います。
純正のデッキの(もしくは、iPodとの接続ケーブル)の質が今一なので、違いが分かりにくいんだと思います。
メーカーに確認したところ、この機種はiPodとの接続はアナログ接続になるようですね。
これだと、CDに比較するとiPodで聴く場合は、大きく音質が下がるかもしれませんね?
(KENWOODのK-CD01もアナログ接続ですが...
せめて、Losslessで聴いた場合にCDと比較して音質の低下があまり気にならないレベルであれば良いのですが...
しかし、Losslessで聴く場合は、iPodをHDDタイプに変更しないと容量的にキツイだろうし...
機種選定の事も悩みどころです(汗)
書込番号:7925809
0点
iPodとの連動機能にも注意です。
CD Changerとして認識するタイプは、ChangerのCDの枚数のプレーリストしか使えません。
具体的には、CD7枚タイプの場合、プレーリストが7つ。
7000曲入っていると、1つのプレーリストあたり1000曲も。
iPod側で操作すれば良さそうですが、接続するとiPodを操作できないものも多いです。
音質に拘るなら、純正のスピーカーはダメです。
スピーカーも交換しましょう。
書込番号:7926326
0点
破裂の人形さん こんにちは。
seruさんの過去ログに投稿したものです。
今朝CD-R(CDからバックアップしたもの)とipodクラッシック(Lossless)とで同じ曲を聴き比べました。
気分的にCD-Rの方が解像度、拡がり感があるように感じましたが何度も切替していたら
どちらかわからなくなりました。私には差はわかりませんでした。
Losslessで聞くとなると容量的にも大きくなるのでBGM的に聞き流したい場合はLossless、
しっかり聞き込みたい曲はTIFF(WAV)とに分ければいいと思います。
私はdeh-p910の内蔵アンプで聞いているので参考になるかわかりませんが。
あまりに便利なのでほとんどCDでは聞かなくなりました。クラッシック160GBをお勧めします。
書込番号:7927102
1点
わてじゃさん
>CD Changerとして認識するタイプは、ChangerのCDの枚数のプレーリストしか使えません。
今、正に使用しているメーカーオプションのiPod接続キットがそんな感じで、CDチェンジャーとして作動しているので、
5枚チェンジャー相当の機能として、5つのプレイリストしか使えません...
せっかくiPodを接続しているのに不便極まりないので買い替えを検討しています。
パイオニアのカスタマーセンターに確認したところ、DEH-P930でiPodと同様に扱えると言う説明を受けました。
それと、買い換えるならiPodが良い音で聴ける機器にしたいという訳です。
SPは、既にFocal 165K2P。外部アンプは、Luxman CMX-400を使用していますので、これでいこうと思っています。
白雲の城さん
>気分的にCD-Rの方が解像度、拡がり感があるように感じましたが何度も切替していたら
>どちらかわからなくなりました。私には差はわかりませんでした。
聴きたかったのは、まさにこうゆう事です。
白雲の城さんが、CD-RとLosslessで聴き比べて聴き流す状態では、あまり分からない。というのは、わたしにとって朗報と言えます。
iPodのアナログ接続ですから、音質的にはCDのクオリティと言われるLosslessでも、多少音質は劣化するでしょうからね。
わたしも聴き流す分には、それほど細かい変化には拘りませんから、
わたしなら、MP3の128kbpsでも許せるかもしれません...(^_^;)
Lossless重視で行くならnanoではダメで、HDDタイプにしないといけませんね...(汗)
DEH-P930は、iPod内の曲の日本語表記も可能な様ですし、DEH-P930購入に向けて一歩前進した様な気がします。
KENWOODのK-CD01は、CD聴いた事がありまして、かなり好みの音に近いのですが、
iPod接続の音を聴く事が出来ないので、比較のしようが無いのが困りもんなのです...
書込番号:7927518
0点
アップルロスレス、アダプターの操作性、スピーカーなど、
役に立たないレスばかり書込んで申し訳ありませんでした。
役立たずついでに...
iPod用アクセサリーで一番気に入っているのが、
Harman/kardonのGo+Play
http://www.harman-multimedia.jp/products/ipod/goandplay/
リモコンが最悪で低音が不自然ですが、この価格でこの音は凄い。
そこそこの音質とiPodの利便性、最高の相性と思います。
書込番号:7929002
0点
いえいえ。御意見は参考にさせていただきますよ。m(__)m
iPodは関連商品が沢山出ていて、凄い事になっていますよね。
カーステも今や、iPodとの連携を無視しては売れない。といった状況ですからね。
書込番号:7929932
0点
破裂の人形さん こんにちは。
誤記がありました。AIFF(正-apple無圧縮)TIFF(誤-画像フォーマットでした・・)
私はクラシック80GBなんですがBGM用をLossless、聴き込み用はAIFFで取り込んでいます。
WAVだとアートワークの取り込みができず折角のCover Flowも魅力ないものとなります。
イヤホン、車載半々の使用なので。容量もすでに60GBに迫ろうとしています!
MP3(128kbps)は正直辛いかも知れませんね。
kenwoodからもipodに特化した新製品が出ていますね。しかし調整力など、総合的には
930をお勧めしたいところです。楽しみながら悩んでくださいね。
書込番号:7930410
0点
>誤記がありました。AIFF(正-apple無圧縮)TIFF(誤-画像フォーマットでした・・)
これは分かってましたので問題なしです。
iPodは、グローブボックス内に入れて使用すると思いますし、アートワークには興味が無いので、
手持ちのnanaoで使いたいのですが、Losslessで考えると難しいですね...
160GD:HDDのiPodだと更に出費がかさみますし、総額で15万近くになりそうで頭が痛い問題です...(>_<)
MP3の128kbpsでは辛いですか...
ある程度の劣化は覚悟しておりますので、何とか許容範囲であって欲しいものですね。
>kenwoodからもipodに特化した新製品が出ていますね。
I-K7の事でしょうかね?
http://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/1din/new_concept_model/i_k7/
これならば、別の車に取り付けて使っております。
値段が安いからそれなりですね。
ただ、3万円弱でこれ位の音質で、なおかつiPodが完全に操作可能なのですから、十分だと思ってます。
ちなみにI-K7は、iPodとの連携がデジタル接続になるからかもしれませんが、
CDとの音質の比較は、MP3の128kbpsでもわたし的には十分許容範囲内の音でした。
CD>Lossless>MP3の128kbps
な感じは、もちろん変わりませんけどね。
現在、車メーカーの純正デッキのオプションで聴いていると...
CD>>>Lossless≧MP3の128kbps
こんな感じなんですよね(汗)
予算的に直には難しいので、ボーナス次期になったら比較検討してみたいと思います。
KENWOODのK-CD01の方でも一度質問してみた方が良いかもしれませんね。
書込番号:7930674
0点
私のiPodも8Gしかないのですが、音質の魅力に負けてLosslessにしてます。
これだと不幸中の幸い?というか、7枚程度のCD Changerでちょうどいい。
破裂の人形のおっしゃるように、160G対応はお金がかかりすぎる。
というのもNotePCのHDDが80Gしかなく、HDDの交換か外付けが必要。
AdaperもCD Changer型では使い物にならず、車載システムに多大な出費。
そして、160G分の音楽を購入すると、破産しちゃいます。
書込番号:7932409
0点
私も元はnano4GBでした。容量的が少なくて80GBにしたのですが確かにPCの容量も
気にしなくてはいけないですね。とりあえずMP3で320kbpsではどうでしょうか。
わてじゃさん こんばんは。
>160G分の音楽を購入すると、破産しちゃいます。
全くそのとおりですね。
私は今まで溜め込んでいたCDを再度itunesに取り込みなおしました。
あとは図書館で借りています。今年に入って買ったCDは2枚です。
今は外部アンプの資金作りに励んでいます。
書込番号:7932614
0点
iPodで聴くという時点である程度の妥協が必要ですね(汗)
そういう意味では、容量的にもMP3の128kbpsが理想的なんですが、Losslessとの差が余りにも大きければ、160GBも視野に入れないと...
最初は、nanoでMP3の128kbpsを聴いてみてからの検討になりそうです。
>気にしなくてはいけないですね。とりあえずMP3で320kbpsではどうでしょうか。
わたしの場合、むしろ妥協しないならLossless。
妥協して割り切るなら、MP3の128kbpsで行きそうです(汗)
書込番号:7933946
0点
破裂の人形さん、はじめまして。
P-910、930とも店頭試聴だけで使用経験がありませんが、K-CD01をかれこれ2年ほど使用しています。
128kbpsそのものが私には我慢できないレベルなので普段からAPPLEロスレスでi-Podを使用してますが、
K-CD01の場合のi-Podのアナログ接続でAPPLEロスレスと128kbpsだと一聴して判別できるほど差があります。
APPLEロスレスとCDでは、ソースによって高域の響きでわかってしまうこともありますが、
ロードノイズでマスクされている間は集中して聴いてあげないと判別するのは難しいと思います。
ただしこれはあくまでも私のカーオーディオでの話で、元々の質感の差はかなりはっきりあるのではないでしょうか。
現状の自宅のオーディオセットではAPPLEロスレス・データはオリジナルCDとは明らかに違いが認識できてしまいます。
i-podをメインソースにP-910、930とK-CD01を比較するなら(音色の好みは別として)、
P-910、930の方がファイルデータの音質差を詰めたかたちで聴けると思います。
善くも悪くもK-CD01は補正機能が皆無なため、BBEやオートイコライジング装備のP-910、930の方が有利な気がします。
書込番号:7940169
0点
redfoderaさん、御意見ありがとうございます。
K-CD01+iPodで聴く場合、LosslessとMP3の128kbpsでは、かなりの差がある。というのは大変ありがたい情報です。
CDとLosslessの音質の差が、走行中は気にならない程の差である。というのは、
K-CD01にもDEH-P930にも言えそうですね。
>善くも悪くもK-CD01は補正機能が皆無なため、BBEやオートイコライジング装備のP-910、930の方が有利な気がします。
これは、DEH-P930が音場の位相調整とかが可能だからですかね?
わたしの車のシステムはシンプルで、ネットワーク付きの2way SPを外部アンプでフロントのみ鳴らすというシンプルな構成なのです。
K-CD01のBASS、MIDLLE、TREBLEだけでも十分かと思っていたのですが、やはり、DEH-P930の方がメリットが大きいのでしょうかね?
何にせよ、近所のお店でDEH-P930を視聴可能なお店があったら探してみようと思いました。
(多分無いだろうけど...
書込番号:7944856
0点
破裂の人形さん、こんばんは。
>K-CD01のBASS、MIDLLE、TREBLEだけでも十分かと思っていたのですが、
>やはり、DEH-P930の方がメリットが大きいのでしょうかね?
(P-910も装備してたかもしれませんが)P-930は本体内部にマイクがあって走行中のノイズや再生音を拾って、
自動的に状況を割り出しイコラインジング補正してくれる上にソニックマキシマイザー(BBE)で倍音成分を付加してくれます。
積極的なエフェクト補正でデータの圧縮レートの聴感上の差異ぐらいだと区別がつかなくなるんじゃないかと思います。
反面、K-CD01は走行中の環境ノイズが付加されるだけでソースに対してストレートなことに変わりはありません。
車内という劣悪な環境だと積極的に補正されることには大きな意味と効果があると思いますが、
私が当時P-910ではなくてK-CD01を選んだのは根本的な部分の「Pioneerの音色が嫌い」だったからです。
書込番号:7945501
0点
KENWOODのK-CD01は繊細で上質な音を奏でるというイメージがあります。
あの価格であの音は大したものだと当時思いました。
ロックは不得手かもしれませんが、女性ボーカル中心ならかなり評価出来ると思いました。
DEH-P930は、どうでしょうか?
carrozzeriaのイメージとしては、そつなくキレイに鳴らしこむというイメージがありますが。
好みとしては、イコライジングや位相変換などは無くてもいいから、原音に忠実な明瞭感のある迫力音を鳴らしてくれれば文句無いのですが...
これに+iPodの音源を出来るだけ妥協する事無く聴こうとすると、どうもKENWOODのK-CD01、DEH-P930辺りが当たりな感じですね。
日本語表示も必要とするならDEH-P930は、外せないでしょうか。
書込番号:7949882
0点
私はP910,ADS のAmp、BostonのSP使用です.
iPodはAIFFの圧縮なしでしか聴いていませんが
CDとの違いはほとんど感じません。
あえて言えば、iPodのほうが落ち着いているというか、おとなしいというか。
自分はPioneerの音は日本人好みのドンシャリ系かなという意識はあるのですが
思ったよりもバランスが良いようでほとんど気になりませんし、
FOCALとLUXということであればなお良いところでバランスがとれそうな気がしますが。。
不満は音質よりも、ロータリーコマンダーでのiPod操作に対する表示応答が遅い事ですね。
P930では改善されているのでしょうか?
それから、iPod内のセッティングでイコライザーをオフにしておかないと低音が歪みます。
書込番号:7954548
0点
ジークンドーさん、こんばんわ。
Bostonは良い音しますよね〜♪
Appleの説明では、wavとLosslessとは音質は同等である。というのが公式的見解だと思っていますけど、やはり多少なりとも違いがあるんでしょうか?
わたしの場合、容量の問題で音質重視でもLosslessで十分とは思いますが...(汗)
>不満は音質よりも、ロータリーコマンダーでのiPod操作に対する表示応答が遅い事ですね。
そうですか。
他社の製品でも同様の症状を聞いた事がありますので、iPod使用に当たってはしようが無いのかもしれませんね...
iPodのイコライザー機能の無能さについては、存じておりますので期待はしてませんので大丈夫です。(^_^;)
書込番号:7957305
0点
誠に変な書き方になってしまい申し訳ないのですが決して罵倒しようとしてるわけではないのでご勘弁を 128kとかでもエンコードする時のソフトウェアによってもかなり違うと思いますよ・・・
それよりも、せっかく930 の購入を検討されている方が128kのmp3で満足出来るか出来ないかというのはあり得ないと思うんですが・・・CDでさえ昔のレコードの時代からみると上下の音をカットしていますからね
書込番号:8003388
0点
いえいえ、そんな意見もありますよ。
MP3との違いは分かりますけど、自分の中で許容出来るかどうかの問題なんですよ。
Lossless、WAVの方が良いのは分かっていますが、全ての音源をLosslessで取り込んでいくとPCもiPodも大容量HDDが必要になってしまいますから...
実際、日頃iPodで音楽を聴く時もLosslessでは無くMP3で聴いていますし、この程度の差だったらMP3音源でも我慢出来ない事はないな。と思ってしまうのです。
ましてや走行中の車内で聴く場合は、多少の差は慣れて気にならなくなる可能性大ですから、自分の中で許容範囲内であれば、iPodでMP3でもいいかな?と思える部分もある訳です。
そして、やっぱり我慢出来ない場合は...Losslessてな訳ですね。
DEH-P930での場合、iPodでLosslessならさほど気にならない。との意見もあるみたいですし、期待しております。
エンコードするソフトでの違いは、わたしには分かりませんでした。
猫だもんさんお方が、音質の微妙な変化に敏感な方だからでしょうね。
わたしの場合、ちょっと聴いて違いが分からなければ、じっくり聴き比べるなんて事もしませんし...(^_^;)
それと...DEH-P930を使っている方が気を悪くされなければ良いのですが、
DEH-P930を選択する時点で、けっこう妥協しているのですよ。
carrozzeriaでも上には、DEX-P01IIとか、RZ9255、DENONの機種とかある訳ですから。
10万円以上の機種を外す、iPodとの連携を考えるとDEH-P930がBESTの選択だろうと思えるんです。
インプレでDEH-P930は上級機種との比較でも遜色は無い。との意見も見ましたし。
今の時代に合った真のプレミアム機種だと思います。
書込番号:8005034
0点
はじめましてこんばんは。
表題の通り、現在K-CD01を使用していますが、DEH-P930への変更を検討しています。
現在の仕様は
デッキ:K-CD01
スピーカー:DLS RS6A
アウターバッフルでインストール
フロント2wayバイアンプで接続
ツィーターはピラー埋め込み
のみです。
検討理由は、DLS/RS6Aが、低域まで鳴り過ぎで困ってます。
K-CD01でBASSを落とそうにも、K-CD01は3BANDしか調整機能が無く、BASSを落とすと中低域まで落ちてしまいます。
そこでDEH-P930なら、スピーカー付属のパッシブネットワークを外し、デジタルクロスオーバーを使う、若しくはそのままの接続で調整BAND数が多いEQを弄ろうかという浅はかな考えで、検討しています。
スピーカーを変えない事が前提で、この場合DEH-P930の選択で問題無いでしょうか?
また、他に何かオススメはありますか?
オーディオ素人ですので、何かアドバイスがあればお願いします。
0点
IPD100さん、はじめまして。
すばらしいスピーカーをお使いですね。
私もK-CD01を使っていますがユーティリティの面では正直みるものがありませんね。
反面、スピーカーのキャラクターをうまく引き立ててくれる立ち回りの良さと素直で自然な音色は魅力だと思います。
一つ伺いたいのですが付属のクロスオーバーを使わずにバイアンプで鳴らしてますでしょうか?
DLSはReferenceのクロスオーバー・ユニットを持っているだけですが、これにはノッチフィルターが入っていますね。
また上級のRSだでも写真で拝見すると同じ様にノッチフィルターが入っているように見えます。
スピーカーの共振周波数をピンポイントで下げるフィルターなのですが、Referenceではウーファーにフィルタリングしてあります。
アンプ・スルーだと共振している可能性がありますから、ローパスだけでもユニットを繋いで様子をみては如何でしょう。
また車体側の共振も考えられますね。
水ぬれの心配がなければ、SPユニットを外してオーディオ・スピーカー用の吸音材を使用してはいかがでしょう。
ちいさなビニール袋に分けてスピーカー裏側などにトライ&エラーで詰めるとローミドルを微調整できます。
吸音材はラムウールがベストですがホームセンターなどで入手できる建材用の断熱材(グラスウール等)で代用できます。
断熱材を使用する場合はグラスウールよりもセルロース系の断熱材の方が効果があります。
断熱材はとても安く上がりますので、ヘッドユニット換装を検討する前にトライしてみては如何でしょう。
ご参考まで。
書込番号:7973756
1点
redfoderaさん初めましてこんにちは。
丁寧な返信有難う御座いますm(__)m
同じくK-CD01を御使用でしたか。確かにこの
弄る前に、純正スピーカーでも半年あまり聴きましたが、とても良いデッキです(^^♪
弄る必要無いんじゃないかって感じでした。
すみません。勉強不足でredfoderaさんのコメントがあまり理解できてません
(´ヘ`;)とほほ・・
とりあえず、僕なりの回答を・・・。
DLS/RS6A付属のクロスオーバーを使用してバイアンプで鳴らしています。
RS6Aはクロスオーバーがツィーターとウーファー用で別れてて、合計4個付属してきました。
フロントSP出力にウーファーを、リアSP出力にツィーターを、全てに付属クロスオーバーを1つずつ介して接続しています。
車体側の共振
車体の状態は、デットニングと、内装パネル裏側及びAピラー裏側に吸音材となっています。
オーディオ・スピーカー用の吸音材/ラムウールとは、ヘチマみたいなやつですか?それなら見たことあります。勿論使っていませんが、記憶を思い出せば、低域の調整に使うとかって確かに聞いた事あります。
多分水に濡れると思いますが、水濡れ防止の為小袋に入れるわけではないんですね?
水に濡れるとNGなら止しますが、OKならトライしてみたいと思います。
こんな返信で状況をご理解いただけますか?的違いな返信かもしれませんが・・・。
URL記しますので、そこで少しは詳細な情報が見ていただけると思いますので、お手数でなければ、ご覧下さいm(__)m
書込番号:7974262
0点
低域が出過ぎとの事ですが私は実際に聞いた訳でもないし、どの程度があなたにとっての最適な鳴り具合かもわかりません。アウターバッフルまで組んでいただいたショップさんに相談してみるのがよろしいかと存じます。自作の場合はごめんなさいね。確かに930の方が低域は締まる感じがすると思いますけれども…
書込番号:7979027
1点
ハッピーまなたさんコメント有難う御座いますm(__)m
>低域が出過ぎとの事ですが私は実際に聞いた訳でもないし、どの程度があなたにとっての最適な鳴り具合かもわかりません。
それを文章で説明できる自信まったく無しです^^;。
ただ、低域以外は素晴らしいので、その質を損なわず調整機能が欲しいだけです。その後は自分の好みの低域に、自分で調整するしかないと思ってます。
>アウターバッフルまで組んでいただいたショップさんに相談してみるのがよろしいかと存じます。
う・・・。確かにその通りです。
>確かに930の方が低域は締まる感じがすると思いますけれども…
けども何でしょう? あまりオススメしないという意味ですか?
書込番号:7981458
0点
デッドニングがうまくいってなくて低域が膨らむような状態はないでしょうか?デッキを交換する前に先にそちらに原因がないかを確認してもらってはどうかと思います。それで総合的に判断してからでも遅くないと思います。そういう意味を込めてショップさんに相談されるのが一番だと思います。おそらくEQ等で調整すれば不満はなくなるかもしれませんが、他にも不満な点が出てくるかも。DLSのアナログシステムもいい雰囲気持っていそうで、まだ出来る事があるかな?と感じたので。
書込番号:7983094
2点
ハッピーまなたさん再度コメント有難う御座いますm(__)m
>デッドニングがうまくいってなくて低域が膨らむような状態はないでしょうか?
なるほど(^^)
DLSの低域はパワフルだというレビューを見て、キャラクターだと先入観で決め付けていました。
また、今回が僕が2台目の施工で、SP違いますがほぼ同じ仕様の最初の車がすばらしく良くて、デットニングが上手くいってないとは考えもしませんでした。
そこのお店の最近のデモカーもほぼ同じDLS仕様ですが、同じ感じなんですよね〜。
全てお任せで依頼してしまったのがまずかったんですが、今更な感じです。
しかも家から店遠いので中々行ける距離じゃなくて・・・。
で、自分で何とかならんかな〜っと思った次第です。
一度相談してみます。
ただ、まだ着けて2ヶ月程で、週末しか乗らない車なのでエージングが進んでないのかもしれません。最近心なしか低域がマイルドになってきましたが・・・。が、まだまだでして。
インストラーのレビューでも、エージングに時間のかかるSPと書いてありましたので、今はまだ気長に待つのが最良の選択かもしれません。
長々と有難う御座いましたm(__)m
書込番号:7985626
0点
IPD100さん、こんばんは。
お返事が遅くなり申し訳ありません。
みんから、拝見しました。すごい施行ですね。
ブログで心配されていた湿気に関してですが・・・
コーンがSCAN-SPEAK(ノルウェー)のOEMのノンプレス・ペーパーだと吸湿はけっこうあると思います。
吸湿するとコーンが重くなるので反応が鈍くなるとは思いますが、はたして低域が柔らかくなるのと関係があるかわかりません。
むしろ撥水素材とはいえデッドニングの吸音材がある程度の吸湿をして空気振動の抑えが効いてる?のかも・・・
写真を拝見すると拡散型の吸音材(アイスモナカの様なやつ)をバックスペースには使ってないみたいですね。
クロスオーバーを使用されていて共振の抑制はできていることになりますから、スピーカー背後の音抜けが悪いのかも・・・
音離れが良くなるとブーミーな低音がシェイプアップしつつ、現在より低い周波数も発音しやすくなるメリットがあります。
ただショップ側が拡散効果のある吸音材をスピーカー背後に使わない意図があるかもしれません。
確認してみては如何でしょう。
>水に濡れるとNGなら止しますが、OKならトライしてみたいと思います。
ラムウールやセルロース系の断熱材も音抜けは悪くなるのですがウレタン類よりも低周波の制御ができます。
小袋に入れるのは飛び散らない様にするためと万一の水ぬれ防止のためです。水分にはとても弱いのです。
オーディオ関係の吸音材で最もホットなアイテムは活性炭ですが、これも吸湿しまくりますしねぇ・・・
ラムウール、セルロース、活性炭は多孔性で、見かけ上、空気容量を増やしてくれるのでエンクロージャーの容量UPに繋がります。
バックキャビティの容量が大きい方がスピーカーの最低共振周波数が下がり、コーンのストロークもスムーズになります。
水分に弱いのと施行がめんどうなので車関係では敬遠されがちな吸音材ですがワンポイントで使う手はあると思います。
音離れが改善されるのでショップと相談してみては如何でしょう。
ちなみに当方はDIYですから自己責任で好き放題にやっています。
あまりアテになりませんのでご参考まで。
書込番号:7994352
2点
redfoderaさんおはよう御座います。
再度コメント有難う御座いますm(__)m
>撥水素材とはいえデッドニングの吸音材がある程度の吸湿をして空気振動の抑えが効いてる?のかも・・・
ほえ〜。そんな事もあるんですね。理論的にはこっちの方が正しい気がします^^;
なかなか難しい話でしたがw、色々と改善する可能性がある箇所はあるみたいですね♪
湿気?の具合も少し様子見ながら、お店にredfoderaさんのコメント内容を匂わせつつ相談してみようかと思います。
色々と有難う御座いましたm(__)m
書込番号:7999430
0点
初めて質問させていただきます。
現在DRZ9255を使用しているんですが、どうも音質が気に入りません。
悪く言えば、少し音が痩せている感じ・・・。
良く言うと、品があるというか、音が出しゃばってない感じ・・・。
取り付けは、プロショップ(コンテストでも上位入賞経験のある)にお願いしまして最初は結構満足していたんですが、聞いてるうちに、高域3KHz辺りが少しきつく、中低域700Hz〜200Hz付近が少し物足りなく感じるようになってしまいました。
女性ボーカルの色気というか迫力という部分が物足りない感じで、声を張って歌うような部分は少し痛く感じます。
普段は低音が全身に感じるほどの結構な大音量で聞いていますが。
その後も、ショップにて何度か再調整してもらったんですが、その時だけ「良くなった」とは感じるんですが、しばらくすると、物足りなくなる感じがして・・・。
自分でも色々いじってはみたもののなかなか上手くいかず困っております。
自分でやる際はあまりEQを触るのは好きではないので、最低限の調整しかしておりません。
プロショップに頼む前は10年近く自分で取り付け等、一通りの作業は経験しておりますので、多少の知識はあると思います。
仕事も、PA(コンサートなどの音響の仕事)をしていた時期(かじった程度ですが)もあり、音に関しては不得意ではないんですが・・・。
そのショップの人いわく、DRZ9255にはこのような音質傾向があるといわれ、けして悪い音では無いんですが自分の好みの音ではないんじゃないかと思い、今回デッキ買い替えを思いたった次第であります。
好みの音質はサッパリ爽やか?というより、ネットリと少し暑苦しい?感じ?
サザンというよりはチューブみたいなの(判りづらい?)がいいです。
普段良く聞く音楽はJAZZ、R&Bで、次にハードコアやメタル、クラッシックもたまに聞きます。
中でも、R&Bの高い声の女性ボーカル物に関して前記のような傾向が強い感じがします。
ハードコアやメタルは悪くは無いが・・・程度。
JAZZ、クラッシックは大規模な構成の物以外は、自分の中で平均点以上。
全ジャンルを完璧に鳴らすなんてのは、かなり不可能に近いという事は承知しております。
全てにおいて、平均点以上(個人の好みにもよりますが)であれば構いません。
候補はDEH-P930とDEX-P01&DEQ-P01なんですが、後者のほうは値段も高く、現在買える状況でないので、前者のDEH-P930を検討しております。もちろん後者のほうが良いに決まっているのはわかっております・・・。
ショップに相談しても後者を勧められるのは目に見えています。
DEH-P930使用している方の意見(音質や癖、使用感)など教えていただければありがたいです。
また、DRZ9255からDEH-P930へ買い替えはおそらく名案では無いようにも感じる部分もあるので、その辺も意見をお聞かせいただけるとうれしいです。
それと、その他音質向上に関してのアドバイス等もできればお願いします(EQの調整方法等や、その他別の変更機種等)。
あと、私の現在のシステムを教えます。
デッキ アゼスト DRZ9255
スピーカー BEWITH コンフィデンス(ショップにて専用エンクロージャー製作取り付け)
ツイーター BEWITH コンフィデンス(ピラーに)
アンプ BEWITH リファレンスR-205S×2
レギュレターBEWITH R-60A
RCA、SPケーブル モンスターケーブル
バッテリー オプティマイエロー
以上です。
他に何か補足等、必要でしたらおっしゃってください。
長文及び、多数の質問をしてしまって申し訳ありません。
わかる部分だけでも良いので、アドバイスよろしくお願い致します。
0点
スピーカーそのままで行くならアンプ替えるのが最も効率的に感じますが。DRZ9255は味のある良いデッキだと思うのですが…。
書込番号:7944256
1点
p39m743rさんのシステムは、一見するだけでも大変素晴らしい音を奏でるであろう構成なので...(汗)
DEH-P930よりもDEX-P01Uの方が、ふさわしい様な気はします...
わたしはDEH-P930とDEX-P01Uとを聴き比べた事が無いですが、
さぁ果たしてDEH-P930で満足出来ますでしょうか…?(汗)
DRZ9255は聴いた事がありますが、確かにバランスとか音の鮮明度の印象が良くなかった印象はあります。
けれど、CDが違えばまた印象も変わりますからね。
BEWITH と合わせるならALPINEの上位機種と考えてもどうですかね?
あちらも高いですが...
書込番号:7944905
0点
こんばんはp39m743rさん
私もハッピーまなたさんとかぶりますが、アンプ交換をするのが一番効果的かと思います。
R−208Sだと少し厚みが有りますが、お話しの感じだとそのくらいでは足りないのではと思います。
BEWITHのアンプ自体「ネットリと少し暑苦しい」という音には遠い音なので、他にコンフィデンスと良く組み合わされていたアンプとなるとバトラーやステッグのマスターストロークなどですが、R−205Sの値段とはかけ離れています。
並行輸入などの海外アンプに目を向けるのもいいと思いますが、ダイアモンドのアンプあたりがいいような気もしますが、相性としてどうなのかは不明です。
書込番号:7946176
1点
ハッピーまなたさん、ご意見ありがとうございます。
アンプという手もあるんですよね〜。
確かにそれも考えました・・・。
ただ、音質を変える上で変化を期待すると、大まかに、一番がSPで二番目がデッキ、三番目がアンプその後がケーブル関係や、その他ショートパーツだと思うんですが。
一概には言えないと思いますが。
SPは変更は考えておりませんでした。
ショップにて視聴させてもらった際に「これだ!!」とピンと来た物でして、ショップのデモカーでも素晴らしい音を奏でていたので。(SP以外も、ほぼ最高峰と言われる機材でしたが・・・)
アンプについては、ショップの方と相談して予算と性能を考えるとR-205Sを推薦されたので、
実際に別のショップですが、デモカーで聞いたこともあるんですが、自分の中ではかなり合格点なアンプでしたので。
で、デッキ(デッキのみ持込です)、これはショップの人も、あんまり使用したことが無い機種と言っていたので、(そのショップのデモカーは100%、お客さんの車の90%以上がカロッツェリア上位機種が取り付けられていました。)
ですので、自分的にはDRZ9255には愛着があったんですが、ショップの車のほとんどがカロの上位機種だったのが気になって・・・。
取り付けしたあと、最初は「9255良いじゃん」と思っていたんですが、しばらくして、カロッツェリアのデッキを再度視聴した際こっちの方が好みの音ではと思い始めたもので。
今後、アンプも含めて、ショップに相談しに行こうかと思っております。
破裂の人形さんご意見ありがとうございます。
「さぁ果たしてDEH-P930で満足出来ますでしょうか…?」
ごもっともです。
例え、一時的に満足できたとしても、上が欲しくなってしまうのは確実だとも思います。
DEH-P930も決して安い買い物ではないし、後悔はしたくないので・・・。
CDやジャンルが変われば印象が変わるのも確かですね。
アルパインは頭の中にありませんでした・・・。
上位機種とはF1ですよね?勧めていただいて申し訳ないんですが、予算的に不可能です・・・。
全ての要因を含め再度検討していこうかと思います。
カーオーディオはお金がかかりますね・・・。
なんで、こんなにはまってしまったのだろうと後悔したことも・・・。
しかし、はじめたら止まらないのもカーオーディオにそれだけ魅力があるとも言えますよね。
予算が許す限り、もう少し煮詰めていこうかと思います。
貴重なご意見感謝いたします!!
ソニックデザインさんご意見ありがとうございます。
バトラー、ステッグは使用したことはありません・・・。
どんな音なのか気になります。
しかし、幾ら良かったとしても、予算的に完全にオーバーです・・・。
以前BEWITHに変える前に使用してきたことのあるメーカーは、ロックフォード(アンプのみ)、マッキントッシュ(アンプのみ)、ダイアモンドオーディオ(アンプ、スピーカー)、ザプコ(アンプのみ)、DLS(アンプのみ)、MBQUART(アンプ、スピーカー)
この中で、印象がいいのは、ロックフォードとザプコでした。
しかし、BEWITHとの相性はどうなのか・・・?
あまりロックフォードやザプコとBEWITHの組み合わせは聞かないし、その様なデモボード、デモカーも近くのショップには無かったんです。
「安かろう悪かろう」だとは思いますが、決して高ければ良いというものではないですよね。
費用対効果でコストパフォーマンスが優れているのがR-205Sだったので・・・。
しかも、省電力で大きさも小さいのが魅力的でした。
あと、9255をダイレクトモードにしてアルトモバイルUCS-PROにて調整というのはどう思いますか?
9255のダイレクトモードは結構評判が良いようなので。
書込番号:7948982
0点
ショップさんも探せばいくらでもあるでしょう。DRZを使いこなしてくれるところが、きっとあると思うのですが…もっとショップさんと忌憚のない意見交換をされ、ご自身の求めるものを伝えてみてください。
書込番号:7949330
1点
嫌な言い方をお許しいただけるなら、ショップさんも探せばいくらでもあるでしょう。DRZを使いこなしてくれるところが、きっとあると思うのですが…もっとショップさんと忌憚のない意見交換をされ、ご自身の求めるものを伝えてみてください。
書込番号:7949341
1点
AlpineのDVI-9990Jは高いですよね(汗)
以前、あるショップのデモカーの音を聴いた事があります。
そのシステムは、ほぼp39m743rさんの構成と同じでした。(^_^;)
ただし、ヘッドユニットがDVI-9990Jでした。
音は素晴らしく鳴っていて迫力あるものでした。
ただ、硬質で明瞭感を感じる音で、p39m743rさんの好みとは違うのかもしれませんね。
それと、硬質なイメージは、BEWITH特有の物なのかもしれませんね。
>一番がSPで二番目がデッキ、三番目がアンプその後がケーブル関係や、その他ショートパーツだと思うんですが。
これは、わたしも同様に思いますので、デッキを変えるのが良いかもしれませんが、好みに合った物が見つかりますかどうか...
carrozzeriaは、ハードメタルやロックは合わないイメージがありますけど、どうでしょうね?
女性ボーカル重視ならば、KENWOODのK-CD01は聴いた事ありますか?
迫力には欠けるかもしれませんが繊細な音を鳴らしてくれるデッキですよ。
値段もハイエンド機の中では安いですしね。
わたしも現在購入検討しているデッキでもあります。
しかし、どれも値段が値段なので、費用対効果が見合うかどうかという点では、難しい問題であると思いますね。(汗)
書込番号:7949821
1点
私は、DRZ9255 → P01セット移行ですが、9255の中域の野太さには魅了されてました。
まなたさんが言ってる通り、味のあると言う表現がぴったりで、p39m743rさんが書かれた9255の印象とは逆でした。
アンプは、Xtant、Helix、Brax等で聴いていました。
P01の方が9255より情報量は勝りますが、当然ながら無機質です。
930も、延長上はP01やD7xの無機質なピュアサウンドの傾向ですので、こちらに交換されると、
恐らくp39m743rさんの好みとは違うものになると思います。
またp39m743rさんが行かれているショップも、「フラット」を目指しているのでは?
調整がフラットで決まれば、ジャンルに拘らずに何でも素直になりますが、やはり最後にはスピーカーやアンプの癖が残ります。
そんな訳で私の持論ですが、HUは徹底的にフラットを目指し、スピーカーやアンプで好みを楽しむと言うのが良いと思っています。
ただ、スピーカー/アンプの交換を考えていないのであれば、
このようなハイエンド機で好みを出すには、HUの機能をフルに使って調整するのが一番だと思います。
ピュアサウンドを目的とするHUは、それを利用して、音が"作れる"HUですし、9255でもかなりのレベルまで調整可能ですから。
書込番号:7951546
1点
僕もデッキと言うより、SP&アンプの傾向だと思います。
BEWITHはすっきり、綺麗に聴かせる傾向のあるメーカーですね。好みの人にはたまらない音だと思います。僕もR&Bメインですが、ソリッドでペーパーコーンらしく反応の早いカロのRSを愛用しています(あくまで好みです。RSも好みが別れます)。P01も色付けなく、無機質でフラット(カロのいい所でもありますが)なので、9255より色艶も無くなり、中域の押し出し感も無くなるんじゃないかと思います。
コンフィだと、SP交換は大変だと思うのでアンプ交換を試されてはいかがでしょうか。
書込番号:7951644
1点
>全てにおいて、平均点以上(個人の好みにもよりますが)であれば構いません。
このような考えだとBEWITHで失敗はしていないでしょう。
しかしながら205Sではコンフィを駆動するにはちと辛い。
208Sと比べて非常にトルクが無い事が205Sの欠点です。
ただこれは今の所変える必要性がそれほどあるとは感じません。
それよりも9255自体がBEWITHとのマッチングが悪い。
まだ930の方がBEWITHの求めている音に近づけると思います。
9255は音の厚みとか雰囲気とかよく聞かれますが、BEWITHにはそのような特徴は不必要です。
BEWITHの考えは
「出来るだけユニットの持つキャラクターを廃し、調整によりどのような音でも出せるようにする」
と言うものです。
そういうユニットの集まりの中にぽつんと一つキャラクターの濃い物が存在するといくら調整しようが一つ飛び出たキャラクターのユニットの音がのっかってしまいます。
モンスターのケーブルも少しながら問題ありそうです。
どうしても解像度が悪くなる傾向にあります。低域は出るんですけど。
書込番号:7952529
1点
こんばんは、9255のダイレクトモードもいいのですが、ネットリと少し暑苦しい?感じ?に移行してくれるかどうかが問題ですよね。
p39m743rさんの好みの音のヘッドユニットというと正直、マッキントッシュぐらいしか思いつきません、P01を含めカロッツェリアは逆方向かと思うんですよね。
アルパイン?う〜んカロッツェリアほど遠くないかな
好みが僕と近い感じなので、なんとか答えたいのですがカーオーディオのデッキの市場はそんなに種類が豊富ではないので、やっぱりアンプしかないと思いますよ。
BEWITHにロックフォードアンプは、硬質な所が強調されると何回か聞いた事があるんですよね。
そこで、ダイアモンドがいいかなと思ったんですよ。
並行ものなら安価でありますし、後は中古でオークションから探すとか、
バトラーならそんなに高くないと思うんですが、あまり出回ってはいないと思うので気長に出物を待つしかないですかね。
過去に使っていたアンプで今も持っている物はまったくないんですか?
ザプコやマッキンは個人的にどうなるのか気になりますね
書込番号:7954980
1点
みなさん。多数のご意見ありがとうございます!!
ハッピーまなたさんありがとうございます。
確かにおっしゃる通りですね。
もう一度、ショップと相談してみます。
初めてのプロショップだったので、緊張というか、敷居が高いイメージで、人に流されやすい性格の私ですので、上手く伝えることが出来なくて。
ショップの方も良かれと思って言ってくれている事だとは思いますが、もう少し、私も突っ込んだ意見交換をするべきでした。
これから相談する時は、もう少し自分の思いをしっかり伝えたいと思います。
それでもだめなら、現在のシステムを上手く調整してくれる他のショップを探していこうかと思います。
システム変更はそれからにします。
もう少し、自分の愛機の底力を信じてみます。
破裂の人形さんありがとうございます。
KENWOODですか〜。
考えておりませんでした・・・。
見た事はあるのですが、試聴したことありません。
こんど機会があったら試聴してみます。
あと、KENWOODでちょっと前にTRIOというブランド名で限定発売された物をご存知でしょうか?たしか、デッキとアンプのセットでしか販売されていない物で。
発売当時、少し気になっていたんですが、試聴する機会がなかったもので。
値段的には予算オーバーなんですが。
エドモンさんありがとうございます!!
>9255の中域の野太さには魅了されてました。
そうですか〜。
私とは印象が正反対・・・。
やはりアンプの影響が大きいのですかね。
調整もまだまだなのかもしれませんが。
XtantはBEWITHに変える前(ショップに相談する前)検討しておりました。
様々なユニットとマッチング性が良かった感じがしてましたので。
他のショップでも勧められた所もありましたし。
確かに、現在通ってるショップの傾向は「フラット」を目指しているショップだと思います。
カロ&BEWITHの組み合わせがほとんどですので・・・。
しかし、カロなどのハイエンド機とBEWITHを使用したシステムでも、私の目指している音にかなり近い音を出していたデモカーもありました。
ですので、調整するユニット(デッキ及びプロセッサー)が優れた機能を持っていれば、BEWITHは素直に自分の好みで何色にでも変えられるユニットなんですかね。
もう少し、9255の性能をを限界まで愛してやりたいと思います。
書込番号:7960453
0点
C.Cさんありがとうございます!!
おっしゃる通り、アンプ交換も視野にいれ検討していきたいと思います。
やはり、カロだと、私の求めてる音質は得られないようですね・・・。
コンフィは今のところ変更は考えておりません。
自分がコンフィを選んだ最大の理由は、エンクロージャー化することによって、ウーファーが無くても気にならない(曲によりますが)ほど下が出ますし、車外に漏れる音が大幅に軽減されること、ツイーターが800Hzまでなので、音の定位が安定する事がメインの考えでした、もちろん音質も重要でしたが、音質よりも、音像定位の方が私は気になってしまうのです。
定位と音質、その他のメリットを考えるとこれしかないと思ったんです。
色々なスピーカーのデモカーを試聴してきましたが、小口径のツイーターはいくら性能の良い物でも、取り付けが良くても、定位の多少のずれが気になっていました。
音もれもアウターバッフルでいくら防音処理していても、あまり効果が無いように思えましたし、過剰な防音処理は音の劣化にも繋がりそうでしたので。
ですので、今はまだコンフィでやっていこうと思います。
ありがとうございました!!
MM-1さんありがとうございます。
9255ってマッチング悪いんですか・・・。
前、どこかのショップのブログで9255とBEWITHのマッチングは悪くないと書いてあったのをみて安心しておりました・・・。
どの回答者様もカロとBEWITHでは私の求めてる音質は期待できないという意見が多かったので、P930を勧められて少しびっくりです・・・。
しかし、色々な意見を聞くと、P930に変更は無しかな?と言う気になってきまして。
どうせ変えるならP01Uにしたいと思います。
確かにケーブルはモンスターに疑問は少しありましたね。
このシステムにあんまりそぐわないというか異質な感じがしますよね。
アンプも205Sと208Sか悩んだんです。
始めはミッドが208Sでツイーターが205Sにしようかと思っていたんですが、片方205Sで片方208Sと言うのはあんまり良くないらしく、どうせならツイーター、ミッド共同じアンプにした方がいいということで、予算の都合上(もちろん音にも満足した上で)205Sにしてしまいました。
購入時もうちょっと頑張って208Sにしておけばもう少し良かったのかもしれませんね。
ちなみに407Sはどうなんでしょうか?205Sよりは出力の面でパワーは上ですが、4chはあんまり良いイメージが無かったので、考えませんでした。
もう少し様々な視点から考えていこうかと思います。
ソニックデザインさんありがとうございます!!
みなさんがおっしゃるとおりアンプ交換が良いようですね。
残念ながら、以前のアンプ達は全て、次の機材の購入資金調達のために売ってしまっていて手元には残っておりません・・・。
残しておいて、色々と聞き比べしてみたかったです。
しかし、売らないで新しいものを買えるほど裕福ではなかったので・・・。
ソニックデザインさんがおっしゃられている感想ではロックフォードはなさそうですね。
私の好みとも合いそうではないですね。
ロックフォードの芋虫型のアンプがすごく好きでした。
最近出た小型化されたアンプも評価は悪くないみたいで少し気になっておりました。
ダイアモンドは私の中であんまり、良い印象ではなかったので、勧められて少し意外でした。
組み合わせによって、あんまりだった物でも、色々と違った印象になるんですね。
ダイアモンドを使用していた時期はSPはHEXの13cmのシルクドームツイーターでアンプはD6-600.4だったと思います。
ザプコはC2K-4.0Xを使用しておりました。BEWITHと使用している車両もネットで見たことがありますが、実際に試聴したことはありません。
当時、シート下に設置していたんですが。中古で安く購入したので、ファンの音が結構大きく、気になっていたのとサイズが大きすぎる(当時の車両が小型車でスペースが無かったので)、しばらく使用していたらバランスケーブル?の接触が悪くなって、音が出たり出なかったりしていましたので、変えてしまいました。
音質は良かったんですが。安物買いの銭失い・・・。
お金が出来たら、色々なアンプを試してみたいと思います。
まずはショップと相談し、現システムで各ユニットの限界を追求していきたいと思います。
好みが近いということで、共感できる方がいて大変うれしく思います。
バトラーは、たしか、現在通っているショップにもあったような・・・?
今度行った時にあったら試聴してみます。
ありがとうございました!!
書込番号:7960476
0点
はじめて質問させていただきます。カーオーディオ初心者なのでバカな質問でしたら笑ってやってください。。。
現在P930の購入を検討しているのですが、DINスペースはすでにカーナビに占拠されています。
そこで本体を別の場所(トランクなど)に設置して、フロントパネルのみを運転席周りに設置して使用したいのですが、この機種でそういった使い方をしている方はいらっしゃいますか?
(他の機種でこういう設置をしているのは見たことがあるのですが…)
そういう設置をする場合、フロントパネルと本体をつなぐ配線などはどうすればよいのでしょうか?
iPodをメインで使用して、CDはほとんど使わない予定なので、本体の位置はどこでも良いのですが、操作と表示用にフロントパネルだけは見える位置にほしいので、どなたかわかる方がいらっしゃいましたらご教示お願いします。
1点
>現在P930の購入を検討しているのですが、DINスペースはすでにカーナビに占拠されています。
オーディオ機能のあるナビを使用している場合には、原則としてDEH−P930を取り付けることはできません(スペースだけの問題ではありません)。
>フロントパネルのみを運転席周りに設置して使用したいのですが、この機種でそういった使い方をしている方はいらっしゃいますか?
無理です。
>(他の機種でこういう設置をしているのは見たことがあるのですが…)
アルパインのPXA−H700/H701などはパネルだけを貼り付けることが可能です(というより、本来は1DINサイズのパネルとハイダウェイに、1DIN取付キットが付属しているという構成です)。
>フロントパネルと本体をつなぐ配線などはどうすればよいのでしょうか?
上記機種の場合には、パネルとハイダウェイを接続するための専用延長ケーブルが付属しています。DEH−P930ではこういった使用法を想定していませんので不可能です(基板を分解して延長すれば可能かもしれませんが)。
>iPodをメインで使用して、CDはほとんど使わない予定なので、
ナビの機種が書かれていないので、確かなことは言えませんが、オーディオ機能一体型のナビの場合、ほとんどの機種が何らかの方法でiPodを接続できるようになっていますので、iPodをナビに直接接続することをオススメします。
書込番号:7956152
0点
まずは回答ありがあとうございます。
…そうですか、フロントパネルの別装は無理なんですね。この機種はフロントパネルが取り外せるとのことなので、取り付け時に接触する部分を線で繋いで信号と電力を送ってやれば、ふつうに動くかと思ったのですが。。。
それと、ナビがついていると他のヘッドユニットは使えないんですか?!…初耳です。。
単純にフロントSPとサブウーファをP930で鳴らしてリアSPからナビの音声を出力しようとしてたんですが・・・なぜ使えないのでしょうか?
>iPodをナビに直接接続することをオススメします。
まぁそうなんですが、今のナビの音で満足できれば、わざわざこんな高いヘッドユニット買おうとは思いませんよね…
number0014KOさんのご意見ですと、このヘッドユニットを使うためにはナビを外さないといけないと。。。ちょっと考え直した方がよさそうですね。
書込番号:7957699
0点
>カーオーディオ初心者なので
少なくとも、これはご謙遜のようですね。
お好きにどうぞ。
書込番号:7958628
0点
>少なくとも、これはご謙遜のようですね。
いえいえ、謙遜ではなく本当の初心者です。
学生時代に電気の勉強を多少していたので一般常識ぐらいは覚えているとは思いますが…
カーオーディオはまだ始めて2ヶ月ぐらいで…さっぱりわかってません。
ただこの機種は知人に勧められて欲しくなってしまいました。
さらにカタログを見て買う気満々になっちゃったんですけどね(汗)
とりあえずは保留にする気です。
書込番号:7958887
0点
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