RXの新車
新車価格: 668〜903 万円 2022年11月18日発売
中古車価格: 74〜1079 万円 (1,859物件) RXの中古車を見る
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| RX(モデル指定なし) | 6138件 |
このページのスレッド一覧(全1328スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 14 | 3 | 2026年3月1日 08:14 | |
| 4 | 1 | 2026年2月26日 10:46 | |
| 0 | 0 | 2026年2月21日 20:26 | |
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| 3 | 0 | 2026年2月18日 11:35 | |
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自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
昨日、ラウンジ利用がてらディーラーに行ってきました。
発注済みの350Fスポーツの納期(5月予定)が気になり、状況に変化があるかどうか聞いてみました。350Fスポーツに関しては、近々受注が一旦停止されるとの事でした。
既に受注済みの納期に関しても不安定と言っていました。
当方、名古屋です。
ご参考まで、、。
書込番号:26419449 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
正確にいうとデイリーオーダーは2月28日まで、3月1日からオーダー枠での受注になるので、実質直近注文できるのは2月28日までです。
いつもの流れで秋ごろの年次改良のために350系は一足先にデイリーオーダーを締切るのかなと思います。
年次改良で遮熱ガラス採用になると嬉しいのですが、アルヴェルのようにカラーバリエーションの変更だけかも。
書込番号:26419956
3点
>USA1188さん
アルファードヴェルファイアのスレでも大変有効な情報を投稿していただき、いつも助かっています。
年次改良の布石の可能性もあると言うことですね。遮熱ガラス、これ欲しいですね。NXから乗り換えたので遮熱機能が無いのはかなり残念です。
でも、納車待ちの私からすると、次改良があると思うと、ちょっと複雑な気分です。
書込番号:26420984 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
純正装備ドライブレコーダーの設定でデフォルトはOFFですが「駐車中の録画通知」をONにした場合バッテリーに負担はあるのでしょうか。
あるとしたらどのくらいの電気を消費しているかご存じの方はいらっしゃいますか。
社外セキュリティ装備しています。
あまり乗らないのでバッテリー上がりが心配です。
2点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
RXの350hバージョンLのソニッククォーツの納車待ちです。
バージョンLのシンプルさが気に入っているのですが、唯一サイドの艶なしパーツが気になります。どなたか純正のオプションのサイドスポイラー(ピアノブラック塗装)をバージョンLに取り付けた方はいないでしょうか?画像が見れたら嬉しいです。
フロント、リアはそのままだとやっぱり変ですよねー。
フロントはそのままで、サイドスポイラーとリアはモデリスタ…とかも考えたんですが、イメージが湧かず…。
書込番号:26418069 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
皆様コーティングはしていますか?
レクサスは元々セルフリストアリングコートが採用されていますが、必要ないという方もいれば、絶対やったほうがいいと言っている方もいて調べていくうちに迷走しています。
ちなみにもしするのであれば磨きコーティングかなと思っています。
環境は青空駐車、ほぼ毎日使用、ボディカラーはグラファイトブラックです。
皆様のご意見お聞かせくださいm(_ _)m
書込番号:26408748 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>調べていくうちに迷走しています
自分で調べて、考えても結論が出せないなら、
コーティングしとけば良いんじゃね。
仮に無意味だったとしても、
やって置いて邪魔になるようなもんじゃなし、
軽にだってコーティングする人だっているんだし、
それから比べりゃ、車両価格に対して大した金額でもないしね。
ちなみ私はコーティングしない。
理由は過去に散々述べているので、
消されてなきゃ残ってると思うんで、
探してみてくださいなと。
書込番号:26408753
7点
本当に必要なモノなら最初からメーカーで施工されています。
と言う感覚で、私は新車時だけ施工していますが
その後は維持などあまり気にしていません。
様々な意見が有ると言う事自体がスレ主さんへの答えに
なっていると思います。
書込番号:26408754
4点
>やきにく8281さん
下地磨きをしたら、せっかくのセルフリストアリングコートが取れてしまいますね。
コーティングだけなら、やって悪いことはないでしょう。
セルフリストアリングコートの耐用は5-8年といわれているので、5年たったらコーティングするのも良いと思います。
書込番号:26408761
3点
洗車後に、たまにシュワラスターゼロを施す、で充分なので高価なコーテイングは不要派です。
書込番号:26408765
5点
自治会ゴミ立ち会い当番の時に、なぜか未開封シールドのスズキスーパードリームワックスなるものが捨ててあった。
持ち帰ってミラバンとハスラーに塗ってみたらツヤツヤになった。
レクサス買われるようなかたはプロのコーティングを是非。
書込番号:26408799 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
高級車ほどコーティングした方が長持ち効果がありますよ
ファミリー向け大衆車しか乗らない人には無縁なのでなかなかわかりにくいですが最初のメンテナンスがモノをいう世界です
書込番号:26408841
2点
>ファミリー向け大衆車しか乗らない人には無縁なのでなかなかわかりにくい
多分、この答えが象徴してるかな。
コーティングを勧める人は、その効果を謳い、
コーティングしないなんて愚かと言わんばかりに強く勧めてくる。
コーティングしない人は、自分はしないという程度で、
コーティングするなんて愚か、とまでは言わない。
これまでも同様の質問があって、その答えの傾向としては、
こんなところ。
どちらを選ぶかはお好きにどうぞ、
としか言いようが無い話だけどね。
書込番号:26408851
10点
少なくともともディーラーでのコーティングの利益率は極めて高いと理解してます。
なのでディーラーもサービスにしやすいし、サービスにしてくれるからコーティングしてるという感じです。
安いコースだから効果を感じたわけでもないので毎年のメンテナンスを受けた事もないですね。
レクサスだと金額もいい値段だと思いますのでお好みでと思います。
ただまともに金を出すなら自分ならディーラーは選ばないないでしょうね。
書込番号:26408868 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
これに関しては正解は無いと思います。
コーティングと言ってもピンキリ。
自分で簡単に施工する簡易的なものから専門店の高額なものもある。
自分がどこまで求めるかです。
書込番号:26408889 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>やきにく8281さん
いろいろとご意見はあろうかと思いますが、完璧なコーティングはないというのが私の意見です。
なので今は、新車時にkeeperの一番安いクリスタルコートを施工して、
1年ごとに再施工し、
日頃は最低でも2週間に一度は洗車して(もちろん水垢を残さない手法で)、
3年目の車検前に売ってしまう、というのが一番良いスパンだと思います。
どんなに高価なコーティングをしても、青空駐車なら、水あかがつきます。
しかも黒ならば、誰が見てもわかるくらいに汚れます。
こまめに洗って、3年が限界でしょうか。
(そこで売らないならば、プロの手で一度再施工くらいまでのメンテナンスを入れると、あと2年はいけます。)
コーティングとは、車体をずっと保護してくれるものだと思うのが間違いの元だと思います。
コーティングすれば、洗車時に汚れが落ちやすくなるものだという認識でいるといいと思います。
撥水してくれるから洗車のときに汚れが落ちやすい、それでいいのだと思います。
この世に汚れがつかないものはありません。
その程度の認識でいると、ストレスがたまらなくていいと思います。
書込番号:26408937
7点
あくまで私の考えですが、
トヨタではセルフリストアリングコート
日産ではスクラッチシールド
と言われていますが、簡単に言えばアクリル系樹脂の塗装で、太陽光が当たり熱を持つと浅いキズが埋まり修復される品です。
逆に樹脂ですから、ある程度の年月で修復不能になります。
メーカーは5-6年と言って言ってますが、話半分と考えれば3年程度かと思っています。
私の購入車(日産)にも採用されていますが、コーティングを掛けようと思っています。
理由は、セルフリストアリングコート 劣化で検索してみてください。
色々出てきますが、水アカは必ず付きます。
水アカ取りを考えたらコーティングを掛けてコーティング対応の水アカ取りを行った方が結果的に楽かと思うからです。
書込番号:26408989
1点
プレシャスブラック、コーティング無し、有り
両方所有していましたが、コーティングに何を期待するかによって変わると思います。
例えば、より光沢を出したいとか洗車の負担を減らしたいならコーティングは効果的です。(汚れても雨で落ちたりしますし、拭き上げがかなり楽です。が、自分で洗車しない人ならあまり関係無いです)
塗装面を保護したいなどの理由だと、3年以内に乗り換えるなら不要と思います。(短期間で査定に影響するほど塗装痛みません)
セルフリストアリングコートは傷を修復するもので、防汚効果はありません。プレシャスブラックもめちゃくちゃ汚れ目立ちます。黄砂も花粉も凄いです。
書込番号:26409012 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ごくたまーに、ボンネットとかルーフの塗装が劣化して世界地図みたいになった車を見かけることがあるけど、少なくともコーティングや洗車後のワックスとか簡易コートをマメにかけていれば、そんな風にはならず、いつも綺麗でいられるのでは?
書込番号:26409030
0点
解氷スプレーをかけると、コーティング剤は溶けます。
まあ自己満足なのでご自由に。
書込番号:26409120
1点
乗っている車の種類に限らず、提供されるサービスに対して対価を払う価値があるかどうか自分で判断するだけではないですか?
うちは輸入車を乗り継いでいますが、他に所有している国産車含めてディーラーのコーティングを頼んだことはありません。
求める性能が↓程度で十分だと思っているのでDIY施工しています。
https://www.amazon.co.jp/dp/B005QUWEQC?th=1
書込番号:26409156
0点
>やきにく8281さん
まず、何年くらい乗られますか?
5年くらいで代替えされるなら、不要かもしれません
あとは、洗車の頻度ですよね
青空駐車なら、コーティングしてもしなくても、すぐ汚れますよね
結局、キレイに保つにはマメに洗車するしかありません
もし、あまり洗車しなければ、せっかくのコーティング代の価値が無くなってしまいます
案外、割り切ってコーティングせず、その代金を分割するイメージで、週一とか月一、二回、ガソリンスタンドなどで簡易コーティングをしてもらう方が、幸せかもしれません
書込番号:26409234
4点
>コーティングを勧める人は、その効果を謳い、
コーティングしないなんて愚かと言わんばかりに強く勧めてくる。
コーティングを強く勧めるなんて人は見かけませんが、もしいるなら貧乏人に限った話でしょう
貧乏人はなけなしのお金で対処したことが無駄だと思うわけにはいきませんから、自分で自分に必要だったと言い聞かせるんでしょう
お金のある人はコーティングごときで必要かどうかとか考えません、たまたま どなたかに勧められてやってみた程度で、やるべきかどうか、損得勘定なんてしません
書込番号:26409253 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>コーティングと言ってもピンキリ。
>自分で簡単に施工する簡易的なものから専門店の高額なものもある。
確かに。
個人で開業している、価格が安めのコーティング屋さんでも、技能コンテストで入賞したような腕の良い店もあるような。
書込番号:26409277
0点
もし洗車が大好きなら金かけてコーティングしなくても良いと思います。
こだわって自分で洗車してキレイに乗っている友人がいます。
彼は純水の装置まで購入してヒマさえあれば洗車してるので偉いなぁ、と思います。
私はある程度キレイに乗りたいけど自分では洗車したくないのでコーティングしました。
コーティングの施工店はたくさんありますが、調べるのが面倒だったので近所のキーパーです(^^;;
ディーラーで納車され、その足でキーパーに預けました。
その後はキーパーで毎年メンテナンスコーティングを行ない、月に1回手洗い洗車。
これだけでも相当きれいな状態で乗れますよ。
私みたいに「ある程度きれいに乗りたい」「面倒くさがり」というズボラな性格ならコーティングはおすすめです。
ちなみにキーパーでコーティング施工してくれた人が
「コーティングさえすれば、その後は水洗いだけでも結構きれいに乗れますよ」
とも言ってました。
最終的には自己満です。
書込番号:26409532
1点
洗車を自分でするなら、コーティングした方がキズになりにくいし楽になると思いますよ。
ただ洗車不要や雨で汚れが落ちると思ってるなら、期待外れになります。
体感出来る効果も公表値の半分位かと思います(シャッター付きガレージだと違うかもです)
私も青空駐車のグラファイトブラックですが、仕事帰りに週1〜2に洗車機で自分で吹き上げしてます。時間のある時に月1程度キーパーやスタンドで洗ってもらっています。
毎週キーパーやスタンドでお願いするか、1カ月以上放置するなら、コーティングは不要かと思います!
書込番号:26409753 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あくまでコーティングは艶出し剤、汚れを落としやすくするためのものと思ったほうがよいです
仮に硬化系コーティングだろうが、青空駐車での10〜12年以上の紫外線からの経年劣化は変わりません
クリアハゲも起きるし、塗装耐食もほぼ一緒です
ですので、普段の洗車を楽にしたいとか艶を出しておきたいってならアリだと思いますし、そこにお金をかけるのは趣味性の問題ですので出せるなら出せば良いってことになりますし
色々な市販の簡易コーティング剤を試したい、車を自分で綺麗にしたいって人もいますのでそう言う人はコーティングはしなくても良いかとは思います
書込番号:26410182 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
現行RXグラファイトブラックガラスフレークです。
納車後キーパーコーティング施工(確か10万くらい?)
自分で洗うのは億劫なので月に1、2回キーパーさんで手洗い洗車(5,000円くらい)
雨が降ったら良く弾きますし、ディーラーの担当者や友人からとても綺麗と褒められるので個人的には大満足です。
コーティングが必要かどうかはよくわかりませんが、そこまでの出費ではないのでやってよかったのかな?って感じの温度感です。そこまで深く考える事柄ではないような気がします^ ^
書込番号:26410451 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日、ホームセンターで、シュワラスター0コート親水タイプを1950円程で買ってきました。
これを洗車後、月1か、三月に2回くらいの頻度で塗り込んでやれば、充分です。
これ一本で4、5回は使えますかね。
書込番号:26410468 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今月契約して、ボーディーコーティングはディーラーで
CPC BODY-ARMOR MAXIMを注文しました。
値段は¥385,000円です。
書込番号:26416849
1点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
初めての投稿です。
先日念願のRXが納車され快適な乗り心地にともて満足しているのですが、
唯一不満といいますか改善したい問題として、ドアを閉めるときに高確率で発生する半ドアがあります。
運転席側は自分で何とかできますが、助手席側および後席側は半ドアを直してもらうしかなく、
何度も力いっぱいドアをバンバンと閉める作業を家族にお願いするしかないのが現状です。
同じような経験をされている方はこの問題をどうされていますでしょうか。
よろしくお願いします。
4点
スマートキーの長押し(カスタマイズ機能)で窓閉められた気がするので、
降車前に窓を少し開けておくと半ドア率は減ります。
で、降車後にスマートキー操作で窓を閉めるとかでどうですか。
それが面倒なら強めに締めてもらうしかないですね。
書込番号:26343530
3点
>wakaxさん
>運転席側は自分で何とかできますが
気密性の良い車はそうなりますね。
wakaxさんが対策している様に、同乗者がいる場合はwakaxさんが一番後にドアを閉めたら良いんじゃないですか。
(当然、運転席のドアは開けていて)
書込番号:26343536
7点
車から降車する時は助手席の人がドアを閉めるまで降りずに
運転席側はドアを開けて置くか窓を少し開けておく。
助手席の人だけが降車する時は運転席のドアか窓を開ける。
くらいしかないですかね
あとはどこかに空気の逃げ口を設けるくらいしか。
書込番号:26343537 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
10点
半ドアなんて何かが挟まってない限りいちいち開け閉めしなくたって
中からならちょっと強めに引っ張ればいいし、
外からならそのままグッと押し込めばロックされるじゃん。
書込番号:26343547
4点
それがわからないから聞いてるんですよ(笑)
書込番号:26343555 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
半ドアとかの前に、ドアの閉め方が
間違っているから,うまく閉まらないと思います。
バンバン閉めても意味なくて,最後の10センチくらいで
全集中すれば良いですね。
いつもドアをバタンバタン閉めている人がいますが、うるさいだけです。
書込番号:26343573
8点
音的にバン…なのですか?
なんか軽い音ですね。
この手の車って例えばドム…みたいな重たい音な気がします。
その内に慣れてくれるんじゃないですか。
書込番号:26343682 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>wakaxさん
>> 何度も力いっぱいドアをバンバンと閉める作業
LEXUSユーザーですと、雑で下品な扱い方だと思います。
気密性が高い車種の場合、
上品に操作するには、
閉まる寸前までゆっくりでもいいですが、
最後の数センチで、決めるしかないかと思います。
書込番号:26343693
1点
別な車で同じ悩みをディーラーに言ったらトランクルーム下にあるゴムを調整して密閉度を下げてくれたら解消したことがありました。ご参考にしてください。
今はRX持ちですがRXではその現象は無いですが
書込番号:26343746 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レクサスなのにイージークローザーは付いて無いのですね。
書込番号:26343749
3点
8月末に500h納車になりました。
閉め方と思いますが、納車時にSCさんから「バタン」と勢いよく閉めるのではなく、手を添えたまま軽く、押し込むように閉めると半ドアにはなりませんと教えてもらいました。普段その方法で軽くし閉めてますが、ほぼ半ドアにはなりません。手だけで跳ねるように閉めると、高確率で半ドアになります。参考までにやってみてください。
書込番号:26343752
2点
イージークローザーをつけなはれ。
普通、レクサスというブランドなら標準にしとくよね。
LEXUS レクサス RX350/RX350h/RX450h+/RX500h 対応 イージークローザー
(https://enlargecorp.co.jp/products/detail/1499)
ただ、バンバン閉めないと厳しいようなら、若干調整いるかも?
書込番号:26343757
2点
>wakaxさん
ゴメン
価格コムは商品のリンクはアウトかも?
「LEXUS レクサス RX350/RX350h/RX450h+/RX500h 対応 イージークローザー」
でググってね。
書込番号:26343763
1点
気密性が高くて半ドアになりやすいのであれば、対応は2つです。
1)他のドアが閉まるまで運転席のドアを閉めるのを待つ。
先に運転席を閉めた場合は窓を少し開ける。
もしも、キー操作で窓を開け閉めできるのであれば、ドアを閉める前にキー操作で窓を少し開ける。
2)外側からドアを閉める時は、勢いよくドンと閉めるクセをつける。
ただし、閉まる直前にはドアハンドルから手を離すこと。
そうしないとドアが凹む。
(昔から、気密性の高いヨーロッパ車ではこれが推奨されている。こんなことでロックは壊れたりしないので。)
老婆心ながら。
書込番号:26343848 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
気密性が問題なら
自分が 扉を半開きにして
ゲストが締終わるのを待ってから締めたらいかがでしょう
書込番号:26343911
0点
ヒンジの硬い車は勢いがつきずらいので半ドアになりやすいね
あとはそのうちドアパッキンが柔らかくなって多少マシになっていくかもしれない
気密性ってのは多少は影響あるかもしれないけどイチイチ対策してらんない
https://www.carcus.shop/view/item/000000000569?category_page_id=ct73
悩むほどであればredswiftさんも記載してる社外品を付けるしかない
書込番号:26343925
1点
>wakaxさん
こんにちは。ユーザーではないですが。
>ドアを閉めるときに高確率で発生する半ドアがあります。
それって車種やメーカー問わずの「新車あるある」な事象でしょう。。。
手っ取り早い対処は、
上で がま磯NXさん が仰るように、ラスト数センチをゆっくり押し込んで/引っ張って閉めるようにするか、
明日のその先さん 他の如くで、予め他のドアか窓かを開けておくか、でしょう。
いずれにせよ一時的なもので、数週間か数ヵ月もすれば解消するかと。。。各所のドアパッキン他がほどほど柔らかく・緩くなれば自然と軽快〜解消するはずです。
書込番号:26343956 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>wakaxさん
私はイージークローザーを取り付けました。
外から閉めるときはいいのですが乗り込んでから閉める際ほとんど半ドアになり、
かなりストレスを感じていました。
色々なカスタムしましたがこれが一番満足度高かったです。
なにより高級感を感じられます。
素人ですが動画見ながら自分で取り付けることできました。
ドア1枚約25000円の部品代です。(どこの商材も大本は一緒かと思います)
おすすめです。
書込番号:26345412
![]()
3点
皆様いろいろなアドバイスありがとうございました。
空気の通り道を確保しつつしばらくは様子を見ようと思います。
あまりにもストレスを感じましたらイージークローザーを検討します。
とても参考になりました。
書込番号:26345817
0点
ドア開けたら窓がちょっとだけ下がり、閉めたら自動的に上がる
そんな車が確かあったような。
BMW をはじめとするドイツ車だっけ?
書込番号:26414477
0点
>ドア開けたら窓がちょっとだけ下がり、
ドア側の窓枠の無い車、いわゆるクーペは大抵そうなってるはず、近年のやつは。ゴムシールを噛まないために。
この機能が故障してめんどくさいことになったことがある。
そういう車両が半ドアになりにくいか? っていうと、そうとも言えない
書込番号:26414535 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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- 諸費用
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