CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 45〜461 万円 (3,633物件) CX-5の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-5 2017年モデル | 29382件 | |
| CX-5 2012年モデル | 21352件 | |
| CX-5(モデル指定なし) | 14899件 |
このページのスレッド一覧(全639スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 5 | 2012年3月31日 22:24 | |
| 6 | 2 | 2012年3月30日 14:36 | |
| 137 | 27 | 2012年3月28日 21:27 | |
| 6 | 3 | 2012年3月28日 00:11 | |
| 11 | 12 | 2012年3月23日 21:02 | |
| 7 | 3 | 2012年3月22日 11:26 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
「XD今日お店に届きました。」とディーラーの方からの電話。
「おおっ、ついにきた。」とおもったら、「ナビの乗せ換えでトラブルがあってやっぱり納車は水曜日になります。」・・・「あ、やっぱり」ちょっと残念。でも、自分は早く納車してもらえるほうなので水曜日まで待ちます。
保険の車の入れ替えもあったので車検証のコピーをもらいにディーラーに行っていろいろ情報を仕入れてきました。
別スレで書いたショックアブソーバーのことやミニカーのことなど。
ナビの乗せ換えの話になったとき、担当の方いわく、「ナビの乗せ換えを頼んでいる電装のお店の方に、これディーゼルですよ、と言ったら、うそっ!とびっくりしてたんですよ。今のディーゼルってこんなに静かなの?って驚いてました。」まあ、ディーラーの方なので多少誇張もあるかもしれませんが、業界の方も驚くクリーンディーゼル。
それから、今日聞いてきたちっちゃな情報です。
『ミニカーはもう届いていますか?』と聞くと「キャンペーン後になるのでずいぶん後になるかと思います。」ということでした。つまり、まだキャンペーン中なのでCX-5本体は納車されてもミニカーは同時にはもらえないということです。今のところ。
キャンペーンが終われば同時にもらえるかもしれませんが。
ん?キャンペーンが終われば、ミニカーそのものももらえないんですよね。あれっ?結局ミニカーは遅くなるという結論になりますね。???
来週中には実際に通勤で使ってみた感想を報告します。
1点
XD納車、楽しみですね。納車になったら是非レポートよろしくです。
当方は本日XDーLパケを注文しました。納期は6月吉日とのこと。吉日って何日なんだ?
首を長くして、その日を待ちます。マツダの社員さん、申し訳ありませんがGW返上でがんばってね!お願いします。
書込番号:14347445
0点
その電装屋さんの話、あながち間違ってないかも(笑)
こないだ試乗してきましたが、始動時のガラガラ音が若干あるくらいを除けばほぼガソリン車でしたからね
ただトルクが異常なくらいあるってだけw
羨ましいです。。
書込番号:14351358
0点
やまぎわのきみさん、Birdeagleさん、そしてCX-5党の皆さん、
ついに納車です。長かった…(涙涙!)
【CX-5 XD 2WD ※LPではありません。】
3週間近く職場に送り迎えをしてくれた妻よ、ありがとう。
事情を察して手を尽くしてくださったディーラーの担当者Sさん、そして、電装屋さん、MAZDAの工場の皆さん、ありがとうございます。
昨日の夕方自宅に届き、早速、夜GSに軽油を入れに行きました。人生初、軽油の給油です。ドキドキして、ほんとに軽油なのかを給油口のふたのシールで確かめました。そして、今日、自宅と職場を事情があって2往復しました。さっそく、乗り心地報告です。
いやあ、びっくりです。ディーラーで試乗したときは、あまり感じられなかった。加速感、軽く踏んだだけでグンと体に来る加速感、でも、静かなエンジン。早く高速で試してみたい。(もちろん、制限速度内で。)
燃費などは、今後報告します。
※私のでも、十分高級感があって、今日、職場で注目の的でした。だから、4WD LPの方は、さらに高級感いっぱいだと思います。早く皆さんにも届くことを祈っています。
書込番号:14355945
2点
スレ主さん、納車おめでとうございます。
そうですよね、軽くアクセルを踏むとグッグッと加速する、まさにディーゼルの力強さですよね。
ところでこの週末はドライブですか?
いいなあ。大事に乗ってあげてください。
また運転した際の感想など情報を教えてください。
おめでとうございます。
書込番号:14372582
0点
やまぎわのきみさん、こんばんは。
ありがとうございます。嬉しいし、なにより車がないことがこんなに不便なんだということを改めて思い知らされ、本当に助かりました。
私の通勤路の一部に田園の中に一本道があり、少しアクセルを踏み込めるところがあります。もちろん制限速度内ですけど、くっ(ぐっまではいきません)と踏み込むとすっーとスピードが上がるんです。「これ、高速で走ったらどうなるんだろう?」楽しさとちょっと怖さで興味津津。
明日、高速に乗って妻と子どもを太宰府天満宮に連れていくんですが、とっても楽しみです。安全運転で行ってきます。
やまぎわのきみさんの納車報告もお待ちしています。
書込番号:14375058
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
いつも閲覧させていただいています!
4月2日に『マツダCX-5のすべて』(¥480)の本が発売になるそうです。
私もさっそくアマゾンで予約しました。
楽しみですね!
納車はまだ先ですが本を熟読したいと思います。
6点
情報ありがとうございます。
早速予約しました。
昨日試乗もしてきましたが、納車が待ち遠しいです。
書込番号:14367673
0点
kouta-yuutaさん
お役にたててよかったです!
本、楽しみです^^
書込番号:14368061
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
そんなに売れないけど、一部ファンには嬉しいロータリーエンジン。
国内工場を守ろうとする姿勢。
あたりまえと言えばそれまでだけど、広島に本社を置くこだわり。
某知事のパフォーマンスで消えかけたディーゼルにかけるチャレンジ精神。
マツダの車はなぜか手作りのにおいを感じるんです。
マツダの社員の人(とくに整備の人たち)には職人気質を見るんです。
最大公約数を狙って大衆車を作るのも確かにもうけにはなるけれど、子供のころからあこがれたあんな車に乗ってみたい、それを求める会社風土があるんじゃないかなあ。
MAZDAには頑張ってほしい。日本の会社というプライドをこれからも持ち続けてほしい。
※ちなみに、私MAZDAには縁もゆかりもありませんよ。
※今月中にはCX-5に乗れます。嬉しいです。
45点
自分もそう思います。
CX-5に、一目惚れし…
最初 マツダか〜と 思ったんですが…
テレビでCX-5の特集やる…と
書き込みを見て http://www.youtube.com/watch?v=G9Z7o8bzTrs&feature=youtube_gdata_player これ見たら、(ボディーからシャーシ、ネジ一本にいたるまでの全てのパーツを見なおし)……これぞ モノづくり日本…
まさに そう思いました。
マツダ…今、赤字で大変だけど、このCX-5
で、起死回生となるか… 頑張って欲しいですね。 私も5月には 納車予定です。
書込番号:14295790 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>あたりまえと言えばそれまでだけど、広島に本社を置くこだわり。
大昔、コスモスポーツは発表された時に社長が広島から乗っていったとか話を聞きますね。
社名に創業者の名前が付いている会社は何処となく拘りがあるクルマを作る気がします。
昔サバンナRX-7に乗ってましたが、あれは素晴らしいスポーツカーです。
書込番号:14295886
6点
neoエンジンさん、ありがとうございます。
国内雇用を守るために、そして、自国の技術を守ろうと頑張っているMAZDAが赤字で、増資をしなければならないなんて、おかしいなあと思います。
こういう企業をいっぱい育てるような産業政策をやってほしい…。
そして、MAZDAには今後もみんながあっと驚くような斬新な車を作ってほしいです。
書込番号:14295890
12点
RX-9と次期ロードスターがどうなるか次第ですね。
スポーツカーにエコは不要。
ハイパワー&軽量化で速さを追求してほしいです。
書込番号:14296665
2点
私も今回のマツダの企業姿勢に共感してCX-5を注文したクチです。経営ベタな部分はあるのかもしれませんが、円高も一服してきたことですし、日本でも海外でも頑張ってほしいです。
書込番号:14297170
11点
こういう健全な応援スレは、読んでいて気持ちがいいですね!
クルマ好きの心の琴線に触れる車、時には行き過ぎてヤッチマッタ感のある車を
世に出し続けるマツダが、私も好きです。
古今のマツダ車で一番欲しいのが、ヤッチマッタ方の(笑)、ロードペーサー。
書込番号:14297921
13点
皆さん、とっても嬉しい「レス」ありがとうございます。
日本人全体が自信をなくしている今、マツダの今回の挑戦は、まだまだ日本人のモノづくりの魂は脈々と生きている、自信を持って進もうよ、と私たちを励ましているように思えたので「独り言」としてつぶやきました。こんなたくさん「ナイス」を付けてもらったことにも感謝感謝です。
ほかのメーカー、企業にも利益の追求ばかりでなく、日本人の魂のこもったものを作ってもらえれば、これからの子供たちにもその精神が受け継がれていくことと思います。たくさんの皆さんに見てもらえてありがたかったです。
書込番号:14299672
7点
頑張ってどうにかなるレベルをとうに超えていますね。
http://mainichi.jp/select/biz/archive/news/2012/02/22/20120222ddm008020118000c.html
書込番号:14299805
1点
waka1963さん、こんばんは。
今さっき、日テレ系のSCOOPERという番組(MAZDA一社提供)で、CX-5のことを取り上げてましたね。
ディーゼルエンジンのこともやってました。
書込番号:14299842
1点
羅麺二郎さん、アジシオコーラさん、情報ありがとうございます。
私も、今まで家内と二人でテレビを見ていました。
了見の狭いことに(こんなにテレビで取り上げるとまた注文が殺到して、納車待ちの人が困るんじゃないか???・・・)なーんて考えてしまいました。
それはともかく、ロボットすごいですね。あの動き、やっぱり日本人的なものがあるように感じました。日本人にしか作れないものをこれからもアピールしていってほしいです。
書込番号:14299880
2点
海外にも熱烈なる「マツディ」(笑)が存在し、ある者にとっては
ヒロシマが聖地だそうな・・・。
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000025296.html?pg=2
広島県人ならずとも?ちょっと嬉しくなりますね。
書込番号:14301140
2点
当たり前田のおせんべいさん
楽しい情報ありがとうございました。
外国の人に評価してもらっているのはうれしいですね。私も、広島県人ではありませんが、日本人としてうれしくなりました。
「いつかはイロシーマ(広島のイタリア風発音)を訪問するのが夢」って、そこまで思ってもらえたら、マツダの関係者も感激ではないでしょうか。
書込番号:14304523
1点
私もMAZDA車が人生初の所有者です。
親からは「何でまたMAZDAなの?」(親はTOYOTA好きで…。w)
自分自身メーカーに勤務しているので、MAZDAの拘りは非常に好感が持てました。
友人や会社の先輩(年配者)からは「MAZDA地獄だぞ??」なんて言われましたが、関係ありませんでした。彼らのプライドを感じて、自分が共感できるクルマがMAZDAにはありますから…。
よって、家族構成が変わっても今後もMAZDA派です。…多分… f^^;)
因みに、
結婚 → 子供1人目誕生 → 子供2人目誕生
ATENZA23S WAGON→PREMACY(ブライトスタイリッシュU)→現行PREMACY 20S
がこれまでの自分のカーライフです。
数年後には子供も大きくなるので、CX-5にするか、靱(SINARI)≒次期アテンザ?にしようと水面下(嫁にナイショw)で画策中です。
ともあれ、SKYACTIVエンジン頑張ってほしいです。
頑張れ!!MAZDA!
書込番号:14305597
7点
ところでwaka1963さんは1963年生まれですか?
この年はクルマ好きにとって非常に重要な年ですけど。
書込番号:14307241
1点
JTB48さん
そうです。1963年生まれです。でも、私はそれほど車には造詣が深いわけでないので、1963年がどんな年なのかよく知りません。
車好きにとって大切ってどんなことですか?
書込番号:14308483
1点
http://www.mazda.co.jp/philosophy/history/greatcar/p6.html
マツダの掲示版だから、「コスモスポーツ」のことでしょうかね。
http://www.mazda.co.jp/philosophy/history/greatcar/p10.html
でも、映画「幸福の黄色いハンカチ」で使用されたファミリアも63年登場なんですね。
私は76年生まれで、石油ショックの時期で父が乗っていた初代サバンナをガソリン高で乗り換えたって聞いたことがあります。
書込番号:14308722
1点
初代RX-7を手に入れた時のような気分でCX-5を注文しました。やってくれたなと!
mazda頑張ってくれ。
書込番号:14308964
2点
シュシュ76さん
勉強になりました。実は、父親がやはり(初代ではないのですが)ファミリアに乗っていて、MAZDAには親近感がありました。
私は、トヨタもホンダも乗りましたが最終的にはMAZDAに行きつきました。何かに引き寄せられるように…。皆さんとここで楽しくワイワイやれているのもMAZDAの求心力かなと思います。
早く来い来いCX-5
書込番号:14310177
1点
waka1963さん、こんばんは。
本日の「Car Watch」の記事を貼っておきます。
マツダ、「CX-5」が月間販売計画の8倍を受注
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120315_519051.html
書込番号:14314694
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
皆さんご覧になりましたか?
CX−5のCM!
海外ではブルーの車体がメインにCMに使用されていましたが、
昨夜から流れていたCMではジールレッドマイカでしたね!
ですが、残念なお知らせがディーラーからきました…
4月7日納車予定が1週間も延びてしまいました。
予想外の予約殺到に19インチタイヤと、ETCが不足しているとのことで、
納車が1週間遅れるとのことです。
ま、この際、1週間ぐらいは仕方ない…と、思いながらもちょっとガッカリです。
6点
CM何時ごろやってるんでしょうか?
なかなかやってないですよねー!
見れないからすごく気になっています!
書込番号:14356239
0点
bond type Rさんへ
私がCMを見たのは、
フジテレビ 23:30〜 ニュースJAPANすぽると! 放送中のCMです。
今夜も、もうすぐ番組が放送されますので見てみてください。
もし、間違っていたらごめんなさい。
http://www.youtube.com/watch?v=Uc6obM6Kit0
書込番号:14356395
0点
maple00さんへ
ありがとうございます!
早速明日にでも確認してみますね♪
納車がまだ先でとりあえずCX-5のことが気になってしょうがないんですよね・・・。
書込番号:14356919
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
皆さんの口コミを見ていると、やはりディーゼル人気ですね(笑)
私は街乗りメインで長期(多分、5年以内に乗り返るかも)保持を考えていないので20Sにしたんですが、流石にここまでD人気だとDの乗り心地も気になりました(笑)
書込番号:14305641 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今日ディーゼル2WD試乗してきましたが、加速がすごいですね。
フォレスターSG9に乗っていましたが、それと同等かそれ以上に感じました。
試乗するときはある程度アクセルを踏まないと加速しませんのでご注意を。
またいきなり踏みすぎるとホイルスピンしてしまいますので注意が必要でした。
普通はそこまでトルクはいらないと思いますが、乗っててわくわくしますね。
正直4WDがほしくなります。
手放すことを考えるとディーゼルのほうが断然高く売れると思いますので
今からでも変更出来るなら考える余地があるかもしれませんね。
書込番号:14305707
1点
東京都知事も
考えを見直しつつあるみたいですね。
http://response.jp/article/2012/03/16/171501.html
完全にディーゼル肯定というわけではなさそうですが
書込番号:14305949
1点
ガソリンは3回試乗しました。
重苦しい加速が納得出来ませんでした。
アクセルの踏み込みが足りないのかと
意識して踏み込むとキックダウンするし・・・
AWDに至っては更に重く諦めの境地です。
やっとディーゼルの試乗が出来ました。
アクセルを踏み込むと豪快に加速します。
うぉ〜凄いです。思わず顔がほころびます。
加速を堪能した試乗コースでの平均燃費は12.8km/L
まさに才色兼備、真にチーターの足を持った車です。
http://www.cx-5.mazda.co.jp/style/?link_id=c5rsn
書込番号:14306119
1点
やはり、皆さんの話を聞いているとDの加速はすごいみたいですね!
私はGを試乗しスタイルに惚れて購入したクチなのでDの試乗まで待てば良かったかなと…。
とは言え、今月の24日には納車なので楽しみに待っています。
書込番号:14306191 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もディーゼルとガソリンで迷ってます
一応両方に試乗させてもらってシートの良さには感動したのですが、維持費のことで引っかかっています
維持費は2WDの場合、燃料代以外の経費(自動車税、重量税、ホイール等 )は全てディーゼルの方が高いです
燃費がいいといっても毎年払う固定支出がディーゼルの方が高いだなんて、それが理由で今一歩踏み込めません
新車の価格差も見積もりの段階でOP含めてぴったり50万の差が出ました
見かけは19インチ履いてた方がかっこいいけど、内装や室内の広さは変わらず
ディーゼルの速さも魅力だけど、すごいのは加速だけ?と思ってしまいました(あくまで個人的な感想です^^:)
それだけガソリンのスカイアクティブもすごいと感じてしまったのかな…
ただ音はすごい迫力がありますよね!
AMGみたいなサウンドで加速して行く様はおおお〜と顔がほころんでしまいました
しかしどうして2200ccなんだろう
200cc余計と感じるのは私だけ…?(⌒-⌒; )
書込番号:14306527 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車税
ガソリン車 ディーゼル車
登録翌年度 ¥20,000 ¥45,000
翌々年度 ¥39,500 ¥45,000
ガソリン車はグリーン税制対象。
購入翌年度は税額が約半額
重量税
購入時 ¥11,200(¥22,500) ¥0(カッコ内は4WD)
3年目車検時 ¥24,600(¥32,800) ¥32,800(カッコ内は4WD)
新エコカー減税で計算
重量税は5月から減税がある予定なので。
取得税 ¥23,500(¥51,600) ¥0(グレードは20S XD カッコ内は4WD)
タイヤ 19インチにしなければどちらも同じ。
バッテリーが大きいのでその問題がありますね。
書込番号:14306667
0点
自分も2,000tじゃだめだったのかな?と思う一人です。
書込番号:14306669
1点
>>pingu7さん
L packageを選ばなければ17インチを選択出来ますので比較の仕方が
おかしいようですが
それとディーゼルが2000で出たとしても重量は重くなると思います。
これは構造上しょうがないですね。
トルクに魅力を感じないのであればガソリンで充分ですね。
自分は出る前からディーゼルと決めていたので比較すらしてません。
書込番号:14306671
0点
おはようございます!
ディーゼル車購入される方は、
東京都内では、ガソリンスタンドが、軽油を取り扱っていないところが、多いので、
気をつけてお乗りください!
書込番号:14306731
1点
>しかしどうして2200ccなんだろう
税制上不利になりますが、排気量区分が500cc刻みというのは日本独自の税制であって、
海外メインの CX-5 には当てはまらないと思います。
それと出力と燃費のバランスが一番いいからじゃないでしょうか。
+200ccを余計と考えるか余分と考えるかは、その人次第。
書込番号:14306849
3点
皆様ごめんなさい。
ディーゼルの方が維持費高いみたいな言い方をして。
エコカー減税等考えないで単純に車検時と自動車税とタイヤのサイズだけで簡単に計算してしまいました。
みなみだよ さん
丁寧な解説ありがとうございます!!
そしてとても分かりやすい書き方ですね。
ご教授ありがとうございましたm(--)m
お恥ずかしい限りです。
ブタあやん さん
いろいろ欲しい装備を追加していったらLパケの方が少しの金額UPで済むので、そちらと比較検討させて頂きました。言葉足らずですいません。
でもパワーシートは助手席にも設定が欲しかったな・・・。
羅麺二郎 さん
>排気量区分が500cc刻みというのは日本独自の税制
そうでしたか。日本ももう少し細かな区分にしてもらいたいものですね。
100ccごととか。でもマツダも日本車なら日本のマーケットを第一に考えて税制上もお得感を出せればもっと魅力なんですがね・・・(^^;
書込番号:14310909
0点
3月1日にCX-5 XD-LPK-4WD(パールホワイト)を契約しました。
さすがに高価な専用ナビの購入も出来ずBOSEを断念しました。
予算上まぁ仕方なしです。代わりにサイバーナビ+フロントカメラ+社外スピーカーは購入しようと思います。
セールスマンに確認した所、車の納車は4/25との事で回答ありです。
まだまだ長い日々ですが楽しみに待っています。
書込番号:14334996
0点
http://www.carview.co.jp/news/0/162855/
燃費性能ばかりが注目されますが、こういった安全性能が一番優先されるべき項目だと思います。
マツダ、いい仕事しますね!こんな車が売れるようになって欲しいなぁ。。。
3点
マツダの安全性能は素晴らしいと思います。アクセラを見たときにも、そう思いました。
マツダの車が欲しかったんですが、営業のあまりの対応の悪さに購買意欲が無くなり、断念したことがあります。良い車作っているのにね。売れないのはたぶん、売り方がへたくそなのかな?と思います。
書込番号:14327481
3点
マツダはたしかに売るのが上手ではないなと思います。
やはり某メーカーのように、分かりやすい『高級』や『おもてなし』が日本人に受けやすいのでしょうね。あまり言うと怒られるのでこのあたりにしておきます(笑)
書込番号:14327505
0点
【IIHS衝突安全】2012の最高評価ですが、トヨタは最多の15車種が獲得。
スバルは、全車種が最高評価を獲得した唯一のブランド。
日本車の安全性能は、既にに世界に誇れるレベルですね。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-LW84UP1A74E901.html
マツダも初獲得したアクセラに続き今回のCX-5獲得と、安全性能が確実に向上しているようです。
なおテスト結果については、下記IIHSページで確認出来ます。
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
書込番号:14327859
1点
CX-5の中古車 (全2モデル/3,633物件)
-
- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 146.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 313.2万円
- 車両価格
- 294.9万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.4万km
-
CX−5 20S 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー フルセグ LEDヘッド 純正17インチアルミ 衝突軽減装置 オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 205.9万円
- 車両価格
- 189.8万円
- 諸費用
- 16.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 239.9万円
- 車両価格
- 223.7万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 289.9万円
- 車両価格
- 277.4万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
57〜688万円
-
44〜440万円
-
20〜189万円
-
25〜268万円
-
11〜163万円
-
33〜629万円
-
39〜1028万円
-
34〜278万円
-
64〜329万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】canon移行案
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 146.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
-
- 支払総額
- 313.2万円
- 車両価格
- 294.9万円
- 諸費用
- 18.3万円
-
CX−5 20S 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー フルセグ LEDヘッド 純正17インチアルミ 衝突軽減装置 オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 205.9万円
- 車両価格
- 189.8万円
- 諸費用
- 16.1万円
-
- 支払総額
- 239.9万円
- 車両価格
- 223.7万円
- 諸費用
- 16.2万円
-
- 支払総額
- 289.9万円
- 車両価格
- 277.4万円
- 諸費用
- 12.5万円


















