先日、皆さんの書き込みを参考にさせていただいて、
この「KD-C434-B」を購入しました。
そこで本日、ディーラーにバッ直も含め取り付けを依頼したところ、
「アンプ内蔵の場合、バッ直の効果は薄い(作業コストの割りに)」
といわれました。
確かに効果はないわけではないでしょうから、行なうのが理想だとは思いますが、学生なものでお金がないのも事実です。
もし効果が薄いというのであれば、今回はバッ直は見送ろうかと思うのですが、この発言の真偽はいかほどなのでしょうか?
いちおう、自分でググってみたものの、よくわかりませんでした。
初歩的な質問だとは思いますが、お願いします。
ちなみに
現在10センチの純正スピーカーがドアではなく、運転席の右ひざ辺り(鍵の下あたり)についている状況です。
その関係でデッドニングも厳しいと思います
(あくまで初心者の見解ですが)。
予算はデッキ、工賃等含め5万円弱しか捻出できそうにありません。
もし、バッ直以外で有効な策、製品があれば合わせてアドバイスいただければ助かります。
書込番号:4524599
0点
>>ディーラーにバッ直も含め取り付けを依頼したところ、
「アンプ内蔵の場合、バッ直の効果は薄い(作業コストの割りに)」
といわれました。
嘘です。むしろ逆で、内臓アンプでSPを駆動する時こそバッ直は必須であり、いろんな手段の中でもっとも効果があります。バッ直の効果の絶大性と作業の難易度(かなり簡単)を考えると、おカネがないのであれば(あったとしても)、デッキ(=ヘッドユニット)のバッ直は自分で施工を薦めます。
車種にもよりますがこの板の過去レスで検索したり、ググって画像解説付きの個人のホームページを参考にしたりとかで、まずできると思いますよ。
その際使うリレーキットはカーオーディオ各社から販売されており3000円程度かな。
書込番号:4525417
0点
ウーロン・茶さんの仰る通りで、momoyamaさんの聞き間違い(失礼ですが)でなければ、
このディーラーは逆の事を言ってます。
キャパシターも同様に、アンプ内蔵デッキには効果大です。
デッキ+工賃 < 5万円 で音質に効果的な施策といえば、一番がバッ直、
二番が思いつきませんが、C434は2万円弱で購入されたとすれば、あと
3万円弱の資金って事でしょうか?
書込番号:4525893
0点
ウーロン・茶さん、エドモンさん
返信ありがとうございます。
デッキのはずし方すらわからない素人なので、
やや厳しいかのしれませんが、調べてみてできそうなら
やってみたいと思います。
>>デッキ+工賃 < 5万円 で音質に効果的な施策といえば、一番がバッ直、二番が思いつきませんが、C434は2万円弱で購入されたとすれば、あと3万円弱の資金って事でしょうか?
スピーカー込みで5万円の間違いでした。
(昔、家のクルマのスピーカーが破れたことがあるので、どうせなら
変更してみようと考えています)
>>その際使うリレーキットはカーオーディオ各社から販売されており3000円程度かな
すいません、ビクターからも販売しているものなのでしょうか??
パンフレットを見ても、それらしきものがないのですが・・。
書込番号:4526656
0点
ビクターからは出てないのかもしれません。
確認済みとしてアルパイン、カロッツェリアからは出ています。
因みに私はカロのを使用してます。
では頑張って。
書込番号:4530410
0点
ウーロン茶さんありがとうございます
カロの配線キットということはRD-221でよろしいでしょうか??
とりあえず、通販で本機種を購入しました。
今から届くのが楽しみです
書込番号:4532260
0点
オッケーですよ。
ケンウッドだとSZ-R30。こっちのが安いですね。
http://www.kenwood.com/j/products/car_audio/option/index.html#4
感動も届くのを期待してます!
書込番号:4532340
0点
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