アクアの新車
新車価格: 243〜302 万円 2021年7月19日発売
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アクア 2021年モデル | 1663件 | ![]() ![]() |
アクア 2011年モデル | 7366件 | ![]() ![]() |
アクア(モデル指定なし) | 8139件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全329スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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14 | 3 | 2017年6月25日 14:02 |
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12 | 7 | 2017年5月19日 21:13 |
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8 | 4 | 2017年5月8日 18:46 |
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64 | 7 | 2017年5月3日 14:55 |
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14 | 6 | 2017年5月1日 16:32 |
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0 | 1 | 2017年3月23日 19:02 |

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自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
アクアにのってますがリアをぶつけたので
リアバンパー変えるついでにG'sのリアバンパーにしようと思うのですがフロントとリアはエアロついてません
リアはサイドからみると少しあがってるのでリアバンパーをG'sにしてもそんな違和感ないと思うんですけど
見た目は不格好になりますかね?
書込番号:20985764 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

せっかくだから、この機会にフロントも交換しちゃえばどうですか?
そのほうが恰好いいですよ。
書込番号:20986085
5点

はーちー12さん
個人的にはリアバンパーだけをG'sのものに交換しても、特に違和感は無いと思います。
ただ、カスタマイズは自己満足の世界ですから、はーちー12さんのお好きなように弄れば良いのです。
その結果、リアだけがG's用のバンパーではイマイチと感じるようなら、あとからフロントもG's用のバンパーに交換する方法もありそうですしね。
尚↓のアクアのパーツレビューでは、リアバンパーだけG's化されている方は結構いらっしゃるようですね。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/partsreview/review.aspx?kw=G%27s+%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC&srt=1&pn=1
書込番号:20986146
5点

自己満足の世界です。誰も気にしないと思いますので、自分の好きなようにカスタマイズするのがいいでしょう。
書込番号:20994719 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
今年の3月にaquaのSグレードを購入しました。夏タイヤでインチアップしたいのですが、G'sのホイール&タイヤ(17inch×6.5J / 4穴 PCD:100 Inset:+41 ハブ径:Φ54 タイヤ195/45R17)を履くことは可能ですか?車に詳しくないので、詳しい方教えてもらえませんか?よろしくお願いします。また、何か問題などありましたら、教えて下さいm(_ _)m
燃費が悪くなるのは承知しております。
書込番号:20865524 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

スロパパさん
ENKEIのマッチング情報では↓のようになっています。
http://www.enkei.co.jp/matchingdata/201206-201207.php#toyota_aqua_1
つまり、194/45R17のタイヤに17インチ×7Jインセット35やインセット45のホイールが適合となっているのです。
この事からG'sのホイールである17インチ×6.5Jインセット41のホイールに、タイヤが195/45R17という組み合わせなら大丈夫そうですね。
又↓のパーツレビューのように、実際にアクアにG'sのホイールを履かせている方も結構いらっしゃいます。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/partsreview/review.aspx?bi=1&kw=G%27s&srt=1&trm=0
書込番号:20865706
4点

>スーパーアルテッツァさん
ご丁寧な返答ありがとうございます。
リンク先も参考にさせて頂きました!
ホイールだけだと、ぐにゃぐにゃとの感想もありましたが、やはりサスペンション等も調整しないと、しっくりとはこないんですかね?
基本は通勤用で、見た目がよければそれでいいので、履いてみようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:20866186 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スロパパさん
>ホイールだけだと、ぐにゃぐにゃとの感想もありましたが、やはりサスペンション等も調整しないと、しっくりとはこないんですかね?
足回りがタイヤ&ホイールに負けて、このように感じる可能性はあり得ます。
ただ、感じ方は人それぞれですので、先ずはタイヤ&ホイールだけを交換すれば良いと思います。
その結果、アクアの足回りがタイヤ&ホイールに負けていると感じるようなら、足回りの強化を検討してみては如何でしょうか。
書込番号:20866239
1点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます!
ひとまず交換してみたいと思います。
ご丁寧なアドバイスに感謝いたします!
書込番号:20866255 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

もう、装着されてしまっているかわかりませんが、、、
17インチにすると、最小回転半径を大きく(切れ角を小さく)しないとインナーに当たります。
G'sは最小回転半径が大きいです。
Sグレードでもオプションで17インチにする場合は、切れ角を調整するかと思います。
書込番号:20901526
2点

>pcxだぜ〜さん
アドバイスありがとうございます。
すでに装着済みですが、特に問題なく走行していると感じてますが…
切れ角を調整するというのは、必須でしょうか?
また、切れ角を調整するとしたら、どの様に調整したら良いでしょうか?
書込番号:20901728 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>スロパパさん
メーカーまたはディーラーの方で調整すると思います。
素人が調整できるのかはわかりません。
ただ、メーカーの方では、17インチにする場合は、余裕を見て切れ角を小さくしているのかもしれませんね。
まあ、一度左右に目一杯ハンドルを切ってみて当たってないか(見えなければ手を突っ込んで)確認するといいですよ。
書込番号:20903989
1点



4WD雰囲気に惚れ込んだ上に、通勤が往復100kmあるため、アクアXアーバンを購入しました。
乗って1年経ち、息子ももうすぐ1歳になるので、軽くキャンプに行きたいなと考えています!
しかし。。。Xアーバンに取付可能なキャリアが見当たりません。どうもルーフモールが邪魔な模様。。。
どなたかアクアXアーバンに取付可能なルーフキャリアをご存知ないでしょうか??
ヒッチメンバー&ヒッチキャリアも考えましたが、
お金がかかり過ぎるので、断念してます。。り
書込番号:20830771 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

「軽く」キャンプに行くくらいなら車内で事足りないか?
人数は奥さんと1歳の息子さんだろ?助手席も空いているじゃん。
私はインプでキャンプに行くけど、シュラフ(寝袋)の置き場は
助手席足元と決まっている(後部座席に子供たちね)
積み込みの工夫で何とかなるさ。
書込番号:20831202
2点

回答ありがとうございます!
軽くキャンプと言えど、
チャイルドシートにベビーカーまであるため、
車内への積載量も限界で、困っています。。。
ベビーカーは嫁さんが必需品とのことです。
書込番号:20831329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

亀レスですが・・・・
アクアXアーバンに取付可能なルーフキャリア
ボクも探しましたがありません。
クロスオーバーな車種なのに
ルーフキャリアが着かない構造にしたのは
トヨタらしくありませんね。
今では、ルーフキャリアを付けると燃費が落ちると言う理由で
取り付けを諦めました。
もちろんキャンプも諦めました(^0^)
確か、フィアット500Xクロスが
Xアーバンと同じようなルーフモールなんですが
純正アクセサリーで、取り付けられるベースキャリアを用意していますね。
http://www.fiat-auto.co.jp/pdfs/500X_ACC_1008.pdf
トヨタもこれくらいすれば良いのにと思います。
たぶん流用は出来ないと思うんですが
問い合わせてみるのも手です。
書込番号:20877149
1点



自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
新車で買って、丸5年乗ってますが、一度もバッテリー交換してません。
もうすぐ2回目の車検なので流石にヤバいかなと思い、本日カー用品店で診てもらった所
60%で良好(放電ぎみ)電圧も12.28Vあります。
アクセサリー類はスマホの充電器をシガーソケットからとってある位で他は何も弄ってません。
エアコンも苦手であまり使わないからからなぁ〜?なんて思ってますけど、こんなもんですかね?
みなさんどうですか?
書込番号:20862144 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

不安なら換えれば?
おいらも一昨年 プリウスのを4年半で換えたよ
8万キロくらいで
書込番号:20862214
9点

安ければ1万円以下のバッテリー
それくら自分で考えて変えればいい
二の足踏んでると、エンジンかからず他の出費がかさみます
書込番号:20862240
13点

私の場合は、プリウスですが、7年で交換しました。
ちなみに7年で20000kmの走行です。
しかし、最後には、スーパーでバッテリーが、だめになり、家に帰れず大変な思いをしたので、そろそろ交換をオススメします!
書込番号:20862358 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

価格コムで一番安い・・・
http://kakaku.com/item/K0000669405/
寒冷地であればもう一つ上のランクのバッテリー
アクア補機バッテリー交換
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%A2%E8%A3%9C%E6%A9%9F%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E4%BA%A4%E6%8F%9B&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt
書込番号:20862471
2点

補機バッテリーはエンジンを始動させるわけでも無く、エンジン停止時も主バッテリーから一定量の充電があるため、
一般車のようにエンジンを掛ける音や、停車時の電圧降下等での判断がまったくできません。
始動時は機器を動作させる最低限の容量があれば良いだけなので、
バイク用の小型バッテリーでも、極端な話緊急時は乾電池直列接続でも何とかなります。
マイルドでは無いハイブリッド全車種に言えることですが、現状見込み交換しか手法が無く、正直勿体ない。
コンピューター用のUPSのように、定期的に自己診断してエラー吐いてくれれば良いのですが、
何か良い判定方法は無い物でしょうかね。
自分は主バッテリーが13万キロで逝かれた時に、ついでに安物に交換しました。以降ノーメンテです。
書込番号:20863674
8点

アクアの補機パッテリーの交換の目安は5年です。交換は最新のパナソニック カオス ハイブリッド車用かおすすめです。
製造問題はGSユアサの子会社 GSユアサエナジーです。
書込番号:20863833 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

すみません 製造元はGSユアサエナジーです。訂正です。
書込番号:20864087 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



このたびマイナーチェンジ前のアクアSを購入しました。納車は5月末です。以前は60のヴォクシーに乗っていました。まだ購入はしていませんが、アクアのスチールホイル15×5 1/2をアルミに換えようかと思っています。ヴォクシーのスタッドレスタイヤ(195/65R15)があり、まだ状態もいいので、アクアのスチールホイールに付替えは可能でしょうか。アクアのオプションで195/50R16があるので、タイヤの幅は大丈夫かと思います。付け替えの工賃はかかるとは思いますがそのようなことは可能か、ご教授お願いします。オートバックス等で聞く前に知識を入れたいと思います。よろしくお願いします。
0点

PCDと穴の数が違うと思います?
タイヤのサイズだけではわかりません。
書込番号:20858994 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>8ベーさん
外径が30mm以上大きくなります
なんとか(ギリギリ?)付くような気がしますがかなりタイヤが大きく見えますよ
車高も15mm以上上がります
書込番号:20859012
1点

8ベーさん
195/65R15の外径は635mm程度です。
これに対してアクアの純正タイヤである175/65R15の外径は608mm程度です。
これでは外径が30mm近く大きくなってしまいますので、タイヤハウス内のインナーや足回りのパーツと接触する懸念があります。
あとはフェンダーからタイヤがはみ出す可能性があるかもしれません。
何故ならアクアの195/50R16を装着している純正ホイールのインセットは51なのに、現在のアクアの175/65R15を装着しているホイーのインセットは45だからです。
つまり、同じ195幅のタイヤでも、ホイールのインセットの違いでフェンダー側に6mm出るからです。
更には速度計も外径が大きくなる事で4〜5%純正タイヤの時に比較して遅く表示されるようになります。
以上の事よりアクアに195/65R15のスタッドレスを履かせる事は止めておいた方が無難だと思います。
書込番号:20859027
4点

>スーパーアルテッツァさん
の言う通り !
これだけ車両のサイズも重さも違うので、セコイ事はしないでおきましょう。安全にもかかわる事です。
書込番号:20859034
4点

みなさま、早速のご意見ありがとうございました。タイヤの幅のことしか考えてなくて、恥ずかしいです。アホな質問でした。店で恥をかかなくてすみました。スタッドレスは処分します。
書込番号:20859099
0点

銘柄や製造年月、更に十分に山が残っていれば、195/65R15 は今や一番ポピュラーなサイズですから処分費を払って処分しなくても、これが冬前の9〜10月頃なら一本数百円程度で買い取ってくれるかもしれません。
書込番号:20859342
3点



お世話になります。このたび中古ではありますが、アクアのSを購入しました。
試乗車落ちの中古車だったためか、ナビは当時のハイグレードモデル「NSZT-Y64T」が搭載されています。
首都圏を走ることが多く、渋滞回避向上を期待したいのですが、ETC2.0を取り付けることによって
本ナビの渋滞回避性能は向上できるのでしょうか。
このナビとETC2.0が連動できるのかがいまいち不明で質問させていただきました。
ご存知の方がいらっしゃればご助言賜れますと幸いです。
宜しくお願い致します。
0点

渋滞回避は別としてETC2.0機は前期モデルがあれば対応出来ます。(DOPのみ)
本体定価30,300円です。
書込番号:20761558 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


アクアの中古車 (全2モデル/7,388物件)
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- 155.4万円
- 車両価格
- 145.0万円
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- 走行距離
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- 支払総額
- 125.6万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
- 1.3万km
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- 支払総額
- 171.8万円
- 車両価格
- 158.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.0万km
-
アクア Sスタイルブラック 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー PKSB 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 89.0万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 11.7万km
-
- 支払総額
- 148.0万円
- 車両価格
- 141.2万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.0万km
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