マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

ボディコーティングについて

[Crazy 7]

マツダ純正ボディコーティングMG-1をCX-5を契約した時につけたのですが、これにはガラスコーティングは含まれないのでしょうか？
ガラス面だけが撥水していません。

書込番号：23360820　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Crazy 7さん

下記マツダのMG-3/MG-1の説明のように塗装面の保護となりますから、ガラス面のコーティングは含まれていません。

https://www.mazda.co.jp/purchase/carlife-care/coating/body/mg3_mg1/?epiprojects=851

他の自動車メーカーのボディコーティングも同様にガラス面への施工は行いません。

書込番号：23360849

[ピッカンテ]

＞Crazy 7さん
ご自分でガラコ施工お勧め致します。

よく言われるワイパーのゴムのビビリも無くなります。

一番ダメなのがゼロウォーターなどの簡易コーティング剤を使用したタオルでガラス面を拭いてしまうとコーティング剤が付着してウロコになったり、ビビリ音の原因になってしまいます。

全て自分の経験です。異論のある方のご意見をお聞かせください。

書込番号：23361322　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

ボディコーティングと窓のコーティングは別です。MG1はボディのみでした。１年経って保証が切れた後で、自前のコーティング剤に替えました。コーティングにはガラス系とかポリマー樹脂系とかがあるので、ガラスも一緒にコーティングするのかと誤解を招くのかも知れません。

私はガラス系のボディコーティング剤のブリスXを使っていますが、濡れた車体に塗り広げてから水で流す使い方なので、必然的に窓ガラスの上をコーティング剤が流れる事になりますが、ガラス表面には付着しないと説明書に書かれていました。

ピッカンテさんの観察ですが、ひょっとしてガラコなどの窓のコーティング剤を使用中に、そこにコーティング剤が付くとムラになるのではないでしょうか。私はガラコとブリスXの組み合わせで同じ経験があります。

その場合は、ボディのコーティングを行ってから、その後でガラスのコーティングをし、逆順には行わないほうが良いと思います。

自前の窓コーティングは、施工前にちょっと油分や前の塗膜が残っただけでもムラが生じるのが悩みで、特にガラスと押さえのゴムの間の油分が天敵です。キイロビンのようなコンパウンドで前のガラコ膜を落としてから、出来るだけ丁寧にシャンプー洗車して、施工するのがコツのようです。失敗したら塗り足しせず、汚れ落としからやり直します。

スレ主さんもよければ窓ガラスコーティングを試してください。

書込番号：23392282

2020年KF5P ガゾリン4wdプロアクティブ

[北海道ヒグマ]

電子パーキングブレーキが勝手に作動することはありますか？駐車していて乗り込んで発進しようとするとパーキングがかかっていたりします。
故障かと思っておますが使い方の問題でしょうか

書込番号：23358100　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるまきくん]

確かPレンジに入れてシートベルトを外すと自動的に電子パーキングブレーキがかかったと記憶しています。
降車時にかかってるんじゃないでしょうか？
ちなみに、電子パーキングブレーキがかかっていてもアクセル踏むと解除されますよね？手動解除より違和感はある発進になりますが。

書込番号：23358112

[nahcnih]

半ドアで発進しようとするとパーキングブレーキがかかったまま解除されませんよ。何度か経験しました。

書込番号：23358402

[あるご3200]

オートホールドが行われている状態で

運転席シートベルトをはずしたとき
運転席ドアを開けたとき

にEPBが自動でかかるそうですよ．

オートホールドはフットブレーキの話ですが，長時間使う仕様ではないようで，時間が経ったり降りたりするとEPBに引き継ぐようです．

書込番号：23358495

[加藤三郎]

こんにちは、
説明書に書いていませんか？
ここで聞く前に　説明書を読むか
ディーラーに聞いた方がいいですよ。
掲示板に投稿する前に、まずは考えましょう？

書込番号：23361901

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞北海道ヒグマさん

> 故障かと思っておますが使い方の問題でしょうか

何故？
故障だと思ったのですか？
故障なら、聞くのは、ディーラーですよね！

使い方の問題なら、取説などを調べれば好い訳で、ここで聞くも好いでしょう！
でも、もう、既に答えは、出てますよね！
故障でも無ければ、使い方でも無く、通常の仕様ですよ！

でも何故？
故障と思ったのかな？
電子パーキングブレーキが勝手に作動しようが解除すれば良いだけで
何が問題なんですかね？
駐車中は、パーキングブレーキを掛けるのは、常識ですよ！

北海道ヒグマさんは、駐車中もパーキングブレーキを掛け無いんですかね！
その方が、危険ですね！
要は、フェイルセーフですよ！

書込番号：23362322

[はんざん]

Ｋｏｕｊｉ！さん

停車時にパーキングブレーキをかける，まったくその通りです．でも，雪国だと車体下のブレーキワイヤーに雪が付着して，凍結することがあるんですよ．その結果，パーキングブレーキが動かなくなることがあります．坂道だと車止め使いますかね^^;

CX-5の電動パーキンブレーキはワイヤーで自動で巻いたりしているんですかね？構造が分かりません(T_T)

書込番号：23362845

[たろう＆ジロー]

https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/kf/ekni/contents/03080104.html?kw=%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&hw=%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
　上記リンク先サイトのＫＦマニュアルには、「次のようなときは､パーキングブレーキが自動でかかり､オートホールドが解除されます。オートホールドが解除される前の状態にもどすと､オートホールドが復帰します。運転席シートベルトをはずしたとき運転席ドアを開けたときオートホールドが作動開始してから約10分以上経過すると､パーキングブレーキが自動でかかります。」との記述がありますが該当しませんか？もう一度ご自身でマニュアルにてご確認下さい。
　なお、　当該サイトの投稿ルール＆マナーとして、下記のような記述があります。
『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』
製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。(以下略)
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html

書込番号：23362973

迷ってます！

[ko18]

ガソリン4wdか、ディーゼル4wdで迷ってます。
職場までの通勤距離が往復約32キロで、朝晩渋滞がまあまあある感じの所を通ってます。着いたらエンジンつけっぱなしで15分くらい休憩してます。
　昼休憩も30分くらいエンジンをかけて休憩してまして、この使い方だとガソリン車の方が良いのか、ディーゼルの方が良いのか?
　ちなみに、冬はたまに雪が積もる職場です。
　ディーゼルは煤が溜まるとか、長距離乗らないと壊れるとか聞くけど、そんな事気にしないと言う人もいるし、迷い中です。
　買うなら、ディーラー認定中古車を買おうと思います。
　今はフリード 2wdに乗ってます。

書込番号：23354034　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

今出てる型でもガソリンとディーゼル
乗ってみてピンときたほうを買えばよろし
まずそれぞれの良さを体感すべし

書込番号：23354042　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

今FFで問題無いのなら、新車なら23万円高く60�s以上重い4WDが必要ですかね？

私がこちらで買うのなら4WD以外は無いですけども

新車で20S PROACTIVEのFFでも買った方が満足度が高いかもです。

書込番号：23354099

[ダッシュスペイド]

＞ko18さん
当方ディーゼルに乗ってます。アイドリング時間が長くなるとDPF再生の間隔が早くなるとは思いますがあまり気にしなくていいと思います。毎日まあまあ乗られるみたいなのでディーゼルがいいと思いますよ。燃費も良いですが値段も上がるので悩みどころですが。
認定中古車も良いですが新車見積もりも取るのをオススメします。差額があまり大きくなければ新車も検討した方がいいですよ。

書込番号：23354106　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

FFガソリンがいいと思います。
車中待機が長いなら、ガラガラはうるさい。

書込番号：23354137

[パリス:ヒルナンデス]

どっちでもいいです

書込番号：23354247　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 迷ったらｶﾞｿﾘﾝ
⊂)
|/
|

書込番号：23354282

[9801UV]

CX-5らしさで選ぶならディーゼル

ガソリン四駆で選ぶならフォレスター

実用第一でコスパ重視なら、もし動かないのでなければそのままフリード

できるだけ故障が少ないほうが良いなら、最も単純なガソリンFF

やはり何を選ぶにも、それを選ぶ意味とか「らしさ」がないと、究極クルマなら何でもいいになってしまうので

書込番号：23354306

[ko18]

返信者
＞エンディミオンの呟きさん
ディーラーに行って、試乗してみます。
　どっちも良さそうですが！

書込番号：23354508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ko18]

＞ダッシュスペイドさん
新車と中古車で差額が少ないなら、新車も考えてみます。
　このくらいの距離ならディーゼルも有りなんですね。2017年式以降のディーゼルなら良さそうですね。

書込番号：23354523　スマートフォンサイトからの書き込み

[ko18]

＞北に住んでいますさん
大雪の日に何度か滑ってハンドルとられてるので4wdがベストだと思います。
＞☆観音 エム子☆さん
　ガソリンは安心ですよね。
＞たぬしさん
　車停めてる所は、民家などないのでガラガラ音は大丈夫です。

　＞9801UVさん
　フォレスターの４wdは1番良いみたいですね。
　cx5は、形も好きで値段も手が届くので候補にしました。

書込番号：23354545　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 買うなら、ディーラー認定中古車を買おうと思います。

なら、ガソリン4wd、一択でしょうね！
エンジンをかけての休憩も、ディーゼルには、不向きな気がしますよ！

書込番号：23354605

[調べてから来てくださる]

私ならどちらも買わないです

MAZDAだから・・・

書込番号：23354787

[パリス:ヒルナンデス]

＞調べてから来てくださるさん
そんなんいちいち書かんでいいだろう

書込番号：23355150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュスペイド]

＞ko18さん
うちは毎日往復10kmぐらいでコロナが流行る前までは月1ぐらいで遠出してましたけどディーラーからDPF再生は平均的と言われました。
アイドリング時間が長いのがどこまで影響あるのかわからないのでディーラーさんに聞いてみるのも良いかもですよ。
ディーゼルを燃費が良いから買うのはあまりオススメ出来ません、価格も高いので。ディーゼルの良いところは高トルクなので坂道もスイスイ上がりますし高速も楽しいです。
今がフリードなら違いにビックリすると思います。
ただそこまでいらないのならガソリンで十分だと思います。
私は1度MAZDAのクリーンディーゼルに乗ってみたかったので思い切って買いました。
もちろん大満足しています！

書込番号：23355276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ko18]

＞パリス:ヒルナンデスさん
どっち買っても後悔なさそうですね。
＞Ｋｏｕｊｉ！さん
　フリードと燃費変わらないなら、ガソリンでも良いと思います。
　＞ダッシュスペイドさん
　燃費はフリードと大差ないなら、ガソリンでも良いと思いますが、ターボ車に乗った事ないので　一度くらい乗ってみたいです。

書込番号：23355937　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロイック]

＞調べてから来てくださるさん
だったらせめて他の候補車くらい書けよ

書込番号：23356090　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

MAZDAの中古車を買う人に勧める車はないよ

書込番号：23357324

[ヒロイック]

＞調べてから来てくださるさん
だったら黙っとけよ

書込番号：23357811　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro0426]

＞ko18さん
もし新車で比較する時はディーゼルなら私が購入した現行型２０１７年式では購入時に減税、翌年の自動車税、初車検の重量税の免税などあったので結局ガソリンと大してかわらなかったので一度聞いてみるのも手かもしれません。

＞ダッシュスペイドさん
ディーラーで平均的なDPF間隔とはどれぐらいでした？
私は前車２０１３年式は２８０キロ程度で再生時間は２５分ぐらい（通勤片道２５キロ）
今が２００キロ程度で再生時間は８分ぐらいと３分の１程度になっています（通勤片道１０キロ）
条件が違うので何とも言えないですがまあ再生時間が短い方が普段使用するのには気を使わないので良いかと思っています。

書込番号：23358056

[ダッシュスペイド]

＞hiro0426さん
ディーラーで再生回数を調べてもらって
4921キロで19回再生＝259キロで一回の再生なのでかなり良い乗り方だと言われました。

書込番号：23358411　スマートフォンサイトからの書き込み

塗装

[ロータリー8]

最近中古で購入しました！
フロントフェンダーからフロントドアと
リアドアから後ろで目で見てわかる色の差があります。
車屋からは知らされてませんでしたが
どうやらフロントフェンダーとフロントドアを塗装しているようです
そしてリアドアにはぼかしが見受けれます！

地方の離島のため
現車確認がなかなかできずに
修復歴無しとの事だったので現物をみないで購入したらこの有様です
調べてみると修復歴ってフレームの歪み修理の事で部品の交換や塗装は修復歴には該当しないみたいですねw

修理した業者のやれる所までやってこの程度の塗装しかできなかったのかわかりませんが
メタリックなので再塗装で元の色に合わせるのって難しいのでしょうか？

納車したばかりでとても気になります

書込番号：23328295　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ロータリー8さん

> 納車したばかりでとても気になります

だから、どうしたいのですか？
何がしたいんですかね！

> どうやらフロントフェンダーとフロントドアを塗装しているようです
> そしてリアドアにはぼかしが見受けれます！

それだって、自分の思い込みかもよ！
車屋が知らせなかったから、何もしたいのとか？
保管方法とか、初期からこんな物だったりして！
要は、中古車って事ですよ！

書込番号：23328386

[tadano.dorama]

まるでニコイチですな。

書込番号：23328563　スマートフォンサイトからの書き込み

[名乗るほどの者ではない]

中古車ならそういうこともありますよ。
気にしないことです。

書込番号：23328599　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

『納車したばかりでとても気になります』
→このワードがシンボリックに感じますが、スレ主様は一体どの様に処理、対処して欲しいのでしょうか？
　それとも、当該サイトで顔の見えない不特定多数の方々に、同情の言葉を寄せて欲しいのでしょうか？
　先ずは、スレ主様が今回購入したＫＦをどうしたいのか、どのような方向性を模索したいのか、或いは意見やアドバイスを得たいのかもっと具体的にご記述しないと、結果として一台一台コンディションの異なる中古車、隠れた瑕疵と言えないような塗装状態なのに、どんな事情があったにせよご自身の目で良く確認もせず購入した、スレ主様の自己責任ではとしか記述しようがなかろうと思います。
　アップしたお写真の塗装状態だとしたら、失礼ながら同年式、同グレード、走行キロ数のＫＦ中古車より、廉価購入出来たのではないですか？

書込番号：23328611

[Hirame202]

中古でも購入前にみたらわかるレベルと思います。ネットでの遠方からの購入でしょうか。　
写真で見る限り酷いですね。腕のいい板金屋なら色合わせてくれるんではないでしょうか、

書込番号：23328618　スマートフォンサイトからの書き込み

[kohzy1111]

鈑金屋の技術というよりも、とりあえずの中古車仕上げだと直ってればって事で色はそこまで気にしないって事はありますよ。

これだけフロント・リアドアで色差があるとボカせてないですけどね。リアドアの色がフロントに比べて黒すぎて色のってけるのか疑いたくなります。
分かりづらくするならフロント・リアドアの間で色をしっかりボカせば今より見た目分からなくはなるんじゃないですかね。

因みにフェンダー塗ってるならボンネットとフロントバンパーともブロックになってると思うんですけど、そっちの色差は気にならないんですかね。

書込番号：23328693　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞ロータリー8さん

現車確認の大切さを痛感されたことと思います。
どんなに魅力的な条件の車でも中古車は現車確認すべきです。
遠方だとか離島だとかいうのは買い手の事情であって車屋さんには関係のないことです。

まぁ、色くらいはそのうち馴染むか見慣れるかしますよ。
乗ってしまえば本人からは見えませんし

書込番号：23328752　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

失礼します、災難でしたね。
ネットでは、色々あるようですね、
車自体はいかがですか？多分御安く購入出来たのではないかと思いますので、問題なければ多少費用がかかっても全塗装で仕上げることですかね！
折角購入したのがその状態では、愚痴の一つも多の人に聞いて貰いたいのは理解できますよ、
こんな時期です、落ち込まず頑張って下さい！

書込番号：23328859　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるたな]

こんにちは＞ロータリー8さん
マシングレーのプロアクティブですね。
私も同じ色ですが、KFエクスクルーシブで購入半年経ちますが実は先月コンビニ駐車中リアドア、リアバンパーをぶつけられました。当然部品交換。修理後しっかりとディーラーサービスマンと確認しましたが全くわからない色合いです。
修理された板金屋さんの色出しが不十分だと思われますが、もう遅いですがまずは遠方での中古車購入は必ず屋外で車の全方向の写メ等や電話等で確認が必要だったと思います。
ルーフの色はうまい具合にサイド側と合ってる様な気がしますが。
あと、購入金額はどうだったのでしょうか？あまりにもお手頃なら納得しますが、逆に一般的な価格だとその業者は、、。です。

書込番号：23328860　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

いくらなんでも酷いですね。
納車されたばかりであれば、同等品との交換また再塗装を要求しましょう。

確かにマシングレーは難しい色ですが、この色差は論外です。
恐らくカラークリアー層が不足しているのだと思われます。
中古車だからーと言って、許されるレベルではありません。

書込番号：23328867　スマートフォンサイトからの書き込み

[手乗りPCX]

購入おめでとうございます｡
おしゃれなﾂｰﾄﾝｶﾗｰ｡
ｸﾞﾚｰ1色より飽きにくいと思います｡
おそらく世界で一台だけの車､大事に乗ってあげてください｡

書込番号：23328874　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

せめて塗装した原因くらい知りたいですね。

修復歴無しも信用できないかも？

書込番号：23328885　スマートフォンサイトからの書き込み

[うっちーみっき]

>どうしたい
ちゃんと読めば？？
>メタリックなので再塗装で元の色に合わせるのって難しいのでしょうか？
って聞いてるやん

＞ロータリー8さん
現車確認できなかったのは痛いですね.......
再塗装でそれなりに合わせる事は可能でしょうが、それなりの費用は掛かると思います。
離島にお住いとのことなので離島に信頼できる工場があれば良いですが.......本島に持って行っての塗装となると余計に費用はかかるでしょう

書込番号：23328958　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

認定中古車以外の中古だと、こういうふざけた事態があるから避けるべきだという好例。

(仮にこれが認中だったらディーラー権利剥奪されるレベル)

書込番号：23328983　スマートフォンサイトからの書き込み

[deep-sea/take]

人の気持ちも考えない、酷い意見が多いですね、この板は。

実車を見れない地方とは言え、やはり見るべきでしたね。
ガッカリして諦めるか、販売店に相談するか？一応相談してみはは如何でしょう。

良い返事が無ければ、マツダのディーラーに持って行って、再塗装した箇所の再塗装の相談をしてみては如何でしょう？
オールペイントより安いでしょうし、ディーラーなら色合わせも確り出来るでしょうから・・・。

書込番号：23329191

[gorotoranekooo]

＞メタリックなので再塗装で元の色に合わせるのって難しいのでしょうか？

塗装業者の腕の問題です。
メタリックに限らず、ちやんと作業すれば、判らないレベルで塗装可能です。

遠方でも高い費用を払って購入するなら、やはり自分で確認して購入した方がよいですね。
中古車業者の不誠実もありますが、ご自身の認識の甘さも反省する点あると思います。

書込番号：23329231

[Reinhard vR]

＞塗装業者の腕の問題です。
メタリックに限らず、ちやんと作業すれば、判らないレベルで塗装可能です。

メーカーと板金業者では、腕だけでなく、塗料も塗装機も乾燥機も違います。
素人に分からないレベルでは塗装可能ですが、見る人が見ればすぐに分かります。

書込番号：23329258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネガティブヘッド]

リアタイヤの位置が変に感じるのは、写り方の問題かな？
前方に寄っている様な、、、

勘違いならごめんなさい

書込番号：23329275　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

＞ネガティブヘッドさん
僕もそれ思いました。

スレ主さん
反対側の写真もアップしてもらえるといいかも
次は女の子と一緒に撮らなくていいですよ

書込番号：23329331

[Sanderia]

＞ネガティブヘッドさん
＞canna7さん

確かに、前輪も後ろに寄ってるように見えますが、これは17インチタイヤのせいではないでしょうか？
まさか、中身はデミオ、みたいなことはさすがに無いでしょうし…

書込番号：23329390

CX-5 20sプロアクティブ値段について

[Sho8]

上記車種を検討しています。
あまり車に詳しくないのですがデザインが気に入り購入を検討しています。
今乗っている車は20万を超えているので下取りもほぼないのに等しいです。
値引き含めて最新型だと300切るのは無理でしょうか？お見積もりをした方いらっしゃいましたらアドバイスお願いいたします。

書込番号：23312552　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュスペイド]

＞Sho8さん
20Sプロアクティブで300切るのはちょっと厳しそうですけどね。車体価格で285はするので値引きがあってもオプションや諸経費で300超えると思いますよ。
ただそれでもコスパは良い車です。他社なら同装備で400近くは行くんじゃないですか

書込番号：23312643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュスペイド]

＞Sho8さん
300切るのは中古車なら可能でしょう。中古に300出すならもうちょっと頑張って新車買います。

書込番号：23312646　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sho8]

お返事ありがとうございます！トータルすると300は厳しいのですか。車体本体が200後半だったので300でいけないかなぁと淡い期待を込めていたのですが中古価格も高そうだったので。しかしながら見積もりもサイトでやりますと360くらいでてきてしまうのでなかなか厳しそうですね。

書込番号：23312661　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sho8]

たしかにそうなりますね。310とかならいける感じですかね？なかなかネットで検索しても見積もりとか出てなくて。あまり安い金額を考えていくのもちょっとなと思って質問させていただきました。

書込番号：23312663　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Sho8さん

下記のカンタン見積りでCX-5の概算の支払い総額を確認する事が出来ますので先ずはお試し下さい。

https://www.mazda.co.jp/purchase/estimate/

先ず20S PROACTIVE（車両本体価格約285万円）に有料色では無いカラーを選択します。

次にMOPは17インチアルミホイール&CD/DVD＋地デジチューナーを選択（−2.2万円）します。

DOPは最低限のアクリルバイザー（約2.7万円）、フロアマット（約3.2万円）、ナビ用SDカード（約5万円）、ETC（約2.4万円）を付けます。（DOP総額約10..8万円）

これに販売諸費用約25万円が加算されて値引き前の支払い総額は319万円です。

又、価格コムでのCX-5の値引き情報は下記の通りです。

https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000343441/


以上のように最低銀のDOPを付けて20万円の値引きを引き出す事が出来れば支払い総額は299万円になります。

という事で300万円切りは可能性がある数字かなと考えていますが如何でしょうか。

書込番号：23312777

[9801UV]

本体価格285万なら、OPは最小限にして下取りに少し色を付けてもらい、あとは交渉次第でギリギリ可能かもしれませんよ

あまり策を弄さず、300を切れば買う（切れなければ買わない）という本気度を見せることですね

書込番号：23312798

[じゅりえたー]

＞Sho8さん
優しいなぁ

書込番号：23312829　スマートフォンサイトからの書き込み

[らふぁえる0928]

＞Sho8さん

今月頭に契約した身としては、本体価格はあまり値引きできません。勝負するならオプションと下取です。そちらは交渉の余地は結構あると思います。

300万円前後なら、下取する車次第で十分可能だと思います。私の場合は、もともとお付き合いのあるディーラーだったので頑張ってもらったのかもしれませんけどね。XDプロアクティブ4WDで300万円中盤にはなりましたから。

書込番号：23312839

[tadano.dorama]

＞Sho8さん

とりあえず、お店に行ってみないと何とも言えないと思います。値引きは０ですって言われて話しが進まない場合もありますし、※希望に出来るだけ沿える様に頑張ってくれる場合もあります。(＊かなり下交渉の材料が必要です。) それが今のマツダのディーラーの現実です。

書込番号：23312902　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

デミオのXDAWDで乗りだし290でしたね、何だかんだと5・60はプラスかとおもいますが？

書込番号：23313134　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sho8]

ご丁寧に詳しく載せていただきありがとうございます！最低限にすればいけそうな感じですね！私もシュミレーションもう一度やって検討してみます！
中古も検討しましたがそんなに変わらないなら新車の方が良さそうですね。

書込番号：23313202　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sho8]

お返事いただきありがとうございます！
下取り他のメーカーでしかも23万キロ…少しでも下取りしてくれたら嬉しいですよね。オプションそこまでつけなくても充実した装備そうなので少し安心しました。値段も一番下のレベルではなく一つあげたので少し無理そうかな？と思っていたので希望が持てました。ありがとうございます！

書込番号：23313208　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sho8]

皆さん詳しく教えていただきとても感謝しております！コメントいただきありがとうございます。

書込番号：23313210　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sho8]

お返事いただきありがとうございます！お車買われたんですね！おめでとうございます！レベルの高いお車の購入とても羨ましいです。マツダ車は初めてなのですがCMや街中で見るととてもいいなぁと思っていまして。今の車も10年のりもうすでにボロボロ。下取りは厳しいと思いますが、予算もそんなにあるわけではないので。
本体値引きできるんですか？本体はできないイメージでしたので。オプションしか無理だと。またレベルも真ん中ですし値引きはシビアかなぁと。コロナが落ち着いたら出向いてみます！

書込番号：23313215　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sho8]

コメントいただきありがとうございます！マツダのCX-5人気ですからね。0だとちょっと購入できないかなと思いますが300に近づけるように交渉してみます。下取りできる車がないのが残念です。

書込番号：23313218　スマートフォンサイトからの書き込み

[うっちーみっき]

2017年の20SPA乗りです。
私の場合は11年落ちのMPVの下取り込で285万で購入しました。
オプションでつけたのはバイザー、マット、フロントセンサー、ナビSDです。

書込番号：23313300　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sho8]

あぁ。初めて利用したものでお返事一人一人返したのですが返信者引用しなかったものでお名前が入っていませんでした。
申し訳ないです。

書込番号：23313360　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sho8]

＞福島の再雇用おじさんさん
お返事ありがとうございます。デミオでそのくらいの値段が。やはり値段結構しますね。自分の予算もう少し考えてみます。

書込番号：23313362　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sho8]

＞うっちーみっきさん
コメントいただきありがとうございます！MPVからの乗り換えなんですね！装備も充実していますね。私はS車なのですがオンボロで値段つきません。乗り潰してしまいました。次も買ったら最後まで乗り潰したいですが値段が張るのでちょっと考えてしまいますね。でも皆さんコスパいいと言うので300目安で行きたいと思います！

書込番号：23313368　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

追伸ですが、デモ車や展示車と云う手もお得だとおもいます、なかには中古車と云う方もいらっしゃいますが、新車とほぼかわらないですよ！
たかが数ヶ月ディーラー名義だったと云うだけです、保証も新車保証そのままです、
自分んもマツダ3を買おうと思ってディーラーにいきましたが、2.2Dに変わるものがなく結果アクセラ後期のLパケAWDのフル装備のデモ車在庫があったのでそれを購入して大満足してます、価格はお伝えできませんがかなりの買い得でした。
これから色々と交渉されると思いますが御参考までに。

書込番号：23313647　スマートフォンサイトからの書き込み

車種、グレード相談

[@@@.@]

中古車の2017年式 2.2xd proactive 走行4.5万kmでBoseサウンド 価格が全て込みで260万か新車で20s proactiveを購入検討中です。
予算が300前後になります。なので新車の方をを選ぶとオプションが最低限になってしまいます。
環境が通勤往復60kmで信号で止まることも少なめです。無理してでも新車の2.2xd proactiveにした方がいいのかなど素人ですがアドバイスよろしくお願いします！

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[アメ５]

XD同新車をお勧めします
オプション必要ないと思います
BOSEなしと有り聞き比べてみては
ノーマルも結構いいですよ
ナビのみで340万くらいになりますね
300万に負けてくれたらこの場で買うと
これでだめなら　
やめる覚悟で臨みましょう
2系列で当たってみましょう
あとマットは私はラゲッジ付きで15000円くらい
通販で購入
バトルシフトも負けてもらったらこれいいですよ
山や峠走らなければ不要ですが

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[ダッシュスペイド]

＞@@@.@さん
中古に260出すなら絶対新車でしょう。
個人的にcx5 乗ってて必須なオプションは360°モニターぐらいですかね。プロアクティブでも十分だと思います。

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[9801UV]

新車価格が元々高いスポーツモデルとか限定車とか輸入車とか
そういう車なら中古の意義もあると思いますし、あるいは国産でも乗り潰し・足グルマで100万ならまだいいと思いますけど

3年4.5万キロで260万なら輸入車でも十分ありますので国産中古としては美味しくないし、それならグレードを下げても新車ですね自分なら

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[アークトゥルス]

20Sだと中古は割安で(180くらい？)
2.2Dと燃費差があっても年間走行距離によっては良い選択肢かなと、静かですし

結婚していれば子供のために貯金は必要ですし
してないなら貯金が少ないと人として信用されにくいです

節約できるものは節約しましょう

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[うっちーみっき]

2017年の20Ｓプロアクティブ乗りです。
私自身は街中でそれほど長距離乗らないので十分ですが実燃費は10〜12kmぐらいです。
ＸＤのトルクフルな走りは確かに魅力ですが20Ｓでも実用的には何ら問題ありません。
XDPAだとどれだけ頑張っても300にはならないでしょう。
ちなみに20SPAのリセールもそんなに悪くないですよ。
先日24ヶ月点検の際に査定してもらったら225万でした。
見た目や内装もほぼ変わらないですし、予算内の20SPAでつけたいオプションを着けるのもひとつの手だと思います。
260万出して中古買うなら新車をオススメします

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[nahcnih]

加速感、燃費はXD>20S
車両価格、静粛性（エンジン音）、メンテナンスは20S>XDと私は思います。年間走行距離にもよりますが、あとはスレ主さんがどう判断されるかですね。ちなみに私は年間約8000km（通勤は短距離）で20S proactive にしました。

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[gorotoranekooo]

予算がなく長距離走るなら新車でただのXDで良いんでないですか？
エンブレム等も変わらないし外見で見分けつきません。

2018の改良でエンジン変わってますので、２０１７と２０１８改良後ではエンジンの差が大きいです。

長距離なら２０SよりXDの方が利点多いです。

小さな見栄捨てればXDで良いと思いますよ。
私ならただのXDを買います。

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[らふぁえる0928]

＞@@@.@さん

20Sであっても、CX-5は十分に魅力的な車だと思います。通勤で往復60キロとすれば、月に1200キロ。年間走行距離にすれば15000キロほどになりますから、おそらくXDでも燃料代の差額で十分に元が取れるでしょう。

私も最初、中古車を検討しましたが、新車のほうが値引きを頑張れるということで、結局新車を買うことになりました。そこそこの車をローン無しでお持ちなら、XDでも300万円台前半に収まる可能性が高いと思います。

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[massaaaan]

中古車でも良くて、予算が300万前後まで考えられるなら、
ディーラー試乗車上がりで探せば走行10000km以下のXD-Lパケも選択肢になりそうです。

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[マイペェジ]

少ない予算でより上位のクルマに乗れるのが、中古車の醍醐味の一つですね。

予算ありきでクルマを購入するする場合、選択は大まかに3つ。
�@予算内での新車購入�A中古車でより上位のクルマ�B中古車を選び残った予算はＯＰやパーツ代に充てる。

ただ個人的には、中古車にコミコミ300万円はどうだろう？と感じます。
勿論ディーゼルに乗りたい気持ちがあるのでしたら良いとは思いますが、無理をして〜と言うのが気になります。
維持費以外に不意の故障や破損。クルマは言うまでもなくお金が掛かります。余裕は有った方が宜しいでしょう。

選択は、程度重視、グレード重視、装備重視。何を重視したいのか？に依るのではないでしょうか。

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[Hirame202]

4.5万kmもはしっているなら、それなりにシートのへたりなどないでしょうか。ハンドルなども相応の時間、他人が握っていますが、気にならないですか。ボーズといっても、実際にボーズ製ではなく、メーカーオプションはブランド買いではないでしょうか。スピーカーの数が多いと、標準と比べると良い音と思いますが、4.5万kmのボーズと新車なら新車がいいと思います。

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[関西のおもろおじさん]

20S乗りです。往復４０キロ位です。　
ディゼルにしなかった理由はオイルが高い。
静かですが、ガソリンに比べたら気になる。
もし、今のように(コロナ的)給料ダウンになって車検がディラーで受けられなくなれば、ディゼルは高額になるガソリンに比べたら。自動車税が安い２000ccと｡

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