スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

ブラックつ−とんはどうですか?

[207209wanchan]

ファイナルエディションでシルバーブラックのつ−とんを注文しました。ブラックは汚れが目立つのは覚悟してましたが、夏は暑い、塗装の劣化が早いことまで頭が回りませんでした。フロンティアブルーは汚れが目立ち、ブラックの次に暑いので選択しませんでした。ZC33Sのつ−とんに乗ってらしゃる方、�@夏は暑いでしょうか?
�A塗装の劣化はいかがでしょうか?
対策はどうされてますでしょうか

書込番号：26019378　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞207209wanchanさん

昨年夏まで現行スイスポ乗ってました。チャンピオンイエローです。買ってから知ったのですが、この黄色はクリアが塗られてません。
そのせいか知りませんが、塗装が薄いです。すぐ剥げます。見えない部分といってもドアの内側などの塗装も薄かったです。エンジンルームなどはなおさら。

正直塗装も軽量化してるのかと思ったくらいです。他の色はわかりませんが、黄色に関してはマジ薄いですね。
塗装よりも、無塗装樹脂パーツがむき出しになってますから紫外線には注意が必要です。Cピラー部やフロントグリル部ですね。
屋内駐車場でない方は常に車体カバーしたがいいと思います。
私はほぼ毎日車体カバーしてました。それでも手放す頃には若干白っぽくなってましたから、、、
一時的に黒くすることは可能ですから中古車の写真とかでは綺麗に見えますけど、実際の車両はほとんど白くなってきてますよ。紫外線にはご注意ください。

書込番号：26019386

[BREWHEART]

チャンピオンイエローはマジで薄いです。
両面テープで社外リア羽固定する際、脱脂剤で軽く擦っただけでも布に色が付くほど薄いです（笑）

書込番号：26019963

[ひつじ年]

赤黒ツートンに乗っています。
納車が12月なので、夏の事はまだわかりません。ただ、30年以上、黒系（単色）に乗っていた経験をお話します。
暑いかどうかは、淡色の車に乗ったことがないのでわかりませんが、気になったことはないです。
塗装の劣化は、自宅・職場とも屋根付き駐車場なので劣化したことはないです。
汚れも、黒だから目立つって事は無いと思いますよ。ただ、鳥の糞は放置しないで下さい。
手入れは、大変です。
晴れた日は洗車しない。これは、拭き上げる前に自然乾燥してしまうと、ウオータースポットが出来てしまうから。
風の強い日は洗車しない。これは、拭き上げる前にホコリが付くとキズが付いてしまうから。
ちょっとした汚れを見つけても触らない。これは、乾いた状態で触るとキズになるから。（これ重要）
などなど。でも、美しい艶を見れば満足ですよ。
私的には、今回赤の部分の劣化が心配です。今は、純水洗車のサブスクを利用しているので、ウオータースポットの心配はなくなりまた。でも、これだけ分かっていてもすでに洗車傷が出来てますね。

書込番号：26030694

[ZR-7S]

黒は洗車機に入れるのは止めた方が良いんでしょうか？
ボディコーティングしてたら大丈夫ですか？

書込番号：26031024

[ひつじ年]

代々の黒い車、洗車機入れてましたけど大丈夫ですよ。
ただ、FK7というシビックはイギリス製で塗装がやばかった。バンパーとか樹脂が傷だらけ。
この車は、ディーラーの洗車機が原因な気もします。
今のスイスポもツートンで、もう何度も洗車機かけてますけど大丈夫です。
自分の洗車傷は、おそらくサブスク洗車場のレンタルタオルが原因かもしれません。
まぁ、風の吹く日に洗車しなければそんなに神経質にならなくて大丈夫ですよ。

前の車なんて、納車前にディーラーで洗車機かけたのがドラレコに残っていてビックリしました。
このディーラー、車検の時はオートワイパー停止しないで洗車機ぶち込んで、洗車機のなかでワイパーが動いているのがドラレコに残っていて、さすがに注意しました。いまは、そのディーラーから離れたので安心です。

書込番号：26031648

[ひつじ年]

連投ですみません。
一応今のスイスポは、新車購入時にスズキの純正ボディコーティング3年をしました。
一度も雨が降らないうちに、サブスクの洗車機の安いワックスを喰らったので、スズキのコーティングがどのような撥水をするのか見ていません。
ホンダは、親水系（びろーんって膜状になるやつ）と撥水系が選べたのですが、スズキは選べなかったのではたしてどっち系だったのかわかりません。

ボディコーティング＝無敵ではないと思います。

書込番号：26031656

[yancobic]

スイスポのスカーレット＆ブラックツートンに乗ってますが、
まだ、納車から2年なのでブラックのところ、ピカピカです。（カーポートもあるしね）
スイスポは、DIYでガラスコーティング2回施工して、さらにポリマーもしてます。
ついでですが、
サブ車、バレーノ、ブラックパール系ですが、こちらはずっとカルバナ系ワックスで保護してますが、7年目でもピカピカです。
ただ、飛び石等が原因とみられるボディーの微小ハゲがでてきます。
メンテナンスしていれば、10年はブラック系でもピカピカを維持できます。
前車、デリカは24時間青空駐車でしたが、13年間ピカピカを維持出来ました。メーカーコーティング無しの、カルバナ系ワックスで保護してました。
暑さ・・・どのボディーカラーも同じじゃないでしょうか？
窓から差し込む日差し対策したほうが良いかと、
ウインドウのIRカットフィルムはマスト、ダッシュボードはマット引いて、駐車時はサンシェード。
思うところ書いてみました

書込番号：26034838

ファイナルエディション 注文した方！

[新大宮バイパス]

既にファイナルエディションを注文した方、納期情報等あれば教えてください〜！
−フォーマット−−−
■注文日：
■仕様：（ＡＴ　or　ＭＴ、全方位あり　or なし）
■色：
■納期：
■その他：
−−−−−−−−−
私は、
■注文日：１２月２１日（土）
■仕様：ＭＴ、全方位あり
■色：白黒ツートン
■納期：未定ですが、最悪１０月と言われています（←根拠は詰めていません）
■その他：値引きに、コダワリ出遅れました・・、後悔してます・・

＜ご参考＞
ファイナルエディション　完売間近！？
https://ameblo.jp/globalshopfukuoka/entry-12879566388.html

書込番号：26017542

[207209wanchan]

私は17日
午前11時に注文を入れてもらいましたが、納期は未定です、現行車含め
もう完売の情報もあります

書込番号：26018196　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

>現行車含めもう完売の情報もあります

完売かどうか分かりませんが、サブディーラーなんかは売れると思って先行で見込み発注をしているショップもあるでしょう。
ただある程度、都道府県のスズキ直営ディーラーには販売数の割り振りはあると思いますね。

私は直営ディーラー担当者から勧められて２型を下取りに初売り商談する予約をしています。ただ33ファイナルエディションは結果的に少しの内外装の違いだけなので、もし買えたとしても追い金が多くなると思うのでそのまま２型に乗ることになるかと思います。

書込番号：26018279　スマートフォンサイトからの書き込み

[新大宮バイパス]

＞207209wanchanさん
＞ラpinwさん
ご返信ありがとうございます。
私も１７日に注文入れれば良かったと後悔しています！
−−−−
エックスも含め、買いました書き込みが、ほぼないのは、
通常モデルもファイナルエディションも、自販系でないディーラーやその他のショップが見込みで大量注文入れているだけとか？
さすがに転ヤーは暗躍しなそうですし。

書込番号：26019107

[とても のんびり屋]

■注文日：12月23日
■仕様：ＭＴ、全方位 なし
■色：赤
■納期：夏頃と聞いてます。
■その他：オプションに欲しい物が無くというか高いので、一切付けませんでした。車両本体から7万円値引あり。

ナビ、ドラレコ、ETC等は、メーカーを統一して、カー用品店にて購入予定、理由は安く済むからです。
ナビは9インチを予定。

私の住んでいる地域のスズキ自販管区内では200台の割当があるようで、既に半分は埋まっているみたい。

書込番号：26019324　スマートフォンサイトからの書き込み

[新大宮バイパス]

＞とても のんびり屋さん
ご返信ありがとうございます。
納期夏頃は、幅がありますね！
私は、一層のこと、令和８年登録車だとレア車になると思っています。

＞私の住んでいる地域のスズキ自販管区内では200台の割当があるようで、既に半分は埋まっているみたい。
やっぱり県ごと（それとも●●自販ごと？）に割り当て台数があるのですね。

書込番号：26019549

[komori33]

滋賀県のスズキアリーナでは
■注文日：１２月２２日（日）
■仕様：ＭＴ、全方位あり
■色：青黒ツートン
■納期：４月頃
■その他：純正フルエアロ、ナビ、ドラレコ、ETC

地域と色も関係するのでしょうか。

書込番号：26019559　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cucumber0614]

■注文日：12月19日
■仕様：（ＭＴ、全方位あり）
■色：青×黒
■納期：恐らく3月登録できるかと…といった反応でした。
■その他：具体的な納期は明言出来ない感じではありましたが、上記のように話していました。12/21に聞いた時点では私の他に白×黒で注文している方が1人いたようです。(同ディーラー)
北海道のまあまあ田舎にある直販ディーラーで注文しました。
オプションは
・前後黒エンブレム
・バイザー
・赤フロアマット
・下回り防錆塗装 といった感じです。値引きは本体5.9万程
初めて車を買う&(一応)特別仕様車のため、十分な値引きなのかな…と素人考えをしております。

※他方々の納期情報を参照したかったため、非常に参考になります…！当然と言えばそうなのですが、地域・時期によってかなり納期に差があるようですね。

書込番号：26020527　スマートフォンサイトからの書き込み

[インフェルノ川越]

■注文日：12月25日
■仕様：ＭＴ全方位なし
■色：チャンピオンイエロー
■納期：4月
■その他：オプションはドアバイザー

書込番号：26021520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロレビアン]

＞私は、一層のこと、令和８年登録車だとレア車になると思っています。
増販にならない限り、今年で完売すると思いますよ。

書込番号：26021935　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロレビアン]

契約日が遅れたのもありますが、色が白黒なのも納車が遅くなる要因の一つなのかもですね。
やはりイメージカラーの青黒の生産台数がズバ抜けて多いでしょうから。

書込番号：26021943　スマートフォンサイトからの書き込み

[VABおやっさん]

12/17契約。MT全方位なし白黒。地方のアリーナ店。納期未定。
本日販売店と話したところ、メーカーから「ファイナルエディションは多くの受注があり…」みたいな連絡があったそうです。それもあって納期未定なんだとか。
受注のペースが想定以上に速いのか、はたまた受注台数が生産キャパに達したのか、などなど詳細はわかりませんでした。
販売店とは契約できても、販売店がメーカーに発注できませんでした、みたいなケースがそのうちに出てくるのかどうか。

書込番号：26023200　スマートフォンサイトからの書き込み

[新大宮バイパス]

www.youtube.com/@steraobox
を見て、分かったことを、備忘録をとしての意味も含み共有させていただきます。
もし間違え等ございましたら、ご指摘ください。

・（スイスポファイナルエディションも含み、全ての車種で）県ごとに割り当てが決まっている（在庫を含む）
・（分かり辛いですが）在庫とは、生産予定を含む言葉
・●●自販の業務課で、一手に在庫管理
・県を跨いでの在庫の融通もある（ただし、納整センターベース？）
・その業務担当も●●自販で１人（のところがほとんど）
・受注生産ではなく、割り当てのクルマは、どんどん、納整センターへ入ってくる（←間違いかも）
https://www.suzukitp.co.jp/noseicenter/
・納整センターは、ディーラーオプションを取り付ける（一部オプションは除く）
・納整センターにあるクルマのディーラーオプションの取り付けは、車検証が出来てから（完成検査証の重量から重量が増すとコンプラ違反となるから）
・納整センターでディーラーオプションを付けてもらえると、ディーラーは楽（逆に言うと、納車後後付けディーラーオプションは迷惑っぽい（整備士不足で外国の方も多くなって来ている）←私見）
・代理店と販売店は、成り立ちが全く違う
・代理店は、スズキ自販●●でメーカー資本１００％、販売店は自販が付かない、単にスズキアリーナ××（スズキアリーナ久留米西など）
・年間６０台、登録車を登録しないと、スズキアリーナ××の名称は召し上げになり、販売店としてのランクが下がる（逆に言うと、△△モータスが年間６０台登録車を登録すると、スズキアリーナ××が名乗れる）
・自販系は、社外品持ち込み一切不可（認証品は除く）、販売店系は自由（のところが多い）
・値引きは、自販系＜販売店（の傾向）、販売店は自由に決められるが、自販系は、メーカーの意向に従う
・業販店は、自販系を通じてクルマを仕入れる
・値引きは、自販系＜販売店＜業販店（の傾向）
・自販⇒業販店の仕切値、自販⇒エンドユーバーへの仕切値、業販店＜エンドユーザー（故・鈴木　修氏は業販店を大事にしていた）
・業販店は、自由に価格設定ができる（数字を追わないといけない自販系の営業からすれば、いい迷惑←私見）
−−−
■ファイナルエディションは、まだ、生産予定が出ていない＝納期未定が正しい（が、本当の最初期の人は３月生産か４月生産が引き当たる可能性が高い）
■（再掲）県ごとに割り当て台数がある
■仕様ごとに生産台数が決まっている（MTの白黒ツートン、全方位ありは、３０台など）
※単純計算で、８，５００台÷４７都道府県＝１８０台、
※仕様は、MT・ＡＴ、全方位あり・なし、色；５種類で、単純計算、１仕様は県当たり９台（青黒、ＭＴが多いと思うので、他の仕様は圧迫される？）
■引き当たるかどうかは、現時点では注文書を書いた時点では分からない
■増産はない（各サプライヤーに迷惑が掛かる）

書込番号：26023695

[29・ネーム]

■注文日：2024年12月20日
■仕様：MT 全方位あり
■色：フロンティアブルー
■納期：未定
■その他：バイザー、フロアマット、ナビ、ETC
総額294万円。値引きありで245万円だったため即決。
−−−−−−−−−

ZC33ノーマルと比較検討しましたが、前倒し締切もありノーマルの方が値引きが渋く10万ほどしか安くならなかったためファイナルエディションにしました。

納期についてはまだ発表しただけでわからないとのことで、実際の発売日である3月19日前にディーラーに展示車が届き、それ以降の納期になる。

注文日からするとおそらく4から5月になるのではないかとの回答でした。

すでに注文が入っている数を考えると、年明けた今注文した人は納期は8月ごろになるのは確実とのことでした。

書込番号：26028034　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポリベビー]

49万円も引いて貰えたんですか？

書込番号：26028085　スマートフォンサイトからの書き込み

[29・ネーム]

長年の付き合いのあるディーラーで、本社からは値引きする必要ないと言われているけれど乗って欲しいから即決できる価格をいつも出してますと言われてこの価格でした。

うちは家族全員そのディーラーから購入しており、平均すると1年1台のペースで購入しているため、そういった下地があっての値引きだと思います。

書込番号：26028168　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポリベビー]

そういう背景があるなら納得です
販売店からしたら赤字価格な気もしますが

書込番号：26028258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

もうファイナルエディション完売した地域もあるのですかね？

まだファイナルエディションを買える地域もあるのですかね？

私の地域の正規ディーラーは正月明けに聞いた時は、昨年末までに約半分の枠が埋まったと言っていました。

書込番号：26042643　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッコイじいさん]

■注文日： 12/23
■仕様：MT、全方位あり
■色： 青
■納期： 不明
■その他：

黄色にすれば良かったと若干後悔

書込番号：26044467　スマートフォンサイトからの書き込み

[totochan4]

■注文日：2025/1/26　サブディーラーで注文
■仕様：（ＭＴ、全方位あり）
■色：青/黒
■納期：9月末以降（自己都合でそれ以前の納車は、逆に避けるようにお願いした）
■その他：オプションは8インチナビ、前後ドラレコ、USBケーブル、スカッフプレート、ナンバートリム、
　　　　　　　ETC、メンテパック、3年保証コーティング(どのコーティングでも、これを入れたら値引きするので入れました)
　　　　　　　サイドデカール、バイザー、フューエルカバーで値引き込みで総額316万円
　　　　　　　フロアマットはモンスター製を別途、注文します。
−−−−−−−−−　　　　　　
義母が施設に入り、高速を乗る機会が増えるのでMT、普通車の選択からスイスポになりました。
このディーラーでは２台確保していたらしく、私が最後の1台だとか…注文させるテクかもしれません(^^;
注文書を見て思いましたが環境割【60,900円】って高すぎ！車買うときってホント、罰ゲームみたいと
思う1行です。

書込番号：26051174

[E9148]

■注文日：2025-02-01
■仕様：（ＡＴ、全方位あり）
■色：白&黒ツートン
■納期：ディーラーからは「寒くなる前には…」との事
■その他：値引きは2万円程度（端数切り捨て程度）
　　　　　ディーラーOP
　　　　　ｰスタンダードプラスナビ（8インチ）
　　　　　ｰナビ連携ドラレコ（前後車内対応）
　　　　　ｰビルトインETC2.0
　　　　　ｰフロントパーキングセンサー
　　　　　ｰハイドロフィリックドアミラー
　　　　　ｰサイドシルスカッフ
　　　　　ｰナンバーロックボルト
　　　　　ｰTV信号キャンセラー
　　　　　ｰエクスターボディコート5年
　　　　　ｰ保証がのびた5年

今週軽の契約を締結予定でいたのですが、1/31晩に急遽ファイナルエディションの購入を決意し、翌日飛び込みでディーラー訪問して契約しました。都内自販では1週間程前に在庫切れだったものの、増加枠が確保できそうとの事で話がまとまりました。最初はチャンピオンイエローで契約したのですが、翌2/2に女房の希望で白&黒ツートンに変更して頂きました。因みに、都内でもアリーナ（確認は1店舗だけですが）は完売でしたよ。

書込番号：26060486　スマートフォンサイトからの書き込み

ファイナルエディションのアクセサリーカタログを見て

[名無しさんちゃん]

11月末に通常モデルを契約しました
ファイナルエディションの話はディーラーから聞いていたのですが今の車が2月で車検が切れる為、ファイナルエディションの納車は3月以降との事と見た目しか変わらないとも聞いたもので通常モデルにしました
本日ディーラーでファイナルエディションのアクセサリーカタログをもらってきたので契約時の手持ちと比較してみましたが・・・・
商品価格上がってました(汗)

ディーラーにはまだ通常モデルとファイナルエディションのアクセサリーカタログが並んでいましたので現時点ではどうなるんでしょうね

書込番号：26008056　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しさんちゃん]

あとは全方位モニター対応のPanasonic製StandardPlusモデルもなんか変わってますね
ファイナルエディションでは8インチのみでDVDとCD再生とCD音楽録音ができないものになってるように見えます
それでも価格は工賃込で18千円アップしてますね

書込番号：26008073　スマートフォンサイトからの書き込み

[権之助３]

純正ナビですが、12月より2025年モデルに変更となったそうで、それに合わせて、価格もアップしたようです。
ビックリしたのがフロアマットもかなり値上がりしていました。

書込番号：26008151

[名無しさんちゃん]

＞権之助３さん
基本的にほぼ全て値上げでしたね

ファイナルエディションもベースグレードより上がってしまって最終的にこちら一択になってしまいますから・・・
ここ最近は物価高騰の煽りを各所受けてますからしょうがないのかもしれませんね

書込番号：26008221　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎猫ぱぱ]

　まあ、今までの通常モデルが安すぎたってのもあるんでしょうが、オプションも含めて結構、値段が上がってます。１２月１６日に増車という形で通常モデルの契約をしましたが、アクセサリーはファイナルエディションに既に変わっており、当然値上がりした価格でした。懇意にしてるディーラーだけに値引きもかなり頑張ってくれましたが、本社から通常モデルでも値引きに関しては厳しい通達が出ているとのこと。ファイナルエディションではもっと値引き額は下がるでしょうね。

書込番号：26008290

[茶風呂Jr.]

Dオプはディーラーの利益向上に直結してますしね。

書込番号：26008295

[名無しさんちゃん]

＞虎猫ぱぱさん
今回の特別仕様車はお買い得車ではなくて終了を前提としてベースグレードを無くしての特別仕様車ですからね値引も厳しくなるでしょうね
ファイナルエディション発売前にオプションは先に値上げしてたというのは驚きました

書込番号：26008354　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しさんちゃん]

＞茶風呂Jr.さん
ファイナルエディションの値引が厳しいと思われる分デイーラーオプション枠の値引の考慮も多少あるのかもと思ってます
カタログを見ると＋工賃も増額してのオプション価格増額でしたので
その分ディーラーも苦しい台所事情なのかもしれませんが

書込番号：26008363　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

あの特別装備（加飾）で16万UPくらいでしたっけ？
台数限定ではないからプレミアムも期待できないし、普通ので良いかと。

書込番号：26008621

[名無しさんちゃん]

＞BREWHEARTさん
加飾と記念ピンバッジで16万でしたね
販売終了に向けてスズキの生産計画もあるのかもしれないですね
先にベースグレードの在庫バーツを捌いてあとは8500台分のファイナルエディションのみの生産して、工場もベースとファイナルの両方生産するよりファイルのみ生産した方がトータルコストがいいという判断もあるのかもしれませんね
もうここで買わないと買えなくなるという雰囲気も演出？してますから当初は販売台数増えるのではと思いますね

書込番号：26008857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリ2000GT]

＞名無しさんちゃんさん

私は今年の春に新車で購入しました。昨年末のスイフトを見てコリやスイフトスポーツとして出してもワイドフェンダーにしてテールランプも好みでは無かったので多分コスト面からスイフトスポーツはあまり変えないで、出してくるだろうと予想して、現行車にしました。

ファイナルエディションも98%何も変わってなかったから発表から7年経ったものを敢えて新車で買った、現行車乗りからすればちょっと安心してます（笑）

話は逸れますがYouTubeとかヤフーニュースでスイフトスポーツの予想CGが出てましたが本当にガセネタでいい加減でしたね（笑）

書込番号：26009202　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しさんちゃん]

＞ケンメリ2000GTさん
確かに現行スイフトのデザインは好き嫌いがありそうな感じですからね
それがベースのスイスポとなると個人的にデザイン的には微妙ではありました
スズキさんはあと1年数ヶ月ファイナルを売ってみて方向性を考える可能性もあるのかもしれませんが規制の方も厳しくなっていくんでしょうから中身の方も今のスイスポのようにはいかないのかなとも思いますね

書込番号：26012847　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しさんちゃん]

11/30契約でPanasonic製StandardPlusモデル7インチをオプションで注文してましたが、先日手配できなくなったとディーラーから連絡がありました
一周カメラ対応かつHDMI接続必須でこのモデルってディーラーには伝えてました
2025年モデルは8インチのみでCD，DVD再生とCD録音、レコーダーリンクもなくなって機能ダウンで残念な仕様になってますねってディーラーに話をしましましたが、「そのとおりなんですが価格据え置きで2025年モデルの8インチで」とお願いされましたので残念ですがそちらになりました
結果的には8インチパネルと合わせて2万6千円の値引追加となりましたが、なんか残念な気分です

書込番号：26012861　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しさんちゃん]

＞結果的には8インチパネルと合わせて2万6千円の値引追加となりましたが、
7から8インチですから正しくはパネル合わせて5万の価格差でした
ディーラーさんも恐縮してたので申し訳ないです

書込番号：26012868　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンパイプに付着物

[ケンメリ2000GT]

4型を今年の春に新車で購入しましたが、エアコンパイプに白い粉みたいなのが付着してるのを発見しました。
ディーラーではエアコンガス漏れでは無いからと言われましたが、なんかちょっと心配です。
皆さんのスイフトスポーツはいかがでしょうか？

書込番号：25992853　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ディーラーではエアコンガス漏れでは無いからと言われましたが、なんかちょっと心配です。

素人目にも何か漏れ出た跡のように見えるけど違うんですかね。

書込番号：25992862　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリ2000GT]

＞ナイトエンジェルさん

お返事有難うございます。
皆さんの回答を待ってみて、違うディーラーにも行ってみようかと思ってます。

まぁ新車なので大丈夫だとは思いますが、スズキクオリティの兼ね合いもあるのでちょっと心配してます。

他店も年内は忙しいらしく、ディーラーもアポを取らないと駄目らしいです(T_T)

書込番号：25992895　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

漏れてるのか、
表面の何かが剥がれてきてるのか、パイプの接続部立でなく、写真の左上の、角のあたりと白く見えてますが、反射ですかね。
内側からか、外側からか、
どうでしょう。
ただの感想です。
すみません。

書込番号：25992900　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

すみません。左上でなく、
右上ですね。
失礼致しました。

書込番号：25992903　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリ2000GT]

＞バニラ0525さん
コメント有難うございます。

一回軽く手で拭いてみたのですが、取れないほど頑固についてるような感じです。

ディーラーの予約が最短で23日らしく明日、予約して他店でも見解を得たいと思います。

私のだけなのでしょうか？コストダウンメーカーなので今後も色々出て来そうですね（笑）

書込番号：25992911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリ2000GT]

お二方とも回答ありがとうございました。

正月を気持ちよく迎えたいのもあり他店でもう一度見てもらおうと思います。

書込番号：25992939　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

パイプのロウ付けの際のフラックスの跡だと思います。

書込番号：25993152　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ケンメリ2000GTさん
ありがとうございます。

＞一回軽く手で拭いてみたのですが、取れないほど頑固についてるような感じです。

中から漏れてきたのが、こびりついたとしても、拭いたらそれなりに取れそうですが。

もともとそういう雑な作りの可能性もあるかもしれませんね。
知りませんが。

書込番号：25993303　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ディーラーの予約が最短で23日らしく明日、予約して他店でも見解を得たいと思います。

とのこと。

ということは、購入先のディーラーでは、直接車を診てもらってないのですね。
電話応対か何かで、「ディーラーではエアコンガス漏れでは無いからと言われました」とのことですね。
確かに何か漏れてたらいけませんが、
この時期エアコンの効きが悪くてもそうそう問題ないと思いますし、今、エアコンが効かないのなら、良くないでしょうが、
まずは購入先のディーラーの見解を聞き、それでご不満なら、他店の意見も聞くのはいいでしょうが、
先に他店に聞くとして、診断料は払ってあげてくださいね。
無償で対応してもらえるかもしれませんが、もし不具合ではなかったら（つくりの悪さはあるかもしれませんが）、相手先の貴重な時間を無駄にする可能性ありますので、
今こういう時、他店は診断料とか請求されるものか知りませんが、
お医者さんでも、セカンドオピニオンでも、最低自己負担分は支払いますし、
車の場合、サービスで支払い求められないかもしれませんが。
とにかく、先に購入先でしっかり見てもらってからにしてはどうでしょうか。
他店に行ったことが知れたら、あまりいい感じに思われないのではないかと心配します。
長々、つまらない話失礼いたしました。

書込番号：25993534

[ケンメリ2000GT]

＞麻呂犬さん

コメント有難うございます。
知人の伝でスズキの整備士に見てもらった所、パイプの接続部の数カ所に同じようになっていて、仰るとおりにろう付けの後だそうです。
的確なコメントありがとうm(_ _)m

書込番号：25994691　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリ2000GT]

＞麻呂犬さん

解決済の後だったのでgoodアンサーを付けれなくてごめんなさい。
また何かありましたらその際は宜しくお願い致しますm(_ _)m

書込番号：26004287　スマートフォンサイトからの書き込み

ＬＬＣが減る

[207209wanchan]

ＬＬＣがすこしづつ減り、デイラ-に何度も聞いているが、蒸発ではないかと言われる。ネットでタ−ボの排気側に漏れている記事を見た。同じような経験をしている方は居られませんか?

書込番号：25978206　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞207209wanchanさん

＞ ＬＬＣが減る
部品不具合　　ラジエターキャップが弛めなのか
他の要因　　　高回転後に即エンジン停止
等が考えられます。
特に上り坂を高速で上がると100℃を越しますよ

書込番号：25978247

[茶風呂Jr.]

アンダーカバー内に液漏れの形跡はないかな？

書込番号：25978324

[バニラ0525]

具体的にどの程度の量が減っていくのでしょう。
日数とか、リザーバータンクの中の量とか具体的に示してはどうでしょうか。
少しずつでは、蒸発もありますし、
ネットでも、蒸発で年間０．３リットル減ると出てきますし、ディーラーが蒸発というのは、根拠があるほど少ないのではないでしょうか。
本当に漏れるなら、頻繁につぎ足ししないといけないでしょうし、ディーラーも応対してくれるでしょうし、
ある程度は、減っていくのは仕方ないのではないでしょうか。
私は、２台中一台は、年に一回くらい補充してます。
もう一台はリザーバータンクが見えにくいので、１２か月点検でディーラー任せですが。
どの程度の減り方でしょうか。
よろしければ記載お願いします。

書込番号：25978327

[207209wanchan]

高速400km走行で液量ライン5mmぐらい減ります。蒸発にしては多すぎます。私以外にも早く減る方は多くいます。外部漏れはありません。新車3年目から多くなりました。

書込番号：25978353　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

蒸発等少しづつ減ります。減った分は純正スーパークーラントをリザーバータンクへ補充する。

書込番号：25978399　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

まず　安い部品からが鉄則

キャップ交換しましょう

書込番号：25978437

[高い機材ほどむずかしい]

エンジンオイルが白濁してないか確認をしましょう。

ラジエーターキャップが圧逃をがす場合は、リザーブタンクに戻るはずですがリザーブタンクに行く
　ホースが破れてるとかも確認してみましょう。

書込番号：25978469

[ホントの事が知りたいでござる]

マツダの場合ですが、液が減るのはガスケット漏れです
吹き出し跡とかはないのかな？
スイスポの場合は別かもしれないけど、着々と寿命が迫ってるのでは？
研磨してもらえれば良いですね

書込番号：25978605　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>蒸発ではないかと言われる。ネットでタ−ボの排気側に漏れている記事を見た。同じような経験をしている方は居られませんか?

他車種（２Ｌターボ車）ですが減りますね

>高速400km走行で液量ライン5mmぐらい減ります

そこまで細かく管理していませんが

１００ｃｃ以上単位で年に数回補給します

以前色々見たけど見た目で漏れているのは確認できなかったのでまあ蒸発かなと思っています

書込番号：25978624

[ＴＯＭたん]

207209wanchanさん
ZC33S乗りとして関心があります
後学のために何年式で現在どれくらいの走行距離かお教えいただけると助かります
おっしゃられている内容から一番気になるのがここのページです
https://note.com/vehiclefield/n/nfe9e35369486
有料ページなのでお金を払わないと全てはわかりませんがここではどこかの部品が壊れていて発生しているようです
もしお近くであればこのお店に相談するか
有料ページを見て問題となっている部品を特定し、お世話になっているディーラーにその部品を確認してもらう等してみてはいかがでしょう
もちろん207209wanchanさんの車両と同じことが起きているとは限りませんが

書込番号：25983923

[ケンメリ2000GT]

＞207209wanchanさん

今年の春に新車で購入しましたが、納車時からレベルゲージの下の方でした。

今、3000キロくらい走ってますがレベルは変わってません。
参考までに。

書込番号：25983983　スマートフォンサイトからの書き込み

[207209wanchan]

2018年式車で現在5万kmですが、減りが早くなったのは3万km位からです、デイラ-にネットの記事を見てもらい相談しました。た−ぼからイグゾ−ストを外し見て見ないとわからないとのこと、約2.7万円です。た−ぼは水冷ですが、どこから内部漏れするかはわからず、ネットではスイフトスポーツのＬＬＣ減りがはやいのは多くの人が経験しているようです。何方か、原因を特定できた方が居られたら、お教えください。

書込番号：25983996　スマートフォンサイトからの書き込み

[とある狙撃兵]

2018年式、走行距離がもうすぐ6万キロのに乗ってます。
やはりクーラントは減りますね。
アンダーカバーにも漏れの形跡が無く、オイルの白濁もありません。月に数回チェックしてリザーバータンク半分くらいまで減ったら市販のLLCを継ぎ足してます。
来月車検に出す予定なのでその時に診てもらおうと考えてます。

書込番号：25993685　スマートフォンサイトからの書き込み

[207209wanchan]

冷却水の減りが早い件、他にも投稿があります。車検時に何か分かりましたでしょうか？

書込番号：26076424　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

うーん、クーラントの減り、不思議だよね。

普通は、蒸発か漏れくらいしかないはずだけど。

蒸発より減りが早いとしたら、どこかで漏れてるんじゃないのかなあ。

極極まれにエンジンブロックのクラックなんかで、オイルと水がリークするような故障もあるけど、そんなのは滅多に有るもんじゃないし。

書込番号：26076537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリ2000GT]

＞207209wanchanさん

4型を昨年の春に新車で購入した者です。

頻繁にボンネットは開けてパーツ等取り付けていたんですが夏にふと、クーラントのリザーバータンクを見たら、なんとLOWレベルのちょっと上でした（冷間時）

クーラントを購入し、UPPER線まで補充しましたが、先月またチェックしたらUPPERより2cmくらい減ってます（冷間時）

夏は異常なほどエンジンルームが高温となるので真夏は要注意です。

ハスラー、36ワークスも7年ほど乗ってますが2台は一切減ってません。

スイフトスポーツZC33Sは減りやすい車なのでしょうね。

たまにチェックするように心がけるようにしてます。

書込番号：26082664　スマートフォンサイトからの書き込み

[207209wanchan]

回答ありがとうございました。私も3年目から減りが速くなりました。もし原因が分かりましたら教えてください。

書込番号：26083032　スマートフォンサイトからの書き込み

ファイナルエディションの情報について

[ちぴけん]

昨日、スズキディーラーにてスイフトスポーツのカタログを貰いにいったところ、ファイナルエディションの情報を教えて頂きました。　
　対応して頂いた担当さん曰く、店頭にてスイフトスポーツの購入を検討されている方には店長からファイナルエディションの説明をするように指示されているとのことでした。
・ファイナルエディションの発売は来年1月
・販売台数はとりあえず1月は500台ほど、その後にGW明け　に再度販売がある予定、販売総台数は担当さんは知らされて　いないとのこと。
・販売方法は先着順であるが店舗の規模により販売台数が指定　されており、この店舗では1月分は1台しか販売できない。
　しかも、AT、MT、色も不明とのこと。
・ファイナルエディションの仕様は室内長が少し延長され、グ　リルの一部がメッキ調になるくらいしかわからない。
・現行型はファイナルエディション発表と同時に生産を終了し　て在庫のみの販売となる。
とのことでした。
　ご参考にしてください。

書込番号：25971415　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ファイナルエディションの仕様は室内長が少し延長され

ええ、そんなことありえるの？室内長延長って内装薄くするとかでしょうか？わざわざそんなところ弄りますかね。



元オーナーとして購入検討される方へのアドバイスとしては、色は黄色以外を選んだがいいです。黄色はめっちゃ他人とかぶります。
かぶるだけならいいけど、黄色はその仕様上クリア塗装されてないので色が剥げやすいです。ドアの内側のボディ部分の塗装はかなり薄いです。他の色は知りませんけどね。
個人的にはオレンジやブルー、シルバーがカッコいいと思います。
バイクも乗るのでスズキのファクトリーカラーである黄色をチョイスしたのはミスでした。まさかクリアが塗られてないとは、、、


しかっしファイナルエディションが出るってことは後継モデルは無しってことですかね〜？
以前のスイスポでもファイナルエディションとかあったんでしたっけ？

書込番号：25971602

[ちぴけん]

私も室内長？と思い聞き直しましたが室内長でした😅
どうやって伸ばすのでしょうか。

チャンピオンイエローの助言ありがとうございます。
私はグレー狙いなのですがファイナルエディションに設定されるかどうかって感じです。
ほんとにファイナルエディションが最終であれば皆さんが納得できる仕様にしてほしいですね。
しかし楽しみです！

書込番号：25971625　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

シャシ設計レベルで変更しないと室内長は変わらんでしょう。
たかが最終モデルでそんなことしませんよね。
室内長の延長とグリルメッキ化がどう繋がるのかも良く分からないですけど。

書込番号：25971858

[肉じゃが美味しい]

室内長なら、リヤシートの変更で少しくらい変動するはずですね。
インパネの変更は考え難いです。
シャシは関係ないよ。ホイールベースではないので。

書込番号：25971911

[BREWHEART]

ごめんごめん、シャシーじゃなくてボディーか。
室内長はインストルメントパネルの先端から後部座席のシートバック後端までの長さです。
シートバック後端はホイールハウスやロックピーラーの位置変更しない限り弄りようが無いですし、
インストルメントパネルの形状変更なんてするとは思えないし。
たかだか500台多くて10000台？の限定車でそこまでしますかね。

書込番号：25971930

[ncpq1kai]

グリルの一部メッキになるならいらないし、
わざわざ室内長も変えることあるんでしょうかね。別に室内長が必要な車でもないですしね。

書込番号：25973458

[スピリットレーシング]

スイフトスポーツの特別仕様ですが、１２月に発表です、仕様はグリル変更、フォグのLED化、フォクベゼルピアノブラック、ホイールを黒一色に変更（デザインの変更無し）ブレーキキャリバー色変更、bピラーにデカール、一部エンブレムの黒化です。
ボディカラーはシルバーとホワイトにツートンが追加されます。新色の追加は有りません。
内装色に少し変更がある様です。
ちなみにスペックの変更は有りません。
価格はベース車両の20万アップです。
細かいところは発表を待って下さい。

書込番号：25973769　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコぴょん族]

フロンティアブルーパールメタリックの追加を期待してたのに
正式発表を待ちます

書込番号：25973773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

まだ実物を見ていませんけど、悩ましい価格設定ですね。
ファイナルエディッションということで値引き渋くなりそうなので、
実際にはそれ以上の価格差になるんでしょうか？

アルトワークスも、ジョインタMTも購入後に廃版になりましたが、
ファイナルが決定した車を一生に一度くらい買いたいです。
好きな色はオレンジですが、乗り続けることを考えると、
私はシルバー推しです。

書込番号：25973788

[KIMONOSTEREO]

＞価格はベース車両の20万アップです。

強気ですね〜

マスコミがもてはやすせいでしょうか？
240万円近くになっちゃうってことですよね〜MTでも。

私が乗っていたのは非セーフティサポートパッケージ車だったのでコミコミで１９０万で買いました。
通常のスイフトのスポーツグレードであるRSが180万くらいでしたから、破格値でしたね〜。


あとスイスポ購入検討の方。メタボ体型の方はご注意です。理想はYouTubeで自動車系で活躍中の「ウナ丼さん」並みの細さです。
私にはシートがきつかったです。

書込番号：25973790

[ちぴけん]

詳細な情報ありがとうございます。
シルバーがあれば嬉しいです。
早く発表して欲しいですね

書込番号：25973794　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

アルトRSの後にワークスが発売されたように、あとからスイスポが出てくると良いんだけどね。
現行ターボに48Vマイルドハイブリッドの組み合わせは欧州で存在するし、特段難しい技術は無さそうなんだよね。
環境性能絡みかね。

書込番号：25974163

[スピリットレーシング]

一つ言い忘れましたが、特別仕様車は台数限定ではありません。
期間限定みたいです。
長くても来年の１１月までの様です。＞ちぴけんさん

書込番号：25974170　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピリットレーシング]

申し訳ありません。
既存のブルーツートンが廃止となり新色のフロンティアブルーツートンが追加になります。

書込番号：25976633　スマートフォンサイトからの書き込み

[207209wanchan]

本日の神奈川県ディラ-からの情報です。ファイナルエディションが販売されることのみディラ-に連絡があったそうです。仕様、価格等の連絡は無しで次回の会議12月12日で追加情報がある予定とのこと、現行車の併売もあるか不明。ファイナルエディションの値引きはするなとの連絡あり。

書込番号：25979957　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコぴょん族]

情報出てました

https://creative311.com/?p=163038#google_vignette

書込番号：25989736　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

こちらも。
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=145586/?lid=k_prdnews

エンジン、やっぱ3気筒ですかねぇ？

書込番号：25992468

[KIMONOSTEREO]

＞mini*2さん

クロスビーと同じく１Lの３気筒ターボになるんじゃないかと思いますけどね〜

で、今回はワイドボディ化はせずに以前のようにスイフトベースのボディベースで。
ダウンサイジングの代わりに車重は９００ｋｇジャストを目指しそう。（スイフトの５ＭＴが920ｋｇなので、こっちはハイブリッドエンジン）

書込番号：25992509

[mini*2]

＞KIMONOSTEREOさん
＞今回はワイドボディ化はせず

価格.comの記事とは逆方向ですね。
エンジンも4気筒って書いてありますし、はてさて、実際どうなるか。

書込番号：25992524

[KIMONOSTEREO]

＞mini*2さん

価格コムの記事なんて、ベストカーの記事持ってきてるだけじゃなんですかね？バイクで言えばヤングマシン。
どっちも正答率５％以下でしょう。

今のご時世で専用ボディつくるのかなぁ、、、って思います。元々のスイスポは普通のスイフトベースでしたしね。

個人的にはスイスポに１L３気筒ターボの６MT載せて、その流用でクロスビーにもMTの特別仕様が出るといいなぁって思ってますけどね。もしくはフロンクスに１Lターボ６MTの設定でもいいっすね〜本国では１Lターボの５MTの設定ありますしね〜


もしかしたら、スイフトスポーツではなく、斜め上方向にジャンル変えて、スイフトクロスとかのSUVの可能性だってありますよね〜。
スイフトベースで車高あげて、１Lターボの６AT/6MT設定とかね〜。希望的観測です。何の根拠もありません。

書込番号：25992590