トヨタ アクア のクチコミ掲示板

撥水機能

[みよと]

寒冷地仕様を選択した場合、フロントドアガラス
は撥水機能付となります。

とカタログにありますがこの撥水機能はどの程度効果が持続するものか分かる方いらっしゃいますか？
これはコーティングなのですかね？

書込番号：24375509　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞みよとさん

コーティングでしょうが、トヨタでは機関の明示がありません。
日産の例からすると、よくて1年でしょう。
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/UPGRADE-BODY/WINDOW12/

書込番号：24375617

[kmfs8824]

撥水機能付フロントドアガラスが標準装備だったトヨタ車に乗ってました。

撥水性は徐々に低下していきましたが、初回車検時(3年)ぐらいまでは撥水してました。
ちなみに新車時から何も施工してません。

＞これはコーティングなのですかね？

メーカー純正の撥水ドアガラスはガラスの表面にフッ素系の高耐久撥水剤をコーティングしたものだそうです。

書込番号：24375709　スマートフォンサイトからの書き込み

[みよと]

＞kmfs8824さん

ありがとうございます。
3年もつなら他の窓にも高耐久コーティングをしてしもらおうかな。今まで自分でしてきたのですが持って2カ月なのですお金出してしてやってもらおうかと考えてます。

書込番号：24375725　スマートフォンサイトからの書き込み

[mayasami]

＞みよとさん
撥水機能付はフロントガラスではなくフロントドアガラス
なので、運転席及び助手席のサイドガラスになります。
同じ機能付きののアルファード10系後期に10年以上乗車
していましたが、基本的に撥水機能は持続していました。
ちなみに自宅では車庫保管となります。
結果ですが、通常洗車で撥水機能がなくなることは経験上
ありませんでした。
この度のアクアも同じ機能と認識しています、実際雨天時の
乗車はDOPレインクリアリングブルーミラーと合わせて快適です。
このDOPミラーは30アルファードには何故か設定が無いので
残念です。他車種流用は出来るようですが未実施です。

書込番号：24375781　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞みよとさん

メーカー装着の撥水加工ガラスはディーラーなどで施工してるガラスコーティングとは異なります。

製造メーカー(AGC？)は分かりませんが、手作業で行うコーティングとは耐久性が違います。

書込番号：24375814　スマートフォンサイトからの書き込み

[みよと]

＞mayasamiさん

ありがとうございます(*_*)
そもそも大きな勘違いをしていたのですね。
無駄金使うところでした！

では、施工してもらうならフロント、リアが正解ですね。
確認して良かったです！

書込番号：24375824　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、　
アクアの主要装備一覧表によりますと、
寒冷地仕様車で撥水機能が付くのは「フロントドアガラス」と明記されています。

角度が立っていることと、ワイパー使用による劣化がありませんので、
それなりの効果は続くものと思います。

書込番号：24375836

[コウ吉ちゃん]

＞写画楽さん
だから、フロントドアであって、前面フロントガラスじゃないからガラスの角度は関係ない。

＞みよとさん
ドアガラスの撥水は結構持ちますよ。
ただ、汚れが付着してくると効果は落ちますから、たまの洗車は必要です。

書込番号：24376298　スマートフォンサイトからの書き込み

モデリスタフロントスポイラーの高さについて

[aiyuma]

モデリスタエアロを付けた方に質問です。

フロントスポイラーですが、コンビニ駐車場などのタイヤ止めブロックに当たらないでしょうか？
タイヤ止めブロックに当たるほどの高さだと、冬の雪の事を考えると断念せざるを得ません。
ちなみに今乗ってる車のフロントスポイラーは20mmほど余裕があります。

書込番号：24370050

[mayasami]

＞aiyumaさん
当方FFになりますが、コンビニ駐車場の低めのブロックで
ギリギリ擦らないくらいです。
フロントエアロの地上高はおおよそ160mmくらいに見えます。
基本的にフロント駐車の場合ブロック手前で止まった方が
いいと思います。
ただ、4WDですとFFより20mm程度地上高が上がるので
安易な考えですが4WDにエアロをつけた場合、FFエアロ無し
とほぼ同じ地上高になると思われます。

書込番号：24370259　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

mayasamiさん、いつもありがとうございます。
モデリスタ付けられていたんですね。
FFでブロックギリギリということは4WDだと20ｍｍほどの余裕ができるので、今乗ってる車とほぼ同じくらいな感じでしょうかね。
今の車でも冬の雪（凸凹や除雪車の取り残しなど）においては何とかなっていたのでいけそうな気がしてきました。

書込番号：24370720

[お楽しみタイム]

たしかにコンビニの車止めは、ギリギリ擦らないかもしれませんが、道路から店舗などに入る際、歩道の縁石は、場合により擦りますよ。
私は納車１か月で、すでに２回ほどフロントスポイラーの下部を擦ってしまっておりますので、進入速度は注意が必要だと思います。
擦り傷は下から見なければわかりませんが、キズがついているのは気持ちが良いものではないので、気を付けて運転したいですね。

書込番号：24405420

新型アクア納期

[nao0413nao]

はじめまして。
8月29日注文でグレードZの上級ファブリックで
アドバンスパーク無しでもう納車日決まった人いますか。教えてください。

書込番号：24369300　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

最低2ヶ月待ってから書き込みましょう。

書込番号：24370350

[あらあらら]

＞nao0413naoさん

いないと思います。
いたとしても運よくプレオーダー車やキャンセル車が充当された方でしょうから、
参考にはならないと思いますよ。

書込番号：24371087

[ヤッチンFD]

Z合皮を7末予約でしたが、まだ来てません。
ちなみに当方関西圏です。

9月でリーフ売却したので、足がFDなのが辛いw。

書込番号：24375480

[いつかゴールドカード]

７月の発表直前に”Ｚ”を注文して１０月１日納車、当初予定より１ケ月の遅れでした。
岩手工場での製造日程決定ロジックを部外者が伺い知ることはできないので、ディーラからの連絡をひたすら待ってました。

書込番号：24379015

[waikiki2001]

8月23日にZの4WDを契約しました。
11月末納車の連絡がきました。

書込番号：24435305　スマートフォンサイトからの書き込み

[新潟は米どころ]

9月中旬契約
G 2wd
12月上旬納車連絡きました！

書込番号：24435442　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rui555]

お盆明けに契約、Zグレード2WD、
アドバイスドパーク有、モデリスタの
エアロ付ですが納車未定です。

先週末に担当より連絡あり、
期待しましたが、
「目処が立たない状況です」
との事でした（ＴＴ）

年内納車も厳しいかと諦めモードです
ｶﾞｰΣ(`･ω･�V)ｰﾝ

今月中旬に車検が切れるので、
車検は通す予定です。
費用はディーラー持ちです。
自動車保険も更新時期だったのですが、
こちらも取り敢えず現車での更新は
しました。

もーバタバタっす(￣▽￣;)

書込番号：24437429　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

8月２８日契約で１０月２４日納車されました。
Ｇの2WD、寒冷地仕様、ナビ付です。予定通り２か月できました。

息子の車なので、ETCとナビは間に合ったか定かではないです＾＾；
今度帰ってきたら聞いてみます。

書込番号：24437513

[all_the_world]

お盆前に、Zグレードを合成皮革パッケージ、アドバンパーク有りで契約しました。
当初は9月納車予定が、10月、11月と延伸になり、先日、12月になりそうと連絡ありました。
ガソリン価格も高騰しているので、納車が待ち遠しいですね^^;

書込番号：24442612　スマートフォンサイトからの書き込み

[ohirune_sbr]

以下内容で、8/15契約。
11/25車体完成予定の目処が立ったと連絡がきました。
11/25〜12/10で搬入、メーカーオプションの装着を行うので最速12/10頃だそうです。

Zグレード2WD
合成皮革パッケージ
アドバイスドパーク有
モデリスタエアロ付
ナビキットなし

書込番号：24448575

[パールマークおやじ]

8月21日にアクアZ　FFとカローラクロスハイブリットZ　E-fourを発注、11月14日カローラクロスは納車になりましたが、アクアはまだめどが立たないと言われました。

書込番号：24450199

[ゆうたまん]

昨日スタッドレスに交換するために息子が帰ってきたので聞いてみました。
ETCは付いてきたけど、ナビはまだだそうですが、そろそろかな？って感じでした。

ちなみにヴィッツの時に使ってたスタッドレス履きましたが、来年は交換かな。。

書込番号：24467452　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル1970]

アクア　Zグレード　ファブリックシート　駐車支援無しですが11月末契約　3月20日納車完了しました。

書込番号：24659183　スマートフォンサイトからの書き込み

純正スイッチ

[みよと]

運転席正面右下にある純正スイッチですが空きスロットにスイッチを増設する場合、どの様なスイッチやサイズの物がフィットするかご存知な方いらっしゃいますか？
AC100Vなどのスイッチがある場合になります。

書込番号：24368346　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

このへんかな

https://www.amon.jp/products2/list.php?category_id=213

１００ｖの場合リレーを介することをお勧めします

書込番号：24368369

[みよと]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
スマホ充電するUSB設置したいのですがスイッチ類しか合いませんか？
納車待ちで現物見れてません。

書込番号：24368390　スマートフォンサイトからの書き込み

[みよと]

＞ひろ君ひろ君さん
すみません、私がスイッチと書いていました。

書込番号：24368419　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞みよとさん
充電用USB端子だと大きさはデータシステムトヨタ用 TYPE-D(TSW016)スイッチの大きさです。

ヤックだとVP138あたりだと思います。

書込番号：24368434

[みよと]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます(^o^)
スイッチと大きさが似ていますね。
納車待ちなのでついでに取り付けてもらいたい物が増えてるのですがどれが合うのか情報が少なく困っていました。
大変助かりました。

書込番号：24368452　スマートフォンサイトからの書き込み

ビューモニターの画質について

[aiyuma]

連投失礼いたします。

ディーラーに聞いたのですが、わからないということでこちらで質問させていただきます。

ヤリスクロスにおいてはアドバンスドパーキングを付けた場合とそうでない場合はビューモニターの画質や画面の映り方に差があるようです。
アドバンスドパーキングを付けた方がどちらも良いようです。
アクアにおいても同様なのでしょうかね？

因みに私はパノラミックビューモニターは付けましたがアドバンスドパーキングは付けていません。

書込番号：24345534

[mayasami]

＞aiyumaさん
アドバンストパークについて、有り（試乗車）、無し（自車）を実車で比較しました。
画質は有りの方が良いですね、見ればわかるくらいの差はあります。
ただ最初から無しであればさほど気にならないと思いますし、アルファードのDAの
画質に比べれば全然マシと思います。ちなみに7インチ画質は確認していません。

書込番号：24345803　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

mayasamiさん

やはり画質の差はあるんですね。
まあ、アルファードよりマシということなので実用的には問題無さそうですね。

書込番号：24345838

[mayasami]

＞aiyumaさん
追記となりますが、アドバンストパーク有りであっても
市販品の画質には到底敵いません。
アルファードのDAになる前のDOPナビ画質の方が全然良いです。
あとアルファードDAとの画質違いは、約1インチ大きい画面の見やすさによる違いもあるのかもしれません。

書込番号：24346508　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん坊]

DAってなんですか？

書込番号：24347707

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ディスプレイオーディオとちゃいますか。

近頃はアルファベットの頭文字で表すから頭使うわ。

書込番号：24349095

[たかちん坊]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
ありがとうございます＾＾
　納得です。
　アクアにも付いてるやつ
ですね。
　
　僕のは７インチ、アドバンスト
パークあり。パノラミックビュー
モニターは、とても見やすいです。

　それに、パノラミックビューモニターは
使ってみると大変便利で、欠かせない
装備だと思います。
　電動パーキングブレーキや、オート
ブレーキホールドなんぞ目じゃありません。

　

書込番号：24349571

2017年後期型アクア ヒューズが切れます について

[うみかぜ77]

アクアの車内のヒューズについてですがシガーソケットからSUPの電動空気入れをつなぐとヒューズが飛びます・・・他の車のヒューズは飛びません。１５Aのヒューズです。　ジムニーシエラ、トヨタウイッシュはシガーソケットからでも大丈でした。お知恵をお願いいたします。

書込番号：24345394

[MIG13]

シガーソケットへの電源ラインから他の電装品に電源供給していませんか？
それが無いということなら、ジムニーとは微妙な差でしょうから、
以下で対処できると思います。

一般的に、電動空気入れは
　1)　DC12Vが下がった場合（バッテリーが弱っている場合）
　2)　負荷（空気圧）が高い状態から加圧する場合
にポンプ始動で大きな電流が流れ（=フューズ切れる）傾向があります。

従って、
　１)　エンジンをかけた状態（又はバッテリー更新）
　2)　無負荷（ポンプ始動時は、ポンプの空気排出口を解放しておき、
　　　ポンプ始動後に接続する）
でポンプを始動するとフューズが切れ難いです。

書込番号：24345584

[うみかぜ77]

連絡ありがとうございます。エンジンをかけた状態ですね。HVなのでエンジン始動はマニュアルではできないのです。これが原因のようですね。ありがとうございます。

書込番号：24345670　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞うみかぜ77さん

エアコン温度=Hiにして、エンジンが冷えた状態からエンジンプッシュスタートすれば、
少なくとも数分はエンジン掛かったままになりますよね。
一旦ポンプが起動してしまえば車のエンジン止まっても大丈夫だと思います。

なお、無負荷でポンプ起動する方が効果があるので、こちらもお忘れなく。

書込番号：24345864

[らぶくんのパパ]

＞うみかぜ77さん
アクアなどHVの12V発電はエンジンが駆動するオルタネーターではなく、パワーオンするとハイブリッドバッテリーから充電されます。
オルタネーター(12V発電機)は付いていないはず
普通にパワーオンしていれば12V充電されますからエンジンの回転とは関係いですね

やはり、アクセサリー電源ラインから後付け電装品の電源を取っているとか、アクセサリーソケットの接触不良とかではないでしょうか?
ヒューズが切れたときにアクセサリーソケットが熱くなっているようなら接触不良が考えられます。
もしそうならきれいなウエスや綿棒でアクセサリーソケットをクリーニングしてみてどうでしょうね
内部の配線の問題なら難しいですね

書込番号：24345890

[batabatayana]

シガープラグに通常ヒューズが有ると思いますが切れなくてクルマのヒューズが切れる....？
ソケットで短絡？ならシステム稼動してればブラグ挿入時点で切れてもおかしくないし？

書込番号：24345923　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

うっかりしていました。
アクアだからHVでしたね。

要は、（鉛バッテリーが劣化していることを想定して）充電電流が
鉛バッテリーに供給される状態　にしたいということですね。　

書込番号：24345948

[うみかぜ77]

連絡ありがとうございます。ACCとシガーは別ヒューズです。シガーソケットは普段使わないですが、スマホ充電等普通に使えています。電動ポンプはをシガーソケットに挿して設定画面でポンプ作動寸前で切れます。アクア以外では普通に使えます。不思議です。ソケット自体は綺麗で問題ないと思います。
アンペアの高いヒューズからシガー増設してチャレンジしてみます。

書込番号：24345966　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

シガーソケット/プラグが二種程あり通電しないとか聞いた記憶ありますが、相性？
適度な短絡？ヒューズタイプとかで直ぐに切れないとかは有ったとしても別車はOK、確かに不思議ですね。

書込番号：24346004　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

https://www.youtube.com/watch?v=KBFdS0_cEZo
これを見るとシガーソケットはACCから配電されているようですね。
ここは後付けの電装品の電源をとるところです。
他にドラレコやレーダー、電熱品などをつけていませんか。

エアポンプはもし120ｗだとしたら１０Ａは食います。
それ以外で5A使うとアウトですね。

ジムニーシエラ、トヨタウイッシュについている電装品とアクアについている電装品は違うでしょうから
同じ条件とはいえないので参考にはなりません。

こんなのもあるようです。
http://miurart.cocolog-nifty.com/blog/2015/12/15a-6498.html
URLはオス側ですがメス側にもあり得ます。

ほかのシガープラグを取り付けてヒューズが切れるようでしたらシガーソケットが犯人でしょう。

他のシガープラグをつけてもヒューズが切れないのなら
エアポンプの消費電力が大きすぎるということになります。

その場合はおすすめできませんが20Aのヒューズをつけてみることです。
危険性がありますので十分注意を。最悪バッテリーが上がります。

書込番号：24346006

[MIG13]

＞うみかぜ77さん

＞要は、（鉛バッテリーが劣化していることを想定して）充電電流が
＞鉛バッテリーに供給される状態　にしたいということですね。　

これでは、実現方法の提示になっていませんね。
改めて打開策を提示します。
以下の手順にすれば（フューズを変更した場合を含め）フューズ切れ
の可能性が下がると思います。　

＊＊＊　実績に基づいた提案ですので。お試しあれ、、、＊＊＊

1)　ポンプの空気出力口を開放しておく
2) ポンプ電源ON　（鉛バッテリーが電圧降下して充電電流の供給が開始される）
　　　→　この段階でフューズ切れするなら、この方法では対応不可能
3)　ポンプの空気出力口をSUPにつなぐ（加圧を開始する）

書込番号：24346028

[うみかぜ77]

詳細な要因を教授頂きありがとうございます。この通りの可能性が高いですね。レーダー、ドラレコは業者取り付けですがACCから電源取ってるのでしょうね。アクアのヒューズでサンルーフ25Aがあるのでそこにシガーソケット増設して試してみます。

書込番号：24346043　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

かなり横道にそれますが，ジャンプスタータ機能のある電池を買うと，そこから電源取れます。
ドアを開けて車を起動してという作業が不要になります。
インフレータブルのボードを車に近づけなくても使えます。

既にポンプを所有していれば，ecサイトで，追加数千円の出費で手に入ります。
ポンプ側の端子が対応してればですが。
スマホの電源にも使えます。

SUPの空気入れるのは，人力ではなかなか酷な作業ですからね，電動がいいですね。

書込番号：24346383