スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

リアサス スプリング折れ

[hrtkwtnb]

SJ5 B型　5年で　5万キロ走行　になります。

本日、車庫で左側リアの車高がやや下がっていることに気づき、下回りを確認するとスプリングの下部が折れ、
破片（写真）が落ちている状況でした。

5年5万キロで折れるか〜（泣）　と落胆しつつそういうこともあるかと思っていた所、
ふと右側も確認しましたら、破片はまだかろうじて残っていますが同じような箇所で折れていました。

写真の左側破片はおそらく2日ほど雨ざらしになっていたためサビが浮いていますが、
右側断面は白くきれいな状態で周囲にひどいサビなども見られませんのでこれは材質に問題ありなのでは？と思った次第です。

明日以降ディーラーに行ってみるつもりですが、もし似たような事例があればご参考にさせていただきたいと思い投稿しました。

ちなみに、よく雪道を走ることから下廻りの防塵には気を付けており、特に悪路を走るということもありませんので、
使用状況としてはごく一般的といっていいかと思います。

書込番号：22986119

[餃子定食]

スプリングは5年10万km保障ですので無料で交換してくれると思いますよ。

雪国で低温時の走行が多い車だと車種を問わず折れる可能性があります。

要は低温時だと金属を構成する分子の結合性が悪く除雪剤等のサビを発生させやすい物が付きますから。

書込番号：22986235

[hrtkwtnb]

＞餃子定食さん

早速のご回答ありがとうございます。
5年保証からは2週間ほど過ぎてしまっているのですがとりあえずディーラーで話をしてみます。

書込番号：22986281

[funaさん]

＞hrtkwtnbさん 『5年保証からは2週間ほど過ぎてしまっているのですが』

ともかくディーラー対応ですが、車検で気づかなかった？
2回目車検コースに入っていればですが、さもなければ保証はないと思います。

https://www.subaru.jp/afterservice/warranty/extend.html

書込番号：22986365

[ms1952]

＞hrtkwtnbさん

どういう状態で折れたのかわかりませんが、高速走行中とかだったら、危険だったかもしれませんね。

破断面が、きれいでサビも無かったとのことですし、左右が折損したとのことですので、確かに材質的なことも気になりますよね。

ただSJタイプでは、エンジンのバルブスプリングの折損、リコールは有りましたが、サススプリングの折損はきいたことがありませんので、たまたま外れ部品だったのかもしれませんね。

ちなみに私は、SJ５で６年、約９万キロ乗ってまして、リヤはショック交換でスプリングの脱着もしましたが、いまのところ健在です。

書込番号：22986451

[くまくま五朗]

保証切れて２週間ですか…
お情けが欲しいところですね。

少し前に日産ノートでスプリング折損のリコールが出ていましたが、原因は材質ではなく干渉によるものだったと思います。

スレ主さんのは左右同時ですしあまり腐食が見られないということですので、異常な「何か」があったのではないでしょうか…？

単純なハズレや耐久性不足という可能性もありそうですが、ちょっと珍しいケースのような気がします。

書込番号：22986473　スマートフォンサイトからの書き込み

[hrtkwtnb]

＞funaさんさん
ありがとうございます。

保証外ですか（泣）

車検直前にブレーキパッド等の点検のため自らジャッキアップして見た時には特に異常ありませんでしたので
車検時には問題なかったと思われます。

＞ms1952さん
ありがとうございます。

ネットを探してもサススプリング関連のクレーム等は無いようですし　たまたまの外れ部品の可能性大ですかね。

いずれにしてもディーラーで話を聞いた後、こちらで結果をご報告いたします。

＞くまくま五朗さん
ありがとうございます。

そうなんです。私もちょっと特殊なケースだなと感じたためこちらでご相談した次第です。

ここ数日で特別なことといったら昨日の台風位なのですが、特に被害が大きい地域でもなく、
多少雨風は強かったですが、家屋にも全く被害はありませんでした。
車庫は屋根付きの屋外ですが、まさか少々風に揺らされた位でサスが折れるなんてことありませんよね？

書込番号：22986502

[ＲＴkobapapa]

＞hrtkwtnbさん

他社の車ですが、年間三万キロ以上は走行(通勤)するので約５年で15~18万キロになります。プリウス30型、アクア、VOXY、等ですがサスペンションが折れることは聞いたことがありませんし、その様な経験もありません。普通に考えて、材質の耐久性に問題があるように感じました。他のオーナーさんからも情報を集め、もしその様な経験があるオーナーがいれば安全性に関わる問題ですのでリコール相当に該当するレベルだと思います。

書込番号：22986546　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラスティ5]

たった5年5万キロで。。
これはリコール案件じゃないですかねぇ。。

書込番号：22986652　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

国土交通省の自動車のリコール・不具合情報にそれらしき情報があります。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?nccharset=940DBE5D&selCarTp=1&lstCarNo=790&txtFrDat=2018%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=4

これに報告して下さい。

今後、リコールになる可能性もあるかも知れません。
Ｄラーへの申請で無償またはそれに違い対応なら良いですが、そうでなかったらその診断結果・修理報告書、領収書は残しておいて、リコールやサービスキャンペーンになった時に費用を返してもらいましょう！

書込番号：22986668　スマートフォンサイトからの書き込み

[hrtkwtnb]

皆さん貴重な情報ありがとうございます。
やはりおかしいのではと思う方が多いようで参考になりました。

＞Shinsyudaisukiさん
ありがとうございます。今日明日には報告しておこうと思います。

書込番号：22986799

[ＡＳ−Ｐ]

車検時はスプリングの遊びの確認が必ずあるから触るはずなんだけど。
目視でOKって逆に闇車検？

書込番号：22986872

[M45fun]

＞hrtkwtnbさん

詳細な報告ありがとうございます。

エンジンのバルブスプリング破損リコールを思い出しますね。
この時は、ニッパツ製スプリングの異物混入か熱処理不良（詳細は分かりませんが）が原因だったようです。

サスのスプリングもニッパツ製と思われますので、同様な原因を想像してしまいます。使用条件がどのようであろうと、5年5万キロでリアサス破損なんて論外です。安全にも直結します。ニッパツ何をやっているのだ！ それともスバルの軽量化を狙った限界設計のやり過ぎ？

これは、間違いなくリコール案件と思います。是非国交省に詳細な報告をお願いします。リコールでもこちらは半日ですみます。

私のも替えて欲しいです。バルブスプリングの時は、まったく心配しませんでしたが、これはさすがに心配になります。ついでに、D型以降のやや柔らかいリアスプリングに交換を希望します（笑）

書込番号：22989689

[M45fun]

hrtkwtnbさんの写真の破断面をよく見させていただくと、
（詳細な写真ありがとうございます）

上側はコイルばねの典型的な剪断破壊ですが、下側のほぼ垂直な破断面があまり見ない形です。上側が先に破断し、下側は無理矢理折られた？

原因としては、材料不良、異物混入、熱処理不良、あるいは応力腐食？
どちらにしても、設計マージンが足りないような気がします。
これはリコールマターだと思いますね。

書込番号：22989725

[hrtkwtnb]

本日ディーラーに行き話をした結果、無償修理してもらうことになりました。

地元ディーラーでも同様の被害が5〜6件発生しているようで、
共通点としてはやや山間部にお住まいの方で新車納車後５年前後の車体が多いそうです。
折れている箇所はスプリング下部がほとんどで保障期間が過ぎる５年前後の案件が多いことから
ディーラー側も対応に苦慮している様子も伺えました。
後ほど国交省にも報告しますが、メーカー側の早期の対応を期待したいところです。

交渉自体は非常にスムーズに進み、サービスマンの方にも親切丁寧な対応をしていただいて
個人的にスバルディーラーへの好感度はかなりUPしました。

＞M45funさん

D型以降のスプリングは柔らかいんですね〜。知りませんでした。
交換後のスプリングについては詳しくは聞きそびれてしまったのでその点含めて何か分かりましたらご報告します。

＞M45funさん

専門的知見でもそう見えるのですね。参考になります。

書込番号：22989920

[M45fun]

＞hrtkwtnbさん

　D型以降では、リアスプリングをやや柔らかくして（と聞いています）、乗り心地を大幅に改善しています。これは乗り比べると一目瞭然、D型以降は、SKにそんなに見劣りしません。

ただし、D型以降では、ボディまで手を加えて、リアボディ剛性を上げているようです。AB型のボディそのままでスプリングを柔らかくしたら、どうなるか分かりません。

ABC型ボディのままで、D型スプリングを搭載する特効薬は、リアストラットバー装着です。（サードパーティ製で1.5万円くらい、DIYで取り付けられます）下記にレポートがあります。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/Page=5/SortRule=1/ResView=all/#22390244

このリアバー装着で、D型よりリアサス回りの剛性は上がると思います。何よりスタビライザの作動時間遅れが無くなり、コーナリングが実に楽しくなります。最新のポルシェEVタイカンの分解写真を見ても、フロントバーはないですが、リアだけはしっかりと装着されていました。
https://genroq.jp/2019/09/41436/

書込番号：22990104

[M45fun]

＞hrtkwtnbさん

蛇足ながら、スプリングを柔らかくすると、一般論としては、応力値が上がり、破損耐力は下がります。ですから、耐久性だけを考えた場合、硬い方が無難です。

柔らかくして、応力を下げるには、コイル巻数を増やすことが、一般的設計手法です。ただし、これをやると、ばねストロークが短くなってしまうという問題があります。スバルがどういう設計をやっているか分かりませんが、ひょっとしてブッシュまで設計変更しているのでしょうかね。

書込番号：22990145

[hrtkwtnb]

＞M45funさん

リアストラットバーのレポート拝見しました。
確かに車体剛性の低さを感じることはありましたので１．５万ほどで改善できるなら良さそうですね。
現状乗り心地に大きな不満はなかったのですが少し興味が湧いてきました。

書込番号：22990301

[くまくま五朗]

＞hrtkwtnbさん
故障は不運でしたが無償で何よりでしたね。

＞地元ディーラーでも同様の被害が5〜6件発生

リコール濃厚な情報ですね。
メーカーには全国規模でもっと報告が集まっていそうです。

スバル品証部は調査に終われているのではないでしょうか…

ところで、自分は車種が違うので直接関係ないかもしれないのですが、スプリングが折れて発生する症状としては車高の変化(外観)だけですか？
乗り味とか異音など他に違和感など感じないものでしょうか？

書込番号：22990772　スマートフォンサイトからの書き込み

[hrtkwtnb]

＞くまくま五朗さん
お気遣いいただきありがとうございます。

＞乗り味とか異音など他に違和感など感じないものでしょうか？

今回のケースでは、左側スプリングは受け口からずれ落ちてサスペンションアームで止まっているという状態でしたので、
なんとか普通に走行することは可能でしたが、リアの底づき感もありますし普通の感覚でしたら走り出してすぐに違和感を感じると思います。

ディーラーサービスの話では上記のようにスプリングがずれ落ちているケースがほとんどで、中にはその状態で指摘されるまで気付かずに乗っていた方もいるそうです。危険ですね。

それに対して右側はスプリング下部は折れているものの受け口には収まっており、車高の変化もほぼありませんので走行中に折れて異音でもしなければ気付かない方も多いかもしれません。

書込番号：22991501

[くまくま五朗]

なるほど、無頓着な人だと気付かない場合もあるわけですね。
知人にも伝えておこうと思います。

情報ありがとうございます。

書込番号：22991914　スマートフォンサイトからの書き込み

SJG フォレスターXT タイヤについて質問です！

[まーぼー07]

現在純正タイヤのBD　DUELER　H/L400使用しています。
3年使用し、来月の1回目の車検時にタイヤの交換を検討しています。
タイヤサイズは純正同様の225/55R18、ホイールもそのまま使用予定です。
タイヤの性能や違いがまったくわからないです。
仕事の都合上、月1000ｋｍ以上の高速道路の走行や
非舗装路の山道等も走行することも多々あります。
色々口コミ等見ていますが結局どうしたらいいのか・・・
候補としてはディーラーからお勧めのブリヂストン　DUELER　H/P　SPORT
ヨコハマ　ジオランダーSUV等考えていますが、他にもお勧めありましたらご教示願いたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：22979588

[kmfs8824]

コストパフォーマンスに優れたTOYOタイヤのPROXES CF2 SUVがお勧めです。

GEOLANDAR SUVは私も過去に履いてたことがありますが、純正タイヤと比較しても違和感なく乗り心地や耐摩耗性共に良好でしたが、発売から些か年月が経過してるうえに値段も高めです。

書込番号：22979786　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

大雑把に言えば値段と性能は比例しますからＢＳとＹＨが少々お高いですが最も妥当だと言えましょうか。

タイヤにさほど拘りがないのであれば、予算で決めてしまうのも手ではありますね。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55

書込番号：22979896

[コピスタスフグ]

お金があるならブリヂストン　DUELER　H/P　SPORT（標準装着タイヤまたはその後継）がいいと思います。

同じ車（B型）です。ミシュランプライマシー３（225/55R18）を付けましたが、中立付近が曖昧でダイレクト感がなくなりました。
乗り心地は若干改善しました。ロードノイズは微妙に改善したような気がします。濡れた路面でのグリップは優秀です。

D型以降（乗り心地が良い）であれば横剛性のあるタイヤが良いと思います。乗り心地に不満があれば乗用車用でも不足はないと思いますが、ダイレクト感は薄れると思います。

書込番号：22980091

[スーパーアルテッツァ]

まーぼー07さん

下記は225/55R18というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=18

先ず現在履いているDUELER H/P SPORTは、名前の通りSUV用のオンロードスポーツタイヤです。

フォレスターに同じ方向性のタイヤを履かせるなら、下記の2銘柄が候補になりそうです。

・ALENZA 001 225/55R18 98V
国内ラベリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・AZENIS FK510 SUV 225/55R18 102W XL
欧州ラベリング：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性70dB

ALENZA 001はDUELER H/P SPORTの後継モデルとなるSUV用のオンロードスポーツタイヤです。

AZENIS FK510 SUVも同じようにSUV用のオンロードプレミアムスポーツタイヤです。

AZENIS FK510 SUVはSUV用のプレミアムスポーツタイヤでという事でウエット性能も高いです。

参考までに、AZENIS FK510 SUVの欧州ラベリングを国内ラベリングに換算すると、転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a〜b辺りになる事が予想されます。


次にGEOLANDARなら下記の2銘柄があります。（欧州ラベリングも記載しています。）

・GEOLANDAR SUV 225/55R18 98V
欧州ラベリング：省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性72dB

・GEOLANDAR A/T G015 225/55R18 98H
欧州ラベリング：省燃費性能F、ウエット性能C、静粛性70dB

非舗装路の山道等を多々走行されるなら、上記何れかのGEOLANDARを履かせるのもありでしょう。

特にGEOLANDAR A/T G015なら、ダート走行性能も高いです。

又、GEOLANDARなら上記何れの銘柄を選んでも耐摩耗性は高いです。

反面、何れのGEOLANDARでもドライ&ウエット性能は、前述のALENZA 001やAZENIS FK510 SUVには適いません。


という事でフォレスターXTの280PSを活かした走りがしたいなら、オンロードスポーツタイヤのALENZA 001やAZENIS FK510 SUVをお勧め致します。

又、非舗装路の山道等を多々走行される事を考慮するとGEOLANDAR SUV やGEOLANDAR A/T G015といった選択もありそうですね。

以上のようにまーぼー07さんが何を重視するかでフォレスターXTに履かせるタイヤ銘柄が決まりそうですが如何でしょうか。

最後に下記は上記銘柄の価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000798830_K0000947340_K0000930787_K0001145435&pd_ctg=7040

書込番号：22980163

[まーぼー07]

皆様返信ありがとうございます。
まとめての返信ご了承ください。
参考にさせていただきます。

＞スーパーアルテッツァさん

DUELER H/P SPORTの
後継が出ているということですが
DUELER H/P SPORTと後継で大きな違いは
あるのでしょうか。
知識のあまりないド素人でこだわりも
さしてないのでどちらか安価な方を…
と思っています。

ちなみに価格.com上のこのタイヤで間違いないでしょうか？

https://s.kakaku.com/item/K0001152275/

ディーラー見積もりでは4本16万とかなり金額も高く
価格.comと差がありすぎてこのタイヤであっているのかが不安です。

書込番号：22980273　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まーぼー07さん

フォレスターXTの新車装着タイヤであるDUELER H/P SPORTと、市販のDUELER H/P SPORTは全く同じタイヤではありません。

又、新車装着タイヤは高価で、ディーラーで新車装着タイヤと同じDUELER H/P SPORTを買えば、工賃込み16万円という金額は特段不思議でもありません。

下記がDUELER H/P SPORT等の新車装着タイヤの価格ですが、ディーラーで新車装着タイヤを買えば値引きも少ないので、工賃込みなら16万円という金額になってしまうのです。

https://tire.bridgestone.co.jp/dueler/equipment/index.html

それとまーぼー07さんのフォレスターの新車装着タイヤであるDUELER H/P SPORTの速度記号はVだと思いますが正しいでしょうか？

又、市販のDUELER H/P SPORTも速度記号はVでした。

これに対して今回価格コム内で販売されているDUELER H/P SPORTは速度記号Hですから、国内正規品とは異なりそうです。

参考までに市販のDUELER H/P SPORTとALENZA 001のメーカー希望小売価格及び国内ラベリングは下記の通りです。

・DUELER H/P SPORT 225/55R18 98V：希望小売価格税抜き34,000円
国内ラベリング：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能c

・ALENZA 001 225/55R18 98V：希望小売価格税抜き37,200円
国内ラベリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

この国内ラベリングから性能的には後継モデルのALENZA 001の方が明らかに上です。

ALENZA 001は価格コム内のショップなら、メーカー希望小売価格の約45％引き（送料別）で買えますしね。

書込番号：22980402

[餃子定食]

個人的には乗り心地重視と言っても所詮ブリジストンなのでそこまで乗り心地は良くないので

ダンロップ　GRANDTREK PT3 225/55R18 98Vの方が良いかななんて思います。

ヨコハマタイヤは問題外。

私自身の乗るSUVはブリジストン→ミシュラン→ダンロップと履き替えましたが圧倒的にダンロップタイヤが良いですねー。

非舗装路と言ってもあくまで日本の道路ですから正直普通のタイヤでも全く問題無く走れてしまいます。

農家の軽トラを見れば分かる様にあんなタイヤでも平気で普通の人がためらうオフロードを走っていますから。

書込番号：22980642

ハイブリッドフィルムフロントが車検に通らない？

[kakaku.you]

2016年製SJ5を新車購入時に、ハイブリッドフィルムフロントをディーラーにて付けていました。

今回初めてディーラーにて車検を受けていますが、フロントの透過率が規定を満たさないため剥がさなければいけないとのことです。
経年劣化により透過率が低下してしまうことってあるのでしょうか？？


正規ディーラー製品を取り付けているのに3年で無駄になった感が否めません・・・
フィルムは保障外であることは承知の上ですが、このような場合はどうなんですかね(^^;


情報提供のほどよろしくお願いいたします。

書込番号：22966562

[ぽちどらごん]

・・・(ﾟωﾟ)・・・

法律の世界は厳格です。。

・・・

本来、後ろの窓が真っ黒な車ですが

無法地帯

・・・

書込番号：22966572

[茶風呂Jr.]

検査官がダメと言ったらダメです。

剥がして車検を通してください。

剥がしたことにして車検を通すような検査場は「認証」を取り上げられます。

書込番号：22966584

[☆観音 エム子☆]

どーもヾ(´･ω･`)ﾉ



劣化します♪(´･ω･`)b

書込番号：22966588

[コピスタスフグ]

ディーラーが経年劣化で車検に通らないものを販売したのであれば、

�@剥がして車検を通してフィルム代と工賃を返金（剥がす工賃も無料）、または
�A剥がして車検に通る新しいものを装着（無料）して車検を通す、

という交渉をするということかと思います。

書込番号：22966596

[anptop2000]

え、
透明でも法的に通るカットフィルムは無いって
認識だったけど。
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/1989/

書込番号：22966603　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ちなみに今から10年以上前に日産のディーラーオプションのUVカットフィルムが保安基準のガラス透過率が不適合だったため自主回収&返金ってのがありました。

販売店舗と返金などの交渉の余地は少しはありそうですが、スレ主さんの考え通り保証期間が切れてるので、期間内なら問題ないですが3年経過時点で難しそうですね。

書込番号：22966638　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　先ず今後もＳＪ５を公道で使用する予定で、現在可視光線の透過率が車両検査上の規定をクリア出来ないのであれば、貼付しているフィルムは取り外す必要があります。
　一方、『正規ディーラー製品を取り付けている(〜略)』は、スバルディーラーを指すのか、或いは大手フィルムメーカーを指すのでしょうか？とご記述されていますが、仮に前者であったとすれば、所謂正規カタログにアップされた純正ＤＯＰパーツなのでしょうか？それとも、当該ディーラー、或いは地方販社独自の企画セールパーツだったのでしょうか？
　先ず、当該フィルム施工に関する保証書を確認し、規定内容(保証期間等)を把握した上で、その規定から瑕疵が認められれば代替品への交換等一定の保障は受けられるようにも思います。
　ただ、地方販社による独自企画であった場合、一定の保障を受けるためには、前者と同様施工に対する保証規定による瑕疵が認められるか否か確認し、明らかに瑕疵が認められればその瑕疵をご自身が説明立証の上保障請求を行う必要があります。
　また、これまで３年間使用して来たという経過もあり、仮に保障が受けられたとしても当該費用負担の減価償却後の額になるだろうと思いますし、そもそもフィルム施工に対する保証規定上の保証期間はどの程度期間が明記されているかも気になるところです。
　もし、保証書に１年(このような製品の保障期間は、ユーザーが別途費用負担を行わない限り概ね１年未満たと思いますが・・・。)の記載があり、経年劣化の取扱い記載がなければ、基本的に保障を受けるのは困難だと思います。
　後は、フィルム施工時の経年劣化時の説明責任とスレ主様のお気持ちを吐露した上で、スバルディーラーでのフィルム再施工から一定額の割引をお願いする程度かとも思いますが、何れにしても最終的にディーラーサイドでどう判断されるかに尽きます。

書込番号：22966697

[モモンガ進之介]

＞kakaku.youさん
車検どうこうの前にモラルの問題。
車乗る資格無し。
重大事故起こす前に免許返納したほうがええんちゃう。

書込番号：22966781　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞kakaku.youさん
スバル車の場合純正部品・用品の場合は原則として保証期間3年ですが、一部1年もあります。
いずれにしても、アクセサリーカタログになければ保証期間は最大1年です。
https://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/forester_acc_sj.pdf

ふつう、スバルディーラーではフロントガラスにスモークフィルムは施工してくれないと思いますが。
それに、透過率測定器がありますので、それで測ってNGならはがさなければいけませんが、費用がかかります。

どなたかが言っておられましたが、フロントガラスにスモークフィルムは過去は可能でしたが、今の車はUV・熱線カットガラス（すでに合わせガラスの間に中間フィルム材が入っている)なので透過率が落ちています。でUV&IR（赤外線）カット機能付フロントガラスを使っている車に車検対応のフィルムはありません。
https://www.coolverre.com/

書込番号：22966811

[akabo]

＞kakaku.youさん

このフィルムの詳細について無知なので教えてください。
購入時に透過率何パーセントのものを装着したのですか？
色が付いているなら，フロントガラスに色を付けるのは，さすがにやめておいた方がいいのでは？
サイドならともかく，前に色を付けるのは。。。。

もし透明ならば，車検に通らないということは無いと思うので。

ちなみに，先日，軽箱バンサイド（運転席側）に貼りました。透明のものを貼っていたのですが，交差点で暴漢に襲われ，ガラス交換になった経緯があり，この夏の暑さにたまりかねて，色の薄いのを夏の終わりに貼りました。助手席側は透明なものを以前から貼っています。

書込番号：22966818

[コピスタスフグ]

SJフォレスターのフロントガラスはIRカットじゃないので暑いんですよね…、結構貼っている人いるんじゃないでしょうか？アイサイトの調整とか面倒なので私は貼っていませんが。

書込番号：22966829

[kakaku.you]

皆様、ご返信ありがとうございます。


内容の追記ですが、この「ハイブリッドフィルムフロント」はスバルディーラーが行っていた運転席・助手席ドア用の透明フィルムです。
地方販社独自の企画セールパーツのようです。当方、運転席・助手席ドアに施工しておりました。
下記URL参照ください。
https://osaka.kinki-subaru.jp/hybrid-film


もちろん車検を適正に通すことを最優先に考えております。

書込番号：22966832

[モモンガ進之介]

＞kakaku.youさん
スレ主さんはどうしたいの？
ダメだって言われたらダメなんだから剥がせばいいだけのことでは？

書込番号：22966859　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

フロント「ドア（サイド）」ガラスだったんですね。アイサイトは関係ありませんでしたね。

車検整備を行うディーラーが推奨したものなのに、結果初回車検に通らないものを売っていたという責任をディーラーがどう考えるか、というところでしょうね。保証期間は過ぎていると思いますが、最低でもきれいに剥がす工賃はディーラー持ちだと思いますね。

書込番号：22966875

[Rheinlandヴュルテン]

スバル用品が販売していた商品ですね。
販売した後に透過率が基準に達せないことが判明し、一昨年あたりに自主的に販売中止になった商品ですね。
剥がす費用はディーラー持ちになるのが通常考えられるところでしょうか。

書込番号：22966890　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

カーフィルム専門店での記載を見ると，フィルム単体88-90%くらいのものを貼って，透過率72%あたりになるようです。
5年保証を謳っているお店がありました。経年劣化はあると記載されています。

スバルの製品がどのようなものか分かりませんが，3年保証（つまり初回車検まで）のものならば，測定値が規定以下なら，諦めるしかないのでは？それか別の機器で測定するために車検を違うところにする？

透過率不合格のまま運転するわけにはいかないですから。

書込番号：22966893

[桜.桜]

他車種で施工する時ガラス屋には合わせガラスだと透過率3%でも環境にも依るけど3年貼ってりゃ多分通らないと言われたので劣化でギリ通らなかったかな？｡

書込番号：22966902　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモンガ進之介]

事故ってからでは遅いんですよ。
車検不適合な違反フィルムなんて論外であり、至急剥がすべきなんですよ。

書込番号：22966951　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

横のガラスなら，車検通してから，別のお店を探すか，自分で貼る？

車検通せないなら考える余地なしじゃないですか？
剥がす手間と工賃を，他の方々のおっしゃるように交渉？
馴染みの店なら，粘ってなんとかサービス品とか整備代とかゲット？
3年使ったならよしとしましょう。。。運が悪かった？

永久保証の品じゃないでしょ？

書込番号：22967005

[akabo]

車検の通らないものは論外とおっしゃっている方があり，確かにそうなのですが，実際の運用上はグレーゾーンで，透過率通過しないから暗いというほど違いが出ていないのだと考えられます。

ですので，ある意味割り切って考えた方がいいのかなと。フォレスターのガラスは最初から色が付いてるはずですから，フィルム貼ると，基準を下回るリスクがあります。

書込番号：22967105

バッテリー交換したいのですが

[悩めるデジトミエモン]

購入後６年が経ち長く持たせたバッテリーですが、そろそろ交換しようと思っています
搭載されているのはＱー85(１２Ｖー５２ＡＨ)となってますが、８０Ｄ23Lで使用可能なのでしょうか？
アイドリングストップ搭載車です

書込番号：22944166

[anptop2000]

こういう話しですか？
https://s.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=22602592/

書込番号：22944173　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

誰も数年使ってどうなったか（不具合の有無や寿命の違い）など経験を書いてない（笑）

書込番号：22944185　スマートフォンサイトからの書き込み

[悩めるデジトミエモン]

AmazonでNー１００Ｄ２３Ｌ/Ｃ７を買おうと注文したのですが、アイドリングストップ車対応と書いてないのでキャンセルしました
どの型番のバッテリーを買えば良いのか分からなくて投稿しました
よろしくお願い致します

書込番号：22944198

[たろう＆ジロー]

https://minkara.carview.co.jp/userid/1872074/car/1396955/10057352/parts.aspx
↑上記『みんカラ』サイト等をググれば適正バッテリー形式、交換時の注意点等は容易にヒットしますので、当該サイトで伺う一手間かけるより効率的であるように思います。それがサイト運営者の定めるガイドラインにも結果的に合致しますので・・・。
　なお、バッテリーインプレッションなら兎も角、適正バッテリー形式を伺うのなら、顔の見えない不特定多数の匿名サイトにて伺うよりも、先ずはお手元のマニュアルにも適正なバッテリー形式の記載ページでご確認するか、お取引きのあるディーラー担当者に伺い、正確で誤りのない情報収集を図るべきかと損じます。
　最後に『みんカラ』サイトで見る限り、スバル車オーナーはパナソニックの「カオス」ブランドをチョイスする傾向にあるよう個人的には感じました。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/wacomjapan/n-q100a3-188.html?sc_e=afvc_shp_2542912

書込番号：22944207

[悩めるデジトミエモン]

たろう＆ジローさん
ありがとうございます
そちらで確認いたします

書込番号：22944215

[たろう＆ジロー]

※2019/09/24 15:37　[22944207].訂正
正(○)⇒正確で誤りのない情報収集を図るべきかと存じます。
誤(×)⇒正確で誤りのない情報収集を図るべきかと損じます。

※補足
　昨今の電子機器や補機類満載の乗用車の場合、使用環境の差異も当然影響しますが、バッテリー平均寿命は３〜５年と言われていますので、スレ主様のＳＪ５はＩＳ機能装備車でありながら、２度目の車検を乗り越え６年間使用できたのは、一重にスレ主様が定期点検や日常点検ヲ欠かさず、バッテリー保守点検を怠りなく労った運転を心掛けた結果だと思います。

書込番号：22944223

[M45fun]

＞悩めるデジトミエモンさん

アイドルストップ車で6年ももったのですか。すごいですね。
私のは 4年強で昇天しました。

Q-85 バッテリDIY交換記録が下記にあります。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=20991689/

交換後2年強が経過しましたが、アイドルストップ時間も初期と変わらず、厳寒期始動も問題なしと、今のところ順調です。

書込番号：22944744

スマートキーについて

[ものんぴ]

初めて質問させていただきます。
2017年のS limitedに乗っています。
最近、スマートキーの調子が悪く、鍵の開け閉めが不安定になり、エンジンオン、Dレンジに入れた状態でドアを開けると『鍵がありません』のメッセージでエンジンオフになりましたので、電池交換を行いました。（１年半使用）
ディーラーの話では、一般的に電池寿命は3年らしいです。
前方に何も居ない状態で非常ブレーキ（音と点滅）の誤動作もあったので、ディーラーで点検してもらいましたが、異常なしでした。
その後も鍵が不安定でしたので、スペアを使っていますが、やはり不安定です。
そして、今回は、上記と同じ条件で、助手席のドアを開けたとき『鍵がありません』→エンジン停止となりました。
エンジン停止するときもあれば、しないときもあります。誤動作なんでしょうか。
鍵は、後部座席ではなく、助手席、または、ハンドブレーキの辺りへ置いています。
走っている最中にバック時に鳴る音がでたり、不思議なことがあるのですが、いつも症状が出るわけではないので困っています。
走行中にエンジン停止、、とかにはならないと思うのですが、鍵があるのにありません。というメッセージなので少し怖いです。
同じような症状の方、ご存知の方、いらっしゃいましたら回答お願いします。

書込番号：22882264　スマートフォンサイトからの書き込み

[曹操孟徳 −蒼天航路−]

＞ものんぴさん

センサー故障で確定でよいのでしょう。

今年は8月から猛暑日連続です。（正確には7月下旬。）

40℃近くになった日もちらほらとありましたね。

私はセンサーに対して劣悪な環境を作りたくなかったので日影、または家では屋内駐車場に駐車するように心掛けました。

GMSにおいても立体駐車場にしております。

20年前から友人が屋内駐車場があるとないのでは寿命が断然違うと言ってましたが、なるほど「湿気だけでなく猛暑の炎天下も然り。」と、
ものんぴさんの文章を読んで感じました。

とくに西日での直射日光には注意したほうがよいでしょう。

書込番号：22882404　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ayakappe]

センサーの故障が疑わしいです。
特定の場所でのみ起こりやすいなら、妨害電波の可能性もありますが。

書込番号：22882541　スマートフォンサイトからの書き込み

[曹操孟徳 −蒼天航路−]

（誤）センサー故障で確定でよいのでしょう。

（正）センサー故障確定でよいかもです。


大変失礼しました。

書込番号：22882582　スマートフォンサイトからの書き込み

[ものんぴ]

ありがとうございました。
通勤使用はしておらず、自宅では建物下で直射日光は当たりません。
当たりが悪かったのかもですね。
ディーラーへ行ってみます。

書込番号：22882775　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞ものんぴさん

発生する場所は同じですか？
近くに鉄塔とか、自衛隊とか米軍基地があるとか？

車側センサーか携帯キーの不具合が濃厚と思いますが、時に、上記の様な場所では、電波干渉による
影響での誤動作があるかもしれません。

ただ、メーカーはそれを考慮した設計&検証を
していますが・・・。

書込番号：22883091　スマートフォンサイトからの書き込み

[ものんぴ]

ありがとうございます。
近くに鉄塔など見当たりません。
発生場所も色々で、どの鍵を使っても同じ症状なので、車側が悪いのかと思います。

書込番号：22883590　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞ものんぴさん
そうですか。
やはり車側の様ですね。

ディーラーで診て貰うのが宜しいかと。

書込番号：22884013　スマートフォンサイトからの書き込み

[野兎ＳＳ]

黒色の中に入れてませんか？他社ですが黒いスーツのポケットや黒い鞄は性質で通しずらいそうです。自分はケースに入れているから尚更。
しかし電波拾わないだけでエンジン停止は危険だと思うので電波云々では無さそうですね！

書込番号：22903091

[ラヴヴォク]

明らかに車側の不具合なんだから、ここで云々より即ディーラーへ行ってください。
最初のクレーム段階で電池交換だけって、ディーラーの対応がお粗末過ぎると思いませんか？
電池交換して直ってないんだから…。

書込番号：22913476

[ラヴヴォク]

＞ものんぴさん
投稿から２週間経ってますが、その後の経過はいかがでしょうか？
質問に対しての経過や結果報告はちゃんとしましょうね。
ほったらかしはマナー違反ですよ。
初心者の様ですので、あえて忠告させていただきます。

書込番号：22913536

[ものんぴ]

コメントありがとうございました。
ディーラーて確認したところ、鍵にはカバーを付けていますが、その関係では無いとの事でした。

書込番号：22913994　スマートフォンサイトからの書き込み

[ものんぴ]

ご指摘ありがとうございました。
報告が遅くなり申し訳ありません。
ディーラーへは相談に行きました。
アイドリングストップ時にドアを開けた状態でブレーキを緩めた時（再始動）安全の為、エンジンが止まるようになっていますが、運転中（助手席の乗り降り中、クルマは停止しています）無意識にブレーキを緩めているようで、その場合にエンジンが停止しているようです。
鍵がありません。表示については、上記等でエンジン停止した時、鍵と携帯との電波の干渉があり、鍵の認識が出来ないのではという事でした。（この件に関しては、現状ではどうにもならないそうです。）
ドアロックの開閉についても、携帯との電波干渉が考えられるそうです。
走行中にエンジンが止まることは考えられないとの事でしたので、上記に注意して運転しています。
鍵についても、今は携帯とは離して使用しています。
それ以降は普通に使用できています。

ご心配いただき、ありがとうございました。

書込番号：22914055　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞ものんぴさん
不具合の理由が分かって良かったですね。
携帯電話の電波と干渉ですか。
こういう事例が有るんだから、ディーラーからスバルへ報告し、それなりの対策をして欲しいですよね。
ディーラーの対応は少しいただけないですね。
お客様相談室へ電話された方が良いと思います。
原因がはっきりしないのも不安でしょうから。

書込番号：22914160

[ものんぴ]

＞ラヴヴォクさん
返信ありがとうございました。
携帯電話との干渉については、以前も同じケースがあったそうです。
ディーラーの対応ですが、丁寧に対応してくれたので満足していますので、これで使ってみるつもりです。
また、何か異常があれば書き込みますので、よろしくお願いします。

書込番号：22914702　スマートフォンサイトからの書き込み

任意保険はどこに入ってますか？

[ピノのラムレーズン]

私は日新火災に入ってますが、事故に巻き込まれた時、キチンと調べてもくれず、
相手の希望額をさっさと払って示談にすればいいじゃないですか？と言われ腹が立ち次は違う保険屋にしようと思っています。
車には良く乗るため値段よりはいざという時に頼りになる保険屋を探したく。
もし皆様からおススメあれば教えて下さい。

書込番号：22868209　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

私は三井住友海上です、担当の方は、もともとは会社の先輩の知人で、20年以上のお付き合いです。

保険会社というより担当の方の人柄ではないでしょうか。

書込番号：22868235

[待ジャパン]

事故に巻き込まれてるのに相手の要求額で示談ですか？
状況が今ひとつつかめません。

書込番号：22868239　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞ピノのラムレーズンさん
今回は担当した人がハズレだった様な気がしますが？
自分なら保険会社にクレームの電話して、担当者を変えてもらいます。
Dで保険に入ってるんですが！Dの担当に言うと、すぐ保険会社に連絡してくれます。
Dの営業が良い仕事してくれるので、今ではバイク・車・車全てDの三井住友です。

書込番号：22868273　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

もう20年以上、払うばかりで使うことがないので価格重視でネット系です。現在は大人の自動車保険ですね。
いざという時に頼りになるところが良いのはわかっているのですが、3台分×20年と考えると割高な保険はバカバカしく感じてしまいます。
頻繁に利用される方はなるべく親切な保険会社が良いのではないでしょうか。

書込番号：22868342

[痛風友の会]

どうも。

自動車の任意保険なんて、ネットで十分じゃないっすか、
事故を起こしたらどーせ、相手の保険で自分の車を直せるんだし、示談交渉なんて保険業界のルールで勝手に決められてしまう。
もし自分が加害者になって、相手の方を死なせちゃったら、諸々の賠償費用の出所を確保するだけの事でしょ、
割り切って考えたら使わない過剰なサービスや対応は不要
保険は捨て銭だよ。
外資系のネットで加入できる保険に入っているでござる。

書込番号：22868354

[JamesP.Sullivan]

＞自動車の任意保険なんて、ネットで十分じゃないっすか

まあ、そのとおりだね。
どうせ揉めれば弁護士の出番だし。

私も幸いにして保険を使ったことがないんで、対応の良し悪し言われても
実感ないしね。

で、ネット通販系に切り替えようと思ってWEBから見積もり作成してたら、
うちの車だと車両保険は付けられないか、オペレーターに電話しろって出てさ、
面倒くさくて結局継続のまま。

書込番号：22868393

[JTB48]

お勧めと言われても任意保険ばかり使っている人もそうざらにはいないと思いますが！
個人的な経験ですが職場に出入りしていた保険外交員のおばちゃんに勧められた当時の日動火災（現東京海上日動）を30年ぐらい加入してました。使ったのは一度きりでしたが可もなく不可もなくでした。現在はディーラー担当者経由で損保ジャパンに加入しています。もちろん使ってないので何とも言えません。ただ何かあったときはディーラー担当者も関わることですので頼りにはなるでしょう。

金銭の多少ならネット型で面倒見ならディーラー担当者経由ですね。

書込番号：22868464

[次世代スーパーハイビジョン]

車を買ったディーラーの保険が無難ですよ。

書込番号：22868680

[次世代スーパーハイビジョン]

街中の自動車保険代理店は大手損害生命保険の代理店がほとんど。
自動車損害保険以外の生命保険、地震火災保険の契約がない顧客は
冷遇されますよ。

書込番号：22868709

[massy.com]

当方はDの「SUBARU自動車保険プラン」で三井住友海上の3年契約です。保険料はネットに比べかなり割高ですが、窓口を一つにできるのと、有事の際もDが切り捨てるような対応はしないからです。
今年4月にフロントガラスにひびが入り交換となりましたが、見積りが20万円超えのところ、SUBARU保険の特典を使い3万円の出費で済みました。

書込番号：22868736

[seikanoowani]

ここから選んだらどうだ？
https://s.kakaku.com/kuruma_hoken/company_list.html

普通「保険を使う」と伝えればキチンと対応してくれるはずだけどな、オレは老舗のネット保険だがとてもスムーズだったぞ

書込番号：22868752　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

＞ピノのラムレーズンさん

事故に巻き込まれ、過失割合に納得出来ないのに、きちんと調べてくれなかった事に納得が出来ないって事ですか？

金銭的不利益があったのですか？

保険会社は出来るだけ支払いを抑えたいので、中々相手の納得いく示談は難しいので、長引いたりで煩わしいものですが、すんなり示談なら良い保険会社と思えるのですが(^^;

書込番号：22868783　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

保険屋は基本的に調査機関でも無いので、
そう言う理由なら、
どこでも同じかも。です。

どうしても調べて欲しいなら、
自前で調査機関を雇うしか無いと思う。
裁判するしか無いよ。

保険屋さんは、過去の判例などを元に
手っ取り早く金銭決着付けるのが、仕事だよ。
裁判すると、もっと費用とご自分の労力が
かさんじゃうので。ね。

書込番号：22868841　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞ピノのラムレーズンさん

私も３月に事故を経験しました。
片側二車線の道路で、左側を制限速度以内で車間距離もあけ走行中、右側車線が右折車で渋滞で４台停車しており、自車がその横を通り過ぎようとしたとき最後尾の車が自車の直前で右側車線へ進路変更をしてきました。私は避けきれず、自車の運転席側から後部のドアに接触し、ドア二枚の修理とタイヤ1本の交換になりました。相手側の保険会社は加害者７:被害者３を主張、私の保険会社は加害者９:被害者１と見解の相違で折り合わす、裁判所での訴訟になりました。私は、弁護士特約に加入しており、私自身の過失は無いものとして、私の弁護士も過失ゼロの可能性もあるとし、訴訟に踏み切りました。幸い、当事者の車両共にドライブレコーダーがあり、過去の判例に依らず、正確な状況判断がてきるため勝訴を期待しています。いい忘れましたが、私の保険会社は三井住友海上保険で、相手は中小の保険会社です。多少値段は高くなりますが、大手の保険会社に入っていると安心感はあります。

書込番号：22868879　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

損保ジャパンは最近リストラをしてますね。これが何を意味するのかはご自身で判断して下さい。

書込番号：22869634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノのラムレーズン]

＞ＲＴkobapapaさん
＞ピッカンテさん
＞anptop2000さん
＞トラ運転手さん
＞seikanoowaniさん
＞massy.comさん
＞次世代スーパーハイビジョンさん
＞JTB48さん
＞JamesP.Sullivanさん
＞痛風友の会さん

皆々様ありがとうございます！
私の場合は車同士がすれ違った際に違いのドアミラーが擦れ、私はその場で止まっていたものの、相手の車はそのままいなくなり5分後戻ってきて、金銭を要求➡警察呼んでけが人もいないため、あとは保険会社でとなるも、私のドアミラーは無傷、相手のドアミラーには私の車の色と違う塗装色の擦り傷。
当時は互いにドラレコが無いため、平行線のまま、ただ相手が執拗に保険会社に裁判起こすなど面倒な話を繰り返したため、相手が要求する金額を払ってしまう方が楽ですよと保険会社は私に言った次第です。保険使うと等級下がるし。

書込番号：22871688　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ピノのラムレーズンさん

弁護士費用特約の付いてるネット保険に加入してます。
新車特約も付いてるし、現行の自動車保険の車両入替をして、新規に加入が
良いと思います。

等級も引継げるし、新車購入＝自動車保険契約じゃ無くて、現行の自動車保険
の車両入替も検討下さい。
まあ、車検切れの新車購入なら、自動車保険契約も新規でしょうが、乗換なら
検討が必要ですよ！

でも、ネットに切替て、各種補償の見直しを行ったら、支払は、約1/2に成りました。
もう、Ｄの保険契約には、戻れなんですね！
どんなに無駄なお金を払ってるのか？

書込番号：22873130

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ピノのラムレーズンさん

すいません、他のスレと勘違いしました。
投稿後の為、訂正出来ず、スレ違いで、すいません。

> 任意保険はどこに入ってますか？

テレビでもＣＭを行なって居るネット保険に入ってます。
失礼しました。

書込番号：22873151

[ピノのラムレーズン]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
ありがとうございます！
ネット型保険の評判良いですね！検討させて頂きます！

書込番号：22873536　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞ピノのラムレーズンさん

因みに、ピノのラムレーズンさんは弁護士特約を付けてないのてすか？弁護士特約は、利用しても等級ダウンにはなりませんので、入っておいて損はないかと。今回私は、入っておいて恩恵を受けております。ただし、利用代金には上限があり、300万円までとなってはいますが、物損なら十分だと言われました。

書込番号：22874355　スマートフォンサイトからの書き込み