リーフ
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リーフの新車
新車価格: 518〜599 万円 2025年10月17日発売
中古車価格: 15〜445 万円 (838物件) リーフの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| リーフ 2025年モデル | 15件 | |
| リーフ 2017年モデル | 10218件 | |
| リーフ 2010年モデル | 7890件 | |
| リーフ(モデル指定なし) | 26435件 |
このページのスレッド一覧(全1090スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 4 | 2020年1月11日 09:38 | |
| 67 | 11 | 2020年1月5日 18:06 | |
| 16 | 3 | 2020年1月4日 12:48 | |
| 46 | 36 | 2019年12月31日 16:47 | |
| 7 | 2 | 2019年12月27日 17:57 | |
| 9 | 3 | 2019年12月27日 17:00 |
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自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル
マイナーチェンジ前のe+X
ブリリアントホワイトパール、ブラック
プロパイロット+BSW+RCTA+LI+DA+Pブレーキ+アラモニ+ルームミラー+スイッチ
寒冷地仕様+後席ヒーター&吹き出し口+ヒーターミラー+不凍液濃度アップ
付属品はETCセットアップのみ。ベーシックプランもありません。
ただし、メンテプロパックEV54アンシン+GP保証と平成25年式リーフX(7万キロ、セグ8)が下取りに入って、370万(補助金+キャッシュバックは除く)は、買い値でしょうか。ZESP2がなくなり、他社もEVを出す中、いかがでしょうか。
書込番号:23159877 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>GO-f-GOOさん
「相場的にどうか?」であれば、かなりお安いと思います。370万円から、さらに補助金等があるわけですから、相当羨ましい話です。
ZESP2にも触れられていることから、「お買い得か?」という話であれば、購入後の運用次第と思います。スレ主さんの過去スレを拝見すると、恐らく自宅充電で運用される予定と思いますので、そこは問題ないと思います。しかし、遠出にも使われる予定であれば、片道200kmを超えるような時には、不便を強いられるので、お買い得ではないかもしれません。e+であるなら、よほどの遠出以外は自宅充電で対応可能ですので、遠出をたまにしかしないのであれば、ZESP3等の会費がもったいないからです。
ただ、それは他の電気自動車でも似たような問題はありますので、EVにこだわるならお買い得、こだわらないなら上記のような運用次第という結論になると思います。
最初の四行以外はこれまでに他スレで散々言われていることではありますが、念のため書かせていただきました。
書込番号:23160639 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>ラニラニさん
ありがとうございます。相場的に安いという認識であれば、積極的に購入を考えていきたいと思います。また、2台持ちのため、長距離の運用は、セレナ任せたいと思います。
書込番号:23160692 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
セレナと二台待ちでしたか。
でしたら、全く問題ないですね。
現在の中古車相場から見ても、お得だと思います。
羨ましいお話です。
書込番号:23160697 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > リーフ 2010年モデル
9月にリーフを購入し、満足の日々を送っています。
このたび、親がリーフを買い(新型ではありません)、家族で2台のリーフ所有となっています。
2台ともZESP2カードが各々あり、ともに無料で充電できるのですが、やっぱり、一般常識として、その車につき、そのZESP2カードを使用が原則でしょうか?(カード規約にはダメって書いてあるかも)
現状として、私が親の車も、時間があれば充電していますが、そのたびにカードを借りたり返したりが煩わしいので、自分のカードで親の車を充電できたらと思いまして・・・
もし、2台持ちのオーナーの方または、お詳しい方にお尋ねしたいのですが、
別カードで充電しようとした場合、
@そもそも充電できない
A充電できるが、有料となる
B不正と認識され、後々何かまずいことになる
C問題ない
のうちのどれになりますでしょうか?
ともに無料のカードですので、私はいいのかなと思っていますが甘いでしょうか?
それから、Nissan EVのアプリでのデータは、カードを共有して使ったりすると、航続距離や充電量などが、グチャグチャになってしまいますか?
どうぞ、よろしくお願いします。
8点
>そのたびにカードを借りたり返したりが煩わしいので、自分のカードで親の車を充電できたらと思いまして・・・
リーフは持っていませんが物理的に各々がカードを所持してないと出先で充電するのに不便だと思いますが?
また料金は無料ではなく月々2,160円(税込み)ではないかと!
銀行のキャッシュカードなんかを考えればお分かりになるかと思います。配偶者にATM操作などをお願いすることもありますよね?
書込番号:21336417
2点
私は2台持ちでは有りませんが、それぞれのカードをそれぞれのクルマに置いておけば良いのでは?
妻と共用なんでそーしてます。
クルマに貴重品を置いておきたく無いと思ってましたが、クレジットカードのような汎用性がある訳でも無いので利便性を取りました。
書込番号:21336442 スマートフォンサイトからの書き込み
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11点
>カスタムRRさん
当たり前ですが、会員規約にはカード1枚につきカードに記載されている車1台で、違反した場合は退会と損害賠償が待っています。
お父様のたった2千円の節約のためにやめた方がいいと思いますよ。規約をよく読んでください。
http://n-link.nissan.co.jp/OWNERS/RULES/ZESP/STANDARD/
日産のゼロエミッションサポートプログラム2は無料ではありませんが、新車を購入した時に購入した本人が納車までの期間限定で入会すると2年間無料になるサービスですので、2年後は月2千円の会費になります。
それに、充電スタンドはすべて無料というわけではありません。
書込番号:21336467
8点
>カスタムRRさん
規約ではダメですが、使えること場合はあります。
一度問い合わせたことがあるのですが
車検や修理での代車としてのリーフは使えるようです。
リーフ以外の特に他のメーカーの車では
無料にならないようです。
書込番号:21336484 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
リーフ持ちですが、先月env200の試乗車をてにいれました。どちらのカードでも大丈夫ですね。Dのかたもいうてましたし。^ ^
書込番号:21336538 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
って事はは機能としては使えるけど
契約上の約束としては駄目って事でしょうか
(他人の定期でも電車に乗れる)
書込番号:21336645 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
当たり前ですが、規約上は契約した車両にしか使えません。使い回しは違反です。違反が発覚してどうなるかは知りません。良識のある人ならしないんじゃ?
書込番号:21337152
9点
アイミーブを充電したときに都度料金を請求されたとの書き込みが以前ここの掲示板にありました。
リーフの充電においては現状では車体番号で特定の車体のみを判別しているわけではないようです。
(充電カードには車番や車体番号の指定を限定する書き込みはありません)
約款で特定の1台を指定しているかもしれませんが、カードには特定の車体を指定する記載は無く
その結果どの車にも定額にて充電ができています。ただし、ナビ側の通信機能は1契約1台なので
台数分のZESPを契約する必要はあります。
書込番号:21337574
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3点
それからアプリに関して、充電カードと日産N-linkはまったくリンクしていませんので月額費用引き落としの日産カードが同じであったとしても影響はありません。アプリでは車は1台しか登録できません。アプリも1つしか入れられませんので、つど2台の登録入れなおして使うか、2台のスマホを用意して使い分けることになります。
書込番号:21337619
3点
2台とも現在は無料なので、気楽に考えていました。
これからは、各々のカードは車内に置いておいた方がいいようですね。
みなさまありがとうございました。
書込番号:21371526
3点
2000円払ってあとは無料だよ分かんねえのかよ
書込番号:23150666 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ZE1です、助手席及びバックドアは正常なのですが運転席側だけドアハンドルスイッチでの施錠・解錠ができなくなりました。
あと、電源オフにしてドアを開けたときにピピピピ・・と連続した警告音が鳴るようになりました。
リモコンキーでの動作は正常です。
休み明けにディーラーに連絡する予定ですが、どなたか原因わかる方いらっしゃったら教えていただきたいです。
2点
>エス6660さん
運転席のドアハンドルスイッチだけ効かないのならスイッチの故障でしょうね
電源切ってドア開けてのピピピピはETCカードの取り忘れ警告ではないでしょうか?
設定で鳴らなく出来たと思いますが私は鳴る設定のままです。
書込番号:23147386
3点
今ディーラーに行って見てもらいましたがスイッチ配線の故障らしいです。。
とりあえず原因が判明してよかったです
ありがとうございました。
書込番号:23147892
3点
自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル
12月上旬のzesp2再契約から2週間ほど経ちました。
再契約されて、もうお手元に新カードが届いた方いますか?
最悪、来年に持ち越しも想定していますが、何らかの情報共有ができたらと思っています。
書込番号:23118590 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>buenasuerteさん
5日再申し込みで今日来ました。
予想より早く来て助かりました。
書込番号:23118705 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
思ったよりも早いですね。
そうであれば、私も5日に再契約したので、そろそろかと思います。
情報ありがとうございます。
書込番号:23118822 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>daopapaさん
先ほど帰宅したらカード届いてました。
適用が1/1となっていたので、実際使えるのは元旦からなんでしょうか?!
書込番号:23118911 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>buenasuerteさん
自分のも同じ記載がありましたが、すぐに使えると思ってました。
書込番号:23118957 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は、6日夕方申し込みなので、明日届くのかな?
書込番号:23118983 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>buenasuerteさん
>Anzac Pdeさん
>daopapaさん
1−1記載でも使えますよ。
我輩は月曜日からカード使ってます。(笑)
書込番号:23119091 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
>羊の皮を被った軍曹さん
やはりそうですよね、ありがとうございます。
あと5年、しっかり堪能します。
書込番号:23119566 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>daopapaさん
>羊の皮を被った軍曹さん
回答ありがとうございます。
書込番号:23119808 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
申込日順なんですねー。ディーラーの担当からは、15日で締め切って、そこからよーいドン、と聞いていたのですが。。。
自分のところにはまだ届いてません。
7日申し込みなので、来週半ばくらいでしょうか。
担当からは、早ければ年内に届くかも、とは言われてましたが、思った以上に早いですね。
ところで、再入会ZESP2の期限は2024年12月までですか?2025年1月までですか?
書込番号:23120618 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>riskeさん
自分のは入会が11月28日で有効期限は2024年10月末日です。
書込番号:23120703
1点
>☆まさお☆さん
ありがとうございます。
まさおさんは、今回の特例再入会組でしょうか?
特例再入会による新カードの期限が2024年10月でしょうか?
書込番号:23121055 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>riskeさん
マイチェン情報のスレに書いてますが11月にe+に乗り換えて残り2年だったので入り直しました。
特例組と言われればそうですが言えば普通に用紙が出てきました。
書込番号:23121154
0点
>daopapaさん
先日は別スレで情報いただきありがとうございました。届いたという新カードですが、有効期間はいつまででしょうか?
私が聞いている話では、特例再入会も初月は会費無料とのことでしたが、何か案内は入っていましたか?
書込番号:23121389 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>riskeさん
有効期限は2024年11月末日とかいてあり、ご入会日が2019年12月10 日で(申込は前述通り5日です)プラン適用日が2020年1月1日となってます。
カードは既に使える事確認済みです。
おそらく12月は無料、1月から課金だと思います。
書込番号:23121707 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>daopapaさん
ありがとうございます。
カード到着まで、とりあえずパスワードで充電させてもらっていますが、日産店だけで有効なので、早く新カードが来て欲しいものです。
同じ内容と思いますが、新カードが到着したら、私の内容もこちらにアップしますね。
書込番号:23121832 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> 15日で締め切って、そこからよーいドン、と聞いていたのですが
静岡では10日と聞いていました。
場所のよって違ってそうですね。
書込番号:23121886
0点
私も1月1日からプラン適用になっています。充電カードは使えますが、満空情報や乗る前エアコンは使えません。皆さんもそうですか?
書込番号:23122719 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>GR250N2さん
まだカードは届いていませんが、解約後も乗る前エアコンは、ずっと使えてますよ!
書込番号:23122787 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>GR250N2さん
そういえば、私も解約後も満空情報、乗る前エアコン、ともに使えてます。
新カード到着後にまたやり直さないとならないのかな?
書込番号:23122992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Anzac Pdeさん
>riskeさん
車両側で登録しようとしても、「ただいま接続出来ません」とでて、出来ないんです。
書込番号:23123023 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル
初めまして。
リーフに詳しい方に質問があるのですが、題名の通りリーフにセレナのスペアタイヤは使用できるのでしょうか?
自分で色々調べてみたのですが、セレナとタイヤサイズやハブ径やオフセットは同じ?なので使用出来そうですが確証がないため購入に踏み切れません(^^;
どなたかスペアを積んでいる方はいますか?
宜しくお願いしますm(__)m
書込番号:23123500 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ミルクカレーさん
セレナC25以前のスペアですね
セレナC25は195/65R15 +45 でリーフは205/55R16 +40または215/50R17 +45ですね
C25以前のスペアはサイズ的には合うと思いますが、すでに10年以上経った物しか無いのでは?
修理工場までの緊急利用なら何とか利用できると思います。(高速以外)
私は205/55R16をトランクに積んでいます。
これまで3回バーストしています。
一度は高速で、あとの二度は山道の落石ごろごろのところ(紀伊山地の奥地)です。
高速でのバーストもその前に山道の落石などで傷を付けていて高速で耐え切れなくなったものと思います。
サイド部のバーストはパンク修理キットではどうにもならないのでスペア必要ですね
山奥の林道等では携帯も圏外で自分で何とかしないとどうにもならないです。
そういうところを走らない方はパンクも稀で、万一パンクしても修理キットやJAFでOKですね
また、リーフZE1にはジャッキも装備されていませんので携行が必要です。
書込番号:23124515
4点
お答え頂きありがとうございますm(__)m
サイズ的にNGなんですね、勉強になりました。
やはり長距離を考えると不安なので、ジャッキとセットで純正のタイヤを積むことにします。
せめてオプションでスペアがあるといいんですがね〜
書込番号:23132280 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>mizumasaさん
私はほとんど使っていません。最初はニュースサイトなどいろいろ登録してみましたが、実際ナビで読み上げても発音やイントネーションがいまいちで使わなくなりました。
スマホからだと日産アプリのルートプランナーで作成したルートを送信して情報チャンネルに送ることくらいですね
パソコンからだといろいろな情報チャンネル等を登録できますが、そちらは実際にはほとんど使えない機能ですね
画像は私が現在登録しているRSSフィードのチャンネル等です。
なにも車で走っているときに聞かなくても、休憩などのときにスマホでいろいろな情報みれますからね
書込番号:23131457
![]()
2点
Connect などと言うならばせめて「docomo in Car Connect」を使って移動中の車内でLTEを利用してインターネット接続ができる
ことが最低ですよね。カロッツェリアサイバーナビが後付けできると良いのだが、このナビ年間12000円でパケット使い放題です。
充電待ち時間にYouTube見放題、ネットサーフィンやり放題で最高ですね。最高のオーディオルームが出来るのだが。
でも問題がリーフには後付けできません、メーカー純正品以外取付できません。
こんなところにもユーザーをいじめます。
書込番号:23131533
0点
mizumasa さん
サイバーナビのクチコミを見ると
3年問題などなど、
エエことばかりでは無いですヨ。
MCリーフの純正ナビもギガホ対応しますが
1年目無料も無い様ですし
外で通信しまくる人以外
恩恵は乏しそう、
SIM抜いてホームルーターに差しても
APN設定でけん、
せいぜい車の近くに中継機カマスかぁ?
書込番号:23132188
3点
リーフの中古車 (全2モデル/838物件)
-
リーフ e+ X 90周年記念車 MOPナビ・AVM・プロパイ・ETC2.0・ドラレコ
- 支払総額
- 276.2万円
- 車両価格
- 268.4万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 248.0万円
- 車両価格
- 235.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.1万km
-
- 支払総額
- 257.7万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
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- 248.0万円
- 諸費用
- 9.7万円




















