『CA-EC30D ゲット』のクチコミ掲示板

やっとCA-EC30D発売されましたね。<BR>早速本日ナビPanasonic HD9000と接続してみました。<BR>まだ実際にナビと接続した状態では高速を走ってないのですが、ラジオみたいな内臓スピーカから脱出し、車のスピーカへ音声出力されるようなんでうれしいです。<BR>あとナビ上で高速道理利用履歴を確認できるものGood！！

書込番号：1767581

CA-EC30Dを使った場合、本体購入時に同梱されている電源ケーブルは不要になるのですか？
また、CA-EC30Dのケーブル長はどのくらいでしたか？
　手数をお掛けしますが、教えていただければと思い質問しました。

書込番号：1768758

本体に付いているケーブルは必要です。CA-EC30Dと接続して使います。

書込番号：1770940

本体に付いているケーブルと差し替えになるものと思っていました。
ということは、本体と付属のケーブルの間にCA-EC30Dが入るということでしょうか？お教えください。
「本体」−「ＣＡ−ＥＣ３０Ｄ」−「付属ケーブル」だとしたら、車側の接続をいじらなくていいですね！でも接続アダプタをどこにもってくるか、場合によっては難しいですね。あんまり丈夫なものは大きさ的に無理でしょうから。

書込番号：1771563

本日、CA-EC30D 取付けました。
bakabon3さんが言われている通り、本体同梱の電源ケーブルは必要でした。
CA-EC30D は Y 字形状で、�@ETC本体に接続するコネクター、�A今迄本体に
接続していた本体同梱電源ケーブルを接続するコネクター、�Bそしてナビに
接続するコネクター

上記�@と�Bの間のケーブル長は５Ｍでした。　以上　

書込番号：1775600

[げ〜む小僧]

昨日予約していた配線コードを購入し、今日ナビ（DV7700）と接続しました。
値段は期待した価格（3,000円）よりは高かったけど、CA-EC20D（6,000円）よりは安かったので、まぁヨシです。
しかし…ETCとの接続コネクタのあまりの貧弱さに閉口…コストダウンは有難いことだし機能上は問題ないにしても、クルマを趣味とする者にとっては何か哀しい…
逆に、ナビとのコネクタはこんなに大げさなものは要らないと思うんだけど…
ETC本体からの配線（３本）が５本になっていることから推測すると、ナビとの配線はたったの２本なんだから、もっと簡素なコネクタで十分だと思うんだけど…

以前投稿した通り、本体（CY-ET500D）は父の日のプレゼントなので、私のクルマに取り付けた旧型（CY-ET300D）＆接続コードの方が全てにおいて品質は上です。
新型のCY-ET500Dは、本体とステーとの間が両面テープで取り付けるだけなので、フニャフニャしますが、CY-ET300Dならステーの差込み＆ネジ止めで確実に取り付けるのでグラつきません。
旧型との機能差は全く無いといってもいいと思うので、品質を求める人ならもし旧型の在庫があれば旧型を勧めます。
それに恐らくは旧型の方が売価は安いと思われます。

書込番号：1775867

CA-EC30D、ようやく市場に出回ってきたようですね。
本日、ショップの棚からゲットしました。
でも、ＰＯＳに金額が入っていなかったようで、あやうく６千円取られそうになりました。
取付も教えて頂いたこともあって、すぐにできました。
付属のコードの取付が無駄にならなくて良かったです。
明日、早速、高速に乗る機会があるので楽しみです。

書込番号：1806109