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エンジンの駆け方

2011/06/11 08:02(1年以上前)


バイク(本体) > ベスパ > ベスパGTS250

クチコミ投稿数:35件

エンジンの駆け方ですが、セルボタンを押して、少しアクセルを開ける駆け方がいいのか、開けずにセルボタンだけで駆けた方がいいのか、どちらでしょうか?
アクセル開けた方が早く駆かりますが、エンジンに負荷が掛かると聞いたのですが、皆様の意見はどうでしょうか?

書込番号:13117006

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殿堂入り クチコミ投稿数:4659件Goodアンサー獲得:397件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/06/11 09:43(1年以上前)

komukomu4664さま
スペック見ましたら燃料噴射でした。FIはスロットル全閉のままスターター廻すのが基本。スロットル開けてセル廻すと燃調狂ったりしませんかね…スロットル開けてスタートすると着火した瞬間にエンヂンが勢い良く廻り出すことの方がご心配なのかと拝察しますが、別の方面に不具合出たら困りますね。全閉でもチャンと始動する内に、開けて始動する癖がつかないようになさいませんと。

書込番号:13117272

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:35件

2011/06/11 10:55(1年以上前)

ご回答ありがとうございます。国産バイクだとボタン押すとすぐかかりましたが、ベスパだと2、3秒かかっているので、セルに負荷がかかってるように感じていました。

書込番号:13117554

ナイスクチコミ!0


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2011/06/12 02:42(1年以上前)

komukomu4664さま
セルモーターで圧縮行程を開始してそれから燃料噴射する設計なのでしょうね。FIが多少不調でもプラグがかぶってしまわないための配慮のような気がします。点火に時間がかかるの承知で丈夫なセルモーターが装備されていると信じましょう。

書込番号:13121008

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